Video není dostupné.
Omlouváme se.
Lexus NX Замена передних колодок и дисков всего за 15 минут
Vložit
- čas přidán 14. 07. 2020
- Процесс замены передних колодок и дисков на Lexus NX, за 15 минут, в гараже, своими руками!!! Перевод задних суппортов в режим замены колодок. Меняем передние тормозные колодки, своими руками, около дома, всего за 15 минут, на 1 сторону.
Этот парень перчатки не меняет 😂
Очень интересно.
Я рад, что вам нравится, будем и дальше выкладывать различные видео))))
С каких пор начали смазывать торцы колодок такой смазкой,что они потом не отходят.
А зачем вы смазываете медной смазкой внешнюю часть колодок?
Ребята , напишите информацию , не знаю как на обычных Lexus NX, а вот оказывается на гибридных Lexus NX, где имеется сложный, с электронным управлением гидроусилительный блок тормозов ,НЕЛЬЗЯ просто взять и механически вдавить внутрь поршня тормозного суппорта! Там получается , что внутри гидроблока необратимо портится какаято деталь, и затем его придётся весь целиком менять ! А он дорогущий! На табло выскочит ошибка тормозной системы ... утапливать тормозные поршня можно только подключив к машине компъютер диагноста, по специально имеющего там программе. Или как крайний случай - можно аккуратно немного выкрутив штуцер для прокачки , чтоб не создавать давления назад в гидроблок, и часть тормрозухи вытеснится через штуцер наружу , ничего не испортим, но после этого всё равно придётся при помощи сканера у диагностов приехать и там они должны выставить что-то , типа адаптации средней точки, чтоб снять ошибку тормозов. Видимо даже совсем небольшое вытеснение жидкости тормозной гидроблок как-то пересчитывает.
Про работу тормозной системы на гибридном NX не подскажем. Не было опыта.
Это точная информация? Заехал на "Гибрид Сервис", спорил с ними что задавливать поршня "внагляк" НЕЛЬЗЯ, но они в один голос говорят что через компьютер только прокачиваются тормоза, а поршня задавливать можно как на обычных машинах.
@@user-yz1zw6qp4l И всё таки можно. Есть видео вот czcams.com/video/keALjXpqI6M/video.html и ещё вот . Кстатьи я по всему вижу, этот парень очень грамотен насчёт гибридов!
@@user-yz1zw6qp4l странно , пропал мой коммент... где я написал, что выяснилось, что можно вдавливать тормозные поршеньки, но просто это надо аккуратно и медленно делать. Если резко то могут быть проблемы. Бачёк с жидкостью вроде бы при этом надо открыть
Здравствуйте! Подскажите, какой головкой откручивали суппорт и какой головкой скобу. И с каким усилием закручивали гайки колесного диска. Какое усилие выставлять на динамометрическом ключе? Спасибо))
Доброго времени суток, по головкам уже не подскажем, давно дело было, а вот по затяжке 103 N•m (10,5 кгс•м). Удачи в ремонте)))
Подписался! Вопрос к Вам .На какие контакты разъёма электроручника подаётся 12 вольт ? Как там происходит сжатие разжатие колодок? Наверно изменением полярности подачи 12В? Не выскакивает ли в последствие ошибка из-за снятия фишки разьёма ?
Да все верно, изменение полярности. Там всего два провода. Ошибок нету после снятия фишки. Я предполагаю, что электро ручник определяет степень сжатия колодок по току, который потребляют моторчики ручника. Как только колодки прижимаются к диску, начинает рости ток. Вот и вся работа ручника. Ни какой, адаптации, обучения.)))
@@TexNICK Мои предположения верны, за что и вам от меня огромная благодарность , насчёт ремонтов лексуса Nx, мало почему-то информации , ваш видео мне выдал поисковик Ютуба , полагаю , вы один из первых в этой теме , продолжайте и далее , польза от вас конкретная! Кстатьи пришла в голову идея, на основе этих знаний можно сделать индивидуально, отдельную секретку-противоугонку,. с зажиманием стояночного тормоза...
Добрый день, подскажите какой срок службы у дисков?
Добрый. По регламенту до 80т.км только проверка состояния дисков и колодок, при необходимости замена. Мы меняли диски на пробеге 55 т.км. Началось биение при торможении. Задние колодки были изношены, поэтому и заменили.