Огромное спасибо за тест присадки басф. Я так понял из видео, что топливо, которое с присадкой взято в другой день на той же АЗС. Так вот качество топлива (в том числе смазывающая способность) в разных партиях может существенно различаться. Допустим сегодня продают 460 мкм, а завтра привезут 380 мкм.
@@TRANSITPROотличный результат. Есть надежда, что ТНВД прослужит подольше. Очень Вам благодарен. Еще и отнял у Вас кучу времени на перетесты)). Очень удивил цвет солярки с присадкой после теста и температура. Класс👍. Теперь к маслодрочерам, коим сам тоже являюсь, могут еще подтянуться дизелисты))
Вторник или среда и суббота и воскресенье, это полноценные ролики а shorts нарезаю из ранее опубликованных видео, ну это для тех кому нужны только цифры.
На ойл-клубе Сергей Полимериум выложил анализ русского бюджетного масла Unix Luxe 5W-30 SM/CF, где пьяные технологи положили присадок в несколько лопат больше, чем полагается: фосфор - 1869 ppm, цинк - 2238 ppm, кальций - 4665 ppm. Цена за литр в пределах 300 руб. Интересно было бы посмотреть в твоём тесте, как отработает это масло с конским количеством противоизноски.
Спасибо. Я не покупаю масла за свой счёт, так как желающих протестировать то или иное масло бесконечное! А ютуб денег не приносит. Я маю, что партии могут сильно отличаться.
Звук неважный - тихий и с помехами... и только на одном канале (не стерео). В тестах масла по подымающейся температуре (скорости её подъема, максимальному значению и показаниям в конце теста) и величине износа противоизносные свойства можно сравнивать по всем этим показателям, что позволяет рассматривать характеристики масла в более широком спектре. Даже если величина износа будет одинакова то можно догадываться как работает масло и насколько быстрее меняет свои свойства, учитывая, что площадь пятна контакта меняется. Если к примеру контролировать температуру на всем протяжении теста, то показателей станет меньше... Спасибо за тесты.
Да я слышу что звук отстой, хотя на приёмнике горит стерео, может я что-то не так делаю! Контроль температуры к текстам 60 мин не предусмотрен, если вы найдете в интернете эти машины, которые старого образца, там нет никакой подачи охлаждающей жидкости, но есть условия проведения испытаний +15+35.
2т масло (как любое моторное в соляре ) хоть и немного но понимает цетановое число и соляра в мороз не так замерзает. Неверующие можете сами проверить. Смазывающие увеличиваются хоть тоже не намного.
Не работает 2 T в дизельном топливе и сам лично, пол года заливал, эффекта О, и прошлый тест это подтвердил! Но я проведу такой тест, какая должна быть пропорция? Литр 2Т на 100 л ДТ?
@@TRANSITPRO Да я и не настаиваю,пусть будет как Вы говорите . Делюсь личными впечатлениями и не только своими. Прежде чем его заливать лет 14 назад,то же ломал голову,штудировал интернет и самое интересное нашел на форуме дальнобойщиков,там и исследования были американские то же с таблицами, льют там они моторное масло. (американцы чуть ли не отработку) . После чего и принял решение. Да я заливаю где то 1 процент,но это на уровне кондиционера что ли. Кто заливает больше эффект более заметен. А что замерзает соляра хуже можете проверить и расход чуть меньше ,видимо из за поднятия цетанового числа. Может эффект не заметен в той соляре где добавляют полный пакет зимних присадок, это предположение. Вообще спасибо Вам за работу, смотрю с большим удовольствием и много полезной информации.💯👍
Илья спасибо, пока не надо, если понадобиться я тебе напишу. Я этот моторчик покупал по отзывам, люди очень хорошо писали, ну сам понимашь 45 мин на максимальных оборотах, думаю это очень хороший результат, да было мне его через регулятор оборотов пустить и нагрузку дать%50-65.
@@TRANSITPRO я таким моторчиком масло из картера откачивал у Поло, несколько лет подряд. вчера он не выдержал и задымился во время работы, но масло-таки все 3,8л откачал. теперь смз, наверное куплю...
