Strefa czystego transportu ⚠️ ZABÓJSTWO KLASYKÓW?!
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2024
- