Иван, спасибо за видео. Если позволишь, выскажу пожелание - стоит заканчивать обзор такими словами, которые бы, с одной стороны, резюмировали всё сказанное ранее, закрепив в памяти зрителя предыдущие тезисы, а с другой стороны - добавили твою личную оценку обозреваемой технике. Например: "Как мы выяснили ранее, тут есть всё для крутого спуска в низ, а передаточные числа трансмиссии в сумме с менее агрессивной посадкой позволяют залезть и в горку. Я получил свою долю удовольствия: байк хорошо ведёт себя при активном кручении вверх, хорошо контролируется при спуске в низ. Будь это спортивный болид, я бы доработал тормоза, но в остальном - отличный вариант для всех, кто любит съезжать с асфальта в лес". При монтаже покатушки, конечно, стоит её разбить на части вверх и части вниз. И, да - это просто вариант, который пришёл мне в голову в качестве примера. Мне показалось, что обзор оборвался не там, где стоило бы. Осталось ощущение недосказанности.
Надо, Ваня! Надо! В самом деле вступление такое солидное и красочное что подумал, Ваня теперь порадует катанием.. Так всё и пошло поначалу, но быстро закончилось(((. Покатил здорово! Но мало, однако! Ты лучший!
Вань, качество видео и уровень съёмки очень порадовали. По возможности хотелось бы больше обзоров и каких-либо поездок на велосипеде в горах. А так- Молодцы!
Ваня, ванечка, ты мой тёзка, прошу по человечески тебя чтобы ты прислушался к моему "совету". Если делаешь при монтаже "закосы" под "формат 21-9", то всё видео делай при этом формате, а то представь как выглядит картинка у людей у кого есть мониторы с форматом, чёрные полоски не только по бокам но и ещё сверху и снизу. У тех людей у кого стандартный формат так же будут видеть чёрные полоски сверху и снизу, сразу вырастет качество материала. Я думаю ты хороший человек и прислушаешься.
на мониторах 16:9 это выглядит как кинематографический эффект (круто), а то что вы покупаете зачем то мониторы 21:9 это только ваши проблемы вы ещё разрешение 8К купите
@@dlinka Сразу видно человека который никогда не сидел за 21:9 и не понимает что за этим будущее как когда-то это было с 16:9, а вы и дальше сидите с 720п моником раз про 8к такое говорите, конечно 4к до сих пор сырое, но это уже излишки
@@user-kf1dc9gx7s Сразу видно человека который никогда не сидел за двумя (3) мониторами 144 Гц и не видит в чем будущее. будущее у 21:9 такое же как у домашнего 3D телевидения!!! я конечно не настаиваю может что то и изменится, но когда оно наступит это самое будущее монитор придется уже менять ))))
@@dlinka мощности то есть, скорее главная проблема в масштабирование, на 27 дюймах либо с лупой надо сидеть чтобы иконку нужную нажать, либо по КД в Винде крутить, что не каждый раз работает нормально. Касательно 144 ну это конечно уже главный фактор при выборе Моника. Я просто сам пересел с 166 герцовой тнки на 3440x1440 120 герц и не понимаю как раньше на 16 на 9 сидел, хотя тут скорее личный выбор каждого, но то какая монтажная лента, какое преимущество в некоторых играх и фильмы без полосы это красиао
Добрый вечер! я являюсь обладателем сенсора элит с подвеской aos интересует отличие от подвески LTS. Стоит ли купить новый сенсор на новой подвеске? в чем вообще разница что я получу? Или лучше вложиться в колеса и аморты?
да в кадре был мой нелюбимый участок "каменный ручей" и один из самых красивых трейлов "феншуй". А что на счёт байка то в нём самый лучший компонент это обода, и самый паршивый это тормоза sram level
Отличный байк, но, цена неоправданно завышена. У меня был GT Sensor Expert 2015, классный, юркий байк, но с геморройной подвеской в плане обслуживания. Когда его продал, встал вопрос, что брать. Так как на новые GT цены неадекватные, взял Merida One-Twenty 800 2019. А вообще, в all-mountain сегменте, по мне так король Rocky Mountain Instinct, мой второй байк, пятый год на нем.
