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@@shasha77 試著把LOGO顏色換成別的看看www
我在想水壺裝水不就摺疊不起來了嗎?
@@shasha77 被黃標是應該的,你們根本就沒有平衡報導,甚至拿技師公會的個案言論當通案來批判,實在有失水準
台灣景觀真的很醜啊,光是板橋重慶黃昏市場就是違規市場,機車還跟行人一起混在道路上,是要怎讓台灣景觀好看。
身為景觀系的學生,真的覺得沒法律的保護,我們的努力都是徒勞,況且在不尊重設計者的環境下,真的會想對自私自利的建商翻白眼。難怪我的學長姊們都投進國外的懷抱。
但相比台灣的建築法在全球是相對非常嚴格的捏,美感的關鍵應該不在法規,就算舊城區的電線室外機鐵窗違建等等不說,新市鎮的集合住宅好看嗎?那些豪宅建商跟買家的品味就是這麼差而已,談何法規...補充:當然我不是說法律不能解決問題,肯定是有一定的效果,在現行狀況下也有必要進行,但這是一種短期的工具手段,拉長時間來看還是整體國民的品味真的太差了。而且我也受夠很多念建築的同學跟同行們一天到晚說台灣建築很醜,並沒有都很醜好嗎各個年代台灣都有很強的建築設計,但都被幾乎所有人忽略。
讀這個沒用吧?台灣城市都規劃好了,你們也絕對不會進入政府部門,根本無權置喙台灣的景觀啊。
想請教你一下,你們景觀系的有學中式建築嗎
@@user-dg5bq4op4e 景觀系不是建築系
@@user-dg5bq4op4e 什麼是中式建築?,天安門,上海外灘嗎長安,成都,洛陽城風格,那才是中式風格,台灣沒有一個搭,都是鐵皮屋啊
大部分台灣人都很清楚自己國家的街道髒亂且沒有美感,但是一提到需要犧牲自己的一些代價來達成目標應該都會退避三舍,非常現實也許這件事情不只卡在法律層面,民眾願不願意改變也是一個重點
是, 像是要幫一個放滿家具的房間換地毯, 會一直提醒該做 但永遠沒動力去實行....
把台灣當成東南亞就不會這麼煩惱了🥱
牽一髮動全身,我想如果每個人都願意犧牲一些不方便來促成可能的進步那就太好了,可能大部分台灣人比較傾向務實不願意在花成本及金錢在外表,像這樣的價值觀轉變需要民眾花時間接受跟政府有意識地推動才有可能改變吧?
改變要花很多錢
@@Ppapatrick 你就繼續擺爛啊 而且有些東南亞城市的市容都比台灣的城市好看好嗎
景觀法和景觀師執照拖了20年還沒過,說穿了就是利益問題長年以來被建築師、土木技師握在手上隨便做一做就能賺錢的景觀現在要切出去給景觀師,當然會反對
這就是核心重點,利益阿
@@graysun8758 如果能夠讓景觀設計跟城市美觀成為新的利益,或許可以讓這一切改變。例如不重視城市市容的政治人物就沒票、例如城市市容的進步可以帶來觀光與經濟利益,那一堆建商跟觀光業者就會投入了
沒有利益政府當然不會去在乎 唉~台灣的政治真沒救...
每次外包給景觀設計公司回來還是都自己在重做..........
選你正解!真的很中肯啊~安全疑慮不過是充其量的幌子罷了!(By當年站在立法院前舉著布條與土木建築師工會會員們隔著馬路兩瞪眼的景觀系畢業生🤣)
去過日本和歐洲國家以後真的會覺得台灣的景觀和交通又髒又亂一直很希望有相關法律能夠解決問題講好聽是叫有人情味說白了就是很混亂老舊的鐵皮屋、公寓斑駁的牆壁 亂七八糟的招牌和騎樓這些都嚴重影響到台灣的景觀連身為台灣首都的台北也是混亂不堪真的希望不論是政府還是人民都能努力讓台灣的景觀變好
@@Hoticeamericano818 不過說真的要和好的看齊拉
@@Hoticeamericano818 過一陣子是不是就要和非洲比?
說的對
美學is not concerned with politics, but culture which is original from race. you should say支那美學. 深層來看,心醜惡,環境就醜,沒辦法,.支那民族性文化,unless脫亞入歐,依佛法,心生,現象生, 真善美1体, 真生善, 善生美, 不真就不善, 不善就不美
身為住在日本的台灣人,每次回來台灣玩都覺得很可惜,覺得除了建築以外,停車問題跟垃圾問題也有影響到景觀,台灣明明就是一個很漂亮的地方,但很多地方都被建築、亂停車還有滿地的垃圾搞的很醜。日本人的老婆跟日本的朋友來台灣的墾丁跟小琉球玩時都問我為什麼台灣人要把自己國家裡那麼漂亮的地方搞的滿地垃圾
因為懶+自私+貪一時方便 同樣概念一樣可以套在台灣交通
住在國外就沒資格講那麼多 真的有住在台灣再來討論 = = 你們這種只會講講沒有要參與改變的不要插手
@@naa2460 人家這樣講只是想讓台灣變更好 並不是講講而已吧
日本也一样,比如京都城市规划的失败典型,商业办公观光全都挤在小小的三条四条周围,每天都人满为患,然后伏见南区那边空地一大片没什么人,但凡喝酒的时候有点花生米也不至于弄出这么离谱的城市规划
@@naa2460住在國外才知道台灣的缺點在哪
身為建築系的學生台灣的市容真的是...最近的議題都很扣我的心台灣要是能把亂糟糟的招牌跟亂糟糟的交通設計改掉觀光品質就會直線上升像是台南號稱台灣京都結果招牌沒有法律規範道路亂設計一通連個步行空間都沒有真的不要以為有歷史就可以高攀京都耶...
對!!我最反感的就是臺灣的市容了,總是希望可以和國外一樣整齊
真的,每次聽到什麼台灣京都都會覺得很雷,差太遠了。我覺得或許換個角度應該要想辦法讓更多的政治人物或是建商或是觀光業者知道,城市美觀是會帶來大量利益甚至是選票的,尤其是觀光與經濟利益,這樣才有可能推動,畢竟沒利益的事情沒人要做。如果能讓城市美觀成為可以賺錢的一個方向,或許推動會更容易。如果台灣城市景觀能夠改善,光是觀光帶來的經濟利益就可以增加一堆人的口袋深度了
@哈哈哈 當然可以設置招牌不過有相關的規範但非常的陽春(不能超出至車道上方之類…)台灣的招牌很奇怪不是亂糟糟各長各的就是明明整合了卻要在邊邊加一個根本不知道是誰的「地區吉祥物」好像減法美學對他們來說很要命一樣所謂規範是像京都一樣規定招牌的高、寬度甚至是規範招牌的顏色可惜台灣的業主根本不在乎這些
台南人行道超雷,根本無法走
去看看垃圾的雙北吧,多少經費給他們,不還這種鳥樣,把經費給台南早就不一樣了
這問題我跟家人有探討過,發現老一輩的人覺得便宜耐用就好,其餘藝術美學根本不重要,只有我們年輕這輩才會多考慮到這些。至於美學藝術不受重視跟台灣人教育多少有關係,美學藝術課程根本沒多少,有也是被其他科目拿來考試,台灣不重視。
藝術美學本來就是次要考慮,我覺得安全與健康比較重要討論這個問題不如把經費用去交通上還比較好尤其收入不高的人更是如此,錢都不夠用了還要我花錢在景觀上
@@user-jj5pi9kg2z 真的~真心覺得這是有錢人在聊的話題。
老一輩那一帶生活比較困苦當然就不會考慮到好不好看的問題,對他們來說便宜耐用就是好
年輕人連醜的房子都買不起了,現在還要花更多的錢買漂亮的房子,每年還要出錢維修?
一個國家的人民需要足夠安逸才能夠想到美學,每個國家都是這樣,所以台灣還不到那個階段,人民還沒那個素養
從空中看台北整片花花綠綠的鐵皮屋真的很醜在路面上即使是很大的路口也會出現隨處可見的掉漆40年老樓以及鐵窗之前聽說日本的陽台被視為公共空間很少出現鐵窗台灣則是花花綠綠的鐵窗滿街跑招牌也是用各種尷尬配色與字體組成…
然後這些鐵窗又容易阻礙逃生,以上個禮拜高雄大寮火災為例,要不是有消防員及時鋸開鐵窗,那名國小男童就要變成人形BBQ
@@wentsai3462 高雄一直以來都選政治正確的人當市長,市容也沒好到哪去
@@jimchiu6181 不要玩火就好為什麼會發生火災,是白癡嗎還是低能
就是制度層面的問題啊,在美國,自家牆壁加裝或是窗戶加鐵窗,會先收到社區警告,屢勸不聽直接叫人來拆然後拆除費用寄你家這樣XD
鐵皮屋不是重點 其他國家也是有鐵皮屋 問題可能出在顏色 可以Google看看日本或冰島的鐵皮屋
感謝志祺願意做這支影片推廣景觀的觀念與資訊!希望未來台灣的景觀與環境越來越好!
曾經帶過外國朋友來到台灣玩,她們說台灣美在大自然的地方有海洋有山有水像是花蓮台東沿海等他們超愛很美 ,但是城市感很亂像是的一個沒什麼規模的小城市,市容沒有規劃,讓他們眼睛很痛城市沒什麼好欣賞的。
我在大學時大一是景觀學程學系,而大二轉到土木工程學系,所以今天七七在影片中所提到的安全與美觀的衝突,我大學時就已經聽過兩方面的說法了。我自己是認為會造成這麼多的誤會是因為兩方都不瞭解彼此的專業,也不會站在對方的立場進行溝通。土木工程強調的是安全、實用、經濟,景觀工程強調的是人文、生活、融合,其實如果兩方都願意了解彼此對於同個建案的堅持與想法,選擇對民眾最好的方案而不是一意孤行的話,就會發揮1+1大於2的效果,社會本來就是互相合作的存在,那些堅持己見不願意傾聽與共同改善的人才是應該要被抗議的存在。還有一點我覺得抗議的有點不合理,那就是技師執照,土木技師執照跟景觀技師專業所需要的內容真的不完全一樣,甚至差的有點多,所以用景觀技師執照去限制土木技師執照的專業我覺得不合理,更準確來說,我甚至認為土木技師協會的這些抗議的聲音甚至有點過於自大,好像把景觀技師的專業當作次等行業一樣。如果目的都是為了讓這個建案變得更好的話,那就應該放下彼此的敵意好好的溝通才是正確的合作態度。而且最重要的是,土木技師更常跟建築師吵架而不是景觀師...
所以其實人民觀念先改變也很重要,不要有歧視不同專業的社會環境更好
是不是景觀師做的規劃通常都偏平面跟建築師不一樣比較少力學難題?
@@ordinaryVake 不一定,景觀系本來就是廣域學科,學生們在畢業時的作品可以偏向很多面,而且也要看是哪個學校的景觀系以及學生對議題的探討深度,例如昨天結束的景觀新秀展就有很多學生畢業作品可以欣賞,可以看到有些作品是以設計為重點,有些則囊括規劃和設計(或更多面向),例如台大的景觀也有景觀工程學,生態學要學,景觀系的學生也許不需要深入建築力學計算,生物技術等,但也要有基礎的能力去與合作的人溝通,例如看得懂工程圖和看懂計算,至於規劃偏平面的意思我不太懂,畢竟規劃內容有很多,但我覺得現在的景觀與建築其實也不會如樓主所說會互不瞭解,畢竟大家的知識有一部份是互通,有些公司的建築與景觀都是同一個部門,加上在行業待久了,景觀跟建築其實不用分那麼細啦。
@@ordinaryVake 當初我唸景觀的時候修習的課程偏向水保系、經濟學、統計等,至於土木專業有關於結構、力學等都不是必修。
土木技師跟景觀技師都是建築師下包當然不會吵架,也沒有什麼好吵的!倒是常跟機電技師吵穿梁柱。
身為景觀系畢業生,在聽到土木技師、建築師抗議那段,真的是白眼翻了兩圈差點無法繼續看影片。不想一竿子打翻所有人,但建築、土木公會真的..........讚,大家真的讚讚!
真的...一般人不用想就知道景觀再怎麼設計,最終都還是建立在工程合理上,說是怕安全這根本只是找藉口吧
食古不化,不知進步,只會用以前的觀念在解決問題,還藉口一堆
@@NitsuSaiNeko 老實說 這種聲音只是極端少數人的聲音,如果把個案當通案來思考,只會得罪更多既得利益者
如果想要增取新的制度,有幾個重要的事情1. 既然都知道是既得利益者了,那就不應該拿著刀公開直接捅向他們,最後死的人是自己而已。2. 如果把個案的言論當成通案來檢討,那只會得罪更廣大支持景觀技師的建築師們3. 應該要思考的是生出新的合作機制,而不是想要去剝奪原既得利益者的財源,如果無法生出來,也應該不要使既得利益者的原有工作量無償增加,或是因而造成原有的服務費用減損,這樣就可以獲得更多支持。給你們景觀系的兩個案例,不動產估價師業務成功從建築師業務中完全分離,以及室內設計師爭取技師簽證權失敗的案例。
只要傷害到財團利益,就別想闖關了,想想隔壁棚的礦業法~~而且建築師和結構技師不少都是站在財團那邊的
身為景觀系的學生,真的太感謝志祺團隊拍攝影片來討論台灣景觀議題,也讓民眾知道目前的困境。大家可能都會認為都市能住就好,美醜甚麼的都是很主觀的東西,所以景觀設計常常被認為不急迫也不重要。可能是因為「設計」這個詞的誤導,常讓人以為是只管美醜問題,可是這僅僅是景觀一小部分而已。它常扮演著整合的角色,像現在的學校教育,我們也常與土木系、建築系的同學討論這樣的設計可不可行,會不會造成安全等問題。而對於我們來說彼此都不是競爭的關係,而是合作的關係。因為沒有法律的保障,我們無法擁有正式的技師執照,長期以來寄人(建築)籬下,工作內容就是單純的種種花種種草。其實景觀可以發揮更大用處,很多都市問題(像是道路、人行空間、棲地破碎)不是單一一個部門/領域能解決的,正因為缺乏設計、機能整合、協調及維護的角色,所以才覺得台灣很多東西都是東拼一個西湊一塊但又漏了一些。
那撇開美醜,增加景觀師的角色到底具體可以解決什麼問題?我只是個不懂的人,單純感到疑問
@@Tim78763 比較常是針對公共開放空間,像是人本設計(都市無障礙通道問題......)、道路規劃、公園設計(罐頭遊具問題、療癒景觀運用.....)、綠園道規劃、窳陋空間/灰色空間活化(可規劃成居民使用或是觀光發展等......),小的東西也有街道設施設計(燈、座椅、公車亭......),大的話可以透過藍綠帶整體規劃(開蓋、淨化等方法)調節都市氣候(像是熱島效應)或是引入生態資源。(這邊單純講都市,其實景觀還會涵蓋非都市地區)另外常讓人覺得一個地方沒有自明性,也是可以透過景觀整合當地的歷史及特色發展出來。以上是個人淺見,希望有幫助到你!
@@fululu0126 隨著台灣新一代美學素養提升,要求城市美學的人數會來越多,我覺得未來景觀師在台灣會越來越重要,像現在很多新的重劃區其實都弄的很漂亮了
都市真的不只能住就好,很高興能有勇敢投身景觀系的學生們!我個人雖然是讀了美術系,但也是對這些非常關注
@@行動才能擺脫貧乏 桃園青埔就是設計完善的新型城市,跟鄰近的中壢比起來真的差很多!道路規劃完整,人行道的設計也非常有人性,汽車停車場、機車格也規劃的很完整! 違停或超時一律吃罰單跟繳費單,讓當地交通不會有亂停或長期佔位的行為最重要的是,當地市容很舒適,每幾個月就會有人來對城市裡公園的花草 行道樹進行保養修剪,我覺得這樣的台灣真的很棒
近期cheap 大大的意見,我深表贊同。根本問題是普遍台灣人沒法治精神,老一輩更甚,公共地方佔久當成自己,而且自私自利,不顧他人是最深層原因。設景觀法有用,為什麼現在還有人偷偷頂層加蓋,強佔地方又不受或只受輕微懲罰。而且這法明顯令工程師利益受影響,就立即出來反對,完全不顧這行業發展,景觀明顯是建築師專業分工的一門學科,只是大條道理為安全為擋箭牌,可恥,自私自利本性盡現。
景觀系畢業第三年,在轉行或出國唸書間拔河,總覺得台灣景觀能做的太少、要做的太多。非常感謝志祺七七團隊做關於景觀的主題,期望台灣的景觀能越來越好!