@@ilan12 Ого, а у меня почему-то не получилось засосать воду, из канистры, через трубку 30 см длинной, пришлось внедрить насос в нижнюю часть канистры, что-бы был прямой контакт с жидкостью.
Огромная благодарность за проделанный тест и освещение результатов. Сам начал пользоваться этой присадкой после просмотра видео с канала партбокс. Но были некоторые сомнения. Теперь я на 100 % уверен в эффективности керокора. Беру у того же продавца через озон.
в масло лью только ER кондиционер метала и лью уже лет 10 и все окей другие не лил в дизель...а в бензинку 1.6 фольц лью люкви моли молибден присадка...все работает...на фольце пробег 260 000 ....на ауди пробег 250 000 и движки шепчут как тихий ветерок...
Керапур (бензин)очиститель топливной системы кто нибудь заливал в бак,какие показатели работает не работает.Я пробовал димексид+ацетон по рецепту К Макса,помогает нно может убить датчик топливновоздушной смеси( ЛЗ)и масло менять надо после применения
Заливаю каждую заправку Keropur 3899c в Рено Каптюр H4M супруге. От того же продавца, поэтому недоверять причин нет. Она очищающая, антифрикционная и антикорозионная. Про эффект сказать не могу т.к. в камеру сгорания не заглядывал. Хуже точно не стало. Вот на дизеле Митсубиси от 99с эффект ощутимый. Меньше вибраций и шума от мотора.
Добренького, где покупали присадки basf которые с синими этикетками? Боюсь покупать, они все различные, кто льет и где, зная наш народ,,барыги кругом,, страшно покупать, вот спрашиваю, может проверенные места подскажите
Конечно есть смысл, это супер зачитал ДВС будет, мотор станет работать мягче и эластичнее. Все премиум масла в составе имеют либо эстеры, либо AN либо и то и другое и масло с эстетами как раз и называется в нём всё есть и ничего добавлять не нужно .
Тест интересен, но: не понятно как Kerokorr LA99C при повышении температуры себя ведет, на многих двигателях обратка возвращается в фильтр-стакан для подогрева и потом только в бак возвращается (понятно что оно уже от 40 летом может быть изначально в баке), в жару плюсом ТНВД установлен в развале и очень горячий, по госту вроде охлаждение не предусмотрено при тесте, вопрос по присадке остается открытым... температура обратки может быть 90 градусов.
Да, по ГОСТ 9490 охлаждение и контроль температуры не предусмотрен, но тест который именно для Д-т и на другом станке, там контроль температуры предусмотрен, до +60° я ведь в видео об этом говорил! В литературе написано В ТНВД топливо нагревается до +52° , но бывают случаи и +70° но это уже не исправная система.
Ты шутишь по поводу перетеста? Это три часа работы! Испытаний дизельного топлива (ГОСТ Р ИСО 12156-1-2012). По данному ГОСТ, контроль температуры происходит до +60°
Это для вас он князь а для меня никто! Он меня не интересует ни как продавец, ни как блоггер! К вашей конторе, мне так-же нет никакого дела, но некоторой продукцией пользуюсь и буду пользоваться! Олег был когда-то, моим интернет приятелем, пока в моём тесте масло mannol не показало плохие цифры, я даже акцент на это не сделал и дела никакого мне не было до этого масла, но Олег перешёл на оскорбления, я его предупредил что отправлю в бан, но он продолжал оскорблять у меня есть скрины не редактированные, где оскорбления только с его стороны! У меня с ним свои терки, да и врет он как собака, он когда-то так топил за smt2 что наврал про пробег на своей машине и написал 320.000 км а было 140.000 его в комментариях поймали с этим враньём и врет он регулярно, скрины приложу, но об этом видео будет позже!
@@VMPAUTO_98Вы действительно считаете, что мне, или кому либо важно мнение продавца масел 😂😂😂? К нему заходят поугарать! По поводу заплатили нам, мы ведь ослу предлагали полиграф, если мы врём у него есть шанс заработать 300.000р, он ведь писал что живёт в нищете и зарплата 30.000 р, но осел врёт как всегда, нет зарплат в Москве 30.000 р у водителей, вот 30.000 официально а 30.000 налом это да, но он врёт всегда! Я знаю где он работает и могу анкету закинуть, вот и посмеемся ещё раз, 30.000р это смешно, курьеры и доставщики больше зарабатывают !
