БУГАТТИ БУГАТТИ/ Bugatti Type 57 / Иван Зенкевич
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2023
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Автомобиль из коллекции КАМЫШМАШ ресторана Ля Калин
КАМЫШМАШ.
/ kamyshmash
Партнер программы kmz-zavod.ru/avto/
мой ДЗЕН dzen.ru/zenkevich_zis
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Bugatti #ИванЗенкевич - Auta a dopravní prostředky
Иван, позвольте хоть иногда послушать звуки двигателей этих машин без фоновой музыки! А выпуск хороший, ведущий на стиле, как всегда.
Даже не представляю, насколько это круто, посидеть за рулём той же машины, где сидел сам Этторе Бугатти. Такую возможность деньгами не измерить, это бесценно. Живая история, к которой можно прикоснуться.
а в чём тут сенсация? Ничего такого в том, что Бугатти сидел за рулём каждой своей произведенной машины. Это штучный товар. А, например, глава ВАЗа не имеет возможности посидеть за рулем каждой Лады - их выпускается дохрена и больше.
У вас какое-то халдейское отношение к сильно поношенным вещам.
Да ты не только бы посидел, 100% даже сидуху облизал бы.))
@@flali1979 Причём тут массовые автомобили? Современные Bugatti, как и многие другие современные машины, так не умеют. В этом разница.
😊
Этторе Бугатти от радости в гробу переворачивается, когда видит, как Джованни Зенкевиччи нежно ласкает его малышку своими суровыми руками.
что простите особенного в этой машине?
Ага, от радости... 😂
@@apopeyapopeotov9721жалко вас)
@@apopeyapopeotov9721подумайте, хотя бы о ценнике, если ничего кроме вас не интересует
@@apopeyapopeotov9721 в этой машине.... твой мозг особенный, чтобы такое вопросы задавать.
Вооот, вот это настоящая классика!!!! Спасибо Вам, что показываете нам такие уникальные автомобили. Очень хотелось бы услышать рассказы и о других подобных машинах, ну просто класс!👍
Такая роскошная машина ,что синьор Иван Сергеевич костюм к ней одел 🔥🔥🔥 мое почтение !
Надел
Костюм в комплекте к машине идёт там ещё зонтик должен быть
Ну не в горке же обозревать
Так дядя Ваня из этой тройки в последнее время почти не вылезает. Или смотрите редко?
Ну во-первых не сИньор, а сЕньор, а во-вторых - мсье
Трудно поверить, но это 37 г 20 века, вот это полёт инженерной мысли и его реализация, вплоть до мелочей! Иван Сергеевич ездил на одной машине с самим Э Бугатти! И нам показал, спасибо
Очень легко поверить. Его одноклассники тех лет, не менее технологичны и прекрасны внешне.
@@alexanderphonarev7748 какие одноклассники?Пример давай хоть один.
В 30-х это уже был закат подобных машин, и с 40-х пошли понтонные кузова. А мелкосерийщики подобные повымирали. Да и французы другие делали более обтекаемые кузова, по крайней мере внешне. Delage, Delahaye, Talbot-Lago и т.д. с заказными кузовами, из вычурных Voisin, Bucciali.
Времена когда делали не автомобили, а произведения искусства.
верно. красота. Одним словом - это Бугатти.
Так люксовые тачки и сейчас стараются этому следовать
Если бы это было так, китайцы бы уже отгрузили кому ни будь..... кто так считает, пару миллионов копий по сходной цене, правда без фанеры под кузовом. Экономия - войдите в положение. Сложность конструкции и шарм экстерьера плюс минус как у газ 69. Допуски космические. Фанатов, судя по комментариям - полторы армии, одних искусствоведов пара сотен тысяч. Что здесь не так ? Может китайцы фишку не секут ? Или этот паровоз интересует людей только во время кофе с плюшками.... желательно через телевизор, чтобы близко не подходить.
Всё правильно сейчас шлепают тарантасы один от другого не отличить. А эта просто произведение искусства
@@user-kh4fm8yq1s так ты смотришь сегмент, в котором никогда не было бугатти. Лакшери такчки и сейчас делают же
Каждый раз, когда Иван притрагивается к этому сокровищу ("и омыватели есть!"), я утираю пот.
Дядя Ваня ну вы молодец, не ожидал, что будет обзор на Бугатти 👍👍👍
Кайф! Классный аппарат! Владельцу удачи, Ивану спасибо!
Тачка как раз под костюмчик, шикарно 👍 ещё бы сигару в зубы дяде Ване 😂🚬
Иван в конце все равно расставил точки над I сказав самую суть - это трактор за лимон долларов.
Трактор 200км.ч не едет😅
@@MaxMax-yg7lk кких 200? он сам сказал что максимум 150...ну и понятно что такие авто берут не за комфорт а фанатики и ценители для души. Такие авто сравнивать неэтично.
@@user-ix3uv5ps1o, по паспорту 200!
И разгон в районе 9.5сек
@@MaxMax-yg7lk на 135 лошадях? С чего бы?
@@Fil_Staros почему нет?
