Fiat Punto gt mais forte de Portugal? By Built by Mika
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- čas přidán 27. 08. 2022
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Ah e tal é Fiat…mil vezes isto do que ver carros a cagar fumo. Parabéns aos autores, excelente trabalho.
Dassss! Mesmo!
Falouuuuuuuuuuuuuuuuu
Epa yha mas de outra maneira nao consegues por o carro a andar nada ...Tu de um pd 130 se fizeres 150 cv sem fumo ja é sorte
Haja tomates para falar assim, um bom trabalho e saber cada peça e cada parafuso que aí está e outra coisa...deixando marcas de parte, projetos são projetos.
BuiltbyMika nunca desilude 🔥🔥🔥
Que foguete.
De tirar o chapéu aos 2 pelo excelente profissionalismo metido no carro.
As tuas idas a oficina do Mika têm trazido escola a muito gente.
Mais um reconhecimento ao excelente trabalho que o Miguel e o Mika fizeram neste GT...
Parabéns 👏💪👍
O corte e brutal o som do caracol cheio .... Que top 😍😍
Excelente trabalho parabéns
Esse Punto é uma coisa rara hoje em dia,bem estimado bonito simples e a andar bem,parabens ao dono!
Que belo andamento ! 🔥🔥🔥🔥
Agora toda a gente tem, toda a gente conhece. Apareçam, como o homem disse! Quero ver o vídeo do comparativo! Parabéns pelo carro! Máquina!
Parabéns pelo projeto. Bom punto gt sem dúvida. 💪
Trabalho top! 1.4 com essa cavalagem só mesmo Built by Mika e a sua simplicidade, sem dar nas vistas mostra trabalho!
Estava aí uma boa base para um Punto clássico de Rampas! 👌
parabéns ao dono do carro muito bom tudo feito com fundamento já para não falar no carro muito discreto e grande bala 👏👏👏👏👍💪👌 grande vídeo como sempre top abraço 👍
Muito bom! Top mesmo, muitos parabéns ao proprietário.
Este Fiat é Bravo e não é de nome.
O carro parece impecável.
Parabéns a todos pela vossa humildade.
Grande abraço👍😉
Parabéns ao Miguel e ao Mika pela máquina, temos que testar isto com o meu Uno diesel um dia destes ehehehe
Um grande abraço malta 💪🏽
Máquina está com muito bom andamento Parabéns Miguel esta muito bom de sal
Muito bom!
Parabéns 💪
Parabéns está Brutal... 🔥🔥🔥
Ai ai reta da Teka, boas recordações de grandes tempos. Carrinho engraçado.
Todos riram do fiat , mas olha ai a cantar bonito , obrigado por filmarem o gt , dos meus preferidos, muita fixe , 270 e tal nessa carro deve ser qualquer coisa 👍
Muito bom projecto, que dê jarda ten o punto ,Parabéns au Dono carro e au Mika
Carro top o meu irmao tmb teve um punto gt com muito material e para fazer cavalos nesses motores é fdd o do meu irmao tinha 230cv
Era um bom comparativo 🔥
Só uma nota... não se esqueçam que em França eles têm lá o E85 logo é mais fácil chegar aos 300hp do que nos cá com Ron98, depois só dizem que lá fazem 300hp mas não contam tudo hahahah mas o carro está top parabens
Parabéns 🎊
Um bocado da famosa recta da Teka 😍
Aveiro tem aço 💪
Mais um vídeo top parabens
O carro puxa muito bem e tem uma troca top . Carro a turbo é vida eheheh !
O mika é aquela makina 💪🏁👊
Foi o carro que me fez gostar da fiat!!!! E depois ainda comecei a gostar mais da fiat quando andei num fiat coupe 20vt plus …
Mas parabéns ao carrinho , parece andar muito bem
Reta da teka ilhavo que boas recordações que tenho dessa reta sempre fundo
Muito bom trabalho! 💪💪💪💪
Tenho que desenterrar o meu 🤣
Bela máquina... na minha opinião valia bem o investimento numa travagem... porque ter potência e depois não a conseguir parar se for necessário... :) mas grande projeto!
Muito top 👏
Máquina 💪💯💥
Carro brutal, só faltou mesmo a câmara a filmar o conta rotações e velocidade, é certo que pronto, mas devia ter que ver!
Ta top!! 👍🔥
Muito bom 🔥🔥🔥🔥🔥 sim senhor
Isto sim é um punto andar👌
6:35 Eu não queria dizer nada! Mas, tenho um tio. Não na França! Mas, na Holanda. E ele tem 300 e tal cavalos. Quase todos castanhos e pretos. Mas, tem dois branquinhos! Que mandam uma pujança de caraças!! Pessoal!! Tou só a brincar com vocês. O Fiat está muito fixe. Simples e bonito. Como eu gosto. Grande Abraço e tudo de bom para Vocês. Continua. Estás a ir bem. 😉
Isso a andar dessa maneira, aparenta ter muito mais cavalos do que realmente tem! Fiquei mesmo impressionado.