@@serjfooqq4170 spectral классный, по сути что Instinct , что Spectral это all-mountain, trail байки, оба от именитых производителей. Мне кажется тут уже дело вкуса. Ну и доставить в Россию будет проще Canyon.
Та да,-с подвеской у GT Sensor 2015 намудрили конкретно! У меня тоже второй подвес такой expert 2015 бело-синий. В целом вел крутой на трэйлах, но подвеска, если на неё долго смотреть - может вызвать приступ эпилепсии)))
Вань, а какие отзывы по подвеске? Очень интересно сравнение с предыдущими сенсорами на AOS. Я сам катаюсь на сенсоре предыдущей модели и очень интересно узнать как ведет себя другая подвеска, LTS?
@@cioxide до скольки подкопить? есть конкретный совет, в районе 150 двухпдвес? хрен с ним, 200. Мне просто интересно, есть что то по качеству гт фьюри, но по цене этого сенсора? знаю что губу раскатал...
Иван, случайно попал на твой канал. Просто смотрю на твоё вождение с удовольствием, с кайфом. Ты летаешь на нем. Как пешком ходишь. Красава. Но такие лясики, как Форс, пока позволить не могу. Приходится на Кросстэке гонять. Но по таким дорогам не тянет. Как думаешь, Кросстэк, вообще, норм ляс в плане лесных дорог?
Не стоит, это так называемый "голый" вел с самой днищенской обвеской, но хорошей рамой. В будущем придётся вкладывать, и причём много. За такие деньги лучше брать Forward или Stels. Лучше всего Format по скидке
Да ну? GT SENSOR 9R SPORT - сейчас стоит 122 000 руб. Что за эти деньги? Ничего, старый Recon, X-Fusion аморт, система и втулки ноунейм, тормоза Tektro, покрышки дно, ноунейм руль, подседел и вынос. И что же можно взять за 122-130 тыс, смотрим: Vitus Escarpe VR c RockShox Revelation Charger, аморт RockShox Delux RT, Sram Guide R. Также можно взять Merida One-Twenty 800 на рокшоксе с дебон эйр и прочими плюшками. Focus JAM ELITE 29 на фоксе...и так далее, GT можно покупать только по максимальной скидке 40%.
@@tinyakoff согласен полностью, цены на GT завышены. За 122 можно взять Merida One-Twenty XT Edition с аммортом Revelation с 35 ногами, дроп подседелом и почти полной навеской Xt с возможностью в будущем переделать на 1х11. Это лучшее вложение в вел.
@@tinyakoff взял в прошлом году себе сенсор эксперт алюминиевый 15 года, за 73 по скидке в триале, единственный норм вариант на XL раме нашел, и то в в другом городе за 400км. Вилка Шокс ревелешн, аморт фокс флоат, втулки, манетки SLX, переклюк деоре ХТ.
Это всё конечно интересно, но мало кому нужно. Где рамы GT? Моя треснула и что, мне новый вел брать? А навес который я пару лет любовно подбирал? Где джерси, где перчатки, где всё это??
@@user256256256 На ибее ничерта нет. поискал - нашёл пять рам, все поюзаные и непонятно какого года. Ну или есть вариант, что я както не правильно искал :-) С джерси, перчатками, грипсами тоже ничего хорошего. Нашлись какие то "олдскульные" грипсы за вагон денег, но это как то неадекватно.
@@vyacheslavkomkov Дело в том, что пять лет гарантии истекли в январе. А более менее нормально вкатываться и менять навеску я начал как раз не так давно. Просто грустно, что у нас всё так паршиво до сих пор с велосипедизмом. В столицах ещё более менее, а за мкадом жизни нет :-)
Ну как говорится о весе конечно не сказал, не брал старые GT sensor тупо из-за 15-16 кг веса, следовательно с 16кг он нифига не универсальный, если на 13-14кг мериду за эти же деньги можно поставить слики и катать асфальт комфортно, то тут наверн совсем беда будет
@@mrtango4034 я за то что хороших универсальных аппаратов не бывает) Но если человек не катает онли асфальт, то шоссер ему не нужен) Сам катаю на шоссере. Пока жопа с руками не привыкнут, после каждой катки будут болеть кисти и жопка) Лучше одноподвес с фиксацией передней вилки)
Иван сними видео где вы подъезжаете к детям на дх велосипеде и показываете свои видео и спрашиваете их понравилось им или нет и будут ли они кататься так же . разрешают ли вам продавать новые велосипеды которые дали спонсоры
@@user-rm8lx9lm4h и по этой причине надо скучно вещать в камеру? Обзор в стиле "посоны - вот сенсор, ща будем на нём валить!" будет нести больший рекламный эффект чем болтовня, тысячи других рекламных видосков тоже так считают. Максимум читать можно на фоне валилова, в стиле BikeRadar обзоров.
