Video není dostupné.
Omlouváme se.
F8F-1B - ПАЛУБНЫЙ ПРЕВОЗМОГАТЕЛЬ в WAR THUNDER
Vložit
- čas přidán 23. 04. 2023
- Моя наклейка в игре и 3% скидка в магазине War Thunder - store.gaijin.n...
Регистрация в War Thunder - goo.gl/YHFgMk
Поддержать меня на Бусти - boosty.to/fall...
Обучающие видео:
Как уклоняться от ракет - • КАК УКЛОНЯТЬСЯ ОТ РАКЕ...
Лучшие премы 7 ранга - • ВСЕ ПРЕМИУМНЫЕ РЕАКТИВ...
Как настроить РЛС - • КАК НАСТРОИТЬ РЛС в WA...
Как настроить БПЛА - • Как настроить БПЛА и С...
Как настроить ракеты х-29 и Х-25МЛ на су-25 - • Как настроить БПЛА и С...
С чего начать прокачивать авиацию в 2023 - • C ЧЕГО НАЧАТЬ WAR THUN...
Полное управление двигателем - • ПРЕИМУЩЕСТВО ПОЛНОГО У...
Настройка управления для СВВП - • КАК НАСТРОИТЬ УПРАВЛЕН...
Настройка управляемых ракет (AGM-12) - • НАСТРОЙКА УПРАВЛЯЕМЫХ ...
Правила воздушного боя (плейлист) - vk.cc/bWWKsV
Разбор полетов (1 часть) - • "РАЗБОР ПОЛЕТОВ" #01 -...
Теория и виды бомбометания - goo.gl/MY7Ymc
Как точно сбрасывать бомбы - • КАК ТОЧНО СБРАСЫВАТЬ Б...
Как точно стрелять с ракет - goo.gl/DTJwWE
Видео для начала обучения в СБ - goo.gl/5iD9eK
Как различать танки и самолеты в СБ - goo.gl/cEimgr
Настройка управления вертолетом - • ВСЕ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПР...
Какой джойстик лучше выбрать - goo.gl/UqrVMD
Как летать без джойстика в СБ - goo.gl/JEdFMi
Как выглядывать за капот самолета - • Как выглядывать за бро...
Видео для начала обучения в РБ - goo.gl/sKjAhv
Новые ракеты - • НОВЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ РАКЕТ...
Бомбометание с CCRP - • СПОСОБ БОМБОМЕТАНИЯ с ...
Прем реактив для новичка - • ПРЕМИУМНЫЙ РЕАКТИВ ДЛЯ...
Мои настройки графики - ibb.co/m4hg5WJ и ibb.co/Yc7sHJx
Мои настройки управления - • МОИ НАСТРОЙКИ УПРАВЛЕН...
Почему у меня такие настройки графики - • ЛУЧШИЕ ПРЕМ СЕТАПЫ в W...
Наша группа в Вконтакте - FallFire
Оборудование: Джой - Gladiator MkII и для обзора мышь.
Обзор джойстика и мои настройки по СБ - goo.gl/zQjqUG
Не знаю, как другим, но я если и летаю, то только на поршнях, так что для меня актуален и интересен подобный контент)
Продолжай в том же духе и спасибо)
Было бы неплохо лично для меня ещё про Ла-9 поговорить раз уж упомянул его в сравнении с Биркой, а так хоть противника лучше понять можно.
Ла9 это самолет-флаттер, с "типа" реворком фугасов, а по факту нерфом пушек СССР Британии и Мемцев, у лавки ничего больше нет.
все что нужно знать -ла-9 хуже ла-7.Планер не лавочный,с охрененными предкрылками,а более скоростной. Маневренность фоки.Пушки говно-очень плохая баллистика,на бре реактивов.Биркет-один из лучших поршней эвер.Вот и сравнивайте
Урон говна у нс23. Все что нужно знать о ла9
@@user-wd4iq7dn8j мне кажется г56 на хую вертит всех поршней на своем бр
@@user-wd4iq7dn8j пушки не хуже - там урон был охуенный+все в носу, но уебища понерфили фугасы (причем только у СССР и бритов)
Один из лучших поршней в игре. Я на нём сделал свой личный рекорд - 8 фрагов в авиа РБ
Когда то был один из лучших, когда его пушки рвали. Сейчас такое себе.
