Здравствуйте мужики! Максиму и Санычу здравия и благополучия. Всегда с интересом смотрю ваши видео. А тут ещё и философия. 😮 Но сходу посмотреть не получилось, помешали житейские проблемы. Я больше технарь, чем философ.😅 А кроме вас и смотреть некого. У других всё больше философии.😊 Про ГРМ. Примерно на таком же пробеге заменил натяжители, потому что цепочка начала издавать лишние звуки. Родные, как оказалось подклининивали 😢. Внедрил, которые ставили на двухрядные цепи, изготовитель группа ГАЗ Н. Новгод ДМ. 1006 100.
@@user-ol3pi1ti1uСлушай еще такой вопрос. УАЗ Хантер 421 двигатель(карбюратор) ест бензина уйму , ездить на нем неохота(карбюратор родной стоит), может подскажешь на другой может поменять?
Привет Макс! Рад тебя видеть! У меня УАЗ Патриот 2012 года. Замена однорядной цепи на 80000 на двухрядную. Сейчас пробег больше 220000. Есть конечно нюансы, но машинка продолжает радовать! Всем подписчикам Макса добра и Радости!
@@user-jd7tl3gk6lзначит не зря стоит зп однорядная цепь и отлично она ходит, насмотрелись страшилок кто на саледоле в Автобазах оторвал грм .возьми в руки набор двухрядки и евро 4 зп .и все понятно где потери.
Привет Макс , а с порше может проще , раньше немцы без одной фары было и не заведёш , (ну автобан +160 км/ч , страховались) цепь фары востановить и будет бегать , по логике ежли раньше блок стартер отключал ,а теперича связь с коробкой всеголиш.😉
Когда уверен в своих руках и дела спорятся, и кораблик по воднам, и самолёт в небо, если уверен делай, меня так отец учил, не получилось, заплати цену, повтори, не получилось задумайся, сможешь ли ты это принять и отпусти.... По итогу многому что научился, токарь, сварщик, печник, литейщик, кузнец, жестянщик, каменщик.... Не Все без диплома и квалификаций, но я учусь для себя... И для благо людей, это моё хобби и я Люблю его, как самого себя кто пришел,чем помог и тем рад, Спасибо и это хорошо, не все могут это выдавить из себя, хотят куда-то карту приложить и чегото отправить ......
Есть одна марка, есть другая... А есть УАЗ 😂 я вот тоже себе подобрал, уже два года даже не мониторю рынок автомобилей. УАЗ мне по душе! Жаль и одной сотой не знаю и не умею, как Макс, но спасибо ему за видео снова и крепкого ему здоровья!!!
В нем масло по ходу тоже менялось впервые - удивительно черно-желтый движок для такого пробега. По поводу электровентиляторов - приму сторону автора канала, с учетом собственного трехлетнего эксперимента. Есть желание поставить электромуфту с эвотека ради эксперимента как руки дойдут (необходимо некоторое количество станочной работы по переделке крышки с подшипником, но времени нет) и управлять ей в зависимости от температуры мотора.
Только подписался , жалею что не раньше)) с 12 года мучаю УАЗ , менял только стартер и рулевые наконечники. Наверное пришло время ГРМ . И не только по ходу ))) Спасибо
Максим, люблю слушать твою философию! Примерно так же как от автора канала "Совжесть". Понимаю, что таких людей в автобизнесе не может быть много, к сожалению. Рад видеть! Спасибо за очередной качественный видеомануал!)
Молодцы мужики,правильно говоришь надо читать книгу эксплуатации там написана перед тем как собираетесь ехать в любой брод надо заблаговременно набрать обороты двигателя....
Максим, Саня привет! А я вот и не боялся, что не заведëтся, каких покойников вы оживляли, Лонго и не снилось. А у этого больного просто лëгкий насморк. Я такого точно лечил 1в1, как этот, но правда с твоей помощью. Кашпировский по телеку лечил, мы по телефону справились. Он должен был так завестись, у него судьбы другой не было!!!
Макс!!!!! восхищаюсь твоей работой,каждое видео смотрю от начала до конца!!!!!сам владею патриотом с 2012 года пробег 180 т.зимой и летом-каждый день ГРМ ещё родной!!!!правильно ты говоришь "эксплуатация мотора в голове...."Я,для себя сделал вывод,что залог здоровья ГРМ,начинать движение после полного прогрева(после того как перестанут цокать гидрики,как цепочки успокоятся),про сброс газа,тоже мысль отличная,последние 100 тысяч,стараюсь резко газ не скидывать,не допускаю оборотов свыше 4000,да и менее 2500,стараюсь не допускаеть знакопеременных нагрузок,боюсь лишний раз заглушить машину!!!?короче вопрос уже принципиальный, пройдет ГРМ 200 или нет!!!! кстати цепь однорядка!!!жаль что в нашем регионе нет твого "клона"!!!!