É um orgulho ver projectos destes no nosso país.
Um grande abraço a todos 😉
Claro normal o pessoal está habituado a medir os cavalos no café a beber sagres depois vêem um carro com cavalos de verdade ficam malucos
Grande máquina
Grande Milton, esse canhão ui, ui! Granda lume na Boavista! 👌👍🤟
Boa máquina 💪💪💪
Espetacular
Quero muito ver esse punto ao lado do punto do Miguel Horta. Grande abraço
Bela máquina e a puxar bem.
Já agora pa ter 1 ideia uma preparação dessas fica por volta de k valores???
Obviamente +/-.
Boas Milton ,mas que canhão , parabéns ao Miguel ,270hp 😀 um abraço..
Grande maquina top
Jesus😱isso não anda,flutua😅🤣🤣🤣
Tá top👌
Assombroso 👏💪🤌
Que maquina
Essa malta trabalha bem e fazem as cenas bem feitas, ja o pai do mika com as fibras era perfeito como sabes Milton.
Agora curioso é os projectos começarem sempre pelo telhado, em vez de investir boa travagem/pads, boa suspensão, tipo b4/b6 e dps sim fazer andar...é com esse andamento so em rectas pq serra ja nao serve.. 😉
Parabéns
Olá Milton muito bom esse punto mas con esse motor não chega já olhei em Itália dois con motor alfa romeo un con 450 cavalos e outro con 320 o motor alfa romeo tem melhor aumento da cavalagem
Já vamos ter que dar mais meio toque... 💪💪
Siga 💪💪
Não me venham pedir patrocínio para a junta dass
Juro que no minuto 9:16 pensei que eles tivessem ultrapassado uma skoda da gnr😂😂, isto ja é o meu cérebro que ja esta habituado as skodas da gnr😅😅
Top
O Milton a estranhar o som dos motores fiat 😂😂😂😂 8:00
bloco 1.4 duvido que haja algum mais forte... grande jarda
Gosto disto 👍
Που θα βρω δοχείο διαστολής αντιψυκτικου για πουντο gt? Καινουργιο😊
Top👍💪💪💪
Que jarda ✌️
Feito pelo Mika e basta 😅
Que jarda!!!!
Grande máquina. Comparando por exemplo ao bloco 1.3 PY dos g40s consegue-se sacar muito mais cavalos do PY do que desse motor 1.4.
Parabéns pela maquina 🔥
Sim mais cv e com menos material
Mas em termos de fiabilidade entre G40 Turbo e Punto GT venha o diabo e escolha
@@marcorafael740 Em termos de fiabilidade os g40's sao melhores
@@Demolidor4ever Sim, os g40 são bem menos maus.
Pena só ter caixa de 4 eheheheh
Boa máquina 😊
opa moço que sarda!!!!! Tá bom de sal senão puser as bielas cá fora!!!!!!! Carrinho TOP!
Vem cá ao Porto conviver e fazer um churrasco na v r i abraços
Pequeno grande Fiat !! 😁💪
Fiat do aço 👌🏻😄
essa estrada por acaso nao é na gafanha da encarnaçao
?
👍
BO rei do eixo a 10anos 1400 stock completamente stock internos com garret 25rolamentos e todos periféricos centralina a 1.4 fez 240cv ...esse com forjados cabeça e com 1 28 nao sei a pressão turbo está o bom mas era espectável dai para cima já começa ficar mais difícil
Já ouvi falar desse uno turbo, 240cv fazem de bloco stock, a partir daí já se gasta muito dinheiro para ter poucos ganhos.
Miguel com cabeça trabalhada a1600 como esse came polis ja tira mais e claro com essa cabeça e 1gtx28 ainda mais depois tambem vai da pressão no turbo
Para maiores ganhos cilindrada nao vai influenciar tanto agora forjados cavados ja podes trabalhar de outra maneira a afinação...como sabes esses motores vem com pistons de atmosférico e a malta quando mete forjado mantêm iguais mas é 1 erro a nivel do que se.pode explorar de potencia e durabilidade
Agora continuar explorar a máquina ta 1 trabalho top abraço
No canal do mika tem lá a fechar o motor e os pistons são de formato diferente 😁
Amigo uma sugestão, nas filmagens era bom a câmara mostrasse a estrada a frente/trás.
Neste filme quase temos essa realidade mas não se vê a estrada o que é pena pois daria a noção da velocidade.
Obrigado pela sugestão, mas no meu canal raramente ou praticamente nunca mostro estrada e manómetros já é assim a muitos anos não vou mudar agora sei que para quem vê seria bom mas para mim é complicado
@@SobreRodasPT até é fácil, basta que num dos "puxanços" a câmara que está virada para as pessoas esteja virada para a estrada e fica gravado um pouco do que estás a ver e viver dentro do carro. Ficaria um report do evento mais enriquecido. Dos manómetros não é a meu ver necessário.