@@dentitor9555 крч. Раньше было лучше
@@theannoyinghistorian1812 Нет, он полностью прав - раньше (это месяцев 9 назад) 20мм пушки Амеров были одни из топовых в игре по урону а сейчас урон им срезали почти в 4 раза и прямое попадание фугасных снарядов этой пушки например в крыло лишь заставляет последнее пожелтеть а не чернеет или отрывает как раньше. Самое обидное пока не понятно это баг или отдел баланса улитки опять соли навернул что 20мм дамажат немногим лучше 12.7 браунингов. Так и живём.
@@kirill4197 ты ещё на японцах поиграй там тоже дамаг заруинен. Не баг а фича.
@@dentitor9555 Ну вот хз я купил полтора месяца назад A6M5 Ko на скидках - дак там две пушки на короткой очереди рвут так как амеровские 4 пушки не могут на средней. Так что мне пока кажется что это целенаправленно убивают лётку США вот и убили корсар туда же - сейчас он кактус
Бирка с браунингами на 5.0 любимый поршень - крутит яков, климбит, у земли 650кмч. Пулеметов мало, но боезапас огромный. Бумзумить плохо на нем, плохо управляется на 670кмч+.
По поводу вопроса из прошлого видео про поршневую авиацию, говорить естественно буду только за себя, но думаю многие со мной согласятся.
Лично мне нравится впринципе любой авиационный и не только ролик от тебя, вне зависимости от актуальности техники. Я пускай уже и играю давно, есть много техники которую я не качал и никогда не думал играть на ней, поэтому зачастую ты подсказываешь на чём сыграть. Или банально посмотрев такой видос можно оказаться в шкуре противника и знать что нужно делать в бою с ним.
+Ко всему у тебя впринципе хороший материал а подача, хороший скилл, я многому научился у тебя,.
Поэтому снимай ту технику которая тебе нравится.
Всем добра)
То есть ты за несколько лет не всё выкачал? Боже
@@Yukino_Yukinoshita_is_perfect Боже. Не все задротят в игру на постоянке ради того что бы быстрее прокачаться ^_^
@@elonmusk972 ты хочешь не хочешь, но играя прокачаешь всю ветку, или ты 30% лоускилл или любитель кораблей, потому что другого варианта не вижу
@@Yukino_Yukinoshita_is_perfect Сильное заявление, учивая что ты не знаешь ни меня, ни мой аккаунт, ни сколько я играю, ни как я играю, ни-че-го.
Вообще не понимаю зачем ты тут что то выступаешь, я просто оставил добрый комментарий и сказал от себя что думаю и что для меня значит творчество Михаила, поэтому исчезни.
@@elonmusk972 да просто пройти мимо 30% уёбища сложно, такие как ты портят игру постоянно
Ох помню еще те времена когда это был основной самолет для полковых боев)))
Еще лет 7 назад считалась легендарной,и большим гемором в рб.
А за ролик отдельный респект Миша!
Миша ну пожалуйста ну Корсара на 5.7 реобзорни - я не знаю как теперь на нём летать после нерфа флайтмодели... Ну вот почти же на этом БРе обзоры делаешь сейчас)))
Defyn посмотри, мб у него обзор есть актуальный.
@@dentitor9555 Ага есть один) 5 лет тому назад когда 4B только вводили в игру - очень актуальный) А даже если бы и был свежее то флайтмодель поменяли только пару месяцев как и сейчас самолёт уже другой так что всё равно был бы неактуальным потому и прошу реобзора)
Как летать? Берешь бомбы и идёшь штурмить танкистов =)
А для маневренного боя есть тот же биркет. Хотя в СБ я увереннне себя чувствую на бшном корсаре, он не такой дерганный и не так быстро сливает скорость. Хотя возможно мне нужно побольше потренироваться на биркетах.
