係呀,full time 嗰班多數肯同你搏囉,仲要11月開始出龍虎榜,將 ebike, 普通單車, 同私家車每月三甲寫喺公司塊板上面,所以 full time 嗰班會鬥多 Part time 嗰班,同埋 Minijob 嗰班就有一半會好懶,特別係 Minijob 嗰班,每個月佢地最多得450袋落袋 (政府規定任何工種 Minijob 都係450,但唔扣稅; 保險就另外扣),因為班人搵得唔多bonus,所以唔會搏,呢個限制令佢地bonus多數最多都係6-8歐 (100單內);其他無上限嘅就點都chur到上200單,所以full time閒閒地300-500幾單 同埋喺德國係唔比人開雙,就算你肯比 兩份稅各自扣,政府都唔會比你打兩份工 (特別係你有份正職嘅話就唔可以做第二份工,連 Minijob 都唔得),仲有其他規矩,e.g.: 任何工種每日唔可以做多過10個鐘,而且係唔可以連續做多過6個鐘,即係話最多做6個鐘,之後要有半個鐘以上嘅Break/飯break,同埋佢地只可以一星期最多比5日更你,仲有好多規矩。不過你可以喺佢地比你嘅更以外再 take open shift,係你私人自願報嘅更,就無一星期最多返5日嘅限制
小的學歷, higher diploma in electrical and mechanical engineering , higher diploma in civil engineering, degree in occupational safety & health, master degree in hygiene, 知識改變命運
"憎多粥少" 真係講的好啱,做咗步兵差唔多兩年,通常都係晚市/星期六日先開工,平均都可以搵到100時薪,最高峰連埋獎金接近$200
肺炎彈出嚟後,單數真係少好多,試過最繁忙嘅時段企喺度食風,所以呢排都唔開住
的確係有靠呢行揾食嘅受影響,呢排咁多人失業想揾餐飯食而入行又係慘啲嘅
不過大家入行之前真係做多啲research,有人搵到咁多唔代表個個都搵到,就好似啲招聘聲稱"月入可達"咁
記住外賣公司請人唔需要成本,對佢哋嚟講,越多員工越好,唔會出現唔夠人送餐嘅問題
但其實外賣單量就得咁多,以往一區大約有30人,依家成100人,隨時你隔離個師奶都做緊步兵,想像下係咩境況😹
假設有50張單,就代表淨係嗰50人冇錢收,唔好咁傻走去做義工啦
仲有啲人話步兵一個鐘做到12張單,個先缺條件係要有單,然後每單得5分鐘時間,你喺自己棟大廈一上一落計個數就知,自己諗下有冇可能做到有冇可能
同埋親眼見到唔少步兵散步咁送,想入行嘅如果係想以咁嘅模式搵食,可以送到幾多單,同埋調轉諗下叫外賣啲嘢食嚟到凍哂/融哂,自己都sosad啦
呢行係番工時間係非常彈性,但就連人工都係咁,做下parttime就算啦
Anyway, 大家努力撐過呢個疫情💪
我做咗外賣步兵一年,拉返平均一個月一萬中就問題不大,我識嘅車手大多數都有三萬一個月。但絕對唔似之前某啲報道講到咩月入5萬,我承認有人可能可以做到,但唔好覺得個個人走去做都可以咁高收入。近排的確多咗好多人入行,公司開更係近乎冇成本,個個企哂喺條街到等單,我哋都好無奈。收入又極不穩定,每日單量都唔同,有時連最低工資都冇。多謝魚波講出呢行嘅真相,等更多人知道外賣仔每一分錢都係血汗錢,唔好以為係人衝上去見工就可以搵到快錢...
請問你一天返幾多小時及一個月返工天數?
因為作為後備工種想知多D🙏
Thx!
@@cycx146 唔係咁計既,魚波咪講左,當你$50蚊一張單,你跑到先得嫁,理想係一個鐘有10張單,現實一個鐘咪搶得1,2張單,得午市晚市先有外賣,其他時間做企街
有時等間餐廳出餐都等幾個字 變相你冇機會接下一單
@@junli3511 咁以你估計,步兵平均現時一日揾幾$左右?
