gran video y preciosa moto. estoy pensando en comprarme una 125 para el carnet creo q me comprare una supermotard cual me recomiendas que no sea muy cara?
Pero lo que no entiendo es como se consigue que cuando es de casa es mas larga pero despues de todo oo que le habeis echo se acorte y sea un poco mas pequeña.
Hola ,buenas tardes fenomeno ! la cuba trabsparente te a ayudado a ajustar el nivel de l boya ? Es que a mi me esta dando guerra . gracias salu2 y valla pepinazo te has armado jefe
Hay posibilidad de poder ponerme en contacto contigo de alguna manera? Tengo algo entre manos que quisiera poder hablar contigo. Llevo años sin tocar las motos y me has metido la ilusión de nuevo en el cuerpo. Un saludo y que no paren los videos, son cojonudos!!!!!
Buenas maquina tengo una pregunta tengo una mrt y no puedo montar las torretas de manillar por k los tornillos para cojerlas son mas gordos k donde se enganchan las torretas y nose que hacer
tengo el mismo problema ahora mismo con otra mrt que me estoy haciendo, necesitas tornillos de métrica 7 a poder ser de cabeza de allen, pero son muy difíciles de encontrar, en su defecto son mas comunes los de cabeza de hexagonal pero según las torretas que tengas te entrará o no la llave exagonal. otra solución es repasar la rosca de la tija a métrica 7. Espero haberte ayudado, saludos
Hola maquina!!! Es obligatorio limar los carteres para que entre ese cigueñal y ese cilindro o solo es que los as pulido y encarado, estoi pensando en ponerselo pero no conozco ese dato. gracias
Aah vale. Yo estoy montando el mismo kit pero en 44 pero los carter y tal los estoy preparando yo. Que tal anda ese cilindro?? Rinde?? Te pregunto por que ami aun me faltan cosas para poderlo poner en marcha jje un saludo
Juanfran Monfort buenas, una pregunta, ¿ si el cilindro es de carrera 44, como que le pones un cigueñal de carrera 46? osea. de donde empieza la tobera de admision asta el final es carrera 44m.m si le pones el carrera 46. tapa las lumbreras un poco y sobre pasa el cuello del cilindro. y si le pones, una junta de elevar el cilindro, si ya no tienes ese problema. pero el cilindro sigue siendo un carrera 44. por que el piston sigue recorriendo 44m.m hacia arriba. el cilindro deberia ser mas largo de las toberas hacia arriba. no de la falda hacia las lumbreras, por que se queda igual la carrera del cilindro. saludos
Juanfran Monfort si tienes android descargate la aplicacion "digihud" te guarda la velocidad maxima, solo tienes que abrir la app y bloquear el movil y ya
Muy gorda hermano. Veo que te gustan más los minarelis que los senda, he oído que la disposición de los transfers son diferentes, me podrías detallar en qué? Yo tengo una senda nueva recién hecha el rodaje con todo serie y ya estoy pensando en cambiar piezas, había pensado en cambiar escape por un x-figth , cambiar chicles de altas y la aguja del carbu en un par de puntos para que coja más altas y medias. Es poco cambio pero estoy bastante pobre jajajajaj ¿Qué opinas? Un saludo y cuidate.
me gustan los minarelli y solo tengo minarelli porque mi primera moto fue la rieju mrt, entonces siempre he comprado piezas de minarelli. Pero el motor derbi es mejor, no descarto hacerme un motor derbi en un futuro. Lo que dices del escape x-fight no se cual es así que no puedo decirte nada y para cambiar los cicles y la aguja mejor no toques nada, si una cosa va bien no toques jajaja. Ahorra y ya harás cambios mejores que cambiar los chicles y subir la aguja. Siempre es bueno no tocar el motor de casa, y si tienes que trucarte la moto mejor que sea otro motor, yo hice eso, el motor de casa nunca lo toqué y me truque entero otro aparte
Juanfran Monfort Ahora que leo tu respuesta veo que me faltaron cosas por detallar. Respecto al escape es un leo vince. Respecto a cambiar los chicles se debe a que en la admisión, entre la caja del aire y el carbu hay una chapa perforada que limita el caudal de aire, por lo que al quitarla hay que recarburar haciendo que la mezcla de gasolina y aire sea mas rica, ya que viene carburada para el caudal de serie, si le quitas la chapa y no ajustas la carburación esta queda demasiado fina y se ahoga. Gracias por hacer de voz de la experiencia, me plantearé la opción de comprar un motor exclusivamente para tocarlo, aunque para ello tendré k estar un tiempo ahorrando jajajajaj Un saludo y gracias por tu respuesta!
