A "BOMBA" SUPER LUXUOSA e DEPRECIADA bem baratinha😱 PEUGEOT 308
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- čas přidán 5. 09. 2024
- O Canal mais Generoso do Brasil vai te apresentar em detalhes o Peugeot 308 Griffe 1.6 16v THP, o hatch médio da Peugeot e muitas pessoas falam mal que o carro é bom e que o Peugeot não vale a pena no mercado de carros usados no Brasil. O modelo é bem procurado e muita gente ainda tem medo sobre a manutenção do Peugeot 308 Griffe 1.6 16v THP turbo, mas vamos descobrir a realidade sobre o Peugeot 308 Griffe 1.6 16v THP turbo se é bom ou não?
Apresento em detalhes tudo por dentro do Peugeot 308 Griffe 1.6 16v THP turbo, o carro feito para usar no dia a dia para trabalho e faculdade e também aos finais de semana e essa unidade você encontra no Brasil de 35 a 70 mil reais.
Peugeot 308 Griffe 1.6 16v THP turbo é hatch médio é mal avaliado por ser um carro barato no preço mas caro para manter ao mesmo tempo mas qual será o motivo?
Peugeot 308 Griffe 1.6 16v THP EP6CDT M 2013/2014- FIPE 46.889 - Hatch Médio - Importado
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Saiba os 5 motivos para você comprar o Peugeot 308 Griffe 1.6 16v THP
Conheça os pontos positivos e negativos do Peugeot 308 Griffe 1.6 16v THP (motor thp)
Saiba também alguns problemas crônicos do Peugeot 308 Griffe 1.6 16v THP (motor thp)
Será que vale a pena ter um Peugeot 308 Griffe, Opinião sincera Peugeot 308 Griffe, manutenção Peugeot 308 Griffe, ficha tecnica Peugeot 308 Griffe, opinião do dono Peugeot 308 Griffe, Ponto Positivo Peugeot 308 Griffe
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Tenho um 2.0 aspirado a 5 anos (100mil km) ... Zero problemas.
Só manter as preventivas em dia
Tenho 1 308 thp 2014, há 7 anos... so alegria
Tenho um 308 2013 e é uma das 7 maravilhas do mundo. Nunca me deu problema, e olha que não sou o t4rad0 da manutenção. Confortável, silencioso e o melhor... SEGURO. Que carro SEGURO pra dirigir na cidade, na estrada... Ainda tem um bom desempenho e rendimento. E nem é o THP.
Manual ou automático?
@@diegomarques1458 Manual. Mas passei ele pra frente já (rodei muito com ele). Tô com um 2008 ano 2021 agora. Quase chorei deixando o 308 na concessionária HAHAH
@@jckcouto sente falta? Espaço interno é muito diferente? E o desempenho?
qualquer carro pode virar uma bomba na mão de pessoas que não cuidam da manutenção,parabéns ao dono deste carro que cuida e que colocou essa espetacular roda
Exatamente falou tudo, o povo brasileiro é besta, não cuida da manutenção, aí fala mau do carro
@@tarcodaspipas1988 colocam agua de torneira com cloro e tudo no arrefecimento e fala que o carro é bomba kkkk brasileiro é complicado
Bem isso tenho um 207 a uns 7 anos e nunca me deu dor de cabeça, porém tem que cuidar do carro
Balela
Discordo, fiat uno fire, pode descuidar "a vontade" que ele não para por nada, pode por água de esgoto, pode trocar óleo a cada 20 mil km ou mais, se não bater, ele vai continuar firme por muitos anos, já vi esse carro enfrentar cada coisa e ta vivo até hoje
Não curto carros modificados, mas é bem difícil provar da marca e sair dela, sensacional mesmo. Agrada a mim bem mais o branco.
Fica a dica a todos: já tive os 2 modelos mais top do 308, o Feline 2.0 aspirado é o grife 1.6 thp.
