Pan Paweł to taki prawidłowy fachowiec, widać że zna się na rzeczy. Opowiadając potrafi przekazać wiedzę jak naprawić dany element osobom nie mającym z tym styczności 😃. Więcej filmów 😁
To nie tylko uczciwość ale również życzliwość jest w tym człowieku. Pomimo wolnego czasu jest w stanie poświęcić go na podpowiedź, poradę i wsparcie. Otwartość z jaką rozmawia się nie tylko dotyczy samego sposobu bycia ale otwartości umysłu. Doradzenie nie jest z poziomu - należy kupić wszystko nowe a najlepiej oddać dla fachowców - tylko z zastanowieniem się co warto, w jakich warunkach będzie pracowało, co można zrobić we własnym zakresie oraz jakie koszty są z tym związane. Wiele podpowiedzi jest dopasowanych do użytkownika i na miarę jego możliwości. Wdzięczność za wsparcie a przede wszystkim za chęci wynika z podejście i życzliwości z jaką spotkała się moja osoba w momencie gdy sam nie mogłem sobie poradzić.
Witam. Czy wytaczarka tak źle się sprawowała czy był inny powód radości ze sprzedaży? Pytam z czystej ciekawości bo ciekaw jestem opinii innych użytkowników wytaczarek mobilnych. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
@@pawedomeradzki6460 od w sumie samego początku były jakieś drobne problemy które były frustrujące. A to potencjometr po dosłownie 3h pracy przestał działać, a to wyświetlacze umarły. Jakość wykonania poszczególny podzespołów też pozostawiała wiele do życzenia. Wrzeciono wiercone z dwóch stron, przez to brak było osiowości i nóż nie chciał przechodzić, brak fazowania otworów po wierceniu wrzeciona itd. Łożyska mocujące źle wykonane, kostki przyspawane bez osi z samym łożyskiem, przez to śruby do przyspawania wychodziły nie w osi z otworem na wrzeciono... Można by było jeszcze wymieniać pewnie trochę :) Dopiero po zakupie Supercombinaty Easy zobaczyłem jak powinna wyglądać wytaczarka :)
Dziękuję za odpowiedź. Ja mam dobrą opinię o tym urządzeniu ale być może dobrze trafiłem . Życzę powodzenia w naszej branży. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Witam dwa pytanka ,gdzie pan kupił swoje wytaczadło i jakie elektrody do żeliwa pan używa Bardzo fany filmik i sporo porzytecznych informacji Pozdrawiam ze Szkocji
Cześć Pawle. Tak od wczoraj/na raty,ale "opaczałem" po całości. - Pozdrawiam i do kolejnego filmu. P.S. Ja to sobie wężyki hamulcowe z gwintem zewnętrznym/wewnętrznym M10x1 montuję.🤣
No w końcu dowiedziałem się jak centrować otwór z czystej ciekawości na innym kanale nie chcieli powiedzieć a tu fajnie pokazane szkoda że za czasów młodości nie było YT może inaczej pokierował bym ścieżkę zawodowa. Na tą kalamitkę nadał by sie jakiś koreczek plastkiowy na tzw smyczy żeby nie zarastał syfem potem operator sie denerwuje :) Pozdrawiam
Witam. Co do ustawiania wytaczadła zapraszam na mój inny film gdzie wszystko dokładnie pokazuję. Tytuł,, magbud tulejowanie wytaczanie". Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Witam. Bardzo miło się Was ogląda. Fajnie wszystko opowiadasz i wzbudzasz zaufanie. Pełen profesjonalizm. P.S. Nie chcecie nagrać odcinka z tulejowania minikoparki?:)
Macie jakieś patenty na regenerację przednich mostów w ciężkich ursusach? Te tulejki które siedzą we wsporniku obecnie mozna przyzwoitej jakosci kupić, zrobione ala bimetal warstwa slizgowa na taśmie stalowej, ale jeszcze problem z samym mostem gdzie sworzeń jest przetkany by się nie obracał i lubi się właśnie w tym moście wybijać. Tak ogladam Twoje filmiki i zastanawiam się jakby to roztoczyć i dać tulejki w most z hartowanej stali tylko jaka grubosć scianki musialaby byc minimalnie takiej tulejki, bo z jednej strony most nie ma za bardzo materialu.
