@@user-yi5sb9ir7j размер метр холодильника короче: 2×1×1м. Но это все фигня... Я понял что без проблем перевожу 3-х метровую хуйню какую-нибудь... Рулон линолеума например....
@@maximbelogruda9879 А -ты дружище взвесь заднее сидение и вот у меня вопрос :"каким образом ты его демонтируешь" . А сколько оно весит ямогу ответить :"80 кг. В сборе. Мы взвешивали. Я уже думал как-то розвернуть навстречу двум задним. Не выходит. Нет места для ног. Так-что СЕМЕЙНЫЙ ТРАМВАЙ - ЕСТЬ СЕМЕЙНЫЙ ТРАМВАЙ. И НЕФИГА МЫ НЕ СДЕЛАЕМ. У меня просто есть с чем сравнивать по удобствам -лечь спать. Был Т-4 Полностью оборудован был под спальный вагон (грузовой вариант внутри полностью спалка. По итогу , эта спалка явилась итогом развода с первой женой) Ну-что поделаешь ,мы мужики есть мужики.
Не в Зафира самый неудобный салон для трансформации из всех минивэнов. Переднее сиденье опускаешь к задним и 2 см не хватает чтобы вровень с задним встало это - Задние сиденье то есть спинка не откидывается назад это - Получается чтобы поспать нужно все с багажника достать или выкинуть. Это большой - Если бы не заводской метан не взял бы. Хороший миневэн это Рено эспайс, Хонда шатл, Митсубиси спэйс вагон, Пежо 307св. Вот там трансформация. А Опель загубил Опель синтру.
Имел в собственности 2 минивена, еще на нескольких ездил, и пришел к такому выводу: худшие из минивенов - это те, в которых для достижения ровного пола в багажнике НЕОБХОДИМО вынимать сидения, во-первых, это не всем под силу, а во-вторых, куда их потом девать? К таким относятся: Эспейс до 4-го поколения включительно, первые Шараны/Альхамбры/Галакси, 807/C8, да и 307SW тоже, если Вы его вобще найдете 7-местный. Зафира не идеал, но как для своего объема КОМПАКТНОГО минивена продумана неплохо. Похожий эффект у Сценика до 3 поколения включ. Получше дела у Сценика 4 поколения, у Эспейса 5, у Гранд С4 Пикассо, там почти идеально ровный пол. У Шатла и Спейс Вагона трансформация пригодна только чтоб полежать, для перевозки багажа не годится ибо вся обивка сидений быстро придет в негодность. Идеалом минивенов в этом смысле я бы назвал новый Chrysler Town&Country.
При моем росте 1,65 спать одному только наискось,и то не очень удобно.А в Ланосе при снятой задней сидушке можно спокойно вдвоем спать! Действительно трамвай на семь мест.
В следующем видео он покажет зачем коврик в бахажнике, гениально. Кстати год уже прошёл, 11500 человек ждёт ответа на эту загадку.
Да ты прямо открытие сделал...
🤔 Ммммм у меня уже 3 года это машина я обетом не знал . А как изменить положение передного сидений ????
Круто во вторник поеду брать такую 2002г 2.0 дизеля
Прекрасное авто
у меня такая же зафира, тока синяя, холодильник перевозил без проблем на ней.
нормальный аппарат.
maxim belogruda Размер сколько метр холодильника
@@user-yi5sb9ir7j размер метр холодильника короче: 2×1×1м.
Но это все фигня...
Я понял что без проблем перевожу 3-х метровую хуйню какую-нибудь...
Рулон линолеума например....
@@navigator7776 спать, надо заднее сиденье снимать (я не про багажник)
@@maximbelogruda9879 А -ты дружище взвесь заднее сидение и вот у меня вопрос :"каким образом ты его демонтируешь" . А сколько оно весит ямогу ответить :"80 кг. В сборе. Мы взвешивали. Я уже думал как-то розвернуть навстречу двум задним. Не выходит. Нет места для ног. Так-что СЕМЕЙНЫЙ ТРАМВАЙ - ЕСТЬ СЕМЕЙНЫЙ ТРАМВАЙ. И НЕФИГА МЫ НЕ СДЕЛАЕМ. У меня просто есть с чем сравнивать по удобствам -лечь спать. Был Т-4 Полностью оборудован был под спальный вагон (грузовой вариант внутри полностью спалка. По итогу , эта спалка явилась итогом развода с первой женой) Ну-что поделаешь ,мы мужики есть мужики.
@@navigator7776 норм👍
Какой у него коптрютро блок питания очень проблемах очень часто строя выходит
У меня есть такая машина 2002г
Не в Зафира самый неудобный салон для трансформации из всех минивэнов. Переднее сиденье опускаешь к задним и 2 см не хватает чтобы вровень с задним встало это - Задние сиденье то есть спинка не откидывается назад это - Получается чтобы поспать нужно все с багажника достать или выкинуть. Это большой - Если бы не заводской метан не взял бы. Хороший миневэн это Рено эспайс, Хонда шатл, Митсубиси спэйс вагон, Пежо 307св. Вот там трансформация. А Опель загубил Опель синтру.
Имел в собственности 2 минивена, еще на нескольких ездил, и пришел к такому выводу: худшие из минивенов - это те, в которых для достижения ровного пола в багажнике НЕОБХОДИМО вынимать сидения, во-первых, это не всем под силу, а во-вторых, куда их потом девать? К таким относятся: Эспейс до 4-го поколения включительно, первые Шараны/Альхамбры/Галакси, 807/C8, да и 307SW тоже, если Вы его вобще найдете 7-местный. Зафира не идеал, но как для своего объема КОМПАКТНОГО минивена продумана неплохо. Похожий эффект у Сценика до 3 поколения включ. Получше дела у Сценика 4 поколения, у Эспейса 5, у Гранд С4 Пикассо, там почти идеально ровный пол. У Шатла и Спейс Вагона трансформация пригодна только чтоб полежать, для перевозки багажа не годится ибо вся обивка сидений быстро придет в негодность. Идеалом минивенов в этом смысле я бы назвал новый Chrysler Town&Country.
Да брат это как будто вагон
При моем росте 1,65 спать одному только наискось,и то не очень удобно.А в Ланосе при снятой задней сидушке можно спокойно вдвоем спать! Действительно трамвай на семь мест.
@@user-rx8in5vk7l Вот это надо обьяснить ,там одному непонятливому ,тупому и убогому разсказчику, который спит оказывается без проблем.
Ты мне найдёшь радар Спаре я покупаю
Ты просто ESPACE не имел ..в 100 раз лучше и больше и удобнее и комфортнее
У тебя просто Т4 не было. А он не на много больше эспейса...