1:17 "Семейство Sensor состоит из 5 моделей" -> "2 верхние...2 нижние...")) Я или чего-то не понял или ещё одна модель куда-то выпилилась))) P.S. Если пятой является та, что в обзоре, так она тоже карбоновая, а значит входит в число 2х(3х?) верхних карбоновых))
Читаю комментарии и смотрю здесь такие спецы собрались, хают вельчик... А у меня двухподвесный стальной ашан байк купленный 10 лет назад ,который выполняет все свои функции и проезжает по 2000км за сезон. Поэтому нытье про плохие тормоза и вес велосипеда считаю придирками. Мне о таком только мечтать
@@user-rz8fg2qt2r Мой себя окупил на 2000 км то есть за сезон, если считать сколько бы я потратил на бензин ездя на работу. Этот gt себя окупит лет через 5-6 ,за это время обычно машину меняют. Иметь такой вельчик конечно мечта, но за такой ценник брать велик не разумно с моим доходом
@@nekrasovroman так то я согласен, но то, что я хотел сказать, уже объяснили в следующем комментарии. И такие велы покупают точно не как транспорт, а как спорт инвентарь.
Вы прикалываетесь?Рассказывай пж про относительно доступные велосипеды!Из твоих зрителей почти никто не сможет позволить себе такой байк!Я понимаю что это тебе бренд заслал на обзор,но го еще что-то по бюджетнее,например до 50-60к!А не за 200+
Универсальных велосипедов нет. Каждый тип под определённые задачи. Есть многотиповый\функциональный на котором не только в магаз за молочком и яйками катнуть и отжигать можно.
Отдельное спасибо за съемку и монтаж Андрею Коту смотреть такие ролики одно удовольствие!
Иван, спасибо за видео. Если позволишь, выскажу пожелание - стоит заканчивать обзор такими словами, которые бы, с одной стороны, резюмировали всё сказанное ранее, закрепив в памяти зрителя предыдущие тезисы, а с другой стороны - добавили твою личную оценку обозреваемой технике. Например: "Как мы выяснили ранее, тут есть всё для крутого спуска в низ, а передаточные числа трансмиссии в сумме с менее агрессивной посадкой позволяют залезть и в горку. Я получил свою долю удовольствия: байк хорошо ведёт себя при активном кручении вверх, хорошо контролируется при спуске в низ. Будь это спортивный болид, я бы доработал тормоза, но в остальном - отличный вариант для всех, кто любит съезжать с асфальта в лес". При монтаже покатушки, конечно, стоит её разбить на части вверх и части вниз. И, да - это просто вариант, который пришёл мне в голову в качестве примера. Мне показалось, что обзор оборвался не там, где стоило бы. Осталось ощущение недосказанности.
Качественная работа, очень круто, явный level up!
Начинайте смотреть с 4:00 там реклама заканчивается
Думаешь на это поведуться
Иван, качество картинки впечатляет! Так держать!
Если честно, как то неожиданно оборвалось видео. После такого текстового вступления как то не хватает какогото резюме в конце.
Хотел записать, но подумал, а кому оно надо )
@@KunaevIvan надо)
Надо, Ваня! Надо!
В самом деле вступление такое солидное и красочное что подумал, Ваня теперь порадует катанием.. Так всё и пошло поначалу, но быстро закончилось(((.
Покатил здорово!
Но мало, однако!
Ты лучший!
Крутой эдит. Новый уровень!
Иван, отличное видео!
Вань, качество видео и уровень съёмки очень порадовали. По возможности хотелось бы больше обзоров и каких-либо поездок на велосипеде в горах. А так- Молодцы!
Иван,очень крутой ролик,жаль мало теья по лесу сняли,круто
Атмосфера видео офигенная.