Макс,рад видеть тебя ! Жаль, меньше тебя стало,телевизоре😊. Опять всё верно. 👍 По этой причине,что каждый нынче "эксперт и советчик" - давно выключил комментарии в БЖ на D2.😉
Мотор прям как у меня. Машина 2012 года, брал с салона. Сейчас 86000, пока цепь родная, но мотор кручу постоянно, не езжу на низких оборотах. На 100 тыс планирую поменять на двухрядку.
Грамотный подход мужики! Лет пять назад с вами созванивались, буханыч работал как мускул кар 😂 оказалось фазы сервизяне напутали. Уже 4 года мотор горячий работает не шелохнется, монета 10₽ стоит на ребре! Вот вам и змз 409…
Не за что. У меня есть более подробные видео по замене грм. Именно этот ролик в плане порядка разборки/сборки и на что надо обратить внимание, очень поверхностный.
Макс привет! Подскажи пожалуйста по твоему мнению и опыту. Стоит ли делать прирезку головки то есть дорабатывать впускные и выпускные каналы? Купил новую Танаки, старую делал в позапрошлом году полностью в круг и опять на третьем центре что-то с выпускными, клапанами пропала компрессия и троит мотор. Вот и решил купить новую головку, и пока не поменял всё думаю нужно или баловство всё это. Заранее благодарю за ответ.
1. После замены грм 406 звёздочки и цепи, надо и через сколько менять масло ? 2. Шлифовка и замена прокладки, через сколько протягивать головку после "обкатки" ?
Всем привет!всё видио ждал , что покажеш натяжитель,не показал.я так понял что от русмаш.не давно менял себе но натяжители не поставил , они были с фиксатором сбоку и гребёнкой,да и собачка была какае-то слабая..заводской комплект прошёл 274000км.поэтому поставил натяжители как заводские с адаптором.про законы физ. И мех.и про ЭБУ в голове прав на 100 процентов.удачи! Андрей..
🎉Здоровско что есть толковые мастера! Подскажите, Патриот на акпп едет только с 2-2.5 оборотов, что посоветуете сделать? Машина с новья такая туповатая. Может быть р/в другой поставить? Пробег 110т.км без каких либо серьезных вмешательств. Стоит ГБО. Сейчас стало плоховато заводиться на горячую (долго приходится крутить до схватывания) и как у Вас в другом видосике - на ХХ подколбашивает. На 100т.км меняли цепь (грохотала при старте, при этом иногда прям пёрла до замены). Не троит, но и нет ровной работы. + Расход, как мне кажется, выше чем у других (на работе 3 Патриота).
Супер молодцы, когда люди позитивные и дело делается и послушать приятно и результат, особенно вот эта фраза понтов наколотишь на видио самокритика это сильно, когда перед аудиторией смело заявил о своих сомнентях без страха и упрека вот это уважаю, единственное плохо далеко живу, так бы сам приехал руку аожвть👍
Есть вопрос, у меня патриот 15 года, снимал основной бак для ремонта и теперь после установки бензин перекачивает наооборот из него в вспомогательный хотя подключён по схеме и машина на горячую плохо стала заводится
Макс, здарова! Подскажи! На однорычажную рк пыльник который на саму рк ставиться, от чего нибудь подходит? Типа нива/ваз/волга? Просто мне лень ехать в магаз с уазозапчастями
Добрый день. Скажите, после замены грм на холостых притраивет . Ставили фазы 16-23 теперь поставили 20 -19 чуть получше но плавают обороты на холостом. Посоветуйте что можно . Раньше стояли простые звезды теперь разрезные....и стучит при холодном запуске пока масло давление не поднимется. Гидронатяжители шли в комплекте
Макс привет! Подскажи какие японские маслянные фильтра подойдут но 406? Хочу заказать филтор VIK. И второй вопрос чей комплект грм взять? С какими цепями (чехия или дитон) ? Чьи бошмаки лучьше?. Волга, 406,2004г, пробег 350 000, грм еще не разу не менял, работает тихо. Хочется поставить что нибудь анолагичное. Заранее спасибо за ответ
Привет Макс. Подскажи, могут ли забиться нижние масло каналы так, что всё масло в голову идёт и давление до 6 давит? Насос поменял на Прохор, не помогло. ЗМЗ 409. В теории это возможно? И было ли на практике?
