Приветствую,если я не ослышался,то вы оговорились-у стида 400 го 5 передач,это у 600ки 4 передачи. Вообще супер блогер и мастер. Смотрю вас как инструкцию по ремонту.👍🤘☠️😉
Спасибо Сергей Отличный информативный обзор Присматриваюсь к VRX для городской неспешно езды Жаль питерское лето не особо балует хорошей погодой и часто мот не в удовольствие использовать
вопрос 1) подойдет ли он для асфальта, старого асфлальта, умеренной и легкой пересеченки? 2) какие аналоги рассмотреть в ценовом диапозоне до 200 000-250 000 руб? нужные качества: простота ремонта и его легкодоступность, надежность, для дорог и умеренной пересеченки, для высоких, чтоб не подздувало на скоростях примерно до 140км\ч доп: около такая же эстетика (классический дорожник) новичку который будет вдавться в подробности для устранения потенциально возможных помех
Благодарю за видео. Сам купил врыкса в этом году- мой первый мотоцикл. Мот действительно для души, даже обслуживая его получаешь удовольствие. Быстро на нем не поездишь не из- за мощностных характеристик, хоть они и невелики, а тупо начинает сдувать после 100 км/ч, но он не для этого создан. Неспешная езда по вечернему городу под бурканье V- твина;) Спасибо за видео ремонтов, прямо в кассу. И подскажи пожалуйста, какой объем ультразвуковой ванночки у тебя, тоже хочу себе прикупть?
Может сделайте ролик о сравнении брендов мотоциклов? Имею в виду технические подробности и принципиальное отличие в моторах, подвесках, Кпп, сцеплении. Что нравится, а что нет. СПС за ролики
@@punkmotogarage7675 так что бро, давай вещай на камеру про моторы ямаха Хонда кавасаки и Сузуки, есть ли принципиальное отличие и характер у того или другого, в совокупности с ремонтопригодностью или нет, так же про Кпп и подвеску))
По всем пунктам озвученным автором +. Пару дней назад взял себе такой. Выбирал целенаправленно именно VRX. Самый главный критерий почему именно он? Это его внешний вид. Он уникален в своей "классичности", прост, красив и притягателен. Идеален для города. Вопрос для автора, на моем экземпляре побиты камнями перья вилки, ищу замену, какие перья могут подойти? Есть вариант новых из китая, но это в последнюю очередь. Так же на моем стучит корзина сцепления, знакомый механик сказал что смысла ее менять особо нет. Так ли это?
спрошу у владельца как он себя проявит в предгородской, пересеченной местности и в гроде с разнообразым качеством дорог? и есть ли потенциальный аналог?
У стида400 тоже 5 передач. 4хступка на 600 стиде. Из приколов модели еще сложности с поиском резины 80 профиля (зад норм, а перед- редкость), сложно найти передний тормозной диск. Небольшие сложности купить воздушный фильтр. Покупать мот надо в оригинале, без колхоза. Вернуть стоковый внешний вид геморно. Искать краб фары, приборку, поворотники... сложно. Приборку до сих пор никак ее куплю. Зы: сам хотел купить 400сс и купил в итоге врх. Только было это в 2018
Я прошу прощения, но какой мотоцикл молодеет? Ответ - никакой. Значит этот "огромный минус" можно отнести к любому мотоциклу. А вот этот, как раз-таки, как вы и сказали, набирает популярность, а это и есть вторая молодость)) Всем мир!
@@punkmotogarage7675 странная реакция ..описывать мот ..какой мастер и не знать сколько передач коробка...ну тогда надо было еще со спокойным видом сказать что на врыксе кардан и заднее колесо как на хаябусе)))))))))))))))))
@@punkmotogarage7675 если она никому не нужная так зачем упоминать...у меня друг владеет врыксом...какие 170 км ч...какой крейсер 130...его любая сибишка обделает как липку....
Вы не ошиблись-0. Как раз планирую покупку. Нашёл в Севастополе за 400т.р., продолжаю просмотр обзоров и возникают по ходу вопросы. Рассматривал так же новый Bando rock 300, но что то меня терзают сомнения.
Спасибо, Серёга. Всё как всегда, по делу и информативно.
Спасибо тебе Сергей за исчерпывающую информацию об этом замечательном мотоцикле!