Generalnie nie jestem zbyt mocny w maszynach rolniczych ale co pewien czas trafia do nad przedni most od john deere lub starszego Ursusa. Ten most od Ursusa miał taką konstrukcję że sworzeń był dwustopniowy i przechodził przez pochwę gdzie w poprzek była osadzona półoś. Wszystko tam roztoczyliśmy i zamontowaliśmy tuleje stalowe zachowując oryginalny ,nowy sworzeń. W elementach gdzie mam obawy że ściana konstrukcji jest zbyt cienka stosuję tuleje 4mm na stronę. Natomiast tam gdzie jest grubo robimy 5 do 7.5 mm na stronę. Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć że do pęknięcia odlewu zdecydowanie bardziej przyczyni się luz na sworzniu niż osłabienie przez wytoczenie większego otworu. Mam w firmie kilka dowodów na tą teorię. Mam na myśli rozerwane żeliwne elementy maszyn w których główną przyczyną były luzy. Mam nadzieję że pomogłem. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
43:12 Ten duży sworzeń z kanałem na smar - w czasie pracy nie będzie kręcił się wokół własnej osi? Wtedy urwie ten czarny wąż do podłączania smarownicy.
Gratuluję dociekliwości. Również miałem taki dylemat ale wykonaliśmy kilka tego typu napraw i do dziś jest dobrze. Na pewno w maszynach JCB czy Caterpillar nie ma takiego problemu bo jest tam śruba blokująca ale w tym new hollandzie było tak ciasno że dałem sobie spokój z przeróbką. Czasem już mam dość poprawiania po producentach, Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Jeżeli się uda naprawić to chcielibyśmy filmik z regeneracji tego konika. Ja swojego czasu honowałem i planowałem silniki z osobowek takim handlarzynom. Dziady jakich mało, pojechac do nich i tluc w łeb
Witam Pana , pytanie odnośnie spawania , co jeżeli most w którymś miejscu pęknie i trzeba dorobić jakiś element ze stali , jakie elektrody Pan poleca ?
To wszystko zależy od grubości podkładki. Mamy takie normy że powyżej 4 mm grubości podkładkę robimy albo ze stali trudnościeralnej, albo z CRMO 42 i ulepszamy cieplnie. jeżeli podkładka jest cieńsza niż 4 mm używam kupnych podkładek blaszkowych 2mm lub 1 mm grubości. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Słuszne spostrzeżenie ale kiedy wykona się wygrzanie wstępne i całą resztę procedur ,nie będzie żadnych problemów. To co najczęściej może zdarzyć się przy tego typu naprawie to utwardzenie w miejscu łączenia się struktur. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Cześć. Pracowałem dla dziad firm zajmujących się osprzętem tego typu ale nigdy nie miałem okazji sprawdzić jaka jest ścieralność stali s235 czy s355 więc moje pytanie brzmi ile wytrzymują?
Generalnie to są stale konstrukcyjne a nie trudnościeralne więc nie można określić ich odporności na ścieranie. Oczywiście można wykonać osprzęt z tego typu materiału ale jego żywotność będzie zdecydowanie krótsza. Ja używam stali S355J2 głównie do elementów nie mających styczności z urobkiem, czyli mocowanie łyżek (uszy) ,płyt montażowych do nożyc lub innego osprzętu , lub elementów konstrukcji. Stali S235 staram się nie używać ponieważ jest zbyt miękka w przypadku mocno obciążonych elementów. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
A o to trzeba by zapytać producenta. W tej maszynie uznano że sworzeń pływający spełni swoją rolę ale jak widać teoria to jedno a w praktyce wychodzą wszystkie błędy konstruktorów. Pozdrawiam Paweł Domeradzki
Panie Pawle nie wiem czy Pan opowiadał w którymś filmie, jak Pan zaczynał? Jakie wcześniejsze doświadczenia zawodowe? Jeśli Pan może proszę się pochwalić, słychać że wie Pan dużo i o praktyce ale i o teorii. A i polszczyzna niczego sobie. Pozdrawiam!
Witam. Jestem mile zaskoczony docenieniem mojej polszczyzny bo bardzo mi zależy na poprawności posługiwania się naszym językiem zarówno w mowie jak i pisowni. Niestety na etapie montażu sam się łapię na błędach ale jedyne co mam na swoje usprawiedliwienie to fakt że bardzo trudno uniknąć błędów podczas nagrania kiedy cały tekst nie pochodzi ze scenariusza a z mowy spontanicznej. Co do mojej drogi zawodowej i edukacji to naprawdę długa historia więc może kiedyś o tym opowiem zwłaszcza że było już kilka pytań w tej kwestii . Dziękuję za komentarz , pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Absolutnie nie. Nie uznaję tej metody w remontach. Chodzi o to że podczas wciskania tulei prasą mam pełną kontrolę i orientację czy tolerancja i wcisk są prawidłowe. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
To są bardzo indywidualne kwestie. Naprawa naprawie nie jest równa bo często dopiero po demontażu można stwierdzić jaki jest faktyczny zakres prac ale ogólnie mogę określić koszt takiej naprawy na dzień dzisiejszy między trzy a pięć tysięcy złotych netto. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Z daleka widać i słychać - jest Pan naprawdę uczciwym człowiekiem i Mechanikiem TAK TRZYMAĆ !