家裡有礦或是很優秀的話,申請美國Landscape Architecture 研所,應該可以拿到不錯的獎學金,很多景觀系所現在也都歸類為STEM領域,畢業後簽證三年沒問題。來美國後真的才覺得自己是Landscape Architect。-by出國六年後的感想
又!黃!標!了!是的,這集談景觀,也被黃標了呢⋯⋯如果你覺得它不應該被黃標歡迎留言 #ItDeservesGreenMark #這應該綠標 和我們一起協助 CZcams 建立一個更完善、更精準的AI判別系統!
政治不正確啊。您以為您有言論自由嗎?
天啊!!!
這就是言論不自由的YT日常
…你们有没有想过更可能是ai识别算法的问题🙄️
@@inaqingww 根據經驗後覺得不是。
剛好在查市容相關影片 剛好你們就發片了還是類似主題 太巧😂
omg阿翰
降肉野生阿翰
我超愛看這種主題啊…..
期待下次影片😆
@@hanhanpovideo 台灣街景是賽博龐客風
如果從小看久了習慣了就還好,殘酷的是去了其他地方看過,發現別人的景觀比自己的美,沒有對比就沒有傷害。我覺得也許每個人的審美不一,但對比之下也會傾向更好看的景觀。更:請允許我以一個外地人的角度看台灣,也許我來台灣的時間不長,沒什麼資格說三道四的,但我觀察到的是,其實很多事情大家都看到了弊處,但還是有大部分人覺得「這麽多年都是這樣過來」的心態,又或者是改變的話觸及到了某一方的利益遲遲不肯改,到最後事情就不了了之。就以景觀這件事為例,有些人覺得好像其實也沒有真的醜到讓人覺得吃不下飯的程度,而且重新規劃的話又要花錢,裝修的時候又擾民,所以還不如維持現狀的好呢。當然這不是全部人的想法
都怪欧美人太坏了🤣🤣🤣 几个世纪盖了漂亮的房子就算了,还创造了互联网时代放网上给大家随便看
沒有比較就沒傷害 但還沒比台灣就是超爛
然後那些不願意改變的台灣人就會跟你扯台灣也有東西比國外好啊,然後就是不准你批評台灣
我是旅居歐洲的台灣人。有比較就有傷害。台灣真的是醜爆了!做為人均三萬多美 元的國家,比起人均輸台灣的匈牙利 捷克等,台灣政府正事不做只會搞大內宣,洗腦台灣好棒棒。
你真的說到重點
不尊重美學培養、不遵守法制、欠缺公德心、不注重環境、或是地方政治凌駕都市計畫專業⋯⋯綜合的因素形成了現在的市容,每個人都可以說是貢獻了一點啊⋯
好感謝 七七做這個專題我在美國曾被一個小孩問 台灣那麼醜你為什麼還要回去 台灣是我的家鄉 不論美醜 我都會回台灣但聽一個五歲小孩這麼說 衝擊感還是很大
長文慎入,先謝謝志祺說起這個問題,也想和大家分享一下,我作為一個到台灣留學的香港人、真誠而毫無保留的看法。説實話對台灣的市容感覺就是非常的差,意思是建築物、交通、道路設計、景觀各方面都很差,因為各方面都其實是互相配合的。回想第一次到中壢出了火車站直接把我嚇死,那些建築物是想怎樣,看起來保養不佳外,大大的廣告在旁邊,先勿論安全這個真的十分醜,然後前面的道路在維修,那個行人紅綠燈怎樣過,道路維修的版阻擋了汽車的視線,人走出去很容易被撞吧!這個是火車站附近,是城市的中心,怎麼城市規劃那麼差,而這個感覺只是台灣的縮影!我知道台灣因為建築物地權關係,每座建築門前都是業主的,但導致每一座房子前都高低不平,上下樓梯很多,而且停滿了機車,不只無障礙設計不友善,對行人也很不友善,白話說法就是路都不平的。很多道路沒有或只有一邊行人路,行人安全沒有保障之外,道路景觀也會收窄;桃園中壢沒有捷運,很多情況也要坐巴士,但因為沒有行人路的關係,上下巴士十分危險,要注意有沒有機車旁邊路過,而且出了路旁也要時刻注意車輛。但是道路設計不是最大問題,道路使用者才是最大的問題。所以再舉一個生活的例子,內壢的環中東路是有行人路的,但有一個奇怪的現象,每次都會發現人們騎着機車在行人路上騎得很快,到底他們是想什麼?而且根據經驗,是男女老幼都有這樣,真的想不透明明已經有道路,這樣危害其他人然後還那麼理所當然的要行人讓路,而且這個亦也是台灣普遍的縮影,之前和朋友出台北玩的時候,也是見過很多次直接騎進去行人路上。感覺有點離題嗎?但並不是,這些其實全部都是都市的景觀,不只是建築物的外貌,這當中看到的是社會的風氣。在香港,人們通常乘搭交通工具,因此香港的地方那麼小的情況下,每發展一個新區域都會有充足的社區規劃,公園綠化、交通接駁、道路設計,各種各樣的東西都準備好。台灣大家都有機車,可能很少作為行人去使用道路,可能對剛剛我講的沒有共鳴,但是我的觀察,其實台灣嚴重欠缺的是城市規劃、而不是今天主題所講的景觀設計!再舉一個例子好了,中壢sogo旁邊有影城十分合理,但是另一邊居然是住宅區,而不是整個市區繁華的商業區,而且交通不算很方便,大型百貨公司選在哪個地方建,可能真的只是想服務周邊的居民吧,相比之下桃園市的火車站外是遠東百貨和新光三越,這樣合理很多。最近看到有youtuber介紹桃園鐵路地下化的工程,建好可能都幾十年之後了,但當中的新建案和社區都市更新的配合,如果能夠把得到這個機遇,改善桃園的現況,配合機場的優勢,其實發展潛力真的不比台北少!
你應該說自己是日本人,這樣才不會被小粉綠叫中國港仔滾回香港啦xd
香港的景觀的話,我覺得沙田作為一個新市鎮建設不錯。
桃園那邊 百貨去 路那麼小也蠻不合理的。就像你説的都是環環相扣的。底子就已經出問題了一開始城市的設計就有問題了 再怎麼改善都是途勞
桃園和中壢現在都是是有空位就塞大樓 有空位都塞大樓。完全不管整體的規劃
走在台中騎樓時,曾經親眼目睹前方的女子買好餐點走到人行道就被機車撞飛的場景,車速超快真的很囂張
建築、土木技師反對景觀法那段,我一邊看一邊回想從小到大見識到的因為建築物的某些部位脫落、斷裂而砸死人的事故。還有以前的母校必須提醒學生不要靠近牆壁,不然可能會被脫落的瓦片砸中。他們可以那麼理直氣壯的說反對景觀法是為了安全也是很不簡單。
他們就是一群操著自己專業來打壓其他人的專業啊~ 你看過哪個搞房地產的不精明?把土地拿去搞景觀怎麼賣錢勒~景觀要做還是可以的~容積轉移才有可能
跟臺灣交通一樣啊
但這段也讓我不停想到現在科技產業內一堆id打著工業設計的名字,做出一堆根本無法實現的產品外觀,把機構電子散熱訊號的專業踩在腳下,向上爭取只會得到這些必須要用專業克服,即使是國際級的id公司也是一個樣子,畫圖畫得很漂亮,實際上就是沒有人能做出來的東西。這種狀況很有可能也會發生在這個法案通過的未來,應該要增加讓其他專業技師擁有相同地位的核准權力才對。
哈哈哈你看看臺灣的景觀專業被打壓得多嚴重就知道了,根本沒有人在乎
@@tancomail 我想到之前hp推出的一款真皮包覆筆記型電腦,我第一次覺得電腦也會有窒息風險
自己家鄉的fb社團前幾天有人po文抱怨電線杆一直被貼廣告,可底下的留言卻都是罵他不尊重人、貼廣告的人也很辛苦、天氣那麼熱也要貼廣告要體諒他、不偷不搶的工作要將心比心之類的各種神奇留言,那時就讓我對台灣美感重度存疑,結果77就做這類影片了,感謝77
那些反對的 應該都只覺得景觀師=環境美化負責人吧我一個外行人也知道如果把景觀整頓好 環境定期檢驗 那一定會注意到安全啊比如說很多老店招牌都超大 可是卻被曬到看不太到字 明顯就是年久失修 哪天掉下來都不覺得意外或者說整頓好路面景觀 一定會考慮停車空間設計的問題吧 說不定違停的問題會降低很多欸誰說沒考慮到安全性的 就你們這些只在乎自己荷包的人吧
我覺得這是長期不重視美術教育的後果。大家回想自己的學生時期,美術課和音樂課就知道了,老是被國文英文數學老師借去考試,學生大多也是「又不考幹嘛學」的心態在上這些課。等這樣的學生畢業長大投入社會,他就是案主、業主,這時你就算設計師、景觀師還是什麼師來都沒有救,業主不重視美感嘛,那他怎麼會覺得景觀也要算進去他的CP值裡...
美術和音樂也應該有期末考,考不過的話國英數滿分照樣要留級試試
@@cycefa123 但我美術音樂有期末考欸,哭啊,學科都看不完了,還要看美術史音樂史,高中以前完全沒上過啊QQ
考美術史和音樂史??美術音樂考試不是應該考藝術創作和練習曲之類的嗎
@@cycefa123 (´・ω・`)我們只是普通高中,真的考作曲我會死,百分之百音痴,考唱歌已經很痛苦了,還不如考直笛。藝術創作也需要時間啊,學科很忙了哪來時間,還好我們老師都只要求上課能完成的程度。(但架不住一堆天才炫作品,羨慕時間管理大師QQ
@@user-tu8pb2vb3e 我的意思是美術考試應該是水彩畫或素描之類的,音樂課考唱歌或樂器,就算是考紙本的也應該是美術鑑賞或音樂鑑賞吧....不過我當年的美術課音樂課就是老師放錄影帶,美其名是欣賞,實際上大家都在睡覺或做自己的事,不然就是被借去考試,借了也不會還的...
景觀法重要的是讓景觀設計被重視,而不是制定標準,做為設計師也不認同某些縣市的街道讓招牌都長一樣的粗暴規定景觀長年不受重視的結果,導致台灣景觀設計都被誤解只是做園藝設計,被當成是來種花種草的"裝飾"專業建商、建築公會跟土木公會,就是不願意割讓利益而已
認同,要讓建築融入景觀最上手的方式就是從教育上意識到景觀的重要性,潛移默化自然會有成效。制定標準說白了就是[你們很醜,你們應該要一模一樣]這種自以為是的想法。
@@Peak0614 其實我覺得安全和健康比較重要,景觀是屬於比較次要的東西
@@user-jj5pi9kg2z 的確,比起景觀來說,其他需要優先處理的議題實在太多了
@@user-jj5pi9kg2z 完全同意你說的。但如果像影片提的,因為害怕景觀主導權太多而凌駕於安全之上,所以反對該法案,這理由真的很爛。說到健康,以道路設計為例,通常交通專業的工程師就希望路寬一點,不要塞車是目標,人行道只要滿足法規寬度就好,往往只有景觀師會去注重綠化,研究人行道尺度舒適,重視步行體驗,整合道路雨水管理與生態處理等議題,是景觀設計師重視城市使用者的健康大於其他專業。但以上是參與國外案子的經驗,因爲在台灣,景觀師根本沒機會參與城市道路設計這類前期的規劃與合作,只有在道路建成後,幫忙在空隙中種個行道樹與花的「填空」設計,非常可惜。而在沒有景觀設計參與的道路設計中,大家真的覺得台灣的道路設計安全、健康、合理了嗎?
@@user-jj5pi9kg2z 身為景觀系的學生也非常同意安全及健康確實很重要,其實把美觀及安全健康同時做到就是景觀師的工作
只要跟「設計」兩個字掛鉤的,大部分台灣人都會覺得不重要,但設計其實是為了解決各種問題才產生的。
看設計類科的就業慘況就能知道了QQ 台灣連電影都扶持不起來了,何況是景觀要重建呢QQ
設計有辦法幫我省荷包增加CP值嗎?漂亮的東西都很[貴]
@@haneAPE 這就是目前大家對於設計的誤會,設計是因為「需要」所以產生的,他賣你的不是單純的美感,更多的是,是否在確實傳遞實際訊息的前提下,同時美觀吸引到你的注意
@@haneAPE 而且省荷包這個想法也不能說錯誤,但CP值的定義可以是這項設計夠實務與美觀,夠那個價,那麼他的CP值不就高了嗎?
@@user-jq6yc1xi3p 就某方面來說,大家會誤會也是從教育開始的。台灣今天這樣也是咎由自取,但有人願意出來指出比什麼都不做好
希望市容整潔美觀→整修裝潢要錢→民眾沒錢喊補助→政府沒錢搞觀光增收入→觀光客覺得市容很醜→商家希望弄特殊景觀→回到第一項
第一是审美能力。第二是钱。比如经常会说有个富二代留学生欧美深造,因为情怀回到农村老家盖房子。预算充足做了个现代化小别墅。 但是,周围一圈都是农村土砖房。 不是鹤立鸡群了,那在村民里自己就是个异类。哪怕到别墅区富人区。 也是一股附庸风雅,东施效颦的土味儿,审美能力是几代人的问题。
都是每個人的房子,除非政府要幫忙出錢,不然屋主不想整能怎樣而且香港不是差不多嗎,記得看過香港連衣服都掛在窗外,還是改變了?
@@STING7 但其實找的景觀師夠厲害應該也可以融入吧XD
其實美感也是個問題,台灣不少有錢人的美感.......常常看到很裝潢很醜但很貴的土財主
@@user-mu9in9dr6g 你在說哪裡差不多?沒有人到香港旅遊時,只因為看到香港人把衣服掛在窗外而不想去吧?
雖然台灣的街景是大家覺得不好看的但是另一個角度想 會不會外國觀光客反而覺得很有特色不整理也是一種自由吧不整理可能也是一種設計就像畢卡索的畫我也看不懂但是就有人覺得它很美身為民主國家接納不同聲音建築也是一樣(?感覺人民方便就好個人覺得整理市容 換換招牌真的太勞民傷財吃不飽穿不暖哪有餘力用美觀
認同~我就喜歡這種自由奔放的感覺,要是統一風格我反而感到拘束跟壓迫。
景觀系學生,大一的時候做著改變世界的夢想,殊不知被改變的只有自己的生活作息。
我覺得每次聽的這個主題都有點生氣,每次大家在檢討台灣真的醜的時候,就會出現「這才是台灣特色啊」、「很棒的台灣特色啊」等這種回覆,拜託誰規定髒、亂、醜、隨意=台灣特色啊,即時這樣已經默默是大家的共識了,難道我們不能改變嗎,一定要接受這個守舊的想法嗎?希望台灣可以了結華國美學的荼毒!
那些人就井底之蛙, 或者是比不上別人, 只好自我安慰, 也多自卑就有多自大
喜歡有台灣特色,但不想要「髒亂吵雜」是台灣特色
真的非常感謝志祺七七願意做這一個題目!台灣城市市容的問題是真的非常嚴重,台灣經濟其實是先進國家水準,但整個城市景觀市容卻是第三世界的樣子,真的很令人失望。這是個人看到日本城市景觀後的一些想法一、希望台灣夜市跟傳統市場可以學習日本商店街,加蓋統一的屋頂,這樣不僅可以讓消費者避免日曬雨淋,也能夠促進經濟利益,因為台灣目前的夜市、市場只要下雨天或太熱就沒生意,但如果可以整理成日本商店街那個樣子,不僅可以聚集更多人潮,內部還有冷氣吹,增加經濟收益同時又可以促進美觀。二、希望台灣的行人實體徒步區可以更加被重視,騎樓也能夠整理出完全禁止機車上來的徒步區,這樣子行人才更有餘力去逛每一間店,促進經濟效益,不然如果是現在這樣,走在路上逛街都還要躲機車跟汽車的話,根本沒有辦法好好逛街,一定也會損失很多店家的經濟利益。三、希望台灣各社區大樓繳的錢,能夠一部分定期拿去清理外牆,跟日本一樣要定期洗刷外牆,維持城市景觀。如果建築物太老舊且沒有社區管理會的話,那政府應該要立法要求地方政府協助改善外觀,例如可以跟基隆和平島的彩色屋一樣,雖然建築老舊很難更新,但至少外觀上漆上不同顏色看起來也比較美觀。以上分享三點謝謝。
*第三世界的國家:0.0*
又危險又醜!至少危險先解決。
台灣人過度重視CP值 導致的就是過度台灣特色的鐵皮屋跟三原色招牌
放心第三世界的埃及和南非比我們還美
@暑國人 關於汽機車,其實我覺得問題是在於總量問題,台灣地狹人稠,都市規劃已經失敗的狀況下,汽機車數量仍然沒有控制,導致更多的汽機車擠上有限的道路,就造成亂的狀態。其實這也可以學習日本,要買汽車機車可以,但是先證明你有停車位,然後法律也可以要求建商,設計大樓時,每一戶都要有停車位,多少戶就多少車位這樣。然後機車的話台灣很多家庭好幾輛,不過這就扯遠了這是交通問題了不過根本上來說,城市市容跟交通問題也都息息相關,還有考駕照的制度也是問題...太多了
平常住習慣本來都還好感覺最強烈的時候大概都是出國回來時,看到街景直接醜哭
真的!搭計程車回台北路上真的被醜到嚇到
我也是 我從芬蘭回來的時候 心裡的話: 喔。原來這是我的國家。我出生的地方。嗯
很爽阿... 在國外住久了, 回到家看到這樣才有溫暖的感覺! 哈哈哈哈! 要改也要改成像日本那樣, 小小的但是很溫暖... 不希望像西方一樣冷冰冰的
美國住了四年再搬回來台灣,覺得台灣的街道其實很有人味~其實很美的~ 在美國因為草坪的草長出超過到人行道上一些,結果被罰六百鎂,千萬不要把台灣變成這樣的地獄! 禁止破敗的招牌、斑駁油漆要補、鋼筋不要外露、政府的計劃拜託請些好的設計師,我覺就已經很好了。強加某些人主觀的美感到個人財產(商家、住房),這就很不必
我覺得台灣在美感這件事真的需要再多強化,美感這種東西必須要內化,變成一種文化。台灣人求快求簡已經內化了,就像法國人說,他們吃東西一定是把食物裝在盤子裡吃,還要注重擺盤,不會放在塑膠袋或是便當盒直接吃,試問多少台灣人外帶食物回家後,不是直接打開吃的?台灣人的美,就是「新即是美」。但還是希望台灣有改變的一天。
美感這種東西真的是要多看才能慢慢培養不過跟法國人可能沒辦法一起比,畢竟兩國的工時差很多吧(?生活步調也不一樣像我只有休息日才會慢慢下廚、擺盤,平常只想快點填飽肚子~
“体面”
台灣的文化部等同虛設...
