【どう使うの？】格安航空のLCCに100回乗った男が利用法を徹底解説
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- 最近は千葉県に引っ越してからというもの、成田発のLCCを活用しまくっています。このために千葉に引っ越したといっても過言ではないのですが、周りの様子を見るとLCCを利用したことがない人も多い印象です。
そこで、LCCに100回乗った男がしっかり格安で利用する方法を徹底解説します。
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地図データ(C)Google
引用：スプリングジャパン公式、ジェットスター公式、ピーチ公式
こういう旅慣れた人のちょっとしたライフハックって、一緒に飲みでもしないと中々聞けないものだから共有してくれるのは有り難い
窓側なら機内モードに入れる前にグーグルマップを読み込ませておくと今どこを飛んでるか分かって面白いです
Google mapsってそんな広範囲の地図データをダウンロードできなくない？
成田空港第3ターミナルはある意味感動します。
明らかにお金かけてないよなあ、と感じさせる建屋です。
成田は過去の政治的問題がある。従来高い金を払い続けた既存キャリアを納得させる必要があった。
航空会社に就職して成田市内で勤務してた友人が、LCCの恩恵にあずかりまくって毎週一人旅をしていました
賢いなあと思っていましたが、最近都内に転勤になってしまったそうで、とても落ち込んでいます
ままならないですね
ぜひ続編もお願いします！！
バスタ新宿を徹底解説とか高速バス系の内容も見てみたいです
ピーチで成田から出発する場合、1タミなので保安検査が国際線基準なのかコンビニで売ってる使い捨てライターでもターボタイプのものは没収される。ジェットスターの時は3タミなので同じライターでもスルー。
意外と知られてないんですけど、スプリングジャパンは、非常口座席より前の右舷は、左舷より１列少ない分ちょっと広いんですよね。
快速エアポートの混雑をバスで回避しようとしたらどうなるのとかはすごく実際の利用者目線で参考になりますね。
ついこの間成田⇄台北をpeachで移動しました
割り切ってる点ではありますが機材繰りで結構遅れるのがネックですね・・・
昔テレビでLCCのチェックインカウンターに密着する特集があったが、新幹線や深夜バスと同じ感覚で空港に来て、搭乗締め切り時間を過ぎているので追い返される人の多いこと多いこと…
普段LCCどころか普通の航空会社すら使わない人からしたら、飛行機に乗るのに何でこんな早く来ないといけないんだという感じなんでしょう。
３つの航空会社の飛行機に乗ったから、飛行機の楽しさも3倍になりましたね！お疲れさまでした。
コロナ禍前はLCCによく乗っていました。
jet starはその当時からオンラインチェックインができたことと、関空第2が不便なので、jet starが好きですね。
LCCを詳しく解説するのはすごいですし、全社乗るのはすごいですね。LCC乗る参考になりました。
LCCのおかげでスネ夫のあのマネができて幸せ。「突然札幌ラーメンが食べたい」「思いついたら即実行、金曜日の放課後でジャンボジェットで北海道へ」「あのバターラーメンがおいしかったこと」
LCC3社の中でジェットスターだけオンラインチェックインに対応してるので、手荷物預けないならばチェックインカウンター無視して保安検査に直行できるのが良いですよね。
ジェットスターに比べていろいろ制約も多いですが、ピーチもオンラインチェックインできます。
7kgをクリアするのに、一眼レフはズームレンズ装着して身につけて手荷物には入れないように
しました。ポケット多い上着を着てバッテリー入れたり、ベルトポーチにコンデジ入れたり😅
あるあるですよね。😊
100回乗ってるのがすごい。
時々笑いを噛み殺して喋るのがツボ。
南関東民なのでコスパタイパを考えると成田のLCCの旨みがないのですが、成田空港やバス移動とかの情報や独自の視点は興味深く観れました