Dziękuję za uznanie. Pozdrawiam.
Niech Pan nagrywa jak najwiecej. Bardzo merytoryczne są te filmy.
widać ze uczciwy fachowiec, chłop wie co czym mówi, az miło posłuchać
Panie Pawle- proszę dalej nagrywać filmy na YT, jest pan naprawdę jedynym gościem który mówi " Jak Jest" z tymi maszynami budowlanymi.
Postaram się nie zawieźć. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Pan Paweł to taki prawidłowy fachowiec, widać że zna się na rzeczy. Opowiadając potrafi przekazać wiedzę jak naprawić dany element osobom nie mającym z tym styczności 😃. Więcej filmów 😁
To nie tylko uczciwość ale również życzliwość jest w tym człowieku. Pomimo wolnego czasu jest w stanie poświęcić go na podpowiedź, poradę i wsparcie. Otwartość z jaką rozmawia się nie tylko dotyczy samego sposobu bycia ale otwartości umysłu. Doradzenie nie jest z poziomu - należy kupić wszystko nowe a najlepiej oddać dla fachowców - tylko z zastanowieniem się co warto, w jakich warunkach będzie pracowało, co można zrobić we własnym zakresie oraz jakie koszty są z tym związane. Wiele podpowiedzi jest dopasowanych do użytkownika i na miarę jego możliwości. Wdzięczność za wsparcie a przede wszystkim za chęci wynika z podejście i życzliwości z jaką spotkała się moja osoba w momencie gdy sam nie mogłem sobie poradzić.
Poezja. Dziękuję i pozdrawiam.
Dziękuję również. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
O jak miło nowy film
Cóż za cenne końcowe uwagi, klient kupuje wierzy w zapewnienia sprzedającego a później takie cuda wychodzą. Odcinek jak zwykle super 👍. Pozdrawiam.
Dzięki.👌
Wincej, wincej! :)
Super odcinek, fajny temat poruszony 😃
Dzięki 🙂
lux robota
Super, mój cat już nie może się doczekać wizyty
Witam. Proszę o kontakt telefoniczny bo trochę zgubiłem się w kolejce. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Świetny film! Pozdrawiam
Dzięki.
BARDZO DZIEKUJE !
Panie Pawle jak zawsze świetnie wytłumaczone wszystko. Łapa w górę !
Dzięki.
Witam pana Pawła konkretna łyżka przy wybieraniu piasku pod osią
Witam szefa dobra robota a ta koparko ładowarke to by chociaż umyli.
Dobra robota! Aż miło obejrzeć :)
Dzięki.
👍
Dobra robota !
Oglądając filmy cieszę się tylko, że udało mi się już sprzedać tą wytaczarkę :)
Witam. Czy wytaczarka tak źle się sprawowała czy był inny powód radości ze sprzedaży? Pytam z czystej ciekawości bo ciekaw jestem opinii innych użytkowników wytaczarek mobilnych. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
@@pawedomeradzki6460 od w sumie samego początku były jakieś drobne problemy które były frustrujące. A to potencjometr po dosłownie 3h pracy przestał działać, a to wyświetlacze umarły. Jakość wykonania poszczególny podzespołów też pozostawiała wiele do życzenia. Wrzeciono wiercone z dwóch stron, przez to brak było osiowości i nóż nie chciał przechodzić, brak fazowania otworów po wierceniu wrzeciona itd. Łożyska mocujące źle wykonane, kostki przyspawane bez osi z samym łożyskiem, przez to śruby do przyspawania wychodziły nie w osi z otworem na wrzeciono... Można by było jeszcze wymieniać pewnie trochę :) Dopiero po zakupie Supercombinaty Easy zobaczyłem jak powinna wyglądać wytaczarka :)
Dziękuję za odpowiedź. Ja mam dobrą opinię o tym urządzeniu ale być może dobrze trafiłem . Życzę powodzenia w naszej branży. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Witam dwa pytanka ,gdzie pan kupił swoje wytaczadło i jakie elektrody do żeliwa pan używa
Bardzo fany filmik i sporo porzytecznych informacji
Pozdrawiam ze Szkocji
Ach co tu pisać KLASA
Robota Wzór Konspekt
Można by poznać nazwę i model elektrod do napawania staliwa ???