之前住美國的時候,你家牆壁太髒的話社區會給予警告,警告不聽就會請超貴的專業清潔公司來處理然後帳單寄你家,我好好奇台灣人能不能接受XD
台灣人超不注重建築外觀,這樣搞應該直接上街抗議了
台灣人會把前後院的草坪用水泥填起來,增建鐵皮屋,還志得意滿的覺得自己真聰明,房子大兩倍,笑洋人不懂cp值。
絕對會出事
@@calvin7434 光是畜生隨地大小便玩爛你家的草,還會有幾個人想弄這些,喔還有一些長得像人的畜生直接拿剪刀趁人不在剪了它喜歡的花草走,地上有盆栽直接抱走,幹破他娘的畜生。我自己的屋前空地當花園照顧五年漂漂亮亮也是叫泥作通通填掉弄個好玩的紋理還省事更不用說垃圾騎樓的法規智障到不行的,建物都退縮了還一定要騎樓
不補助一定出事尤其是在房價一直漲,很多人買不起房的情況下
跟前陣子的交通問題一樣對每個人都很重要但 其實台灣人在意的比例沒你想像的高所以才會一直沒有改變
有的不是不在意,只是骨子裡就認爲這些"問題"才是正常的。
交通問題還是比較多人在意啦畢竟跟人身安全有關
常常看國外街拍的照片特別有感台北沒多少地方能拍…
錯誤的觀念做久了,就覺得這個觀念是對的當你推翻這個觀念,也推翻了他們長久以來認同的觀念不願意承認自己長久以來的觀念是錯的你們才是錯的,太無聊沒事找事做
台灣人最擅長的就是放置問題,即使你知道有問題,但你不會想要改變,就是一種吃苦當吃補的概念
作為街拍攝影 我認為台灣的招牌們雖然不是一個特別整齊乾淨的樣子 就如同很久之前的香港或者說港風來會有的有趣的各式招牌跟此起彼落的有趣燈光 不過我們長期生活在台灣 很多時候比較容易看到台灣的缺點 對我自己來說也是特色了 很喜歡招牌帶來的陰影變化
我也蠻喜歡臺灣很多招牌此起彼落的鮮活生命力,住在國外回臺灣時走在路上就能感受到這片土地的活潑,不需要跟國外以歷史傷痛沉澱的和諧一起比較
但是我也很樂意見到政府願意做出更好的整體城市造型,一來增加台灣作為觀光型國家的整體整潔感帶動像是日本商店街之類的特色台灣屬性;二來如果真的能做出每個城市的特色 也能從出生就帶動國民的整體藝術素養讓大家都能更好一點
@@msc2608 怎麼說 一方面是人情味以及歷史環境的體現讓人能更有感觸 但是另一方面台灣真的很難像別的國家好好的「逛街」對整體觀光來說的確是不利的
@@anin7727 我個人比較習慣臺灣巷弄錯落的感覺🤣 我住在西德,每次去市中心雖然徒步區路很大很寬,但感覺很赤裸(?)(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄),走在路上大家都看得到大家(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄),我在德國覺得最美、最舒服的地方都不是在市中心main street的附近,不管哪個城市的main street我感覺都是消費的功能,當然這可能也跟德國城市規劃比較死板有關😂 荷蘭城市規劃也跟德國比較像
小弟有一個表妹在德國讀書的時候,下榻的鎮有一座古老的教堂,因為那座教堂的緣故,教堂周圍方圓內的建築物不能蓋超過幾樓,否則視野會擋到教堂,然後我表妹下榻的租金貴得要命。(德國哪裡、什麼教堂小弟忘了)這樣的確讓教堂與市容完美的融合,觀光旅遊的部分的確很加分;然而並不是所有人都靠觀光業生活呀,就好比你祖厝旁邊剛好就有古廟、古蹟,政府不准你的土地蓋公寓,別人的麒麟地賣給建商賺得跟豬頭一樣結果你的土地賣不出去,或是剛你家祖厝就是古蹟,政府不准你拆、不准你重建,還要你自掏腰包維護;大家也知道景觀、市容的重要,但是那也代表要花更多的錢,哎呀講到要自己花錢應該大家就都閉嘴了吧。每個國家地區的經濟型態不同,景觀這東西真的是一體兩面。
1.政府無法規定民眾要蓋什麼樣的房子。2.台灣大多為私有地,都市規劃牽涉太多利益,有可能遭居民反對。3.違建執法力度薄弱4.台灣很多傳統觀念把違法當正常,不管是交通或建築都一樣,頂樓加蓋鐵皮屋、農地蓋工廠、汽機車紅燈右轉等。總結:人文素養還有待加強,空有法規無執法,都更永遠都在圖利廠商,沒錢的居民根本無法翻修房子,有錢的建商跟政府聯手賺更多錢,等於無解。
可是如果景觀有規劃過,在整齊漂亮的景觀中突然亂蓋了一個很醜的違建,應該也很容易被發現吧!這樣政府就可以直接取締了。
@@user-pm9pv6mr3p 所以一堆頂樓加蓋在一起就不會有人發現?現在就是不會有人出來巡,就算被檢舉會先告知屋主自行拆除,不拆就強制執行,但政府沒經費拆違建,沒有上電視的強制執行最少要10年以上才輪的到拆除。
@峰 認同,最核心問題還是台灣人的素養。但也不能全怪政府和建商,真的很多台灣人就是喜歡貪圖方便,台灣人選擇了這種生活,髒亂臭吵也無所謂,別談什麼美學,穿個 t-shirt 短褲就去喝喜酒的人談什麼美學?
@@calvin7434 其實這是因為台灣是建立在民主之上的國家,資本主義下怎麼可能會有「共和」的概念,台灣是沒辦法改變的,因為早就四分五裂
第四點真的就是啊我家(彰化)附近明明就有錢人,占了水利地圍起來當內圍不說,車子再放在圍欄外,一次三台(緊貼著白線內),人家警察還會來巡邏箱,罰都沒罰過,交通建築的問題很難解決就是因為台灣人酷愛貪小便宜,一改動就會直接動了大多數人的利益
我還挺喜歡台北某些巷弄內的遮雨棚+招牌看板+路燈的那種類似香港九龍城寨的風格,那種頹廢破敗感真的很美,很適合拍廢墟或各式朋克主題的作品
我也是,我住在西歐,老實說回臺灣時覺得臺灣還蠻可愛的
這真的是一種風格沒錯啦,但我整天看這類風格我真的累了´_>`
我也覺得是真的有味道存在,拍底片的時候都覺得特別有感但真的就如樓上所說,當這樣的景充斥各處時就不覺得好了
以國家來說讓別人覺得有 頹廢破敗感 很明顯是大缺點吧….
雖然看起來頹廢破敗但治安卻好的莫名奇妙也是臺灣的特色之一吧
好喜歡這類型的主題!從一般生活需求、被拖延的法規等角度去剖析當前台灣社會中「不被重視的專業」的問題。我個人真的覺得台灣的街道99%都很醜,沒有像歐美日韓的整齊劃一,也沒有東南亞國家 亂卻繽紛和諧、多彩活力。真的很希望有漂亮的市容可以在未來吸引更多觀光客。每當我瀏覽早期台灣(40、50年代)的街道,都會覺得惋惜,明明也曾經有過整齊漂亮的街道,怎麼現在就是超亂超醜、就算有些人會在家門口做綠化,有時候也是種的很亂,小花兩三朵,或是堆肥堆到很臭卻也不管(真心無奈無解。
真的…東南亞、香港也是亂,但實際到訪確實有種亂的繽紛感😄😄
香港、東南亞之所以亂卻繽紛,很可能是因為看不懂招牌的字義,只覺得顏色多樣
歐美很整齊 因為有嚴格的社區管理要求啊 曾經有個癌症病危老人 因為沒有除自己家門口的草而被開罰 你想他有辦法除嗎?法官甚至還想關他 不好意思我可不想活在這種社會欸
@Rui Rui 不 我根本不在乎 為何要為了迎合外人的美感 而改變自己的家
@@rightnowyouknowthat 香港也是繁中 為何看不懂? 招牌又不會用口語寫
身為設計人致力在做的事一直都是美觀要與實用並行,但非設計領域的人容易將兩者拆分,認為實用性應該大於美觀性,所以常常容易讓我們感覺到設計不被重視。
我是覺得實用性有包含在美觀裡(功能美),美觀本身也是實用性的一部份,與其說他們認為實用性大於美觀性,我倒覺得是選擇性忽略設計在統合這兩者中扮演的角色,不願意承認這方面的貢獻,不然其實還是可以看到有些人買了一些漂亮卻不耐用的產品
未看先猜 簡單來說的原因1. 師傅沒能力做到,很多老師傅嬌生慣養總是說一套「沒有人這樣做的啦」的推辭在推託2. 業主覺得設計太前衛,不需要花那麼多錢在設計方面,事實是自身的想法太落後3. 基於前一項,用落後的預算來支付前後的設計,誰想好好做?
常說人是視覺動物 但台灣人真的普遍蠻例外的 不管哪方面…有美感的主要都是年輕人 畢竟台灣在培養人民文藝素養也是近幾年才比較有在做(個人目前是高中) 跟其他國家比起步真的太晚身為台灣人 講好聽是市容很有人情味 說難聽就是很髒亂、很老舊 感覺沒有在整理 跟十、二十年前的景象沒有差多少 樓上的日本的城市街道景觀真的是台灣可以好好學習的例子 所以也難怪台灣常常被國外人說看起很落後 像第三世界國家… 看不出來我們在半導體、電腦跟週邊其實蠻有實力…
北北基連首爾都比不上。
@@calvin7434 但我覺得至少棋盤式的高雄很不錯
羨慕日本的市容,連路人穿搭都讓人很舒服
在我的認知裡 之所以要“限制”景觀 不是以美化為目的 更不是作為藝術只是要讓市容維持整潔 不雜亂 進而產生舒適 吸引人的環境若做的成功 既可以使居民因景觀帶來的壓力減低也能一定程度吸引觀光客並使他們留下好印象
作為景觀系的學生,上面有很多人已經說了補充說明就不在多說了,只是感謝這集影片的製作讓民眾更認識landscape architect ,老實說家人在我讀景觀不去室設這件事感到不認同,覺得景觀就是搬樹插花,一開始還會解釋,後來開始覺的無力
台灣的景觀在世界上排名應該是特別後面的,記得以前外國人來台灣都會很驚訝於台灣人怎會住這樣的房子,就像豬圈一樣,還有些外國人來台灣看到這些景觀都說沒想到台灣這麼落後,至少我就聽過歐美日韓中國的一些人這樣說過...
日本方面,日本每年居民都都需要繳納所為的環境管理費(分區管理你付你家周遭的),且越老的房子需要繳納的稅金越高。歐美如美國,一般民眾比較自律,會花時間或金錢去保養自己房屋和周遭的裝修,因為他們要保持房子的價值。如上所述,利益盤根錯節何況是高房價比的台灣,任何碰到巨大利益的事情,法律條文就很難推動。
那人家爷爷的爷爷的爷爷,都是读大学出来的,都是住别墅一户建的。 都习惯了五月一日去游行,选举议会投票。“做体面人” 有美感的建筑,整洁的街道,漂亮的小院子和草坪。 都是绅士的必须品。否则就跟没穿裤子一样,丢人显眼。不只是为“房价”,还有基本的审美能力和为人的体面。东亚的民众基础,还在有房子住,再宽敞点 就不错了。还没到房子要多漂亮的程度。
越老的房子需要繳納的稅金越高所以沒人住就乾脆放著爛,現實就是日本地方政府也無法管這件事了,有空可以去日本鄉下或郊區去看看
@@seraphalext 但日本整體大多都比較好看 而台灣是大多都比較難看
@@alisan2444 是的,這有幾件事可以探討1.日本的外牆與陽台都是公設,台灣的外牆面是公設,但陽台確是專有部分。2.台灣人天性就是喜歡將私有領域空間盡量侵佔到公有領域,而很有趣的是,一個守法的日本人來台灣居住一段時間後,也會被台灣人同化。3.台灣人很喜歡說日本很整齊,但自己家可能就是一堆違建、鐵窗、陽台外推。4.其實我提到的是日本雖然這樣的公設稅金立意良善,但其實現在已經產生反效果,而台灣也有類似的東西,就是管理費,管理費裡頭有一部就是用於公設修繕用,但是只要要漲管理費,很多社區的區權大會都吵很兇。
民族性有差
景觀想一致整齊很難,最大的出發點"錢",建商要多花錢去讓建築物更整齊一致,要建商多掏錢是很難的,建商都不想掏錢了,更何況要一般民眾掏錢去修繕房屋外觀
就算大家都覺得市容很醜 但大家還是覺得CP比較重要
最基本,錢的問題每次都更就問題一大堆,何況是這種只花錢但沒什麼收益的問題
古巴很窮,但美的有自己特色,泰國也是亂的有自己的美感….台灣就是單純視覺強暴,大面積帆布廣告看的頭很暈
走在街道上,比起景觀、市容,我認為安全跟便利更重要。所以整頓市容之前,希望能先把佔用騎樓、人行道以及違停的問題解決。
所以景觀還是不重要?
@@devan85412 樓主沒說不重要吧@@ 只是說安全跟便利性優先於景觀而已
@@devan85412 沒比安全跟便利重要
人行道規劃其實也是景觀設計的一部份= =
@@dx7514 台北有很多條路連偏心左轉車道都做不出來 你覺得還會期望有人行道嗎?政府的想法就是 騎樓就能代替人行道了
"落實現有法律"就可以拯救現有景觀了現行法律對於違建,招牌以及路旁的堆放物已有相關的規範,只要落實即可以有效改善。但是因為民眾不在意,執法單位也無力取締,因此景觀就只能繼續爛下去因此這還是要從讓民眾在一起自己的生活環境開始
我覺得問題大概是在招牌,樣式統一也不好,看起來死氣沉沉,歐洲的話,他們的招牌設計真的好看(中世紀古風的那種),也比較少有奇妙的大型帆布廣告
個人認為景觀可以帶動藝文產業發展 像現在拍個愛情片去街上取景 滿滿的三原色廣告牌 濾鏡都救不了那個廉價不協調感 當然不可能像歐洲那樣 歐洲街道的那些歐式建築都是古蹟了 但個人覺得可以學學日本 現代大樓也可以有美感 外型都有規範就算充滿廣告牌至少是有統一規範的 看上去更有一制性
三原色廣告牌超有感www
@@ChYunYG 日本的招牌也非常多但他們不知道為何就可以弄得很有美感,整個顏色跟大樓都很協調,真的很佩服日本的美學
@@行動才能擺脫貧乏 因為日本政府有規定他們招牌的顏色不能有高彩度的顏色,具體規定應該查得到
台灣老闆的審美就長在那裡,其實最根本的問題還是民眾美感問題......我之前的主管要的新年的保養品Banner,是把清新的瓶身塞在書法字跟鞭炮中間背景還要金字春聯,一堆人都這種審美就算訂法規也沒得救......