Здравствуйте, газель 409 про нет компрессии в первом цилиндре вывод прогорел клапан машина троит на холостых. Снимаем головку,видно клапан 1цилиндра просажен,выпускн..Ставим новую голову (тонаки).. Собрали заводим мотор опять троит не работает первый цилиндр мереем компр. 10ат.. свечи колпаки местами меняли,первый цилиндр неработает машина на газу. Газ переключаем тоже самое неработает искра все есть..есть одно но.. мотор троит только на холостых делаем обороты 1,5 .2 тысячи мотор хорошо работает ,тяга есть тащит..Диагностика показывает пропуски 1цилиндр..
Мужики, привет! Подскажите хотел переделать свой ЗМЗ 405 евро 3 под ЗМЗ 409 думал под про, уже нужно и капиталку заодно делать и в голову пришла такая мысль как думаете стоит переделывать вообще?
Макс привет! Маслосъёмные колпачки какого производителя можеш порекомендовать на Патриот. Я ставил Танаки и на 4-м цилиндре не то слетели не то из за мороза пропускать стали. Виктор рейнц оригенал не найти, предлогают Триали китай Х\З что ставить. Мож что посоветуеш?
Достаточно проанализировать показания по углу зажигания, длительности впрыска и расходу воздуха при холостых оборотах двигателя, чтобы понять в каком состоянии грм. Или следить за шумностью его работы.
Привет! Максим, просвети пожалуйста. Интересно твоё мнение, как специалиста в этом деле. Сделал капитальный ремонт двигателя. Всё получилось хорошо. Сейчас обкатываю. Вводные, ГБЦ Танаки пятиопорная новая. Поршни поставил МоторДеталь 409.51 ф96мм от ЗМЗ про. Хочу поставтть распредвалы от Про версии мотора. Вот вопрос, надо ли будет перешивать ЭБУ под данную конфигурацию "железа". Что скажешь?
Привет Макс! Подскажи пожалуйста по ГРМ. У меня патриот 17 года и ГРМ однорядный. Предстоит замена ГРМ на двухрядный, только не могу понять что лучше с башмаком или со звездой? На канале Анатолича задавал вопрос он пишет лучше со звёздами и чешская цепь, а у тебя смотрю видео ты в основном ставишь на башмаках. Вот и не могу понять что лучше.
Привет. Что я могу сделать?) собери информацию и реши для себя что лучше. Мне нравится как работают моторы с башмаками, Анатоличу нравится как с роликами. И то и то вполне рабочий вариант. Просто я люблю когда мотор работает тихо, а не как комбайн.
Привет Макс! Подскажи на что обратить внимание, пробег 100000, на холодную появилась проблема пропуски в зажигании, 304 код ошибки, я так понял это 4 целиндр жалуется, но в чем прикол на горячую глушешь снова заводишь ошибка отмаргивает и проподает. Сменил свечи катушку на 4 горшке пока без изменений отец грешит на форсунку?!
Дорого времени суток. Хотел спросить про цепи ГРМ и ЗМЗ 406. Если на ЗМЗ 406 поставить двух рядную день цепь евро 3 это повлияет как то на мощность двигателя или на работу самого двигателя?
Привет. Это надо знать какие валы стоят. Могут стоять 240, а могут 252. Может быть один 240, другой 252. Прикинь шаблоны, какой плотнее сидит, тем и выставляй.
Максим привет. Недавно обнаружил хитрую неисправность радиатора охлаждения (уаз патриот), а именно протекание антифриза через перегородку в левом бачке. То есть нижний патрубок к двигателю нагревается раньше чем правый бачек радиатора, наружу антифриз не течет. Понятно, что проще купить радиатор и отдать деньги за работу, попивая кофе с молоком, но можно ли отремонтировать, вернее был ли опыт?
Здравствуй. У меня такого опыта нет, но если постараться исправить, то надо сначала вскрыть радиатор, посмотреть, что с перегородкой. Если её совсем нет, то как быть? И каким надёжным способом это можно исправить? Я не люблю делать бестолковую работу, поэтому в таких случаях меняю радиатор.
