Prachtige reportage. Als kind van 13 kocht mijn vader een Renault 16 TS, serie 2, met velours bekleding. Dat met de vellen eraf hing na 4 jaar, maar wat een heerlijke auto. Nostalgie. En mijn overleden ouders kochten in 1958 een 4cv, met 80 km per uur over de Brienenoordbrug.
Prachtig item. Als kind zat ik met m´n zus achterin de rode Renault 16 TL van een van mijn opa´s en ik kan me nog herinneren hoe ontzettend hard hij ermee over verkeersdrempels joeg. Wij vonden het geweldig en zaten alsnog comfortabel op de zwarte, kunstleren bank achterin. Al te zuinig was hij er niet op maar voor mij blijft het een auto met nostalgische waarde.
De R16 was inderdaad een heel fijne auto om in te rijden. Alleen.....de roest die ook nog eens als eerste de dragende delen van de achterwielophanging opvrat. Behoorde dan ook, met de Simca''s, Fiat's en Alfa's, tot de zekere ''prooien'' van de witpetten van de verkeerspolitie wanneer ze er eentje zagen rijden van meer dan 7 jaar oud. In 90% van de gevallen van aanhouding eindigde het dan met intrekking van het kentekenbewijs, of in beslagname.
Mooie reportage Michiel, de 14 minuten op zich best wel lang, maar het had nog langer mogen duren. Herinneringen uit mijn auto verleden kwamen weer omhoog, heb zelf ook wat Renault's gehad (5, 12, 18 en 21) maar kwalitatief waren het geen hoogstandjes, de Peugeot's in die tijd zaten sterker en duurzamer in elkaar en beter voor LPG geschikt. Graag een reportage Peugeot geschiedenis met de 403, 404, 405 en de 505, destijds hele sterke nummers.
Die 16 was een rijdend bankstel. De 5 was heel zuinig, ik had de gtl, maar veel te klein voor mijn 1.97 en het woord bouwkwaliteit was nog niet vertaald vanuit het japans naar het frans.
Orvieta Nederlanders en altijd maar zeiken over hoe andere talen uitgesproken worden. Komt het ooit nog goed? Weleens een Amerikaan Nederlands uit horen spreken of een Spanjaard Roemeens? Het zal vast allemaal niet inheems klinken. Alleen Frans klinkt in Frankrijk al 1000x anders door allerlei dialecten. Donder toch op met je gezeik man.
Plezierige vent als journalist/presentator!
Prachtige reportage. Als kind van 13 kocht mijn vader een Renault 16 TS, serie 2, met velours bekleding. Dat met de vellen eraf hing na 4 jaar, maar wat een heerlijke auto. Nostalgie. En mijn overleden ouders kochten in 1958 een 4cv, met 80 km per uur over de Brienenoordbrug.
De Renault 16 was zijn tijd ver vooruit. Erg mooi om te zien en zeer comfortabel!
Prachtig item. Als kind zat ik met m´n zus achterin de rode Renault 16 TL van een van mijn opa´s en ik kan me nog herinneren hoe ontzettend hard hij ermee over verkeersdrempels joeg. Wij vonden het geweldig en zaten alsnog comfortabel op de zwarte, kunstleren bank achterin. Al te zuinig was hij er niet op maar voor mij blijft het een auto met nostalgische waarde.
Top, pure nostalgie. Thanks
I like the dash very much. My R16 1967 has the new designed dash, but the sound is exactly the same. :)
Renault 16,super confortable, car, Beautiful padded dashboard
De R16 was inderdaad een heel fijne auto om in te rijden.
Alleen.....de roest die ook nog eens als eerste de dragende delen van de achterwielophanging opvrat. Behoorde dan ook, met de Simca''s, Fiat's en Alfa's, tot de zekere ''prooien'' van de witpetten van de verkeerspolitie wanneer ze er eentje zagen rijden van meer dan 7 jaar oud.
In 90% van de gevallen van aanhouding eindigde het dan met intrekking van het kentekenbewijs, of in beslagname.
Auto van het jaar 1965 is een Austin 1800, de Renault 16 is auto van het jaar 1966.
Prachtig die 16!
Die R20 had ik wel willen proberen.
Cartier heeft trouwens een lijn horloges naar die Renault tank vernoemd.
vind de R16 idd de leukste van het stel ,, leuke hobby auto
Prachtig 👌👌
Mooie karretjes. Die oude Renault's
Super,gave video.
Mooie reportage Michiel, de 14 minuten op zich best wel lang, maar het had nog langer mogen duren. Herinneringen uit mijn auto verleden kwamen weer omhoog, heb zelf ook wat Renault's gehad (5, 12, 18 en 21) maar kwalitatief waren het geen hoogstandjes, de Peugeot's in die tijd zaten sterker en duurzamer in elkaar en beter voor LPG geschikt.
Graag een reportage Peugeot geschiedenis met de 403, 404, 405 en de 505, destijds hele sterke nummers.
haha " .. 2.45 die waren gemaakt voor mensen van toen. Die waren wat kleiner. En dan waren het ook nog Fransen" .. geweldig.
De 5 was een echt een sympathiek autootje net als de 205 van Peugeot.
Zeker! Al jarenlang Volvo hier maar wow...Die twee exemplaren.
Cheers
Trouwens...de 25 serie was ook erg gaaf.
Alleen was de vijf 12 jaar eerder..
Die 16 was een rijdend bankstel. De 5 was heel zuinig, ik had de gtl, maar veel te klein voor mijn 1.97 en het woord bouwkwaliteit was nog niet vertaald vanuit het japans naar het frans.
Geweldig die klassiekers. Echt Franse slappe dwijl wegligging maar dat maken ze weer goed in mooie vormgeving en comfort.
De Renault 15/17 krijgen nooit aandacht. Onterecht vind ik.
Doe mij de 16 maar. Fijne comfortable en praktische auto.
Vroeger achterin zonder gordeltje..
Didn't understand a word but enjoyed it anyway
Mooie video,prachtig jammer van de regen voor jullie..
Vive là renault6👄👄👄👍👍👍👍
English subtitles, please...
Ik wil die renault 5 wel
Veiligheid is wel een issue,ze rijden altijd tegen mij aan..dus passive veiligheid is belangrijk..
Wie rijden altijd tegen je aan?
7cougar0 meestal oude mensen die niet opletten..al 3 keer gehad..oa..
Nooit mijn fout,maar actieve veiligheid is belangrijk..
Nederlanders en Franse uitspraken, komt het ooit nog goed? Voor de rest een leuke video.
Orvieta Nederlanders en altijd maar zeiken over hoe andere talen uitgesproken worden. Komt het ooit nog goed? Weleens een Amerikaan Nederlands uit horen spreken of een Spanjaard Roemeens? Het zal vast allemaal niet inheems klinken. Alleen Frans klinkt in Frankrijk al 1000x anders door allerlei dialecten. Donder toch op met je gezeik man.
Vraag eens aan een gemiddelde Fransman om Nederlandse uitspraken te doen, zou dat ooit goedkomen?
4. ومن واحد فقط. اللييغ.
Die gele Renault lijkt op een kever
Stem FvD
Te laat.
Dit item gaat over auto's. Rot op met je NSB 2.0
Frans voor Domkoppen?