Спасибо за видео! Я думаю стоит обновить видео об A21A3, ведь сейчас его бр составляет 4.3, а также интересно, изменили ли фугасные ракеты по урону
5.0 по маневренности и тяговооруженности в совместных играется просто великолепно, штурмить никто не успевает помешать, а потом ты сбиваешь практически любого противника. А вот 6.3 уже может и встретить противника не по зубам.
З.ы. кстати P-61 сбрасывает по одной бимбе и теперь на своем БРе сверх опасный бобер, который если что уходит от истребителей по скорости
Виверна в арб просто гонщик спиди кста после опускания её по бр в самое дно. Само забавно было смотреть на "лица" Яков, которые в пикировании немогли догнать виверну, которая пролетала, бомбила точку и уходила на свою базу.
@@user-jb5or1kn8o скажи это xp 50 с бр 4.0 который ебет все что видит
Ток почему биркет так сильно греется? я летал даже без форсажа в авиа рб, но он все равно через минут 5 боя в оранжевое греется, а потом и в красное
@@darseit я не уверен что на нем сработает, но когда я катал Ташку была та-же проблема. Решалась ручным управлением двигателем и полностью открытыми створками радиатора. Переставал грется даже на форсаже.
Полностью открытые створки,конечно,уменьшают максималку, но не на столько насколько её уменьшает понижение мощности до 85-90 чтобы охладится
@@darseit ну 5 минут форсажа для поршни это довольно много, на бой то хватить должно
Как вариант предлагаю 1 ролик про поршневую авиацию раз в 2-3 недели. Новеньким игрокам не всегда хочется смотреть гайд 2-4 летней давности про их прокачеваемый самолёт. Рандом то меняется.
Я тоже скучаю по поршням, при том, что это основная авиация в совместных для меня(
Отлично, ждём следующие обзоры на поршни очень рад их возвращению на канал. Урон у американских двадцаток сейчас конечно печальный. Кстати в динамике разгона и в максималке у земли пушечная бирка уступает и темпесту второму и h-ному мустангу не сильно но при замерах есть отчётливая разница
Увы, сейчас практически все пушки убиты по количеству осколков. Нормальное их количество только у немецких 151 и шведских аканов. Ну и ещё у 12,7-13мм пулемётов. Серьёзно, пулемёты с 1-1,7г тротила сейчас дамажат стабильнее пушек с 8-16г.
Сейчас и советские с японскими делают салют на обшивке вместо урона. Небось нерфанули спецом чтоб шарящие не набивали по 100500 фрагов в расширенных боях 16 на 16
@@MDzmitry немецкие тоже так себе дамажат, ну то есть если она у тебя одна, то норм, а если больше писос)
По разгону Бирка лучше обоих Темпестов.
Но да, послевоенный Мустанг тут, вероятно, царь поршней.
Не знаю, но у меня урон на an/m2 нормальный и пушки спокойно дамажат.
давай нам ролики с поршневой авиацией, это годно, народно, красиво и для всех, а за крутые моменты в начале обзора отдельный респект
660 в горизонте? М-да, а я-то думал, что я на своём сифайре от него отрываюсь в горизонте... Ладно 🗿 Спасибо за обзор, довольно много полезной инфы 👍 Присоединяясь ко мнению большинства, скажу: больше обзоров на поршни! Я бы, например, не отказался от обзора на Та 152 С3. Хотелось бы знать все его возможности 😄
Любой сифаер у земли слоупок
@@dentitor9555 A Fr.47? Ты на нём пробовал? Вот попробуй, и потом скажешь)
@@dentitor9555 как и твоё очко
@@tankiplay5383 такой же слоупок. Никуда не годится в сравнении с реально быстрыми поршнями по типу Бирок, последнего Мустанга, Корсара, Темпеста.
Перегрев двигателя:
Ручное управление, шаг винта - 100, нагнетатель 2 ступень (Всегда, на нулях он даже ДОБАВЛЯЕТ мощности), Радиатор 50 стандарт, 70-80 если на постоянном форсаже, Маслорадиатор - 50 стандарт, 60-70 форсаж.