Макс привет.Как всегда у тебя все отлично и быстро😀.А я в который раз занырнул в брод .но его проехал воды хапнул в воздухан проехал меторв 500 и заглох на стартере поймал гидрик -оборвало болт верхнего натяжителя.Пришлось в полевых условиях все вскрывать и ченить . По итогам на горячую есть стук похож на один компенсатор но они все в норме у меня осевой люфт на пром вале есть -может он стучать похожим звуком ? или я попал на поршневую? Подъезжал к мотристам они незнают что за стук.Как то так может ты сталкивался с таким явлением.
Привет Макс ,Когда я свою голову включил было поздно цепь новая двух рядка оборвал верхний натяжитель и метки съехали на пять зубов на шкиву я 5 часов собирал разбирал три раза пока не понял что шкив не цельной.На холодную работает отлично после 60 градусов появляется стук на холостых .Я незнаю конечно может успокаиваю сам себя похожий звук был год назад ехал по трассе остановился по нужде а машинка на холостых тарабанит .но это также и прошло само сабой -странною@@user-ol3pi1ti1u
Здравствуйте мужики! Максиму и Санычу здравия и благополучия. Всегда с интересом смотрю ваши видео. А тут ещё и философия. 😮 Но сходу посмотреть не получилось, помешали житейские проблемы. Я больше технарь, чем философ.😅 А кроме вас и смотреть некого. У других всё больше философии.😊
Про ГРМ.
Примерно на таком же пробеге заменил натяжители, потому что цепочка начала издавать лишние звуки. Родные, как оказалось подклининивали 😢. Внедрил, которые ставили на двухрядные цепи, изготовитель группа ГАЗ Н. Новгод ДМ. 1006 100.
И вам доброго! Спасибо за отличный комментарий, закреплю его первым. Видео посмотрите, вам понравится)
@@user-ol3pi1ti1uМакс привет. Есть видео как правильно прокачать главный цилиндр сцепления
на УАЗ (Хантер, Фермер)?
@@user-ol3pi1ti1uСлушай еще такой вопрос. УАЗ Хантер 421 двигатель(карбюратор) ест бензина уйму , ездить на нем неохота(карбюратор родной стоит), может подскажешь на другой может поменять?
Привет Макс! Рад тебя видеть! У меня УАЗ Патриот 2012 года. Замена однорядной цепи на 80000 на двухрядную. Сейчас пробег больше 220000. Есть конечно нюансы, но машинка продолжает радовать! Всем подписчикам Макса добра и Радости!
аналогичая ситуация но после замены уазик стал тупее на разгон а как у вас?
@@user-jd7tl3gk6l У меня всё в порядке. Может у вас с фазами намудрили?
@@user-jd7tl3gk6lзначит не зря стоит зп однорядная цепь и отлично она ходит, насмотрелись страшилок кто на саледоле в Автобазах оторвал грм .возьми в руки набор двухрядки и евро 4 зп .и все понятно где потери.
Здравствуйте! Почему больше нет видео? Вы один из немногих, кто грамотно и чётко всё рассказываете и показываете. Возвращайтесь, ждём🙂
Здравствуйте. Служим Родине. Можете присоединиться в телеграм t.me/UAZaRemBaza
Уважаю!
Добрый день, Максим и Саныч! Приятно вас увидеть снова за работой! Успехов!
Здравствуйте! Спасибо!)
Максим привет 🙋🏻♂️!!! Твои видео, понятны и интересны. Спасибо тебе за твою работу
Привет! И вам спасибо!)
Привет Макс , а с порше может проще , раньше немцы без одной фары было и не заведёш , (ну автобан +160 км/ч , страховались) цепь фары востановить и будет бегать , по логике ежли раньше блок стартер отключал ,а теперича связь с коробкой всеголиш.😉
Мужики, привет! Рад видеть вас вместе. Уаз, хорошая машина и мотор хороший. Мне нравится. Спасибо за видео и про советы😉👍
Макс, Лучше и не скажешь! Автомобиль должен быть в гармонии с тобой!
Хорошо, что к 60-и годам я нашел себе игрушку по возрасту.
Когда уверен в своих руках и дела спорятся, и кораблик по воднам, и самолёт в небо, если уверен делай, меня так отец учил, не получилось, заплати цену, повтори, не получилось задумайся, сможешь ли ты это принять и отпусти....
По итогу многому что научился, токарь, сварщик, печник, литейщик, кузнец, жестянщик, каменщик....
Не Все без диплома и квалификаций, но я учусь для себя...