當午市由11:00-15:00
cy cx 熊貓呢家$30一單 好睇你好唔好彩 接到幾多 同送餐距離
等同有一輪個個都出架van的時代。
無錯,係有一班可以搵到4-5萬,但係從來都唔會話比你知佢朝早5點開工,夜晚7點先收工,要孖幾間公司駁住做,一日行200-300km,病左都要開工,9號風球都要出車。
有咁易搵錢,香港就無窮人啦。
BCY227 睇完魚波這條片,真心唔訂閲都對唔住自己!他的客觀分析是提醒大家做任何事都不要亂跟,從來都沒有免費午餐!
香港人從來都係跟風,見人地做得到就跟住狗衝去做,無諗過人地都有辛苦的一面。
C兄,我做開客運,而家幾個月冇開工,真心想知牛奶仔租部van6,7千蚊個月點睇加APP,請指教
客運就更少啦。
我係6-7年前做過van, 做左兩年,都見到d公司客跟本唔想比錢,我就無做過apps,因為見行家都唔係好搵到多。
我自己就做落都順手的,不過揸車搵食其實感覺困身,跟手又比的士搞左獲。又辛苦又唔係搵得特別多,趁重有分就賣車唔做了。
我重做緊的時候,有老師父講,都話揸大車先搵到,又唔駛走咁多轉,不過就唔穩定,要做廠入倉提貨卸貨果d。
表達能力幾好 中哂重點
同做地盤同一道理 個個話人工高做野hea
但就唔了解裡面會有人監視進度,催你趕貨,邊個會咁傻仔會高人工搵你返黎hea,
我見唔小人係黎返工先知要行樓梯上廿幾三十樓
但就唔了解做地盤行樓梯係最基本既野黎,淨係上去做野 食飯 做野 收工
你一日都來回三次
未計執漏傢撐,上料各樣野
大熱天時曬正做野地方你keep住飲水都可以中暑
所以話 係好做既地盤點會咁高人工搵人
係我跟父做過$係高曬到皮都剝有苦自己知但真要找$時不由自選擇香港那有好工除咗做官摩根大通副總也大壓跳樓死啦好也不輪自做除非老闆是老爸还可以😭
大学生也沒工开何况是基人啦
冇lift 上料行樓梯以前成日試過啦 真係甘,地盤係好牙煙危險己高危工作,隨時跌落Lift糟、同埋上料己升降糟係裝料,萬一新入行傻下傻下跟埋上去就隨時因升降槽故障失事跌死。
外賣公司應包全日兩餐(30+40早午津貼/40+45午晚津貼)和公共車費(全費不包的士UBER),租單車要有點優惠[每次20蚊, 一日可能有幾張單要用所以要計20*3=60咁俾]
@@MeariBamu 點解要包唔係正式員工伙食先, 一向都係多勞多得, 想好好坐低食飯咪食囉, 唔接單做啫, 要錢咪咬兩個包繼續砌, 比埋你訓個晏覺好唔好? 你仲要埋公司比步兵津貼, 咁唔比埋車手津貼幫埋入油養車? 講明用腳行, 你要快手搭車/用單車成本就自己食返, 比埋架保母車你車你去樓下, 叫埋司機幫你送上樓, 錢你袋哂啦不如
之前睇過你幾條片都冇訂閱,睇完今次條片忍唔住真係要訂閱你😂
你嘅思想好成熟,改變唔到個制度…就唯有改變自己嘅心態同想法,唔好人哋講乜就信乜,凡事多思考👍
講解很有條理,定閱了 !
其實傻仔先會信曬,除非依個社會好多on9
@@kaiono6760 老實講…你會唔會信哂 蘋果日報動新聞講嘅嘢?