舉個不錯的案例:心中山的景觀設計未來基隆港的規劃設計也可以期待
理想很豐滿,現實很骨感,先想想自己或親友的住家,有沒有鐵皮建物 陽台外推 或加裝鐵窗,如果有你願意拆掉嗎,你能勸說親友拆掉嗎,如果政府強制要拆掉,大家樂意配合嗎
@自由之声 那你的鐵窗應該是沒來得及生鏽XD 跟沒看過每一戶都不同風格的鐵窗
在台灣重視美學的真的是少數,跟收入無關,縱使有高科技產業,人均破3萬美元,市容主體依舊是違建、鐵皮屋、鐵窗、髒黑的外牆、配色雜亂的招牌、缺乏人行道、被佔用的騎樓、違規停車,就連車站和公共設施的質感都很廉價,新規劃的高檔區比較乾淨整潔,但是信義計畫區、台中七期區只佔城市中極少數的區域。台灣人對生活品質的普遍認知就只有「錢」,能用就好,能做生意就好,資產能增值就好,能開輛豪華車就好,髒亂臭吵又如何?美學有不能當飯吃。
你說的就是錢的問題,住信義計劃區 七期的不都是經濟不錯的
@蒨 人行道、綠地、騎樓淨空、車不亂停、公廁不臭在發達國家都是中產階級社區該具備的,在台灣卻是一種奢侈。不是因為台灣中產沒錢,是因為台灣中產不在乎生活環境。
只看建築設計和城市規劃信義和七期在上海是鄉下…..如果是錢的問題的話那台灣有錢人去國外不都很窮?
@@youronglin1789 除了那兩區還有豪宅,有些藝人都介紹過在臺灣的豪宅而且窮不窮也不是看房子,馬斯克也不是住豪宅
@@calvin7434 真的覺得想多了,那前提是你說的那種環境是中產階級的居住地綠地那是看土地大小,喜歡的會在花東置辦車不亂停別人的車你怎麼管,找拖吊或住有在管的社區其實看香港就知道了,你說的那些問題根本不是因為在臺灣,也不是中產階級的關係
這個問題就跟日本人改善台灣衛生一樣,對上一代已經習慣的人而言,這就是他們的日常環境,沒有什麼好與壞,政府來參一腳還給他們製造麻煩但對新一代,每天都在網路上能見到各國景色,就連玩遊戲都能看到職業藝術家設計的都市或完全模擬國外建築的場景,自然的會感受到落差
身為景觀系的學生常常會想如果台灣更注重景觀,台灣的道路規劃是不是會好一點行人對人行道的體驗會不會好一點馬路的排水系統會不會更完善市容會不會更乾淨整潔讓居民有更好的生活品質,而不是道路充斥著危險行人的用路權利沒有保障下大雨馬路淹水街道上亂七八糟的招牌跟電線,所以景觀只是藝術工作不會在乎安全考量是完全不成立的景觀是為了讓城市的居民有更安全的生活品質
台灣人的追求互相比較自己賺多少過多爽的思維價值,誰會認為公共環境、資源需要共同維護妥善長遠規劃,可能覺得是個問題但不是太重要,各種鐵窗外推、鐵皮頂加,用來賺錢求CP值,甚至覺得這樣很棒。
在功利主義的台灣不意外
住鐵皮屋開雙B
還沾沾自喜:貨放到人行道,多佔點地,賺到了,賺到了,嘻。
台灣的公部門感覺上是都不太重視維護這塊...舉凡道路、建築、公園、景觀、學校甚至是資訊的系統和網頁之類的...對於開發都很上心,但似乎在開發的時候都不怎麼考慮維護和優化就像是之前的高中生們的學習資料.....以遊戲來說的話,就是CP值都點滿了,但成長性全和安全性犧牲掉了w
公部門的觀光招牌字體還在娃娃體 POP體 真的別指望他們
其實就是缺少整體規劃,以前在學習景觀專業時,教授都很強調後續的細部設計,需與最初的整體規劃、設計概念符合(邏輯不能相衝),完工後的維護管理也很重要,例如草皮並不是隨便種一種就不用管他,後續的養護非常重要。
因為開發是申請計畫 申請經費 維護是花自己的錢
在二戰後,很多國家跟地區,對住房就只重視實用,完全忽略外觀,台灣就是這樣子,可以看看新竹火車站,一邊是巴洛克風格,另一邊難看透頂就是戰後重建的。
應該不是叫戰後重建,因為不是毀於戰火,而是1945之後不維修導致頹圮,然後被拆除重建,或直接拆除或改建,基隆市景觀就是一個很好的例子,現在能看嗎?日治時代不是這樣的
國民整體素質要有所提升,具體來說,當面對美觀和成本的選擇的時候,民眾要有認為自己的所作所為會影響到公共美觀的素質/意識,然後納入到自己的成本考量,還有要有辨別甚麼是美觀的能力,從教育提升,不然立法也趕不上破壞的速度,真的太快。
台灣最近新蓋的房子都還滿好看的,也要通過都審。最大的問題出在老舊宅,當時的確沒有考量美觀,就算有也不會在意與背景融合。現在都更的速度太慢,加上違建的突出物太多,綜合起來就像上世紀殘留影像,重劃區就沒這問題,加上共同管道也沒有電線桿,可惜房價太高。
我很喜歡志祺七七頻道,很多議題跟大家都有關,但這陣子看完深感這些議題都只是做影片的題材,講完就沒了,那些爛人事物還是在那裡,似乎只是點出問題,然後就沒有然後了⋯⋯如果頻道可以從點出問題,追蹤問題、提案改善等等,把一件事情從點出到改善,不但可以分別作出很多影片,不用一直想題材外,還能真的對社會有具體的影響,而不是讓問題僅僅只是影片題材賺流量接業配而已⋯⋯
因為難啊 如果今天爛是因為大家都在爛 你自己一個人能改變什麼有時候點出問題不在於為了解決問題 更多時候只是為了讓人知道有這個問題
除了都市外,剛來台灣時覺得台灣田園景色怡人,但就是需要取角度,總會有一些工廠和自家住宅蓋在田中央,十分可惜,之前和同事去苗栗看杭菊就是這樣,還要事後修圖P掉鐵皮工廠⋯
真的是垃圾才會蓋農地工廠
其實只要拉個外皮 真的可以讓市容好看非常多,且工期其實也不長我覺得最該著手整頓的應該就是台北捷運站周遭的店家 一來這些都是國家門面 二來這些房東也都是捷運線上的受益者 可以先從一坪租$5000以上的優先整頓, 外皮費用老實說都由出租店面/客房的房東來出我覺得也不為過,畢竟好看的外皮多少也能吸引來客數那些房東又都是間接受益者當然以捷運線房東的貪樣也肯定會反映在租金上,所以政府看要不要給個獎勵制度之類比如拉外皮者減免地價稅或房屋稅
(如果是中共下手的话,整顿的应该非常快。🤣🤣🤣 看着不顺眼了,共产党可以直接把他们商铺全都共产强拆掉。
應該反其道~又髒又亂的房子就整死房東......然後暗示他搞他的理由~這樣才會做
講到建築土木技師瓜分工作那邊,實在是很有物理治療師法和職能治療師法要修法,卻一直被復健醫學會等勢力阻撓的既視感🤣
台灣需要先提升的是人民的"餘豁",先從勞資問題與所得提升、人本交通&車輛交通的整體打掉重練、打壓台灣的惡性高房價、改良政府運作的效率整合資源,人民生活獲得改善就會有餘豁開始接觸文藝提升美感的價值,中世紀的文藝復興也是中產階級的興起讓文化藝術普及庶民提升整體的美感價值觀。
1.台北有些新蓋的大樓也是很醜,不敢相信可能還要使用超過50年...2.如果台北市真有貧民窟,我認為會是在萬華區(沒歧視)
A其實大部分漂亮的建築,都比蓋滿鐵皮屋、鐵窗、鐵門、突出的招牌的建築還要衛生、安全、舒適、(屋內動線)方便。
所有的景觀都要從小吃攤的環境整潔做起。
景觀醜陋其實也會影響下一代的美感養成加上擊殺數滿滿的車本交通只能給願意在台灣生孩子的朋友一個 respect
這影片真的太屌,而且上的正是時候!景觀系專有的畢業設計展「景觀新秀展」剛結束,真的可以讓更多來看展的外界人士更了解他們看到的到底是什麼😭
因為我們地價貴,房價高,大家會盡量在狹小的土地上塞一堆東西,東西塞多了,景觀自然難看。加上大家對於高單價的財產都不願意別人來干涉,所以很難推。
現在流行斷捨離。不要的東西丟一丟才不會亂堆妨害到家中的風水。不須要的東西也少買,可以省下很多錢。
真的很希望台灣的市容能夠變得更好
我認為有些法律就是應該要通過,作為象徵性不好再搞,想讓它胎死腹中一般都是利益相關者
在澳洲雪梨待了三年多⋯回台之後才知道台灣的市容真的是悲劇⋯一點美感都沒有,真的覺得很髒亂⋯語重心長啊
身為相關科系大二生,真的覺得我們景觀涵蓋了太多太多層面,每天的睡眠被剝奪不說,基本上要修的科目也是很多的,更別說作業一堆,不過確實,景觀這個領域在台灣真的不算普及,圈子也很小,基本上出去接案子就是-欸!怎麼又是你-這種狀況,別說雖然遇到熟人是開心,但是同時也是意味著台灣景觀圈子真的很小也不普及,雖然我不排斥台灣街景,但是每每看到因為街道過小發生車禍,或是所謂的自然缺失正,就覺得,台灣人對於景觀法...可以不要(他媽)這麼排斥嗎,我們學的(他媽的)有夠多ㄟ,從心理學、社會學、植物學、空間學、建築學、色彩學、工業設計、人體工學、地理學,甚至涉及文學...,我說在弄下去景觀師可以變博學家了我跟你說
其實我覺得可以變成一種鼓勵性質的 由第三方機構秘密評分 幫每個地方排名前幾名的能拿到實質的獎勵(錢.獎券等等的) 而獎金是稅收 所以還是要提高薪資.降低購房壓力 如果買一棟房子都那麼貴了 怎麼可能還有餘裕可以整理的更漂亮呢?
由第三方機構來評比是蠻不錯的想法,就像米其淋一樣。但是不是真能公平公正的執行跟台灣人的肚量跟水準有關,很有可能弄到後面會歪掉。
台灣城市的醜,多數是建立在不合法的情況過度外凸的招牌、鐵窗、屋頂、私自佔據的門前道路使用權,以及未做修繕的外牆貼壁甚至是未完善規劃的人行道、停車空間而導致的混亂街道那不叫地方特色,那是不應該存在的錯誤就算今天沒景觀法的管理,上述問題也不應該存在這就像是基本功都做不到,還推拖到自己沒學到高手技一樣除了談景觀法,應該同時要改善這些問題
法律一定是基于传统和习惯的,日本街景有秩序,不光是建筑和设计问题,是整个日本的审美文化,从文学艺术音乐绘画以及生活细节传承下来的内敛,有序,清洁的民族性格,才会有连一个下水道井盖都要设计成好看的习惯。 虽然台湾人会比中国人好点,但是整体上华人还是一个实用主义的生活习惯,这个看百年来世界各地的唐人街的审美就可以看出来,不容易改变
@@morihiro_ 但人家日本的都市是在昭和時代之前很久就早就存在的啊... 臺灣第一個現代定義上的都市是400年前荷蘭人來台才慢慢形成的欸,都市規劃他們早我們100步
建商令人翻白眼,為了不必要的利益,犧牲大眾景觀環境的權利,支持立法
個人有開店.當初做招牌的時候.其實就有想過.為什麼沒有明文規定橫招大小和凸出限制.其實很多人都是願意配合的.部分老一輩的不遵守那就算了.慢慢的從年輕人開始做起.一代一代換下來.自然就改善了!(政府有太多包袱做不到.那就只能店家自我約束.況且現在年輕人招牌也不是比大的.大家越做越精緻小巧.因為主要還是靠口碑.網路和宣傳)
我覺得重點是在當地居民的溝通 如果有一個平台可以讓當地居民發表意見與投票 那應該會更有成效
重點是沒有人願意與當地溝通,會有一堆自私自利的雜音或所謂的釘子戶,不願意花任何一毛錢更多,換你當主導溝通,也會沒成效或成效低落。投票也是要錢的。投票還會綁暗樁,有錢賺才有人做。
自家附近有一棟三級古蹟的古厝,現在還有後人住在裡面,之前開放給文史參觀時進去過,維護得不錯住起來也很舒適,但是曾因為外部廁所的遮雨棚做整修,結果在往裡上被一些鄉民在那狂噴,屋主也很不爽,住的人是他憑什麼換個屋頂還要被人罵?
台灣人最愛的日本就有景觀法,台灣也應該參考
我認為先有執照認證,再由公家帶頭聘用專業景觀師參與公共建案進行或制定地方的景觀計畫,有效果給民眾看到後,才用獎勵的方式,提高民間在修繕或興建時聘用景觀師並融入當地景觀計畫的意願,甚至是以社區為單位一起改造景觀,逐漸營造出一地獨特的景色和凝聚感,或許能達到像日本歐美一樣的程度。景觀不只是美感問題,只要有更多人認同和實行,提升觀光價值或者整體地價都是有可能的,我想長遠來看對資本方來說也不算無利可圖(雖然現在房子醜也可以炒很高他們可能根本不在乎)。
其實並不是沒有,社區評鑑裡面也是會看營造的部分,成果評估有包含綠化環保、民眾使用情況等等。只是政府經費有限,一來須要先通過評鑑才能發錢,如果一開始找不到當地企業或者民眾捐獻,甚至該社區的社工、協會理事長或里長本身不重視這塊、無力去做,那就無法囉。我家附近的社區算是做得不錯,當地民眾經濟情況較好、也願意付出,願意投入社區,只是美感........短時間內真的無法強求,政府要求「當地特色」,會得到一個超級巨大又醜到不行的土地公充氣吉祥物== 先不要喔
個人覺得拉,台灣違建、加蓋、危老等等早已寫在法律的規範就已經很難落實執行,假設真的訂定景觀法執行上也會困難重重。所以我認為應該要先著重在如何落實法律的執行,而不是訂立一堆錦上添花空泛的法律條文。
小時候有個想法台灣建築跟道路真TMD醜爆,很想要"全部"砍掉重練尤其是那一個比一個還誇張的廣告看板,絕對要消失
選舉看板、當鋪看板
@@f-35usmarines38 選舉期間,滿滿後選人看板,不曉得觀光客看到感想是什麼😭😭
第一步,應該先拆除立體突出的廣告看板,再來禁止大型帆布廣告,要求市區主要道路建築必須維護整棟樓房外觀,接下來拆除嚴重突出的鐵窗,與ˇ遮
難怪之前被外國旅客臭說像平民哭
剛剛看 日本職人好吃驚 介紹 越來越多外國人移居的小市城區 光看到一些漂亮的老房子跟街道氛圍就讓人想去住了,講到一棟透天老房 500萬日圓 ... 台灣....真的在這方面 完全看不到車尾燈
最大的問題,要怎麼執行?台灣很會立法,但是執行面就很差,取締太多就會被說擾民,你看看那個萬年問題(騎樓淨空、紅線停車)
跟日本比 真的醜到沒朋友...日本景觀法超完整...
我雖然是走土木,但是我還是覺得台灣要有景觀法原因就是再蓋建築物最常遇到就是對於外觀材質顏色等等爭吵糾紛而身為施工者,只想知道明確答案還有別吃我施工時間...
台北有很多很多的老公寓老社區,如果要做拉皮這種無關功能性的整理,需要居委會花很多很多時間和精力處理 (而且一定有住戶不願意花這個錢),更不要說連居委會都沒有的老公寓了,沒有足夠的利益或懲罰推動,不會有人主動做這個的
我家就是這種老公寓,但我覺得直接重蓋比較快,隔音真的爛到一樓聊天可以在四樓聽見
@@user-rm4rn8ww2o 然後都更又談不攏,繼續延宕XD 自建都更還是要貼錢啊QQ
我是中国人,在这个政府隔三差五就要搞些高大上景观当政绩的地方生活了几十年,很羡慕被你们台湾人嫌弃的那种杂乱无章,因为无论怎么“丑”,怎么“乱”,那就是在地的人为了自己的生活自己的利益造出来的环境。观光客是很喜欢美丽街景,但他不会为那个街景掏多少钱,景观师也同样不会为此自付代价,看到评论里不少台湾朋友都在对“建商的自私”翻白眼,可是你们台湾跟我们中国最大的不同,就是你们在公共面前有权自私,真心希望你们能够珍惜台湾自己独有的美好。
你舔的角度真是清奇无下限,连违建违法都当做个人权利,别说自己是中国人,太丢人了。
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又!黃!標!了!
是的,這集談《景觀法》,也被黃標了呢⋯⋯
如果你覺得它不應該被黃標
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@@shasha77 試著把LOGO顏色換成別的看看www
我在想水壺裝水不就摺疊不起來了嗎?