Крутейший выпуск!
Монтаж и съемка очень достойны. Молодцы!
Блин, очень красивое видео!
Это не обзор. Это реклама, успокойтесь)
Вано! Красав! И давно начал кино снимать? Картинка хороша, продолжай в том же духе.
Ваня, ванечка, ты мой тёзка, прошу по человечески тебя чтобы ты прислушался к моему "совету". Если делаешь при монтаже "закосы" под "формат 21-9", то всё видео делай при этом формате, а то представь как выглядит картинка у людей у кого есть мониторы с форматом, чёрные полоски не только по бокам но и ещё сверху и снизу. У тех людей у кого стандартный формат так же будут видеть чёрные полоски сверху и снизу, сразу вырастет качество материала. Я думаю ты хороший человек и прислушаешься.
на мониторах 16:9 это выглядит как кинематографический эффект (круто), а то что вы покупаете зачем то мониторы 21:9 это только ваши проблемы вы ещё разрешение 8К купите
@@dlinka Сразу видно человека который никогда не сидел за 21:9 и не понимает что за этим будущее как когда-то это было с 16:9, а вы и дальше сидите с 720п моником раз про 8к такое говорите, конечно 4к до сих пор сырое, но это уже излишки
@@user-kf1dc9gx7s Сразу видно человека который никогда не сидел за двумя (3) мониторами 144 Гц и не видит в чем будущее. будущее у 21:9 такое же как у домашнего 3D телевидения!!! я конечно не настаиваю может что то и изменится, но когда оно наступит это самое будущее монитор придется уже менять ))))
@@user-kf1dc9gx7s а касательно 4К нет еще мощностей которые его нормально тянут и в ближайший год,полтора не ожидается
@@dlinka мощности то есть, скорее главная проблема в масштабирование, на 27 дюймах либо с лупой надо сидеть чтобы иконку нужную нажать, либо по КД в Винде крутить, что не каждый раз работает нормально. Касательно 144 ну это конечно уже главный фактор при выборе Моника. Я просто сам пересел с 166 герцовой тнки на 3440x1440 120 герц и не понимаю как раньше на 16 на 9 сидел, хотя тут скорее личный выбор каждого, но то какая монтажная лента, какое преимущество в некоторых играх и фильмы без полосы это красиао
Велик классный.но для большинства зрителей стоит как чугунный мост)).
а мог бы и показать работу вилки и задней подвески в замедленном виде ;)
Тупо лайк!
Огонь
Стоит то как по правде ! 😄
ЯСНО И ПОНЯТНО, у таких видео кладется лайк, а только потом смотрится ролик
круто сняли
Класс
Сколько они весят? вроде как должны быть полегче сенсоров с АОС подвеской, интересно сколько весит с алюминевой рамой и с карбоновой
Добрый вечер! я являюсь обладателем сенсора элит с подвеской aos интересует отличие от подвески LTS. Стоит ли купить новый сенсор на новой подвеске? в чем вообще разница что я получу? Или лучше вложиться в колеса и аморты?
съёмка и монтаж огонь
Красиво сделано, но мало
Видео снято как будто не едешь а летишь как пчела!))
Трейл красив!! Катнуть бы там...
Да тебе и АИСТ мой с детства дать ты так же круто катнешь))
да в кадре был мой нелюбимый участок "каменный ручей" и один из самых красивых трейлов "феншуй". А что на счёт байка то в нём самый лучший компонент это обода, и самый паршивый это тормоза sram level
Левелы для трейла получились хорошими тормозами, но только слишком дорогими
@@user-be6rv6qf6l время и гонки показывают, что sram довольно таки проблемные и не надежные тормоза.
Merida one twenty 600 сравните с карбоновой версией elite, прибавьте 25к за карбоновую раму и поймете насколько GT ломит цены на искуственых скидках)
Супер видос, спасибо за работу! Было очень интересно!
Клевый ролик
Еее, бой, друг только купил, разочарую его, или порадую)
Поболя бы каталова, спецификацию и на сайте можно почитать)
эх цены цены... куда вы летите )))
Съемка где была? Лагонаки? Красиво
Вроде обзор, а вроде ничего не сказано. Навеску я и сам могу прочитать.
Так это и не обзор, а просто реклама.
