Диодный мост на мотоцикл МИНСК.
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Видео про переменный и постоянный ток . Как работает. Графики переменного и постоянного тока. Подключение диод в цепь переменного тока. Схема диодного моста. Сглаживающий конденсатор для диодного моста. Схема подключения выпрямителя и другое.
Это моё первое видео такого плана. Извините за корявый монтаж. Но я реально потратил много времени, чтобы сделать это видео. Старался и все дела). Возможно я отнял у вас 40 минут жизни. Но, если видео вам понравилось и принесло хоть какую пользу, то ставьте пальцы вверх, подписывайтесь на канал. Новые видео уже в процессе!!!
Адекватный и доходчивый видеоролик по поводу тока и диодного моста! Огромное тебе спаисбо ! По больше бы таких на ютубе а не просто всякую хрень в сеть заливать.
Спасибо большое за отзыв))
В технаре была электротехника, меньше там познал чем за эти 40 минут
По сути - это та же электротехника) Но видео снимал до того, как у меня был курс электротехники.
Я конечно извиняюсь за нудность видео... Но я записывал все одним дублем и это было моё первое видео
Не волнуйся ты так, всё понятно и доходчиво. Чтобы не забывать порядок тем лекции, пиши тезисно план лекции, так же склейки видео никто не отменял. Успехов👍
Лайк однозначно! Только не все поймут! Из за ограниченных познаний в электрофизике! За лекцию отдельное-Благодарочка!!!
Спасибо за урок по электронике, всё понятно и подробно объяснил, многое понял то что раньше ни как не мог понят.
Не за что)
Ты лучший, наконецто я понял почему горят светодиотки, пасибо огромное
очень старался донести просто. красавчик🖒
Спасибо)
сегодня собрал схему как на видео, реально работает, класс. отличное видео и все по делу, и по полочкам
я поражен твоим знанием закона ома,класс.
Огромное спасибо, так разжувал что и вопросов не осталось, смотрел с большим удовольствием)
Артем, не переживайте, у Вас получилась вполне нормальная прикладная лекция по электротехнике. Длинно, - да; не гладко, - да. Но зато от души и с пользой! А навыки лектора придут со временем. Желаю удачи!
Спасибо большое!) Это мое первое видео. И записывал я его одним дублем. Но потом вырезал паузы и поэтому получилось нарезанным.
Теперь если записываю, то разбиваю на части.
действительно хороший видеоурок очень доходчиво всё, даже для меня долекого от всяктх резисторов транзисторов... хотя автор и обяснял ломано, не красноречиво но наверно именно так ета инфа была понятна для меня!
молодец Артем!
Спасибо
какой мудак поставил дизлайк
+Олена Романчук без понятия)
На видео видно как автор все время смотрит мимо камеры, типа читает. Может по этому^_^, а может просто не интересно. На самом деле, что бы воспроизвести этот доклад на 37 минут из головы, нужно быть физиком в аудитории, а не мотоциклистом в гараже)). В целом материал подготовлен хорошо и труд потрачен не зря. От меня +
+Cergey GriNdeR спасибо за отзыв) Просто это было мое первое видео. Опыта никакого. Но почему-то было желание записать все одним дублем. Но слишком много пауз делал. Потом сделал на листике типа памятки с темами про которые нужно рассказать. Стало немного легче. Но так как записывал все одним дублем, то нудных пауз было не избежать. В итоге пришлось при монтаже все вырезать. Поэтому видео получилось сильно порезаное, хотя записывал одним дублем. А смотрю в сторону - это потому что снимал на зеркалку canon 650D ,которая имеет поворотный дисплей. То есть при записи я видел в экране свое отражение и что захватывается в кадр. Но так как сьемка была с близкого расстояния, то заметно то, что смотрю на экран камеры, а не в объектив.
Молодец)
лик.без. немного затянут,а в общем молодец! лайк однозначно!
За ренджеров лайк ))
Спасибо большое за видео, я многое понял для себя, и желаю тебе удачи в продвижение канала, с меня лайк и видео тоже сохранил, буду по твоим схемам тоже на свой Минск делать бо хочу полностью светодиодные лампочки поставить да и многое другое)))
Тоже стоит г-411! И тоже все сделать на светодиодах! А насчет диодного моста-подумаю! Буду экспериментировать!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.
@@user-bg9bf8xj8rИ как работает ответьте пж
Крутой ролик заливай на ютуб и дальше видос )))
электротехника у згаевской прошла не зря))))
До Згаевской это знал) На экзамене это рассказаывал) 4 поставила))
Молодец
Спасибо!
