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Pourquoi Les Passagers du Titanic ne Sont Pas Montés sur l’Iceberg
Vložit
- čas přidán 19. 08. 2024
- Le film Titanic a gagné plus de trois milliards de dollars au box-office, en devenant ainsi le troisième film avec les plus grosses recettes de tous les temps. Cependant, une question m’est venue à l’esprit pendant que je regardais le film. Pourquoi les passagers n’ont pas essayé d’escalader l’iceberg afin de ne pas rester dans l’eau ?
Eh bien, si tu regardes des images d’icebergs, tu verras qu’ils peuvent être plutôt abrupts. Bien sûr, certains peuvent être escaladés, mais d’autres ne sont rien d’autre que des falaises abruptes de glace tranchante. Dans le meilleur des cas, cela serait comme escalader une montagne, dans le pire des cas, une falaise congelée.
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Horodatage :
Floes VS. Icebergs 0:54
Bateaux vides 3:18
Le plus gros problème : atteindre l’iceberg 4:47
#Titanic #Iceberg #Sympa
Sommaire :
- Un floe est une masse de glace plate qui dérive dans l’océan. Un floe est bas, plat et peu profond, alors qu’un iceberg est tout le contraire.
- Les floes peuvent être dangereux, mais le souci est qu’un bateau peut se retrouver coincé entre deux floes au lieu de couler.
- Le Titanic a percuté un iceberg et si tu regardes des images d’icebergs, tu verras qu’ils peuvent être plutôt abrupts.
- Imagine-toi en train d’essayer d’escalader cette falaise au milieu de la nuit, en utilisant uniquement tes mains et peut-être un peu de corde, et en étant entouré par des milliers de personnes confuses et qui meurent de froid.
- Le Titanic n’a pas coulé au moment où il a heurté l’iceberg. En fait, il a pris deux heures et quarante minutes pour couler.
- Quand ils ont dû embarquer dans les canots de sauvetage, beaucoup de passagers étaient réticents parce qu’ils pensaient être plus en sécurité sur le gros paquebot plutôt que dans ces petites barques.
- Si les gens étaient aussi réticents à l’idée d’embarquer dans les canots de sauvetage jusqu’à ce qu’il soit presque trop tard, comment est-ce que l’équipage allait les convaincre de grimper sur une énorme masse de glace ?
- Ce sont tous les problèmes qui auraient rendu l’évacuation sur l’iceberg impossible, et nous n’avons pas encore parlé du plus gros problème de la liste : atteindre l’iceberg.
- Le Titanic ne s’est pas complètement arrêté quand il a percuté l’iceberg. Comme tu le sais probablement déjà, le timonier du bateau a essayé de s’éloigner de l’iceberg avant la collision.
- Une éraflure veut dire que le Titanic ne s’est pas arrêté. Il est estimé que le Titanic se déplaçait à environ 22 nœuds, soit environ 37 kilomètres par heure pour les terriens.
- Le capitaine aurait dû rediriger son bateau vers l’iceberg, et cela aurait pu ne pas être possible étant donné les circonstances.
- Bien que grimper sur l’iceberg soit une idée intéressante, cela n’aurait pas nécessairement été une bonne option. Au contraire, essayer cette option aurait pu aggraver encore plus la situation.
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J'ai pensé aussi à monter sur l'iceberg.
Mais le problème est que le Titanic a continué à avancer plusieurs kilomètres après le choc avec l'iceberg.
Il aurait pas pu le titanic était à sa vitesse maximale, l'iceberg était déjà loin quand il a commencé à penché
Le titanic n'était pas à sa vitesse maximale compte donné qu'une salle des chaudières entière était inutilisée.
Oui par ce que il on fait marche arrière toute quand l'iceberg a été aperçu par les veilleurs du nid de pie
@@lignedetoileblanche ils ont fait marche arrière après avoir heurté l'iceberg pour stopper le navire. D'ailleurs, ils allaient auparavant à 22 noeuds, ce qui est 2 noeuds en dessous de la vitesse max.
Oui et l'iceberg a percé les 3 cales avant et la salle des chaudières n°6 et la soute à charbon de la salle des chaudières n°5
@@lignedetoileblanche et le compartiment de proue, aussi.
Une autre theorie dit que si le titanic avait continué tout droit dans l'iceberg il n'aurait pas coulé.
Comment sa ?
@@mcrismath285 ben que le bateau n'aurait pas coulé s'il avait continué tout droit dans l'iceberg.