@@mario227ts ну видимо по контракту оговорен данный формат.
Отличный байк, но, цена неоправданно завышена. У меня был GT Sensor Expert 2015, классный, юркий байк, но с геморройной подвеской в плане обслуживания. Когда его продал, встал вопрос, что брать. Так как на новые GT цены неадекватные, взял Merida One-Twenty 800 2019. А вообще, в all-mountain сегменте, по мне так король Rocky Mountain Instinct, мой второй байк, пятый год на нем.
А как считаете что лучше взять rocky который у вас или canyon spectral 5.0 ? По цене вроде тоже самое
@@serjfooqq4170 spectral классный, по сути что Instinct , что Spectral это all-mountain, trail байки, оба от именитых производителей. Мне кажется тут уже дело вкуса. Ну и доставить в Россию будет проще Canyon.
Та да,-с подвеской у GT Sensor 2015 намудрили конкретно! У меня тоже второй подвес такой expert 2015 бело-синий. В целом вел крутой на трэйлах, но подвеска, если на неё долго смотреть - может вызвать приступ эпилепсии)))
@@tinyakoff сейчас уже есть поставщики Роки, по крайней мере в Канте большой выбор
@@user-be6rv6qf6l посмотрел, выбор Роки Маунтин очень скудный в Канте, размеров почти нет.
Вань, а какие отзывы по подвеске? Очень интересно сравнение с предыдущими сенсорами на AOS. Я сам катаюсь на сенсоре предыдущей модели и очень интересно узнать как ведет себя другая подвеска, LTS?
Ну а после катания, что от себя скажешь?
Тор
Ясно,пойду мириду покупать...
Ты хотя бы мериду)))
Ставь лайк, если ты из Краснодара
👍
Всё забываю Ивану сказать спасибо за Mon Evidence - Bertysolo в конце каждого ролика, зачетная композиция.
конечно хорошо что gt начали использовать современную подвеску, а ценик ну конечно да, ценик не из приятных
это где такой трейл, Краснодар? вообще очень круто построили
Это гора Собер
Подскажи пожалуйста, какой двухподвес взять до 100к рублей, ну или хардтейл до 70к
лучше подпопить )
@@cioxide до скольки подкопить? есть конкретный совет, в районе 150 двухпдвес? хрен с ним, 200. Мне просто интересно, есть что то по качеству гт фьюри, но по цене этого сенсора? знаю что губу раскатал...
Zaskar comp 17-18 года
@@styleorg73 присмлтри canyon, format, commencal
@@haerolol благодарю
Качество видео ростёт!
Иван, случайно попал на твой канал. Просто смотрю на твоё вождение с удовольствием, с кайфом. Ты летаешь на нем. Как пешком ходишь. Красава. Но такие лясики, как Форс, пока позволить не могу. Приходится на Кросстэке гонять. Но по таким дорогам не тянет. Как думаешь, Кросстэк, вообще, норм ляс в плане лесных дорог?
Трейл сказка
Я вот хочу купить GT Palomar al, что скажете по его поводу? Стоит своих 20к рублей, или за эту цену можно что то лучше взять?
Тебе к Степанову надо идти
Не стоит, это так называемый "голый" вел с самой днищенской обвеской, но хорошей рамой. В будущем придётся вкладывать, и причём много. За такие деньги лучше брать Forward или Stels. Лучше всего Format по скидке
@@RodioNTheBest главное рама, остальное опции
@@user-jm7ch7vl3x Для человека, который покупает вел за 20к, опции не так важны по-моему
@@RodioNTheBest рама это главное. Тем паче за 20к
Эх, говно месить - это не моё. Так что останусь пока на wilier 110ndr))
ниче так аппарат, но жидковатый
Обзор вообще никакой, все что рассказал можно и на сайте найти...
Это Собер ?
Ваааня! Кто тебе это написал!?(( байк хорош, но текст...
На чем видео редактируете?
Irina Cher на компе
Зариф Незаметдинов :) это понятно. Интересно какая программа для редактирования видео роликов.
Irina Cher Adobe After Effects
А обзора толком и нет
Есть разбор рамы на veloline, после которого никогда не купишь такое
Там другая рама и год
Вздор. У Шума всё говно. АОС хорош. Не нагоняйте
сенсор 13го года.Треснуло перо вдоль шва сварки.Не катаю как Вы.