Включайте главную фару мимо БКС и не парьтесь-с галогенкой свет будет ярче а если на генераторе есть отдельные обмотки для габаритов то на эти напряжения можно подключить БКС для стабилизации этих габаритов.
Не будет ярче, если бкс подключён в системе.
Ну я же написал-МИМО БКС. А это значит что БКС отключен от осветительной обмотки и не шунтирует её при увеличении оборотов.
Привет Артем. Я из Минска ,реставрирую Минскача своего,разобрал все до винтика, покрасил,сейчас собираю.Буду менять проводку по твоей схеме на постоянный ток .Вопрс? Обязательно ли ставить аккумулятор? очень не хочется.
Есть задумка сделать свет от акб,не меняя сам генератор,возможно ли сделать подзаряд акб от штатного12в через диодный мост ,что бы сам генератор не зависел от акб 🤔
здраствуй, какие диоды нужны? если я хочу напрямую от генератора ставить диодный мост? у меня стояло так, ксенон работал норм и аккумулятор заряжался норм без конденсаторов.но что то произошло и перестал идти заряд на аккумулятор зарание спасибо.рад что есть такие разумніе люди:)))молодец
руслан николаев генератор выдает 65 ватт мощности при 14В. Получается, что максимальный ток: 65/14=4.64А . Поэтому на всю мощность генератора будет достаточно 6 амперного диодного моста. С запасом можно брать 6-10 Амперный диодный мост и обратным напряжением от 100В.
руслан николаев зарядка на акб могла пропасть из-за вышедшего из строя бкс или реле-регулятора. Так же стоит проверить работает ли генератор. Больше ничего сказать не могу, потому что не знаю как что у тебя подключено.
мыслишь верно но сам запутался и людям туфту втюхал все проще и намного.... я рад что не стал писать формулы с уравнениями...послушай себя внимательнее исправь ошибки хотяб. а в целом молодец
А диодный мост можно подключить к раме тип ммасу на раму самкнуть
Артём, подскажи пожалуйста, диодный мост на работающем мотоцикле довольно неплохо нагревается, это нормально или нет?
Доброго времени... Горят лампы стопа и поворотов на Минске 12 вольт ... Коммутаторы поменял . Лампы по прежнему перегорают ... Можно ли как то внедрить стабилизатор напряжения , или куда купать и что делать ?
Бэу гену можна ещё хуже купить ...Проверять не знаю как . В электроннике как балете ...
У меня такой вопрос,можно ли со штатного генератора сделать подзаряд батареи под тип подключения сигнала через диодный мост?.хотелось сделать всю электрику от акб а зажигание оставить как есть сам я в этом деле не разберусь🤭
Хотел сделать всю электреку от акб ,оставив зажигание на минске как есь,"вопро такого плана можно ли сделать подзаряд акб от штатного генератора через диодный мост при этом оставив его в штатном переменом виде"??
А можна что было на все свет постоянный ток через диодный мост
Приветствую,есть вопросы по работе зл.оборудования от Минска,хочу внедрить на иж56,могу получить консультацию по работе,комплектации,особенностям данной системы,по выбору генератора,новый Китай или бу СССР
Артём,привет, я в электричестве не силён,посему осмелюсь задать сей вопрос:" при увеличении оборотов лампа фары тускнеет,почему?
Бкс неисправен.
А если без бкс на прямую подсоединить мост от ваз 2110 будет работать?
собираю комутатор на симисторе и чтобы не изобретать велосипед залез в интернет и попал на твое видео. досмотрел до конца хоть это все и знаю интересно просто. хоть на свои вопросы и не нашел ответов. но возможно нашел интересного собеседника) возникла идея не использовать паралельные тиристоры или семистор а отвязать массу от генератора выпрямить ее сразу же а уже потом шунтировать (КЗ для этого генератора это норма) мощным транзистором с радиатором. так и схема попроще будет и выходной ток подстроить легче. но перелопатив интернет не нашел нечего подобного. как думаешь должно же получится лучше ?
Бкс и так стабилизируется напряжение замыкая обмотки генератора на один пулупериод. Кз - как бы не сильно страшно для него, но все ровно я считаю это не гуд.
Самый оптимальный вариант - это выпрямить напряжение обычным диодным мостом, а дальше стабилизировать напряжение за счёт преобразователя dc-dc понижающего.
У него КПД около 80-90%, а это уже круто! То есть лишнее напряжение не будет уходить на нагрев радиаторов или катушек генератора, а просто будет преобразовываться, тем самым генератор сможет выдать больший ток.