@@shasha77 被黃標是應該的,你們根本就沒有平衡報導,甚至拿技師公會的個案言論當通案來批判,實在有失水準
台灣景觀真的很醜啊,光是板橋重慶黃昏市場就是違規市場,機車還跟行人一起混在道路上,是要怎讓台灣景觀好看。
身為景觀系的學生,真的覺得沒法律的保護,我們的努力都是徒勞,況且在不尊重設計者的環境下,真的會想對自私自利的建商翻白眼。難怪我的學長姊們都投進國外的懷抱。
但相比台灣的建築法在全球是相對非常嚴格的捏,美感的關鍵應該不在法規,就算舊城區的電線室外機鐵窗違建等等不說,新市鎮的集合住宅好看嗎?那些豪宅建商跟買家的品味就是這麼差而已,談何法規...
補充:當然我不是說法律不能解決問題,肯定是有一定的效果,在現行狀況下也有必要進行,但這是一種短期的工具手段,拉長時間來看還是整體國民的品味真的太差了。而且我也受夠很多念建築的同學跟同行們一天到晚說台灣建築很醜,並沒有都很醜好嗎各個年代台灣都有很強的建築設計,但都被幾乎所有人忽略。
讀這個沒用吧?台灣城市都規劃好了,你們也絕對不會進入政府部門,根本無權置喙台灣的景觀啊。
想請教你一下,你們景觀系的有學中式建築嗎
@@user-dg5bq4op4e 景觀系不是建築系
@@user-dg5bq4op4e 什麼是中式建築?,天安門,上海外灘嗎長安,成都,洛陽城風格,那才是中式風格,台灣沒有一個搭,都是鐵皮屋啊
大部分台灣人都很清楚自己國家的街道髒亂且沒有美感,但是一提到需要犧牲自己的一些代價來達成目標應該都會退避三舍,非常現實
也許這件事情不只卡在法律層面,民眾願不願意改變也是一個重點
是, 像是要幫一個放滿家具的房間換地毯, 會一直提醒該做 但永遠沒動力去實行....
把台灣當成東南亞就不會這麼煩惱了🥱
牽一髮動全身,我想如果每個人都願意犧牲一些不方便來促成可能的進步那就太好了,可能大部分台灣人比較傾向務實不願意在花成本及金錢在外表,像這樣的價值觀轉變需要民眾花時間接受跟政府有意識地推動才有可能改變吧?
改變要花很多錢
@@Ppapatrick 你就繼續擺爛啊 而且有些東南亞城市的市容都比台灣的城市好看好嗎
景觀法和景觀師執照拖了20年還沒過,說穿了就是利益問題
長年以來被建築師、土木技師握在手上隨便做一做就能賺錢的景觀
現在要切出去給景觀師,當然會反對
這就是核心重點,利益阿
@@graysun8758 如果能夠讓景觀設計跟城市美觀成為新的利益,或許可以讓這一切改變。例如不重視城市市容的政治人物就沒票、例如城市市容的進步可以帶來觀光與經濟利益,那一堆建商跟觀光業者就會投入了
沒有利益政府當然不會去在乎 唉~台灣的政治真沒救...
每次外包給景觀設計公司回來還是都自己在重做..........
選你正解!真的很中肯啊~安全疑慮不過是充其量的幌子罷了!(By當年站在立法院前舉著布條與土木建築師工會會員們隔著馬路兩瞪眼的景觀系畢業生🤣)
去過日本和歐洲國家以後真的會覺得台灣的景觀和交通又髒又亂
一直很希望有相關法律能夠解決問題
講好聽是叫有人情味
說白了就是很混亂
老舊的鐵皮屋、公寓
斑駁的牆壁 亂七八糟的招牌和騎樓
這些都嚴重影響到台灣的景觀
連身為台灣首都的台北也是混亂不堪
真的希望不論是政府還是人民都能努力讓台灣的景觀變好
@@Hoticeamericano818 不過說真的要和好的看齊拉
@@Hoticeamericano818 過一陣子是不是就要和非洲比?
說的對
美學is not concerned with politics, but culture which is original from race. you should say支那美學. 深層來看,心醜惡,環境就醜,沒辦法,.支那民族性文化,unless脫亞入歐,依佛法,心生,現象生, 真善美1体, 真生善, 善生美, 不真就不善, 不善就不美
身為住在日本的台灣人,每次回來台灣玩都覺得很可惜,覺得除了建築以外,停車問題跟垃圾問題也有影響到景觀,台灣明明就是一個很漂亮的地方,但很多地方都被建築、亂停車還有滿地的垃圾搞的很醜。
日本人的老婆跟日本的朋友來台灣的墾丁跟小琉球玩時都問我為什麼台灣人要把自己國家裡那麼漂亮的地方搞的滿地垃圾
因為懶+自私+貪一時方便 同樣概念一樣可以套在台灣交通
住在國外就沒資格講那麼多 真的有住在台灣再來討論 = = 你們這種只會講講沒有要參與改變的不要插手
@@naa2460 人家這樣講只是想讓台灣變更好 並不是講講而已吧
日本也一样,比如京都城市规划的失败典型,商业办公观光全都挤在小小的三条四条周围,每天都人满为患,然后伏见南区那边空地一大片没什么人,但凡喝酒的时候有点花生米也不至于弄出这么离谱的城市规划
@@naa2460住在國外才知道台灣的缺點在哪
身為建築系的學生
台灣的市容真的是...
最近的議題都很扣我的心
台灣要是能把亂糟糟的招牌跟亂糟糟的交通設計改掉
觀光品質就會直線上升
像是台南
號稱台灣京都
結果招牌沒有法律規範
道路亂設計一通
連個步行空間都沒有
真的不要以為有歷史就可以高攀京都耶...
對!!我最反感的就是臺灣的市容了,總是希望可以和國外一樣整齊
真的,每次聽到什麼台灣京都都會覺得很雷,差太遠了。我覺得或許換個角度應該要想辦法讓更多的政治人物或是建商或是觀光業者知道,城市美觀是會帶來大量利益甚至是選票的,尤其是觀光與經濟利益,這樣才有可能推動,畢竟沒利益的事情沒人要做。如果能讓城市美觀成為可以賺錢的一個方向,或許推動會更容易。
如果台灣城市景觀能夠改善,光是觀光帶來的經濟利益就可以增加一堆人的口袋深度了
@哈哈哈
當然可以設置招牌
不過有相關的規範
但非常的陽春(不能超出至車道上方之類…)
台灣的招牌很奇怪
不是亂糟糟各長各的
就是明明整合了卻要在邊邊加一個根本不知道是誰的「地區吉祥物」
好像減法美學對他們來說很要命一樣
所謂規範是像京都一樣
規定招牌的高、寬度
甚至是規範招牌的顏色
可惜台灣的業主根本不在乎這些
台南人行道超雷,根本無法走
去看看垃圾的雙北吧,多少經費給他們,不還這種鳥樣,把經費給台南早就不一樣了
這問題我跟家人有探討過,發現老一輩的人覺得便宜耐用就好,其餘藝術美學根本不重要,只有我們年輕這輩才會多考慮到這些。至於美學藝術不受重視跟台灣人教育多少有關係,美學藝術課程根本沒多少,有也是被其他科目拿來考試,台灣不重視。
藝術美學本來就是次要考慮,我覺得安全與健康比較重要
討論這個問題不如把經費用去交通上還比較好
尤其收入不高的人更是如此,錢都不夠用了還要我花錢在景觀上
@@user-jj5pi9kg2z 真的~
真心覺得這是有錢人在聊的話題。
老一輩那一帶生活比較困苦當然就不會考慮到好不好看的問題,對他們來說便宜耐用就是好
年輕人連醜的房子都買不起了,現在還要花更多的錢買漂亮的房子,每年還要出錢維修?
一個國家的人民需要足夠安逸才能夠想到美學,每個國家都是這樣,所以台灣還不到那個階段,人民還沒那個素養
從空中看台北
整片花花綠綠的鐵皮屋真的很醜
在路面上
即使是很大的路口
也會出現隨處可見的掉漆40年老樓
以及鐵窗
之前聽說日本的陽台被視為公共空間
很少出現鐵窗
台灣則是花花綠綠的鐵窗滿街跑
招牌也是用各種尷尬配色與字體組成…
然後這些鐵窗又容易阻礙逃生,以上個禮拜高雄大寮火災為例,要不是有消防員及時鋸開鐵窗,那名國小男童就要變成人形BBQ
@@wentsai3462 高雄一直以來都選政治正確的人當市長,市容也沒好到哪去
@@jimchiu6181 不要玩火就好為什麼會發生火災,是白癡嗎還是低能
就是制度層面的問題啊,在美國,自家牆壁加裝或是窗戶加鐵窗,會先收到社區警告,屢勸不聽直接叫人來拆然後拆除費用寄你家這樣XD
鐵皮屋不是重點 其他國家也是有鐵皮屋 問題可能出在顏色 可以Google看看日本或冰島的鐵皮屋
感謝志祺願意做這支影片推廣景觀的觀念與資訊!希望未來台灣的景觀與環境越來越好!
曾經帶過外國朋友來到台灣玩,她們說台灣美在大自然的地方有海洋有山有水像是花蓮台東沿海等他們超愛很美 ,但是城市感很亂像是的一個沒什麼規模的小城市,市容沒有規劃,讓他們眼睛很痛城市沒什麼好欣賞的。
我在大學時大一是景觀學程學系,而大二轉到土木工程學系,所以今天七七在影片中所提到的安全與美觀的衝突,我大學時就已經聽過兩方面的說法了。
我自己是認為會造成這麼多的誤會是因為兩方都不瞭解彼此的專業,也不會站在對方的立場進行溝通。
土木工程強調的是安全、實用、經濟,景觀工程強調的是人文、生活、融合,其實如果兩方都願意了解彼此對於同個建案的堅持與想法,選擇對民眾最好的方案而不是一意孤行的話,就會發揮1+1大於2的效果,社會本來就是互相合作的存在,那些堅持己見不願意傾聽與共同改善的人才是應該要被抗議的存在。
還有一點我覺得抗議的有點不合理,那就是技師執照,土木技師執照跟景觀技師專業所需要的內容真的不完全一樣,甚至差的有點多,所以用景觀技師執照去限制土木技師執照的專業我覺得不合理,更準確來說,我甚至認為土木技師協會的這些抗議的聲音甚至有點過於自大,好像把景觀技師的專業當作次等行業一樣。
如果目的都是為了讓這個建案變得更好的話,那就應該放下彼此的敵意好好的溝通才是正確的合作態度。
而且最重要的是,土木技師更常跟建築師吵架而不是景觀師...
所以其實人民觀念先改變也很重要,不要有歧視不同專業的社會環境更好
是不是景觀師做的規劃通常都偏平面
跟建築師不一樣比較少力學難題?
@@ordinaryVake 不一定,景觀系本來就是廣域學科,學生們在畢業時的作品可以偏向很多面,而且也要看是哪個學校的景觀系以及學生對議題的探討深度,例如昨天結束的景觀新秀展就有很多學生畢業作品可以欣賞,可以看到有些作品是以設計為重點,有些則囊括規劃和設計(或更多面向),例如台大的景觀也有景觀工程學,生態學要學,景觀系的學生也許不需要深入建築力學計算,生物技術等,但也要有基礎的能力去與合作的人溝通,例如看得懂工程圖和看懂計算,至於規劃偏平面的意思我不太懂,畢竟規劃內容有很多,但我覺得現在的景觀與建築其實也不會如樓主所說會互不瞭解,畢竟大家的知識有一部份是互通,有些公司的建築與景觀都是同一個部門,加上在行業待久了,景觀跟建築其實不用分那麼細啦。
@@ordinaryVake 當初我唸景觀的時候修習的課程偏向水保系、經濟學、統計等,至於土木專業有關於結構、力學等都不是必修。
土木技師跟景觀技師都是建築師下包當然不會吵架,也沒有什麼好吵的!倒是常跟機電技師吵穿梁柱。
身為景觀系畢業生,在聽到土木技師、建築師抗議那段,真的是白眼翻了兩圈差點無法繼續看影片。
不想一竿子打翻所有人,但建築、土木公會真的..........讚,大家真的讚讚!
真的...一般人不用想就知道景觀再怎麼設計,最終都還是建立在工程合理上,說是怕安全這根本只是找藉口吧
食古不化,不知進步,只會用以前的觀念在解決問題,還藉口一堆
@@NitsuSaiNeko 老實說 這種聲音只是極端少數人的聲音,如果把個案當通案來思考,只會得罪更多既得利益者
如果想要增取新的制度,有幾個重要的事情
1. 既然都知道是既得利益者了,那就不應該拿著刀公開直接捅向他們,最後死的人是自己而已。
2. 如果把個案的言論當成通案來檢討,那只會得罪更廣大支持景觀技師的建築師們
3. 應該要思考的是生出新的合作機制,而不是想要去剝奪原既得利益者的財源,如果無法生出來,也應該不要使既得利益者的原有工作量無償增加,或是因而造成原有的服務費用減損,這樣就可以獲得更多支持。
給你們景觀系的兩個案例,不動產估價師業務成功從建築師業務中完全分離,以及室內設計師爭取技師簽證權失敗的案例。
只要傷害到財團利益,就別想闖關了,想想隔壁棚的礦業法~~而且建築師和結構技師不少都是站在財團那邊的
身為景觀系的學生,真的太感謝志祺團隊拍攝影片來討論台灣景觀議題,也讓民眾知道目前的困境。
大家可能都會認為都市能住就好,美醜甚麼的都是很主觀的東西,所以景觀設計常常被認為不急迫也不重要。
可能是因為「設計」這個詞的誤導,常讓人以為是只管美醜問題,可是這僅僅是景觀一小部分而已。
它常扮演著整合的角色,像現在的學校教育,我們也常與土木系、建築系的同學討論這樣的設計可不可行,會不會造成安全等問題。而對於我們來說彼此都不是競爭的關係,而是合作的關係。
因為沒有法律的保障,我們無法擁有正式的技師執照,長期以來寄人(建築)籬下,工作內容就是單純的種種花種種草。
其實景觀可以發揮更大用處,很多都市問題(像是道路、人行空間、棲地破碎)不是單一一個部門/領域能解決的,正因為缺乏設計、機能整合、協調及維護的角色,所以才覺得台灣很多東西都是東拼一個西湊一塊但又漏了一些。
那撇開美醜,增加景觀師的角色到底具體可以解決什麼問題?
我只是個不懂的人,單純感到疑問
@@Tim78763 比較常是針對公共開放空間,像是人本設計(都市無障礙通道問題......)、道路規劃、公園設計(罐頭遊具問題、療癒景觀運用.....)、綠園道規劃、窳陋空間/灰色空間活化(可規劃成居民使用或是觀光發展等......),小的東西也有街道設施設計(燈、座椅、公車亭......),大的話可以透過藍綠帶整體規劃(開蓋、淨化等方法)調節都市氣候(像是熱島效應)或是引入生態資源。(這邊單純講都市,其實景觀還會涵蓋非都市地區)
另外常讓人覺得一個地方沒有自明性,也是可以透過景觀整合當地的歷史及特色發展出來。
以上是個人淺見,希望有幫助到你!
@@fululu0126 隨著台灣新一代美學素養提升,要求城市美學的人數會來越多,我覺得未來景觀師在台灣會越來越重要,像現在很多新的重劃區其實都弄的很漂亮了
都市真的不只能住就好,很高興能有勇敢投身景觀系的學生們!我個人雖然是讀了美術系,但也是對這些非常關注
@@行動才能擺脫貧乏 桃園青埔就是設計完善的新型城市,跟鄰近的中壢比起來真的差很多!
道路規劃完整,人行道的設計也非常有人性,汽車停車場、機車格也規劃的很完整! 違停或超時一律吃罰單跟繳費單,讓當地交通不會有亂停或長期佔位的行為
最重要的是,當地市容很舒適,每幾個月就會有人來對城市裡公園的花草 行道樹進行保養修剪,我覺得這樣的台灣真的很棒
近期cheap 大大的意見,我深表贊同。根本問題是普遍台灣人沒法治精神,老一輩更甚,公共地方佔久當成自己,而且自私自利,不顧他人是最深層原因。
設景觀法有用,為什麼現在還有人偷偷頂層加蓋,強佔地方又不受或只受輕微懲罰。
而且這法明顯令工程師利益受影響,就立即出來反對,完全不顧這行業發展,景觀明顯是建築師專業分工的一門學科,只是大條道理為安全為擋箭牌,可恥,自私自利本性盡現。
景觀系畢業第三年,在轉行或出國唸書間拔河,總覺得台灣景觀能做的太少、要做的太多。
非常感謝志祺七七團隊做關於景觀的主題,期望台灣的景觀能越來越好!
家裡有礦或是很優秀的話,申請美國Landscape Architecture 研所,應該可以拿到不錯的獎學金,很多景觀系所現在也都歸類為STEM領域,畢業後簽證三年沒問題。來美國後真的才覺得自己是Landscape Architect。-by出國六年後的感想
又!黃!標!了!