@@mcrismath285 si le bateau n'avait pas tourné pour echapper à l'iceberg il n'aurait pas coulé.
Malheureusement ils ont tourné et cela a ouvert le coté du bateau d'ou le naufrage
Vincent Etcheverry ah merciii
@@vincentetcheverry761 il aurait coulé, l'énergie cinétique aurait été trop importante. Un paquebot de 52k tonnes qui est stopper directement aurait
été pire que ce qui s'est passé. Il aurait aussi coulé bcp plus vite
Il y une autre théorie qui dirait que si le titanic avait fait marche arrière toute après la collision il aurait pu ralentir la progression de l'eau dans les 6 compartiments étanches
C vrai pourquoi il non pas pensé a sa
Il fallait mettre pleine gaz et tourner le bateau aurait pu éviter ils ont coupé les gaz ces fous
Il ont pas coupé les gaz il on fait marche arrière toute pour ralentir mais il était trop près
@@lignedetoileblanche oui c ce ke je te dit il fallait mettre plein gaz et surtout pas la marche arrière avec plein gaz il aurait pivoter immédiatement
Comme en voiture tu tourne plus vite à plein gaz que au ralenti ou en marche arrière
Je me posait la question depuis longtemps merci
La vraie question n'est pas de monter sur l'iceberg mais et après ?? L'iceberg lui n'est pas une île immobile,il continue de ce déplacer porter par les courants alors comment les secours ce serait débrouiller pour retrouver les survivants au millieu de l'Atlantique sur un iceberg n'étant plus a la même place que la position indiquer par le dernier au SOS ??
Ça partait logique qu’il n’ai pas pu monter sur l’iceberg
Et puis en plus les pasasgers croyait que le bateau était insubmersible donc ils ne se sont pas affolés... 🚣🏻♂️🚢
Ya que moi qui a froit en regardant la vidéo ?
T est pas le seul
À l intérieur j ai eu froid XD
J'y étais...c'était difficile pour nous de réfléchir à une bonne solution à cause du froid et de l'angoisse.
Mais oui c'est ça
GianMarco Samba bien évidemment bien évidemment
Moi je suis le fils du capitaine et quand le bateau a coulé j’étais dans la douche. Au moin jai eu chaud plus que les autres
Mdrr soit c'est une blague soit t'est un gros mytho de merde mais ça sa pose probleme
Gros mytho
J'ai une autre théorie qui aurait peut sauver plus de monde selon moi et qui m'est venu après avoir vu le film. Après je ne prétend pas que mon idée est sensationnelle. Ça reste basique. Le Titanic a mis 2h40 pour couler. Mais c'est surtout dans la dernière demi heure que ça devenait compliquait à faire embarquer les passagers dans les canots. Donc on a du coup un peu plus de deux heures pour essayer de sauver le plus de gens possible. Du coup, si les membres d'équipage avaient ordonné à tous les gens de ramener toutes les pièces en bois que les gens avaient dans leurs chambres pour permettre de construire des petits radeaux de fortune (avec des lits et des transats par exemple) est ce que selon vous ça aurait pu aider. Dans une scène post générique du film, on voit que lorsque le canot de sauvetage ient rechercher les derniers survivants dans l'eau, dont Rose, on voit un japonais secouru qui a survécu car il s'est maintenu en équilibre pendant tout ce temps, se maintenant hors de l'eau. Au moins cette technique aurait pu permettre aux passagers rester sur le bateau d'être, une fois le navire entièrement coulé, moins ne contact avec l'eau à -2 C°, qui selon les experts peut tuer un être humain dans l'eau en seulement 40 minutes. Que pensez vous de ma théorie.?
Ça aurait pu être une bonne solution si la température de l'eau était au moins de 20 degrés car la la température était de -2 degré l'heure à zéro et ça n'aurait rien changé Carl objet immergé ou fait-on la surface aurait déjà pris l'humidité et la fraîcheur de l'océan de plus il est techniquement pas possible de détacher des panneaux de bois à Manu pour pouvoir tenter un quelconque radeau si bien que des panneaux lambrissée de différentes salon ou de cabine ne serai peut-être pas passé au travers des sabords
@@peterpilate33138 d'accord, mais je ne pensais pas les faire sortir par les sabords mais les faire sortir des chambres pour les emmenés sur le pont. Ils sont bien rentrés comme ça
@@Lord_Clap Essaye de dire à au moins 1500 personnes de descendre dans leur chambre avec l'eau qui monte. De plus c'est la panique, personne n'ecouterait l'idée, ta théorie n'a pas vraiment de sens mais elle n'est pas non plus stupide. Je pense qu'ils auraient pu réussir à faire ça mais avec la panique, la menace de l'eau qui monte et la température ça n'aurait pas été possible.