И для благо людей, это моё хобби и я Люблю его, как самого себя кто пришел,чем помог и тем рад, Спасибо и это хорошо, не все могут это выдавить из себя, хотят куда-то карту приложить и чегото отправить ......
Как всегда всё по делу без лишней воды. Скучают руки по штурвалу! Спасибо Макс!
Есть одна марка, есть другая... А есть УАЗ 😂 я вот тоже себе подобрал, уже два года даже не мониторю рынок автомобилей. УАЗ мне по душе! Жаль и одной сотой не знаю и не умею, как Макс, но спасибо ему за видео снова и крепкого ему здоровья!!!
с возвращением! Соскучился по Вам! 🙂
Максим привет! Рад видеть!
Привет Макс я рад что ты появился, кроме твоих видео про Уаз больше не чьи не смотрю.
Привет Макс! Рад тебя видеть в здравии, давно не видел , от Красноярска привет!
Спасибо! Очень познавательно! Снимаешь каждую деталь и все объясняешь!
Отличная работа, молодцы. Привет с республики Саха.
Уважаю, Вы молодцы, и за помощь спасибо
В нем масло по ходу тоже менялось впервые - удивительно черно-желтый движок для такого пробега. По поводу электровентиляторов - приму сторону автора канала, с учетом собственного трехлетнего эксперимента. Есть желание поставить электромуфту с эвотека ради эксперимента как руки дойдут (необходимо некоторое количество станочной работы по переделке крышки с подшипником, но времени нет) и управлять ей в зависимости от температуры мотора.
Макс привет. Как всегда все отлично. Удачи тебе макс спасибо за ролики
Привет из Караганды!
Макс отличное видео!
Благодарю!
Респект и уважение!
Первый запуск всегда волнителен! 😊
Только подписался , жалею что не раньше)) с 12 года мучаю УАЗ , менял только стартер и рулевые наконечники. Наверное пришло время ГРМ .
И не только по ходу )))
Спасибо
Привет Максим! Всех благ тебе!
Максим, люблю слушать твою философию! Примерно так же как от автора канала "Совжесть". Понимаю, что таких людей в автобизнесе не может быть много, к сожалению. Рад видеть! Спасибо за очередной качественный видеомануал!)
Эх, совсем забыл, Сан-Саныч же в видосе! И ему привет!)))
Спасибо вам парни. Молодцы.
Молодцы мужики,правильно говоришь надо читать книгу эксплуатации там написана перед тем как собираетесь ехать в любой брод надо заблаговременно набрать обороты двигателя....
Макс, Сан Саныч- отличная работа!!!
Привет Макс, добра и здравия вам
Класс , Ждем новых видосов!
Максим, Саня привет! А я вот и не боялся, что не заведëтся, каких покойников вы оживляли, Лонго и не снилось. А у этого больного просто лëгкий насморк. Я такого точно лечил 1в1, как этот, но правда с твоей помощью. Кашпировский по телеку лечил, мы по телефону справились. Он должен был так завестись, у него судьбы другой не было!!!
Макс!!!!! восхищаюсь твоей работой,каждое видео смотрю от начала до конца!!!!!сам владею патриотом с 2012 года пробег 180 т.зимой и летом-каждый день ГРМ ещё родной!!!!правильно ты говоришь "эксплуатация мотора в голове...."Я,для себя сделал вывод,что залог здоровья ГРМ,начинать движение после полного прогрева(после того как перестанут цокать гидрики,как цепочки успокоятся),про сброс газа,тоже мысль отличная,последние 100 тысяч,стараюсь резко газ не скидывать,не допускаю оборотов свыше 4000,да и менее 2500,стараюсь не допускаеть знакопеременных нагрузок,боюсь лишний раз заглушить машину!!!?короче вопрос уже принципиальный, пройдет ГРМ 200 или нет!!!! кстати цепь однорядка!!!жаль что в нашем регионе нет твого "клона"!!!!
Макс привет!!! Будем посмотреть😉
Отличная работа. УАЗ - сила
Макс,рад видеть тебя !
Жаль, меньше тебя стало,телевизоре😊.
Опять всё верно. 👍
По этой причине,что каждый нынче "эксперт и советчик" - давно выключил комментарии в БЖ на D2.😉
Максим, Сан Саныч, вы красавчики👍
Привет Макс, уважаю тебя . Ты специалист в механике таких сейчас очень мало, везёт тем кто у тебя обслуживается.
Здорово Макс респект тебе!!!!
Только недавно на парковке Светланской стоял, а уже видео выложил 😉 Саня Пех 💪
Делов то...))))