@@ckming81 點會
做了4-5年外賣車手,最近睇左好多人係YOUTUBE講呢行既VLOG。我可以講句~魚波呢條VLOG係最中肯講出行內情況及事實。
同意
終於有個人出聲😂我見真係好多人講緊做車手三四萬蚊一個月,如果咁易搵到三四萬蚊個月,咁全世界都做外賣仔啦,你諗到既野其他人都諗到,香港人真係太純真😂
尤俊耀 香港人真係太單純,如果個個都跟機,香港依家就唔會剩係得一個李嘉誠喇
你唔明人地講咩咋?公司打工冇得夾硬ot,外賣仔可以朝7晚11,三四萬有咩問題?你打兩份長工都有三四萬架😏
中肯👍🏻 做緊D記步兵 每日剩係做中午夜晚繁忙時段 加埋3-4個鐘 平均每日搵300-400蚊。最近仲要少左order接 降到得返200-300。如果唔係冇得揀 真係唔會繼續做。
如果窮到無$開飯, 想行街當做運動, 步兵可以做, 只要有做義工的心理準備就好, 唔好諗住呢份係穩定收入
單車手.... 我未有電單車牌做過, 但真心危險, 馬路上多數司機唔會讓單車, 收入同步兵差唔多, 單車泊街俾人偷俾人搞的機會比電單車俾人搞高好多
4:15 正 好高質
講得完全冇錯, 呢啲真係做過唔少時間先體會到既野, 用腦諗下都知如果人人都可以做, 點解係你先搵到錢, 真係你勤力啲咩.
我係上年開始做熊貓步兵 嗰時佢啱啱過渡去新制, 新制一開始睇上去係高人工過舊制小小, 但之後就不斷減 由~$5x-6x@單 減到 ~3x-4x@單, 減單錢其實都唔緊要 只要keep住有單都好, 但最死就係人多左啲單仲越黎越少, 經常冇單係到白等. 本來係當做下運動 六,日,假期 開幾個鐘, 但佢玩到咁都冇乜心機做.
老婆個朋友電單車做熊貓,跑9龍有千4蚊一日,不過講明要跑得快同好辛苦先有
魚波你個頻道訂閱升得好快,恭喜晒,我無電單車牌都睇你
👍🏼👍🏼依期好多人講,依條片一定幫到好多人
我有正職,時間空閒夜晚做步兵,屋企附近多食肆兼外快係唔錯。不過新人大量增加,而單量大幅減少。可以由一日8單變一日1單! 當正職做最低工資都無囉。😂
一日30單,唔係個個做到,做到都好q辛苦,兩邊上落樓,等餐廳起貨,客人住家保安要登記,一個鐘3單,即係1張單20分內完成,認真諗下係米3萬幾個月啦!
就算畀你做到20分鐘一單,日日咁跑法,腳板好快就會勞損,真係試過痛到做唔到,但係你一做慢D就會唔夠收入,所以都係正正經經搵份工就算
Dickson Ma 支持,從來都係,太易被取代都唔會係好工
1個鐘3單已經係好快手~
Dickson Ma 又唔咁灰,做都係做午晚市三四個鐘,又唔係跑全日
Ming Chiu 呢個係正常做法3單係快手,再多要用方法
我上年中係D牌做咗半年放工外賣單車步兵,好景時一個鐘平均3張單最少都有$120個鐘,做兩三個鐘都有$3-400晚。但現在時間好難book,我都無做啦。
唔好當正職!!!
講出事實既真理...
講得好好, 我今天第二次做熊貓車手, 今日跑咗三個鐘得6張單. 之前做lala個間雖然有時單錢可以有過百元,但通常路程都好Q遠, 去到又可以吉車出返唻,分分鐘可能個半鐘先搵到百幾, 又要搶單. 雖然熊貓單錢唔多但好就近用油小, 又唔使搶單. 但同意唔好當主要收入, 當放工出唻遊吓車行同搵吓食飯錢.
呢條片證實魚波才華滿溢👍
六合彩好易中架,無呃你,你睇,差唔多期期頭獎都有人中架
呢句最中肯
@andy lau 呢世人加埋中過萬幾蚊,所以你都快D去買
不過永遠唔係妳
6:18 咁似巨龍選手嗰條層壓式推銷片
我之前都係panda肯步兵 其實本身做步兵已經賺唔多錢 自從上年下半年已經開始少單 我哋經常都有係1個鐘冇單 特別係3-6呢段期間 仲有魚波最後講嘅嘢全部都係真 我都經歷過 特別1個人拎3張單 呢啲單仲要全部都係大單 拎嘢拎到死都係得嗰少少錢 最後我想講 外賣仔唔易做 唔好以為好易賺 特別係呢個時期 而家原本返開外賣嘅都俾啲新人搞到冇工開 唔該入之前諗清楚
依間野仲會突然炒時鍾制,做袋鼠好過
KEN Chow 我未夠18歲🤦🏻♂️🤦🏻♂️
KEN Chow 19年12月被人炒左 佢話no show 左
李家頂 panda之前經常炒人
我係雙修車手, 1年多, 自己一定要有正職, 車手只可以副業
我一有P牌就開始做 PT 車手, 玩到甩P, 學到好多路面經驗, 由初初要手機導航, 到依家人肉導航, 唔錯
最重要係, 舊制有時薪的, 千祈唔好轉新制(無時薪)
好在我keep 住唔轉, 1間新制 + 1間舊制
由 2月到依家 work from home (好在學校工, 有 full paid), keep 住每日只做 lunch 2.5 hrs + dinner 2-3 hrs, 每日大約 $6xx - 8xx
每逢落雨, 休息
秋天, 冬天天氣好, 少雨, 好做
可以三修, 車手雙修 + 單車/步兵 Ubereats.....