При настройках выше перегрева не чувствовал (понятное дело до утечек масла/движка (хотя вытекает не шибко))
20мм в АРБ выносит средние танки в борт/корму
Из лент воздушную/универсальную
Пришёл по зову сердца, а не по уведомлению)
Рамштайн - дойчланд, супер. Лайк за начало
По мнению Миши-ССакиин-это немного неплохой самолет.А вотбедненький биркет,который лучший поршень в принципе-палубный превозмогатель.Скорость в горизонте(на любых высотах),флаттер,нагрузка на крыло,ролл,пушки.И тяговооруженность просто самая лучшая.Динамика у бирки слабая-3000 лошадей на меленьком бочонке,лол
про як3у интересно было бы послушать.
трек deutschland в начале видео прекрасен,за такие вставки только можно смотреть канал fallfire'а)
MOAR советских и немецких Фок и лавок. Манёвры в видосе-ахонь. Не то что банальные ваншотики в лицо на реактивах
Мой любимец примиумный ф2г вообще топ, все устраивало в совместке
Допишу к своему прошлому комменту по "педобирке" (да мне нравится так называть F8). Это мой третий любимый топ поршень в игре(остальные два: "читофайр" XIV и P-51H).
Играю на нем регулярно, проблема с перегревом движка на момент написания комента ушла полностью. Теперь спокойно климбишь на форсаже до 5-6 км, без закипания мотора, после остужаешь пока падаешь на противника и крутишься на энергии.
1. Скоростьподъемность одна из самых больших на поршнях, почти 25 м\с, переклимбить его, может разве что какой-нибуть двухмоторный перехватчик "хорнет" или "тайгеркэт".
За счет сильнейшего климба, ты оказываешься в 99% боев выше других истребителей(и можно даже достать перехватчики или бомбер с респом в воздухе), а значит падаешь на них имея приличную энергию на несколько кругов виража.
3. На высоких скоростях управление норм, флаттер 860-870 км\ч (вполне достаточно что бы догнать "швальбу", "кикку" и "петухстары").
Много сбивал всяких противников, чаще всего это были мессеры, фоки, советы, японцы. Немцы, кроме Та-152(за счет того что начинает бой на высоте и может так же бум-зумить как педобирка), корм для педобирки, яки тоже корм, ла-9 представляет опасность только своими пушками, и то только если пойти в лобовую, или не заметить ее на хвосте, И-225 не плох, но недотягивает до педобирки.
У Японцев проблема со скоростью и флаттером(такая же как и у яков), на "шидене" и Ki-84 у меня тоже большой налет(до фикса перегрева "педобирки", "шиден" был мой любимый топ поршень) они могут крутится с биркой, но только пока их скорости близкие, если педобирка на них падает, и имеет запас скорости, то шансов нет, слишком большая разница в энергии и мощности мотора. Плюс они не могут F8 ни догнать в горизонте, не переклимбить.
4. По геймплею, "педобирка" похожа с P-51H, второй так не климбит, но за счет супер высокой скорости(и высоченного флаттера в 900 км\ч), он может спокойно бум-зумить и делать несколько энергичных кругов в вираже, имея солидный запас скорости превосходящий противника, у которого ниже максималка, и он как правило медленнее тебя летит.
По сравнению с P-51Н у педобирки только один недостаток, нет такой высокой максималки, догнать реактив если он не вступает в маневренный бой, не реально.
P\S Хотел написать короткий коммент, а получился целый гайд...
Мой любимый пепелац, когда он вышел был лютой имбой, потом его нерфили, нерфили. И всеравно остался отличным самолетом.
За раммштайн респект👍 побольше таких видео пожалуйста, и нарваль, если конечно рентабильно видео будет для тебя, очень жду
Этому самолету и меняли бр, и апали нерфили, но он все равно в моей тройке любимых. Рвет с места что тот ламборгини, виражит отлично, климбит превосходно, перегрев да, иногда подбешивает. Огромный боекомплект, позволяет не экономить(как, в прочем, все американцы). Сам выглядит круто, здоровенный винт, сам такой весь приплюснутый в продольной оси, будто бы ракету сжали и она сейчас выстрелит. Цвет офигенный, да и вообще я люблю морские самолеты. Мне мустанги не так нравятся как старая добрая бирка.