Спасибо, отличный обзор, со знанием дела! Проникся мотом
Всё доходчиво и интересно! Благодарочка!
Рад что это помогло
Приветствую,если я не ослышался,то вы оговорились-у стида 400 го 5 передач,это у 600ки 4 передачи. Вообще супер блогер и мастер. Смотрю вас как инструкцию по ремонту.👍🤘☠️😉
Спасибо Сергей
Отличный информативный обзор
Присматриваюсь к VRX для городской неспешно езды
Жаль питерское лето не особо балует хорошей погодой и часто мот не в удовольствие использовать
Жить тоже тогда не в удовольствие, смысл тогда всего. Берите и катайтесь
Спасибо за внятный обзор !
Хорошо что помог
Крутой мотик, приносил только удовольствие!!!
Серёга спасибо за видос!лишний раз убедился что есть желание купить этот Мот. Добротный,надёжный, ,,железо бетонный!"))
"железо бетонный"
тогда вам в агенство по иготовлению памятников и скульптур)
спасибо!
вопрос 1)
подойдет ли он для асфальта, старого асфлальта, умеренной и легкой пересеченки?
2) какие аналоги рассмотреть в ценовом диапозоне до 200 000-250 000 руб?
нужные качества: простота ремонта и его легкодоступность, надежность, для дорог и умеренной пересеченки, для высоких, чтоб не подздувало на скоростях примерно до 140км\ч
доп: около такая же эстетика (классический дорожник)
новичку который будет вдавться в подробности
для устранения потенциально возможных помех
отличный рассказ, а самое главное без мата.
Будет
Здравствуйте
Сергей у стид 400.5скоростей у 600ки 4.Спасибо за видео 👍
Хорошо
Фига Алла в мотиках шарит)
@@LDimon84 угу, это называется мужик у которого все соц сети на двоих
@@punkmotogarage7675 😆😆
Благодарю за видео. Сам купил врыкса в этом году- мой первый мотоцикл. Мот действительно для души, даже обслуживая его получаешь удовольствие. Быстро на нем не поездишь не из- за мощностных характеристик, хоть они и невелики, а тупо начинает сдувать после 100 км/ч, но он не для этого создан. Неспешная езда по вечернему городу под бурканье V- твина;) Спасибо за видео ремонтов, прямо в кассу. И подскажи пожалуйста, какой объем ультразвуковой ванночки у тебя, тоже хочу себе прикупть?
Конкретно моя 2 литра
@@punkmotogarage7675 благодарю 😊👍
Как мот по гравию едет?
@@user-mu5wq9up6b как ракета летает?
@@punkmotogarage7675 это вопрос
2023 год VRX 1995 года. 300 000 - 500 000 рублей. Этот мир сошёл с ума.
Может сделайте ролик о сравнении брендов мотоциклов? Имею в виду технические подробности и принципиальное отличие в моторах, подвесках, Кпп, сцеплении. Что нравится, а что нет. СПС за ролики
Я не являюсь техническим экспертом.
@@punkmotogarage7675 я из твоих роликов узнал в два раза больше чем от экспертов))
@@cfanat всё может быть, просто я с этим работаю и довольно свободно работаю с этим, наверное поэтому я говорю осознано и понятно
@@punkmotogarage7675 так что бро, давай вещай на камеру про моторы ямаха Хонда кавасаки и Сузуки, есть ли принципиальное отличие и характер у того или другого, в совокупности с ремонтопригодностью или нет, так же про Кпп и подвеску))
@@cfanat они все одинаковые, а у хренового мастера любой инструмент плохой
По всем пунктам озвученным автором +. Пару дней назад взял себе такой. Выбирал целенаправленно именно VRX. Самый главный критерий почему именно он? Это его внешний вид. Он уникален в своей "классичности", прост, красив и притягателен. Идеален для города.
Вопрос для автора, на моем экземпляре побиты камнями перья вилки, ищу замену, какие перья могут подойти? Есть вариант новых из китая, но это в последнюю очередь. Так же на моем стучит корзина сцепления, знакомый механик сказал что смысла ее менять особо нет. Так ли это?
Никакие. Люди 4 года искали перья, в итоге вилку в сборе от сибихи вкатили, на кастомной ступице за 30 к
@@punkmotogarage7675 спасибо. Грусть, но ладно
@@slon8117 да не за что
спрошу у владельца как он себя проявит
в предгородской, пересеченной местности и в гроде с разнообразым качеством дорог?