Чёткая работа!
Спасибо, отличный видос! 👍
Актуально... завтра начинаю плановую замену на своей птичке. Однозначно - сначала посмотрю!
Мотор прям как у меня. Машина 2012 года, брал с салона. Сейчас 86000, пока цепь родная, но мотор кручу постоянно, не езжу на низких оборотах. На 100 тыс планирую поменять на двухрядку.
Отлиное видео! Спасибо!
Максим привет рад тебя видеть
Спасибо за видео 👍🚙❤
Грамотный подход мужики! Лет пять назад с вами созванивались, буханыч работал как мускул кар 😂 оказалось фазы сервизяне напутали. Уже 4 года мотор горячий работает не шелохнется, монета 10₽ стоит на ребре! Вот вам и змз 409…
Отличный контент! Спасибо большое!
Спасибо Максим за видео! Предстоит также работа с моим Патриком. Питер.
Не за что. У меня есть более подробные видео по замене грм. Именно этот ролик в плане порядка разборки/сборки и на что надо обратить внимание, очень поверхностный.
Привет Макс, доброго здравия вам с Санычем
Макс Саня привет как всегда круче вас только горы.
Макс теска доброго всего тебе красава!
Макс салам алейкум Брат! Эльмир Астраханский на связи!
🤝🤝🤝
Здарова старина!) я тоже на связи)))
Молодцы!!
Как всегда Ваше кунг-фу лучшее!!!
😂😂😂
Макс привет! Подскажи пожалуйста по твоему мнению и опыту. Стоит ли делать прирезку головки то есть дорабатывать впускные и выпускные каналы? Купил новую Танаки, старую делал в позапрошлом году полностью в круг и опять на третьем центре что-то с выпускными, клапанами пропала компрессия и троит мотор. Вот и решил купить новую головку, и пока не поменял всё думаю нужно или баловство всё это. Заранее благодарю за ответ.
Привет Макс рад приветствовать я снимал виска мувту -45-50 термостат несрабатывал температура лезла
1. После замены грм 406 звёздочки и цепи, надо и через сколько менять масло ?
2. Шлифовка и замена прокладки, через сколько протягивать головку после "обкатки" ?
Лайк.. Досмотрю позже
Уаз буханка 2010г.в стоит такая же однорядная цепь пробег 111500км, пока работает.
Спасибо!
Макс, какое масло посоветуешь лить в ЗМЗ ПРО при нынешней ситуации с уходом импорта??? Соотношение цена-качество.
Всем привет!всё видио ждал , что покажеш натяжитель,не показал.я так понял что от русмаш.не давно менял себе но натяжители не поставил , они были с фиксатором сбоку и гребёнкой,да и собачка была какае-то слабая..заводской комплект прошёл 274000км.поэтому поставил натяжители как заводские с адаптором.про законы физ. И мех.и про ЭБУ в голове прав на 100 процентов.удачи! Андрей..
Доброго дня. Натяжители не показал потому что они остались с комплекта. Ровно такие же, какие стояли до этого.
@@user-ol3pi1ti1u принято,спасибо.
🎉Здоровско что есть толковые мастера!
Подскажите, Патриот на акпп едет только с 2-2.5 оборотов, что посоветуете сделать? Машина с новья такая туповатая. Может быть р/в другой поставить? Пробег 110т.км без каких либо серьезных вмешательств. Стоит ГБО. Сейчас стало плоховато заводиться на горячую (долго приходится крутить до схватывания) и как у Вас в другом видосике - на ХХ подколбашивает. На 100т.км меняли цепь (грохотала при старте, при этом иногда прям пёрла до замены). Не троит, но и нет ровной работы. + Расход, как мне кажется, выше чем у других (на работе 3 Патриота).
Лайк однозначно.