Tiny Tim'ы на этом самолёте бессмысленны ещё по причине, что их сразу нужно оба запускать, иначе из-за перевеса одного крыла самолёт становится неуправляемым
Еее, старый fallfire вернулся! Поршнииии!
Миша, сделай пж обзор на ла-9, его почему-то очень редко кто обозревает, заранее спасибо)
A-1H как получил на БП, так до сих пор тащусь от него в совместных. Бомбит он безудержно, правда ему бомбы на 2000фт испортили - тебя они все так же ломают, а технику противника могут даже не критануть.
A2D-1 тоже классный, только бомб меньше, но тоже клёвый
так начни пользоваться функционалом игры и не будут ломать тебя
@@qweqweuu у меня задержка на 1,5 секунды. Осколки долетают, но не критичные. Больше 1.5 секунд - танки могу уехать. Но я говорил о другом, когда я получил, эти бомбы гарантированно забирали любой танк. А месяц или два назад они либо вообще не дамажат (песок, снег), либо критуют. 1 через 2 забирают. Хотя сбрасываю я так же
Неожидано клевая музыка в самом начале! Так держать!
Много лет назад, после выхода патча случился баг, в котором первая бомба падала с левого крыла, а на втором сбросе оставшиеся 2 бомбы. Баг "прожил" чуть более суток. Но да, самолет очень сильно кренило. Даже на управлении ПМ, если его ставил в горизонтальный полет, то одно крыло было 15-20 градусов ниже. Эх, когда то это была имба страшнючая в АРБ, но потом ему понерфили хвост. Ещё этот самолет уникален тем, что на любой скорости можно открыть закрылки хоть в посадку и их не оторвёт, потому что они не откроются пока скорость не будет подходящей. Но самолет все еще достоин!
Мишань, как обычно информативно. И сточки зрения игры и исторической справки. Спасибо!
А помните времена, когда педобиркет гнобил рандом?
FallFire спасибо тебе огромное, что не забываешь про поршня! Уж очень сильно устарели обзоры на некоторые легендарные машины. Продолжай в том же духе
FallFire сделай пожалуйста гайд по настройке управления вертолётом.
Добро пожаловать в описание. Там как раз есть ссылка на видео по вертолетам. Я же не ведь не просто так каждый раз говорю "заглядывайте в описание".
Классно всё-таки американцы проектировали самолёты. Когда у тебя двигло почти в 3000 л.с., об аэродинамике можно и не париться. На том же "Хэллкете" листы обшивки накладывались внахлёст, ради технологичности.
Насколько помню, на "Бирках" сначала сделали разрушаемые при мощных перегрузках законцовки крыла, но после нескольких аварий от этой идеи отказались.
Где то читал фразу про то, что аэродинамику придумали те , у кого движки хуевые))
Интересно бы посмотреть на сиден кай, раньше он унижал всез, а после нерфов уже не такой нагибучий....
Миша, есть идея для диверсий)) Авиационных диверсий !)
В Ветке самолётов Японии есть самолёт на 2,3 Ki-45 hei и ему доступен послевоенный американский камуфляж. При этом - самолёт не премиумный)
смысл в диверсиях посмотреть на реакцию танкистов а не пвп-шиться в авиа
Привет, Миша! Рады любому обзору от тебя! Как всегда круто! Но у меня есть личная просьба, хотелось бы, чтобы ты рассмотрел какой-нибудь итальянский самолёт, по типу 205 макки или Г55-56
Г56 на хую вертел всех поршней на 6.3 - 6.0
Г55с вообще супер приятный у макаронников, на своём бр не прощает ошибок противников, которых как таковых у него немного
@@sizett733 все портит слабая движка, которая еще и греется сильно
@@bekosh52 двигло и правда слабоват. Но даже так, очень хороший самолёт. А 56-ой ещё лучше
Он уже рассматривал.
По больше бы видео про поршневые самолёты
Обожаю бирку на 5.0. Не знаю почему он тебе кажется карикатурным, как по мне красивый самолёт. +Классный звук двигателя.
