Fijate que yo vieniendo de estar enamorado de mi 1050XT, esta no me termina de convencer, quiza sea por que no consigo de dejar de compararla y es el error, en realidad son dos motos totalmete distintas, con distintos propositos, lo que si te puedo decir es que si te la quedas, tendras moto para rato, y seras el raro de los grupos !! porque casi nadie apuesta por las VStrom casi ya... jejejej Buen video y estare pendiente del evento !! me suscribo y ahora me paso por el insta ! Saludosss Pd: te quedas con esta !
Hola Tino, penso que tiraras por la KTM por los videos que e visto de esas motos en otros canales pero bueno tus sensaciones igual son distintas a la hora de elejir montura.
Pues yo ya he elegido esta moto! Contentisimo!!! (claro que vengo de una 125 CC) Solo le saco defecto en la pantalla muy chica cuando vas a velocidad se nota el viento para 1.78m de altura...Saludos!
Hola,por lo poco q he visto creo q te vas a decidir por la SUZUKI...aunque creo q es demasiado evidente pero has dado razones para quedartela.Espero q pronto pruebes la nueva 800 TECH,se ajusta a muchos conductores para el día a día y salidas esporádicas como es mi caso.Saludos y bravo por tu canal.
hola tino, e tenido muchas motos sobre todo trail aún que no me meta por campo ni pistas solo carretera, e tenido yamaha xt 660, los tres modelos de v strom 650, triumph tiger 800, honda x adv 750, honda transland, y ahora tengo la moto guzzi V 85 TT la cual tengo a la venta y me e decidido ir a por la Suzuki v strom 800 para ya tenerla una larga temporada, espero que tu también te decidas por la suzuki, un saludo para todos✌️
Por ahora es la que más me ha gustado pero yo sí que quiero enmarronarla de vez en cuando por eso necesito que sea más trail que otra cosa y por eso estoy esperando a probar la 790 Adv
Hola Tino! Yo tuve las mismas candidatas. La Honda... meh.. La Suzuki muy bien por carretera y viajar. Tierra se defiende más que la Honda, pero tampoco es su entorno. La KTM es más divertida, la 790. La probé también de un chico que se la compró y va bien, mejor que las otras dos, pero al final probé la 890 adventure y me sorprendió tanto que al final me decidí por ella. Es más cara, sí, pero es que por carretera va muy muy bien, con pareja y maletas o para apretarle un poco y hacerte unas buenas curvas. Ahora en campo, se disfruta. Una moto muy reactiva, súper ágil y las suspensiones copian muy bien en tierra pero sin ser incómodo. Prueba la 790 y la 890 también. Cualquiera de las 2 son una pasada. Es verdad que las japonesas son más dóciles y menos agresivas. En cambio la KTM la puedes llevar suave, pero si le das, se vuelve loca. Muy divertida. Veremos que decides!!
Hola Tino, lo primero muchas gracias por tus videos. Creo que vas a elegir la Suzuki vstrom ya que es mas equilibrada, es buena en todo pero sin despuntar en nada, ni para mal ni para bien, es suave, mantenimiento barato, imagino que soltara menos calor el motor que la KTM, que por cierto es insoportable, por lo menos para mi y aunque no lo digas por el tema de los prejuicios creo que la Suzuki envejecera mejor. Pero lo que tengo claro es que cualquiera de las tres que elijas no sera una mala elección ya que las tres son buenas motos. Un saludo y sacanos ya de dudas que se esta haciendo largo.
Yo no he probado ninguna de las 3 y ni siquiera me gusta el offroad pero creo la suzuki es un pepino muy comoda. Tocha como has dicho (estuve sentado en ella en una exposicion) pero bueno a quien no le gusta ir montado en elefante? :D
Estoy mirando motos para comprar proximamente, habia visto la tracer 9 gt+, pero la suzuki vstrom 800 me tiene muy enamorado. Seguire mirando videos a ver cual me quedo al final. Yo creo que te quedas la suzuki. Por cierto, muy buenos videos, un saludo
Sabes que debes tener en cuenta y no veo que mencionas son los costos de mantenimiento y la disponibilidad de repuestos en tu país... En Colombia donde vivo estos puntos son super importantes... Quizás en España es distinto
Soy nuevo suscriptor, y ando igual buscando la indicada. Yo pensaba en bmw 1250 gs adventure pero dicen que no es segura y que falla mucho . Usted que opina?