保安検査でブーツとかハイカットスニーカーのようなくるぶしが隠れる靴の時は脱いで赤外線検査にかけられるんですよね
中国のウルムチ空港では国際線国内線両方どちらも靴は全員脱がされていましたね。サンダルやパンプスの人も同様。
国によって検査の基準が違うのかも。
どの航空機に搭乗してどこの空港を利用するのが便利なのか、いろいろ選択肢が増えるのは良いことだと思います。
保安検査を手際よくする方法、次回からの参考にしたいです。
この動画LCCに乗ったことのない方みんなに見てほしいですね。わからなくて搭乗手続き時に揉めている人が結構多いです。
日暮里午前5時45分発のスカイライナーで、午前7時15分発のピーチにギリギリセーフでした。
元・バス/JR従業員でLCCに詳しい綿貫氏（凄い）
分かる、その気持ち。
手荷物１つで、乗り慣れている方なら、空港到着は離陸１時間前でもいいですが、預け荷物ありやチェックイン手続きに慣れていない場合は、２時間くらいの余裕があった方がいいです。アクシデントがあると間に合わなくなりますよ。とくに関空のPeach。駅から連絡バス必須ですし、チェックイン締切の時間厳守！！や預け荷物カウンターが激混み（出発便が集中する時間帯がある）で、想定以上の時間がかかることがあります。
新千歳はスプリングをよく使います。確かに空いてるし、いつでも安いかも。
新千歳のピーチカウンター遠すぎｗラウンジでゆっくりするつもりが荷物もって往復する羽目になっていい運動になってしまった…
LCCは、手荷物7ｋｇ未満はひやひやする事も。グランドスタックの知恵を借りて、洋服は着込んで規定以内に収まって安心したこともありました。
重量チェックも実施しない事もあるので、その時の運ですね。
自分が乗る時は、非常座席に当たる事が多く、何もなければ、非常にお得な座席です。
第3ターミナルのバスはフードコートの真下まで行ってくれるのでちょっと待ちでもむしろ積極的に使う派ですね～
建物拡張して入口自体は昔より近くなったんですが結局カウンターまではかなり遠いので預け荷物も無い人はバス利用が吉かなと
初めてPeachを利用した時に、東京からの空港バスを意気揚々と第３ターミナルで降りて航空券を紙くずにしたのが私ですｗｗｗ
食事＋移動＝旅って感じですね
手荷物はリュック、小物入れを合わせて7キロですよね、あと保安検査所はLCCも普通の航空会社も変わりませんよね
大手キャリアとの大人の事情でLCCのPRが少ない。安定したサービスを求める日本市場にはマッチしずらい。チケットがネットで且つ慣れないと安く買いづらい。買った後日にセールをやったり、オプションをつけたら大手航空会社と値段が変わらないのと大手のマイル加算が出来ないLCCもある
成田のPeachは楽で良いですね
成田までが大変なのは仕方無い
今度LCC海外編の攻略法もお願いします。
関空は第2ターミナルからバスで移動ですけどセントレアの第2ターミナルは歩く必要ありますので、ジェットスター利用する場合は第1ターミナルから20分位移動時間見た方が良いかな。
逆にピーチは第1ターミナルなので楽ですよね。
13:45 しれっとオリックスバファローズネタを観光に投入し活用するのが綿貫スタイル。
体感的にはジェットスターが一番機材繰り等で欠航しやすい印象ですね。
以前、沖縄から帰る前の日遅くに翌日便の欠航のメールが来て困り果てました。
その時は当時のバニラエアが買えて事なきを得ましたが。
13:50 頓宮の突然の登場で草
LCCは那覇〜新千歳のピーチにしか乗った事がありませんが、運賃は2ヶ月前の予約で 、 座席指定を付けただけで3万円超えました。盆期間だったから？
機内ではハンバーガーやコンビニ弁当などを食べる人が沢山いて匂いが凄かったです。
スプリング・ジャパンは中国のイメージがありますがJALグループなんですよね
徒歩10分に空港がありましたが、地域内で唯一LCCが飛んでない地域だったので、結果的にLCCを使う機会はありませんでした。
ただ周りに聞くと、車で100ｋｍほど離れた隣県まで行き、LCCという方が非常に多かったです。
現在はLCCのある都会に引っ越しましたが、今度は仕事で行き来する必要のある場所にLCCが無いので、結果的に使う機会に恵まれず、といった感じです。