其中一間有時薪, 可以咬老底, 個心定好多
講得岩呀⋯新聞味吹之前真係有2-3萬 呢排個個沖入黎做 一個鐘得1兩單
我3月到開始做步兵 其實真係一啲都唔好做 1. 啲更係勁撚難令 好多時拎到3hr以上已經好開心 2. 單真係唔多 好多時係公園到等到人都癲先有一張(啱啱開始果陣仲試過一張單都無)on99咁係到等 所以其實真係一啲都唔好做
不過我都識人一日搵1000-1200, 不過係chur到癲, 仲要係最高rank加2/3開囉
WongSF Jason 我上年7月開始 嗰陣日日6個鐘更唔係問題
點解我覺得魚波想講, 我都賺夠喇, 係時候俾人賺吓sosad
事實你都講咗, 個個都話月入3萬不如去試吓, 但係又有幾多人真係有諗過供求同自己成本....
仲有香港人好鍾意一窩蜂去做同一樣嘢, 見人做到就覺得好易, 炒iphone, 開珍奶鋪, 做台主, 隨手都幾個例子
講真又唔係人人有電單車牌,有電單車牌又未必會做。係呢排肺炎啲人走哂出黎。
以前搵得多,係因為根本好少人知道同埋個時失業率好低,基本上大把工你揀,唔一定要做外賣,所以只要你肯入行,就已經可以搵到錢
好吾好做真係好睇每個人,如果我又唔係要養家純粹係為興趣揸電單車周圍去,咁有啲錢幫補吓都唔錯!但係如果你係諗住揸電單車送外賣係要養家供樓感覺壓力就一定好大!
我都係鐘意把車泊係邊沿地區,唔同其他車手湊熱鬧,揾個士多買支野飲坐低睇下手機。好死唔死附近D餐廳仔又派我做,一個鐘兩三單,有一單都得當拿最低工資睇下手機😊
18年個時行單制我單車平日返11:30-9:00搵600-700,假期800~1300左右(報D仔) , 但由19年新年過後開始平日食老底,假期最多得600(最少得300), 試過有成個月(包括假期係屋企上線冇單食盡佢老底) , 但之後搵返全職就冇返啦 , 真係當兼職做下就得 , 尤其依家太多人做 , 唔係電單車更少單 , 做之前真係考慮一下
報F仔係佢計鐘制個時CS仲好少少 , 但單距離真係好可怕 , 試過係大圍顯徑接單俾人拉去沙田市中心,再送去石門 , 真係呢!! 正呀 , 錢雖然仲會計足俾你 , 但都唔想再做。轉左單制啦喎! 算吧啦~_~
一定要自己一去試一試唔好聽人哋講. 如果人家想要你份工嘅人就話唔好. 如果自己做過唔好就唔好做但係唔好聽人哋講
LalaMove: 睇啱去邊度先接單,叫做幫補吓油錢。用LLM身份幫P記包鐘送,叫做幾好做。單量集中在日間,夜晚七點後少單,記得要提防代支騙案。
Zeek: 散單無肉食,順路可攝時間(兩邊地址睇晒),包鐘未做過。
Uber Eat: 送餐範圍有時有啲遠(屯門),少單無肉食,多單做就叫做正常(路路賞)。無法預計收送地址,稍為被動。
Lalamove我都做過步兵,而家唸起都火,要我比$500按金先
Lalamove好多閪單價又鹹貨又重量又多,最鬼西
同uber一樣
宜家uber唔店我都轉左做熊貓
啲單越黎越少
時薪差唔多落返去60蚊個鐘
仲有油錢維修保養