Sinceramente creo que es una gran moto…pero no le tengo mucha confianza a la marca bávara … e tenido un desengaño con ellos y creo que no optaría por BMW de nuevo…
Justo la probé hoy después de haber probado la Teneré y no hay color, también es un poco dependiendo de lo que busques... Que quieres moto simple y más orientada a off que on??? La Teneré, de resto la vstrom800 me falta probar la transalp pero creo que esta es el equilibrio perfecto
Hola socio, voy sentado en algunas partes en las que voy hablando tranquilamente y que no veo dificultad el terreno como para ir de pie, te digo que si me pongo y la moto fuera mia no iría así jejeje pero buena elección, apuntado quedas
Tengo desde hace 20 años una Africa Twin, puede que este equivocado...pero pa que control de traccion y mapas en una 800cc que una KTM 1290 lo lleve lo entiendo pero con unos 80CV?
Estoy esperando que llegue al concesionario ya que va con un poco de retraso … y además de que se matricule la demo y que u tenga almenos 800/1000 kilómetros para poder estrujar algo … intentaré que sea durante agosto pero tmb tengo planeado descansar hasta el 15 de septiembre así que … imagino que será el primer video de la nueva temporada … eso si, si está antes de agosto haré lo posible por probarla antes
Después de probar unas cuantas, me he comprado esta Suzuki, va fenomenal. En media hora de prueba me convenció. En la 790 no vas a caber, es pequeña para un hombre de 1.80. La Honda, se la percibe low cost. Seguro que solo una impresión pero se la ve sencilla de construcción. La Yamaha es preciosa, pero es muy para endureros. La Aprilia es pequeña también para gente grande
Mi apuesta es que te decidirás por la KTM 790 Adventure, por que de las tres y esperando que la pruebes y nos des tu opinión, creo que es la que mas capacidad off road tiene, sin perder en su faceta rutera. En mi opinión en la Honda Transalp 750, han reducido precio a costa de reducir equipamiento y calidades, si le pones cubrecarer, cubremanetas, defensas, etc., aumenta el coste y el peso. En cuanto a la Suzuki 800 DE, y siendo yo forofo de esta marca, he tenido 4. El faro no me gusta, demasiado futurista y el deposito lo veo demasiado ancho, el peso también la penaliza, no obstante piensa que es una gran moto. A ver que sensaciones tienes con la KTM. Sds.
Hermano desde República Dominicana me atrevo a decir que lo que te gusta en Moto es lo mismo que Ami por Eso te digo que estoy seguro que la Suzuki Es la tuya
Yo diría que escogerás la suzuki. Nunca he visto una ktm que envejezca en buenas condiciones o sin problemas. Me quedaría con la honda o con esta. La que sientas mas cómoda para ponerle muchos kilometros. Tal vez de la honda no me gusta su tanque tan pequeño.
Toda mi vida he tenido moto de enduro con llantas normales de cámara y rara vez he pinchado y jamás he metido mouse no nada parecido, creo que muchos estáis obsesionados con el tema de tubeles. Con esto no quiero decir que no la hayan cagado con no meterle tubules a una moto nueva pero lo que quiero decir es que pinchar no es para tanto y tampoco es tan habitual.
czcams.com/video/iwAEMGfZFdc/video.html. Aquí os dejo un video de como regular la precarga de la suspensión delantera de la honda transalp 750. Para que no deis información errónea.
La Suzuki es muy resolutiva y va bien en campo en carretera van todas bien. La honda es un quiero y no puedo,un pecado ponerle ese apellido a eso con ruedas. La KTM como moto para lo que quieres es la mejor con diferencia, tuve una en posesión y va explendida dependerá de lo que te guste de estética. Para mi opinión por estética si te gusta retro y si no vas a hacer mucho off la moto guzzi V85 tt con maletas. Transmisión por cardán,ruedas tubelees, refrigerada por aire etc etc . Yo para hacer el cabra tengo la drz 400 y acabo de comprar la guzzi para todo lo demás, viajar ir al curro recaditos etc poco mantenimiento y comodisima
Estoy contigo la honda es sopita, suzuki ha dado un salto importante y la moto va muy bien, pero creo que las calidades KTM y la verdadera polivalencia la hace ganadora. Es más creo que esta muy por encima de las otras dos, quizás suzuki y honda puede compararse con la tenere y hay ganaría la suzuki. Comprarlas KTM y además acertarás de pleno
Atencion que la KTM en la web tiene ajuste de precarga sin herramienta, pero no aporta, es como la transalp, tambien estaba para 790, pero pienso que voy antes pela 890.
