BRASÍLIA LS 1980 (collab com Leandro Coelho)
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- čas přidán 15. 07. 2023
- Na matéria de hoje vamos falar de um modelo clássico da Volkswagen que está completando 50 anos de história: o Brasília. O modelo chegou ao mercado em 1973 e foi criado por uma equipe de talentosos designers brasileiros chefiados por Márcio Piancastelli. O exemplar da matéria é de 1980 e pertence ao CZcamsr e mecânico Leandro Coelho. #garagemdobellote
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BRASÍLIA.QUANDO SAIU AS PRIMERA MEU FINADO PAI COMPROU E ATÉ HOJE TEMOS UMA GUARDADA..👍👏👏👏🇧🇷🙏
Fantástico Leandro Coelho fera dos refrigerados a ar isso mesmo tem que divulgar os bons profissionais que trabalham com os nossos antigos
BOA NOITE BELLOTE, TAI UM CARA BOM QUE EU SIGO FIELMENTE, O LEANDRO COELHO, CARA, GRATA SURPRESA!! EM SUMA, DOIS CARAS QUE EU ADMIRO, RENATO BELLOTE E LEANDRO COELHO, SEM PALAVRAS...😮😮😮😮
Por curiosidade, a Maggion, fábrica de pneus localizada em Guarulhos, ainda apresenta em seu portfólio as medidas citadas na entrevista, tanto para Brasília quanto para o Fusca.
Aqui em Portugal também se venderam bastantes Brasílias
Esse cara é féra e o carro tbm 😄👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
O Leandro é um excelente mecânico, além de uma pessoa sensacional. Feliz de ver a Brasília dele no canal do Bellote
O Leandro Coelho se diferencia por ser zeloso e respeitar o projeto.
Tenho muitas lembranças andando de Brasília.. Tive dois tios que tiveram Brasília branca com interior preto.. Bela matéria!!
Eu particularmente gosto da Brasília.
Meu pai que não gostava, nunca tivemos Brasília. Ele falava que o motor era dentro do carro e por isso fazia muito barulho 😂😂.
Tivemos vários e vários Fuscas, TL e Variant também. Da Variant o motor ficava um pouquinho mais pra trás.
História dos anos 80; que maravilha!
Meu tio (na verdade um pai para mim) teve uma Brasília LS marrom com interior monocromático. Era linda!
Parabéns Bellote. Só você consegue achar essas jóias.
Renato, o Leandro é profundo conhecedor dessa mecânica, bem como, dos detalhes dos VW à ar e certeza de que os carros dele são igualmente muito preservados feito os seus. Esse rapaz merece todo o nosso respeito por seus conhecimentos.
Adoro a Brasília, um dos meus Volkswagen favorito, linda exemplar.
Que Lindo coche Fabricado dos Brazil 🇧🇷 😍 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🙏👏👏🤗🤗
A Brasília de Leandro, que já sigo há anos, é meu sonho de consumo. LS top com interior monocromático👏 monocromático
Boa noite na paz do Senhor Jesus para todos vós. Linda Brasília e gostei bastante do passeio. Parabéns.
Lembrei da minha avó 😊, ela teve uma bege, um pouco mais antiga do que essa, mas que ela adorava, ficou muitos anos com ela até trocar por um Gol a ar que também durou muitos anos com ela. Ela tinha até um espanador que ficava no porta mala e de vez em quando ela descia na garagem do prédio pra tirar a poeira da Brasília,…..saudade!!! Deu até dó quando ela vendeu a Brasília de tão novinha que estava, eu era garoto ainda, tinha uns 16 anos!
Valeu Bellote, seus vídeos sempre trazendo boas memórias!
Essa Brasília é uma joia rara!! 👏👏👏
A minha era uma 78, carro muito gostoso de guiar. Parabéns Leandro! Linda Brasília!