Une vrai passion pour le titanic cette chaine incroyable👏👏👏👏👏👏👏
Pardon? C'est une blague? Tout ce qu'ils racontent sur le titanic c'est de la merde en barre, et uniquement parce que ça fait des vues. Oser dire qu'ils sont passionnés c'est comme dire que les nazis aimaient les juifs.
Vos gueules
@@loeildupataclow9318 ok, des arguments?
@@hugos5114 peux-tu donner tes arguments par rapport à ce mécontentement s'il te plaît ?
@@peterpilate33138 facile, toutes leurs vidéos sont bourrées d'erreurs que seules les personnes qui ne recherchent pas leur sujet correctement peuvent faire.
aussi, leurs vidéos sont toujours basées sur des sujets à buzz, et la plupart du temps portent des informations fausses. et bien sûr récoltent le plus de vues par rapport à des vraies chaînes de passionnés...
De 1 PASKE LE BATEAU A CONTINUÉ À AVANCER ET L’ICEBERG ÉTAIT DÉJÀ LOIN
De 2 PASKE C’EST GLISSANT
De 3 VOUS POUVEZ QUITTER CETTE VIDÉO SI VOUS AVEZ LU MON COMMENTAIRE CAR J’EXPLIQUE MIEUX QUE CETTE VIDÉO
Nul
Ce serait plutôt de 1 parce que le bateau a continué d'avancer et l'iceberg était déjà loin
De 2 parce que c'est la panique et que les gens pensaient plus à sauver leur peau qu'à se demander comment monter dessus
Et de 3 écrit quelque chose de plus intéressant que ça et on reparlera de ton explication
Katty Becker on en parle de ta connerie !? On a pas besoin de tes lumières ni des miennes pour comprendre que cette vidéo c’est de la merde comme d’habitude et évite de dire choses de ce genre c’est vraiment les gens cancer qui disent ça ....
Elémentaire Watson , il n' y avait pas d'iceberg ... mais des rivets en fer posées manuellement à la proue . ceux-ci en haute teneur en scorie ( 17% au lieu de 2%) avaient une résistance faible a la traction ( 4T au lieu de 9T par rivet) pour tenir les plaques de coque. La face interne du rivet était soumis a la haute température due au feu couvant dans les plusieurs soutes à charbon, la face externe à l'eau glacée de l'atlantique nord d'avril. Avec en plus les contraintes de l'eau sur cette coque d'un navire lancé a pleine vitesse ( le but mettre le maximum de charbon incandescent dans les chaudières pour les retirer de leurs soutes de stockage) . Loi de Murphy ( passager ) et Effet domino sur la rupture des rivets.
certains ont cette stupide idée que les gens du début du vingtième siècle n'avais pas le QI afin d'imaginer ces solution lol . Les gens de ce temps n'était pas plus cloches que les gens d'aujourd'hui au contraire .Il en faut pas oublie que cette époque as été celle des grandes invention au contraire de celle d'aujourd'hui qui ne fait que moderniser des inventions venant de cette ère la .Sans cette époque le fameux cellulaire que tout le monde prend pour acquis aujourd'hui n'aurais jamais vu le jour car c'est l'invention du téléphone qui as mener au Cellulaire .Mais bon la ont est à côté des rails . la pluaprt des gens avasi un QI genéral aussi haut que ceux d'aujourd'hui et si il avais eu un floe à portée du navire croyez moi que pratiquement tout les passagers du Titanic s'y serais retrouver car sachant qu'il n'y avais aps assez de barteau de sauvetage la plupart des officiers aurais tout de suite penser au Floe avant de mettre les bateau à l'eau surtout avec un avertissement de l'ingénieur qui disais une heure , 2 dans le meilleur des cas avant que le bateau ne soit completment sous l'eau .Et pas jsute les officiers auraient penser au Floe comme solution rapide la plupart des passagers aurais penser à la même solution .
Pensez vous vraiment que tout ce beau monde se sont assis sur le pont en regardant leur penis et leur vagin en atttendant la fin ? Soyez sur que les gens regardaient au loin à tout moment pour détecter un bateau à l'horizon jusqu'à la dernière minute et si il y avais eu un Floe dans le champs de vison ils l,uarais tout de suite pris comme solution rapide.