Pues no sabía eso, gracias por el aporte y por tu comentario , si me sigues en el canal sabras por que descarte la 890, siendo superior que las demás opciones ✌🏽
@@TinoRider yo también queria la 790 e aqui en Portugal tienen algunas, pocas, pero el cambio por mi mota los negocios non eran buenos, pero para una 890 tengo una buena propuesta.
La he probado durante varios días y que queréis que os diga....me quedo con mi 650XT del 2023. Y el motor en V, le da cien mil vueltas al paralelo en todo.
Con ese peso... no vero ninguna razon para comprara en vez de la version base de la Africa Twin. Mas motor, mas features, mejor suspension, excelente touring tambien... es una lastima porque esta muy bonita. Y de precio no es mucha diferencia, alemnos en mi pais.
@@TinoRider si te sigo hace un tiempo, y tengo una S1000R con menos de un año, 1 campaña y dos averías, bomba de agua con 6000km, y la otra dicen que fallo de software que me dejó sin acelerador en medio de la autovía a 115km/h. Pa haberse matao 🙈🙈🙈
Sigo sin entender que pinta la KTM en esa comparativa entre crossover, la única razón que veria para descartar la KTM es que priorizes claramente la carretera y el paseo, viajes etc porque lo que esta claro, y no hace falta probarla es que la KTM esta por encima de esas otras dos por comportamiento, rendimiento general, prestaciones y economia de mantenimiento, si sumas a eso el tema Offroad la KTM sigue estando por delante a años luz aunque se fabrique en China… Es que a lo poco que quieras hacer offroad y aprender, ir mejorando con el paso de los kms no hay color, si solo fuese comparativa offroad se podria decir claramente que la Vtrom y la Transalp son dos potes en toda regla, y en carretera tampoco son tan buenas, además que la Suzuki está cerca del peso de un elefante con un hipopótamo encima
Vaya comparación no?? La honda descártala ya, es una especie de suv q ni para una cosa ni para otra, la suzuki más básica que todo, la única es la ktm 790 adv consumo de 4 litros. controles de tracción y tecnología a tope… te diría que pagaras o negociaras el pack rally o todos los q tiene, se mueve como una bici, no tiene sensación de que pese nada. La ktm es tu moto
La suzuki los plásticos que trae le darán dolor de cabeza a mas de uno, se ven de mala calidad, el tiempo lo dirá. La transalp esta mucho mejor terminada y es mas rápida, ligera y es Honda. El tiempo dirá cual es mejor. Pero claro para un tio bastó se ve mejor en una moto de 230 kilos que en una moto de 200.
Cuando salió esta vstrom800 ya era tarde para mi … pero me parece muy interesante y bonita. Estaré atento a ese evento 😜 .
Felicidades por tus vídeos! 👏👏…me han servido para que me ocurra lo mismo que te pasará a ti…elegirás la V-Strom seguro!!💪😉👌
Buen video ✌️ creo que te quedaras la V Strom y no fallarás
Lo del evento me parece genial y creo la suzuki sera como buena para todo la elejida .saludos tino
De esta a la 1050 aparte de las cilindradas... puedo tender en cuenta lo que dices en el video ¿no?
Saludos desde el rincón de la victoria makina
Saludos Jesús , te pilla cerca el evento que estamos montando, quizás pueda interesarte ✌🏽
Suzuki amigo una bellesa yo acabo d comprar la dr 650 y ando super encantado con ella
Holaaa!! Tengo una duda, el depósito es metálico? O viene cubierto con pasta?
Yo creo que vas a elegir la Suzuki, está claro que te gusta y te encaja!✌️
Gracias por tu comentario, y si me gusta bastante ✌🏽
El ABS solo se desconecta el de atrás ?