是的,這集談景觀,也被黃標了呢⋯⋯
如果你覺得它不應該被黃標
歡迎留言 #ItDeservesGreenMark #這應該綠標
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政治不正確啊。您以為您有言論自由嗎?
天啊!!!
這就是言論不自由的YT日常
…你们有没有想过更可能是ai识别算法的问题🙄️
@@inaqingww 根據經驗後覺得不是。
剛好在查市容相關影片 剛好你們就發片了
還是類似主題 太巧😂
omg阿翰
降肉野生阿翰
我超愛看這種主題啊…..
期待下次影片😆
@@hanhanpovideo 台灣街景是賽博龐客風
如果從小看久了習慣了就還好,殘酷的是去了其他地方看過,發現別人的景觀比自己的美,沒有對比就沒有傷害。我覺得也許每個人的審美不一,但對比之下也會傾向更好看的景觀。
更:
請允許我以一個外地人的角度看台灣,也許我來台灣的時間不長,沒什麼資格說三道四的,但我觀察到的是,其實很多事情大家都看到了弊處,但還是有大部分人覺得「這麽多年都是這樣過來」的心態,又或者是改變的話觸及到了某一方的利益遲遲不肯改,到最後事情就不了了之。
就以景觀這件事為例,有些人覺得好像其實也沒有真的醜到讓人覺得吃不下飯的程度,而且重新規劃的話又要花錢,裝修的時候又擾民,所以還不如維持現狀的好呢。當然這不是全部人的想法
都怪欧美人太坏了🤣🤣🤣 几个世纪盖了漂亮的房子就算了,还创造了互联网时代放网上给大家随便看
沒有比較就沒傷害 但還沒比台灣就是超爛
然後那些不願意改變的台灣人就會跟你扯台灣也有東西比國外好啊,然後就是不准你批評台灣
我是旅居歐洲的台灣人。有比較就有傷害。台灣真的是醜爆了!做為人均三萬多美 元的國家,比起人均輸台灣的匈牙利 捷克等,台灣政府正事不做只會搞大內宣,洗腦台灣好棒棒。
你真的說到重點
不尊重美學培養、不遵守法制、欠缺公德心、不注重環境、或是地方政治凌駕都市計畫專業⋯⋯綜合的因素形成了現在的市容,每個人都可以說是貢獻了一點啊⋯
好感謝 七七做這個專題
我在美國曾被一個小孩問 台灣那麼醜你為什麼還要回去 台灣是我的家鄉 不論美醜 我都會回台灣
但聽一個五歲小孩這麼說 衝擊感還是很大
長文慎入,先謝謝志祺說起這個問題,也想和大家分享一下,我作為一個到台灣留學的香港人、真誠而毫無保留的看法。
説實話對台灣的市容感覺就是非常的差,意思是建築物、交通、道路設計、景觀各方面都很差,因為各方面都其實是互相配合的。
回想第一次到中壢出了火車站直接把我嚇死,那些建築物是想怎樣,看起來保養不佳外,大大的廣告在旁邊,先勿論安全這個真的十分醜,然後前面的道路在維修,那個行人紅綠燈怎樣過,道路維修的版阻擋了汽車的視線,人走出去很容易被撞吧!這個是火車站附近,是城市的中心,怎麼城市規劃那麼差,而這個感覺只是台灣的縮影!
我知道台灣因為建築物地權關係,每座建築門前都是業主的,但導致每一座房子前都高低不平,上下樓梯很多,而且停滿了機車,不只無障礙設計不友善,對行人也很不友善,白話說法就是路都不平的。
很多道路沒有或只有一邊行人路,行人安全沒有保障之外,道路景觀也會收窄;桃園中壢沒有捷運,很多情況也要坐巴士,但因為沒有行人路的關係,上下巴士十分危險,要注意有沒有機車旁邊路過,而且出了路旁也要時刻注意車輛。
但是道路設計不是最大問題,道路使用者才是最大的問題。所以再舉一個生活的例子,內壢的環中東路是有行人路的,但有一個奇怪的現象,每次都會發現人們騎着機車在行人路上騎得很快,到底他們是想什麼?而且根據經驗,是男女老幼都有這樣,真的想不透明明已經有道路,這樣危害其他人然後還那麼理所當然的要行人讓路,而且這個亦也是台灣普遍的縮影,之前和朋友出台北玩的時候,也是見過很多次直接騎進去行人路上。
感覺有點離題嗎?但並不是,這些其實全部都是都市的景觀,不只是建築物的外貌,這當中看到的是社會的風氣。
在香港,人們通常乘搭交通工具,因此香港的地方那麼小的情況下,每發展一個新區域都會有充足的社區規劃,公園綠化、交通接駁、道路設計,各種各樣的東西都準備好。
台灣大家都有機車,可能很少作為行人去使用道路,可能對剛剛我講的沒有共鳴,但是我的觀察,其實台灣嚴重欠缺的是城市規劃、而不是今天主題所講的景觀設計!
再舉一個例子好了,中壢sogo旁邊有影城十分合理,但是另一邊居然是住宅區,而不是整個市區繁華的商業區,而且交通不算很方便,大型百貨公司選在哪個地方建,可能真的只是想服務周邊的居民吧,相比之下桃園市的火車站外是遠東百貨和新光三越,這樣合理很多。
最近看到有youtuber介紹桃園鐵路地下化的工程,建好可能都幾十年之後了,但當中的新建案和社區都市更新的配合,如果能夠把得到這個機遇,改善桃園的現況,配合機場的優勢,其實發展潛力真的不比台北少!
你應該說自己是日本人,這樣才不會被小粉綠叫中國港仔滾回香港啦xd
香港的景觀的話,我覺得沙田作為一個新市鎮建設不錯。
桃園那邊 百貨去 路那麼小也蠻不合理的。就像你説的都是環環相扣的。底子就已經出問題了一開始城市的設計就有問題了 再怎麼改善都是途勞
桃園和中壢現在都是是有空位就塞大樓 有空位都塞大樓。完全不管整體的規劃
走在台中騎樓時,曾經親眼目睹前方的女子買好餐點走到人行道就被機車撞飛的場景,車速超快真的很囂張
建築、土木技師反對景觀法那段,我一邊看一邊回想從小到大見識到的因為建築物的某些部位脫落、斷裂而砸死人的事故。還有以前的母校必須提醒學生不要靠近牆壁,不然可能會被脫落的瓦片砸中。他們可以那麼理直氣壯的說反對景觀法是為了安全也是很不簡單。
他們就是一群操著自己專業來打壓其他人的專業啊~ 你看過哪個搞房地產的不精明?把土地拿去搞景觀怎麼賣錢勒~景觀要做還是可以的~容積轉移才有可能
跟臺灣交通一樣啊
但這段也讓我不停想到現在科技產業內一堆id打著工業設計的名字,做出一堆根本無法實現的產品外觀,把機構電子散熱訊號的專業踩在腳下,向上爭取只會得到這些必須要用專業克服,即使是國際級的id公司也是一個樣子,畫圖畫得很漂亮,實際上就是沒有人能做出來的東西。
這種狀況很有可能也會發生在這個法案通過的未來,應該要增加讓其他專業技師擁有相同地位的核准權力才對。
哈哈哈你看看臺灣的景觀專業被打壓得多嚴重就知道了,根本沒有人在乎
@@tancomail 我想到之前hp推出的一款真皮包覆筆記型電腦,我第一次覺得電腦也會有窒息風險
自己家鄉的fb社團前幾天有人po文抱怨電線杆一直被貼廣告,可底下的留言卻都是罵他不尊重人、貼廣告的人也很辛苦、天氣那麼熱也要貼廣告要體諒他、不偷不搶的工作要將心比心之類的各種神奇留言,那時就讓我對台灣美感重度存疑,結果77就做這類影片了,感謝77
那些反對的 應該都只覺得景觀師=環境美化負責人吧
我一個外行人也知道如果把景觀整頓好 環境定期檢驗 那一定會注意到安全啊
比如說很多老店招牌都超大 可是卻被曬到看不太到字 明顯就是年久失修 哪天掉下來都不覺得意外
或者說整頓好路面景觀 一定會考慮停車空間設計的問題吧 說不定違停的問題會降低很多欸
誰說沒考慮到安全性的 就你們這些只在乎自己荷包的人吧
我覺得這是長期不重視美術教育的後果。
大家回想自己的學生時期,美術課和音樂課就知道了,老是被國文英文數學老師借去考試,學生大多也是「又不考幹嘛學」的心態在上這些課。
等這樣的學生畢業長大投入社會,他就是案主、業主,這時你就算設計師、景觀師還是什麼師來都沒有救,業主不重視美感嘛,那他怎麼會覺得景觀也要算進去他的CP值裡...
美術和音樂也應該有期末考,考不過的話國英數滿分照樣要留級試試
@@cycefa123 但我美術音樂有期末考欸,哭啊,學科都看不完了,還要看美術史音樂史,高中以前完全沒上過啊QQ
考美術史和音樂史??美術音樂考試不是應該考藝術創作和練習曲之類的嗎
@@cycefa123 (´・ω・`)我們只是普通高中,真的考作曲我會死,百分之百音痴,考唱歌已經很痛苦了,還不如考直笛。藝術創作也需要時間啊,學科很忙了哪來時間,還好我們老師都只要求上課能完成的程度。(但架不住一堆天才炫作品,羨慕時間管理大師QQ
@@user-tu8pb2vb3e 我的意思是美術考試應該是水彩畫或素描之類的,音樂課考唱歌或樂器,就算是考紙本的也應該是美術鑑賞或音樂鑑賞吧....
不過我當年的美術課音樂課就是老師放錄影帶,美其名是欣賞,實際上大家都在睡覺或做自己的事,不然就是被借去考試,借了也不會還的...
景觀法重要的是讓景觀設計被重視,而不是制定標準,做為設計師也不認同某些縣市的街道讓招牌都長一樣的粗暴規定
景觀長年不受重視的結果,導致台灣景觀設計都被誤解只是做園藝設計,被當成是來種花種草的"裝飾"專業
建商、建築公會跟土木公會,就是不願意割讓利益而已
認同,要讓建築融入景觀最上手的方式就是從教育上意識到景觀的重要性,潛移默化自然會有成效。
制定標準說白了就是[你們很醜,你們應該要一模一樣]這種自以為是的想法。
@@Peak0614 其實我覺得安全和健康比較重要,景觀是屬於比較次要的東西
@@user-jj5pi9kg2z 的確,比起景觀來說,其他需要優先處理的議題實在太多了
@@user-jj5pi9kg2z 完全同意你說的。但如果像影片提的,因為害怕景觀主導權太多而凌駕於安全之上,所以反對該法案,這理由真的很爛。
說到健康,以道路設計為例,通常交通專業的工程師就希望路寬一點,不要塞車是目標,人行道只要滿足法規寬度就好,往往只有景觀師會去注重綠化,研究人行道尺度舒適,重視步行體驗,整合道路雨水管理與生態處理等議題,是景觀設計師重視城市使用者的健康大於其他專業。
但以上是參與國外案子的經驗,因爲在台灣,景觀師根本沒機會參與城市道路設計這類前期的規劃與合作,只有在道路建成後,幫忙在空隙中種個行道樹與花的「填空」設計,非常可惜。
而在沒有景觀設計參與的道路設計中,大家真的覺得台灣的道路設計安全、健康、合理了嗎?
@@user-jj5pi9kg2z 身為景觀系的學生也非常同意安全及健康確實很重要,其實把美觀及安全健康同時做到就是景觀師的工作
只要跟「設計」兩個字掛鉤的,大部分台灣人都會覺得不重要,但設計其實是為了解決各種問題才產生的。
看設計類科的就業慘況就能知道了QQ 台灣連電影都扶持不起來了,何況是景觀要重建呢QQ
設計有辦法幫我省荷包增加CP值嗎?漂亮的東西都很[貴]
@@haneAPE 這就是目前大家對於設計的誤會,設計是因為「需要」所以產生的,他賣你的不是單純的美感,更多的是,是否在確實傳遞實際訊息的前提下,同時美觀吸引到你的注意
@@haneAPE 而且省荷包這個想法也不能說錯誤,但CP值的定義可以是這項設計夠實務與美觀,夠那個價,那麼他的CP值不就高了嗎?
@@user-jq6yc1xi3p 就某方面來說,大家會誤會也是從教育開始的。台灣今天這樣也是咎由自取,但有人願意出來指出比什麼都不做好
希望市容整潔美觀→整修裝潢要錢→民眾沒錢喊補助→政府沒錢搞觀光增收入→觀光客覺得市容很醜→商家希望弄特殊景觀→回到第一項
第一是审美能力。第二是钱。
比如经常会说有个富二代留学生欧美深造,因为情怀回到农村老家盖房子。预算充足做了个现代化小别墅。 但是,周围一圈都是农村土砖房。 不是鹤立鸡群了,那在村民里自己就是个异类。
哪怕到别墅区富人区。 也是一股附庸风雅,东施效颦的土味儿,审美能力是几代人的问题。
都是每個人的房子,除非政府要幫忙出錢,不然屋主不想整能怎樣
而且香港不是差不多嗎,記得看過香港連衣服都掛在窗外,還是改變了?
@@STING7 但其實找的景觀師夠厲害應該也可以融入吧XD
其實美感也是個問題,台灣不少有錢人的美感.......常常看到很裝潢很醜但很貴的土財主
@@user-mu9in9dr6g 你在說哪裡差不多?沒有人到香港旅遊時,只因為看到香港人把衣服掛在窗外而不想去吧?
雖然台灣的街景是大家覺得不好看的
但是另一個角度想
會不會外國觀光客反而覺得很有特色
不整理也是一種自由吧
不整理可能也是一種設計
就像畢卡索的畫我也看不懂
但是就有人覺得它很美
身為民主國家接納不同聲音
建築也是一樣(?感覺人民方便就好
個人覺得整理市容 換換招牌真的太勞民傷財
吃不飽穿不暖哪有餘力用美觀
認同~
我就喜歡這種自由奔放的感覺,要是統一風格我反而感到拘束跟壓迫。
景觀系學生,
大一的時候做著改變世界的夢想,
殊不知被改變的只有自己的生活作息。
我覺得每次聽的這個主題都有點生氣,每次大家在檢討台灣真的醜的時候,就會出現「這才是台灣特色啊」、「很棒的台灣特色啊」等這種回覆,拜託誰規定髒、亂、醜、隨意=台灣特色啊,即時這樣已經默默是大家的共識了,難道我們不能改變嗎,一定要接受這個守舊的想法嗎?希望台灣可以了結華國美學的荼毒!
那些人就井底之蛙, 或者是比不上別人, 只好自我安慰, 也多自卑就有多自大
喜歡有台灣特色,但不想要「髒亂吵雜」是台灣特色
真的非常感謝志祺七七願意做這一個題目!台灣城市市容的問題是真的非常嚴重,台灣經濟其實是先進國家水準,但整個城市景觀市容卻是第三世界的樣子,真的很令人失望。
這是個人看到日本城市景觀後的一些想法
一、希望台灣夜市跟傳統市場可以學習日本商店街,加蓋統一的屋頂,這樣不僅可以讓消費者避免日曬雨淋,也能夠促進經濟利益,因為台灣目前的夜市、市場只要下雨天或太熱就沒生意,但如果可以整理成日本商店街那個樣子,不僅可以聚集更多人潮,內部還有冷氣吹,增加經濟收益同時又可以促進美觀。
二、希望台灣的行人實體徒步區可以更加被重視,騎樓也能夠整理出完全禁止機車上來的徒步區,這樣子行人才更有餘力去逛每一間店,促進經濟效益,不然如果是現在這樣,走在路上逛街都還要躲機車跟汽車的話,根本沒有辦法好好逛街,一定也會損失很多店家的經濟利益。
三、希望台灣各社區大樓繳的錢,能夠一部分定期拿去清理外牆,跟日本一樣要定期洗刷外牆,維持城市景觀。如果建築物太老舊且沒有社區管理會的話,那政府應該要立法要求地方政府協助改善外觀,例如可以跟基隆和平島的彩色屋一樣,雖然建築老舊很難更新,但至少外觀上漆上不同顏色看起來也比較美觀。
以上分享三點謝謝。
*第三世界的國家:0.0*
又危險又醜!至少危險先解決。
台灣人過度重視CP值
導致的就是過度台灣特色的鐵皮屋跟三原色招牌
放心
第三世界的埃及和南非比我們還美
@暑國人 關於汽機車,其實我覺得問題是在於總量問題,台灣地狹人稠,都市規劃已經失敗的狀況下,汽機車數量仍然沒有控制,導致更多的汽機車擠上有限的道路,就造成亂的狀態。其實這也可以學習日本,要買汽車機車可以,但是先證明你有停車位,然後法律也可以要求建商,設計大樓時,每一戶都要有停車位,多少戶就多少車位這樣。然後機車的話台灣很多家庭好幾輛,不過這就扯遠了這是交通問題了
不過根本上來說,城市市容跟交通問題也都息息相關,還有考駕照的制度也是問題...太多了
平常住習慣本來都還好
感覺最強烈的時候大概都是出國回來時,看到街景直接醜哭
真的!搭計程車回台北路上真的被醜到嚇到
我也是
我從芬蘭回來的時候 心裡的話: 喔。原來這是我的國家。我出生的地方。嗯
很爽阿... 在國外住久了, 回到家看到這樣才有溫暖的感覺! 哈哈哈哈! 要改也要改成像日本那樣, 小小的但是很溫暖... 不希望像西方一樣冷冰冰的
美國住了四年再搬回來台灣,覺得台灣的街道其實很有人味~其實很美的~ 在美國因為草坪的草長出超過到人行道上一些,結果被罰六百鎂,千萬不要把台灣變成這樣的地獄! 禁止破敗的招牌、斑駁油漆要補、鋼筋不要外露、政府的計劃拜託請些好的設計師,我覺就已經很好了。強加某些人主觀的美感到個人財產(商家、住房),這就很不必
我覺得台灣在美感這件事真的需要再多強化,美感這種東西必須要內化,變成一種文化。台灣人求快求簡已經內化了,就像法國人說,他們吃東西一定是把食物裝在盤子裡吃,還要注重擺盤,不會放在塑膠袋或是便當盒直接吃,試問多少台灣人外帶食物回家後,不是直接打開吃的?