Que vídeo legal! O Pai teve uma Brasília LS 1980, azul (seria o Azul Cobalto?)😅. Apesar dos inúmeros Fuscas e Passats que o Pai teve, aprendi a mexer na mecânica a ar, com a Brasília. Lembro-me de mexer todo final de semana nos carburadores, pois meu Amigo "Galego", tinha uma Branca LS 1978. Que duvida que fazíamos pega de Brasília 😂😂😂. Lembro de ter mexido no platinado e ela não funcionou mais, ficando parada na rua de baixo. Era Domingo a tarde e o Pai estava dormindo. Esperei ele acordar e ele foi até lá, abriu a tampa do distribuidor, regulou o platinado em 5 segundos e disse, "pode ligar, que vai pegar!". Ligamos e fomos embora! Esse carro me trás boas lembranças do meu querido Pai. Belíssimo exemplar! Parabéns ao Proprietário. Abraços!
Sensacional esse matéria com essa Brasília perfeita e super original do Leandro Parabéns!👏
Brasília tive 3 uma delas era a como vc. andou do Leandro 79/mod80 monocromática mas não era LS. Carro espetacular que saudades. O Leandro é uma excelente pessoa e muito humilde já me comuniquei com ele e me tratou muito bem e orientou muito bem!!
Meu pai teve uma brasilia no final de 73, cor vermelha, zero km. Sempre ia de Recife, onde morava até Arcoverde - PE, periodicamente todo mês pra visitar a família etc.
Trocou por outro lançamento já no "início do início" do lançamento do Passat, em 74 (ele teve 4 passats zero-km seguidos). O motivo foi o barulho que era um pouco mais alto e que, durante ~250km influenciava.
Talvez (e muito provavelmente) nos anos seguintes, esse problema foi corrigido ou amenizado pela Vw.
Excelente exemplar, Deus o abençoe e acompanhe.
Nos anos 90 tinha um cara la na cidade de Monte Sião MG proprietário de uma bela Brasília laranja... era linda linda linda!
Eu ia com meus pais a passeio e tava sempre lá essa Brasília.
Apenas lembranças
Q carro lindo, motor parece um reloginho. Alinhadissimo. Brasília perfeita. Até as lanternas brilham.
Obrigado pela reportagem Bellote.
Leandro muito gente boa ! Técnico , sabe tudo dos Air cooler
Temos uma Brasília 75 , branco lótus, carburação simples, está há 30 anos conosco. Adoro esse canal.
👍🏻👍🏻
Foi o primeiro carro do meu tio! Lembro de brincar de dirigir nela, saudades!
Essa Brasília é covardia... Carro fantástico e foi através dele que eu tive curiosidade de entrar numa brasilia pra comparar com o Fusca... Eu tenho um Fusca há 10 anos e não dá pra entender porque a Brasília parou tão antes do Fusca... Show a matéria, show o carro e eu já atormentei o Leandro via Instagram e o cara é bem gente boa...
Excelente vídeo Bellote!
Leandro e de uma simplicidade e simpatia ímpar!
O primeiro carro do meu avô foi um Brasília LS azul, que infelizmente foi roubado no estacionamento da USP, onde ele trabalhava na época. Infelizmente nunca pude ver aquele carro nem por fotos, mas por conta de ter feito parte da história dele, tem um espaço especial no meu coração ❤
Em casa tivemos 03 VW Brasília...modelos 78, 80 e 81. Meu pai me ensinou a dirigir na Brasília 81, a mais legal e mais completa, com som e dupla calibração. Carro que rodava grandes distâncias, motor forte, grande área envidraçada...um espetáculo de carro! Fiquei muito triste quando foi vendida. Excelentes recordações! Abração. 👏👏👏
Que video!
Eu e meu marido,quando moramos em Amparo/SP ,tivemos um brasilia LS 1980 mod 1981, cinza , chiquerésima, e o carpete sobre o motor era show.
Que pena,nao demos valor, era maravilha.
Saudadw
Brasília Marrom me é especial porque quando eu tinha 5,6 anos,eu era apaixonado por uma menina coleguinha de escola e o pai dela tinha uma Brasília Marrom.Sempre que vejo uma eu me emociono...
Que Show de Brasília! Meu Paizão teve uma 79, que tirou zero km, na qual aprendi a dirigir. Mais tarde, eu tive a minha, uma 81, muito parecida com essa, mas não LS... O melhor carro q tive! Q saudades. Parabéns pelo vídeo
Muito bonita parabéns, meu pai teve uma ok LS 82, bege palha, monocromática, vidros raybam, frisos, borrachão, som, Td original de fábrica..