Suzuki me patente equilibrada en uso y precio. ¿Qué ruta es esa?
Entre esta Vstrom 800 i la vogue 900 ?????
Fijate que yo vieniendo de estar enamorado de mi 1050XT, esta no me termina de convencer, quiza sea por que no consigo de dejar de compararla y es el error, en realidad son dos motos totalmete distintas, con distintos propositos, lo que si te puedo decir es que si te la quedas, tendras moto para rato, y seras el raro de los grupos !! porque casi nadie apuesta por las VStrom casi ya... jejejej Buen video y estare pendiente del evento !! me suscribo y ahora me paso por el insta ! Saludosss
Pd: te quedas con esta !
Ganas tengo de ver tu opinión de la ktm en precio, calidad e impresiones en la carretera.
Hola Tino, penso que tiraras por la KTM por los videos que e visto de esas motos en otros canales pero bueno tus sensaciones igual son distintas a la hora de elejir montura.
Pues yo ya he elegido esta moto! Contentisimo!!! (claro que vengo de una 125 CC) Solo le saco defecto en la pantalla muy chica cuando vas a velocidad se nota el viento para 1.78m de altura...Saludos!
Te vas a llevar la ktm amigo. Un saludo!
Hola,por lo poco q he visto creo q te vas a decidir por la SUZUKI...aunque creo q es demasiado evidente pero has dado razones para quedartela.Espero q pronto pruebes la nueva 800 TECH,se ajusta a muchos conductores para el día a día y salidas esporádicas como es mi caso.Saludos y bravo por tu canal.
hola tino, e tenido muchas motos sobre todo trail aún que no me meta por campo ni pistas solo carretera, e tenido yamaha xt 660, los tres modelos de v strom 650, triumph tiger 800, honda x adv 750, honda transland, y ahora tengo la moto guzzi V 85 TT la cual tengo a la venta y me e decidido ir a por la Suzuki v strom 800 para ya tenerla una larga temporada, espero que tu también te decidas por la suzuki, un saludo para todos✌️
Por ahora es la que más me ha gustado pero yo sí que quiero enmarronarla de vez en cuando por eso necesito que sea más trail que otra cosa y por eso estoy esperando a probar la 790 Adv
Hola Tino! Yo tuve las mismas candidatas. La Honda... meh..
La Suzuki muy bien por carretera y viajar. Tierra se defiende más que la Honda, pero tampoco es su entorno.
La KTM es más divertida, la 790. La probé también de un chico que se la compró y va bien, mejor que las otras dos, pero al final probé la 890 adventure y me sorprendió tanto que al final me decidí por ella. Es más cara, sí, pero es que por carretera va muy muy bien, con pareja y maletas o para apretarle un poco y hacerte unas buenas curvas. Ahora en campo, se disfruta. Una moto muy reactiva, súper ágil y las suspensiones copian muy bien en tierra pero sin ser incómodo. Prueba la 790 y la 890 también. Cualquiera de las 2 son una pasada.
Es verdad que las japonesas son más dóciles y menos agresivas. En cambio la KTM la puedes llevar suave, pero si le das, se vuelve loca. Muy divertida. Veremos que decides!!
Hola Tino, lo primero muchas gracias por tus videos. Creo que vas a elegir la Suzuki vstrom ya que es mas equilibrada, es buena en todo pero sin despuntar en nada, ni para mal ni para bien, es suave, mantenimiento barato, imagino que soltara menos calor el motor que la KTM, que por cierto es insoportable, por lo menos para mi y aunque no lo digas por el tema de los prejuicios creo que la Suzuki envejecera mejor. Pero lo que tengo claro es que cualquiera de las tres que elijas no sera una mala elección ya que las tres son buenas motos. Un saludo y sacanos ya de dudas que se esta haciendo largo.
La Suzuki sin duda , buena fiabilidad, 8 años de garantía , y oferta de precio...