Супер молодцы, когда люди позитивные и дело делается и послушать приятно и результат, особенно вот эта фраза понтов наколотишь на видио самокритика это сильно, когда перед аудиторией смело заявил о своих сомнентях без страха и упрека вот это уважаю, единственное плохо далеко живу, так бы сам приехал руку аожвть👍
Предлагаю посмотреть другие видео, там полно иронии и самокритики. Однако результат почти всегда стоит внимания)
Есть вопрос, у меня патриот 15 года, снимал основной бак для ремонта и теперь после установки бензин перекачивает наооборот из него в вспомогательный хотя подключён по схеме и машина на горячую плохо стала заводится
Макс, здарова! Подскажи! На однорычажную рк пыльник который на саму рк ставиться, от чего нибудь подходит? Типа нива/ваз/волга? Просто мне лень ехать в магаз с уазозапчастями
Добрый день. Скажите, после замены грм на холостых притраивет . Ставили фазы 16-23 теперь поставили 20 -19 чуть получше но плавают обороты на холостом. Посоветуйте что можно . Раньше стояли простые звезды теперь разрезные....и стучит при холодном запуске пока масло давление не поднимется. Гидронатяжители шли в комплекте
Макс привет! Подскажи какие японские маслянные фильтра подойдут но 406? Хочу заказать филтор VIK. И второй вопрос чей комплект грм взять? С какими цепями (чехия или дитон) ? Чьи бошмаки лучьше?.
Волга, 406,2004г, пробег 350 000, грм еще не разу не менял, работает тихо. Хочется поставить что нибудь анолагичное. Заранее спасибо за ответ
Заранее благодарю,Андрей,Кемерово,патриот 2018,года с пробегом 89000
А началось все с вибрации и первыми я поменял подушки на коробке и двигателя,хотя они были исправны не порваны
Привет Макс. Подскажи, могут ли забиться нижние масло каналы так, что всё масло в голову идёт и давление до 6 давит?
Насос поменял на Прохор, не помогло.
ЗМЗ 409. В теории это возможно? И было ли на практике?
Максим куда пропал? С наступающим Новым годом
Здравствуйте, газель 409 про нет компрессии в первом цилиндре вывод прогорел клапан машина троит на холостых. Снимаем головку,видно клапан 1цилиндра просажен,выпускн..Ставим новую голову (тонаки).. Собрали заводим мотор опять троит не работает первый цилиндр мереем компр. 10ат.. свечи колпаки местами меняли,первый цилиндр неработает машина на газу. Газ переключаем тоже самое неработает искра все есть..есть одно но.. мотор троит только на холостых делаем обороты 1,5 .2 тысячи мотор хорошо работает ,тяга есть тащит..Диагностика показывает пропуски 1цилиндр..
Смотрю в мае 2024 года, как руководство к пользованию при ремонте своей буханки.
Мужики, привет! Подскажите хотел переделать свой ЗМЗ 405 евро 3 под ЗМЗ 409 думал под про, уже нужно и капиталку заодно делать и в голову пришла такая мысль как думаете стоит переделывать вообще?
Владелец конечно будет доволен. Двигатель шепчет. А по цене работы интересно?
Вопрос немного не в тему. Какое и сколько масло лучше лить в коробку/раздатку Даймос?
А можешь артикулами комплекта ГРМ и комплекта башмаков поделиться?
Максим, как относишься к винтовым автоматическим натяжителям цепи типа Isai ?
Макс!!!где видео ? Привет с солнечного Ашхабада.
Молодца
Здравствуйте, недавно подписался. Очень интересно, спасибо и удачи вам. Подскажите, ввертышь ставите, под свечку? Сталкивались, ходит?
Здравствуйте. Да, приходилось делать такое, но иногда он выкручиваться вместе со свечёй при замене.
Пластинчитая прошла 230тыщ башка нижний съело цепь перескочила. Щас купил такой-же комплект цепь Чехия надеюсь 😂 ну судя по значка один в один. 🤔
Метки, в низу на первую половину 15-го зуба? А на датчик 20-й зуб?
Здравствуте !Как с вами связаться? По машине нужен добрый совет ,по валам не знаю какие фазы ставить
Макс привет! Маслосъёмные колпачки какого производителя можеш порекомендовать на Патриот. Я ставил Танаки и на 4-м цилиндре не то слетели не то из за мороза пропускать стали. Виктор рейнц оригенал не найти, предлогают Триали китай Х\З что ставить. Мож что посоветуеш?
Привет. Я обычно ставил "Резерв", проблем не было.
Добрый подскажите почему вы ставите фазы 18-19 на змз?
Буду благодарен за совет, на каком пробеге посоветуете сделать ревизию или замену ГРМ? ЗМЗ Про, пробег 70тыс. Спасибо
Достаточно проанализировать показания по углу зажигания, длительности впрыска и расходу воздуха при холостых оборотах двигателя, чтобы понять в каком состоянии грм. Или следить за шумностью его работы.
