Je l’utilise depuis deux ans je ne peux plus m’en passer ça me permet de rouler plus tranquille de me rabattre dès lors que le signal s’affiche sur le compteur toujours avec le mode clignotant rapide
c'est possible de changer le réglage sur le compteur. Glissé vers le bas pour arriver sur les écrans d'option , et ensuite droite ou gauche, il y a un écran spécial pour le radar
J'utilise le 515 depuis deux ans, c'est un vrai plus (indispensable) pour la sécurité le combo feu arrière plus radar. Avec le feu les voitures prennent plus leur distance pour dépasser je remarque aussi une plus fréquente utilisation du clignotant. Je roule 90% de temps en solo je ne me vois plus sortir sans feu arrière (j'ai aussi un feu avant pour l'hiver). La puissance du feu est très bonne aussi je vois trop de cyclistes avec un feu quasi invisible en plein jour (à prendre en compte). Le radar est comme un oeil vers l'arrière, très utile aussi. Sur mon compteur 1030 j'arrive à commander les différents modes de clignotements du feu.
C’est exactement ce que je pense , c’est vraiment indispensable pour la sécurité. Tu arrives à changer de mode via ton 1030 ? Bah mince moi impossible du coup je reste tjs sur le meme mode ( flash jour ). Après il y a eu peut être une MAJ depuis qui permet de gérer le feu via le compteur
bonjour, tu vas me faire regretter de ne pas avoir investi le Garmin, mon Tooo Cycling lampe arrière et caméra est tombé en panne depuis 15 jours, acheté chez Alltricks via un revendeur, produit encore garanti, pas de nouvelles , très bonne continuation
C’est effectivement embêtant , après attention le SAV Garmin est catastrophique avec des délais qui dépassent bien souvent le mois Un comble quand tu sais qu’ils sont leaders du marché 🤔.
Merci pour cette vidéo, perso je l'utilise depuis plusieurs années et je ne peux plus m'en passer, jumelé avec mon compteur Garmin 1040 👍
Pour moi aussi c est indispensable
1 abonné de plus ! Merci pour ce retour d’expérience 😊
Merci à toi si je peux aider en tant qu’amateur
Je l’utilise depuis deux ans je ne peux plus m’en passer ça me permet de rouler plus tranquille de me rabattre dès lors que le signal s’affiche sur le compteur toujours avec le mode clignotant rapide
Je suis du même avis
J’utilise aussi top juste le bruit du compteur quand il y a bcp de voitures mais c’est sécurisant !
Effectivement j’ai mis en simple bip au lieu du double . Le double ca gonfle vite au final
c'est possible de changer le réglage sur le compteur. Glissé vers le bas pour arriver sur les écrans d'option , et ensuite droite ou gauche, il y a un écran spécial pour le radar
Justement j’ai une page avec tous les éléments du feu mais ils restent fixe 🤔. Aucune possibilité de changer le mode .
@@Adrien-sports étrange , aucun problème pour moi, j'appuie sur le mode que je choisis et il se met directement sur le radar
J'utilise le 515 depuis deux ans, c'est un vrai plus (indispensable) pour la sécurité le combo feu arrière plus radar. Avec le feu les voitures prennent plus leur distance pour dépasser je remarque aussi une plus fréquente utilisation du clignotant. Je roule 90% de temps en solo je ne me vois plus sortir sans feu arrière (j'ai aussi un feu avant pour l'hiver). La puissance du feu est très bonne aussi je vois trop de cyclistes avec un feu quasi invisible en plein jour (à prendre en compte). Le radar est comme un oeil vers l'arrière, très utile aussi. Sur mon compteur 1030 j'arrive à commander les différents modes de clignotements du feu.
C’est exactement ce que je pense , c’est vraiment indispensable pour la sécurité.
Tu arrives à changer de mode via ton 1030 ? Bah mince moi impossible du coup je reste tjs sur le meme mode ( flash jour ).
Après il y a eu peut être une MAJ depuis qui permet de gérer le feu via le compteur
@@Adrien-sports Oui, j'ai une page de contrôle avec les différents modes.
@@vinvin7821 je regarderai ça du coup
@@Adrien-sports Tu peux télécharger le mode d'emploi "Varia Rearview Radar. RTL515/RTL516" pages 3.
@@Adrien-sports perso j'ai une page de commande aussi sur le 530
bonjour, tu vas me faire regretter de ne pas avoir investi le Garmin, mon Tooo Cycling lampe arrière et caméra est tombé en panne depuis 15 jours, acheté chez Alltricks via un revendeur, produit encore garanti, pas de nouvelles , très bonne continuation
Salut Jean Louis, alors par contre le 515 ne fait pas de dash cam .
Si il est sous garantie ça devrait aller 👍
@@Adrien-sports surtout que la lampe ne s'allume plus ainsi que la caméra, bonne soirée
C’est effectivement embêtant , après attention le SAV Garmin est catastrophique avec des délais qui dépassent bien souvent le mois
Un comble quand tu sais qu’ils sont leaders du marché 🤔.