BRM Ferrari 512M Presentation - New Chassis (2023)
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Vorstellung des BRM Ferrari 512M im Maßstab 1:24
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Ich packe euch die Links zu Slotfun.de rein, wo ich meine Sachen kaufe!
Fahrzeug:
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Kugellageröl:
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Arbeitsmatte:
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Richtplatte:
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Ich stelle euch den blauen Sunoco Ferrari 512M von BRM mit der Startnummer 6 und mit grauem Spoiler vor, wie er 1971 in Sebring an den Start ging.
Das Modell hat das ganz neue Fahrwerk (2023) der BRM Racing Legends.
Gefahren wird auf der Carrerabahn des DSR-Münchingen.
Für das Modell gibt es passende PU Reifen, aber ich empfehle die Verwendung der originalen BRM Reifen. Diese Gummireifen haben sehr viel Grip.
Der Wagen ist richtig durchdacht für Carrera Digital vorbereitet.
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Kontakt:
slotracing.digital@gmail.com
#slotracing.digital
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Die Schrauben, die den Motorhalter am Fahrwerk befestigt kann man durch m2x3 Torx ersetzen, kriegt man z.B. hier
www.ebay.de/itm/134300016977?mkcid=1&mkevt=1&mkrid=707-53477-19255-0&ssspo=Q0l9P7p0TUG&sssrc=2349624&ssuid=Ae8ffjc_QOC&var=&widget_ver=artemis&media=COPY&siteid=77&customid=link&campid=5336398112&toolid=20001
Richtig schöne Bahn 👍👍👍
Vielen Dank!
The biggest problem with these BRM cars is that BRM only make a limited production run. Many will want these cars once they know about them but they are often selling out quickly.
Thanks for excellent detail about what can be done to improve them further where the car is not perfect.
Hi John, thanks! It's important to also show problems if something is not perfect. Did the subtitle work? I am not sure about it.
Regarding availability, you are absolutely right. It's hard to get these cars. I'll better be quick when the GT1 is released.
Chris
@@slotracing.digital yes I got the auto translation working and slowed the speed to 0.75 to better absorb the limitations of the translation.
Good that you showed what needs fixing. A big help if what to deal with when I get mine and a new 917 in a few days.
Danke für die Vorstellung! Passt die GT1 Karosserie denn unmodifiziert auf dieses Chassis?
Hi Daniel, nein, dass passt nicht. Aber als nächstes werden sicher die GT1 neu erscheinen und das zugehörige Fahrwerk und dann werd ich meinen GT1 umbauen. Das alte Fahrwerk ist kein Vergleich zum neuen.
Chris packt aus 😂. Sehr schönes Video zu einem sehr schönen Auto. Kannst du mir einen Gefallen tun und mal messen wie hoch er ist? Danke! Chris
Hey mach ich! Bin gerade auf Geschäftsreise aber danach meld ich mich. Kannst du mir n reminder an slotracing.digital@gmail.com schicken? Dann schick dir das. Und danke fürs Lob!
Als weiter Alternative würde ich auch mal den 124 911er von Scaleauto probieren und hier den Dekoder und Licht erstmals selber einbauen. Und zwar die billigere HS Variante. Denn die sicher tollen RC2 haben glaube ich auf einer Privat Carrera Digital nichts verloren. Sind absolut toll, aber Profi Rennmaschinen für Highspeed Holzbahnen.
Das beste was es bisher für Carrera Digital gibt sind die Fahrzeuge nach meinem MiniZ Reglement. Das Scaleauto HS hat alles au Plastik. Der Vorteil gegenüber Carrera ist gering. Ich würde Carrera Digital 124 GT fahren mit Frankenslot Tuning auf Moosis, dann einen Revoslot in 1/32, dann einen MiniZ bauen. Die BRM würde ich ungern gegen einen Carrera fahren weil er einfach viel schneller kaputt geht. Dann lieber allein oder gegen andere BRM. Ansonsten alles richtig ein RC2 Digital macht keinen Sinn. Da ist wirklich MiniZ die bessere Wahl. Dann lieber noch mehr schöne Autos in 1/32 fahren: Slot.it Thunderslot NSR, Sideways GT 😎👍
Aber eins nach dem anderen. Erstmal einen Pistolenregler anschaffen bevor man Autos kauft.
Danke! Deine Tipps sind Gold wert und für mich absolut nachvollziehbar.
Auf deinem Reglervergleich Video habe ich mich sofort damit befasst, weil mich nach kurzer Zeit diese Grobheit des Reglers gestört hat und ich auch Schmerzen im Daumen bekam. Ich habe mich relativ schnell für den Frankenslot Speedflow tripple entschieden und diese 160 Euro waren eine hervorragende Investition!!
Die Carreras sind alle mit Frankenslot und SI Sets getunt. Die Moosis
Kompletträder 27,5 von Scaleauto, sowie ein paar 14/46 Übersetzungen kommen heute per Post!
Die Inlets habe ich auch getauscht (-20 Gr.!!) und bei einem ist der Helm wieder runter gefallen. Hier werde ich einen Versuch starten und das Inlet komplett weglassen, weil man im Grunde nichts sieht. möglich, dass ich die Scheiben innen mit Sprühlack überziehe. Schwarz, Dunkelgrau oder eher Silber.
Mit Scaleauto HS hast du sicher recht, da hat mich die Porsche Kari verleitet😉.
Ich werde sicher ein MimiZ aufbauen. Gibt es da nicht mehr verschiedene Karos? Porsche??
Ok! Das wusste ich nicht! Was nicht wirklich gut ist, sollte man auch nicht machen.