Смазывающие свойства ДТ очень снижаются при повышении температуры, поэтому не рекомендуется ездить на полу пустом баке т.к. через обратку топливо в баке нагревается
я вообще не пойму к чему эти тэсты ..как минимум это глупо..просто лейте или не лейте в свое авто и наслаждайтесь ездой..я лью и просто катаюсь на машине ..катаюсь а не поделам езжу..я наслаждаюсь катанием на своем дизеле и мне все допизды эти тесты что масла что всяких присадок ..просто пользуюсь и все ..если мне что то не нравиться тогда не пользуюсь..а все эти тесты просто коту под хвост..как то так
Ты чувак не прав! У тебя всего-лишь личные ощущения и ты не можешь сказать на сколько лучше, на сантиметр, на два-на три, на день, или на два, на километр и больше, на сколько, должны быть цифры !!! Как мне отличить, человеку показалось это (Плацебо) или действительно работает? А в моём тесте, ты это наглядно увидел и будешь всем показывать кто у тебя спросит! Жопомер это так себе измеритель!
Капец сколько трудов и заморочек Саша красава и огромное спасибо
Паша спасибо 🤝
Паша привет,ну что масло в Лабу отправил?
@@rum596 привет завтра буду пробу отработки забирать с двигателя
Александр ! Спасибо за подробный обстоятельный тест ! Всем подогревальщикам ответ . Теперь пункт 3.1 соблюдён .Передавайте привет Денису
Спасибо 🤝
Передам!
@@TRANSITPRO Гугл , похоже, коммент снёс , указал канал Дениса может поэтому ? Пусть заглянет ко мне , а то хотелось ему приятное сделать ❤️
Не знаю я ничего не видел! Ютуб видимо барагозит 😂
Передам Денису.
@@TRANSITPRO уже несколько раз так было , Гугл похоже это рекламой считает ? Буду шифроваться😁
Ютуб редко ссылки пропускает, но иногда пропускает.
я пользуюсь такой на своей ауди дизель просто супер стал работать на много тише и это ощутимо...а еще всеми этими присадками от басф ппользуюсь
Огромное спасибо за тест присадки басф. Я так понял из видео, что топливо, которое с присадкой взято в другой день на той же АЗС. Так вот качество топлива (в том числе смазывающая способность) в разных партиях может существенно различаться. Допустим сегодня продают 460 мкм, а завтра привезут 380 мкм.
Благодарю вас 🤝
Да , топливо с одной и той же АЗС.
Спасибо за ваш труд! Мегакруто! Лью в дизель смт2, думал о басф. Попробую басф:)
Спасибо.
На канале есть тест SMT2
@@TRANSITPRO ща посмотрим ;)
Спасибо, Александр! Очень ждал. Смотрим.
🤝
@@TRANSITPRO🤝
@@TRANSITPROотличный результат. Есть надежда, что ТНВД прослужит подольше. Очень Вам благодарен. Еще и отнял у Вас кучу времени на перетесты)). Очень удивил цвет солярки с присадкой после теста и температура. Класс👍. Теперь к маслодрочерам, коим сам тоже являюсь, могут еще подтянуться дизелисты))
@@DA_1978 Спасибо.
Так как я сам пользуюсь присадками в ДТ и ранее наблюдал эффект , мне это тоже было интересно!
@DA_1978 У меня тнвд родной и в ремонте не был, пробег 465.000 км.
Со звуом все нормально. Не ковыряйтесь отверткой.
Спасибо, но мне кажется, не то!
Да ролики чуть ли не каждый день😊👍🤝
Вторник или среда и суббота и воскресенье, это полноценные ролики а shorts нарезаю из ранее опубликованных видео, ну это для тех кому нужны только цифры.
На ойл-клубе Сергей Полимериум выложил анализ русского бюджетного масла Unix Luxe 5W-30 SM/CF, где пьяные технологи положили присадок в несколько лопат больше, чем полагается: фосфор - 1869 ppm, цинк - 2238 ppm, кальций - 4665 ppm. Цена за литр в пределах 300 руб. Интересно было бы посмотреть в твоём тесте, как отработает это масло с конским количеством противоизноски.