Yo no he probado ninguna de las 3 y ni siquiera me gusta el offroad pero creo la suzuki es un pepino muy comoda. Tocha como has dicho (estuve sentado en ella en una exposicion) pero bueno a quien no le gusta ir montado en elefante? :D
Estoy mirando motos para comprar proximamente, habia visto la tracer 9 gt+, pero la suzuki vstrom 800 me tiene muy enamorado. Seguire mirando videos a ver cual me quedo al final. Yo creo que te quedas la suzuki. Por cierto, muy buenos videos, un saludo
Muchas Gracias por tu comentario y quedas apuntado ✌🏽🔥
Sabes que debes tener en cuenta y no veo que mencionas son los costos de mantenimiento y la disponibilidad de repuestos en tu país... En Colombia donde vivo estos puntos son super importantes... Quizás en España es distinto
Veo que te decantas por la suzuki,buena eleccion calidad ,equipamiento y precio.ahora por estetica,yo la transalp😊
A ver qué nos cuentas de la KTM, pero la V-Strom se nota que te gusta
Soy nuevo suscriptor, y ando igual buscando la indicada. Yo pensaba en bmw 1250 gs adventure pero dicen que no es segura y que falla mucho . Usted que opina?
Sinceramente creo que es una gran moto…pero no le tengo mucha confianza a la marca bávara … e tenido un desengaño con ellos y creo que no optaría por BMW de nuevo…
Vas a elegir🎉🎉🎉🎉🎉 la suzukiVstrom
Yo creo que eligirás la Suzuki. Se nota que te encanta.
Zusuki 800
Y la Tiger 900?
Yo creo que vas a elegir ktm 790, es la más equilibrada, un saludo desde Tomelloso
Que es el "greivel"?
Hola gracias x el video yo creo q t vas a quedar con la ktm aunq yo sea de suzuki creo q t decantaras x la ktm
Justo la probé hoy después de haber probado la Teneré y no hay color, también es un poco dependiendo de lo que busques... Que quieres moto simple y más orientada a off que on??? La Teneré, de resto la vstrom800 me falta probar la transalp pero creo que esta es el equilibrio perfecto
Buenas tino la 790 está muy bien pero creo qué para viajar es mejor la Suzuki,a propósito vas sentado haciendo off(yo soy novato)
Hola socio, voy sentado en algunas partes en las que voy hablando tranquilamente y que no veo dificultad el terreno como para ir de pie, te digo que si me pongo y la moto fuera mia no iría así jejeje pero buena elección, apuntado quedas
Tengo desde hace 20 años una Africa Twin, puede que este equivocado...pero pa que control de traccion y mapas en una 800cc que una KTM 1290 lo lleve lo entiendo pero con unos 80CV?
La gente se está volviendo tan gil.. que necesita que la moto pilote por sí sola.
Saludos, elegirás la Suzuki boquerón es la mas equilibrada de las 3.🎉
Creo que te quedaras con la KTM 790. Cuando la pruebes, seguramente te gustará. Yo tengo una 890 y para lo que tu estas buscando, creo que tu moto.
cuando pruebas la ktm? estoy en la búsqueda igual que tú gracias por el vídeo
Estoy esperando que llegue al concesionario ya que va con un poco de retraso … y además de que se matricule la demo y que u tenga almenos 800/1000 kilómetros para poder estrujar algo … intentaré que sea durante agosto pero tmb tengo planeado descansar hasta el 15 de septiembre así que … imagino que será el primer video de la nueva temporada … eso si, si está antes de agosto haré lo posible por probarla antes
Nunca fue candidata la Rieju Aventura 500? que opinas de ella?
Después de probar unas cuantas, me he comprado esta Suzuki, va fenomenal. En media hora de prueba me convenció.
En la 790 no vas a caber, es pequeña para un hombre de 1.80.
La Honda, se la percibe low cost. Seguro que solo una impresión pero se la ve sencilla de construcción.
La Yamaha es preciosa, pero es muy para endureros.
La Aprilia es pequeña también para gente grande
Yo mido 180 y en la 660 y en la 790 que la tuve, tenia mucho espacio e iba muy comodo
Aprilia se queda pequeña? Estaría bien que lo pudieras demostrar con datos
@@danigarcia3809 pequeña de tamaño, yo hago 1.85
@@MotorDanko yo hago 1.85 ye quedan las piernas muy encogidas
Mi apuesta es que te decidirás por la KTM 790 Adventure, por que de las tres y esperando que la pruebes y nos des tu opinión, creo que es la que mas capacidad off road tiene, sin perder en su faceta rutera.