Leandro Coelho tem muito conhecimento em aircooleds aprendi muito com ele.
Tenta trazer a saveiro CLI verde dele,aquele carro é impecável!
Nunca fui fã de Brasília e nem de Fusca,mas essa tá linda 🤌
Leandro coelho alçando bons patamares.
Parabéns!
Nossa família temos até hoje uma 75 valeu Bellote
Linda Brasília, parabéns Renato pela reportagem
Que dupla! Sou admirador de ambos. E da Brasília especialmente...
Fala Bellote.
Que encontro Célebre dois caras que respeito muito pela qualidade dos vídeos e humildade em expor seus conhecimentos.
Parabéns Bellote e Leandro!
Eu sigo o Canal do Leandro Coelho e ele em matéria de manutenção dos aircooled é considerado um mago desses motores.
É maravilhoso assistir aos seus vídeos e colaboradores que agregam boa informação e carros de primeira qualidade! Parabéns ao Leandro e a vc!❤
Rapaz......deu para sentir a maciez e a ausência de barulhos internos só pelo vídeo, imagino pessoalmente. Parabéns ao Leandro e vc Bellote pela matéria.
Muito bom...mais 1 like garantido 👍
Meu sonho de adolescente. Hoje tenho 47 anos, mas ainda sonho em ter uma 🙏👍
Boa noite!!!! Cara ja tive um Fusca 79 e Chevette 74 os 2 tinha platinado pense num negócio chato da porra tú é doido....... quando sai de ponto é foda viu, mas voltando ao vídeo, que Brasília linda demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Carro interessante, ajudou muitas famílias brasileiras. Hj é um carro bem de colecionador se for ainda mais na versão fora de série como Brasília-puma, versão da Dacon entre outros.😊
Tive em 1985, uma 1981 álcool, com aquele infame motor 1.3 que era insuficiente pra ela. Após quase um ano, comprei um motor 1.6 álcool da Kombi, zero, na concessionária Bruno Tress, através do meu padrinho, e a experiência foi totalmente diferente. Carro muito confortável e bom de estrada.
Essa Brasa, do Leandro, é maravilhosa, um espetáculo de carro
Belíssimo modelo, uma vez vi uma versão com as rodas em grafite porém o dono colocou sobrearos cromados, ficaram lindas.
Q legal conhecer o Leandro Coelho, bom sabermos que tem mais um mestre na área....top!! Tô indo lá me inscrever no canal dele!! Valeu Renatão!!🎉🎉❤❤
Também sou inscrito no canal do Leandro. Conteúdo diferenciado e muito útil pra quem tem VW a ar.
Meu pai teve uma Brasília ano 1977, cor azul marinho, isso nos anos 80. Era um carro muito resistente, mas a carroceria exibia corrosão muito precocemente, como a maioria dos carros da época. O motor era imbatível !!
Eu curto desse ano, que é da do Leandro, LS mas a que quero e sonho e a convencional a só Brasília 1980.
Leandro é fera de mais parabéns
E só depois de burro velho fui entender a diferença entre o Brasília e o Variant II, pois quando garoto achava tudo igual, mas a Variant era bem mais caprichada nos acabamentos, tudo graças aos colecionadores. Valeu, Bellote!
Muito bom, acompanho vários conteúdos do Leandro pois estou recuperando uma Brasilia LS 1980, mas o interior dela é todo preto, ela ficou parada de 1999 até 2022. Aos poucos eu mesmo estou revisando para pô-la em dia, ainda esta com placa amarela. Os dois criadores de conteúdo estão de parabéns. Abraço!
Sou inscrito nos dois canais. Grata surpresa ver a Brasília do Leandro no canal do Bellote. Nota 1000.
Meu pai teve uma Brasília 1977 BEGE por muitos anos. Na época um dos problemas mais recorrentes do carro era no platinado!!
Até que enfim né Bellote. Brasília é Brasil!
Matéria muito legal! Os antigos do Leandro são 0km, muito preservados. Realmente a indústria automotiva tinha liberdade de criar, hoje não se vê isso.