Спасибо.
Я не покупаю масла за свой счёт, так как желающих протестировать то или иное масло бесконечное!
А ютуб денег не приносит.
Я маю, что партии могут сильно отличаться.
Круто, что получилось!
Это точно! 🤝
Александр N#1!
Спасибо за такую высокую оценку, 🤝🤝🤝
Звук неважный - тихий и с помехами... и только на одном канале (не стерео). В тестах масла по подымающейся температуре (скорости её подъема, максимальному значению и показаниям в конце теста) и величине износа противоизносные свойства можно сравнивать по всем этим показателям, что позволяет рассматривать характеристики масла в более широком спектре. Даже если величина износа будет одинакова то можно догадываться как работает масло и насколько быстрее меняет свои свойства, учитывая, что площадь пятна контакта меняется. Если к примеру контролировать температуру на всем протяжении теста, то показателей станет меньше... Спасибо за тесты.
Да я слышу что звук отстой, хотя на приёмнике горит стерео, может я что-то не так делаю!
Контроль температуры к текстам 60 мин не предусмотрен, если вы найдете в интернете эти машины, которые старого образца, там нет никакой подачи охлаждающей жидкости, но есть условия проведения испытаний +15+35.
2т масло (как любое моторное в соляре ) хоть и немного но понимает цетановое число и соляра в мороз не так замерзает. Неверующие можете сами проверить. Смазывающие увеличиваются хоть тоже не намного.
Не работает 2 T в дизельном топливе и сам лично, пол года заливал, эффекта О, и прошлый тест это подтвердил!
Но я проведу такой тест, какая должна быть пропорция? Литр 2Т на 100 л ДТ?
@@TRANSITPRO Да я и не настаиваю,пусть будет как Вы говорите . Делюсь личными впечатлениями и не только своими. Прежде чем его заливать лет 14 назад,то же ломал голову,штудировал интернет и самое интересное нашел на форуме дальнобойщиков,там и исследования были американские то же с таблицами, льют там они моторное масло. (американцы чуть ли не отработку) . После чего и принял решение. Да я заливаю где то 1 процент,но это на уровне кондиционера что ли. Кто заливает больше эффект более заметен. А что замерзает соляра хуже можете проверить и расход чуть меньше ,видимо из за поднятия цетанового числа. Может эффект не заметен в той соляре где добавляют полный пакет зимних присадок, это предположение. Вообще спасибо Вам за работу, смотрю с большим удовольствием и много полезной информации.💯👍
@@user-kh9ie4xg6h Благодарю вас 🤝
С 2 т тоже сделаю.
моторчики эти разные по качеству. можно ставить стартвольт и смз. артикулы могу написать, если интересно. тест моторчиков есть на "движке"
Илья спасибо, пока не надо, если понадобиться я тебе напишу.
Я этот моторчик покупал по отзывам, люди очень хорошо писали, ну сам понимашь 45 мин на максимальных оборотах, думаю это очень хороший результат, да было мне его через регулятор оборотов пустить и нагрузку дать%50-65.
@@TRANSITPRO я таким моторчиком масло из картера откачивал у Поло, несколько лет подряд. вчера он не выдержал и задымился во время работы, но масло-таки все 3,8л откачал. теперь смз, наверное куплю...
@@ilan12 Ого, а у меня почему-то не получилось засосать воду, из канистры, через трубку 30 см длинной, пришлось внедрить насос в нижнюю часть канистры, что-бы был прямой контакт с жидкостью.
@@TRANSITPRO эти насосы сами жидкость не забирают! нужно подсасывать шприцом!
Я так и понял Илья, это как из скважины первый раз добыть воду , сначала заполнить водой а потом насос подхватит и закачает, понял спасибо 🤝
🤝Скоро космический аппарат изобретёте такими темпами🫢на Луну соберетесь меня не забудтье прихватить😅 а так класс👍
Ха-ха, спасибо 🤝
Первый будет Денис а потом Алдар Хосе 😂😂😂
@@TRANSITPRO ээ не Алдара вперёд пустите🤣
@rum596 Денис сказал что Алдар свинья, помогать ему не хочет! 😂😂😂
@@TRANSITPRO 😂😂😂
Огромная благодарность за проделанный тест и освещение результатов. Сам начал пользоваться этой присадкой после просмотра видео с канала партбокс. Но были некоторые сомнения. Теперь я на 100 % уверен в эффективности керокора. Беру у того же продавца через озон.
