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那覇基地に行ったら必ずスクランブルが見れると聞いたことありましたが、一日でこんなにあるなんて思ってませんでした自衛隊の方々、毎日日本のためにありがとうございます！！
轟十五郎さん コメントありがとうございます最近は特にスクランブルが増えてる気がします防衛の為に本当にありがたい事ですね😃
情報収集に当たる海自P-3が帰投してからスクランブルに出ていますね。中国もこっちの動きを見て防空識別圏に飛来させているのが分かります。
turbo 61 さん コメントありがとうございますいろいろ詳しいですね😃勉強になります♪自分はまだまだ勉強不足ですが良い映像が撮れる様頑張ります
那覇は列線増強の1時間待機も準備してあるんだろうと推測できる。2回目で30分待機（5分待機が出てった後、30分待機が5分待機に繰り上がる）も出てっている。整備員さんたちは大忙しだろう。そういえば、那覇の航空祭の時10回くらい上がってましたね、しかも小松の303sqがサポートに入ってだから驚いたのを覚えてる。
kamiarinotsuki432 さん コメントありがとうございます😃詳しい情報ありがとうございます。航空祭もしばらく中止が続いているので、再開するのが待ち遠しいです
夕方の奇麗な動画は画になるけれども、厳しい任務を考えればそうとも言えないですよね。隊員の皆様、そのご家族の皆様、心配が多い事と思いますがどうかご安全に。
貴史 さん コメントありがとうございます安全が何よりですね 厳しい任務に感謝です
イーグルカッコいいが、パイロットにはなれないのが残念。
特にサムネイルのアングルが最高だった。
@@Yt8462719350Omega さんコメントありがとうございます飛行機撮影、初心者なのでなかなかいい映像が撮れてないですが、良い画が撮れる様頑張ります😃
I used to work on F-15 A and B models. At the 3:17 mark looked like a minor compressor stall on rotation. Nice little fireball from engine one.
Thank you for your commentI can only speak Japanese, but I am very happy with the comments.
I really love F-15 design. So far no one beats its dogfight world record history.
Thank you for your commentI am very happyUnfortunately I can't speak English. I'm sorry.
"F15のデザインが本当に好きです。未だにF15のドッグファイトの世界記録は破られてないですしね。"
ART待機正直平常心です、しかしChinaは厄介と言うか何をそこまで生きがるのか意味不ですね、日本の防空は確かに甘い、ですが戦闘能力は機器は最高な物です、安心してください。ただ専守防衛なだけに打てないのが事実、ロックオンしたいのではないです、された時の恐怖心は生きた心地しないです。元空自隊員でした。
アイスマン さん コメントありがとうございます😃貴重なコメント頂きありがとうございます😃勉強になります最高なもので守ってもらえてるなら安心です😃やはり命がけな仕事ですね
@@okimiyaAir 命がけではあるけどそれが指名であり任務なのでそこはあまり、好きな女性や守りたいって考えれば恐怖心なんて消えてしまいますよ、そこに生まれる矛盾で除隊した自分は落ちこぼれですよ、逃げたと同じだから
阪神淡路の震災、災害派遣の時よく理解できた自分がいたのてす、当時自分は静岡の浜松基地、一空団にいました、その時彼女よりも垢の他人の救助、物資輸送に回されました、その時の彼女は自分の仕事を理解してくれてましたがやっぱり好きな彼女をほっといて他人を守らなければいけないと言う現実に、、とても辛かったですよ、親や家族ほっといて他人ですら、それならば今の俺なら大切な人を守れるって除隊をけっしんしました、まあ普通の精神では耐えきれないですよ、そして普通の精神ではファイター乗りは務まりません、
アイスマン さん 返信ありがとうございますやはり大変な仕事ですね、家族や大切な人を優先に出来ないのはもどかしいです除隊の道を決心した事はすごい勇気がいる事だと思います！