自分の場合、どんなに短期間でもかなりの大荷物になってしまうので、おそらく追加料金を考えると通常の航空会社を使う方がいいのかな？と思っています。
あと大柄なので、座席が狭いとかなりきつい印象。
知らない人が隣に来た時の申し訳なさだけで、死ねるくらいに辛いです。
（なので4列長距離高速バスは絶対に乗らないようにしています）
あと基本ネットだけのやり取りというのが不安でしたが、最近はどの乗り物もチケットレスになってきたので、そのあたりはハードルが下がった気がします。
やはり規則や門限が厳しいので、買ったチケットがパーになるのが本当に怖くて、選択肢からは外していましたが、使える機会があれば使ってみたいと思いました。
しかしスプリングジャパン、2路線ですか。
前はもっと飛んでた気がしたのですが。
千歳から札幌へのバスは野球観戦目的なら特急じゃなければ札幌ドーム経由があったのでよく使いました…ってのは古い知識になりましたね。
またいかないとなぁ。
8:51 ある意味、飛行機全体に言える事ですが、新幹線と比較して最も高額になる追加料金は都心などと空港の間のラピートやスカイライナー。
難波〜上野だと、合計で4000円超えるかと。
25:52 座席指定の特急を使わないなら、第1ターミナルまで行く方が良さそうですね。
その場外市場の近くに宿をとったとかそういう理由で乗ったのかと思ったら違ったｗ
一度に3社利用して比較するのはとてもわかりやすく大変勉強になりました😁(ただ結局LCCと大して料金差がなかったり就航していない空港ばかりに行ってしまうので私はあまり縁がないです😂)
来年にはトキエアの動画も出るのかな
まあ本当に就航できるのか怪しいけど
まだ就航できてないのですか？
延期に延期を重ねて…来年一月予定に変わりましたがそれも疑っています@@OHAGIRLFAN
ペットボトルの検査はすぐ終わる（検査機から荷物が出てきてトレーから荷物を取っている間に終わる）ので、持ってきてもいいと思います
12:41 あ❗️カレーの「くろしお」さんだ😄
「X」でカレーの画像を見ていて気になっていました😊
なんだか久々に綿貫大学の講義を受けた感覚でこれ見た
保安検査時にベルト外さないと引っかかるの何とかならないかなと思って10年。
それはLCC関係ないかと…
国内便のLCCはpeachとジェットスターくらいしか使ったことなかったのでスプリング助かりました。
個人的には1時間ちょい前でも国内線は耐えれる所感（第三ターミナルでも）
来年、定年で特別休暇を使って北海道の拠点や九州の支店に挨拶回りしようと思ってたので、タメになりましたw。
ジェットスターの魅力はアプリチェックインでしょう。残席がギリギリでなければ、数日前でチェックインできるので、保安検査場締切にさえ間に合えば乗れます。預け手荷物なければですけど。
新千歳空港のPeachは、日中から夕方までの時間は保安検査待ちの列の入口でスタッフの方がはかりを準備して立っており強制的に測らされる感じでしたが、19時発とかの夜の時間帯にはスタッフが立っていませんでした。当時は夜搭乗の日だったので実質重量オーバーでも乗れる感じで少し得した気分になったのを思い出しました()
LCC各社乗り比べとても興味深いです。
ついでに旅も満喫できて素晴らしい動画でした。
みよしのは、決してジューシーで誰もが大満足という味ではないですが、ファストフード餃子として道央圏では地元のソウルフードみたいな立ち位置です。住んでいたころは、スーパーでチルド商品をよく買っていました。
都心から成田空港まで行くのが時間と交通費がそれなりにかかるのがネックですね。
特に自分は埼玉県民なので朝早い便には宿泊しない限り乗れません。
居住地域から成田へ行くバスが全て運休してるので、
特急料金云々で羽田行くのとあまり変わらない料金になっちゃうんですよねー
新千歳空港～円山公園駅のバスを、友人を訪ねによく使います。
札幌まで行ってしまうと、運賃が跳ね上がる上に円山公園まで乗り換え2回or札幌→大通を歩く？うーん…