Благодарю вас🤝
в масло лью только ER кондиционер метала и лью уже лет 10 и все окей другие не лил в дизель...а в бензинку 1.6 фольц лью люкви моли молибден присадка...все работает...на фольце пробег 260 000 ....на ауди пробег 250 000 и движки шепчут как тихий ветерок...
У меня пробег под 500.000 км, расхода масла нет, ремонтов с мотором не было ни каких и ГРМ родная и турбина!
Керапур (бензин)очиститель топливной системы кто нибудь заливал в бак,какие показатели работает не работает.Я пробовал димексид+ацетон по рецепту К Макса,помогает нно может убить датчик топливновоздушной смеси( ЛЗ)и масло менять надо после применения
Заливаю каждую заправку Keropur 3899c в Рено Каптюр H4M супруге. От того же продавца, поэтому недоверять причин нет. Она очищающая, антифрикционная и антикорозионная. Про эффект сказать не могу т.к. в камеру сгорания не заглядывал. Хуже точно не стало. Вот на дизеле Митсубиси от 99с эффект ощутимый. Меньше вибраций и шума от мотора.
Работает проверка у Андрея тоскина
Добренького, где покупали присадки basf которые с синими этикетками? Боюсь покупать, они все различные, кто льет и где, зная наш народ,,барыги кругом,, страшно покупать, вот спрашиваю, может проверенные места подскажите
Приветствую.
Покупал на Озоне у этого продавца ozon.ru/t/Zn5rP02
Приветствую! Что посоветуете АН или Эстеры Полимериум для дизеля глЦ ом651, в идеале, но пробег 180к? Масло Танеко Делюкс эко/Премиум эко
Здравствуйте.
AN масло не окисляют, но их нужно почти в два раза больше чем Эстер что-бы достичь такой же эффект по ппротивоизноске .
@@TRANSITPRO спасибо 🙏🏼 за ответ, можно ли из смешать по 250мл, в общем это 7% от объема масла(7л) получается. И есть ли в этом смысл?
Конечно есть смысл, это супер зачитал ДВС будет, мотор станет работать мягче и эластичнее.
Все премиум масла в составе имеют либо эстеры, либо AN либо и то и другое и масло с эстетами как раз и называется в нём всё есть и ничего добавлять не нужно .
до 60 градусов топливо и само не плохо смазывается. Вопрос именно при температурах 90 - 100 и больше. таких тестов я не видел
В ТНВД менее 60° 45-55°
Поэтому в этом нет никакого смысла.
@@TRANSITPRO почему тогда в программе показывает 90 и выше?
@@8648132 В какой программе?
Масло и антифриз, показывает.
@@TRANSITPRO В рено без проблем показывает температуру топлива. и на трассе оно вседга больше 90
Но это видимо уже готовая смесь!
ГОСТ для схожего теста, пишет про температуру 60°
Так что лучше басф или смт2 смазывает?
Вот видео czcams.com/video/pZDptSWW8y8/video.html
Добрый день. Расскажи какие присадки в масло моторное льёшь.
Здравствуйте.
Присадки применял разные : RESURS, Ceratec, Нитрид бора от Polymerium, Форум.
Тест интересен, но: не понятно как Kerokorr LA99C при повышении температуры себя ведет, на многих двигателях обратка возвращается в фильтр-стакан для подогрева и потом только в бак возвращается (понятно что оно уже от 40 летом может быть изначально в баке), в жару плюсом ТНВД установлен в развале и очень горячий, по госту вроде охлаждение не предусмотрено при тесте, вопрос по присадке остается открытым... температура обратки может быть 90 градусов.
Да, по ГОСТ 9490 охлаждение и контроль температуры не предусмотрен, но тест который именно для Д-т и на другом станке, там контроль температуры предусмотрен, до +60° я ведь в видео об этом говорил!
В литературе написано В ТНВД топливо нагревается до +52° , но бывают случаи и +70° но это уже не исправная система.
