#1 素人がタイヤ交換したら破壊しました。
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- 後編→ • #2 CB400SFにスポーツタイヤを履か...
☑️今回使用したアイテム
携帯式空気入れ ¥3999
→amzn.to/3lwH8X2
タイヤレバー¥1699
→amzn.to/2L05BaQ
シリコンスプレー¥307
→amzn.to/36s0ska
バルブ入れ(クリップリムーバー) ¥927
バルブキャップの間にはめると簡単い入ります。
→amzn.to/3lvSx9u
タイヤDONLOP α-14 フロント ¥16239
→a.r10.to/hVFrOD
タイヤDONLOP α-14 リア ¥23060
→a.r10.to/hlwGpW
タイヤバルブ ¥400
amzn.to/36vO6Yd
むし回し¥440
amzn.to/37vxsqO
■ でぃえごのインスタ
/ dyegoo.motovlog
■ でぃえごのツイッター
/ dyegoocb400sf
■ お仕事のお問い合わせ先
dyegoo.motovlog@gmail.com
スーフォアのカスタムパーツ一覧
☑️ZG JAPAN スリップオンマフラー
amzn.to/2WnVUWM
☑️ラジエータガード
amzn.to/3758QVV
☑️LEDヘッドライト
amzn.to/3m9CkIA
☑️ブレーキ,クラッチレバー
amzn.to/2KEC7z6
☑️バーエンド
amzn.to/3kZ6rRz
☑️グリップ125mm CB4000用
amzn.to/2KyfyvL
☑️ウインカー スモーク
amzn.to/3l3fukm
☑️テールランプ クリアLED
amzn.to/3631mU8
☑️マスターシリンダーキャップ
amzn.to/3qa6lL4
amzn.to/3qaykKq
☑️前後ハイグリップタイヤ
a.r10.to/hVFrOD
a.r10.to/hlwGpW
☑️バーエンドミラー
amzn.to/3cSRJtY
編集ソフト
☑️Filmora9
効果音,音源
☑️効果音ラボ,dova-syndrome,甘茶の音楽工房
壊れた工具はおそらくリアサスペンションの調節する工具じゃないでしょうか？間違ってたらすいません。
ですよね！
バイクいじりあるある若いころによくやりました😂友達の原付にセパハン付けてやると言って付けた後にボルト締め忘れて試験走行させて帰ってきたら逆ハの字になって帰ってきました😂殺す気か！！と怒られました、しかし楽しそう。お疲れさまでした。
技術どうこうではなく施工をやりきる根性がある時点で凄いです。
自分はすぐバイク屋に任せてしまいます。お金ないのにw
僕はそのお金すらないです(笑)
ディスクは外すか木枠を作ってディスクが地面に当たらない様にしないと最悪歪んでしまいますよー。
リアルさは参考になります❗️
確かにそれよく聞きます！
突っ込みどこ万歳だったけど タイヤハマった瞬間「やったね！」「がんばった！！」って言ってやりたくなった
整備士の方なんですね😅
見ているこっちが力が入ってしまい疲れたぁ～笑
キャリパーは外したら、S字フックかなければ紐などで吊るしといた方が良いですよ😂
取り敢えず…🤭何でもやってみよう！！なんですね😊👍 タイヤ交換てバイク屋さんでしかできないのかと思ってました🤣
それと… エンディング なんか好き😁
使う工具が間違ってますね あれはリアサスの調整用の工具ですね。
あの穴には 車載工具ならプラグレンチにさす金属のタダの棒をはめるしかないです。 普通なら長めの丈夫な径の合うプラスドライバーでいいとおもいます
すごいけど手で押して入るようであれば軽自動車タイヤよりずっと簡単だよ。
脱着で下側を抜く時はタイヤ円周全体をホイールの下側ビード部より上にあげておく、ホイールにビードヘルパーなど、応用で下側ホイールに挟め支えるように固定、レバーを差し込む反対側のタイヤリム部がホイールの縦断面から見て一番へこんでいる部分に来ている状態にして少しづつレバーでとればタイヤゴムの痛まずに外せる。組み込み時は下側が楽に入るが上側を入れる時も同じくビードヘルパー応用でタイヤ円周全体を均等に上にあげた状態で少しづつレバーで組み込んでいく。
一本レバーを差し込み次のレバーを入れる時は、ずれないようにしながら一度レバーを起こして次のレバーで起こしやすいようにして少しづつ同じように繰り返せば楽に入れらる。
ビードには、ビードクリームです。
ダメっ、絶対シリコンスプレー❗
↓そうです、リアサスを柔らかくしたり、硬くするリングがあるのですがそれを廻す工具です(^^;)そりゃ、曲がります、、リアサスの調整どうするんだろ、、今後（－－；
後輪は簡単だったので前輪交換もやってみようかと思ってたどり着いた動画
やる前でしたので大変有用でした😅
ありがとうございます！
前輪の方が簡単だと思うので後輪できたら余裕でいけると思います！
プラスドライバーを挿して引いたら出来るかと思います
工具はぶっ壊してもバイク壊したわけじゃないからバカおもろいwww
ありがとうございます😊
自分でやってみて、割に合わないのがタイヤ交換だと思いました。
すごいですね、若いですね、尊敬します。
数回やって思ったのは、タイヤをしっかり潰してハメて行くのが一番のコツかな
ビード上がりの状態に近いほど入らない感じ！
僕はスクーターのフライホイールを交換しようとプーラーを正しく付けたつもりが正しくなかったのか、力を入れたらプーラーのネジを壊してしまい、仕方なく戻そうとしたらクランクカバーが閉まらなくなってしまいました。ひょっとしたらクランクシャフトが曲がってしまったのかも。見た目にはまっすぐなんですけど。グランドマジェスティ250でした。
リアサス調整の工具じゃん
1:23 そこの穴はマイナスドライバーぶっ刺して反対側を緩めれば楽ですよ
動画めっちゃ面白かったです笑笑
楽しんでいただきありがとうございます😊
お疲れ様です。 自分は50手前のオッサンです。自分は若いころに車（86）のマフラーから足回りからクラッチ交換 色々してたのを思いだしました。 お兄さんも怪我だけは気を付けて頑張ってねー
チャンネル登録強制的にさせられた～🎵 (笑)
ありがとうございます！！
ブレーキディスクが…
オイルまみれ？www
ずいぶん広い駐車場をお持ちで。
フックレンチ逆~😂
キャリパーが吊るし状態w
その手の形のものは、力をかける向きが逆ですね。
湾曲した辺との二点で支えて廻します。
ビード落とす時どーしても目に当たりそうで怖い、、w
ドライバーぶっ挿せばいいんだよ
バイク屋にちゃんと頼んだほうがいいかと。？笑笑
タイヤ捨てるときにみてもらってます！
@@dyegoo.motovlog 、安心ですね！
壊したのリアサスの車高調整の工具ではなかろうか
新しく買いますww
片方フレームに馬かけて反対側はジャッキであげるとキャリパー外さずにタイヤ外せます
バルブは裏からカッターで切った方が楽ですよ
ちなみに、ダンロップとブリジストンはサイド硬いので、ビード落とすのは大変だと思います
ご苦労様です