Большой тест-драйв (видеоверсия): Peugeot 508
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- В видеоверсии "Большого тест-драйва" автомобиль, который Стиллавин, Вахидов и Колосова единогласно признали достойным аппаратом. Сергей считает, что по качеству автомобиль не имеет ничего общего с типичным французским авто, Вахидов отметил удачную конструкцию багажника, а Колосова заявила, что «надо брать».
после этого обзора взял себе 508! :) машина клевая.
Как же хорошо начать утро с Большого тест-драйва.
Взял себе такую....машина класс на все 150 соответствует ценнику....да и парни молодцы...правильно все говорят....на б/у тест приезжайте в сидырь...сургут)
вот эта 508 единственная пожалуй нормальная машина по дизайну у рено/пежо
с матчастью совсем туго. дизель то не трехлитровый, а 2.2 литра и лошадей 204 в нем...
"Металл под алюминий" (с) Рустам В.
Николай Николаичу респект! Мне понравилось
Идиотский обзор и юмор. Попытки шутить на сексуальные темы и демонстрация своей псевдораскрепощенности указывает на несостоятельность в сексуальной жизни.
Пока ждал свой авто с ТО, ходил по всем салонам в округе и заценил Пежо 508. Внешне авто очень прилично выглядит, а салон меня просто поразил, для француза это огромный шаг вперед. Отделочные материалы и на вид и на ощупь очень качественно сделаны.
Рус, не слушай их, ты действительно классно выглядишь с короткими рукавами))
Мда, что-то даже Вахидов ничего не рассказал. Только топовый двигатель назвали и все. Какие еще есть двигатели? Габариты? Разгон? Коробки? Подвески? Мудацкий выпуск.
отличная, получаю удовольствие от вождения)
Действительно, где фольксваген? Фольксваген закончился, ребята, 15 лет назад на пассате Б4. У французов сейчас ЛКП на голову выше, моторы не хуже, эргономика и материалы тоже. Единственное, возможны косяки по мелочам, некоторые детские болячки, но они не фатальны как, к примеру, ваговская ДСГ, сдыхающая через несколько десятков тысяч, да краска, отваливающаяся хлопьями на 5ый год...
Николаю респект и удачи в его не легком труде!
Нравится машина !
И мнэээээээээ "Инфинити",Господи, какой "прелестный" голосок у Колосовой)))
Стиллавин, не слушай никого, приставай больше к тетке - это всем нравится, и ей тоже.
А Хакамаду зачем взяли?
Двигатель там 2.2 дизель , а не 3 литра. Это так для справки. А авто зачетное!
в этом выпуске Виктория Колосова немногословна, зато в точку, особенно про снежинку=)))))
Пежо-Ситроен по качеству догнали немцев. Тестил эти машины, поэтому не пустой звук. Ребята покажите Ситроен DS-5, хотелось бы узнать ваше мнение.
какой приятный автомобиль. достойный конкурент пассату и мондео!
Добрый совет: пусть Колосова поставит брекеты=) она будет супер!!!!
Хоть бы характеристики правильные указывали, у пежо никогда не было 3х литровых дизелей. Там 2.2 турбодизель 206 лс
+Waveofthebaikal 2,2 turbo, 204 HP
Waveofthebaikal были 3л)
На 407 и 406 например ставили,211л.с
Ну это образно конечно)) Просто на парковке он по размерам визуально меньше и тянет максимум на "Гольф" класс, ну ни как не на бизнес. Сегмент E 4,6-4,9 1,73-1,82 Executive cars («бизнес-класс»)
Дизайн этого пыжика свеженький, и наверное первый который мне понравился из всей линейки Пежо, уверен что есть реплики взятые от немецких производителей, особенно спереди.
14:55 Отделка под дерево это для Флинтстоунов )))
Давайте Веселкина вместо Колосовой! пальцы вверх кто за.
Если б не было люка, то внутренняя отделка крыши была б выше.
Вы сделали обзор форд мондео, ситроен с5, сузуки кизаши, хендай i40, фольскваген пассат и наконец пежо 508, считаю что пора сделать обзор и киа оптима потому что она одна не протестированная в D классе
какая же колосова противная, фу
Про то как у нее ссзади, это у Колосовой или у 508 ой?
