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本塩釜駅は単線で、駅前に消防署があって、まだ火の見櫓が残っていた時代ですね
コメントありがとうございます。
懐かしいです。原の町駅はバブルが終わった頃でもあまり変わらずでした。ありがとうございます☺️
まだ72系970番代の車体更新車両も走り出す前ですね。仙石線はこの車両辺りから知っています。そういえば仙石線ホームの仙台駅は少しだけ地下区間が有りましたね。勿論今の地下線では有りません。
魚の行商の人々の写真は多分東塩釜駅ですね。仙石線の本塩釜駅は塩釜駅で東北本線の塩釜駅を本駅（ほんえき）と婆さんたちは呼んでました。
コメントありがとうございます。場所がわかってよかったです
この画像S40年代前半頃撮影された物ですね。73系電車が仙石線に投入されたのがS41年、車両のカラーリングが最初ダークブラウン→朱&クリームツートン（当時のローカル用気動車と同じ）→うぐいす色（黄緑)と変わってきましたので。
4:15～ 映像にある気動車色を纏ったクハ79 920、これは何気に貴重な記録と個人的には思います。 残念ながらブレていて車番が分かりません。 側窓の角に丸みがあるように見受けられるので、ダンプと喧嘩して負けた921番ではないと思いますが。 🤔
このような場所で子供が遊んでいるとは…でも昭和時代、国鉄の時代は色々とおおらかで良かったなと思います。
本塩釜駅 なつかしい。昭和50年生まれですが小学生時代見てた景色思い出します。貴重な画像ありがとうございます即高評価、チャンネル登録しました
塩釜近辺の旧高架区間、すごいゆっくりな走行でしたが下がこうだったのですね。納得。
ああ、懐かしいなぁ。中学時代、仙台・五能線撮り鉄のため、仙石線訪問しました。(実は本命は仙台市交で能代方面「津軽」の時間合わせだったけど) ウグイス塗装の72系がトンネルを出てY字で松島駅に入線するのが目に浮かびます。52〜3年前かあ。
半世紀前、塩竈高校だったので、苦竹から西塩釜迄利用してました❢懐かしいです。ありがとう🥹
太田見踏切と初めて知りました。子供の頃、よく車輌の入れ替えで待たされた記憶があります。
学生時代、原ノ町に住んでいました。この駅から町中に通学していたものです。原ノ町から東に行くと苦竹地区で、そこは昔の特飲街。怪しげな店が軒を連ねていたものですね。下馬から本塩釜駅間のガード下は戦後の闇市の原型を留めていて、ズバリ「小鳥焼き」なんて看板があがっていたり、厚化粧のケバい超熟女さんらがうろついていました。
懐かしい画像をありがとうございます。陸前高砂駅付近に住んでいたので、とても懐かしいです。気になったのは、3:07 「福田駅」ではなく「福田町駅」ですね。3:53 「梅田川です。」となっていますが、奥に国道４５線が見えるので、福田町駅と陸前高砂駅間の七北川を渡る鉄橋です。
コメントありがとうございます。福田町、そして七北田川ですね、了解しましたご指摘ありがとうございます
もし仙台にSND48が結成されていたら陸前原ノ町の文化センターで公演が行われていた可能性がある。
電車の所属区は「仙ﾘﾊ」だったね…。
苦竹駅はあまり変わってないかな…。懐かしいな…。
6:00 高城町駅は基本的にはあんまり変わっておりませんが、さすがに右側は今とは異なっておりますね。
本塩釜駅は単線で、駅前に消防署があって、まだ火の見櫓が残っていた時代ですね
コメントありがとうございます。
懐かしいです。原の町駅は
バブルが終わった頃でも
あまり変わらずでした。
ありがとうございます☺️
コメントありがとうございます。
まだ72系970番代の車体更新車両も走り出す前ですね。仙石線はこの車両辺りから知っています。そういえば仙石線ホームの仙台駅は少しだけ地下区間が有りましたね。勿論今の地下線では有りません。
コメントありがとうございます。
魚の行商の人々の写真は多分東塩釜駅ですね。仙石線の本塩釜駅は塩釜駅で東北本線の塩釜駅を本駅（ほんえき）と婆さんたちは呼んでました。
コメントありがとうございます。
場所がわかってよかったです
この画像S40年代前半頃撮影された物ですね。73系電車が仙石線に投入されたのがS41年、車両のカラーリングが最初ダークブラウン→朱&クリームツートン（当時のローカル用気動車と同じ）→うぐいす色（黄緑)と変わってきましたので。
コメントありがとうございます。
4:15～ 映像にある気動車色を纏ったクハ79 920、これは何気に貴重な記録と個人的には思います。 残念ながらブレていて車番が分かりません。 側窓の角に丸みがあるように見受けられるので、ダンプと喧嘩して負けた921番ではないと思いますが。 🤔
コメントありがとうございます。
このような場所で子供が遊んでいるとは…でも昭和時代、国鉄の時代は色々とおおらかで良かったなと思います。
コメントありがとうございます。
本塩釜駅 なつかしい。昭和50年生まれですが小学生時代見てた景色思い出します。貴重な画像ありがとうございます
即高評価、チャンネル登録しました
コメントありがとうございます。
塩釜近辺の旧高架区間、すごいゆっくりな走行でしたが下がこうだったのですね。納得。
コメントありがとうございます。
ああ、懐かしいなぁ。中学時代、仙台・五能線撮り鉄のため、仙石線訪問しました。(実は本命は仙台市交で能代方面「津軽」の時間合わせだったけど) ウグイス塗装の72系がトンネルを出てY字で松島駅に入線するのが目に浮かびます。52〜3年前かあ。
コメントありがとうございます。
半世紀前、塩竈高校だったので、苦竹から西塩釜迄利用してました❢懐かしいです。ありがとう🥹
コメントありがとうございます。
太田見踏切と初めて知りました。子供の頃、よく車輌の入れ替えで待たされた記憶があります。
コメントありがとうございます。
学生時代、原ノ町に住んでいました。
この駅から町中に通学していたものです。
原ノ町から東に行くと苦竹地区で、そこは昔の特飲街。
怪しげな店が軒を連ねていたものですね。
下馬から本塩釜駅間のガード下は戦後の闇市の原型を留めていて、ズバリ「小鳥焼き」なんて看板があがっていたり、厚化粧のケバい超熟女さんらがうろついていました。
コメントありがとうございます。
懐かしい画像をありがとうございます。陸前高砂駅付近に住んでいたので、とても懐かしいです。
気になったのは、3:07 「福田駅」ではなく「福田町駅」ですね。
3:53 「梅田川です。」となっていますが、奥に国道４５線が見えるので、福田町駅と陸前高砂駅間の七北川を渡る鉄橋です。
コメントありがとうございます。
福田町、そして七北田川ですね、了解しました
ご指摘ありがとうございます
もし仙台にSND48が結成されていたら陸前原ノ町の文化センターで公演が行われていた可能性がある。
コメントありがとうございます。
電車の所属区は「仙ﾘﾊ」だったね…。
コメントありがとうございます。
苦竹駅はあまり変わってないかな…。
懐かしいな…。
コメントありがとうございます。
6:00 高城町駅は基本的にはあんまり変わっておりませんが、さすがに右側は今とは異なっておりますね。
コメントありがとうございます。