其實做PIZZAHUT,PHD,KFC依啲咪好囉,又有公司車,派咗皮痛肉不痛,仲有工傷保險,唔同動物公司自顧無得保,最重要係有飯食,識整嘅仲可以自製特製PIZZA
魚波同志,此番說話非常有水評。👍。講真!係依家疫情其間先咁多人叫外賣,最美味的食物,經過外賣過程,已經變差。
講說話客觀, 中肯,
是有智慧的人, 因為呢條片like你👍🏻
而家先申請入去D 記同P記可能已經好遲, 申請都未必有得入去做, 肺炎一爆就好多人冇收入而9 衝報名, 係某GP見到有網民呻緊申請左個幾2 個月都未上到去見工 ~
所以 分分鍾你搵到其他工你做緊先入到去外賣公司見工~
自己做過panda同D記步兵, 當時做panda係無得踢單即係張單老閪咁遠你都要焗住送,D記就可以簡單做唔岩做就踢,而且每張單既錢高過Panda,btw唔知依家有無唔同,同埋d記比我感覺會free d,panda感覺好chur一過少少時間cs就會打泥吹你快D,所以做步兵既我建議去deliveroo好過panda.
傻啦,而家同樣距離袋鼠小10蚊有多,過完年完全唔想做,只想呃袋鼠哥55。panda冇咗底薪之後就完全唔做,2間上年都好做好多。
外賣仔係適合d
返長短更+朝9晚5既人
pt做 幫補下收入
外賣係勞動力行為 係無門檻
做地盤 都要捱得 同搬得 部分工種要有技術 都有佢既門檻
講得好好 好有味道 個制度係咁 唯一改變就係自己個人思想 非常到位 唔好下下賴人哋 正👍 就正正依句 我訂閱你
Cheung Waikin 我都係依句訂閱魚波
魚波兄。我第一次睇您片。即訂閱即讚。因為。我係一個步兵。一個深深睇住事情發展既步兵。我由一曰穩住有800到一千蚊收入。到到而家有5-600都偷笑還神。您講既供求問題係真係好重點好重點。
我做p記時個tg group得9千人唔夠。而家cov19期個群有2萬幾人。個餅幾大都好。都一定唔夠食。
就今晚。我成晚得2張單。唔係踢左。係真係一條友係街(旺區)企足5個半中得70蚊收入。
各位唔好再信咩月入幾多幾多。自己諗清楚啦。
魚波我會瘋傳您條片的。加油
想問下可唔可以send個telegram group連結?
我得個公司group,入面已經唔比發言。
之前做單車手,啲單距離同電單車差唔多,成日中垃圾單,畀嘅時間又短,我平時日日踩山地車都踩到腳軟,落雨又要淋到部車同個人都濕晒,個保溫袋又咁鬼大舊,仲要怕倒瀉,而家熊貓仲扣步兵人工,咁刻薄我都係專心讀書好過
步兵,60蚊個鐘,搶唔到更,每日剩係做lunch time,搵得飯錢,好彩仲有屋企養
以前讀書嘅時候我都做過 外賣仔。
其實講得好啱 一個新興行業最可以賺大錢 同時亦都可以蝕大錢 一開始就入行嘅承受嘅風險最大 所以佢地嘅回報亦都會好大 但當個行業已經成熟咗 證明佢有喺個社會存在嘅價值 又有無數嘅前人幫你探好晒路 咁其實已經冇咗新興嗰個風險 仲要本身個行係唔需要啲咩專業知識嘅 咁好老實講 仲邊會有咁大隻蛤乸隨街跳...
你講是事實,一日做到黑司機先有機會2萬多,要了解多一點。
第一次睇你channel分析得好好👍🏿
多謝魚波詳細分析外賣車手的好與壞!