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺
Postaram się napisać symbol elektrod ale w razie potrzeby proszę zadzwonić to wyślę zdjęcie opakowania. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Cześć Pawle.
Tak od wczoraj/na raty,ale "opaczałem" po całości.
- Pozdrawiam i do kolejnego filmu.
P.S.
Ja to sobie wężyki hamulcowe z gwintem zewnętrznym/wewnętrznym M10x1 montuję.🤣
Witam. Mam nadzieję że czas nie był zmarnowany. Szykuję już coś nowego. Pozdrawiam. Paweł .
No w końcu dowiedziałem się jak centrować otwór z czystej ciekawości na innym kanale nie chcieli powiedzieć a tu fajnie pokazane szkoda że za czasów młodości nie było YT może inaczej pokierował bym ścieżkę zawodowa. Na tą kalamitkę nadał by sie jakiś koreczek plastkiowy na tzw smyczy żeby nie zarastał syfem potem operator sie denerwuje :) Pozdrawiam
Witam. Co do ustawiania wytaczadła zapraszam na mój inny film gdzie wszystko dokładnie pokazuję. Tytuł,, magbud tulejowanie wytaczanie". Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
mi w liebherze urwalo walek ataku ,gwint z nakretka trzymajacy flansze odlecial jak by go ktos fleksem odciol
Fajnie sie slucha i ogląda kogoś kto ma pojęcie
Dzięki za uznanie. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Piach przed chłodnicą jest od tego że operator po załadowaniu łyżki i jej uniesieniu wjeżdża jeszcze w hałdę
Witam. Bardzo miło się Was ogląda. Fajnie wszystko opowiadasz i wzbudzasz zaufanie. Pełen profesjonalizm.
P.S.
Nie chcecie nagrać odcinka z tulejowania minikoparki?:)
Witam. Chętnie nagramy ale w odległej przyszłości. Na razie zawiesiłem youtube z powodu ogromu pracy. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Macie jakieś patenty na regenerację przednich mostów w ciężkich ursusach? Te tulejki które siedzą we wsporniku obecnie mozna przyzwoitej jakosci kupić, zrobione ala bimetal warstwa slizgowa na taśmie stalowej, ale jeszcze problem z samym mostem gdzie sworzeń jest przetkany by się nie obracał i lubi się właśnie w tym moście wybijać. Tak ogladam Twoje filmiki i zastanawiam się jakby to roztoczyć i dać tulejki w most z hartowanej stali tylko jaka grubosć scianki musialaby byc minimalnie takiej tulejki, bo z jednej strony most nie ma za bardzo materialu.
Generalnie nie jestem zbyt mocny w maszynach rolniczych ale co pewien czas trafia do nad przedni most od john deere lub starszego Ursusa. Ten most od Ursusa miał taką konstrukcję że sworzeń był dwustopniowy i przechodził przez pochwę gdzie w poprzek była osadzona półoś. Wszystko tam roztoczyliśmy i zamontowaliśmy tuleje stalowe zachowując oryginalny ,nowy sworzeń. W elementach gdzie mam obawy że ściana konstrukcji jest zbyt cienka stosuję tuleje 4mm na stronę. Natomiast tam gdzie jest grubo robimy 5 do 7.5 mm na stronę. Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć że do pęknięcia odlewu zdecydowanie bardziej przyczyni się luz na sworzniu niż osłabienie przez wytoczenie większego otworu. Mam w firmie kilka dowodów na tą teorię. Mam na myśli rozerwane żeliwne elementy maszyn w których główną przyczyną były luzy. Mam nadzieję że pomogłem. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
43:12 Ten duży sworzeń z kanałem na smar - w czasie pracy nie będzie kręcił się wokół własnej osi? Wtedy urwie ten czarny wąż do podłączania smarownicy.
Gratuluję dociekliwości. Również miałem taki dylemat ale wykonaliśmy kilka tego typu napraw i do dziś jest dobrze. Na pewno w maszynach JCB czy Caterpillar nie ma takiego problemu bo jest tam śruba blokująca ale w tym new hollandzie było tak ciasno że dałem sobie spokój z przeróbką. Czasem już mam dość poprawiania po producentach, Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Z jakiej stali wykonuje pan tulejki i sworznie ? Bo twardego materiału nie da sie chyba tak ładnie wytoczyć
Ale rzeźba z tymi konikami, patrząc na te naprawy handlarzy nawet ja leczę się z kompleksów.
Pozdrawiam.