Arrêtez de prendre les gens de 1912 pour des imbéciles car ils n'en étaient pas du tout
wow ! Ça c'est une belle explication ! Merci pour tes vidéos aussi :D
tg
@@setupfr-alexisgames9374toi tg
En tant que grande fan de l'histoire du Titanic je suis obligée de "corriger" cette vidéo. Ils n'auraient jamais pu escalader l'iceberg. Tout simplement parce que le Titanic a continué d'avancer après avoir percuté l'iceberg, ils ont arrêter les moteurs quelques minutes pour les remettre en marche et les arrêter de nouveau plus loin. De plus avec l'élan que le Titanic avait (puisqu'il ne peut pas se stopper net) il s'est forcément avancé beaucoup plus loin que l'iceberg. Cette solution n'aurait JAMAIS été envisageable.
En revanche, ce que le commandant aurait dû faire c'est stopper le Titanic après la collision ou frapper l'iceberg de plein fouet ce qui aurait noyer seulement 2 compartiments.
Ta regardé la vidéo connard? C'est ce qu'il dit
@@bigdouparoi4314 tg
Un iceberg ca s'escalade pas sans matériel, je doute qu'il y ait eu beaucoup d'alpinistes sur le Titanic, ca plus le fait que le bateau ne c pas arrêté immédiatement et que lorsqu'il a cessé d'avancer l'iceberg était déjà loin, en pleine nuit le retrouver et le rejoindre c pas gagné.
Je suis certain que l'idée est tellement mauvaise que personne sur le Titanic n'y a pensé.
Ils avaient déjà du mal a voir l iceberg juste devant eux a quelques m... alors a plusieurs km... n en parlons pas
Si le timonier avait foncé sur l'iceberg au lieu de tourner, il aurait sauvé le bateau mais il se serait fait grave engueuler. Donc il a bien fait.
Et encore, il aurait sauvé le bateau, ça reste à prouver...
En soit c'était la manœuvre normale pour l'époque, et instinctive donc ce n'est pas au timonier qu'on pouvait jeter la pierre. Et elle a servi de leçon car quelques années après, un navire face à un iceberg a choisi la collision frontale en ralentissant le plus possible et a été maintenu à flot.
6:10 c’est pas le capitaine qui a pris les décisions sur le coup mais William Murdoch le 1er officier !!!
Cest bien de reviser continue Comme sa
Ouai c vrai ça
@Eric Cartman oui porquoi
@@girasolleroi continue Comme ça
Tu as eu une très bonne idée cauchemar de neige mais trop tard c'est déjà un film je vais réaliser comme dans le futur cauchemar de neige
le bateau a continuer à avancer pendant un certain temps
il n'est pas rester à coté de l'iceberg
Mddr ils font plus de vues
parce que iceberg était juif.
De vous à moi 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Iceberg! Encore un juif! (Pour ceux qui comprenne pas regarder le film la rafle)
Surtout qu’après la collision les machines ont été remise en avant lente pendant une dizaine de minutes, donc ils se sont éloignés encore plus
Oui il a parcouru 2,5km environ donc l’hypothèse s’arrête la
Pourquoi-çi , pourquoi-ça...
J'aimerais te voir dans de l'eau à moins 20,30 crois moi a se moment là tu n'y arrives pas à réfléchir à cause du froid, panique,crié , le noir etc... & À cette époque la c'est pas comme de nos jours
L'eau n'était pas aussi froide...mais elle était à -2/3 ce qui est déjà bien froid
Et en plus dans l'obscurité absolue et l'iceberg était a des centaines voir des milliers de mètres du lieux du naufrage, donc ça me parait impossible de rejoindre l'iceberg dans c'est conditions avec en plus la temperature de l'eau .
Bah on se pose une question c'est tout ;-; bon faut pas etre un génie pour comprendre que on serais en panic ect ect mais enfin voila c'est une question quoi
-30 pas autant que ça quand meme
@@mariusrmt2304 ah voilà la réponse que je cherchais. En effet le titanic a parcouru une assez bonne distance entre le choc et l'arrêt des machines. Du coup même en canaux ça aurait pris trop de temps 😕
Plusieurs problèmes à cette hypothèse 🤔
Il me semble que ce ne sont pas 6 compartiments qui ont été inondés, comme annoncé dans ta vidéo en 5:44, mais "seulement" 5, ce qui en faisait de toute façon un de trop 😅😅😅🙄🙄🙄.