Todos os dois são baita carros, lindos, modernos, seguros e completos. Recomendo a compra em todos os sentidos! A dica é: prefira a opção 2.0 aspirado! Ele é muito forte, robusto, é um tanque de guerra com manutenção mecânica barata! O 1.6 thp possui si. Diversos problemas crônicos no motor! Compre um thp SOMENTE se tiver as revisões em concessionária EM DIA! senão fuja. Compre o 2.0 aspirado sem medo que vai ser uma ótima compra. Abraço a todos.
Parabéns meu amigo, até agora é o comentário mais sensato que li até agora, presenciei a dor de cabeça que meu colega passou com esse carro, já o 2.0 é mais confiável e a maioria recomenda o 2.0 invez desse thp turbo, mas para quem quer aventurar boa sorte né !!
O 1.6 e ruins sem ser o thp ?
@@raimundopereira5518 os mais baratos de se manter, porem é mais fraco.
O THP bom é o flex que são os de 2015 a frente, que já teve seus problemas crônicos resolvidos. Se for pegar o THP que é só a gasolina tem que olhar a corrente de comando, retentores das válvulas e a valvula termostatica. Mas são coisas fáceis de resolver. O difícil é achar mecânico bom.
Falam que a partir de 2015 os thp não incomodam. Não é verdade. Alguns problemas crônicos persistem sim e em modelos as vezes com menos de 50 mil km. Mesmo sendo flex. Não se vê 2.0 dando dor de cabeça em oficina. Potência e consumo iguais. Ledo engano dizer que o thp é econômico.
Mecânicos torcem o nariz para o thp e empurram a faca no conserto. Sem falar da própria Peugeot que pratica nas peças um valor descomunal. Experiência minha com mais de dois thp. Se eu compraria? Compraria sim nas condições que falei. Preventivas em CSS EM DIA! Senão nem pensar.
esse cara mexeu muita coisa no seu peugeot, ficou lindo lindo
Um aerofólio assim bem esportivos são bem a cara dos Peugeot's, eu indicaria colocar no seu 206 iria ficar muito bonito.
Meu Deus, que carros lindos! Tive um 308 THP Griffe 2015, espetacular! Tive que vender devido algumas demandas, mas o carro é tudo de bom, anda muito e super seguro e luxuoso.
Carro top, fiquei 7 anos com um 307 vendi com 120.00 km só revisão básica e agora já estou a três com um 408 carro muito confortável e muito espaço interno.
O cara fussou o carro todo. Ficou muito top. A Peugeot devia chamar esse cara pra ser consultor quando for fabricar algum carro pro Brasil.
Eu tenho 3 peugot, só alegria, tenho um 206 1.6 16v pra pra trabalhar, carregar ferramentas e atender os clientes, carro bebe pouco e anda bem, 207 escape sw pra família é incrível 1.6 16v e um 307 2.0 16v al4 q é o xodó do coração, mas tirei o motor dele hj pra manutenção
Vc é parente do Osama Bin Laden ?
@@fjr8709 3 C4 na casa KKKKKKKK zueira
Ryan cara pra quem quer primeiro carro e não tem experiência nenhuma vale apena? Eu e minha esposa estamos planejando comprar nosso primeiro carro e sempre achamos os pegeout lindos mas sempre falam mau . Detalhe: geralmente quem fala nunca teve um kkk mas isso me deixa com pé atrás.
Ex: questão de peças, falam que nao tem em todo lugar igual vw, gm e fiat. Meu medo é o carro parar em um interior e não ter peças e ficar na mao
Carro espetacular, e esse exemplar e magnífico. Parabéns ao dono
Rapaz, pela Graça de Deus, consegui comprar um 508. O seu video do 508 foi o primeiro que vi, e que carro meus amigos!!!!
Amém! Muuuuitas felicidades 🙏🏼🙏🏼
Ja tive um Allure 2.0 com teto, excelente carro, mas agora o sonho e ter um DS5.
Ds5 er top sllk
vale a pena o carro amigo to afim de comprar um alure?
@@samuelfb1895 só vale a pena se ele estiver inteiro, carro e muito bonito, confortável. Tem que olhar bem o sistema de arrefecimento, de preferência ao manual, da menos problema.