Так он выглядит так, как будто его ребенок рисовал
@@чипчили Тоже самое можно сказать про И-16)
Да, в совместных Биркет хорош. Пока меня в край не заебали Абсолютно Балансные Зенитки, я любил на нём поштурмить.
Урааааа!!!! Видео не про реактив, я очень рад, да и еще и про такой легендарный самолёт!!!!! Давай обзор на тандерболт или про корсар!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉
Уже есть обзоры на п47 и ранний корсар
@@nordonrust4430, 4 года назад, пора обновить!
@@Artchy05 так ниче толком не поменялось у поршнях за эти 4 года
Единственная проблема этого самолета была, это чрезмерный перегрев двигателя, который даже на тяге 100% не остывал перейдя красную температуру масла и двигателя, в конце концов продолжал перегрев и ломался. Особенно это было критично в бою, когда двигатель нужно срочно остужать, что бы не сломался а он не остывает.
Сейчас в самом последнем обновлении "сыны аттилы", на момент написания коммента эту проблему пофиксили. Двигатель не так теперь аццки греется, а значит "педобирка" стала оч.опасным противником на топ.поршнях, который может спокойно биться с любым аналогичным поршнем, даже с читофаерами, вертолетами Bf-109 и моим вторым любимцем топ-поршнем "шиден-каем".
В ракаде пробовал пулеметную бирку, и прям впечатлился, это очень годный самолёт
Еее, Бой!
Бирка жжет
В ручном режиме надо просто масляный радиатор приоткрыть. В автомате он почему-то закрыт. И проблема с перегревом решена.
Оооо, то что надо!
Любимый полковой пепелац😍
В начале рамштейн в тему.
динамика у него просто бомбическая, отличный самолет
Люблю твои видосы про поршни и ранние реактивы, продолжай в том же духе.. Топовые джет поднадоели.
Под музыку в начале нужен самолёт из ветки германии.)))
Этот самолет лучше любого према (2) которых я купил за советов. Мусор всегда пишет, что я прем покупаю ради преимущества, но нет. Бочка реально прекрасна. А вот МиГ-15 ИШ убил всю мою тягу к прем авиации. Ибо в 2019 Улитки решили подсабить Азии.
Брикет, спасибо Миша
Вот про поршневую прям интересно смотреть ❤
Deutschland? Ты начал вставлять раммштайн?)
П.с классный видос)
о даа, наконец обзоры на поршневую авиацию
♫Du.
Du hast, du hast, du hast, du hast.
Hast viel geweing,
Geweint, geweint, geweint, geweint.
Im Geist getrennt,
Im Herz vereint...♫
Отличный самолëт, но всë же подвесы в виде тайни тим я бы не списывал со счетов. На 6.3 у США есть что выбрать из самолëтов, и биркет, и пушечный корсар, и A-1H, может корсар рассмотреть в следующем видео, как конкурент F8?
Стоковая бирка это мучение, может мне так казалось по неопытности, но очень плохо выходит из пикирования и движок горит через пару секунд форсажа. Но в топе это самый комфортный поршень США + максимально фановые противокорабельные Tiny Tim, которые откроют вам РПУ во всей красе)))
ХЗ я вообще на нем страдал, когда прокачивал
Видос каеф, спасибо, самолёт крутой ❤
Для штурмовке шикарен стал твинмустанг , ему изменили положение бомб и сбрасывает теперь по одной
Урон у двадцаток странный сейчас, пытался вывести из стока пушечный корсар, дамааг вообще не заметил, качаю в совместных теперь
один из сильнейших самолетов на своем бр, тянет как танк, в такие углы вписывается, что иногда диву даешься
Кстати это единственный самалет, на котором я в рб, умудрялся в плоский штопор срываться 🤔
Когда-то ое был самым крутым в тундре. потом ему нерфанули эффективность рулей высоты
Михаил, спасибо большое за обзор Бирки! Потиху подбираюсь к американскому 6.7в совместных Рб и чувствовал себя буридановым ослом, не зная что из самолётов брать в сетап(не кибер-котлета и играю без према, так что цена на ремонт тоже важна). Так что после Маулера буду идти в эту сторону, а Мустанг обождет.