Но это все в теории. На практике же я установил просто галогенку на 55/60 ватт, и за счёт этого генератор всегда под нагрузкой. И напряжение не повышается выше нужного.
Короче скажу так, что весь этот мотоцикл не стоит того, чтобы колупаться в нем.
Единственное, если ты хочешь развиться в каком-то плане и тебе интересно, то можно заниматься. Просто ради интереса. Можно лепить стабилизаторы, выпрямители, коммутаторы, ставить аккумуляторы, можно даже на li-ion собрать, но там свои нюансы.
@@TheAtel96 вот именно один полупериод а транзистор даёт более плавную регулировку уже постоянного и более менее сглаженого тока на выходе АКБ сгладит его ещо больше а по поводу bc bc это не для этого генератора тут постоянные магниты и хочешь ты этого или нет он все равно вырабатывает этот ток а без нагрузки он вырабатывает очень большие вольты что черевато пробоем катушек значит лучший вариант для этого генератора это шунт
@@35region88 проблем каких катушек?
@@TheAtel96 без потребителя не рекомендуется использовать такой генератор потому что там получается очень большой ток который может пробить обмотки генератора а шунтирующий регулятор выступает в качестве постоянной нагрузки
@@TheAtel96 а вот после выпрямленного и шунтированного напряжения уже можно ставить dc dc на усб выход на диоди и тд. Вобщем куда угодно чему не нужно 12-14в так он сберегет ваты которых в этом генераторе и так мало
светодиод работает как идиот))) А так все круто,лайк!
Спасибо за лайк)
Развития каналу, и здоровья тебе !!!
артем гуфф и за это тоже спасибо!!!)))
Если подключить выпрямитель сразу же после БКС, то это не повлияет на катушку зажигания, ведь к клемме М подключается один из выводов катушки зажигания?
После выпрямителя у вас будет 2 провода, с определенной полярностью. Нужно их и вести к нагрузке, не подключая их раме мотоцикла.
+и - после выпрямителя НЕ ДОЛЖНЫ контактировать с массой мотоцикла!!!
Я же так и написал!
@@TheAtel96 а как же (-) подключить? Ведь у Минска минус это рама, это что получается все переключатели света, габаритов и Т.д нужно ставить как у мотоцикла альфа?
Артём так почему же свет тускнеет при увеличении оборотов на Минске у меня,в чём причина?
Тоже было такое, в коммутаторе проблемы
Выход из строя стабилизатора
А если у мене после етого ничего не изменилось? Всё рабочее, регулировка понижающим преобразователем не помогает, ток скачет как и скакал. Что опять делать?
привет в прошлое ТИ молодца не каждий учитель может так пояснить но ненадо так волноваться
Первое видео. Поэтому и волновался. А ещё было сложно самим с собой в гараже разговаривать.
26:00 подбор ёмкости конденсатора
Добрый вечер. При замере напряжения после БКС, тестер надо выставить в режим переменного тока ? или постоянного ?
+Gnn_973 Gerasimovich переменного
Спасибо Артем
артьом підкажи в чому причина .з вихлопної труби брискає чорне масло і з коліна там де хомут кріпить вихлопну теж.всальніки колінвальні нові імінск тягу тоже має.а масло бризкає і все.
Может прокладка пробита между картерами или сальники пропускают масло.
дякую .але там все добре .більше нема причин!
Артем, какие значения переменного тока должен выдавать генератор на колесах о, з, и д ? Что бы понять что с ним все в порядке. Заранее спасибо
Напряжение, я имею ввиду
Gnn_973 Gerasimovich лучше всего измерять не напряжение, так как на разных оборотах двигателя оно будет разное. Проще всего замерить сопротивление на катушках О-М, З-М, Д-Д1, только предварительно отключить генератор от бкс (достать фишку от генеретора до бкс. Подробнее можно узнать в моем видео на канале (Как проверить генератор мотоцикла минск)
Артём, подскажи как подсоединить моторчик вентилятор от жиги обдув г 12 бкс тоже
через мостик...
Дружище ты сам то пробовал применить эту схему на мотоцикле? На практике это не работает ! Проверено на своем восходе 3м.
Привет. Подскажи как РР от мопеда поключить к Минску, не переделывая генератор, как все советуют, можно как-то просто от БКС подключить РР?
Зачем?
Переменный ток из бкс выходит из клемм (02 и М). А что там за рр и его распиновку, я сказать не могу.
Все ето так но стабилизатор напруги точно надо,иначе диодам хана.