Ambroise tu a tout à fait raison
c'est parce que les gens mêlent la reconception de ses deux jumeaux qui ont été modifié afain que les bateau survive à 6 compartiment inondé
guy tremblay effectivement l’olympic et le britannic on était modifier
@@guytremblay1647 oui mais c'était quand même 6 c'est le film qui avait 5 encore eune erreur du film. Après c'était en 1998 donc c'est normal
Parce que ils pourraient pas rester dessus car c'est beacoup trop froid.
Ouai parce que tu crois que l'eau était chauffé a 41 degré ? Vaut mieux mourir noyé que gelé, ton cerveau il fonctionne a l'envers ?
@@bigdouparoi4314 et tu connais la libérer d'expression ? Ça te parle ? Non tu connais pas ? Alors avant de faire le dure a cuir va voir c'est quoi parce que la wow quoi. Et les avis constructifs ça existe tu aurais pu dire "ouais vaut mieux mourrir noyer" non monsieur lui direct les parler que de la merde. Et puis je vois pas le rapport de ton commentaire j'ai clairement dit avec mon écritures qui était pire avant que "ils peuvent pas monter sur un iceberg c'est trop froid" et toi, tu me sors que oui en plus l'eau est trop froide fais marcher ton cerveau " eu ok le rapport car mon commentaire veux clairement dire la même chose que le tiens vaut mieux mourrir gelé dans l'eau c'est que j'ai dis"
D'accord. C'est ça le Titanic a coulé en 2012 en 1912
Moi j'ai réfléchi à une idée pour que presque tout les passagers survivent. Le capitaine voyant l'iceberg trop proche aurait dû donné l'ordre de rester immobile et attendre que d'autre bateau de secours tel que le carphatia vienne en secourd soient si la manœuvre ne marche pas ou soit pour attaché des câbles au Titanic et au carphatia comme ça le carphatia tourne et aide le Titanic à tourné ce qui aurait éviter la collision.
Bonne idée a essayer pour la prochaine fois.
mais ils allaient trop vite pour s’arrêter
Mais vous êtes bête enfaite il sont pas monter dessu parque quand le bateau a frapper l’iceberg il on continuer à avancer
Vraiment !!! Ils se demande sérieusement pourquoi ils n'ont pas monté sur l'iceberg. Saute dans l'eau glaciale de l'Atlantique et essaie de nager voir, tu viendra me voir si ton coeur ne lâche pas avant. Question stupide.
Mdr monter sur l'iceberg qui devait être déjà a des km après l'impact et monter a.main nu je pense que c'est impossible
J'aurais été le capitaine, j'aurais essayé d'arrêter le bateau et de contourner l'iceberg. Cela aurait moins endommagé la coque du Titanic.
Si tu avais été capitaine il aurait jamais coulé car tu ne l'aurais jamais sorti du port
D’après des études si le Titanic avait affronté de face l’iceberg au lieu d’essayer de le contourner le bateau n’aurait pas couler
Lliann c'est ce que Murdoch a tenté de faire seulement il était trop près pour pouvoir l'éviter totalement
Vous pensez que le Titanic aurait meilleur temps de foncer droit dans l'iceberg où passer à côté comme il l'a réellement fait?
Ils auraient eu des gelures sinon !!
Prochaine video : pourquoi les passagers du Titanic ne sont pas descendu dans les cal et fermé à clefs pour mourir ?
Bwafras ah ah ah trop fort je suis mort excellent
5.35
Apprenez le francais avec votre "l'eau aurait vraiment resté "
Bah ya rien de faux mdr
@@SpaiiyKoo. oh mon dieu
"L'eau aurait seulement resté sur le pont inférieur". Il n'y a vraiment rien de faux. Je pense que tu dois nettoyer t'es airpods car je crois que tu as mal entendu. Avant de publié n'importe quoi tu ferais mieux de prendre le temps d'écouter au lieu de cracher sur la vidéo.