@@andersonribeiromatosmatos7496estou entre o Ford New fiesta sedan 2012 mexicano ou Peugeot 308 ou Fiat bravo.
@@samuelfb1895 se for pensar em custo benefício, iria de Fiesta.
Pessoal eu tenho um Peugeot 307 2011 branco com teto solar a coisa mais linda do mundo, na época comprei o carro com 60.000 km rodados única dona, o carro simplesmente é perfeito nunca me deu dor de cabeça na época eu paguei um pouco acima da tabela, Mas valeu cada centavo são cinco anos com um carro e nunca me deixou na mão se vocês procurarem com bastante calma tem muito Peugeot bom por aí.
É um carrão, mas virou outro carro com as modificações e não é o 308 que todos podem ter, pq esses bancos e rodas são raros de encontrar.
Carro excelente.
Tive um modelo 2015 usado. Fiquei com ele de 2017 até 2021... Nunca tive problemas.
Carrinho anda muito.
Super confortável.
Migrei pro Jetta, mas sinto falta do 308.
Eu tenho um 408, 2012, automático at8. Cuido bem dele , faço uma manutenção rigorosa e não tenho do que me queixar, gosto muito dele.
Muito top, tenho um Peugeot 408 que UPs planejado e esse ai me fez ampliar meu leque de acessórios para colocar no carro. O proprietário está de parabéns 👏👏👏
Que show
O video ficou top, muito bem explicativo, o carro muito bem feito, faltou apenas falar do 308 branco que pelo visto alem dos bancos do 308cc, tinha um jogo de rodas diferenciado, falou que era stage 3, o escape diferenciado, dava pra fazer um video bacana sobre o 308 branco
Foi feito, em breve no canal
Em termos de conforto e aparência a Peugeot e umas das melhores .
Parabéns ao dono desse THP! Ele manja muito dessa mecânica. Quero muito comprar um desse, mas preciso de mais conhecimento desse motor e seus problemas crônicos antes da compra. Percebo que se o cara compra um carro desse sem essa visão da mecânica THP, ele pode tomar um susto. Tem que ter ciência da encrenca antes de encarar um desse.
Pedro, tem grupos no whatapp que te ajudam com tudo isso, não tem nenhum mistério no carro
Compra o flex , esperando um pouco mais e se preocupa beeem menos
O cara entende tudo do motor desse carro aí.. parabéns!
Tive um 308 12/12 2.0, o carro é lindo e super confortável mas bebe demais e a suspensão era muito dura,
Quando quis vender foi um pesadelo, aqui é Goiás ninguém compra, entreguei na concessionária em 2020 barato pra pegar um POLO TSI, o polo é ótimo, mas muito pequeno e mal acabado. O 308 chamava muito mais atenção na rua e era bem mais luxuoso e espaçoso.
Design desse carro atemporal....da de pau em muitos novos aí...
Muito legal o vídeo, registre-se!
Esse carro foi muito vendido em SP, paulistas gostaram dele, aqui em MG tem péssima reputação, não vendeu nada, quase não se vê, digo a versão simples, de qualquer forma muito interessante o vídeo, obrigado por nos mostrar.
O cara conhece de Peugeot, isso q todo proprietário tem que fazer.
Eu compraria o 2.0 ou 1.6 mas aspirados esses thp Pra quem mora no interior é complexo esses motores.
Tem que gostar muito do carro viu. O que foi gasto de dinheiro e tempo nas modificações desse carro comprava um outro de um nivel superior
Faltou falar da eletroválvula, cano da turbina, turbina, e trocador de calor! Tive um carro desses 2015 e me arrependi! O trocador de calor deu problema e tive que retificar o motor! Foi uma dor de cabeça e muita grana!
Comprei um 308 THP 2013/2014 com motor trocado em garantia em 06/2022, o EP6CDTM, e a bomba de alta atualizada. Tem 8 mil km rodados na data desse comentário. Veremos o que a corrente de comando e tampa do cabeçote reservam pro futuro. Por enquanto só alegria, é como se fosse zero.