En mi opinión en la Honda Transalp 750, han reducido precio a costa de reducir equipamiento y calidades, si le pones cubrecarer, cubremanetas, defensas, etc., aumenta el coste y el peso.
En cuanto a la Suzuki 800 DE, y siendo yo forofo de esta marca, he tenido 4. El faro no me gusta, demasiado futurista y el deposito lo veo demasiado ancho, el peso también la penaliza, no obstante piensa que es una gran moto.
A ver que sensaciones tienes con la KTM. Sds.
Pues creo que pillarás Ktm, pero yo esta vstrom será mi próxima moto 😊
Tu crees? Apuntado quedas ✌🏽
Hermano desde República Dominicana me atrevo a decir que lo que te gusta en Moto es lo mismo que Ami por Eso te digo que estoy seguro que la Suzuki Es la tuya
Yo diría que escogerás la suzuki.
Nunca he visto una ktm que envejezca en buenas condiciones o sin problemas. Me quedaría con la honda o con esta. La que sientas mas cómoda para ponerle muchos kilometros. Tal vez de la honda no me gusta su tanque tan pequeño.
Yo le cambiaría las llantas,,se las pondría de radios cruzados y vendería las que trae,,se quedaría espectacular
Toda mi vida he tenido moto de enduro con llantas normales de cámara y rara vez he pinchado y jamás he metido mouse no nada parecido, creo que muchos estáis obsesionados con el tema de tubeles. Con esto no quiero decir que no la hayan cagado con no meterle tubules a una moto nueva pero lo que quiero decir es que pinchar no es para tanto y tampoco es tan habitual.
Sin duda, mejor opción es la Vstrom 800 DE, es lo q pienso, jejeje🎉
Grande tino difícil elección. Translap No.
Gracias Tony, un abrazo ✌🏽
Yo creo que te compraras la Ktm 790. ✌
Gracias por tu comentario, apuntado queda ! Me ha gustado mucho la Naranja Mecánica
La suzuki seguramente 😎😎😎 es la mejor actualmente
Tu crees? Gracias por tu cometario ✌🏽
@@TinoRider si hermano totalmente, en México ya llegó la 1050DE, estoy esperando la 800DE para comprarla y salir a rodar con ese maquinon
Buenas yo creo que será la ktm por mejor chicheja en off 😉
Me da a mí que al final acabarás con la KTM 790
Suzuki V-strom 800
czcams.com/video/iwAEMGfZFdc/video.html. Aquí os dejo un video de como regular la precarga de la suspensión delantera de la honda transalp 750. Para que no deis información errónea.
Dices que para lo que quieres con 60 cv te valdría, no te has planteado la 650?
No, porque tambien quiero dedicarla a viajes en compañia por eso
Necesito mas de 90 cv
@@TinoRider yo es que pase de una de 45cv a la v strom 650 que con 70 cv ya me parecía la caña para ir con mi pareja XD
Pienso por lo que dices que la Ktm debería ser la elegida.
Tu próxima moto será Ktm. Cuando la pruebes, te la quedas. Un saludo
La Suzuki es muy resolutiva y va bien en campo en carretera van todas bien.
La honda es un quiero y no puedo,un pecado ponerle ese apellido a eso con ruedas.
La KTM como moto para lo que quieres es la mejor con diferencia, tuve una en posesión y va explendida dependerá de lo que te guste de estética.
Para mi opinión por estética si te gusta retro y si no vas a hacer mucho off la moto guzzi V85 tt con maletas. Transmisión por cardán,ruedas tubelees, refrigerada por aire etc etc .
Yo para hacer el cabra tengo la drz 400 y acabo de comprar la guzzi para todo lo demás, viajar ir al curro recaditos etc poco mantenimiento y comodisima
Gracias por tu comentario la motoguzzi también me gusto pero busco algo menos retro pero no es un modelo a menospreciar, gracias por tu comentario ✌🏽
Lo del evento me parece genial y creo q la suzuki sera la elejida es el compromiso para todo
Estoy contigo la honda es sopita, suzuki ha dado un salto importante y la moto va muy bien, pero creo que las calidades KTM y la verdadera polivalencia la hace ganadora. Es más creo que esta muy por encima de las otras dos, quizás suzuki y honda puede compararse con la tenere y hay ganaría la suzuki. Comprarlas KTM y además acertarás de pleno
Me quedo con tu reflexión que me ha gustado bastante, suerte en el sorteo , saludos ✌🏽
Atencion que la KTM en la web tiene ajuste de precarga sin herramienta, pero no aporta, es como la transalp, tambien estaba para 790, pero pienso que voy antes pela 890.