Uma reportagem que dispensa comentários......Que p**** carro !!!! Assim como o pastel de feira tem seus segredos na massa ,a Volks teve seus segredos a conciliar conforto com simplicidade nesses eternos "à ar " . Minha humilde opinião! Grandioso abraço ao amigo Renato e ao Leandro!!!!😎😎
Muito bacana ver Leandro Coelho no Renato Bellote . Leandro faz um ótimo trabalho nos VW a ar tudo no padrão , ele deixa tudo o mais original possível. Parabéns pela matéria.
Sensacional mesmo, ver os dois juntos é um privilegio mesmo
Parabéns Leandro pela Brasília e a você Bellote pelo vídeo.
Essa Brasília é espetacular, sou inscrito do canal do Leandro Coelho, assisto todos os videos, essa Brasília realmente achou um dono, o Leandro gabaritou ela, sensacional hehe.
Sensacional essa Brasília do Leandro.
Acompanho o canal dele, mestre dos Air coolers
ESSE CARRO ESTÁ BEM BONITO, O MEU PAI TEVE UMA BRASÍLIA 1979 BEGE COM INTERIOR MARROM.
Nossa. Muito linda a Brasília. Parabéns ao proprietário.
Opa, o mestre Leandro dos VW à ar! Aí tem conhecimento de sobra hehehe Parabéns aos dois pelo excelente trabalho!
Outro detalhe que já perguntei a meu pai um tempo atrás, que o mesmo teve uma brasilia 0km, Passat zero, gm Monza 0km, Santana, Kadett, etc.
Qual desses lançamentos foram mais chocantes e marcantes, a ponto de o pessoal vir conferir o design, ou então de ser diferente ou "a frente" de tudo que tinha no momento:
A resposta foi a Brasilia e o Monza na versão Hatch e Sedan.
Ambos foram extremamente marcantes!!
Estava demorando pra ter esse encontro...Video maravilhoso!!!
Leandro é excelente. Já levei meu carro na garagem dele e foi executado um ótimo trabalho
A lembrança que eu tenho de Brasília é de quando eu tinha ums 6 anos mais ou menos por volta de 1988, fui com meus pais fazer compras, aí na entrada desse supermercado ficavam uns carros oferecendo fretes e como a compra deu muitas sacolas, meu pai pagou um frete e o carro era justamente uma Brasília branca, meu pai e o senhor dono da Brasa colocaram as sacolas na mala, eles foram nos bancos da frente e eu fui com minha mãe no banco atrás amarradão no barulho do motor.
Oi, falou tudo certo. Meu pai teve uma zero km branca LS ano 1.979.
Realmente às rodas eral da cor grafite, banco de tesido preto com encosto de cabeça integrado....... o painel era simples.
Era uma esponja, consumia muita gasolina; fazia na cidade uns ; no máximo 7km/litro.🙂🙃😍👍
Matéria incrível !!! Parabéns ao proprietário e ao Renato. Minha mãe tinha uma LS 1979 Bege (monocromática). Parabéns !!!
Meu avô era apicultor e em certa ocasião estávamos transportando várias caixas com exames de abelha. Em determinado semáforo precisou frear um pouco mais forte e todas aquelas caixas que estavam sobre o compartimento do motor caíram em cima de mim, que estava no banco traseiro. Por conta disso fiquei com um pouco de trauma de Brasília.
Que carro maravilhoso! Nao curto muito o modelo, embora tenha boas memorias afetivas com esse carro... mas esse exemplar eh de bater forte o coração
Um dos vídeos que esperava muito, até te enchi muito seu saco Renato para trazer.
Mais uma vez agradecer por trazer essa colab.
Essa/esse Brasília tá excepcional. Parece que saiu da concessionária mês passado. Sorte ter um exemplar assim para mostrar como era um carro praticamente zero daquela época.
