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自分もXR乗ってるからみてみたけど、上手すぎる！上手すぎて参考にならない😭
何百回も走ってるコースなので慣れて来たのと、この動画も短い区間毎に何度も走った、大きなヘマしてない物を繋ぎ合わせてるので、それなりに走っている様にみえるだけです。
すごい！とても素敵な動画‼️ここのコースの紹介動画みたいで嬉しいです。自分以外でここのコースの動画をUPしてるライダーさんがいるなんて思ってもみなかったので、楽しく観させていただきました。いつかお会いできるといいな〜次のオフロード動画UP、楽しみにしていますね‼️
あらら動画を見てどこかわかるとは⁉︎なかなかのマニアさんですね。楽しんでいただき、なによりです。
20年以上走り込んでるコースなもんで。。。ウップダウンも激しいので、とても練習になる秘密の特訓コースです👍
走ってる車体が見たいのにライダー目線の動画ばかりの中、こういった演出は良いですね。
それ、凄くわかります。
XRカッコいいですね〜👍自分も免許取ったらXR買いたいです以前じいちゃんがXR乗ってましたが車体が赤色で最高にカッコよかったです。
良い車体に出会えますように。
新緑キレイ！ええとこですね！！
コメント、ありがとうございます。森の中に隠れた、オフロードコースです。
ここは…僕もたまにお借りしてます。雨の後やばいですが…
ヌタヌタですね^ ^
わー⁉️欲しかった.XR250だよー今は縁があってXRの生まれ替わりのCRF250Fに廻り合いましたよ‼️純正部品やアップデートパーツが無いので苦労してます‼️フロントホークはMD30正立にコンバートしました‼️後アクセスホルダーとワイヤーはCR250Rのハイスロ1本ワイヤーに改造して、クラッチホルダーとレバーはXRでワイヤーはタカタのCRM250を100ミリ延長して使ってます後PIVOTDEGZステップに交換してます‼️後マフラーは内部に丸パイプで自作サイレンサーで音量を下げてます⁉️(⌒0⌒)／~~もう少しパワーが欲しいです22馬力しか有りません‼️(/´△`＼)(ToT)
須藤さんこんにちは。実は私もこのxr250 md30買う時に、CRFも考えたのですが、車重と馬力と水冷エンジンがネックになっていた所でこのxr250 md30を馴染みのバイク屋さんで見つけて、古い車輌ですが、低走行でオフロード走行向けにカスタムしてたので、購入しました。yz125xなどのレーサーも考えたのですが、長距離の舗装路走行もするのでこれに落ち着きましたが、最近はコース走行も自分の伸びしろに限界を感じてきたので、長距離アンド林道ツーリング向けのバイクに変える企みも…
私は2019年7月にCRM250RR(1994年モデル)を乗り続けてましたがポンプギヤの破損でエンジンブローで廃車になりモノチリンドルでたまたま入荷していたので大人買いでブラジル製CRF250Fを手にしました‼️(⌒0⌒)／~~
いいところですね！一緒に走りたいです！
機会があればご一緒に
上手いです！この撮影中にも上達してそうですね笑
8時間くらい掛けて撮りましたが、上達したかは？？？ですね〜コメントありがとうございます。
MD30乗ってますけどジャンプ難しいです。フロント着地になって怖いです笑
@@user-it4ok1zi5y XR仲間なんですね。 私は何も考えず勢いだけです…初めから…
サイレンサーどこのでしょうか？
SKILL partsとサイレンサーにプレートが付いています。
調べたらプロスキルパーツと云う所らしいです。
@@motorcycle.snowmans ありがとうございます😭😭
![Mountain Climbing by Off-Road Motorcycle in Japan. Kawasaki KLX230 [vlog]](http://i.ytimg.com/vi/uF-XIf0Kdh8/mqdefault.jpg)
自分もXR乗ってるからみてみたけど、
上手すぎる！上手すぎて参考にならない😭
何百回も走ってるコースなので慣れて来たのと、この動画も短い区間毎に何度も走った、大きなヘマしてない物を繋ぎ合わせてるので、それなりに走っている様にみえるだけです。
すごい！とても素敵な動画‼️
ここのコースの紹介動画みたいで嬉しいです。
自分以外でここのコースの動画をUPしてるライダーさんがいるなんて思ってもみなかったので、楽しく観させていただきました。
いつかお会いできるといいな〜
次のオフロード動画UP、楽しみにしていますね‼️
あらら
動画を見てどこかわかるとは⁉︎
なかなかのマニアさんですね。
楽しんでいただき、なによりです。
20年以上走り込んでるコースなもんで。。。
ウップダウンも激しいので、とても練習になる秘密の特訓コースです👍
走ってる車体が見たいのにライダー目線の動画ばかりの中、こういった演出は良いですね。
それ、凄くわかります。
XRカッコいいですね〜👍自分も免許取ったらXR買いたいです
以前じいちゃんがXR乗ってましたが車体が赤色で最高にカッコよかったです。
良い車体に出会えますように。
新緑キレイ！
ええとこですね！！
コメント、ありがとうございます。
森の中に隠れた、オフロードコースです。
ここは…僕もたまにお借りしてます。
雨の後やばいですが…
ヌタヌタですね^ ^
わー⁉️欲しかった.XR250だよー今は縁があってXRの生まれ替わりのCRF250Fに廻り合いましたよ‼️純正部品やアップデートパーツが無いので苦労してます‼️フロントホークはMD30正立にコンバートしました‼️後アクセスホルダーとワイヤーはCR250Rのハイスロ1本ワイヤーに改造して、クラッチホルダーとレバーはXRでワイヤーはタカタのCRM250を100ミリ延長して使ってます後PIVOTDEGZステップに交換してます‼️後マフラーは内部に丸パイプで自作サイレンサーで音量を下げてます⁉️(⌒0⌒)／~~もう少しパワーが欲しいです22馬力しか有りません‼️(/´△`＼)(ToT)
須藤さんこんにちは。
実は私もこのxr250 md30買う時に、CRFも考えたのですが、車重と馬力と水冷エンジンがネックになっていた所でこのxr250 md30を馴染みのバイク屋さんで見つけて、古い車輌ですが、低走行でオフロード走行向けにカスタムしてたので、購入しました。
yz125xなどのレーサーも考えたのですが、長距離の舗装路走行もするのでこれに落ち着きましたが、最近はコース走行も自分の伸びしろに限界を感じてきたので、長距離アンド林道ツーリング向けのバイクに変える企みも…
私は2019年7月にCRM250RR(1994年モデル)を乗り続けてましたがポンプギヤの破損でエンジンブローで廃車になりモノチリンドルでたまたま入荷していたので大人買いでブラジル製CRF250Fを手にしました‼️(⌒0⌒)／~~
いいところですね！一緒に走りたいです！
機会があればご一緒に
上手いです！この撮影中にも上達してそうですね笑
8時間くらい掛けて撮りましたが、上達したかは？？？ですね〜
コメントありがとうございます。
MD30乗ってますけどジャンプ難しいです。フロント着地になって怖いです笑
@@user-it4ok1zi5y XR仲間なんですね。 私は何も考えず勢いだけです…初めから…
サイレンサーどこのでしょうか？
SKILL partsとサイレンサーにプレートが付いています。
調べたらプロスキルパーツと云う所らしいです。
@@motorcycle.snowmans ありがとうございます😭😭