Привет! Максим, просвети пожалуйста. Интересно твоё мнение, как специалиста в этом деле. Сделал капитальный ремонт двигателя. Всё получилось хорошо. Сейчас обкатываю. Вводные, ГБЦ Танаки пятиопорная новая. Поршни поставил МоторДеталь 409.51 ф96мм от ЗМЗ про. Хочу поставтть распредвалы от Про версии мотора. Вот вопрос, надо ли будет перешивать ЭБУ под данную конфигурацию "железа". Что скажешь?
Здравствуй. Да, желательно.
Привет Макс! Подскажи пожалуйста по ГРМ. У меня патриот 17 года и ГРМ однорядный. Предстоит замена ГРМ на двухрядный, только не могу понять что лучше с башмаком или со звездой?
На канале Анатолича задавал вопрос он пишет лучше со звёздами и чешская цепь, а у тебя смотрю видео ты в основном ставишь на башмаках.
Вот и не могу понять что лучше.
Привет. Что я могу сделать?) собери информацию и реши для себя что лучше. Мне нравится как работают моторы с башмаками, Анатоличу нравится как с роликами. И то и то вполне рабочий вариант. Просто я люблю когда мотор работает тихо, а не как комбайн.
Привет Макс! Подскажи на что обратить внимание, пробег 100000, на холодную появилась проблема пропуски в зажигании, 304 код ошибки, я так понял это 4 целиндр жалуется, но в чем прикол на горячую глушешь снова заводишь ошибка отмаргивает и проподает. Сменил свечи катушку на 4 горшке пока без изменений отец грешит на форсунку?!
Здравствуй. Два варианта, компрессия, форсунка или подсос воздуха под форсуку. .
Дорого времени суток. Хотел спросить про цепи ГРМ и ЗМЗ 406. Если на ЗМЗ 406 поставить двух рядную день цепь евро 3 это повлияет как то на мощность двигателя или на работу самого двигателя?
Если и повлияет, то незначительно это можно увидеть только на диностенде. Сам не почувствуешь разницы.
Привет Макс,подскажи пожалуйста,каким шаблоном выставлять углы распредвала 240 или 252 ,мотор 406
Привет. Это надо знать какие валы стоят. Могут стоять 240, а могут 252. Может быть один 240, другой 252. Прикинь шаблоны, какой плотнее сидит, тем и выставляй.
👍
Максим привет. Недавно обнаружил хитрую неисправность радиатора охлаждения (уаз патриот), а именно протекание антифриза через перегородку в левом бачке. То есть нижний патрубок к двигателю нагревается раньше чем правый бачек радиатора, наружу антифриз не течет. Понятно, что проще купить радиатор и отдать деньги за работу, попивая кофе с молоком, но можно ли отремонтировать, вернее был ли опыт?
Здравствуй. У меня такого опыта нет, но если постараться исправить, то надо сначала вскрыть радиатор, посмотреть, что с перегородкой. Если её совсем нет, то как быть? И каким надёжным способом это можно исправить? Я не люблю делать бестолковую работу, поэтому в таких случаях меняю радиатор.
Макс привет.Как всегда у тебя все отлично и быстро😀.А я в который раз занырнул в брод .но его проехал воды хапнул в воздухан проехал меторв 500 и заглох на стартере поймал гидрик -оборвало болт верхнего натяжителя.Пришлось в полевых условиях все вскрывать и ченить . По итогам на горячую есть стук похож на один компенсатор но они все в норме у меня осевой люфт на пром вале есть -может он стучать похожим звуком ? или я попал на поршневую? Подъезжал к мотристам они незнают что за стук.Как то так может ты сталкивался с таким явлением.
Привет. А ты для начала измерь компрессию и на какой глубине у тебя поршни, 1й с 4м и 2й с 3м. Машина когда заглохла, она хотела дать шанс себе...
Привет Макс ,Когда я свою голову включил было поздно цепь новая двух рядка оборвал верхний натяжитель и метки съехали на пять зубов на шкиву я 5 часов собирал разбирал три раза пока не понял что шкив не цельной.На холодную работает отлично после 60 градусов появляется стук на холостых .Я незнаю конечно может успокаиваю сам себя похожий звук был год назад ехал по трассе остановился по нужде а машинка на холостых тарабанит .но это также и прошло само сабой -странною@@user-ol3pi1ti1u
а какие это средние обороты двиг???????????
Подскажи пожалуйста куда лезть
Интересно В Самаре есть такие мастера?
Макс, где вас сейчас можно найти? Как аато на ремлнт поставить? Уаз патриот замена сцепления...
Я такой ремонт не смогу сделать. Сейчас им занимаюсь время от времени и чужом помещении.