Sur ce bonne année :)
@@SpaiiyKoo. va apprendre le français... le pire c'est que c'est sur de sois
On dit l'eau serait 🙄🙄🙄
@@SpaiiyKoo. L'eau SERAIT resté ! Et non pas aurait ! 🤣🤣🤣
Ton accent parisien est soûlant
2:48 Mdr au départ j'ai crû que les gens derrière ils dansaient XD
Mais ouais trop !😂😂😂
Lieu magnifique de ce bon moment et un bon anniversaire et une belle vue et le 📵🚭🔞🚱🚳🚷🚯
0:47 Freddy a le pull rouge avec des ligne verte pas noir, il des tache sur son visage et il a pas un chapeau de cowboy
Tg tt le monde le sait , il est juste pas réaliste
@@timybrugnot8190 oh oh tu te calme ta compris espèce de tocard il est passé ou le respect non mais franchement plus aucun respect
@@romangoomba1234 tu le mérites ? Realy ? Nn donc tg
@@romangoomba1234 sale nazi ( oui je sais 😂🤬😈 )
@@timybrugnot8190 non je le mérite pas j'ai rien dit de mal espèce de imbéciles en plus me traiter de nazie tu ses ses quoi au moins un nazie fait preuve de sérieux mfieu
Et essayer de faire un radeau avec des meuble ? Apres tout sa a bien sauvé rose ,pourquoi personne na pensé a jeté un max de meuble par dessus bord pour faire des petits radeau ...
Sa aurait peut-être sauvé plus de personne ...
Parce que les meubles étaient vissés au sol pour ne pas se ballader quand le bateau se taperait des tempêtes.
Moi jarache ts les meubles du sol
@@cartonevents5533 bonne chance pour ça. Sachant que plus de la moitié vont couler.
Parce que le bateau c'est pas arrêté aux niveaux de l'iceberg il a coulé plus loin
Deuxièmement essaye de nager en plein océan avec du courant de nuit dans l'Atlantique Nord ou il fait froid.
C'est impossible même un idiot c'est ça
L'eau était rentré dans cinq compartiments pas six !!
Merci ! Enfin quelqu'un qui le remarque 😂
Non en réalité c'était 6 c'est pour ça que après la catastrophe l'olympic e tle britannic pouvait rester à flot avec 6 compartiments inondés
Moi aussi je me suis posée la question je me suis dis que se vais être tellement froid 🥶 qu ils sont pas monté 🤷♀️
Ouai parce que tu crois que l'eau était chauffé a 41 degré ? Vaut mieux mourir noyé que gelé, ton cerveau il fonctionne a l'envers ?
Bah ils sont pas monté parce l'iceberg étais trop froid
Ses exactement à se que j'ai pensé
Il faut reflechir un peu, essayer de nager dans de l'eau a 3 degré et sur plusieurs centaine ou milliers de mètres dans l'obscurité absolue,
et puis on est vite désorientée en mer, c'est impossible .
Ouai parce que tu crois que l'eau était chauffé a 41 degré ? Vaut mieux mourir noyé que gelé, ton cerveau il fonctionne a l'envers ?
@@bigdouparoi4314 oui je pense , au moin on a un point commun
Des incohérences dans cette vidéo :
1- le capitaine dormait au moment de l impacte donc ce n est pas lui qui donna l ordre de tourner.
2- si le bateau avait couler par l arrière il n aurai pas mît plus temps pour couler au contraire car les hélices étant à l arrières, elles ont où longtemps faire contre poids pour maintenir le bateau à flot .
3- après l impacte , le capitaine Smith revenu au commande , décida de continuer 10min à avancer puis s arrêta 10
Minutes et puis repartit pendant 10 Minutes. Afin que pendant l analyse des dégâts par les architectes , les passagers ne puissent s inquiéter de ce qu il se passait .
Pourquoi
le titanic quand il en vue iceberg il an pas appuyer sur le frein pour éviter l iceberg
Ses pas possible car ils savaient pas que le bateaux a eu un trou est quand les personnes on inspecté le coup il s'on déjà inspecté le bateau depuis longtemps ps désolé pour les fautes
Un aisberg sa glisse et le bateau et partie très loin de laisberg
Ouch l'orthographe
Iceberg
Ils auraient fait chavirer l'iceberg. Il aurait fallu courir pour rester en haut.
Ouai, ils se seraient mis la moitié a gauche, la moitié a droite, t'es con connard ? T'as vu la taille d'un iceberg sous l'eau? Et le poid que ça fait ? T'es grave con
Parcequ'ils avaient peur d'être congelé
Ouai parce que tu crois que l'eau était chauffé a 41 degré ? Vaut mieux mourir noyé que gelé, ton cerveau il fonctionne a l'envers ?
J'aimerai bien voir le duel Elsa-Freddy... ça serait trop badass !
Et une fois sur la glace je fait quoi je reste ici à vie ?
des fois vous poser des questions plus idiotes que l'idiotie !
quand je pense que dans une bd, j'ai lue un personnage se dire
Autre question : est-ce qu il y avait qu un iceberg
C'était un champ d'icebergs.