Двигатель ,конечно TSI на деле, большие моменты свойственны дизелям. Про расход лукавишь, дружище. Если тапка в пол то да, и то посаженный, а так очень экономичный движок у ВАГов. Дизеля сами по себе экономичные же. Но дизеля редко юзают для динамики. У Пежо Разгон 0-100 км/ч 8.2с, у РС 7.2. Был обзор БТД про O2 BT версия, посмотри.
Вы сделали обзор форд мондео, ситроен с5, сузуки кизаши, хендай i40 и наконец пежо 508 и все они D классе, по моему настало время киа оптима.
С чего вы взяли что в гидроподвеске что то не так?
Французы ее сделали и делают до сих пор уже больше полувека, тобишь довели до совершенства, раньше она была сложная и то до модели ХМ, но не на столько что можно приписывать и инопланетным технологиям)))
Hydractive 3+ очень надежный агрегат 120-150 т.км ходит без каких либо вмешательств!
Про комфорт писать нет смысла просто прокатитесь на ХМ, С5 или С6) комментарии излишни!
Французы великолепны, убрав им пару косяков и будет совсем гуд!
ух ты, Колосова на ручке ездит! уважаю!
выдвижная сидушка это opel omega....а потом уже все остальное....и Сергей когда вы снимайте лица по дальше и вот Вахидов говорил про то где возил телефон вы не сняли это место а просто снимали ему пол щеки.....давайте больше качества а так все супер)
8:55 я помер со смеху от этого смеха.😂😂😂😂😂
не ожидал что у вас троих хватит воспитания выкинуть мусор посреди улицы
Серега, спасибо за тест!
Художник повел себе неправильно: если хочешь чтобы твое искусство оценили простые прохожие, то необходимо отвечать взаимной вежливостью, а не отгораживаться от них стеной когда к тебе обращаются с аналогичной просьбой.
не хватает фото-вставок в местах сравнений, например "Это мерседес!... вот эта часть тоннеля - это от ауди..."
Даёшь тест-драйв Peugeot 508 Антону Воротникову и Жорику Ревазову!
can someone tell me where I can find this painter guy? please... write at
Насчет того, что еслиб не было люка, то голова упиралась бы в потолок - как раз еслиб его не было, то потолок был бы на 1-2 см выше
блин, залез в комменты, т.к. уже достали плаки Стиллавина, что голове тесно и люк его спасает, хотел прям почти слово в слово так же написать))
Для меня так очень удобньІе подстаканники
А мне понравился данный пежо!купил бы это авто а не других!а теана и камри для меня страшные на дезигн как лада гранта,200 кобыл не к чему,за лям взял бы .Обзор как всегда классный!кому по шаблону надо смотрите другие обзоры.
мужики корышники-) респект вам за веселые обзоры вперед в том же духе...
ну вот, ведь можете, когда хотите))) Без пошлостей и мусора всякого. А даме с зонтом зачёт! разбирается в машинках))
понравилась девушка,которая прошла мимо "я не знаю сколько он стоит..." )))
замечательный французский драндулет
Мужик молодец вообще, знает, как себя разрекламировать =)
было бы круто, если Стиллавин и Вахидов ставили в конце выпуска оценку автомобилю по 5-и или 10-балльной шкале
внутри офигительная
отличный выпуск)
C DSG6 разгон 7,2с , багажник "не разложенный" 560 л лифтбэк, момент 280 т.к. бензин. Дизелей нет, есть только на простую О2 в Белоруссии, момент 320, 140 л.с.
уберайте колосову. Обзор хороший)
Мне Понравился Николай Николаевич.
Вот девахи пошли "Просто Infinity им хочеться". Я в шоке)
Прежде чпм писать про завышенную цену на этот автомобиль, пройдите тест-драйв. Тогда станет понятно какое говно Пассат и Камри. Версия GT стоит каждого своего рубля. Уважаемые ведущие, пожалуйста интересуйтесь тех. характеристиками автомобиля беред обзором.
У них же мусор - молодец, Серега! СДСВ - это же мусор!
Мотор то есть)) 3.0 HDI 240 hp но плохо что на 508 его не ставят, на С5 прет как танк но подвеска и шумоизоляция убивает ощущения что то похожее я испытывал при разгоне на W221 S500 тихо и быстро но драйва и остроты ощущений нет, по динамики меня больше впечатлил 2.2 173 л/с дорестаил на ручке, возможно потому что был за рулем, жаль дизель для России плох(
+1 за обзор Kia Optima
красавчик Стиллавин, классные тесты буферов )))
Может быть по классификациям его и причисляют к D, но просто он не "солидный", что совсем не означает что он плохой и т.п. он красивый, агрессивный, но не солидный. Вряд ли кто-то станет ездить в нём на заднем сидении. По моему субъективному мнению.