上年6月之前做過一排,個陣都已經好難攞到更,尤其最初個陣,係排到最後個批攞更,淨番D下午茶時間或者早餐時間畀你,仲要睇埋你係咩區,依家個市差到咁,係人失業都可以去做,真係唔敢想像會係點
「唔辛苦點得世間財」
我3-4年前都考慮全職做車手,但最終都放棄
奉勸大家諗入行之前衡量下,頂唔頂得順好天曬落雨淋,之後再睇份糧成唔成正比
全職車手一定要係做外賣咩
解款 送貨 載客 教車
都係建議放棄?我唔識🙏
6:21小心人哋又對號入座🤣
屎XX又會對號入座,佢已經岀聲講過大X
@@user-wh2nb8pt1d 屎你個頭,大你個頭
人地叫世界佬同巨龍
外賣行業絕對不止六至七年,記得在九零年代,香港有間Domino’s Pizza,宣傳口號為「三十分鐘準時送到,否則免費」,用的是本田三輪電單車Gyro,唔知香港依家仲有冇同款車?
宜家做袋鼠,真係純粹hea時間
有單就好彩,無單係正常
思路非常清晰
引人深思
勁呀魚波
所以最好係送外賣之餘
派埋咭片比個客
做私人job 永遠最好
死速遞佬 我識好多貨van佬都係咁
以前100 張單, 10 個車手做, 依家疫情有 200 張單, 但有20個步兵+20個車手做. 點搵3 萬呀?
師兄。係200張單有400個人等分配😭
K.N. Lo 中point
揸的士仲死,車手多咗,但所有APP反而冇單,
聽完諗到個玩法(二判壟斷),該區搞小圈子請個文員搶單再用wts分任務比步兵/車手(月結/週結),如酒店炒散,甘咪保證到有一班人可以賺$20k/月。本人冇做過外賣仔純粹吹水。
終於有個正常人, 講返D正常野.
我喺德國做係可以好穩定個個月扣稅加返 tips 淨袋 2000-2200 歐,前提係你真係一個星期返5-6日,其中一兩日要返10個鐘全日。德國好多屋係無 lift,有d客住4-5樓,你真係要孭埋上去,辛唔辛苦係見仁見智,有d人覺得係辛苦錢,我自己本身就覺得好玩同enjoy,連踩兩日10個鐘都ok,直頭返工返上癮日日返都得,自己返得幾多得幾多。不過嗰邊始終勞動力需求未飽和,所以真係唔憂做,自己試過一個鐘6張單,一日最多34單,一個月485單,香港係太多人一次過擁去做先有呢d問題,德國呢個行業暫時同幾年前香港情況一樣,個個都搵到錢
btw, 佢地嘅玩法係報更,每更最少兩個鐘,再根據唔同種類contract每星期要報返幾多個鐘更。但係每個人,每個月最少要兩次喺星期六/日返工,好似平日晚市都有最低要求 (我符合哂所以無理到)。工時: 10歐一個鐘,唔理你有無單,總之喺你有登入佢比你嘅更度照計,bonus: 每個月第26-100單: 0.25€/order,第101-200單: 1€/order,201+ 2€/order, d 客比 d tips 自己袋,平均1€/order,試過兩次收 10€,同廿幾三十次5€。可以用自己單車/公司度借 E-bike,不過每次要去公司攞同還,車/電單車會額外用距離計返油費補貼
多謝師兄你嘅分享;
以每月完成單量來計算報酬又幾好;
多勞者分紅越多嘅做法,
長遠嚟講可以留得住班全職速遞員
係呀,full time 嗰班多數肯同你搏囉,仲要11月開始出龍虎榜,將 ebike, 普通單車, 同私家車每月三甲寫喺公司塊板上面,所以 full time 嗰班會鬥多
Part time 嗰班,同埋 Minijob 嗰班就有一半會好懶,特別係 Minijob 嗰班,每個月佢地最多得450袋落袋 (政府規定任何工種 Minijob 都係450,但唔扣稅; 保險就另外扣),因為班人搵得唔多bonus,所以唔會搏,呢個限制令佢地bonus多數最多都係6-8歐 (100單內);其他無上限嘅就點都chur到上200單,所以full time閒閒地300-500幾單
同埋喺德國係唔比人開雙,就算你肯比 兩份稅各自扣,政府都唔會比你打兩份工 (特別係你有份正職嘅話就唔可以做第二份工,連 Minijob 都唔得),仲有其他規矩,e.g.: 任何工種每日唔可以做多過10個鐘,而且係唔可以連續做多過6個鐘,即係話最多做6個鐘,之後要有半個鐘以上嘅Break/飯break,同埋佢地只可以一星期最多比5日更你,仲有好多規矩。不過你可以喺佢地比你嘅更以外再 take open shift,係你私人自願報嘅更,就無一星期最多返5日嘅限制
如果搵到三萬蚊一個月真係血汗錢黎,揸車仲要趕住送堅攰
唔係好明步兵單錢咁少都咁多人搶住做。。
冇計,冇工反,d時間自由d, 叫做生活到,不過我今日買左車
步兵都係搵萬幾兩萬,之前出面大把工搵到啦,唔洗日曬雨淋
講得好,對速食文化當頭棒喝,太多人急功近利,冇著數就埋怨個世界欠你,最尾好精警,改變唔到制度你會點做?