Для светодиодов желательно даже не стабилизатор напряжения, а стабилизатор тока. В идеале стабилизатор напряжения и тока
Артём Аранский как думаешь к светодиодным противотуманкам стабилизатор тока нужен или в средине их есть уже какое-то сопротивление? У их по-моему и рабочий диопазон 10-30 в.
Сергей Черницкий нужно смотреть в инструкцию к туманкам. Есть или нет там драйвера. Если автомобильные туманки, то скорей всего они рассчитаны на напряжения 12-15 вольт.
@@TheAtel96 Нету никаких стабилизаторов тока в природе. Есть ограничители тока
А можно подключить три разных конденсата 3300на 35v и 3300на 63v и 3300на 25v.? Будет ли работать громко
Можно. Громкость зависит от сигнала и генератора
@@TheAtel96 просто я не нашёл три одинаковых конденсата. Вот думал разные тоже сойдут
@@user-is8tp6im5i пойдут
@@TheAtel96 Можно. но номинал напряжения будет 25 вольт, емкость суммируется. Это при параллельном подключении
Подскажите как сделать такой мостик, чтобы дальни и ближний свет работал, фара светодиодная, максимально компактно, потому что место ограничено
Отдельно мост на ближний и отдельно мост на дальний. Есть компактные диодные мост. Всё зависит от того как компактно ты все соберёшь. Мосты можно поставить вне фары
@@TheAtel96Зачем городить кучу мостов, это уж совсем ни к чему. один справится для таких нагрузок. Хочешь - подбрасывай паралельно еще один стаб, или просто от одного стаба два светодиода не забывая о подборе резисторов
@@TheAtel96 привет, очень интересно про схему. Подскажите, какие диоды на галоген 60/55 и конденсатор нужно?
Артём Аранский чи не згорить преобразователь 5-6 А.І можна перепаяти кета з 6 на 12 вольт?
Если подключить через диодный мост правильный преобразователь с выходной мощностью 60-70 ватт в номинал, то должен будет работать.
А можно от авто диодный мост вместе с регулятором присобачить на мотоцикл?
Смотря какой. Проще купить готовый. Стоит копейки
@@TheAtel96 где купить что купить
Здравствуй Артем . Подскажи пожалуйста , можно ли на мотоцикл минск 12 в , поставить в фару , светодиодную лед лампу , не переделывая заводское электрооборудование ? Если можно то подскажи какую, с какой маркировкой ? Очень жду твоего ответа . Спасибо за внимание . До свидания.
Можно, но она у вас будет мерцать, и быстро выйдет из строя. Я тоже задался этим вопросом. Думаю ставить но только через диодный мост и выпрямитель.
@@romabeliy6738 Спасибо. Через випрямитель, кстати, можно заодно поставить и сигнал хороший.
А если собрать без конденсатора то что будет?
Нафис Рахимов будут слишком большие пульсации. Напряжение будет опускаться до нуля вольт в определенные моменты времени.
скажыте пожалустау меня такая ситуацыя , генератор 14v 65w напрежение на клемах 02 и М 9v , с чем ето связано? кет новый
Сергей Нечипорук либо подключена какая-то нагрузка из-за чего напряжение проседает до 9 вольт, либо катушки освещения работают слабо. какой бкс стоит? номер его?
3734
Может у вас БКС не тот стоит. 251.3734-для 6 вольт. 261. 3734-для 12 вольтового генератора.
А можешь показать на примере
Что именно на примере показать?
Как с тобой связаться нужен совет.
дельный.
В шапке канала есть ссылка на Вк. Туда можешь написать
А в практике как это сделать?
Что именно?
Постоянный ток
Посмотри на моем канале видео про сигнал постоянного тока
@@TheAtel96 хорошо спс
Занудный долгий показалбы по колхозному
Х2 наше все
Утомительно
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, возможно ли не паять выпрямитель, а приобрести уже готовый?
Например, подойдёт ли это:
1. hz.ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-modification-Charger-AC-DC-rectifier-change-xenon-lamp-power-loss-cures-Free-Shipping/32644992826.html
2. hz.ru.aliexpress.com/item/20-AMP-12-Volts-Replacement-Voltage-Regulator-Rectifier-AC-B-AC-For-Jon-Deere-Onan-Engines/32759990761.html
3. hz.ru.aliexpress.com/item/Fits-for-Yamaha-XV250-Virago-XT600-FZR500-600-250-FZX250-voltage-regulator-rectifier-motorcycle-motorbike-dc12v/1894732351.html
Здравствуйте! Да, можно. Только вы скинули мне ссылки регулятора напряжения для зарядки акб. - А это немного не то. Диодный мост и конденсатор стоит примерно $2.
ru.aliexpress.com/wholesale?ltype=wholesale&d=y&origin=y&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=SB_20170313040539&SearchText=диодный+мост&blanktest=0&tc=af
вот ссылка на диодные мосты. Вам нужен на 5-10А максимум.