Espero que lleves dos radiadores. hazme el favor y compra un manillar decente no un dyna racing que se doblan con mirarlos. Por lo demás la 50 muy chula.
por supuesto que lleva doble radiador, y este no es el dyna es el rijomotor que es aun peor, se me ha descolorido todo jajajaja, me apunto lo del manillar bueno. un saludo
Ta quedado guapo llo el que estoll asiendo es igual como el tallo allí alguna piesa que so más vuena que las que as puesto tu llo cuanto lo tenga terminado madre gastado 1500e en el motor solo
Juanfran Monfort no creo que pille los 140 en carretera ehh.. igual en banco puede. He tenido minarelli y derbi y como veo que entiendes del tema ya sabras como esta todo. Un kit mk pro race completo en un motor derbi es lo q mas va aqui en el nuevo curcuito de la ribera q es donde estamos probándolas
es el selettra digital, mira las bobina y el cdi debajo del deposito, justo encima del cilindro. y en cuanto a lo de no llevar rotor estoy haciendo otro rotor y eso lo voy a dejar con el encendido original y bobina top, veremos como va
para gustos colores, nunca mejor dicho, yo he probado mvt naranja pvl variable y selettra variable, y obviamente tambien sin rotor, yo prefiero rotor por pero no me desagrada el motorcillo que me estoy haciendo que te he comentado, pronto subiré video al canal del otro motor y te daré opinion si comentas. un saludo
tengo el carnet A2 con dos años de experiencia ya, no te preocupes por eso, pero me gustaria ver una ktm duke 125 o una yamaha r125 al lao de mi chatarra de 49...
![Rieju Mrt Tuning Story [Finland]](/img/n.gif)
Preciosa Tu MRT... 😍😍 Stefano y sus currazos no se quedan atrás 😊
Hostias haha este video ya lo habia visto! Me suscribo sube mas
Gran trabajo
Buen vídeo, da gusto ver estos vídeos ,pese a k la mía no lleve ese motor 😂
Muy guapa, si señor
Elle est magnifique 😘👍
the scope ouai
the scope en rouge en Corre plus pour moi
que maquinita;-)
eso sí ke anda loko
Woaw 😲😲😲😲😲
muy bonita
where did you bye these rims???
gran video y preciosa moto. estoy pensando en comprarme una 125 para el carnet creo q me comprare una supermotard cual me recomiendas que no sea muy cara?
Que escape me recomiendas (por arriba) para una rieju mrx pro? Gracias! ;)
Old video but where did you buy those rims and how much they cost
genial video, quedo muy buena!!! que medida son las cubirtas ? saludos
Okey, muchisimas gracias perdona por las molestias
What kind of rear spring do you have?
Max speed?
whats the color code/ powdercoat code for those gold rims?
un buen pepino
Magnifique comme une y’a en noir et un peu moin puissant 👌
Donde compraste la llantas??
Donde compraste el portafaro?
Elle est magnifique
AZL modding 😂
T hizo falta poner juntas d mayor grosor para q no pegue el piston en la culata?
where did you buy the number plate?
Derbi jättää
jep
Manki jättää
Perus teharijonne derbi jättäisi aika suurella todennäköisyydellä
@@desyncgang5184 vitut :D
Where do you get the ESD and the wheels?
Where do you buy parts for rieju mrt?
Donde as comprado el yasuny
Parfait
Where you get the stickets?
Pero lo que no entiendo es como se consigue que cuando es de casa es mas larga pero despues de todo oo que le habeis echo se acorte y sea un poco mas pequeña.
what color are those rims
Que numeraciones son la ruedas ??
las llantas sm de serie negras donde las puedo conseguir?
Esas llantas cuales son? Estoy buscando unas asi
Carb jetting ?
donde as comprado las llantas
where can i get ur handlebar?:)
Hola ,buenas tardes fenomeno !
la cuba trabsparente te a ayudado a ajustar el nivel de l boya ?
Es que a mi me esta dando guerra .
gracias salu2 y valla pepinazo te has armado jefe
solo me la compré por estetica jefe, gracias por los cumplidos jaja
Juanfran Monfort dónde la conseguiste? la había hasta hace poco en dam-sport pero ya ni ahí...
qual o escape?
Where can I buy stickers like that?
una pregunta, esas lineas doradas que tienes en las placas traseras y el guardabarros delantero que son pegatas o pintura?
Joan Cerrato son pegatinas
Saludame x f
saludos
What sound??
Song?
Cancion?
italkit=from Italy?
Hay posibilidad de poder ponerme en contacto contigo de alguna manera? Tengo algo entre manos que quisiera poder hablar contigo. Llevo años sin tocar las motos y me has metido la ilusión de nuevo en el cuerpo. Un saludo y que no paren los videos, son cojonudos!!!!!
al316241@uji.es hablame a ese correo y te pasare mi numero
Music ?