Pues no sabía eso, gracias por el aporte y por tu comentario , si me sigues en el canal sabras por que descarte la 890, siendo superior que las demás opciones ✌🏽
@@TinoRider yo también queria la 790 e aqui en Portugal tienen algunas, pocas, pero el cambio por mi mota los negocios non eran buenos, pero para una 890 tengo una buena propuesta.
La he probado durante varios días y que queréis que os diga....me quedo con mi 650XT del 2023. Y el motor en V, le da cien mil vueltas al paralelo en todo.
El motor de la 650XT es una obra maestra, pero el diseño de la moto es viejisima. Se ocupa renovar si o si
Con ese peso... no vero ninguna razon para comprara en vez de la version base de la Africa Twin. Mas motor, mas features, mejor suspension, excelente touring tambien... es una lastima porque esta muy bonita. Y de precio no es mucha diferencia, alemnos en mi pais.
Yo creo que la Suzuki será la elegida. ✌🏼✌🏼✌🏼 No creo que se quiera volver a meter en el infierno de las motos europeas 🙈🙈🙈
Por lo que veo conoces algo de mi historia y mis desamores jejeje✌🏽
@@TinoRider si te sigo hace un tiempo, y tengo una S1000R con menos de un año, 1 campaña y dos averías, bomba de agua con 6000km, y la otra dicen que fallo de software que me dejó sin acelerador en medio de la autovía a 115km/h. Pa haberse matao 🙈🙈🙈
Está claro, la KTM 790/890 Adventure
Esto va a pasar... te vas a comprar la V strom 800de pero con ganas de tener la KTM790.
Sigo sin entender que pinta la KTM en esa comparativa entre crossover, la única razón que veria para descartar la KTM es que priorizes claramente la carretera y el paseo, viajes etc porque lo que esta claro, y no hace falta probarla es que la KTM esta por encima de esas otras dos por comportamiento, rendimiento general, prestaciones y economia de mantenimiento, si sumas a eso el tema Offroad la KTM sigue estando por delante a años luz aunque se fabrique en China…
Es que a lo poco que quieras hacer offroad y aprender, ir mejorando con el paso de los kms no hay color, si solo fuese comparativa offroad se podria decir claramente que la Vtrom y la Transalp son dos potes en toda regla, y en carretera tampoco son tan buenas, además que la Suzuki está cerca del peso de un elefante con un hipopótamo encima
No me gustan las ruedas con cámara...
Yo creo qué te comprarás la KTM por peso ruedas y HP
yo creo que cogerás la KTM igual que yo😂
Ya La tienes ? Gracias por tu comentario ✌🏽
Vaya comparación no?? La honda descártala ya, es una especie de suv q ni para una cosa ni para otra, la suzuki más básica que todo, la única es la ktm 790 adv consumo de 4 litros. controles de tracción y tecnología a tope… te diría que pagaras o negociaras el pack rally o todos los q tiene, se mueve como una bici, no tiene sensación de que pese nada. La ktm es tu moto
Como usuario de una V Strom 650 XT te digo que con la 800 aciertas seguro, Tino....esta V Strom 800 va a ser la elegida
yo, hasta que no le ponga las defensas no la meto a lo marrón,🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Creo que es lo mínimo jejejeje ✌🏽
Ktm
Apuntado quedas ✌🏽
KTM
La suzuki los plásticos que trae le darán dolor de cabeza a mas de uno, se ven de mala calidad, el tiempo lo dirá. La transalp esta mucho mejor terminada y es mas rápida, ligera y es Honda. El tiempo dirá cual es mejor. Pero claro para un tio bastó se ve mejor en una moto de 230 kilos que en una moto de 200.
Pues para mí la Suzuki es más fea que la Honda 😅
Pa gustos colores jejeje, gracias por tu comentario ✌🏽
La Honda no es fea ,es horrible!!
Cojeras las KTM.