Я хочу перевести освещение мотоцикла полностью на светодиоды, в том числе и головную оптику: www.aliexpress.com/item/7inch-H4-H13-Led-Motorcycle-Headlight-for-Harley-with-Halo-Angel-Eye-DRL-Turn-Signal-Lights/32794034919.html
В данной ситуации диодного моста на 10А точно хватит?
Как я понял из Вашего видео, чем более ёмкий конденсатор установлен после диодного моста, тем лучше.
Могу ли я установить конденсатор на 100.000uF 25v: tiu.ru/p174525455-kondensator-jamicon-100000uf.html
1. Расчет параметров диодного моста: Максимальную мощность генератора делим на напряжение. 65W/14V=4.64 Ампера. Обратное напряжение диодного моста 50В и выше. Получается 10 Амперного хватит с запасом.
2. Этот конденсатор который вы скинули - слишком крутой и дорогой.
Будет достаточно вот этого: tiu.ru/p174525355-kondensator-jamicon-10000;all.html
3. В этой фаре, которую вы скинули установлен драйвер для светодиодов. Написано, что на вход можно подавать напряжение от 10В до 30В. Можно сильно не заморачиваться на счет конденсатора.
На какой мотоцикл вы собираетесь устанавливать такую фару?
Большое СПАСИБО, теперь всё понятно.
Я планирую устанавливать на Минск, ММВЗ 3.112.11(1992 год.)
P. S. Генератор уже заменён с 65W на 90W.
Здравствуйте. Хочу поставить диодную ленту на Минск. Подойдёт ли мне этот диодный мост: pribor-systems.ru/catalog/Диодные+мосты/GBU606/
Даниил Приймаков Здравствуй! Да, подойдет с большим запасом.
А какой ёмкости надо конденсатор?
Посмотрите на глаз, если не видно мерцания сведиодной ленты то можно и без конденстатора, а ваабще для осветительных приборов сглаживание пульсаций постоянного тока не так критичны как для питания аудиотехники и много не требуется.
Светодиоды ваабще можно питать от переменного тока напрямую, просто через резистор, но тогда наверняка мерцание будет заметно в зависимости от оборотов двигателя, правда есть и "плюс", :) полярность соблюдать с переменным током не нужно.
Но на моте это не плюс так как переменное напряжение там не стабилизировано, для светодиодов это плохо.
Все верно сказали! Я это знаю и полностью с этим согласен.
хочу поставить ксенон на Минск что для этого нужно
Нужна установка аккумулятора. Можно запитать от генератора через выпрямитель (диодный мост+конденсатор), но работать ксеноновая лампа будет только на средних оборотах и высоких оборотах, так как на холостом ходу мощность генератора около 10-15 ватт. А для работы ксеноновой лампы нужно 35 Ватт мощности.
Артём Аранский
можете схему выпрямителя дать ,с названиями и тд
( в этом не шарю почти )
Любой диодный мост на 5 Ампер (можно и больше, но не меньше). Конденсатор емкостью 4700 мкФ (можно и больше, но не меньше) и напряжением 25 вольт (можно 35 и 50, но они будут чуть дороже). Схему есть в конце видео.
Артём Аранский спасибо большое)
если хочешь ксенон ищи схемы как поставит батарею - мощность ксенона 35вт - минский генератор как бы легко справится, но при розжиге необходима мощность в 100вт хоть кратковременно, вот для этого и нужна батарея, штатный генератор просто не сможет его разжечь
Вообще-то ниобетом вопрос по существу ты не. Н сказал.
у меня восход первая модель.. установил повороты поставил реле пэ-1, генератор г 411 6вольт 35ват но пока делал поршневую нашёл генератор 80.3701 на 90вт поставил бкс 94.3734... подскажи пожалуйста как внедрить акум чтобы освещения ишло оот него? после комутатора ставить диодний мост, потоом стабилизатор а потом как-то вставить регулятор зарядки.. одним словом подскажи пожалуйста если что вот мой емаіл valdermars@gmail.com
нельзя минус цеплять на раму
А я разве сказал цеплять минус на раму? Я сказал, после д моста сразу к нагрузке
На постоянном токе такого синусоида не будет будет просто линия!
Я где-то что-то не так сказал? Или имеешь ввиду, что конденсатор не нужно ставить после диодного моста?