勇気ですか、ありがとうございます、自分に何が必要か、何を失う事が辛いがを考えただ結果だと、大人になったって事ですね、現実知ったって
機首で回転しているのは捜索レーダーですか？
ミスタースガちゃん さん コメントありがとうございますE-2Cの背中で回転してるのはレーダーだと思いますよ
勤務するなら那覇基地か千歳がいいなー。その他の戦闘航空団は田舎過ぎるー😢てか航空機は触ることより眺めて補給関係で働きたかった。ちれんのおっちゃんの言うことを素直に聞いとけば良かった😢
Eag Rap さん コメントありがとうございます職種や仕事内容は自分の理想な事が出来れば最高なんだけどね～😢何をするにせよベストを尽くすしかないですな～
そりゃ言える。一番眺められるのは、やはり飛行隊の列線整備員か航空機の燃料補給員になる事ができれば、見られるチャンスが大です。補給関係は入隊できて希望すればなれる可能性は高いですが、何処の補給隊(何処の基地？航空機のある所)に配属されるかわからないし、さらに補給隊の燃料小隊勤務になり、さらに、航空機の燃料補給担当にならないと、簡単に眺めることができません。さらに燃料扱うので危険物の資格も必要になると思います。それと、TAC部隊に配属になっても、用もなしにむやみに列線(駐機場)に見に行く事はできないです。(関係の無い人、隊員でも)多分初めに教育されます。他に眺められる場合は、その基地の場所によるが、運動場でジョギングとか、運動してるときとか、(夜勤で、平日の昼間、外周ジョギングとか)隊員宿舎の屋上が、見える場所であれば見放題です。
ขอให้ญี่ปุ่นช่วยเหลือdtiในการสร้างขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะการไกลนอกสายตาเเม่นยำสูงขอความช่วยเหลือมิตรประเทศในการช่วยเหลือให้กับกองทัพไทยไม่รู้ญี่ปุ่นจะช่วยเหลือdtiในการสร้างต่อยอดขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกลนอกสายตาเเม่นยำมากของญี่ปุ่นครับ
那覇基地に行ったら必ずスクランブルが見れると聞いたことありましたが、一日でこんなにあるなんて思ってませんでした
自衛隊の方々、毎日日本のためにありがとうございます！！
轟十五郎さん コメントありがとうございます
最近は特にスクランブルが増えてる気がします
防衛の為に本当にありがたい事ですね😃
情報収集に当たる海自P-3が帰投してからスクランブルに出ていますね。中国もこっちの動きを見て防空識別圏に飛来させているのが分かります。
turbo 61 さん コメントありがとうございます
いろいろ詳しいですね😃勉強になります♪
自分はまだまだ勉強不足ですが良い映像が撮れる様頑張ります
那覇は列線増強の1時間待機も準備してあるんだろうと推測できる。
2回目で30分待機（5分待機が出てった後、30分待機が5分待機に繰り上がる）も出てっている。整備員さんたちは大忙しだろう。
そういえば、那覇の航空祭の時10回くらい上がってましたね、しかも小松の303sqがサポートに入ってだから驚いたのを覚えてる。
kamiarinotsuki432 さん コメントありがとうございます😃
詳しい情報ありがとうございます。
航空祭もしばらく中止が続いているので、再開するのが待ち遠しいです
夕方の奇麗な動画は画になるけれども、厳しい任務を考えればそうとも言えないですよね。
隊員の皆様、そのご家族の皆様、心配が多い事と思いますがどうかご安全に。
貴史 さん コメントありがとうございます
安全が何よりですね 厳しい任務に感謝です
イーグルカッコいいが、
パイロットにはなれないのが残念。
特にサムネイルのアングルが最高だった。
@@Yt8462719350Omega さん
コメントありがとうございます
飛行機撮影、初心者なのでなかなかいい映像が撮れてないですが、良い画が撮れる様頑張ります😃
I used to work on F-15 A and B models. At the 3:17 mark looked like a minor compressor stall on rotation. Nice little fireball from engine one.
Thank you for your comment
I can only speak Japanese, but I am very happy with the comments.