70 допускается в подаче, значит тестировать надо при 65-70, будет справедливо, если есть возможность перетестируйте, спасибо!@@TRANSITPRO
Ты шутишь по поводу перетеста? Это три часа работы!
Испытаний дизельного топлива (ГОСТ Р ИСО 12156-1-2012).
По данному ГОСТ, контроль температуры происходит до +60°
спасибо за ответ@@TRANSITPRO
Посмотрели видео на канале Масло Шёл свечи бош? Про вас ролик сняли 😂😂
Я не смотрю подобные каналы!
@@TRANSITPRO Князь вас дожмет сейчас за Олега и Вмп масло. Вы же ничего против него сказать не можете, и видео ролик снять тоже, что вы что Хосе.
@@TRANSITPRO Вам полимериум платит, а мы ему заплатили чтоб он снял ролик,про вас обоих.
Это для вас он князь а для меня никто! Он меня не интересует ни как продавец, ни как блоггер!
К вашей конторе, мне так-же нет никакого дела, но некоторой продукцией пользуюсь и буду пользоваться!
Олег был когда-то, моим интернет приятелем, пока в моём тесте масло mannol не показало плохие цифры, я даже акцент на это не сделал и дела никакого мне не было до этого масла, но Олег перешёл на оскорбления, я его предупредил что отправлю в бан, но он продолжал оскорблять у меня есть скрины не редактированные, где оскорбления только с его стороны! У меня с ним свои терки, да и врет он как собака, он когда-то так топил за smt2 что наврал про пробег на своей машине и написал 320.000 км а было 140.000 его в комментариях поймали с этим враньём и врет он регулярно, скрины приложу, но об этом видео будет позже!
@@VMPAUTO_98Вы действительно считаете, что мне, или кому либо важно мнение продавца масел 😂😂😂?
К нему заходят поугарать! По поводу заплатили нам, мы ведь ослу предлагали полиграф, если мы врём у него есть шанс заработать 300.000р, он ведь писал что живёт в нищете и зарплата 30.000 р, но осел врёт как всегда, нет зарплат в Москве 30.000 р у водителей, вот 30.000 официально а 30.000 налом это да, но он врёт всегда!
Я знаю где он работает и могу анкету закинуть, вот и посмеемся ещё раз, 30.000р это смешно, курьеры и доставщики больше зарабатывают !
В ТНВД эта присадка разве при 60 градусах работает,а тогда зачем все эти заморочки?
В ТНВД думаю не больше!
Только что прочитал в среднем до +40° ну а максимум +70°
Смазывающие свойства ДТ очень снижаются при повышении температуры, поэтому не рекомендуется ездить на полу пустом баке т.к. через обратку топливо в баке нагревается
я вообще не пойму к чему эти тэсты ..как минимум это глупо..просто лейте или не лейте в свое авто и наслаждайтесь ездой..я лью и просто катаюсь на машине ..катаюсь а не поделам езжу..я наслаждаюсь катанием на своем дизеле и мне все допизды эти тесты что масла что всяких присадок ..просто пользуюсь и все ..если мне что то не нравиться тогда не пользуюсь..а все эти тесты просто коту под хвост..как то так
Ты чувак не прав! У тебя всего-лишь личные ощущения и ты не можешь сказать на сколько лучше, на сантиметр, на два-на три, на день, или на два, на километр и больше, на сколько, должны быть цифры !!!
Как мне отличить, человеку показалось это (Плацебо) или действительно работает? А в моём тесте, ты это наглядно увидел и будешь всем показывать кто у тебя спросит! Жопомер это так себе измеритель!
С звуком беда братишка! Еле слышно
Спасибо, учту, микрофон повесил очень низко!
Всё норм, мне слышно.
По госту 7490-75 не предусмотрено охлаждение ДТ...
Это что за ГОСТ такой?
Здравствуйте. Если у меня сажевик стоит, можно еë лить? Иди посоветуйте что можно лить с сажевиком
Здравствуйте.
Производитель не указывает на какие-либо ограничения.
Все фигня, увы и ах. Если нужна глубокая капиталка то без. Вариантов.
Причём тут капиталка, есть определённый ресурс агрегата, но его можно увеличить с помощью той или иной присадки!