La musique est gênante
Ah non mais moi je vais pas sur l’IceBerg je vais avoir trop froid au cul…
Et aussi pourquoi la radio n'a pas dit au Titanic il y avait des iceberg dans leur croisière je sais que celui qui devait entendre la radio dormais mais pourquoi
Pourquoi on ne parle pas de Jack et Rose ?
Ba c’est quoi le rapport dans cette histoire surtout qu’en plus ils sont fictifs?
je n'aimerai pas être la dedans
Les passagers ne disposaient pas de skis ou de chaussures cloutees
Et va s'y pour nager jusqu'a un Iceberg alors que l'inertie du Paquebot l'avait amené déjà loin !
L'iceberg n'est qu'une théorie de toute manière la vrai raison il s'agirait d'un feu dans les salles de maintenance
Feu couvant dans une soute à charbon. Oui c’est quasi véridique. Après c’est soit l’un soit l’autre qui ont du achevé le navire mais la conjugaison des 2 est probable aussi. L’iceberg a tapé dans une tôle fragilisé par l’incendie. Si c’est la cas c’est vraiment que le destin voulait qu’il coule.
1:10 une banquise, quoi
J ai bien aimee 🌞🌹🐞🙂
mais tg
Ce n’est pas le capitaine Smith qui a décidé de contourner l’iceberg just saying. Il n’était même pas là au moment de l’alarme iceberg.
C'est pas cette dame qui a fait couler le Titanic
J'adore le cauchemar des neiges
4 000 000 d’abonnés et 700 vues ? 🤣
Tjrs debout !
Si il y aurait eu un freinage d'urgence, pour les bateaux ça s'appelle un crash stop si le Titanic aurait fait un crash stop il y aurait eu moins de dégâts
Je comprends pas sa fais 20 fois que je recule le film pi y fonce encore dans iceberg 😢 j’ai beau crier fais attention ya un iceberg mais y fonce encore dedans
Si rose serait rester sur le canot une fois le titanic disparu dans l'océan jack aurait pu se mettre sur la planche puis faire comme rose allait chercher le siffler puis se faire secourir est se retrouver sur le bateau ou était rose à la fin
Mais question il savent pas nager j'ai pas regardé le flim ?
Oui
Un jour tu pourras nous montrer ta tête s'il te plait
je dis pas d iceberg on échange les bateaux jumeaux pour les assurances et la compagnie ne fait pas faillite et le tour est jouer trop facile meme car les chaudieres brulaient depuis un moment
Pour remonter le Titanic il faudrait le mettre dans des grands sac plastique
Un grand plutôt
Si j’avais ete le captain je n’aurais rien dit et aurais pris seul un canot direction les Maldives
Bah l'iceberg a coulé en même temps que le Titanic. Et c'est les pingouins qui sont montés à bord du... Titanic
Pourquoi est-ce qu'il n'ont pas ralenti pour avoir plus de temps pour éviter l'iceberg ? Ou fait marche arrière avant ou après la percussion ? Et ou était le capitaine pendant ce temps là ?
Noemie Leloup le capitaine il dormait
Oui le capitaine dormait.
Mais un bateau de cette taille ne peut pas faire marche arrière aussi facilement, avec l'élan que le bateau avait pris il était impossible d'éviter la collision en faisant une marche arrière ou en stoppant les machines, le bateau aurait continuer de dériver.
Et ralentir c'était trop tard, il faisait nuit. Les hommes de la vigie ont vu l'iceberg très tard. En fait au moment où ils ont vu l'iceberg, la seule solution aurait été de le heurter de face. Il n'y aurait eu que 2 compartiments de noyer, le bateau aurait pu continuer d'avancer, mais même c'était déjà trop tard.
@@kattybecker4748 et sachant qu il fallait trouver une solution sur seulement quelques secondes, L'officier Murdoch a bien fait!
?? ah bon, personne à bord n'a compris que le bateau allait couler, ???ingénieur de bord, capitaine, propriétaire, armateur tous à bord pourtant
tout simplement lorsqu'ils sont percuter l'iceberg le titanic a mis 2h40 pour couler entre la collision et le naufrage le titanic a le temps de s’éloigner du lieu de l'impacte
😂😂😂😂😂 mdr si les gens monte sur l'iceberg leurs mains serai coller donc ce serait pire 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Il allait à 42 noeuds soit environ 75 kmh. 22 noeuds pour ce gabarit c est treeeeeeeeeees peu...
