Схема подключения СО 7б 220в 560л/м Астрахань
Vložit
- čas přidán 12. 12. 2019
- Схема подключения компрессора со 7б к сети 220в ! Двигатель 5.5 кв
Компрессор СО 7 А-Б Мечта любого мужика! КОМПРЕССОР ДЛЯ ПЕСКОСТРУЯ и просто компрессор для гаража !
Компрессор своими руками для покраски автомобиля и не только я собрал и в этом видео покажу вам как это сделать !
Самодельный компрессор на базе головы СО-7Б мощность электродвигателя 5.5кв
7б это очень производительный компрессор для пескоструя ! Как собрать компрессор своими руками в этом видео я покажу ! производительность 560лм это на атм с 6 до 8 ! Компрессор от сети 220 !
ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОМПРЕССОРА СО-7Б это не просто но возможно
Компрессор Со 7Б 1991 г. производство Вильнюс. используется для пескоструя. накачка родного ресивера на 24 литра занимает 15-16 секунд До 8 атмосфер теперь качает до 10атм
Постараюсь объяснить каким образом я хочу переделать поршневую от знаменитого советского компрессора со7б под работу с поршневой от ваз классики с доработками.Компрессор СО-7Б лучше китайских
достоинства:
- надежность (ресурс работы до капремонта 7500 часов, а это почти год работы без останова)
- ПВ 100% (т.е. может работать хоть круглосуточно) У китайских, даже у ременных ПВ 60%, т.е. он должет отключаться через каждые 6 минут для остывания.
- ремонтопригодность и простота конструкции (все можно заменить и отремонтировать)
- возможность капремонта (можно несколько раз растачить голову компрессора под поршни ваз) Китайский обычно можно только выкинуть.
- качество изготовления деталей в разы лучше китая (как вам аллюминевые шатуны в компрессоре)
- большая производительность при подключении от 380В,220В !! не сопоставима с китайским компрессором на 2.2 кВт
- цена (я купил компрессор без двигателя в нормальном состоянии за 2000 руб)
- размер поршня 78 мм против 30 мм у китайских с прямым приводом, т.е. нужно меньшее число оборотов вала компрессора для накачивания одинакового объема ресивера. Отсюда мешьший износ и нагрев.
instagram - / vlakozcar - Auta a dopravní prostředky
Сегодня собрал данную схему. Могу с уверенностью сказать,что всё шикарно работает!! Ещё раз спасибо!
Спасибо! Хорошо, когда есть отзывчевые люди.
спасибо за схему,схема рабочая, не хватает 1 провода на ней, с катушки пускателя на u2 или v1 без разницы, спасибо за схему очень помогла
Спасибо! Абсолютно всё понятно и просто! И без лишних понтов!
Спасибо тебе!я думаю и много других парней тебе скажут искренние слова благодарности!отличная работа!
Спасибо, полезное видео,многим может пригодится!👍
Спасибо все получилось,схема отлично работает!!!
Красавчик все доходчиво рассказал!
Спасибо добрый человек!)
Респект тебе за схему!!!
*ЛАЙК ОТ НАШЕЙ МАСТЕРСКОЙ*
ГОДНАЯ ИНФА, СПАСИБО)))
👍
От души спасибо
Спасибо огромное
Спасибо большое!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
Супер!!!!!
Братан спасибо тебе в любом случае.
👍👍
Сделай пескоструй думаю всем будет интересно,и самому пригодится не раз.
Ржавчины в работе не бывает у меня диски пару раз было .. нужно подумать .. если в ящеке каком то то можно .. ну типи руки просунул и писячешь там
круто
Спасибо.
спасибо,я нашел)
Друзья вы ПРОСИЛИ Я ЗАПИСАЛ видео ! очень много людей просили это видео ! Полезно хоть ?
Спасибо тебе огромнейшее!!!
Очень ждал. Спасибо
Благодарю, очень помогло.
Можешь кинуть фотку размыкателя?
Могу в Инстаграм пиши
Красавчик
Здравствуйте, спасибо, всё отлично работает, удачи вам!!!
Сделали так же ???
@@VlaKozCar1 да, всё по схеме, спасибо
Відмикач пускових від чого він може є на йому маркіровка неможу найти його
Какой контактор,либо магнитный пускатель использовал? Возможно ли использовать модульный контактор номиналом 20а?
@@user-qj5op2ly6m Скажите пож. какая ёмкость маленьких конденсаторов?
Если нетрудно сними видео покажи работу от начала до конца и старт под нагрузкой
Приложи подробную схему. Спасибо.
спасибо за схему но есть одна ошибочка!! не дорисовал провод от контактора к колодке двигателя U2.
Сними видео как качает
Не совсем понятно,катушка размыкателя как запитана? На один выход кондеры,а на второй?
Обязательно да конденсатора или можно один на 30 или 50 мкф просто нет 1или 3 мкф
Я поставил мотор постоянного тока на 220, очень удобно, в отличие от асинхроника , макс крутящий момент при любых оборотах.