Esquece essa ideia de "bomba" dos chamados defeitos crônicos... Tenho um ds4 com 190mil rodados, os quais rodei 110 mil com zero troca... Manutenção a cada 2 meses, rodando de 5 a 6 mil com 90% em estrada. Cheguei a uma conclusão que tem muito "defeito" colocado para ganharem em cima...
Garantia eterna?
@@Adilson077 Caso de baixar o óleo de forma crônica. Como tava sempre com as revisões na ccs e toda vez o antigo dono reclamava desse problema, + essa política nova da Peugeot no pós vendas, decidiram fazer essa cortesia. É bom ver cada caso. O carro chegou a ser guinchado por causa disso, tem histórico aí que justificou.
Meu pai tinha um desses branco. Ele era segundo dono. O carro era top, 2.0
Olá boa noite a todos.Tenho um 2013 2.0 com câmbio al4 quando peguei o carro fiz manutenção geral tudo o que era necessário e o que também não era carro de um conforto e confiabilidade exelente nunca me deixou na mão .E como disse um amigo noa comentário qualquer carro vira uma bomba se não der manutenção e infelizmente a cultura do brasileiro e assim não da manutenção preventiva sofre com a corretiva.
Podia deixar os contatos da cada pessoa que fa os upgrades. O carro é lindo!
O problema não é o carro, é a falta de mão de obra. O que percebo em muitos mecânicos é uma preguiça insana em resolver problemas. Eu tenho um Gol, carro nacional que tem peça em tudo que é lugar, problemas conhecidos até pela minha avó e mesmo assim os caras ainda batem cabeça e oferecem serviço porco. A região que moro me proíbe me arriscar num carro como o 308, se morasse em grandes centros com opção de mão de obra qualificada com certeza ele seria uma opção.
Títulos como esse não ajudam muito a população BR..... vídeo lgl
O som do dono do carro, ficou muito baixo. só uma dica, para melhorar os próximos videos. Parabéns
Toda vez que vejo vídeos de carros THP já penso nos Cooper S e 116/118i mas quando entro nos grupos de Insta, Face e Whats, INFELIZMENTE, saio correndo!
Uma pena carros tão bonitos e estilosos terem tantos problemas.
Um dia, quando estiver com a vida bem chata e sem problemas, pego um só pra ter o que passar o tempo! kkk
Carro lindo
Era um sonho meu quanto era lançamentos na cor branca
Só ilustrando o câmbio a pronúncia do fabricante do câmbio é AISHIN . Trabalho nessa empresa aqui no Japão . O S NÃO pronuncia com tom de Z. É uma empresa da Toyota mesmos donos ( acionistas)
As pessoas tem mania de mexer na potencia do motor deixar bem mais forte mas esquece que o cambio vai forçar bem mais.
Carro top Generoso! Parabéns pela sua determinação, você é fera.
Obrigado pelo elogio
Você procura carros também, a pedido do cliente? No caso para comercialização
Naaaave! Valeu Generoso! Tamo junto
Eu que agradeço
Eu tenho um é muito bom o carro excelente desempenho, única coisa que não curto é devido as rodas serem grandes e as estradas serem ruins, bate muito internamente.
Lindo demais! Gravei um vídeo com um 207 XR 1.4 ontém!
Cara, curti demais essa lanterna traseira e o descansa braço. Se puder passar onde comprou esses itens, agradeço! Abçs!
o carro é bom, mas crônico dele é a bomba de alta, em torno de 5k, tampa de válvulas tbm vaza bastante, porem é um motor fácil de achar peças, thp saiu na bmw, linha citroen ds, minicooper, e a pejô em si. eu compraria esse carro pra fazer um swap de motor, acho linda essa carroceria
Esse é o carro . Gosto não se discuti, eu tenho um gol completinho na visão da Volkswagen não tem comparação . Qualquer carro na categoria do 308 as peças não são de carro popular e comparado aos outros carros da categoria ele tem uma manutenção baratinha .
Tentei comprar um 308 1.6 2014 manual mas não conseguir infelizmente
Já tive um 308, rodei com ele até os 140 mil km nunca encomodou, ferro folha e só alegria.