А где Цена?
От 144 до 299 тысяч рублей, в зависимости от типа
Универсальный велосипед - это такой велосипед, в котором не жалко что-то сломать...
Велта кама
Кстати, самая дешевая алюминиевая версия идеальна в плане цена/качество
Да ну? GT SENSOR 9R SPORT - сейчас стоит 122 000 руб. Что за эти деньги? Ничего, старый Recon, X-Fusion аморт, система и втулки ноунейм, тормоза Tektro, покрышки дно, ноунейм руль, подседел и вынос. И что же можно взять за 122-130 тыс, смотрим: Vitus Escarpe VR c RockShox Revelation Charger, аморт RockShox Delux RT, Sram Guide R. Также можно взять Merida One-Twenty 800 на рокшоксе с дебон эйр и прочими плюшками. Focus JAM ELITE 29 на фоксе...и так далее, GT можно покупать только по максимальной скидке 40%.
@@tinyakoff согласен полностью, цены на GT завышены. За 122 можно взять Merida One-Twenty XT Edition с аммортом Revelation с 35 ногами, дроп подседелом и почти полной навеской Xt с возможностью в будущем переделать на 1х11. Это лучшее вложение в вел.
@@tinyakoff взял в прошлом году себе сенсор эксперт алюминиевый 15 года, за 73 по скидке в триале, единственный норм вариант на XL раме нашел, и то в в другом городе за 400км. Вилка Шокс ревелешн, аморт фокс флоат, втулки, манетки SLX, переклюк деоре ХТ.
@@KirillMezrin привет 😅что сейчас в нынешних реалиях можно взять до 300к из подвесов?)
@@Okokyesok Stark Jumper))
Это всё конечно интересно, но мало кому нужно.
Где рамы GT? Моя треснула и что, мне новый вел брать? А навес который я пару лет любовно подбирал? Где джерси, где перчатки, где всё это??
Всё это на ибее))
Так гарантия на раму - 5 лет
, идите в Триал.
@@user256256256 На ибее ничерта нет. поискал - нашёл пять рам, все поюзаные и непонятно какого года. Ну или есть вариант, что я както не правильно искал :-) С джерси, перчатками, грипсами тоже ничего хорошего. Нашлись какие то "олдскульные" грипсы за вагон денег, но это как то неадекватно.
@@vyacheslavkomkov Дело в том, что пять лет гарантии истекли в январе. А более менее нормально вкатываться и менять навеску я начал как раз не так давно. Просто грустно, что у нас всё так паршиво до сих пор с велосипедизмом. В столицах ещё более менее, а за мкадом жизни нет :-)
@@Jazzzmor Не знаю что ты ищешь, мне всего хватает
Ну как говорится о весе конечно не сказал, не брал старые GT sensor тупо из-за 15-16 кг веса, следовательно с 16кг он нифига не универсальный, если на 13-14кг мериду за эти же деньги можно поставить слики и катать асфальт комфортно, то тут наверн совсем беда будет
слики и асфальт на этом веле дичь полная. бери шосер, грэвел или турист и вперде
@@mrtango4034 я за то что хороших универсальных аппаратов не бывает) Но если человек не катает онли асфальт, то шоссер ему не нужен) Сам катаю на шоссере. Пока жопа с руками не привыкнут, после каждой катки будут болеть кисти и жопка) Лучше одноподвес с фиксацией передней вилки)
а цена, сколько стоит имена это байк ?
в описании есть ссылки на модели.
Эм, а обзор то где?
Иван сними видео где вы подъезжаете к детям на дх велосипеде и показываете свои видео и спрашиваете их понравилось им или нет и будут ли они кататься так же .
разрешают ли вам продавать новые велосипеды которые дали спонсоры
Крутой байк, зря я поторопился и себе взял скот кросскантрийный((((
Зачем полвидосика читать список компонентов с сайта триала?
Потому что это реклама)) а GT и триал спорт его спонсор )
@@user-rm8lx9lm4h и по этой причине надо скучно вещать в камеру? Обзор в стиле "посоны - вот сенсор, ща будем на нём валить!" будет нести больший рекламный эффект чем болтовня, тысячи других рекламных видосков тоже так считают. Максимум читать можно на фоне валилова, в стиле BikeRadar обзоров.
