Objectif Cap Nord Février 2019 en Side-car Mash Family
Vložit
- čas přidán 20. 03. 2020
- La réalisation fin février 2019 d'un vieux rêve d'enfance. Tenter de rallier le Cap Nord en side-car en hiver. Plus de 9000 km en 4 semaines.
Voici la vidéo de mon voyage avec Noel.
Aujourd’hui je mesure la chance que nous avons eu - Auta a dopravní prostředky
Bravo pour avoir osé.
C'est la différence entre ceux qui rêvent de l'aventure et les autres qui la vivent.
Merci
Très beau reportage avec la musique qui va avec, comme quoi on peut faire de grandes choses avec un petit side car.
Merci 😉
Merci pour cette superbe vidéo. Très bonne idée d'associer vidéo et photos, pour que la vidéo soit moins lassante et qu'on puisse pleinement profiter des photos qui sont magnifiques ! Une grand claque, en prime, à tous ceux qui pensent que le Mash Family est un petit jouet tout juste bon pour faire le tour du pâté de maison, pas assez puissant, pas assez fiable et de toutes façons inconduisible, qu'il faut nécessairement acheter un Ural à deux roues motrices (et qui coûte presque trois fois plus cher !)...
Merci Michel 😉
Just Stunning, beautifully done. Thankyou. Jim in the Outback of Australia.
Thankyou
Bravo, je l'ai fait cette été en ChangJiang, en hivers cela doit être encore plus magique, magnifique. Des pays de rêve.
Patrice
Excellent et encore bravo !
Respect!
Ural vies like a khuligan!Thanks for a winter fresh in your adventures-youre creasy mans!Im drank(of course).and i love France people/shes inshane.Love adventures!peonirs(первопроходцы и смельчаки)and braves manshen!
Merci
Top ✌️🙂👍
Des aventures absolument géniales, j'ai beaucoup aimé voir ces images et je peux comprendre les sentiments... Grosse grosse "Mercy"
restez en bonne santé, salutations Peter (allemagne)
Vraiment magnifique et bravo à vous
Bravo et félicitations, ton engin a tenu le coup c'est bien . Un modèle de voyage avec toute la modestie d'une machine ...modeste !!
Respect. Nordcap est le prochain grand projet. Nous sommes déjà allés au cercle polaire. Avec une tente ! Salutations du nord de l'Allemagne.
Tout simplement magnifique
Bravo magnifique reportage , je me suis régalé bien au chaud sous la couette 👍😂 félicitations les gars💪😘
I was feeling very cold when I was watching.🥶🥶🥶
Wow! That was so very beautiful! Je vous remercie pour ce video magnifique! Chapeau bas! Je vous salue de la Roumanie!
Merci pour le partage de ce merveilleux voyage bravo à vous!!!
I can see why they don`t bother painting white lines in the middle of the road, but the traffic was light & white so that`s good . Stunningly beautiful scenery.
Merci pour ton film qui nous gonfle à bloc.
Le tour de la Baltique en passant par le cap nord (bien sur) est notre projet avec ma femme pour nos 50 ans.
Peut-être à bientôt sur une hivernale ✌️😃
Magnifiques images dans la zone du cap, un rêve, merci pour ce partage. Bravo aussi pour ce qui est un vrai raid.
Nous devrions y être cet été 2022 en duo en moto, faut pas qu'on tarde non plus, on commence à avoir des km au compteur...
Juste magnifique ce reportage de votre voyage, respect et chapeau à vous, merci du partage, cordialement François
Bravo à tous les deux super reportage
La réalisation d'un vieux rève est de la magie.....BRAVO....
Brilliant! I really enjoyed that. The Mash looked to go well. Thanks.
Merci pour ces précieux conseils. Ton site est top!
J'ai adoré ce moment magique où tu suis le chasse neige ! 😍 Les images sont superbes.
Oui c'est hypnotique !
Masch? Fantastikkkkk!!!
Merci, cela donne envie....
Fantastic road trip, very inspirational!