Entre o 308 e o 307...prefiro o 7! O 8 tem dado dor de cabeça, mas mesmo assim, é um ótimo carro! Peugeot é vida 🚀🔥
pelo contrario, o 307 com o cambio AL4 deu muito problema, Ja o 308 apenas o THP que teve problema cronico no tensor da corrente e no diafragma da tampa de valvulas que se resolve facilmente trocando a peça.
@@filipesoares5400 o daqui de casa tá sendo uma novela... um mecânico diz q é válvula vvt..agora levamos em outro, e o scanner pegou erro na bsi! Vez ou outra acende e ele fica muito fraco! 308 1.6 16v manual allure
Agora, com o 307 2010 1.6 16v manual presence Pack era só alegria 🥲
Eu paguei 34k no meu 2014 THP, com 70% dos cronicos resolvidos. Absolutamente nao tem nada melhor por 34k. Prós: nao preciso nem falar. Carro superior ao Golf TSi 1.4. Contras: manutençao bem cara, falta de gente qualificada pra mexer, altura do solo e consumo. Pisando quase nada, faz 8 por litro. Cambio Aisin, embora seja extremamente confiavel, pro 308 THP segura demais as marchas. Em retas ele troca a 2500 RPM e em descidas. chega a segurar ate 4 mil RPM.
Tenho um branco 2.0, amoooooo o carro 💙
Minha mãe tem um 2.0 manual, bebe igual Zeca pagodinho, mas é um foguete e tem uma estabilidade que falar pra tu...
Tenho zero preconceito com esse Peugeot. A única coisa que me fez não comprar esse carro foi a falta de comendo nos volantes. A falta disso em carros hoje em dia faz parecer que o carro é pelado e esquisito.
Carro para quem quer casar e, nunca mais separar, carro fiel não vai te largar jamais.
Quando que ele vai comerciar estas pecas para o 308??? que sonho mano, sei que e muito legal ser único, mas iria vender que nem agua!!!! Mto top!
Tá muito da hora esse 308 👏🏻👏🏻
Cara.... eu tive um peugeot 206 1.4 8v Presence... quando comprei o carro, comprei com defeito ja, estava com enforcamento de válvula e a junta do cabeçote estava indo pro espaço.. o carro estourou na minha mão, na época eu era estagiário e ganhava 700,00 mês.. só a prestacão do carro era 642,45.... O carro ficou parado por 1 ano... em quando ele ficou parado eu fui fazendo algumas mods baratinhas que eu poderia fazer...na época que eu comprei ou era ele COMPLETO ou um celta PELADO... fui efetivado e na mesma data um amigo meu que era mecânico da audi voltou para o Brasil e arrumou o carro pra mim me cobrando apenas o valor das peças.....nisso eu tinha 18 anos de idade aproximadamente... Coloquei as rodas Krmai r12 do Peugeot 307cc e baixei um pouco o carro (Esteticamente ficou muito legal, mas foi a pior coisa que eu fiz)... em um determinado momento quando eu vi...
Eu tinha um carro TOP, completão, vidros elétricos, ar condicionado gelando, farois de milha, direcão hidráulica...
enchia os olhos por onde passava, passei a compartilhar o carro com minha esposa (na epoca minha namorada)... primeiro mes ela bateu o carro e amassou a porta do motorista e tive que ir atras do retrovisor, dai ja comecei a desgostar...dai joguei o carro pra escanteio, detalhe que eu vendi ele ano passado com 33 anos de idade!!!
OU SEJA... ESSE PAPO DE CARRO BOMBA OU PROBLEMÁTICO É BALELA, o meu Peugeot durou muito na minha mão.. claro que quando eu vendi ele estava com problema na suspensao que era cronico e não valia apena pra mim pagar para fazer, mas quem comprou o carro trabalhava com mecanica e suspensao...
outro detalhe que entreguei com o Ar gelando ....
AGORA.. UMA COISA É FATO, DEVIDO AO PRECONCEITO, COMPRAR UM PEUGEOT TEM QUE TER EM MENTE QUE VOCÊ VAI PERDER BOA PARTE DO VALOR DO CARRO, POIS É MUITO DIFICIL DE VENDER..