как и 15 лет назад, утро начинается с автомобильного журнала))) Бугати топ👌
почему-то теплые эмоции из старых тачек всегда вызывали форды, шеви, плимуты и прочие драндулеты для пролетариев, а эти ванильные машинки кажутся какими-то инородными...хотя, может, и не кажутся
К такой машине, только в 3ке подходить! Молодец Иван!
Большое спасибо реставраторам и вам за такие сюжеты! Это история автомобилестроения! Её надо бережно хранить. Спасибо
Восхитительный Бугатти!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Машина-индивидуальность. На такой нужно ехать медленно,чтоб все оглядывались и успевали позавидовать.
Дело то всего в одном МИЛЛИОНЕ $.Ерунда то какая...😂
@@user-sq6fc6tt8u, мелочь, да всего-то, сейчас, нужно поискать, "где моя копилка-свинка?"
Я,пожалуй,просто оглянусь..🤣
а для этого не обязательно иметь такую машину. Можно иметь и ретро-мопед, даже советский, чтобы много кто оглядывался и выражал неподдельные эмоции. ))) Я сам по себе это знаю. )))
Чему завидовать?
Баночки с жидкостями под капотом просто божественные
Боже какая же красивая автомобиль, это реально произведение искусства!
Мотор за передней осью - тогда по другому делать не умели! Только когда появилась независимая "двух-рычажка", моторы переехали вперёд!..😁😁👍👍💖💖
Это не просто тачка, а самая настоящая машина времени!
Дааа, давненько я так увлеченно видео не смотрел! Шикарный автомобиль! Спасибо, дядя Ваня, за контент!
Надо быть Иваном Сергеевичем, чтобы тебе дали покататься такой аппарат. Завидую белой завистью. Я бы даже запускать мотор побоялся на такой красоте!
Мне бы до нее дотронутся было страшно )) Выглядит конечно супер.
Наверное авто в этом стиле, навсегда останутся самыми красивыми и раскошными! Наверное потому что времена были такие, когда создавали эту красоту!
Красота понятие субъективное. Достали вы уже вылизывать эту рухлядь. Как зомбированные. Я тоже любил. И обосрали мою любовь.
И правда, круто!
Смотреть и слушать Зенкевича - сплошное удовольствие! (Для меня, как минимум!))
Какое наслаждение смотреть вас! Да еще и Бугатти
Это идеальное сочетание авто и блогера.
А Дяде Ване сразу 👍 за проделанную как обычно работу на высочайшем уровне!
За такой автомобиль лайк перед просмотром спасибо Ивану!!!
Шикарно, когда обозреватель органично выглядит рядом с авто👍🏼
в этом месте моё сердце дрогнуло :( 7:57 уж думал, сейчас этому самому Бугатти отломает дядя Ваня зеркала-то! :)
прям, отлегло ;) когда опасность миновала! ;)
Но потом он таки хряпнул этим зеркалом по крылу.
Ну раз такой автомобиль попал в выпуск, жду Plymouth Superbird 1970 года.
Спасибо большое, Иван Сергеевич. Очень красивая машина.
Ключ как в Яве 🤣
Педаль с роликом очень круто, надо попробовать.
Ивану Сергеевичу (а иначе невозможно назвать этого респектабельного господина) и владельцу аппарата большой почёт и уважение.
Спасибо большое за обзоры.душа отдыхает .очень интересно и информативно.
Шикарный подгон, спасибо!)
Отличный ролик, в ваших старых традициях. А не попытка представить китайское УГ, как автомобиль. Спасибо, дядя Ваня!
Жаль музон заглушил звук двигателя и трансмиссии 😮
Суперский ролик! Но здесь традиционно "без изменений" :)
Это больше чем автомобиль, это история мирового автомобилестроения более века уложенная на 4 колеса.Спасибо большое ,Вам, за интересный и познавательный обзор , и всем , кто причастен к этому автомобилю.
Тачка шикарна,спасибо
Офигенно - офигенная машина! Итальянский стиль 🤘
Божественно прекрасен. Обожаю такие автомобили.
То что буггати заморочились с книгами и фотками, это прям вау!
Дядя Ваня, как всегда на высоте!)
Спасибо за кино ! на грани матершины ! Вы виртуоз обзоров барских автомобилей !
спасибо за то, что историю показываете!!! Красотун!!
Алшоритм пуска Бугатти пригодится мнооогим! :)
А за окном проплыл охреневший мужик.
Спасибо большое! Получил эстетическое наслаждение
Супер! Красивейший автомобиль! Спасибо!)))
Невероятная красота и качество.
Отличный агрегат. И что удивительно каждый автомобиль с родословной как породистый жеребец или породистый пёс.
Достойный Автомобиль нет слов произведения искусства. ! Спасибо за обзор. Данного Авто.
Создавать вещи которые радуют людей много лет спустя после их производства это искусство.
Мог бы-10000 лайков поставил. Иван, спасибо, шикарный обзор и роскошный автомобиль.
Спасибо!)