台灣人的美,就是「新即是美」。但還是希望台灣有改變的一天。
美感這種東西真的是要多看才能慢慢培養
不過跟法國人可能沒辦法一起比,畢竟兩國的工時差很多吧(?生活步調也不一樣
像我只有休息日才會慢慢下廚、擺盤,平常只想快點填飽肚子~
“体面”
台灣的文化部等同虛設...
之前住美國的時候,你家牆壁太髒的話社區會給予警告,警告不聽就會請超貴的專業清潔公司來處理然後帳單寄你家,我好好奇台灣人能不能接受XD
台灣人超不注重建築外觀,這樣搞應該直接上街抗議了
台灣人會把前後院的草坪用水泥填起來,增建鐵皮屋,還志得意滿的覺得自己真聰明,房子大兩倍,笑洋人不懂cp值。
絕對會出事
@@calvin7434 光是畜生隨地大小便玩爛你家的草,還會有幾個人想弄這些,喔還有一些長得像人的畜生直接拿剪刀趁人不在剪了它喜歡的花草走,地上有盆栽直接抱走,幹破他娘的畜生。我自己的屋前空地當花園照顧五年漂漂亮亮也是叫泥作通通填掉弄個好玩的紋理還省事更不用說垃圾騎樓的法規智障到不行的,建物都退縮了還一定要騎樓
不補助一定出事
尤其是在房價一直漲,很多人買不起房的情況下
跟前陣子的交通問題一樣
對每個人都很重要
但 其實台灣人在意的比例沒你想像的高
所以才會一直沒有改變
有的不是不在意,只是骨子裡就認爲這些"問題"才是正常的。
交通問題還是比較多人在意啦
畢竟跟人身安全有關
常常看國外街拍的照片
特別有感台北沒多少地方能拍…
錯誤的觀念做久了,就覺得這個觀念是對的
當你推翻這個觀念,也推翻了他們長久以來認同的觀念
不願意承認自己長久以來的觀念是錯的
你們才是錯的,太無聊沒事找事做
台灣人最擅長的就是放置問題,即使你知道有問題,但你不會想要改變,就是一種吃苦當吃補的概念
作為街拍攝影 我認為台灣的招牌們雖然不是一個特別整齊乾淨的樣子 就如同很久之前的香港或者說港風來會有的有趣的各式招牌跟此起彼落的有趣燈光 不過我們長期生活在台灣 很多時候比較容易看到台灣的缺點 對我自己來說也是特色了 很喜歡招牌帶來的陰影變化
我也蠻喜歡臺灣很多招牌此起彼落的鮮活生命力,住在國外回臺灣時走在路上就能感受到這片土地的活潑,不需要跟國外以歷史傷痛沉澱的和諧一起比較
但是我也很樂意見到政府願意做出更好的整體城市造型,一來增加台灣作為觀光型國家的整體整潔感帶動像是日本商店街之類的特色台灣屬性;二來如果真的能做出每個城市的特色 也能從出生就帶動國民的整體藝術素養讓大家都能更好一點
@@msc2608 怎麼說 一方面是人情味以及歷史環境的體現讓人能更有感觸 但是另一方面台灣真的很難像別的國家好好的「逛街」對整體觀光來說的確是不利的
@@anin7727 我個人比較習慣臺灣巷弄錯落的感覺🤣 我住在西德,每次去市中心雖然徒步區路很大很寬,但感覺很赤裸(?)(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄),走在路上大家都看得到大家(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄),我在德國覺得最美、最舒服的地方都不是在市中心main street的附近,不管哪個城市的main street我感覺都是消費的功能,當然這可能也跟德國城市規劃比較死板有關😂 荷蘭城市規劃也跟德國比較像
小弟有一個表妹在德國讀書的時候,下榻的鎮有一座古老的教堂,因為那座教堂的緣故,教堂周圍方圓內的建築物不能蓋超過幾樓,否則視野會擋到教堂,然後我表妹下榻的租金貴得要命。(德國哪裡、什麼教堂小弟忘了)
這樣的確讓教堂與市容完美的融合,觀光旅遊的部分的確很加分;然而並不是所有人都靠觀光業生活呀,就好比你祖厝旁邊剛好就有古廟、古蹟,政府不准你的土地蓋公寓,別人的麒麟地賣給建商賺得跟豬頭一樣結果你的土地賣不出去,或是剛你家祖厝就是古蹟,政府不准你拆、不准你重建,還要你自掏腰包維護;大家也知道景觀、市容的重要,但是那也代表要花更多的錢,哎呀講到要自己花錢應該大家就都閉嘴了吧。
每個國家地區的經濟型態不同,景觀這東西真的是一體兩面。
1.政府無法規定民眾要蓋什麼樣的房子。
2.台灣大多為私有地,都市規劃牽涉太多利益,有可能遭居民反對。
3.違建執法力度薄弱
4.台灣很多傳統觀念把違法當正常,不管是交通或建築都一樣,頂樓加蓋鐵皮屋、農地蓋工廠、汽機車紅燈右轉等。
總結:人文素養還有待加強,空有法規無執法,都更永遠都在圖利廠商,沒錢的居民根本無法翻修房子,有錢的建商跟政府聯手賺更多錢,等於無解。
可是如果景觀有規劃過,在整齊漂亮的景觀中突然亂蓋了一個很醜的違建,應該也很容易被發現吧!這樣政府就可以直接取締了。
@@user-pm9pv6mr3p 所以一堆頂樓加蓋在一起就不會有人發現?
現在就是不會有人出來巡,就算被檢舉會先告知屋主自行拆除,不拆就強制執行,但政府沒經費拆違建,沒有上電視的強制執行最少要10年以上才輪的到拆除。
@峰 認同,最核心問題還是台灣人的素養。但也不能全怪政府和建商,真的很多台灣人就是喜歡貪圖方便,台灣人選擇了這種生活,髒亂臭吵也無所謂,別談什麼美學,穿個 t-shirt 短褲就去喝喜酒的人談什麼美學?
@@calvin7434 其實這是因為台灣是建立在民主之上的國家,資本主義下怎麼可能會有「共和」的概念,台灣是沒辦法改變的,因為早就四分五裂
第四點真的就是啊
我家(彰化)附近明明就有錢人,占了水利地圍起來當內圍不說,車子再放在圍欄外,一次三台(緊貼著白線內),人家警察還會來巡邏箱,罰都沒罰過,
交通建築的問題很難解決就是因為台灣人酷愛貪小便宜,一改動就會直接動了大多數人的利益
我還挺喜歡台北某些巷弄內的遮雨棚+招牌看板+路燈的那種類似香港九龍城寨的風格,那種頹廢破敗感真的很美,很適合拍廢墟或各式朋克主題的作品
我也是,我住在西歐,老實說回臺灣時覺得臺灣還蠻可愛的
這真的是一種風格沒錯啦,但我整天看這類風格我真的累了´_>`
我也覺得是真的有味道存在,拍底片的時候都覺得特別有感
但真的就如樓上所說,當這樣的景充斥各處時就不覺得好了
以國家來說讓別人覺得有 頹廢破敗感
很明顯是大缺點吧….
雖然看起來頹廢破敗但治安卻好的莫名奇妙也是臺灣的特色之一吧
好喜歡這類型的主題!
從一般生活需求、被拖延的法規等角度去剖析當前台灣社會中「不被重視的專業」的問題。
我個人真的覺得台灣的街道99%都很醜,沒有像歐美日韓的整齊劃一,也沒有東南亞國家 亂卻繽紛和諧、多彩活力。
真的很希望有漂亮的市容可以在未來吸引更多觀光客。
每當我瀏覽早期台灣(40、50年代)的街道,都會覺得惋惜,明明也曾經有過整齊漂亮的街道,怎麼現在就是超亂超醜、就算有些人會在家門口做綠化,有時候也是種的很亂,小花兩三朵,或是堆肥堆到很臭卻也不管(真心無奈無解。
真的…東南亞、香港也是亂,但實際到訪確實有種亂的繽紛感😄😄
香港、東南亞之所以亂卻繽紛,很可能是因為看不懂招牌的字義,只覺得顏色多樣
歐美很整齊 因為有嚴格的社區管理要求啊 曾經有個癌症病危老人 因為沒有除自己家門口的草而被開罰 你想他有辦法除嗎?法官甚至還想關他 不好意思我可不想活在這種社會欸
@Rui Rui 不 我根本不在乎 為何要為了迎合外人的美感 而改變自己的家
@@rightnowyouknowthat 香港也是繁中 為何看不懂? 招牌又不會用口語寫
身為設計人致力在做的事一直都是美觀要與實用並行,但非設計領域的人容易將兩者拆分,認為實用性應該大於美觀性,所以常常容易讓我們感覺到設計不被重視。
我是覺得實用性有包含在美觀裡(功能美),美觀本身也是實用性的一部份,與其說他們認為實用性大於美觀性,我倒覺得是選擇性忽略設計在統合這兩者中扮演的角色,不願意承認這方面的貢獻,不然其實還是可以看到有些人買了一些漂亮卻不耐用的產品
未看先猜 簡單來說的原因
1. 師傅沒能力做到,很多老師傅嬌生慣養總是說一套「沒有人這樣做的啦」的推辭在推託
2. 業主覺得設計太前衛,不需要花那麼多錢在設計方面,事實是自身的想法太落後
3. 基於前一項,用落後的預算來支付前後的設計,誰想好好做?
常說人是視覺動物 但台灣人真的普遍蠻例外的 不管哪方面…
有美感的主要都是年輕人 畢竟台灣在培養人民文藝素養也是近幾年才比較有在做(個人目前是高中) 跟其他國家比起步真的太晚
身為台灣人 講好聽是市容很有人情味 說難聽就是很髒亂、很老舊 感覺沒有在整理 跟十、二十年前的景象沒有差多少 樓上的日本的城市街道景觀真的是台灣可以好好學習的例子 所以也難怪台灣常常被國外人說看起很落後 像第三世界國家… 看不出來我們在半導體、電腦跟週邊其實蠻有實力…
北北基連首爾都比不上。
@@calvin7434 但我覺得至少棋盤式的高雄很不錯
羨慕日本的市容,連路人穿搭都讓人很舒服
在我的認知裡 之所以要“限制”景觀 不是以美化為目的 更不是作為藝術
只是要讓市容維持整潔 不雜亂 進而產生舒適 吸引人的環境
若做的成功 既可以使居民因景觀帶來的壓力減低
也能一定程度吸引觀光客並使他們留下好印象
作為景觀系的學生,上面有很多人已經說了補充說明就不在多說了,只是感謝這集影片的製作讓民眾更認識landscape architect ,老實說家人在我讀景觀不去室設這件事感到不認同,覺得景觀就是搬樹插花,一開始還會解釋,後來開始覺的無力
台灣的景觀在世界上排名應該是特別後面的,記得以前外國人來台灣都會很驚訝於台灣人怎會住這樣的房子,就像豬圈一樣,還有些外國人來台灣看到這些景觀都說沒想到台灣這麼落後,至少我就聽過歐美日韓中國的一些人這樣說過...
日本方面,日本每年居民都都需要繳納所為的環境管理費(分區管理你付你家周遭的),且越老的房子需要繳納的稅金越高。
歐美如美國,一般民眾比較自律,會花時間或金錢去保養自己房屋和周遭的裝修,因為他們要保持房子的價值。
如上所述,利益盤根錯節何況是高房價比的台灣,任何碰到巨大利益的事情,法律條文就很難推動。
那人家爷爷的爷爷的爷爷,都是读大学出来的,都是住别墅一户建的。 都习惯了五月一日去游行,选举议会投票。
“做体面人”
有美感的建筑,整洁的街道,漂亮的小院子和草坪。 都是绅士的必须品。否则就跟没穿裤子一样,丢人显眼。
不只是为“房价”,还有基本的审美能力和为人的体面。
东亚的民众基础,还在有房子住,再宽敞点 就不错了。还没到房子要多漂亮的程度。
越老的房子需要繳納的稅金越高
所以沒人住就乾脆放著爛,現實就是日本地方政府也無法管這件事了,有空可以去日本鄉下或郊區去看看
@@seraphalext 但日本整體大多都比較好看 而台灣是大多都比較難看
@@alisan2444 是的,這有幾件事可以探討
1.日本的外牆與陽台都是公設,台灣的外牆面是公設,但陽台確是專有部分。
2.台灣人天性就是喜歡將私有領域空間盡量侵佔到公有領域,而很有趣的是,一個守法的日本人來台灣居住一段時間後,也會被台灣人同化。
3.台灣人很喜歡說日本很整齊,但自己家可能就是一堆違建、鐵窗、陽台外推。
4.其實我提到的是日本雖然這樣的公設稅金立意良善,但其實現在已經產生反效果,而台灣也有類似的東西,就是管理費,管理費裡頭有一部就是用於公設修繕用,但是只要要漲管理費,很多社區的區權大會都吵很兇。
民族性有差
景觀想一致整齊很難,最大的出發點"錢",
建商要多花錢去讓建築物更整齊一致,要建商多掏錢是很難的,
建商都不想掏錢了,更何況要一般民眾掏錢去修繕房屋外觀
就算大家都覺得市容很醜 但大家還是覺得CP比較重要
最基本,錢的問題
每次都更就問題一大堆,何況是這種只花錢但沒什麼收益的問題
古巴很窮,但美的有自己特色,泰國也是亂的有自己的美感….台灣就是單純視覺強暴,大面積帆布廣告看的頭很暈
走在街道上,比起景觀、市容,我認為安全跟便利更重要。
所以整頓市容之前,希望能先把佔用騎樓、人行道以及違停的問題解決。
所以景觀還是不重要?
@@devan85412 樓主沒說不重要吧@@ 只是說安全跟便利性優先於景觀而已
@@devan85412 沒比安全跟便利重要
人行道規劃其實也是景觀設計的一部份= =
@@dx7514 台北有很多條路連偏心左轉車道都做不出來 你覺得還會期望有人行道嗎?政府的想法就是 騎樓就能代替人行道了
"落實現有法律"就可以拯救現有景觀了
現行法律對於違建,招牌以及路旁的堆放物
已有相關的規範,只要落實即可以有效改善。
但是因為民眾不在意,執法單位也無力取締,因此景觀就只能繼續爛下去
因此這還是要從讓民眾在一起自己的生活環境開始
我覺得問題大概是在招牌,樣式統一也不好,看起來死氣沉沉,歐洲的話,他們的招牌設計真的好看(中世紀古風的那種),也比較少有奇妙的大型帆布廣告
個人認為景觀可以帶動藝文產業發展
像現在拍個愛情片去街上取景 滿滿的三原色廣告牌 濾鏡都救不了那個廉價不協調感
當然不可能像歐洲那樣 歐洲街道的那些歐式建築都是古蹟了
但個人覺得可以學學日本 現代大樓也可以有美感 外型都有規範
就算充滿廣告牌至少是有統一規範的 看上去更有一制性
三原色廣告牌超有感www
@@ChYunYG 日本的招牌也非常多但他們不知道為何就可以弄得很有美感,整個顏色跟大樓都很協調,真的很佩服日本的美學
@@行動才能擺脫貧乏 因為日本政府有規定他們招牌的顏色不能有高彩度的顏色,具體規定應該查得到
台灣老闆的審美就長在那裡,其實最根本的問題還是民眾美感問題......我之前的主管要的新年的保養品Banner,是把清新的瓶身塞在書法字跟鞭炮中間背景還要金字春聯,一堆人都這種審美就算訂法規也沒得救......