Тоже хорошо ! Но его ещё найти нужно. Этих моторов валом везде да и обслуживать никогда не нужно
Похвастайтесь
И какие характеристики у твоего двигала?
Авто Афтор у меня был польский Komel на 6квт, был советский на 3квт за счет шкивов дал менше оборотов на компресор, но выиграл в крут.моменте. Важно что есть разные моторы с разными типами комутации( возбуждения) и некоторые не меняют вращение при смене полярности, и нужно смотреть в какую сторону вращение у компресора, если в другую, то развернуть на 180'черпаки на шатунах.
@@user-xy8oc7gn1t а направление лопастей для охлаждения на шкиву с конусной посадкой вы как перевернёте?
Привет, а за счёт чего контакты пускателя размыкаются тем самым отключают пусковые кандеры? Ведь напруга на его катушку всё равно идёт! Чет этого не могу понять, мож есть видео его работы?
Здравствуйте рабочие конденсатор 260 мкр. А пусковые сколько несказал. А так схема понятная спосибо.
Где то я уже это видел.Наверно я из будущего
😂
Лайк. Подскажите что за контактор, я не понял одно, как он отключает пусковые кондеры.
А что за контактор, можно купить обыкновенный пускатель или это что-то другое? Электромагнитное реле на 220 вольт к этой схеме подойдет!?
Спасибо большое
подскажите где взять такой магнитный пускатель
ЗИЛ овский компрессор Так же можно подключить?
Подскажите пожалуйста, а что нужно поменять, чтобы запустить двигатель в обратном направлении?
Конденсатор на соседей провод
А на сколько пусковые кондры микрофарад ?Что то прослушал
Подскажите, какую модель прерывателя использовали и какие конденсаторы которые випаре маленькие?
Маленькие 1-5мик-ф.. модель ссср маркировки нет
А где можно схему подключения посмотреть?
Добрый человек, а подскажи пожалуйста родной двигатель 4 кв можно на 220 сделать
Да .. неделю назад подключил брату работает отлично
1:45 до этого можно не смотреть
Подскажите при просадках напряжения в сети до 200 вольт работать будет или может не стоит заморачиваться
Не могу сказать .. летом замерить только могу .. когда сильные просадки в сети я не замерял сколько вольт в розетке
почему движок выбрал именно 5.5квт и 1.5к оборотов? Как рассчитал его мощность?
подойдет ли движок 2.2квт на 3тыс обротов? (подобные движки стоят в ремезах на 220в, у которых производительность на выходе +- 300 литров)
Заводской на 4кв но от 380 думаю если на 220 то будут потери значит нужно мощнее .. 5.5кв !!! А 1.5к обороты говорят они значительно легче пускаются от 220.. вроде у 1.5к 4полюса а у 3к 2 полюса .. крутящий момент больше
@@VlaKozCar1 понял, спс
Здравствуйте я не электрик. Этот размыкатель где достать где стоит короче все о нем
Привет .Я так понимаю белые кондёры не полярные какие у них номиналы?И на схеме область размыкателя из белых кондёров провод входит в катушку а выхода нет, это так и есть или ошибка?
На второй сетивой .. смотрите видео внимательно
Расчёт конденсаторов сделайте на сайте
@@VlaKozCar1 Хорошо,хоть на рисунке этого провода нет но из видео понятно что в природе он существует. Теперь возник другой вопрос,на 4,30 ЦИТАТА"Когда на катушку контактора подаётся ток то ползунок сьезжает и тем самым смыкает контакт",но контактор по умолчанию уже сомкнут.( НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТ).Вопрос, так размыкатель должен быть НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТ или НОРМАЛЬНО ОТКРЫТ ?Извеняюсь за назойливость,но эта тема крайне важна и думается не мне одному.
Виктор Ник когда без напряжения Контакты замкнуты ! И готовы к запуску
@@VlaKozCar1 СПАСИБО за пояснения .Спасибо за видео.Можешь не сомневаться,всегда очень полезный контент !Поздравляю с наступающим Рождеством!!!
Проще купить 3квт на 230 вольт мотор заводской и подобрать шкивы, видосы есть на ютубе
Спасибо за видео . А какой размыкатель ( марка , маркировка ) ??????
Старый советский на крыше нашёл у себя )) думаю любой пойдёт помощнее принцип его работы рассказал
Что за размыкатель где он водится
Привет, можно поинтересоваться. На сегодняшний день как себя чувствует компрессор?
Привет ! Работал бы и дальше но обратный клапан старый не сработал и двигатель сгорел который в видео .. сейчас обратный клапан другой и очень классный и двигатель валялся у меня постоянного тока на 3кв его поставил через диодный мост в работает хорошо
@@VlaKozCar1 Спасибо за ответ, удачного дня! Очень полезные видео 👍
@@VlaKozCar1 по оборотам такой-же?
@@VlaKozCar1 и по клапану подскажи.
за все время эксплуатации были какие то трудности запуска компрессора под давлением из-за просадки сети и прочего?