Костюмчик очень подходит к данному авто! 👍🏻
Красавец автомобиль! Жду когда Ford Mustang проверишь, очень интересно будет.
Круто... завидую... проехать на этом....
Классный обзор. До войны у моей бабушки был французский спортивный автомобиль марки Делае. Когда началась война, в начале сентября 1939го, он спас моей бабушке и моей годовалой маме жизнь, вывезя их из окружения. Накануне войны они проживали в вольной земле Данциг.
Выпуск просто Сногсшибательный , мой лайк - 48 - й ! ! !
Да, круто! Дядя Ваня, я тут недавно купил Opel Astra Coupe Bertone 1.8 85 кВ. Нет, я не предлагаю Вам мою "Астру" для очередного ролика (ехать далековато и слишком сложно), но, думаю, Вы и сами могли бы найти авто этой модели и (в своём стиле) показать нам все его интересные особенности. А особенности у этого творения фирмы Опель и Ателье Бертоне есть...
нашли чем хвастаться. ))) Машина, как машина. Ничего такого.
Авто с шикарной историей, пережила уже много своих хозяев и владельцев, да народ время беспощадно, берегите себя и своих родных, дяде Ване моё почтение.
Шикарная машина, слов нет, и дядя Ваня в костюме очень подходит к ней.
Мне по вкусу гоночный, 57G "Tank" 1937 года, там в салоне больше железа... Кстати, на счёт безопасности, надо было рассказать зрителям, что было с хозяеном марки, на своём Royale... 😉
И снова, чистый восторг!!!🔥🔥🔥👍❤️
Шик!!! Костюмчик правда подсел при стирке... ну или дядя Ваня подрос.😉
Интересная система.
И так браво , едешь на раритете и все смотрят .
Машина шикарная! Мне такого плана дизайн по своему нравится!
интересная подборка! спасибо за видео!
ой дядя Ваня,завидую вам за то что покатальсь на таком автомобиле
Вот Дяде Ване по кайфу: возможность погонять на самых крутых тачках есть не только лишь у всех)))
Так дядя Ваня и на тяжелых танках уже "гонял", и на "Роллс-Ройсах"...
@@user-ne4gi3pb3h эх, как же грустно я живу...
Дядя Ваня тоьько ради всего святого не сломай чего нибудь 🤪а то я знаю ты моГешь ))👍всем мира всем добра 🍺🍺🍺
Здравствуйте Иван Сергеевич спасибо большое вам за интересные автомобили.
Обзоры дядь Вани просто божественны.
Насколько я не люблю ретро-дизайн, но это тачка очень красива. Учитывая время её постройки- наверное был космолёт. Даже не представляю авто тех времён красивее
Чудо видеть такой автомобиль на наших просторах
Неустану повторять, низкий поклон, людям, которые сохраняют и востононавливают шедевры автомобильного зодчества для будущих поколений, чтобы дети и внуки наши видели, что такое машина, а не то-что сейчас- консервные банки, все на друг друга похожи!
Спасибо за обзор 👍
Спасибо вам за работу...
Шикарный выпуск, спасибо Иван!
Очень ждал- есть у меня фото в этой машине на финале РККА. Спасибо
Аппарат огонь и наряд соответствующий)
- Окружать свою задницу роскошью!Очень сильно сказано!😄👍
На 16:22 видно что колесо немного восьмёркой ходит, ну на это можно закрыть глаза если вспомнить об том какого она года :)
Вот это аппарат 👍🏻д. Вань, ты капитальный красавчик👌🙂
неплохо инвестировали в коллекцию))
15:55 да это правда круто!👍
Ого !!! Это что-то,, с чем-то!!!
Я бы так хотел что бы Иван Зенкевич тестировал спортивные автомобили на кольцевой трассе и "дрэг стрепе"! Это моё желание на новый год))
Дядя Ваня: *"Бугатти может разогнаться до 150 км/ч."*
Сергей Дружко: *"Сильное заявление, проверять я его, конечно, не буду."*
До 200
2:22
Ух, злой какой!
Браво, Маэстро!!! Шикарный выпуск
Все любят когда хвалят, а минусов много... Светлый костюм надо надевать со светлой обувью... 🤦 Слабо свои автомобили показывать?. ЗиС-101, ГАЗ-Аэро, Руссо-Балт Гран-Туризмо, всё это автомобили России, которые никогда не покажут... Я уж не говорю про автомобили Фрезе... - 👎 Для недалёких любителей сойдёт...
Давно смотрел видео,про посещение Гитлера завода Майбах в 1938 году.Он шел со свитой и подошел к черному Майбаху и смотрел как женщина в комбиньзоне полировала его воздушной полировочной машинкой...я был в шоке---16-ть слоев нитрокраски,это замечу 38 год!!!
Про такое нужно рассказывать в белых перчатках😮😮😮
Шедеврально сэр Иван Зенкевич!
класс👍спасибо люблю историю автомобилей
Вот это обзор! Вот это аппарат! От самого синьора Этторе. Круче был бы только обзор паровика от Эбнера Добла. Но это нереально, ибо, насколько мне известно, ни одного добла в России нет.