仲有唔一定要粗口橫飛至叫講得好有見地,正:-)
反而有少少心得想比「叫野食既」客人
好多人叫野食,開個App撳完,等餐一等就半個鐘,有啲去到成兩個鐘。
問題出自於公司問題,公司為慳成本,幾遠既單(1-2公里或更遠)都會先比步兵接,博有步兵肯去做。
但往往,步兵係唔需要送超過一公里既單,所以會有踢單既問題出現。當步兵因為距離問題而踢單,外賣公司處理方法係轉單比另一位步兵。
所以張單只會不停地係步兵之間踢來踢去。
所以想盡快食到既,揀間近既餐廳。
如果等得耐先送到,記住!個步兵係行超過佢原本既工作範圍,送餐比你。佢唔接你張單,你無可能食到。
叫外卖嘅人只考虑嘢好唔好食、卖相好唔好,至于距离,一般唔系优先考虑因素。
老實講我叫得外賣點會諗距離,反而距離近唔想叫啦,自己落街買仲好
如果好似師兄咁講,遠距離比步兵接先,即係搞死自己啫,個客等得耐,下次唔用呢間啦
@@marcoleexx 平台係充當顧客和騎手連接的媒介,於客人,用一個合理的時間進行承諾,於騎士(步兵),用一個(相對)合理的時間+獎懲機制來管理約束時間。
@@marcoleexx 仲有一點,距離唔應該係顧客考慮的,只要有生意做,合理距離內的商家都應該有機會做生意,這是外賣平台的基本動機,越多商家有生意做,越多佣金。
@@marcoleexx 距離係由平台計算合理的範圍內商家展示比顧客睇menu
8:32 雙開呢招真係勁,點解人地賺到錢嘛就係咁囉。
好中肯,所以訂閱了👍
吊,講得真係好,我身邊真系有人特登買架車做,話幾好揾幾好揾,無一個月就唔出聲了
本身都冇訂閱你,不過今次真係講得好好,
利申有正職的Parttime車手
我係車手,日曬雨淋,其實真係辛苦錢黎
makumaku 喺歐洲做就係11-2月慘d,落雨落雪同埋凍;3-10月唔落雨係堅爽,係6月夏天熱d之外,大部分時間都舒服
有個問題想樓主解答:點解一張單車手可以抽到50蚊?假設一張單平均100蚊,(聽聞)外賣公司抽左其中3成 即係30蚊.但又要比車手50.咁外賣公司賺咩? 即平均拉上補下一張單金額需要超過200 外賣公司才可以從中獲利,但現實會有咁多大家庭經常叫十人,五人份的大單嗎?
現實係每日都會有價值 1500 - 2000元嘅大單,外賣平台就係靠大單賺錢!
利申:以往數據不等同現時數據、我接到咁嘅單唔等於其他人會接到咁嘅單。
第一次睇你既影片 講得好正 好詳盡 獨到 支持你!