Сергей спасибо за обзор очень понравилось, будет ли БТД на BMW 3 серии?
А меня она прикалывает. Я бы с ней позажигал недельку-другую. ))
Сергей, когда у вас следующий тест? Я 16 июля в Москву еду пройду мимо вас и где вы находитесь?
Причем, очень уверенно!!!
хороший авто, спереди Ладу Приору напоминает
INFINITI РУЛИТ!!!
всем хочется INFINITI
Николай Николаевич няша:О
Сделаете обзор Chery Tiggo New пожалуйста
Вахидов по-моему работал раньше на MTV судя по манере съемки
Сделайте обзор на kia optima, вроде авто новое, да и как заявляет "премиум класс" хотелось бы узнать какой там премиум
Учительницам что-ли??? - Вахид.. жгет
все отлично, но блин этот эффект с синевой ни к чему, портит все краски не видно реального цвета и все кажется затемненным...
Когда Сегей узнает, что в авто без люка потолок выше? :)
По виду Колосовой можно предположить, что она конкретно и частенько закладывает, а женский алкоголизм, увы, неизлечим.
у стилавина появилась партнёрша, он больше не домагается колосовой?
Ну я насчёт того, что "нет у них", имел ввиду, что их нет как раз для пятьсот восьмого) А кстати интересно, что плохого в подвеске ситроена? Неужели пневмо там плохое?
за тёлку тоже минус, она уже женщина как никак. некультурно так на камеру
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР И НЕ ЗРЯ ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ)))
это получается 970 тыс...теана полный фарш идет! вот покатайся на теане и ты ощутишь этот комфорт это качество!
конкуренты, Citroen C5 C таким же двигателем, с таким же автоматом и с изменяемой гидропневматической подвеской стоит на 100 тысяч дешевле.
ЕЗЖУ 2 ГОДА НЕ ЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ, НЕ ТЕЧЕТ!!!!!
В салоне пахнет яблоками))))
Если вырезать последние 5 минут, то получился бы самый лучшей тест-драйв))
Вахидов 3-х литровый не может быть 16 клапанным ибо 3 литра полюбому 6 цилиндров, а этот мотор 2,2 дизель турбо, с которого, надо отдать должное французам , сняли 211 кобыл
Включаешь про тачку посмотреть, а там пурга какая-то! Мусор, картинки, трепотня ни о чем... А смотреть нужно, практически, полчаса. Фтопку, согласен!
Вот Стилавин спиной закрыл значок Пежо в начале, он думал люди не прочитают названия обзор Peugeot 508?
если завидно не смотри.а ребята молодцы стараются и с юмором все в порядки. Стиллавин.Вахидов.Колосова. не обращайте особого внимание на что пишут больные. морально обиженные неудачники.и машины у них тоже не хочу обижать.не европейские.и с красивыми девушками на улице им не познакомится как Оля.
Автомобиль для коротконогих.......круть!
Рустам, какая у Вас модель Casio?
любят немцы говорить прежде чем чтото оосуждать зделай чтото своё в замен,
немцы делают в первую очередь для себя потом уже думают о всём мире,
устал от немца купи АВТО(в)ТАЗ !
Привет всем от Гражданина Германии !
камера Nikon?
Да ну, прикольно!:)
Нет у них трёхлитровых моторов, 2.2 дизель - самый крутой. И то, что с него снято 204 лошади, это прекрасно.
Надо подвезти мусоровоз к его квартире и вывалить и двери. А, лучше - два мусоровоза, снять на видео и ПОРЖАТЬ!
Пежо... Была у меня 504 78 года дизельная. Надежность лучше чем у МВ123! В те годы независимая подвеска и дисковые тормоза...
Хорошо, с мотором разобрались, но всё равно это лишь попытка конкурировать с немцами в одном из классов. Ни корейцам, ни им этого не удастся. У немцев всегда технологии будут на шаг впереди, а скопировать дизайн и интерьер может каждый или пригласить немецкого дизайнера к себе.
зачетное авто) ребята щас нужно выделяться както в потоке) какой там нахер пассат..и мотор там 2,2 hdi