Je vais commencer par y aller cet été...juin juillet ! Pour l'hiver ... Faudrait que je me motive terrible... 👍 Bon le side mash est en cours d'achat... Y aura plus que les clous pour les pneus à trouver 😂 en tout cas.. bravo pour ce trip frais et ensoleillé !!!
Spettacolare! Viaggio meraviglioso!! Bravi!
Grazie
Magerøa in February.....on a motorcycle! Wow!
Bravo!
Sehr gut gemacht, vielen Dank :)
superbe
Un grand bravo 👏
J'ai adoré ta vidéo j'espère qu'on se croisera a une hivernale 👍
ce seras avec plaisir
Avec la mash rien est impossible ✌🏻 la mienne est transformée carbu sans rien faire 😁😉
Bjr, comme.t as tu transformer ta moto? Quelles sont les transfo à faire pour cette opération? Quel carburant as tu mis?
Merci
@@hervefremaux3597
Salut, j'ai enlevé le système injection avec la boîte à air, puis installé un carbu 36, mais un 34 est largement suffisant. Attention ma Mash est de 2016 et avait l'injection siemens, je ne sais pas si cela est possible avec les injection Delphi.
@@K.HZR9
Merci pour ta réponse. Cela ne pose pas de problème avec la pompe à essence électrique ?
@@hervefremaux3597 ah si tu fais bien de me le rappeler, il faut l'enlever et mettre un robinet à la place. Après le réglage carbu il faut également installer un gicleur plus petit normalement.
@@hervefremaux3597 tu enlèves la pompe mais garde l'embout qui ressort pour y installer une durite+robinet
Bravo, il fallait oser ce voyage avec ce side. J'aurai des questions à te poser
Comment puis je te contacter
Merci
Bravo belle aventure.
Je n’ai pas encore réalisé le mien de rêve...mais j’y travaille. Question pratique, cloutage decloutage? C’est compliqué tu as monté quel genre de pneus? Et puis tu parles de chaleur dans tes vêtements? Tu as avais des éléments chauffants?
Encore Bravo j’essaierai avec un Ural!
J'avais une roue arrière déjà clouté et l'avant je l'ai fait sur place avec des clous de chez best-grip. Il faut juste prévoir une visseuse deviseuse. Les pneus neiges sont des Heidenau K60. Pour les éléments chauffants j'avais une veste de chez Gerbing et des gants chauffants . Pour les détails de la préparation du peut voir sur mon site eric-boubou.wixsite.com/website
Bravo. De très belles images. J’ai quelques questions. Le site était il équipe un treuil ? pour l’essence aviez vous des jerricans ? Le BMW était illustré à l’aise sur la neige où était il pénalisé par ses roues ? Merci d’avance pour les réponses j’envisage aussi ce voyage mais si c’est en moto solo j’éviterai la neige. A propos à qu’elle époque de l’année étiez vous partis ?
Oui mon side-car Mash avait un treuil à l'avant au cas ou. J'avais aussi un jericcan de 5 litres d'essence mais on trouve du carburant partout en Norvège. Pas de soucis avec la BMW de Noêl si ce n'est que nous n'avions pas les bons clouts pour ces pneus. Heureusement nous en avons trouvé à Alta. Mais le side-car Mash avec ces roues étroites et son faible poid était plus facile à conduire sur la neige et la glace. Nous sommes partis fin Février
Bonjour,
Pourriez-vous me donner le nom de l'artiste de la bande musicale ?
Bravo pour votre aventure ;-)
Magnifique,super projet,pas de surprise mécanique ?
Non pas de surprises mécaniques, juste un carter de chaine qui a cassé avec les vibrations, après nous avons bénéficié de conditions climatiques exceptionnelles. j'ai cassé aussi deux rayons de roue avant dans un trou sous un tunnel
Salut a toi,super video et magnifique trip, je sors du maroc , je vais refaire l'islande l'ete prochain mais j'ai tres envie de me tenter le cap nord en hivernal, j'ai une question pour toi, les pneus clouter tu les as mis sur les 3 roues ou que celle de la moto ? es ce utile d'en mettre sur le side ? un conseil peut etre sinon pour un novice en hivernal qui veut suivre ton exemple ?
j'ai posé les clous que sur la roue avant et la roue motrice, pour la roue du panier cela n'a pas grand intérêt sauf si celle -ci est motrice
Bonjour
Je
Réfléchis à faire la même chose que vous. En terme de budget vous avez dépensé à peu près quel somme (hits moto)
Merci
C'est vraiment autre chose en hiver, quelle était la température ?