Ich werde dann vorerst (denn die beiden Kollegen werden sicher mit einem BRM nachziehen) mit dem BRM Solo fahren und das LNT auf 12 V runter regeln. Oder welche Obergrenze fährst du mit deinen BRM‘s?
@@guntherwagner1564 Labornetzteil 14,8v ist kein Problem. Wegen den Rädern: wir haben bei Slotpoint.de extra Moosgummireifen für die Carrera ins Sortiment nehmen lassen, die etwas grössser sind. Da kannst du bei slotpoint per Email nachfragen.
@@slotracing.digital
Ok! Das mache ich. Habe mich heute schon dort registriert!
Vielen Dank!
Günther
Hallo.
Wir fahren mit SmartRace und alle Autos sind 100% Geschwindigkeit. Am LNT 20 V, um die fehlende ZES vorerst zu kompensieren.
Wenn ich nun erstmals mit BRM oder Scaleauto fahren möchte, dann sollte es doch genügen, wenn ich bei meinen Autos auf eine Leistung von ca. 65% runtergehe, oder liege ich da falsch? Das LNT kann ich nicht runter regeln, denn meine Freunde fahren, bis dato nur je 3 Carrera Autos.
Hallo, die Leistungsreduzierung von Smartrace ist nicht linear. Du wirst eher auf 7-14% Leistung gehen müssen.
Optimal ist das nicht. Aber du kannst das erstmal so probieren. Gruß Chris
Hallo Chris, danke sehr für die Vorstellung. Mein Werkzeug greift auch nicht für die unteren Motorhalterschrauben. Wie hast du sie entfernt und was kannst du als Ersatz empfehlen? Freundliche Grüße Jürgen
Hallo Jürgen,
gerne! Ich versuche immer meine Neuheiten zeitnah auch auf CZcams zu präsentieren und dabei möglichst umfassend zu berichten. Da kommt noch mehr auf meinem Kanal.
Zur Schraube, ich hatte Plafitschrauben da und habe diese genommen. Theoretisch könntest auch einfache M2 Schrauben mit 3mm Länge nehmen. Keine Senkkopf. Ich glaub ich schau mal nach besser passendem Werkzeug. Falls ich welches gefunden habe, sag ich bescheid.
Die Schraube habe ich mit Innensechskant 1,5mm und torx t6 gelöst. Es kann auch helfen den Motor zu drehen wenn es die letzte Schraube ist. Viel Gefühl und Geduld haben geholfen. Gruß Chris
@@slotracing.digital Hallo Chris, danke sehr für deine ausführliche Antwort. Dann werde ich das auch mal so angehen. Eine gute Zeit für dich. Freundliche Grüße Jürgen
@@juergenrother bei Fragen einfach wieder melden. :-)
@@juergenrother ich habe unters Video jetzt den Lini zu passenden Schrauben bei Ebay eingestellt. Kann man natürlich auch wo anders kaufen. Gruß chris
@@slotracing.digital Hallo Chris, herzlichen Dank. Klasse Service von dir. Freundliche Grüße Jürgen
Deine neue Serie MiniZ hat sicher ein besseres Fahrwerk und Basis. Aber die Karos gefallen mir überhaupt nicht. Die sind mir zu grob. Und immer das Problem kleine Räder in zu große Radkästen. Aber ginge das bei euren MiniZ bei 1:28 nicht mit den 27 oder 27.5 Kompletträder nicht besser?? Mit einer 911er Karo von Scaleauto??
Das würde sich für mich gleich ganz anders anhören. Und natürlich für meine beiden Freunde!!
Hallo Gunter, das Thema ist leider etwas komplexer. Ich habe dazu mal ein Video gemacht wieso MiniZ und nicht Scaleauto. Schau dir das gerne mal an (musst ggf. etwas suchen).
Das mit den kleinen Rädern, genau wie die Karosserie hat diverse Vorteile.
Aber ganz kurz und knapp: Das ist eine Spezifikation für eine Rennserie, die maximal auf Performance getrimmt ist. Das kann man nicht mit BRM, Scaleauto oder Carrera vergleichen. Die Optik steht da deutlich hinten an. Das macht eigentlich erst Sinn, wenn man Rennen fahren kann und das auch zu 4. oder 5. ohne rauszufallen. Die Autos sind für Clubs, für sehr ambitionierte Fahrer und mehr Sportgerät wie Modellauto.
Gerade am Anfang würde ich bei den Carrera GT Modellen auf Moosis bleiben. Dann kann man, wenn die Bahn sehr guten Stromfluss hat und auch mit 10A (CU Umbau) funktioniert, auf MiniZ umsteigen.
Scaleauto würde ich persönlich nicht für den Rennseinsatz heranziehen. Eine Ersatzkarosserie kostet 60€ und diese Karosserien halten gar nichts aus.
Ich würde den Fokus weg von Autos auf Regler, Rennen und Disziplin an der Bahn legen. Da habt ihr sofort mehr Spaß beim Fahren - auch mit den Carrera GTs (die wir nur mit 18V fahren).
Gruß Chris
Also 140€ und Defekte Kugellager. BRM sitzt ganz schön auf dem hohen Ross. Wenn man Erfolg hat sind daß unnötige Konsequenzen.
Ja, die Autos sind nicht günstig und die Qualität erfordert öfters Nacharbeit. Auf der anderen Seite hat man danach ein wirklich schönes Slotcar, dass ich in der Optik nirgends sonst kaufen kann. Daher ja, ärgerlich und am Ende doch glücklich.