I really love F-15 design. So far no one beats its dogfight world record history.
Thank you for your comment
I am very happy
Unfortunately I can't speak English. I'm sorry.
"F15のデザインが本当に好きです。未だにF15のドッグファイトの世界記録は破られてないですしね。"
ART待機正直平常心です、しかしChinaは厄介と言うか何をそこまで生きがるのか意味不ですね、日本の防空は確かに甘い、ですが戦闘能力は機器は最高な物です、安心してください。ただ専守防衛なだけに打てないのが事実、ロックオンしたいのではないです、された時の恐怖心は生きた心地しないです。元空自隊員でした。
アイスマン さん コメントありがとうございます😃
貴重なコメント頂きありがとうございます😃勉強になります
最高なもので守ってもらえてるなら安心です😃
やはり命がけな仕事ですね
@@okimiyaAir 命がけではあるけどそれが指名であり任務なのでそこはあまり、好きな女性や守りたいって考えれば恐怖心なんて消えてしまいますよ、そこに生まれる矛盾で除隊した自分は落ちこぼれですよ、逃げたと同じだから
阪神淡路の震災、災害派遣の時よく理解できた自分がいたのてす、当時自分は静岡の浜松基地、一空団にいました、その時彼女よりも垢の他人の救助、物資輸送に回されました、その時の彼女は自分の仕事を理解してくれてましたがやっぱり好きな彼女をほっといて他人を守らなければいけないと言う現実に、、とても辛かったですよ、親や家族ほっといて他人ですら、それならば今の俺なら大切な人を守れるって除隊をけっしんしました、まあ普通の精神では耐えきれないですよ、そして普通の精神ではファイター乗りは務まりません、
アイスマン さん 返信ありがとうございます
やはり大変な仕事ですね、家族や大切な人を優先に出来ないのはもどかしいです
除隊の道を決心した事はすごい勇気がいる事だと思います！
勇気ですか、ありがとうございます、自分に何が必要か、何を失う事が辛いがを考えただ結果だと、大人になったって事ですね、現実知ったって
機首で回転しているのは捜索レーダーですか？
ミスタースガちゃん さん コメントありがとうございます
E-2Cの背中で回転してるのはレーダーだと思いますよ
勤務するなら那覇基地か千歳がいいなー。
その他の戦闘航空団は田舎過ぎるー😢
てか航空機は触ることより眺めて補給関係で働きたかった。
ちれんのおっちゃんの言うことを素直に聞いとけば良かった😢
Eag Rap さん コメントありがとうございます
職種や仕事内容は自分の理想な事が出来れば最高なんだけどね～😢
何をするにせよベストを尽くすしかないですな～
そりゃ言える。一番眺められるのは、やはり飛行隊の列線整備員か航空機の燃料補給員になる事ができれば、見られるチャンスが大です。補給関係は入隊できて希望すればなれる可能性は高いですが、何処の補給隊(何処の基地？航空機のある所)に配属されるかわからないし、さらに補給隊の燃料小隊勤務になり、さらに、航空機の燃料補給担当にならないと、簡単に眺めることができません。さらに燃料扱うので危険物の資格も必要になると思います。それと、TAC部隊に配属になっても、用もなしにむやみに列線(駐機場)に見に行く事はできないです。(関係の無い人、隊員でも)多分初めに教育されます。他に眺められる場合は、その基地の場所によるが、運動場でジョギングとか、運動してるときとか、(夜勤で、平日の昼間、外周ジョギングとか)隊員宿舎の屋上が、見える場所であれば見放題です。
ขอให้ญี่ปุ่นช่วยเหลือdtiในการสร้างขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะการไกลนอกสายตาเเม่นยำสูงขอความช่วยเหลือมิตรประเทศในการช่วยเหลือให้กับกองทัพไทยไม่รู้ญี่ปุ่นจะช่วยเหลือdtiในการสร้างต่อยอดขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกลนอกสายตาเเม่นยำมากของญี่ปุ่นครับ