Buenas maquina tengo una pregunta tengo una mrt y no puedo montar las torretas de manillar por k los tornillos para cojerlas son mas gordos k donde se enganchan las torretas y nose que hacer
tengo el mismo problema ahora mismo con otra mrt que me estoy haciendo, necesitas tornillos de métrica 7 a poder ser de cabeza de allen, pero son muy difíciles de encontrar, en su defecto son mas comunes los de cabeza de hexagonal pero según las torretas que tengas te entrará o no la llave exagonal. otra solución es repasar la rosca de la tija a métrica 7. Espero haberte ayudado, saludos
Hola maquina!!! Es obligatorio limar los carteres para que entre ese cigueñal y ese cilindro o solo es que los as pulido y encarado, estoi pensando en ponerselo pero no conozco ese dato. gracias
Alejandro Espigares Castillo tienes que limarlos
Te pasa itv asi?
music?
Donde, como y por cuanto has conseguido las llantas doradas, no las encuentro por ningun lado y tengo una rieju rr
puedo vendertelas, voy a ponerme otras yo, tengo muchas llantas y de muchos colores, si estas interesado nos ponemos en contacto
Bonjour c'est quoi la music? Merci
Buenas Juanfran estoy preparando un motor como el tullo pero a c44 podrías pasarme unas fotos de tu carter?? Un saludo y muy buen trabajo gracias
practicamente todas las que tengo estan en el video, la preparacion del carter esta hecha a cnc.
Aah vale. Yo estoy montando el mismo kit pero en 44 pero los carter y tal los estoy preparando yo. Que tal anda ese cilindro?? Rinde?? Te pregunto por que ami aun me faltan cosas para poderlo poner en marcha jje un saludo
hola yo soy de burriana como tu por las calles de onde andavas
soy de alquerias, y la moto ahora va por burriana toda de casa que la vendí hace poco, el motor me lo he quedado y ya lo montaré en otra moto
barata a comparación con el precio que están ahora, pero bueno, ya me estoy haciendo otra. Pronto habrán vídeos
Juanfran Monfort
buenas, una pregunta, ¿ si el cilindro es de carrera 44, como que le pones un cigueñal de carrera 46? osea. de donde empieza la tobera de admision asta el final es carrera 44m.m si le pones el carrera 46. tapa las lumbreras un poco y sobre pasa el cuello del cilindro. y si le pones, una junta de elevar el cilindro, si ya no tienes ese problema. pero el cilindro sigue siendo un carrera 44. por que el piston sigue recorriendo 44m.m hacia arriba. el cilindro deberia ser mas largo de las toberas hacia arriba. no de la falda hacia las lumbreras, por que se queda igual la carrera del cilindro. saludos
hi ben ilyas I like the engine in the video very much.
If you want to get rid of it here can help.
Cuanto kieres por ella
what color is those rims? RAL or colorcode
the color is original, those wheels are from a sherco hdr 50 limited edition. its hard to find wheels like this ones
how do you learn to do sometjhing like this
i learned it by just buying a shitty moped and repairing it by myself and a lot of internet searches.
and just loving to tuning mopeds
Foxtrot Same i now have A rieju mrt sm with A 86 cc iT Goes around 155kmh
i have an aprillia mx50 with 86cc top
skankhunt69 I just put a big bore on my rieju mrt pro 2010 but I need a 80/90cc exhaust I believe
color code on those gold rims?
is the original color, those wheels are from a sherco hdr limited edition
las ruedas esas de que moto son?
son unas de smx pero enradie los aros de una beta
onboard please
Hola, una pregunta que te pilla con ese motor??
Vicent Ciscar Garcia no llevo marcador, no lo se
Juanfran Monfort si tienes android descargate la aplicacion "digihud" te guarda la velocidad maxima, solo tienes que abrir la app y bloquear el movil y ya
Ouais c classe rouge métallisé
Buongiorno! What number plate is that?
Hebeli The motorbikes that are under 125cc have that plates in spain
Muy gorda hermano. Veo que te gustan más los minarelis que los senda, he oído que la disposición de los transfers son diferentes, me podrías detallar en qué? Yo tengo una senda nueva recién hecha el rodaje con todo serie y ya estoy pensando en cambiar piezas, había pensado en cambiar escape por un x-figth , cambiar chicles de altas y la aguja del carbu en un par de puntos para que coja más altas y medias. Es poco cambio pero estoy bastante pobre jajajajaj ¿Qué opinas? Un saludo y cuidate.