Isso era na época d 207 irmão, hoje as coisas foram melhoradas, está ótimo de vendagem isso eh passado, a pegeout deu um salto
Podia ser 1.0 com 78CV aspirado, mas com esse teto, eu ainda comprava
O designer desse carro é top, mas cagaram no motor do carro, o 2.0 aspirado é muito mais confiável e não tem todos esses problemas !!
Carro muito bonito e bem equipado. Mas como não sou fã da Peugeot, dou um pouco mais e pego um Fluence.
Dá prabver que não entende de peogeot kkk
O 408 é MUITO MAIS CARRO que o fluence
Eu tive os dois
Carro tá lindo, só não gostei muito daquele bico o aerofólio faz pra cima, mas é questão de gosto, mas o carro e o dono estão de parabéns, belo projeto.
Lindo o carro !👏🏻👏🏻👏🏻 ( com manopla do 508💙)
O carro faz um vídeo pra demonstrar as qualidades naturais de um carro, basicamente pra quem está a fim de comprar um, e usa, pra isso, ironicamente, um modelo todo modificado. E não bastando, fez isso com dois exemplos no mesmo vídeo.
Sonho o RCZ ou o 308CC ambos THP
Parabéns ao dono pelo carro!
Já tive 307, 208, 308 THP (Stage 1) e atualmente tenho um 3008 2019 (Stage 2).. as melhorias nos motores foram acontecendo ao longo dos anos, como em qualquer marca. Experimente comprar um Jetta TSi 2014 para ver quanto custa trocar as peças que quebram..
Em relação ao atendimento, a Peugeot sempre me atendeu com excelência, nunca me deixaram na mão. Claro que a forma como cliente chega na concessionária cobrando e tbem se faz as manutenções em dia com eles muda tudo.
Já tive AUDI, VW, GM... posso realmente dizer q a Peugeot foi a marca que melhor me atendeu
EAE mano tô muito afim d pegar um 308 turbo oq vc diz
@@pierryth5144 Melhor seria comprar um Flex, à partir de 2016, que já teve todas as melhorias mecânicas, o câmbio tem melhor escalonamento e tbem modo de economia para troca de marchas, anda mais, mais econômico.. é só encontrar um que tenha todo histórico de revisões em dia que vais curtir muito!
@@romulogermer8249 tive um 2017 thp , que carro, pode pegar.
@@thiagoferreira1148 Só elogios né! Quem teve deixou saudades
Sensacional Romulo, valeu pelo feedback
Aerofolio Top D+. Qual é o fabricante? Onde consigo comprar um desses?
Esse 308 está lindo.
Parabéns pelo vídeo 👏 , sensacional só me deixou mais convencido pelo Peugeot.
Tem a recomendação de quem mexe com o painel? para deixar colorido?
Já acelerei um carro desse,muito bom!
O áudio está show
Obrigado, amigo. Compramos um equipamento melhor para atender a vocês!
Pra mim carro no brasil deveria ser no minimo isso.
OFICINA ESPECIALIZADA EM PEGEOUT E CITROËN..FICA EM SANTA CATARINA CIDADE DE ITAJAÍ CLIENTES DO BRASIL TODO VAI LÁ.... OFICINA ANDERCAR SERVICE.. TEM CANAL NO CZcams 👍👍🏾👍🏾👍🏾
O magico é o Anderson ? rsrsrs
Tive um ... Puta saudade desse carro!
Esse Peugeot ficou top,nem eu faria melhor parabéns.
Também gosto
Teria o video de instalação desse apoio de Braço do conversível?
Eletrovalvula.... essa peça troquei 3x. Custa 250 reais... o erro é sistema do motor com defeito, e o carro perde potência... qqr um troca e compra no mercado livre...
Ainda bem que esse carro é taxado como bomba. Comprei o meu, 2015, thp, por 45k. Nave ! Não incomoda em nada. Mas é claro, manutenção preventiva sempre em dia.