後生仔講得好好
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魚波今集好高汁👍
熊哥呀 岩呀
魚波,感謝你客觀分析來帶出大家要思考而不是狗沖去做啦,睇咗你d片感覺你思路非常清晰來表達你的看法,只有說一個字「勁」
以前係香港做步兵 一開始好好做 40一個鐘 20一張單 之後人多就改制度 越改越閪就冇做了
所以我仲係舊制
欣賞魚波中肯嘅講解。
我PARTTIME做P記車手計時薪,$57一粒鐘。單錢閑日$5假期$10.唔 需要計自己部車洗幾錢
總知我返100個鐘左右。收七千左右。就OK。連正職我月入差不多$30000左右。
勁。由到到尾都好水準 所有行業都好似你所講情況 唔好睇人地搵幾多幾多就轉行狗沖
我都做過唔大洗養到車都ok有次好笑我老婆叫外賣點知截單係我🤣🤣🤣個人感覺
MR COOL 笑咗😂
@@nomina0811 最好笑係做開都知要打電話問地址我冇問直接上樓😅😅
睇其他人的留言睇得好心酸,但睇到你的留言,笑左出來。不過我相信你老婆見到你親自送外賣到佢手上時應該幾warm
開頭猛讚外賣好搵, 中`段後狂踩搵錢係早幾年, 而家僧多粥少, 飬車點貴點辛苦云云, 咁係想叫人入行定唔好入行? 我認為倏片係唔想人爭飯食,,, 不過都恭喜片主早幾年搵夠3萬8一個月
曾經做過步兵,不過果時當part time 做,而且唔多人做,一個月都有6-8K,時間自由,不過唔會做全職,因為太多人做
講得好!拎黎頂住先都可以,但做正職就真係要諗下
今次依條講嘢節奏 論述 邏輯 都特別好
踩單車雖然冇電單車快但係踩單車送嘅路程短 一個鐘四單冇問題 利申做foodpanda
主持人咬字清楚,節奏明快,內容有趣,好聽。
mr wong 我細細個就睇你嘅post同留言大😂如果無認錯人嘅話😂,hk d討論區汽車板,十年前😂
哈哈,世界真細小,同一個人 lol
問題係個制度呀
我覺得做part time 搵外快都ok, 但係做長工就.....
做下午至晚上,都係500-600一日
當你講新興行業好容易賺到錢
我就諗起呢個夾公仔😂🤔😂😂
而家真係僧多粥少,個市場就永遠都係咁大..
但係不斷有新人入,,步兵比以前少單左好多
我做D記,而家一個鐘有一單已經好好..
小的學歷, higher diploma in electrical and mechanical engineering , higher diploma in civil engineering, degree in occupational safety & health, master degree in hygiene, 知識改變命運
超正 香港就係缺少肯講真話嘅人
特別係上咗神檯仲敢講真話嘅人
同埋有啲人係因為自己無得做自己份工 走去念住玩下咁樣去in deliveroo同foodpanda 我同呢啲人講 個個都走黎做外賣 咁邊個叫外賣? 無需求就唔洗供應 又想做又唔想辛苦既 唔好做 快啲去辭職唔該 真係有心做既人其實係比你地影響哂 以前見到條街得十幾二十人做一區其實係差唔多 但你七十幾八十人企係同一個位到等單 你唔係真係覺得等到單呀?
真正分析到外賣車手既辛酸
其實有單一定派俾舊制,跟住半新舊制,最後先派新制
Wa, 成熟味重既魚波
By the way, good topic 去 for 腦袋思考!
你講嘢真係好客觀好啱聽
就同保險佬一樣 如果問 係唔係三年上車四年上樓 年收過百萬得唔得 得係一定得。機會技巧同努力
講得非常之好非常之中肯
送外賣月入三萬?係就好了😗
By the way 加油~QQ😗😗(又叉金仔頸)
只能說..呢期好多人比人厄左入行
外賣仔SMC 之前仲得嘅 不過你要好勤力 不過最緊要係有運 冇運嘅話可以全日等單
外賣仔SMC 我差少少做熊貓單車兵😂
話說我返工個頭,返放工都見到同一個panda南亞車手,即係返足一更7個鐘,但佢手車又唔快喎(跟佢尾忍唔住要爬頭個種),其實都想問下佢夠唔夠單架?
一日搵幾百夠食,定係個區無乜車手競爭呢。。。
真的可以,只是時間換金錢的概念,如果可以不吃不喝不尿尿賺得更多,會多重影分身術的話更加不用説,一個月保證可以賺到首期,心動不如行動,趕緊投身速遞行業,從此走上人生癲瘋。
最大問題係來自南亞兵團,一個有身份證既南亞人可以判俾成個南亞家庭做,老幼連拎行街紙都做得。
情況同Uber 司機一樣!講得好好