Leandro parabéns , linda Brasília, como sempre matéria rica em detalhes. Roc On The Rock V8 🤜 ⚔️ 🤛 🏁 🎱 🇧🇷 👻👹
Renato que video maravilhoso, muito rico e completo. O Leandro é um profissional sensacional, conhecedor e honesto. Parabens, voces dois fazem um trabalho diferenciado. Forte abraco
Bellote, eu não gostava do VW Brasilia na época, achava muito simplório, só passei a ter simpatia por ele quando veio a versão LS, com um pouco mais de capricho no acabamento, como os citados carpetes, por exemplo. Uma tia teve um branco como este, mas infelizmente não com o lindo interior monocromático marrom. Era o infeliz (detesto com força!) pretinho básico. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Bela matéria
Grande vídeo, Bellote! O Leandro é um mecânico excelente e uma enciclopédia humana, em se tratando de VW a ar. Essa (ou esse) Brasília dele está em condições excepcionais e é exemplar digno de exposição.
O/A Brasília, em minha modesta opinião, é "O" grande projeto do Piancastelli, num certo sentido, mais do que os próprios SP1 e SP2 e do que a Variant II (outro grande projeto não celebrado da VWB). Isso porque o/a Brasília tinha um design moderno, extremamente funcional (com dimensões externas próximas às do Fusca, mas com enorme espaço interno), excelente visibilidade e a versatilidade de ser um hatchback. Era criticada/o por ser mecanicamente ultrapassada/o, mas era justamente aí que tinha seu mérito: a robustez e a simplicidade do Fusca, com um desempenho adequado a uma época em que a velocidade máxima nas estradas era de 80 km/h. Não é à toa que vendeu praticamente 1 milhão de unidades.
Meu avô tirou uma branca, zero quilômetro, em 78 eu aprendi a dirigir, bastante ela, mas meu primeiro carro a dirigir, foi a Kombi, também do meu avô, uma corujinha, meu avô era fuzileiro e tive acesso a diversos carros.
Parabéns Bellote e Leandro, primeiro pelo carro e pelo vídeo e depois por finalmente falarem algo importante: todo veículo é no masculino, pois são carros e o "carro" é masculino.
Comento isso em outros canais e os ignorantes acham ruim.
Nós podemos chamar no feminino as fábricas ou montadoras, essas sim são tratativas de gênero feminino.
Ex: O carro Brasília e a montadora, a Volkswagen.
Abraço.
Recebi um convite para trabalhar com uma Kombi furgão refrigerada a água,o rapaz está fechando negócio com a Kombi,caso ele consiga adquirir eu irei trabalhar com ela...mas confesso que estou um pouco ansioso,pois nunca dirigir Kombi na minha vida kkkkk
Essa rua e outras que você Renato e o Leandro grava vai virar ponto turístico, tipo a da Abbey Road dos The Beatles, deles atravessando a faixa de pedestre.
Carro em perfeito estado de conservação e muito silencioso, parabéns mesmo! E aí, Renato, vai ter que comprar uma Brasília agora, kkkk. Como diz um amigo meu, depois que a gente pega o "vírus da ferrugem", não tem mais jeito.
Carro impecável, lindo mesmo, parabéns pelo esmero.
Sensacional o ASMR, cada som, um suspiro. Meu oai teve por 10 anos uma LS '79 verde mantiqueira (bancos altos, ventilação, rodas grafite e fundo verde) e neu falecido tio avô deixou uma 81 STD marrom asteca desde 0km. Vou até perguntar ao meu primo o que foi feito dela, restaurada e PP, por dentro monocromático bicolor.
Excelente vídeo. Sobre os pneus diagonais do fusca ainda é fabricado por outras marcas. No meu uso 2 robust e são bons. Estão no carro à 4 anos. Vou colocar da próxima vez os thecnic linha T 700 que possuem esse visual clássico igual do Firestone. Essa fábrica ainda tem o T 300 com visual mais moderno e com câmara de ar. Os T 700 pode usar sem câmara de ar. Abraço aos dois que gosto muito.
😮😮😮😊😊😊meu teve um vw BRASÍLIA LS branca também era 1980 ISSO foi 1991😊😊😊
Excelente vídeo obrigado
Tá aí um carro legal ao invés de ter um Fusca, ter uma Brasa na versão ano/modelo preferida também, justamente por conta desse desenho quadrado, ao meu ver mais dinâmico e espaçoso, sem contar que o visual é bonito pra caramba.
Esse video ficou muito bacana!
Vendo esse vídeo eu me toquei que a bateria no cofre do motor é interessante para manter uma temperatura boa para o fornecimento de carga. Talvez nem temha sido esse o propósito mas é interessante.