Eu tinha um carro dez mas família cresceu ficou apertado mas bom carro
audio e video tooooop...
valeu pelo video, tava na duvida nele ou stilo, quero pra zoar todo kkk modificar
se for no 308, faz bem feito, ele merece...
Se minha conta bancária permitisse, eu teria um 308 THP. Acho lindo o carro é bem completo
O flex é bem mais de boas, mas ainda é caro....com orçamento apertado , melhor um aspirado.
Boa Generoso! Sempre ótimo conteúdo. Sucesso irmão.
Muito obrigado. Buscando sempre a evolução!
Esse rapaz manja...essas peças que ele conseguiu do RCZ são bem chatas de achar, todos os upgrades estão bem sincronizados com o carro.
Concordo 👍
Nesse valor conseguimos um punto e/ou bravo TJET, aonde entregam muitos recursos também (além de serem turbos)
Sem contar que é FIAT.
A pegeout sempre trabalhou bem nas internas do carro, duro é para os mecânicos kkkkk
Na verdade é bem simples de mexer, qualquer mecânico que tenha um scanner consegue com tranquilidade mexer no carro,bem mais confiável que o principal concorrente que é o golf tsi,mas ficaria em dúvida entre o tjet ou o 308thp
@@mauriciooliveira7590 Com todo respeito tu é maluco de pegar um carro desse c esse motor cheio de problemas, meu colega quase ficou maluco com os problemas desse carro, fora que quase perdeu a mulher por conta do carro que todo mês dava um problema, ele só teve paz quando vendeu o carro, detalhe demorou quase 5 meses para vender o carro, eu na época tinha um Sandero 2014 e vendi meu carro em 2 semanas, meu colega ficou indignado rsrsrs, hoje ele passa longe da Peugeot, eu falo para ele que o 2.0 aspirado é melhor do que ele tinha, aliás todos falam mas ele não quer nem de graça rsrsrs !!!
@@victorhugobezerradasilvasi7066 aqui na minha cidade tem umas 3 oficinas especializadas somente em frances,tenho um 2.0(tanque de guerra) e pra quem nao tem condiçao de manter um thp e a melhor alternativa,inclusive nao comprei um thp ou um tjet pq ainda nao tenho condicao de manter
Boa noite amigo! Gostei do vídeo muito legal mesmo.
Muito obrigado
São baita carro só valor revenda e baixo difícil vênder e manutenção carisma por conta peças não tem paralela e baita carro e top 40 mil compra Civic automático 2009 bate de frente com corola não quebra
O mano ai sabe muito tbm. Gostei do video
Que vídeo top .. Parabéns pelo conteúdo
Obrigado pelo elogio
Adoro vídeos desse tipo, parabéns
Fico muito feliz, Leonardo!
Essa é uma bomba delicinha, mas não me arrisco não rsrs.. Mas que é um belo filézinho é !!!!
Carrão…. Tenho um 408…. Carro top
Acho top duas saida fica bem mais bonito o carro
Qual.amortecedor usado no capô? E como.foi a adaptação. Show de vídeo
Acho legal! Parabéns aos donos... Mas eu jamais teria um desse, muitos problemas crônicos, pouca margem de confiança devido a isso. Apenas para corrigir estes problemas vai uma boa quantia $ de manutenção preventiva.
Melhor comprar um usado por 50k e gastar com manutenção do que pagar 150k num 0km desses atuais com acabamento de gol 1.0
@@Adilson077 Possuem outros carros com acabamentos excelentes! Ai vai de cada um... 😃
Sempre adorei Peugeot muito bom 😁
Bomba são carros Chevrolet e da Volkswagen.. c tá doido .. as oficinas cheias .
E nas ruas cheio de Peugeot e Citroen rodando.carros muito melhores que os nacionais .
Discordo, sobre a relação entre qualidade de combustível e Bomba de alta. Vi muitos videos de pessoas que recondiciona etc... E a conclusão de muitos e a minha é que combustível nao influi nisso, visto que o combustível nao tem contato com as áreas internas da bomba de alta onde ocorre os problemas. Na minha opinão é apenas fadiga de material e má construção, essa bomba de alta nasceu errada então não tem jeito!