Picape GWM Poer: conheça a rival de HIlux e S10!

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  • čas přidán 12. 04. 2024
  • Direto do Uruguai, conheça a GWM Poer, a picape média que deve ser Comercializada em breve no mercado brasileiro e enfrentar de frente modelos consagrados como Toyota Hilux e Ford Ranger. Mas será que ela realmente tem potencial para se destacar? Vamos explorar mais sobre esse lançamento.
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    Atualmente no Uruguai, nossa equipe teve a oportunidade de visitar a concessionária da GWM e Ravel, onde encontramos a GWM Poer, além de outros modelos da marca e da Foton, especializada em veículos pesados. A GWM Poer é uma picape média com eixo e carroceria, que se destaca por seu design robusto e promete conquistar o mercado brasileiro em breve.
    Dotada de um motor 2.0 turbodiesel com 163 cv de potência, a GWM Poer oferece uma opção potente para os consumidores brasileiros. Disponível em diferentes versões, incluindo uma com câmbio manual de seis marchas, a picape impressiona não apenas pelo desempenho, mas também pela qualidade interior. Com bancos de couro, ajuste elétrico do banco do motorista e uma série de equipamentos tecnológicos, como central multimídia e ar digital, a GWM Poer oferece conforto e praticidade aos seus ocupantes.
    No quesito design, a GWM Poer apresenta uma frente imponente, com detalhes como câmeras 360º e uma ampla área de carga na caçamba. Disponível em diferentes configurações, incluindo tração 4x4, a picape oferece versatilidade para diversas necessidades de uso.
    Embora não tenhamos informações precisas sobre o preço e a data de lançamento no Brasil, a GWM Poer promete ser uma concorrente de peso no segmento de picapes médias. Com um mercado cada vez mais competitivo, será interessante acompanhar como a GWM se posicionará em relação aos seus concorrentes estabelecidos.
    Diante da crescente demanda por picapes no Brasil, a chegada da GWM Poer pode representar uma nova opção para os consumidores que buscam um veículo robusto, potente e com bom custo-benefício. Resta agora aguardar pelo lançamento oficial e ver como a GWM conquistará seu espaço no mercado brasileiro.
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Komentáře • 24

  • @Valestivalet1
    @Valestivalet1 Před měsícem +3

    Ja ando pesquisando as chinesas. Ja tive um suv chinês Tiggo. Usei 4 anos vendi ao vizinho e até hoje rodou 120 mil km . Tenho s10 2022, sao espartans demais para muita grana.

  • @robertoprimeirobrummascare4184

    Ótimo Preso

  • @Antonioff5dsffsgv
    @Antonioff5dsffsgv Před 2 měsíci +2

    Top.

  • @lindomarniccoli2613
    @lindomarniccoli2613 Před 8 dny +1

    Me lembrou bastante a Mercedes Benz Classe X e suas duas irmãs, Nissan Frontier e Renault Alaskan, vocês também não acham?

  • @talitavs3483
    @talitavs3483 Před měsícem +1

    pela tecnologia do haval, achei q o painel ia superar o da rampage.. sqn 😅

  • @rcgidi
    @rcgidi Před měsícem

    A frontier que para mim a melhor ja tive todas tomara continue escondida fica menos visada para roubo e seguro mais barato

  • @romualdovieira7161
    @romualdovieira7161 Před 19 dny +1

    Não impressionou muito. Esperava mais.

  • @pityyrosa
    @pityyrosa Před měsícem

    Qual a largura

  • @gilliscorrea5893
    @gilliscorrea5893 Před 2 měsíci +3

    A aparencia dela é antiga , parece o modelo anterior da Ranger..

    • @CarroEsporteClube
      @CarroEsporteClube  Před 2 měsíci

      Concordo! Diferencial será mesmo acabamento

    • @mariocesar2564
      @mariocesar2564 Před měsícem +2

      Eles devem mudar a aparência antes de chegar ao Brasil.

    • @CarroEsporteClube
      @CarroEsporteClube  Před měsícem +1

      @@mariocesar2564 sim! apos eu postar esste vídeo, eles mostraram uma nova na China que vem para o Brasil

  • @ruicarlosgaldino557
    @ruicarlosgaldino557 Před 24 dny

    Essas aí devem ser a de entrada e a intermediária pq a top de linha é bem mais bonita internamente.

    • @CarroEsporteClube
      @CarroEsporteClube  Před 24 dny +1

      Olá amigo! Essas são a intermediária e a Top (a básica cabine simples parece de relance do lado de fora da concessionária). O modelo ainda mais refinado que vc se refere é a nova geração.
      Alguns colegas da imprensa tiveram acesso a essa na China
      abs

    • @ruicarlosgaldino557
      @ruicarlosgaldino557 Před 23 dny

      @@CarroEsporteClube ah tá tomara que venha pra cá, esse modelo aí não agradou tanto apesar da boa tecnologia

  • @ddouglasmotta
    @ddouglasmotta Před měsícem

    se eu tivesse muito dinheiro teria, mas esse tipo de equipamento é só pra multimilionários

    • @CarroEsporteClube
      @CarroEsporteClube  Před měsícem

      multimlionário eu não diria. Mas de fato deve ser um produto pra custar na casa de R$ 250 a 300 mil
      abs

  • @etmonte
    @etmonte Před měsícem

    Motor 2.0... parece pouquissimo para uma pickup. Pode ter muitos cavalos, mas qual a durabilidade? E 6 marchas? Cadê o torque desse motor?
    É questão de gosto, mas eu acho a Poer bem feia.

    • @CarroEsporteClube
      @CarroEsporteClube  Před měsícem

      Automática de oito. Deverão optar por outr motor. Inclusive devem esperar a.nova geração pra trazer..

  • @fwsbipu
    @fwsbipu Před 12 dny

    Em breve ? Kkkkkkk

  • @fwsbipu
    @fwsbipu Před 12 dny

    Essa aí nunca vai rival nem da Shark da Byd, imagine das marcas tradicionais... Kkkkkkkkkkkkkk😂😂🤣🤣😂😂