La tempérare la plus basse à été -20° à l'arrêt, donc pas de soucis de démarrage le matin. Par contre en roulant à 80 km/h le froid ressenti est plus bas et nous avons allumé nos vêtements chauffants, gants, gilets, chausettes et forcement les poignées chauffantes
Ton document est vraiment très bien fait et t'en félicite! Je l'ai visionné plusieurs fois. Si mes souvenirs sont bons, nous nous sommes rencontrés sur le plateau de Meymac en décembre 2019. Est-ce bien exact?
Merci. Oui c'est bien cela j'étais à Meymac en 2019. Vivement que nous puissions y retouner
@@boudineteric7426 nous avions taillé un bavette ensemble. Vivement que nous puissions à nouveau nous retrouver aux hivernales.
Génial ton voyage, quelle vitesse en moyenne ?:)
La vitesse de croisière est de 80 km/h, ce qui m'a permis de bien en profiter sur la glace et la neige car la vitesse en Norvège est souvent limité à 80
Et des nouvelles de ce side qui me fait de l'oeil???
Km, fiabilité, etc etc...
Merci.
Aucune panne sur le voyage mis à part le carter de chaine secondaire que j'ai cassé, sinon j'ai vendu le side à 56000 Km et il roules toujours
J'ai adoré mais malheureusement j'ai enlevé le son car la musique choisie ne me plait pas du tout. Du coup je ne sais pas si j'ai raté des dialogues intéressants...
Non il n'y a pas de dialogue. La bande son n'est pas l'originale mais avec les droits d'auteur impossible de la mettre en ligne
@@boudineteric7426pour que les musiques soit acceptées il faut trouver des reprises des chansons que l'on choisi. Quelques fois la différence est mineur.
How reliable is the machine? do you still own it? how many kilometers do you have?thanks for responding. Sam
No, I sold my sidecar at 56,000 km and it is still running. By respecting the mechanics, the side is reliable
@@boudineteric7426 Thanks for responding, im now a step closer of buying a mash side. Alltime good ride. Cheers sam
Super aventure! Félicitations. Êtes-vous satisfait du Mash family?
Merci, oui forcement j'en suis satisfait vu le voyage que j'ai fait sans ennuis, après cela reste un tout petit side-car avec une vitesse de croisière pas très élevé, mais qui veut aller loin ménage sa monture
Ce petit side car m’intéresse et ce genre de voyage peut déjà donné une idée sur la qualité du matériel. Super images en tout cas et super trip j’imagine! Merci pour votre réponses très bonne continuation à vous. Cdlt, j-François.
Pas de gros soucis avec le Mash Family ?
Non , pas de soucis majeure, juste cassé deux rayons sur la roue avant dans un nid de poule dans un tunnel mal éclairé et j'ai perdu une vis sur le carter de chaîne que j'ai cassé du coup avec les vibrations
Quelles consommations et a quelles vitesses?
La vitesse de croisière est de 80 Km/h avec une conso moyenne entre 4 et 5 litres même bien chargé comme je l'étais . Par contre sur l'autoroute au Danemark face au vent je me suis fait peur avec une conso de presque 8 Litres ce qui aurais augmenter gravement mon budget essence prévisionnel, mais cela ne m'est arrivé qu'une seule fois. En faite sur la glace et la neige avec les clous il y a moins de résistance pour les pneus que sur le bitume, donc cela à été la bonne surprise du voyage
bravo pour ce périple, audacieux de partir avec un mash 400. as tu rencontré des problèmes de fiabilité.
Salut, Alors fiable mash ?
Qui veut voyager loin ménage sa monture. C'est ce que j'ai fait et dans ce cas la, oui le Mash est fiable