Pas de chanson pour eu
La vrai question est pourquoi rose n'a pas laissé jack monté sur la planche elle était assez grande 😢
Lire la suite
Tu m'as eu avec le "Lire la suite" 😂😂😂 Ça n'est pas une question de place, mais de poids. Les deux auraient fait basculer la planche ;) D'ailleurs, on voit bien qu'ils n'arrivent pas à monter tout les deux dessus.
il avais des barque
Ba oui si tu savais pas c'est que tu n'as pas vu le film
La bonne option était de voler. 😁😁😁
Bassirou DIAKHATE yesss ils auraient pu aussi se téléporter à hawaii
@@loeildupataclow9318 😁😁😁. Apparemment les bonnes options étaient nombreuses.
Je ne sais pas peut être que le titanic a navigué pendant quelques heures donc l'iceberg était déjà loin.
Je dis ça je dis rien...
Et puis bon hein pour les demeurés, l'équipage du Titanic à bel et bien envoyer un message de secours mais les secours étaient trop loin donc le Titanic a coulé.
Sinon le titanic était bel et bien unsubmersible mais il y a un défaut de construction je vous laisse chercher par vous même.
le titanic n'était pas insubmersible, même la White Star disait "presque" insubmersible dans ses publicités.
il n'y avait aucun défaut de construction.
@@hugos5114 Les défauts de construction sont dû à l'incendie qui a endommagé les parois en acier.
La chaleur à assoupli le fer c'est ce qui a permis à l'iceberg de le perforer mais à part ça il n'y a eu aucun défaut de construction...
On peut regarder diverses publicités de l'époque et ils disent bien que le titanic était insubmersible.
'' presque '' un mot qui peut tout changer.
@@MyGlaedr pourtant la White Star est bien connue pour avoir dit "pratiquement" insubmersible.
l'incendie? c'est une blague? alors je vais vous poser une question. comment un incendie a-t-il pu endommager la coque sur environ 80 mètres, alors que des salles situées juste au dessus (la piscine par exemple) n'ont eu aucun dommage, et étaient en parfait état?
il y a aussi le fait que ce type d'incendies arrivaient très souvent à bord de navires marchands, et que la "marque" que certains disent vient de l'incendie se trouve à plus de 20m de celui ci, à l'exterieur d'une zone qui n'a pas brûlé
@@hugos5114 Oui la White Star et bien ils ont sacrément du prendre cher à cause de ce simple mot '' pratiquement '', d'ailleurs je croyais que c'était '' presque '' insubmersible faudrait savoir.
L'incendie du à l'assouplissement du fer s'est propagé lors de la construction du Titanic pas lors du voyage.
La piscine n'a pas pu avoir de dommages car elle n'était même pas en construction.
D'ailleurs as tu déjà brûler du fer ?
Fais le et tu verras que le fer hors du feu est quand même chaud donc ça signifie que l'acier (même en dehors de l'incendie) à quand même endommagé la coque.
'' la marque que certains disent '' si c'est ça tes sources on est pas très avancées.
@@MyGlaedr mais quel incendie? aucune, strictement AUCUNE autorité ou source indique un incendie durant la construction, et pire, ça aurait été tout bonnement impossible car il n'y avait aucun combustible à bord.
hors du feu, c'est une blague? la dernière fois que j'ai posé du fer à 30 mètres d'un feu il n'a en aucun cas été affecté. et la coque était en acier, pas en fer, ce qui est quand même différent.
oh tu veux des sources? eh bien je vais te la donner alors, si tu comprends l'anglais.
www.mediafire.com/file/kmthovixfm564ft/TITANIC-FIRE-AND-ICE-Article-1.pdf/file
ce n'est pas un virus, juste un document qui explique toute cette histoire bien mieux que je pourrais jamais le faire.
Le Capitaine était en train de dormir en ce moment quand le bateau à orte l'iceberg
Ta gueule, t'inventes des délires toi
Ah mes ouais j’ai jamais pensé à sa 😭
Des qu'ils ont vu l'iceberg fallait freiner puis partir sur ke côté afin de leviter
Ils ont fait ça.... et n avait que quelques secondes pour trouver une solution. Prend par exemple un animal sur la route pendant une nuit brumeuse... serait tu capable de l éviter en roulant vite? Non tu tape ... là c'est pareil
J adore la chanson de Céline Dion sur titanic ! 😍😁😉☺️
Moi aussi
😔😥😓😫
Ou alors...il n y a pas eu d iceberg 😊
Bah si !!