Зачем же, маулер и так хорош, зачем же его заменять биркой... Отличный самолет же
@@solonik6840 Хороший, да тяжеловат он для меня. Никак не привыкну после P63.
@@user-sw3up8lv8y понъ
@@solonik6840маулер в воздушном бою будет не так хорош как биркет после сброса бомб.
@@bekosh52 ну тут уже спорная тема, с одной стороны да, бирка лучше как истреб, но и маулер может крутиться очень даже хорошо для штурмовика...
За Deutschland в начале респект!
А давай темпест мк2, быстрый и климбящий летак
A1-H вот это имба на 6.3 со своими ракетами зуни
Беру его на 6.7 и бирку на 5.0на второй вылет если хватит очков, зуни имба, зенитки корм)
4:15 я бы тут уже замедлил и протаранил падающего врага
Спасибо за рамштайн
Учитывая наплыв новичков в тундру, можно было бы запилить обзор краткий на прем самолеты, думаю будет полезно, сам недавно приобрёл кобру а5 советскую, кайфую в авиа рб
Бирка огонь, за вылет 6-7 наземок
В пикировании после 600 рули высоты у него отказываются работать, уже несколько раз в землю так влетал
Даже на ПУ ?
Даёшь переобзор старых видосов про поршней!
Про ЯК3Т обзор сделай , классный самолет 😊
Спасибо за обзор. Поршни интересны. Можно обзор на J7W1. Очень уж эта уточка нравится. Вообще даёшь больше уточек.
Я делал как-то обзор на утку - czcams.com/video/bnqPQcXD9BU/video.html
Самолет не менялся. Не вижу пока смысла проговаривать все заново.
Классное видео) спасибо
Жду Re 2005 serie 0
Поршни это на мой взгляд основное коммунити WT, с одной стороны из-за новичков которые не хотят донатить))), а с другой из=за старичков которые не признают реактивы. Очень часто на 4.0 вижу игроков 100 уровня, когда на том же 10.0 четверть команды не больше 50
Самый комфортный сам, раньше без него в полки не брали
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а есть у вас на канале видео для начинающих об азах боя на бомбардировщиках в реальных боях? Как правильно пользоваться прицелом, стрелками, какие цели атаковать в первую очередь, с какой высоты эффективнее бомбить, какую ветку первой прокачивать, тактика в целом и тп. Очень нужно такое видео. Причем именно по большим бомберам, типа В-17 и тп. Просто понял что истребители пока для меня сложноваты, а вот на бомберах даже иногда неплохо получается, но хотелось бы лучше. Спасибо, у вас лучший канал по war thunder!)
Уж лучше не играй на бобрах. Гейплея нет у бобров, серьезно
На самолёт Американцев, трек Немцев про Германию, кек=)
Рамштаін на фоне🗿💪
Вау! Как в старом-добром 2016ом!
Лучше бы "Something Stupid" было во вступлении. А рамштайн в основной части
Спасибо за видео!
Будет ли обзор на А-4Е Early?
Был, погугли
Привет, спасибо за контент, сделай пожалуйста переобзор на а2д1, очень интересно изменилось ли что либо
После слов, что пушечная версия на 6.3 лучше пулеметной на 5.0 заржал в голос и выключил видео.
Как насчёт обзора на последний Ме 410?
Офигенный самалет!
музыкальное начало огонь , но не про ту нацию ))))))
такая чилловая музыка в этом обзоре
Миша привет,лукас как всегда,сделай пожалуйста обзор на И-225 хочу услышать мнение профессионала
За рамштайн отдельный лайк
Бирка такая же легенда тундры как и фридрих с керфюстом.вот как поставлю его в сетап на французиках- и как воскраблю 😅
Хочу обзор на пушечный Корсар на 4.7
Странно, что автор не упомянул занерфленный урон амерских 20мм пушек. Еще пару месяцев назад они вашотали, а сейчас приходится зажимать гашетку как на браунингах
Ну так наныли отключение фугасного воздействия у фугасов у м3 и анм2 =)
@@user-zj7xk8sl5w долбоебы
Зато бреды сафат и хо-103 с проклика самолёт рвут
Благо на бирке конский бк)