и есть ли потенциальный аналог?
Здравствуйте, подскажите вилка от суперфуры подходит в родные траверсы?
Да
@@punkmotogarage7675 благодарю
Красивый мот, но овощной исключительно для города, мне наскучил за сезон, кто рассматривает для покупки лучше взять shadow 750rs.
Который стоит в три раза дороже.
@@punkmotogarage7675 ну 250 против 400тыс... из минусов это только задний тормоз барабан
У стида400 тоже 5 передач.
4хступка на 600 стиде.
Из приколов модели еще сложности с поиском резины 80 профиля (зад норм, а перед- редкость), сложно найти передний тормозной диск. Небольшие сложности купить воздушный фильтр.
Покупать мот надо в оригинале, без колхоза. Вернуть стоковый внешний вид геморно. Искать краб фары, приборку, поворотники... сложно. Приборку до сих пор никак ее куплю.
Зы: сам хотел купить 400сс и купил в итоге врх. Только было это в 2018
Нет никаких проблем, если искать запчасти не по первой ссылке в гугле
@@punkmotogarage7675 расходники да, а с остальным - ждать когда будет на injapan или вдруг случится чудо на авито
@@Александр_Кокорин вдруг есть мегазип, где есть всё.
@@punkmotogarage7675 приборка? Сиденье? Заднее крыло?
@@Александр_Кокорин да всё это можно найти, ебей есть, алегро есть, было бы желание. Я и не такое находил
Добрый день. В каком городе находиться ваша мастерская и как к вам попасть ? Я купил ВРХ400 с аукциона и хотел бы его обслужить у вас.
Москва. Ссылки в описании.
я взял себе более современную версию VT400s, так что современные аналоги есть но конечно классика есть классика
там увы ценник конский, хотя аппарат неплохой, но уж лучше тогда vt750s если на то пошло :)
где связь между классическим мотоциклом и круизером?
@@punkmotogarage7675 не уверен что vt400s круизер, имхо он ближе в vrx по концепции чем к шадовке, модификацией которой он есть
Я прошу прощения, но какой мотоцикл молодеет? Ответ - никакой. Значит этот "огромный минус" можно отнести к любому мотоциклу. А вот этот, как раз-таки, как вы и сказали, набирает популярность, а это и есть вторая молодость))
Всем мир!
так у стида 400 пятиступка же, у 600 - 4 скорости... или я что-то не знаю?
Только хонды
Вы не очень любите Хонды...а что Вы любите?
Вообще терпеть не могу, поэтому у меня их 5 .
на стиде 400 вобще то 5 передач это так тебе для информации...так много говориш а таких вещей не знаешь
Простите пожалуйста, что не знаю никому не нужную информацию, про не актуальный мусор
@@punkmotogarage7675 странная реакция ..описывать мот ..какой мастер и не знать сколько передач коробка...ну тогда надо было еще со спокойным видом сказать что на врыксе кардан и заднее колесо как на хаябусе)))))))))))))))))
да и еще..сб 400 сф тяжелее врх
Круто, очень и никому ненужная информация
@@punkmotogarage7675 если она никому не нужная так зачем упоминать...у меня друг владеет врыксом...какие 170 км ч...какой крейсер 130...его любая сибишка обделает как липку....
А ntv 650 на кардане).
Вы путаете с бросом
@@punkmotogarage7675 путаю что? У броса цепной привод на колесо. У honda ntv 650 - карданный, что + к общей неприхотливости.
@@user-ng2bn8rp5v я вообще не понял к чему тут вы, с ndv, в видео про врз
@@punkmotogarage7675 ну так vrx 400 же единым. Ну ладно, прошу прощения за флуд.
Автору респект за обзор ,такого редкого мотоцикла!
И лайк однозначно.
Девчёнку то весом 50кг он повезёт, а 120кг дядю?
Судя по вашему комментарию, опыт владения мотоциклом у вас около 0 , но размышлений на докторскую по философии
Вы не ошиблись-0. Как раз планирую покупку. Нашёл в Севастополе за 400т.р., продолжаю просмотр обзоров и возникают по ходу вопросы. Рассматривал так же новый Bando rock 300, но что то меня терзают сомнения.