Нет проблем уже полтора года
@@VlaKozCar1 да не может быть такого)
те же ремезы на 220 2.2квт, бывают не запускаются с 6 атмосфер, из за просадки в сети.
6 7 8 9 не имеет значения .. мой клапан не пускает при старте воздух в ресивер пока ПОЛНОСТЬЮ НЕ РАЗГОНИТСЯ НА ПОЛНЫЕ 1000 оборотов ... а после закрывается и его уже не остановить Махавик очень мощный
@@VlaKozCar1 понял, огонь че)
Подскажи автоматика стоит на 220 в или 380?
От 380 ..
а как часто ты сливаешь конденсат с ресивера ? у меня за пол года собралось пости 7 литров , и то это не все удалось слить
Не сливал никогда ! Нужно как то этим заняться
@@VlaKozCar1 я кран врезан на пол дюйма и при 2х атмосферах вся вода вылетает как ошпаренная )))
У вас везде по два кондюка а что если вместо двух поставить один на полную емкость?
Можно и так
Брат ,ты с Астрахани?
Да
Возможно пригодится кому! сам искал долго, но нашел Контактор модульный IEK MKK10-20-11,Уже протестил все работает! В этом контакторе один нормально замкнутый контакт,и один нормально разомкнутый контакт,ну и сама катушка. Исполнен в виде обычного автомата который ставится на дин рейку.
спасибо за подсказку буду искать
Не правильно поставил вопрос. Однополюсного контактора MKK 10-20-11 хватит или нужно брать двухполюсной
Какой мощности у тебя двигатель? И как данный контактор себя ведёт? контакты не плавятся?
@@user-mh5cl6zp8e Двигатель 3квт, ничего не плавится, автомат также на 16 а однопрлюсный поставил как у автора видео, бывает не стартует изза просадки сети и он срабатывает.
@@Sanya9138 тоже уже куплен компрессор Бежецкий к23 у которого с завода двигатель 3 кВт 3000 об/минуту.Я буду ставить контактор от TDM 63/2-63 1 NO,1NC (он и мощнее и дешевле iek выходит) единственное по питанию самого контактора до конца не понятно там контакты АС1 и АС2.Как я понимаю АС1 (фаза С1/С5) ,а АС2 (ноль С3/С4).У автора почему то только один питающий (фаза)!!! Есть ещё одно видео на Ютубе где говорят, что нельзя КМ современные ставить типо работать ни чего не будет.Как мне кажется просто номинал контактора был выбран не верно... Думаю 16А автомат маловат. Он рассчитан на максимальную мощность до 3.5 кВт.
Размыкатель - это что электромагнитный пускатель
Ну да контактор
От китайского компрессора можно поставить электродвигатель 2.2 кВт 2300 оборотов
2.2 не тянет ... чтоб на волу компрессора было 1000 оборотов
@@VlaKozCar1 извеняюсь 1500 оборотов, выбевает автомат
Провода или вилка не греются при длительной работе??
Нет проблем .. провода и электрика у меня 4 квадрата толщина ..
Не понятно как размыкатель срабатывает , за счет чего ????? Ты сам схему придумал или кто подсказал ???7
Конечно подсказал )) не знаю кто ее придумал я не электрик !
теперь все умные. За 2000р не купишь...
схема конечно полносью бредоавая в части отключения пусковых банок ка оно там чудом у вас работает непонятно... есть толка 2 правилных способа отключать пусковые банки
1 центробежный выключатель на валу мотора насстроеный на 0.85 синхроной скорости - еслествено что в серийном 3ф его нет внутри а городить с наружи та еще работа....и потом настраивать надо...
2 контролировать ток рабочей фазы токовым реле пока ток превышае рабочий на 20/30% НО контакты пусковова реле держат цепь пуксковых банок замкнутой ка толка двиг разогнался до своей асинхронй скорости ток рабочей фазы(куда и врезана его обмотка впослед) падает и реле отпустит отключиф пусковой кап... двиг продолжит работу на рабочих банках в 2фазном режиме если рабочие банки выбраны правилно двиг работает долго и щаслива так
все осталные варианты(в тч и популярная у любок схемка с таймером задерожки) это полная чушь и рано или позно при определеном стечени фактороф спалит ваш мотор... ваще не забывайте что 3 мотор в режиме питания от 1ф с фазовращаюшим капой на 3 фазе имет меншую рабоччую можность на 40% и значително на 60+%менший пусковой момент
PS поэтому юзать 3ф мотор от бытовой сети так в тяжелой нагрузке идея апориори ПРОВАЛНАЯ если смогли достать такой мотор пожалейте его не убивайте частыми тяжелыми пусками -купите себе частотник и питайте мотор от него бонусом можно организовать не стартстопный режим(очень тяжелый для мотора и сети) а режим нужной производителности когда мотор вертится непрерывно но с теми оборотами которы покрывают ваши затраты воздуха кстат частотник 1(но взятый с запасом по може) по очереди может питать все ващи 3ф станки нужно толка сделать грамотную комутацию