Здравствуйте. Как-то можно понять, что необходимо регулировать клапана? У моего х6 2011 г.в. пробег 9800 км, ни разу не регулировал. Брал годовалым с пробегом около 1000 км, может 2000 км, точно уже и не помню. Может предыдущий хозяин и регулировал клапана, не спрашивал. Иногда бывает, что на холодную заводится не с первого раза.
Если идет посторонний шум от клапанов, плохая работа декомпрессора (затрудненный пуск стартером, отдача), ухудшение работы двигателя то следует проверить зазор ,тем более работы по регулировке не много.
@@user-ui4sn9wh9i Спасибо, понятно. Ручной стартер у меня давно сломался, обходился без него. Буквально вчера заказал, прийдёт установлю. Шумов посторонних нет. Не понятно что вы имеете в виду под ухудшением работы двигателя. Ну да ладно. Может и не стоит лезть туда лишний раз. Не мешай как говорится технике работать 😀
Здравствуйте. Как-то можно понять, что необходимо регулировать клапана? У моего х6 2011 г.в. пробег 9800 км, ни разу не регулировал. Брал годовалым с пробегом около 1000 км, может 2000 км, точно уже и не помню. Может предыдущий хозяин и регулировал клапана, не спрашивал. Иногда бывает, что на холодную заводится не с первого раза.
Здравствуйте, по книге вроде каждые 5 т км необходимо проверять зазор.
@@user-ui4sn9wh9i я имел ввиду не книгу, а характерные признаки, указывающие на необходимость регулировки. Может стук там посторонний или ещё что.
Если идет посторонний шум от клапанов, плохая работа декомпрессора (затрудненный пуск стартером, отдача), ухудшение работы двигателя то следует проверить зазор ,тем более работы по регулировке не много.
@@user-ui4sn9wh9i Спасибо, понятно. Ручной стартер у меня давно сломался, обходился без него. Буквально вчера заказал, прийдёт установлю. Шумов посторонних нет. Не понятно что вы имеете в виду под ухудшением работы двигателя. Ну да ладно. Может и не стоит лезть туда лишний раз. Не мешай как говорится технике работать 😀
Не подскажете почему квадроцикл глохнет при на Греве, может от клапанов зависеть или от какого либо датчика?