@@mardosification рекламодателю виднее как подавать информацию)))))
И цена как у танка.
5
А какие есть альтернативы GT?
Трек, каньон, скотт, коуб, мерида, джайнт, это из того что сразу вспомнилось
@@EHOTbl4 jamis?
@@EHOTbl4 , только наверное не клуб, а куб (cube).
@@TheButovo а это автоисправление, я хотел написать "коуб"
Stormtrooper Santa Cruz 😆
1:17 "Семейство Sensor состоит из 5 моделей" -> "2 верхние...2 нижние...")) Я или чего-то не понял или ещё одна модель куда-то выпилилась)))
P.S. Если пятой является та, что в обзоре, так она тоже карбоновая, а значит входит в число 2х(3х?) верхних карбоновых))
обзор никакой, просто реклама
140 к за младшую модель. По любому будет народным выбором
140 тысяч-много?
@@jurecikagurecik , да не, сущие копейки, любой может с зарплаты купить. 😂
Pavel Anatol'evich так и есть
Мерида и куб куда вкусней этого года по ценнику , хотя о чем я, каньены же есть ещё .
level это же больше для кросскантри тормазульки?!?!
То чувство что Ивана на найнеры потянуло
Читаю комментарии и смотрю здесь такие спецы собрались, хают вельчик... А у меня двухподвесный стальной ашан байк купленный 10 лет назад ,который выполняет все свои функции и проезжает по 2000км за сезон. Поэтому нытье про плохие тормоза и вес велосипеда считаю придирками. Мне о таком только мечтать
Но твой байк не стоил 120к
@@user-rz8fg2qt2r Мой себя окупил на 2000 км то есть за сезон, если считать сколько бы я потратил на бензин ездя на работу. Этот gt себя окупит лет через 5-6 ,за это время обычно машину меняют. Иметь такой вельчик конечно мечта, но за такой ценник брать велик не разумно с моим доходом
@@nekrasovroman а здесь и не об этом речь. речь о том что за 120тысяч имеют право придираться. а к ашану есессно не придираются. чё там говорить то
@@nekrasovroman так то я согласен, но то, что я хотел сказать, уже объяснили в следующем комментарии. И такие велы покупают точно не как транспорт, а как спорт инвентарь.
Ты профессионального уровня или пока средне?
Скорее начального
Из русских пока лучше тебя не видел)
Хе
Подори мне такой я устал уже на ашанбайке кататься
Вы прикалываетесь?Рассказывай пж про относительно доступные велосипеды!Из твоих зрителей почти никто не сможет позволить себе такой байк!Я понимаю что это тебе бренд заслал на обзор,но го еще что-то по бюджетнее,например до 50-60к!А не за 200+
Это я напоминаю,мое оценочное суждение!Обзор хороший!Лайк!
Я обезреваю всю линейку, от дешевых до дорогих моделей.
Чел, про относительно дешёвые байки очень много русскоязычных обзоров, а про дорогие нет
а какие к нему претензии? проси чтобы ГТ дали ему сделать обзор на другие модели
@@KunaevIvan Тогда жду про относительно дешевые)
Куняев ты круто катаешься на найнере
чёт как то пустовато
Просто после этой покатухи вел не выдержал)))
Не увидел обзора. Простая реклама
и?
За 120 рублей отличный вел, Спеш за такие деньги убожество продаёт.
За 120 тыс , тормозов нет вообще и срам не eagle
X-fusion аморт дубовый , надо его переделывать
СРЭМ а не срам, сам читаю как срам но когда говорят срам ухо режет
срам правильно, послушай буржуев
Правильно SRAM а не SRAM !!!)))
Привет Иван куняев меня зовут марат и я куплю мериду
Почему автор этого конала не читает коментарии ?
Gdybin Nibydg потому как читать комментарии с ошибками противно.
с чего ты взял что не читает, может просто нет стоящих внимания вопросов.
@@MikePr1791 Сори,я пишу быстро
Универсальных велосипедов нет. Каждый тип под определённые задачи. Есть многотиповый\функциональный на котором не только в магаз за молочком и яйками катнуть и отжигать можно.
1
Я перший
Я456ф