me gustan los minarelli y solo tengo minarelli porque mi primera moto fue la rieju mrt, entonces siempre he comprado piezas de minarelli. Pero el motor derbi es mejor, no descarto hacerme un motor derbi en un futuro. Lo que dices del escape x-fight no se cual es así que no puedo decirte nada y para cambiar los cicles y la aguja mejor no toques nada, si una cosa va bien no toques jajaja. Ahorra y ya harás cambios mejores que cambiar los chicles y subir la aguja. Siempre es bueno no tocar el motor de casa, y si tienes que trucarte la moto mejor que sea otro motor, yo hice eso, el motor de casa nunca lo toqué y me truque entero otro aparte
Juanfran Monfort Ahora que leo tu respuesta veo que me faltaron cosas por detallar. Respecto al escape es un leo vince. Respecto a cambiar los chicles se debe a que en la admisión, entre la caja del aire y el carbu hay una chapa perforada que limita el caudal de aire, por lo que al quitarla hay que recarburar haciendo que la mezcla de gasolina y aire sea mas rica, ya que viene carburada para el caudal de serie, si le quitas la chapa y no ajustas la carburación esta queda demasiado fina y se ahoga. Gracias por hacer de voz de la experiencia, me plantearé la opción de comprar un motor exclusivamente para tocarlo, aunque para ello tendré k estar un tiempo ahorrando jajajajaj Un saludo y gracias por tu respuesta!
Donde puedo conseguir un puto suplemento de la suspensión trasera para que sea mas alta? No lo encuentro por ningún lado 😣
amortiguador mas largo mejor..
Espero que lleves dos radiadores. hazme el favor y compra un manillar decente no un dyna racing que se doblan con mirarlos. Por lo demás la 50 muy chula.
por supuesto que lleva doble radiador, y este no es el dyna es el rijomotor que es aun peor, se me ha descolorido todo jajajaja, me apunto lo del manillar bueno. un saludo
Juanfran Monfort en mis tiempos eran los dyna Racing pero es muy muy similar a ese. No escatimes en un buen aceite.
Music
haveis robado un carro del mercadonaa :O !!!!!!!!! jajaja
Hola buenas tengo una derbi drd pro y ne gustaría ponerle un r4 pero todos me dicen que no va bien a ti que tal te ha ido?
comprate el blaze, va mucho mejor, lo que pasa que cuando grabe este video aun no había probado blaze
Juanfran Monfort muchas gracias
Tienes que tener un buen motor para que te vaya bien
Cuanto gastaste por todo $$$$$$
mucho
Hola donde as comprado la tobera llo estoll asiendo el mismo motor
la tobera justitamente me la dio un colega, me parece que esas ya no las hacen
Ok
Ta quedado guapo llo el que estoll asiendo es igual como el tallo allí alguna piesa que so más vuena que las que as puesto tu llo cuanto lo tenga terminado madre gastado 1500e en el motor solo
pasame el enlace del video si subes alguno, un saludo
Ok lo estoll acabando si mellega el carburador i mefalta la prensa de embrague de 2win llalo tendré acabado
Eso es una rieju mrt pro lo demas tonterias chavales!! muy bonita moto juanfran
Tienes cuenta de instagram ?
no
Mas de 140??
pronto subiré un vídeo con el motor en banco de pruebas y veremos, pero si, supongo que los 140 los hará fácil
Juanfran Monfort no creas con ese rotor pierde mucha punta la moto
Juanfran Monfort no creo que pille los 140 en carretera ehh.. igual en banco puede. He tenido minarelli y derbi y como veo que entiendes del tema ya sabras como esta todo. Un kit mk pro race completo en un motor derbi es lo q mas va aqui en el nuevo curcuito de la ribera q es donde estamos probándolas
El fallo esta en el rotor
cual pondrias?
Juanfran Monfort uno digital aunk para mi gusto ninguno
es el selettra digital, mira las bobina y el cdi debajo del deposito, justo encima del cilindro. y en cuanto a lo de no llevar rotor estoy haciendo otro rotor y eso lo voy a dejar con el encendido original y bobina top, veremos como va
Juanfran Monfort es que para mi gusto la moto pierde fondo con rotor al quedarse el motor con tan poco peso
para gustos colores, nunca mejor dicho, yo he probado mvt naranja pvl variable y selettra variable, y obviamente tambien sin rotor, yo prefiero rotor por pero no me desagrada el motorcillo que me estoy haciendo que te he comentado, pronto subiré video al canal del otro motor y te daré opinion si comentas.
un saludo
Como se llama esa moto??
rieju mrt pro
TROP MOCHE
Tirala y comprate una 125 o sácate el carnet.
Chicharras de 49
tengo el carnet A2 con dos años de experiencia ya, no te preocupes por eso, pero me gustaria ver una ktm duke 125 o una yamaha r125 al lao de mi chatarra de 49...
Juanfran Monfort pues yo tengo una runer ,la pena eske n podemos exar una carrerita,me gustaria verlo jejeje
Una 50 tan preparada anda mas que los tractores de 125 de 4 tiempos
Sr Suarez totalmente deacuerdo