舉個不錯的案例:心中山的景觀設計
未來基隆港的規劃設計也可以期待
理想很豐滿,現實很骨感,先想想自己或親友的住家,有沒有鐵皮建物 陽台外推 或加裝鐵窗,如果有你願意拆掉嗎,你能勸說親友拆掉嗎,如果政府強制要拆掉,大家樂意配合嗎
@自由之声 那你的鐵窗應該是沒來得及生鏽XD 跟沒看過每一戶都不同風格的鐵窗
在台灣重視美學的真的是少數,跟收入無關,縱使有高科技產業,人均破3萬美元,市容主體依舊是違建、鐵皮屋、鐵窗、髒黑的外牆、配色雜亂的招牌、缺乏人行道、被佔用的騎樓、違規停車,就連車站和公共設施的質感都很廉價,新規劃的高檔區比較乾淨整潔,但是信義計畫區、台中七期區只佔城市中極少數的區域。台灣人對生活品質的普遍認知就只有「錢」,能用就好,能做生意就好,資產能增值就好,能開輛豪華車就好,髒亂臭吵又如何?美學有不能當飯吃。
你說的就是錢的問題,住信義計劃區 七期的不都是經濟不錯的
@蒨 人行道、綠地、騎樓淨空、車不亂停、公廁不臭在發達國家都是中產階級社區該具備的,在台灣卻是一種奢侈。不是因為台灣中產沒錢,是因為台灣中產不在乎生活環境。
只看建築設計和城市規劃信義和七期在上海是鄉下…..如果是錢的問題的話那台灣有錢人去國外不都很窮?
@@youronglin1789 除了那兩區還有豪宅,有些藝人都介紹過在臺灣的豪宅
而且窮不窮也不是看房子,馬斯克也不是住豪宅
@@calvin7434 真的覺得想多了,那前提是你說的那種環境是中產階級的居住地
綠地那是看土地大小,喜歡的會在花東置辦
車不亂停別人的車你怎麼管,找拖吊或住有在管的社區
其實看香港就知道了,你說的那些問題根本不是因為在臺灣,也不是中產階級的關係
這個問題就跟日本人改善台灣衛生一樣,對上一代已經習慣的人而言,這就是他們的日常環境,沒有什麼好與壞,政府來參一腳還給他們製造麻煩
但對新一代,每天都在網路上能見到各國景色,就連玩遊戲都能看到職業藝術家設計的都市或完全模擬國外建築的場景,自然的會感受到落差
身為景觀系的學生常常會想如果台灣更注重景觀,台灣的道路規劃是不是會好一點行人對人行道的體驗會不會好一點馬路的排水系統會不會更完善市容會不會更乾淨整潔讓居民有更好的生活品質,而不是道路充斥著危險行人的用路權利沒有保障下大雨馬路淹水街道上亂七八糟的招牌跟電線,所以景觀只是藝術工作不會在乎安全考量是完全不成立的景觀是為了讓城市的居民有更安全的生活品質
台灣人的追求互相比較自己賺多少過多爽的思維價值,誰會認為公共環境、資源需要共同維護妥善長遠規劃,可能覺得是個問題但不是太重要,各種鐵窗外推、鐵皮頂加,用來賺錢求CP值,甚至覺得這樣很棒。
在功利主義的台灣不意外
住鐵皮屋開雙B
還沾沾自喜:貨放到人行道,多佔點地,賺到了,賺到了,嘻。
台灣的公部門感覺上是都不太重視維護這塊...
舉凡道路、建築、公園、景觀、學校甚至是資訊的系統和網頁之類的...
對於開發都很上心,但似乎在開發的時候都不怎麼考慮維護和優化
就像是之前的高中生們的學習資料.....
以遊戲來說的話,就是CP值都點滿了,但成長性全和安全性犧牲掉了w
公部門的觀光招牌字體還在娃娃體 POP體 真的別指望他們
其實就是缺少整體規劃,以前在學習景觀專業時,教授都很強調後續的細部設計,需與最初的整體規劃、設計概念符合(邏輯不能相衝),完工後的維護管理也很重要,例如草皮並不是隨便種一種就不用管他,後續的養護非常重要。
因為開發是申請計畫 申請經費 維護是花自己的錢
在二戰後,很多國家跟地區,對住房就只重視實用,完全忽略外觀,台灣就是這樣子,可以看看新竹火車站,一邊是巴洛克風格,另一邊難看透頂就是戰後重建的。
應該不是叫戰後重建,因為不是毀於戰火,而是1945之後不維修導致頹圮,然後被拆除重建,或直接拆除或改建,基隆市景觀就是一個很好的例子,現在能看嗎?日治時代不是這樣的
國民整體素質要有所提升,具體來說,當面對美觀和成本的選擇的時候,民眾要有認為自己的所作所為會影響到公共美觀的素質/意識,然後納入到自己的成本考量,還有要有辨別甚麼是美觀的能力,從教育提升,不然立法也趕不上破壞的速度,真的太快。
台灣最近新蓋的房子都還滿好看的,也要通過都審。最大的問題出在老舊宅,當時的確沒有考量美觀,就算有也不會在意與背景融合。現在都更的速度太慢,加上違建的突出物太多,綜合起來就像上世紀殘留影像,重劃區就沒這問題,加上共同管道也沒有電線桿,可惜房價太高。
我很喜歡志祺七七頻道,很多議題跟大家都有關,但這陣子看完深感這些議題都只是做影片的題材,講完就沒了,那些爛人事物還是在那裡,似乎只是點出問題,然後就沒有然後了⋯⋯
如果頻道可以從點出問題,追蹤問題、提案改善等等,把一件事情從點出到改善,不但可以分別作出很多影片,不用一直想題材外,還能真的對社會有具體的影響,而不是讓問題僅僅只是影片題材賺流量接業配而已⋯⋯
因為難啊 如果今天爛是因為大家都在爛 你自己一個人能改變什麼
有時候點出問題不在於為了解決問題 更多時候只是為了讓人知道有這個問題
除了都市外,剛來台灣時覺得台灣田園景色怡人,但就是需要取角度,總會有一些工廠和自家住宅蓋在田中央,十分可惜,之前和同事去苗栗看杭菊就是這樣,還要事後修圖P掉鐵皮工廠⋯
真的是垃圾才會蓋農地工廠
其實只要拉個外皮 真的可以讓市容好看非常多,且工期其實也不長
我覺得最該著手整頓的應該就是台北捷運站周遭的店家
一來這些都是國家門面
二來這些房東也都是捷運線上的受益者
可以先從一坪租$5000以上的優先整頓,
外皮費用老實說都由出租店面/客房的房東來出我覺得也不為過,畢竟好看的外皮多少也能吸引來客數
那些房東又都是間接受益者
當然以捷運線房東的貪樣也肯定會反映在租金上,所以政府看要不要給個獎勵制度之類
比如拉外皮者減免地價稅或房屋稅
(如果是中共下手的话,整顿的应该非常快。🤣🤣🤣 看着不顺眼了,共产党可以直接把他们商铺全都共产强拆掉。
應該反其道~又髒又亂的房子就整死房東......然後暗示他搞他的理由~這樣才會做
講到建築土木技師瓜分工作那邊,實在是很有物理治療師法和職能治療師法要修法,卻一直被復健醫學會等勢力阻撓的既視感🤣
台灣需要先提升的是人民的"餘豁",先從勞資問題與所得提升、人本交通&車輛交通的整體打掉重練、打壓台灣的惡性高房價、改良政府運作的效率整合資源,人民生活獲得改善就會有餘豁開始接觸文藝提升美感的價值,中世紀的文藝復興也是中產階級的興起讓文化藝術普及庶民提升整體的美感價值觀。
1.台北有些新蓋的大樓也是很醜,不敢相信可能還要使用超過50年...
2.如果台北市真有貧民窟,我認為會是在萬華區(沒歧視)
A其實大部分漂亮的建築,都比蓋滿鐵皮屋、鐵窗、鐵門、突出的招牌的建築還要衛生、安全、舒適、(屋內動線)方便。
所有的景觀都要從小吃攤的環境整潔做起。
景觀醜陋其實也會影響下一代的美感養成
加上擊殺數滿滿的車本交通
只能給願意在台灣生孩子的朋友一個 respect
這影片真的太屌,而且上的正是時候!景觀系專有的畢業設計展「景觀新秀展」剛結束,真的可以讓更多來看展的外界人士更了解他們看到的到底是什麼😭
因為我們地價貴,房價高,大家會盡量在狹小的土地上塞一堆東西,東西塞多了,景觀自然難看。加上大家對於高單價的財產都不願意別人來干涉,所以很難推。
現在流行斷捨離。不要的東西丟一丟才不會亂堆妨害到家中的風水。不須要的東西也少買,可以省下很多錢。
真的很希望台灣的市容能夠變得更好
我認為有些法律就是應該要通過,作為象徵性
不好再搞,想讓它胎死腹中一般都是利益相關者
在澳洲雪梨待了三年多⋯回台之後才知道台灣的市容真的是悲劇⋯一點美感都沒有,真的覺得很髒亂⋯語重心長啊
身為相關科系大二生,真的覺得我們景觀涵蓋了太多太多層面,每天的睡眠被剝奪不說,基本上要修的科目也是很多的,更別說作業一堆,不過確實,景觀這個領域在台灣真的不算普及,圈子也很小,基本上出去接案子就是-欸!怎麼又是你-這種狀況,別說雖然遇到熟人是開心,但是同時也是意味著台灣景觀圈子真的很小也不普及,雖然我不排斥台灣街景,但是每每看到因為街道過小發生車禍,或是所謂的自然缺失正,就覺得,台灣人對於景觀法...可以不要(他媽)這麼排斥嗎,我們學的(他媽的)有夠多ㄟ,從心理學、社會學、植物學、空間學、建築學、色彩學、工業設計、人體工學、地理學,甚至涉及文學...,我說在弄下去景觀師可以變博學家了我跟你說
其實我覺得可以變成一種鼓勵性質的 由第三方機構秘密評分 幫每個地方排名前幾名的能拿到實質的獎勵(錢.獎券等等的) 而獎金是稅收 所以還是要提高薪資.降低購房壓力 如果買一棟房子都那麼貴了 怎麼可能還有餘裕可以整理的更漂亮呢?
由第三方機構來評比是蠻不錯的想法,就像米其淋一樣。但是不是真能公平公正的執行跟台灣人的肚量跟水準有關,很有可能弄到後面會歪掉。
台灣城市的醜,多數是建立在不合法的情況
過度外凸的招牌、鐵窗、屋頂、私自佔據的門前道路使用權,以及未做修繕的外牆貼壁
甚至是未完善規劃的人行道、停車空間而導致的混亂街道
那不叫地方特色,那是不應該存在的錯誤
就算今天沒景觀法的管理,上述問題也不應該存在
這就像是基本功都做不到,還推拖到自己沒學到高手技一樣
除了談景觀法,應該同時要改善這些問題
法律一定是基于传统和习惯的,日本街景有秩序,不光是建筑和设计问题,是整个日本的审美文化,从文学艺术音乐绘画以及生活细节传承下来的内敛,有序,清洁的民族性格,才会有连一个下水道井盖都要设计成好看的习惯。 虽然台湾人会比中国人好点,但是整体上华人还是一个实用主义的生活习惯,这个看百年来世界各地的唐人街的审美就可以看出来,不容易改变
@@morihiro_ 但人家日本的都市是在昭和時代之前很久就早就存在的啊... 臺灣第一個現代定義上的都市是400年前荷蘭人來台才慢慢形成的欸,都市規劃他們早我們100步
建商令人翻白眼,為了不必要的利益,犧牲大眾景觀環境的權利,支持立法
個人有開店.當初做招牌的時候.其實就有想過.為什麼沒有明文規定橫招大小和凸出限制.其實很多人都是願意配合的.部分老一輩的不遵守那就算了.慢慢的從年輕人開始做起.一代一代換下來.自然就改善了!(政府有太多包袱做不到.那就只能店家自我約束.況且現在年輕人招牌也不是比大的.大家越做越精緻小巧.因為主要還是靠口碑.網路和宣傳)
我覺得重點是在當地居民的溝通 如果有一個平台可以讓當地居民發表意見與投票 那應該會更有成效
重點是沒有人願意與當地溝通,會有一堆自私自利的雜音或所謂的釘子戶,不願意花任何一毛錢更多,換你當主導溝通,也會沒成效或成效低落。投票也是要錢的。投票還會綁暗樁,有錢賺才有人做。
自家附近有一棟三級古蹟的古厝,現在還有後人住在裡面,之前開放給文史參觀時進去過,維護得不錯住起來也很舒適,但是曾因為外部廁所的遮雨棚做整修,結果在往裡上被一些鄉民在那狂噴,屋主也很不爽,住的人是他憑什麼換個屋頂還要被人罵?
台灣人最愛的日本就有景觀法,台灣也應該參考
我認為先有執照認證,再由公家帶頭聘用專業景觀師參與公共建案進行或制定地方的景觀計畫,有效果給民眾看到後,才用獎勵的方式,提高民間在修繕或興建時聘用景觀師並融入當地景觀計畫的意願,甚至是以社區為單位一起改造景觀,逐漸營造出一地獨特的景色和凝聚感,或許能達到像日本歐美一樣的程度。
景觀不只是美感問題,只要有更多人認同和實行,提升觀光價值或者整體地價都是有可能的,我想長遠來看對資本方來說也不算無利可圖(雖然現在房子醜也可以炒很高他們可能根本不在乎)。
其實並不是沒有,社區評鑑裡面也是會看營造的部分,成果評估有包含綠化環保、民眾使用情況等等。只是政府經費有限,一來須要先通過評鑑才能發錢,如果一開始找不到當地企業或者民眾捐獻,甚至該社區的社工、協會理事長或里長本身不重視這塊、無力去做,那就無法囉。我家附近的社區算是做得不錯,當地民眾經濟情況較好、也願意付出,願意投入社區,只是美感........短時間內真的無法強求,政府要求「當地特色」,會得到一個超級巨大又醜到不行的土地公充氣吉祥物== 先不要喔
個人覺得拉,台灣違建、加蓋、危老等等早已寫在法律的規範就已經很難落實執行,假設真的訂定景觀法執行上也會困難重重。
所以我認為應該要先著重在如何落實法律的執行,而不是訂立一堆錦上添花空泛的法律條文。
小時候有個想法
台灣建築跟道路真TMD醜爆,很想要"全部"砍掉重練
尤其是那一個比一個還誇張的廣告看板,絕對要消失
選舉看板、當鋪看板
@@f-35usmarines38 選舉期間,滿滿後選人看板,不曉得觀光客看到感想是什麼😭😭
第一步,應該先拆除立體突出的廣告看板,再來禁止大型帆布廣告,要求市區主要道路建築必須維護整棟樓房外觀,接下來拆除嚴重突出的鐵窗,與ˇ遮
難怪之前被外國旅客臭說像平民哭
剛剛看 日本職人好吃驚 介紹 越來越多外國人移居的小市城區 光看到一些漂亮的老房子跟街道氛圍就讓人想去住了,講到一棟透天老房 500萬日圓 ... 台灣....真的在這方面 完全看不到車尾燈
最大的問題,要怎麼執行?
台灣很會立法,但是執行面就很差,
取締太多就會被說擾民,你看看那個萬年問題(騎樓淨空、紅線停車)
跟日本比 真的醜到沒朋友...
日本景觀法超完整...
我雖然是走土木,但是我還是覺得台灣要有景觀法
原因就是再蓋建築物最常遇到就是對於外觀材質顏色等等爭吵糾紛
而身為施工者,只想知道明確答案還有別吃我施工時間...
台北有很多很多的老公寓老社區,如果要做拉皮這種無關功能性的整理,需要居委會花很多很多時間和精力處理 (而且一定有住戶不願意花這個錢),更不要說連居委會都沒有的老公寓了,沒有足夠的利益或懲罰推動,不會有人主動做這個的
我家就是這種老公寓,但我覺得直接重蓋比較快,隔音真的爛到一樓聊天可以在四樓聽見
@@user-rm4rn8ww2o 然後都更又談不攏,繼續延宕XD 自建都更還是要貼錢啊QQ
我是中国人,在这个政府隔三差五就要搞些高大上景观当政绩的地方生活了几十年,很羡慕被你们台湾人嫌弃的那种杂乱无章,因为无论怎么“丑”,怎么“乱”,那就是在地的人为了自己的生活自己的利益造出来的环境。
观光客是很喜欢美丽街景,但他不会为那个街景掏多少钱,景观师也同样不会为此自付代价,看到评论里不少台湾朋友都在对“建商的自私”翻白眼,可是你们台湾跟我们中国最大的不同,就是你们在公共面前有权自私,真心希望你们能够珍惜台湾自己独有的美好。
你舔的角度真是清奇无下限,连违建违法都当做个人权利,别说自己是中国人,太丢人了。