Ola,👌💪🏻🙏🇵🇹🇫🇷
Boas, pergunto se esse carro faria uma serra, curvar e assim?
Gostava de ver esse carro numa serra! Seria interessante!
Boas, com suspensão e travagem até poderá fazer, mas não foi feito para essa "funcionalidade".
@@miguelmarujo2948 ok! Pode ser que um dia surja um carro destes e filmem.
Top potência
Pelo que deu para ver... O carro é Off/On... Tinha de estar mais linear.
277 cv 1.7 bar de turbo.. e as NM?? quanto tem
300nm
Existe 1013 GT 1.4 Turbo nem fazia ideia.. pensava que eram logo 1.6..
Já agora ve-se que o carro anda muito, não sei se curva
não é fácil, tem que se saber curvar ou vai correr mal
Sei de um com 281 cv bloco 1.4
Isso com 277 cv com esse peso
Pluma está qualquer coisa. E binário? Deve estar a fazer um binário do caramba porque sais a escrever.🚧🚧
Grande máquina. Trata o carro bem e Siga🔝
Grande Vídeo👍🏻👍🏻👍🏻
Peso? Pesa cerca de 1100kg 😅 é muito pesado para a carroçaria em si. O binário tem cerca de 300nm
Bela maquina.
Mas acho que tem aqui um fiat uno turbo ie bloco 1.400 com essa cavalagem mais ao menos bom carro para ser filamdo aqui pelo sobre rodas
Fiat uno turbie do miguel turbinas matricula dc
Esse vazo de expansão é novo? Onde foi adquirido?
Esquece isso. 😁
@@PinaGt001 pois 🤣🤣🤣
É impressão minha ou ele depois de esgotar uma quarta mete o carro em ponto morto?? 🤦♂️ Concordo quando diz que ele e a caixa não se dão muito bem 🤣
Qual é o problema de meter no neutro?
O miguel sabe de pelo menos um, 1.4cc mais potente. Comprovados.
Mas eu nao sei de nada... 😁
Comprovar e na estrada não no banco
Quer vender o pgt?
Preço?
Não tenho grande interesse mas, Tudo depende de valores 😅🤣
Uns g40 de uns amigos meus faziam umas festa ao punto GT mais forte de Portugal
Isso não é difícil. Qualquer G40 com uns 220cv deve ser bem renhido. O Punto é bem mais pesado. Eu tenho um T40...
Por acaso vite no Burger king com esses mestres :) mas nao te quis incomodar
Podias ter vindo ter connosco na boa
fortissimo mas ja sabe o desfeito e fiat
Ganhem juízo ???
You decent a meg exchanges
Desengatar e usar só travao e k não
É a tal cena muito dinheiro investido para pouco rendimento... no motor g40 faz mais e mais barato. A fiat perde muito nesses pontos, até ao momento fiat só 20vturbo
G40 com menos coisas faz mais potência, e não precisa de tanta potência para acompanhar por exemplo um punto. A base destes motores é muito antiga, se tirar-mos o turbo é um Simples motor de 60cv por exemplo.
@@miguelmarujo2948 concordo, o meu comentário vai no sentido que gastar dinheiro num Fiat não compensa em nada, porque nunca se vai alcançar resultados nenhuns, o que por outro lado dá pena porque no nosso mercado só temos honda ou vag a ser investido... por exemplo o dinheiro que se gastou nesse fiat se fosse gasto num PSA num Toyota ou num nissan e tentar diversificar os carros em Portugal acho que era melhor projeto, porque num Fiat está batido que não dá para fazer muito.
Não sou de acordo com este comentário e tens o ex do volvo,
@@SobreRodasPT sim o volvo é muito bom para tentar mudar a cena.
Agora que é mais fácil outras bases Sim sem dúvida
so continuo a nao entender o desengatar do carro depois de uma puxadela...
Deve ficar com muito calor o Fiat 😅😉
Como assim? 😅
Comparação com o do yuri
Nem á comparação!!
Cada um com o seu, não é porque o rapaz tem um melhor que tem que fazer comparações, se o material nem é o mesmo, fico feliz só por ver grandes projetos e ninguém é melhor, importa é divertimento de cada dono a sua maneira 🙌
Granda jarda cuidado
Eu gosto é de gente assim.
Se tens mais forte vem ao banco medir.
Atenção que há um aqui mais para Norte com um segredo grande debaixo do capô, chama-se Fiat integrale e mais não digo😉
Se é integrale, deve ter mecânica 2000.
@@miguelmarujo2948 já agora parabéns pela máquina, está canhão também para o bloco que tem, abraço
Esse já não é o 1.4 😂 mas tbm tá com uma sarda do crlh 😁
O Cilo tem uma travagem para isso que caia que nem ginjas, do Maserati .
Pois tenho...está a preço 😁💪
GT bem fixolas..tá grande bala para um 1.4..grande jarda..
Agora trava mal...e puxa e mete ponto morto..NC vi 😂😂de resto 10estrelas!