Jeżeli się uda naprawić to chcielibyśmy filmik z regeneracji tego konika. Ja swojego czasu honowałem i planowałem silniki z osobowek takim handlarzynom. Dziady jakich mało, pojechac do nich i tluc w łeb
Tego konika nie nagrywałem bo naprawa była ekspresowa ale na pewno niebawem coś się trafi. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
@@pawedomeradzki6460 Dziękuję za odpowiedź 😃
Witam Pana , pytanie odnośnie spawania , co jeżeli most w którymś miejscu pęknie i trzeba dorobić jakiś element ze stali , jakie elektrody Pan poleca ?
Jaki materiał poleca Pan na podkładkę do zniwelowania luzu wzdłużnego? Konstrukcja osi podobna jak w tej ładowarce.
To wszystko zależy od grubości podkładki. Mamy takie normy że powyżej 4 mm grubości podkładkę robimy albo ze stali trudnościeralnej, albo z CRMO 42 i ulepszamy cieplnie. jeżeli podkładka jest cieńsza niż 4 mm używam kupnych podkładek blaszkowych 2mm lub 1 mm grubości. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Czy po obspawaniu/napawaniu nie na calym obwodzie otworu, nie dochodzi do zluszczania sie/rozwarstwien na styku dwoch materialow?
Słuszne spostrzeżenie ale kiedy wykona się wygrzanie wstępne i całą resztę procedur ,nie będzie żadnych problemów. To co najczęściej może zdarzyć się przy tego typu naprawie to utwardzenie w miejscu łączenia się struktur. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Cześć. Pracowałem dla dziad firm zajmujących się osprzętem tego typu ale nigdy nie miałem okazji sprawdzić jaka jest ścieralność stali s235 czy s355 więc moje pytanie brzmi ile wytrzymują?
Generalnie to są stale konstrukcyjne a nie trudnościeralne więc nie można określić ich odporności na ścieranie. Oczywiście można wykonać osprzęt z tego typu materiału ale jego żywotność będzie zdecydowanie krótsza. Ja używam stali S355J2 głównie do elementów nie mających styczności z urobkiem, czyli mocowanie łyżek (uszy) ,płyt montażowych do nożyc lub innego osprzętu , lub elementów konstrukcji. Stali S235 staram się nie używać ponieważ jest zbyt miękka w przypadku mocno obciążonych elementów. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Dlaczego nie ma blokady przeciw obracaniu się sworznia w korpusie koparki?
A o to trzeba by zapytać producenta. W tej maszynie uznano że sworzeń pływający spełni swoją rolę ale jak widać teoria to jedno a w praktyce wychodzą wszystkie błędy konstruktorów. Pozdrawiam Paweł Domeradzki
Panie Pawle nie wiem czy Pan opowiadał w którymś filmie, jak Pan zaczynał? Jakie wcześniejsze doświadczenia zawodowe? Jeśli Pan może proszę się pochwalić, słychać że wie Pan dużo i o praktyce ale i o teorii. A i polszczyzna niczego sobie. Pozdrawiam!
Witam. Jestem mile zaskoczony docenieniem mojej polszczyzny bo bardzo mi zależy na poprawności posługiwania się naszym językiem zarówno w mowie jak i pisowni. Niestety na etapie montażu sam się łapię na błędach ale jedyne co mam na swoje usprawiedliwienie to fakt że bardzo trudno uniknąć błędów podczas nagrania kiedy cały tekst nie pochodzi ze scenariusza a z mowy spontanicznej. Co do mojej drogi zawodowej i edukacji to naprawdę długa historia więc może kiedyś o tym opowiem zwłaszcza że było już kilka pytań w tej kwestii . Dziękuję za komentarz , pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Szkoda tylko że właściciel do tej tulejki nie dał kleju , zapewne spotkał się pan z tego typu naprawą .
I tak bywa. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Nie chłodzicie ciekłym azotem tulejek przed wprasowaniem?
Absolutnie nie. Nie uznaję tej metody w remontach. Chodzi o to że podczas wciskania tulei prasą mam pełną kontrolę i orientację czy tolerancja i wcisk są prawidłowe. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
Jaka jest cena mniej wiecej za taka regeneracje orzedniej osi ?
To są bardzo indywidualne kwestie. Naprawa naprawie nie jest równa bo często dopiero po demontażu można stwierdzić jaki jest faktyczny zakres prac ale ogólnie mogę określić koszt takiej naprawy na dzień dzisiejszy między trzy a pięć tysięcy złotych netto. Pozdrawiam Paweł Domeradzki.
👍