新札幌から東西線も安上がりでアリですが、地下鉄になかなか長く乗る(24分)上に網棚無し。荷物どうするよ？
琴似乗換はJRと地下鉄の駅が離れているのでうーん…
となると、直行できるバスはちょっとお高くても充分満足できるアクセスになりえます。
札幌はやっぱり丘珠空港が便利
@@user-of5uv9dh3cいうて20分くらいしか変わらない
よく動画に登場するラーメン二郎の攻略法もお願いします。
それはススルtvに
サブチャンネルに投稿していますね
@@suzaku1218 返信ありがとうございます。探して見つかりました。
さあ皆さん来週テストですよ！しっかり動画を見返してくださいね✏️
ジェットスター・スプリング、日本もLCCが増えたもんだな
成田T3で大丈夫だったベルトのバックルが福岡でアウト（長崎でもアウト）で悲しい
新千歳空港と札幌市内の空港連絡バスは、札幌中心部行き以外が便利。12月1日から値上げでＪＲより高くなってしまいました。
申込みのとき荷物の部分でわざと高い料金の画面が表示される。
最安値にするには一手間かかる。
それなのに何も見ずに最安値にし、荷物を追加料金払わされる人が多い。
そのやりとりで出発が遅れることが頻発。LCCが遅延多い原因の1つ。
日本のLCCならまだ見やすいからマシ。
ライアンエアーやイージージェットなんて旅行保険がついてくるんだぜ。
すすきの地区の宿に泊まるならばバスのほうが断然おすすめ
ふーんLCCの紹介ねーと思って見たらまさかスプリングジャパン・ピーチ・ジェットスターをいっぺんに取り上げるとはさすが。
サッポロに頓宮があるんすね😊
大谷地行きは意外と空いていてオススメ。コンサドーレ札幌の厚別開催の時は便利だったりする
浦河に行く時に大谷地乗り換えが便利なので重宝しています
お疲れ様です。
今回未登場のスカイマーク、ソラシドエア及びAIR DO等を扱った動画もお待ちしております。
国内法人の航空会社を網羅されたら、LCCよりも値打ちに利用できることもあるレガシーキャリア（例:フィリピン航空、ベトナム航空等）も是非レポートをお願い致します。
最初に挙げた3社はLCCではないので今回の動画の趣旨に外れますね
長崎県在住当時、コロナ禍直前の関東への転職活動で福岡↔成田でジェットスターを使ったことがあります。機内はまさにすし詰めという人の密度で、胴長短足な自分でさえギッチギチのシートピッチの印象が強すぎて、それ以来LCCには乗っていません。あの時は予算上旅費を徹底的に削減する必要がありLCCにしましたが、個人的にはかなり前々から旅程が決まっているならJALやANAの割引運賃を使うほうが道中の快適性は上だと思います。
非常口座席なら快適ですよ
同じLCCでもジップエアなら普通席でも広いですね
綿貫さんみたいに成田空港が近い方ならLCCを使えばいいと思いますが、成田まで1500～2000円以上別途運賃がかかる方なら、ANAのセールを狙う方が逆に安い場合があります
東京~福岡ならスターフライヤーが圧倒的におすすめです
JALやANAよりずっとシートピッチが広くドリンクサービスもあるのに数千円安いので
22:23
この上なくジャンク
peachでアメックスのカードが使えなく（取り扱いがない）て、ATMに走った記憶（今はしらんけど）ｗ
ご利用になる航空会社により、お降りになる駅が異なりますので、お気を付け下さい
peachの場合→終点成田空港第1ターミナル駅をお降り下さい
ジェットスター、スプリングジャパンの場合→空港第2ビル第2第3ターミナル駅をお降り下さい
5:55各社の予約方法について綿貫渉が説明します
乗車する無料連絡バスで降ろされるところの利便性が違うというのはお得情報
みよしのはぎょうざカレーを食べて欲しかったです
成田空港からの帰りは鉄道なら第1ターミナル(始発なので確実に座れる)、バスなら第3ターミナル(バスは第3が始発)がオススメ
俺だったら最近は成田からLCC使うよりも羽田からスカイマーク、ソラシドといったMCCを使っていますね。
春秋の佐賀便が無くなったのが痛いです。
o(^-^)o
今回の搭乗記
良かったですよぉ。
ぴよ将は草
今は国内外問わずLCC の便数が増えたのは良い事かな?
