Hebdovélo N°14 - Pistes cyclables transitoires et soleil couchant
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2020
- Un résumé en près de 30 mn d'un trajet entre la banlieue et Paris, à la découverte des nouvelles pistes cyclables transitoires. Du bon, du très bon, et quand même un peu de déceptions - ce qui me permet de râler, pour changer...
- Auta a dopravní prostředky
À 11:09, ce n'est pas un ralentisseur pour vélo mais c'est un quai de bus qui est prolongé pour que les bus ne s'arrête pas sur la piste cyclable.
Merci pour l'info, bien vu ! Ca explique pourquoi ce n'est que sur cette largeur, et du coup c'est un aménagement pertinent et justifié.
Très chouette vidéo, je ne trouve pas que tu râles :D Merci, pour les nouveaux mots que j'ai pu rajouter a ma liste jargon de vélotafeur :p
Brice,
Ce serait super de faire une vidéo, sur Massy et la communauté Paris-Saclay ...
Il y a un groupe "Usagers du Véligo" et "Massy Vélo", et "Vélo Communauté Paris-Saclay". Je vais en parler aux copains qui font des vidéos ... sur le coin du nord de l'Essonne.
Sympathique la petite balade.
J'ai bien aimé le rappel du lexique cyclo.
Une belle lumière effectivement.
Dommage qu'on aie pas vu la photo que tu as prises.
Sinon, pour le coup du cycliste de face, je ne trouve pas que tu es en tort.
Tu es sur ta voie. Les piétons créent eux même leurs danger ... Et l'autre cycliste ne fait évidemment pas mieux.
Merci pour cette vidéo. 🙂
Les photos faites ce soir là j'en avais fait un thread sur Twitter ;-)
Concernant le revêtement pavé aux Champs Elysées pour garder le "respect du patrimoine", un revêtement type falun me parait idéal : c'est plus lisse, draine très bien la pluie et est résistant à la compression et au gel. C'est assez proche de ce qu'il devait y avoir visuellement à l'époque.
De facto, aujourd'hui, le coronapistes de Chatillon-Montrouge jusqu'à Porte des Vanves sont devenus des dépose-minutes, les plots en plastique sont tous à terre.
la flamme du pont de l'alma c'est la réplique de la statue de la liberté à new york
Merci pour l'info ! J'avais un trou de mémoire :-) (fr.wikipedia.org/wiki/Flamme_de_la_Libert%C3%A9)
23:00 tu n'es pas du tout 3ème responsable, 25 km/h ce n'est pas une vitesse excessive, surtout sur une bidirectionnelle assez large. Sur une piste unidirectionnelle avec du trafic pas très large ça peut l'être. Le chauffard cycliste est clairement en tort et les piétons n'ont rien à faire là. Dommage qu'ils n'aient pas de trottoir.
"t'es de la police"?" un classique. maintenant je n'ai plus honte de répondre: non je suis procureur. je vous assure, ça les fait dégager facilement des sas et pistes.
Tu compares la place de la voiture, qui'prend effectivement trop'de place sur la chaussée, au vélo qui en prend evidemment'beaucoup moins.Et donc éviterait la plupart des bouchons.
1 gros bémol tu pourrais comparer une rame de métro avec 200 personnes contre'200 cyclistes.Donc supprimons les voies,vélos pour que tout le monde aille dans le métro ou dans le'bus..
Attention à ne pas opposer systématiquement les moyens de locomotion.
Le manque de civisme de la part des bobos parisien et des jeunes bobos parisien est la preuve de leur " j'm'enfoutisme " sur tout .
Par contre le "je descends du vélo" j'ai du mal à y croire vu ta vitesse qui reste continue
SI c'est à 1:40, je viens de regarder à nouveau, et il est plus probable que je sois resté sur le vélo (ce qui est autorisé sur une aire piétonne, à condition de rouler à l'allure du pas, évidemment : www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006842342&cidTexte=LEGITEXT000006074228)
Difficile de faire plus négatif comme vidéo sur sur le vélo. Si c'est fait pour décourager des néophytes à se mettre au vélo, c'est super bien fait.
Le but n'est pas d'être négatif ou positif, d'inciter ou de dissuader, mais de dresser un état des lieux. J'ai bien conscience que le bilan global n'est pas très enthousiaste, c'est probablement un tort en effet, et comme je le dis à la fin j'y travaille et j'y sera encore plus attentif à l'avenir ;-)
Je trouve complètement absurde d'avoir neutralisé la circulation automobile boulevard Rivoli.
Il existe une bis-directionnel cyclable , il était par conséquent inutile de neutralisé la circulation automobile.
Cela créer des conflits entre automobiliste et cycliste.
Il aurait été plus intelligent de créer des pistes cyclable là ou il n'y en a pas ( l'avenue George V par exemple).
La flamme a été offert par les USA pour consolidé l'amitié Franco-américaine de l'époque et pour remercié la France d'avoir offert la statue de la Liberté aux USA.