新千歳のピーチは端にあって超超超遠いです😵
１回数分で乗り遅れてキレたことがあります😅999円だったのに泣
おかげでフェリーで優雅に？帰りましたw
LCCは自己責任で😂
ピーチは仁川空港でも遠いです。
搭乗口が別棟になっていて、第1ターミナルから電車に乗らないといけない…しかも売店も少ない…
今だったらアプリチェックインで間に合うようになったかもですね。
遅れたコメ主が悪いのにキレるとか😅
安かったんだからダメージ少ないでしょ😂
自己責任なのは当たり前ですよ😊
カメラ好き民だから一眼持ってくのに手荷物1泊すると余裕で2個70kg行っちゃうから泣き。帰りにご当地牛乳密輸するのもしかりで
カメラ系で合計何キロくらいですか？
LCCで日本一周はちょっと大変＞＜; という人のためのお試し版・日本半周の旅ですね、これ。
（※綿貫さんは2020年3月に、LCCで日本一周する動画を上げています）
成田空港第三ターミナルって駅から30分くらい歩いたと思うが、あれは幻だったのか？
昔はわからないですけど今は10〜15分です
セール時にセールの値段を取る方法を教えて欲しいです
毎日のルーティンのように、こまめにＨＰをチェックするのが一番じゃないですか。魅力路線なんかすぐ売り切れますから。
セール前に勝っておいた方が安い場合もあるで
Androidなら航空会社のおすすめ記事をいいねしておくと自動で出てきますよ
唯一文句があるのが、オプションを付けると高くなるのではなくオプションを外すと安くなる仕様。うちのオカンはスマホ苦手かつクレジット番号ネットに入力するの拒絶民なので一生乗れないと言ってた。
自分でスマホ操作しないといけなかったりクレカが必要だったりはセルフサービスのようなもんだからね
セルフサービスに協力できないなら利用できないは仕方ない
分からない理解できない協力できないならフルサービス(レガシーキャリア)の会社を選べばいいだけだし
それはガソリンスタンドや飲食店、格安SIMも同じだよね
現金払いも行けたはず、、、
手数料高いけど
チェックイン機の操作方法などもご教示して頂けたら。
鉄道と違って航空機は数年に一度しか乗らないのでいつも不安になります。なにとぞ。
コメさんに同感。この機械操作の不安がハードルなんですよね。ただ、会社によって画面仕様が違うので、最後は臨機応変に、ということになりますかね。ワタシも心配性なので、ＱＲコード、予約番号控えなど、機械に訊かれそうなものは、とにかく全部控えていきます。予約受付番号と発券番号が異なっていたりと、会社独自のややこしいものがあるとアウトですから。
カウンター行けば解決
😊
なんかいつもLCCだとタイミングが合わないんだよね・・・
空いていても時間が合わない逆に時間が合っても空いてない
早朝や深夜が割と当たり前に空いているけど使いようがないとかね笑
一番「へぇ〜」ボタンを押したトリビア、
成田2〜3ターミナル間連絡バスの乗降場所に違いが存在する件。
ピーチはひろがるスカイプリキュアコラボ飛行機に乗りたいな
自分はそもそもLCCの略が「ローコストキャリア」だってことも最近まで知らなかったわ
12月入って高速バス200円値上げしたんですよ…
寒く暗い公園で一人で食事は女性にはハードル高いのでどうにでもできる対応力？が羨ましくもあります。
LCCはいくら料金が安くても座席の前後間隔が狭すぎて1時間でもつらいです。
LCCはエアアジアジャパンしか乗ったことがありません。
やっぱり北海道はスプリングジャパンだね❤
撮影日はいつですか
LCCは各社特徴がありますが、個人的にはジェットスターの座席が全く体に合わなかったので（背面が痛かった）、殆どピーチ利用ですね。
10:20 スプリングジャパンは、5～15列目ABCの座席間隔が特別に狭く、特に15列目は苦行レベルなので、その点は解説すべきだと思います。座席指定が国内LCCの中で最も価値があると思います。
東京都民からするとわざわざ成田まで行ってLCCを使うっていう選択肢がないと思う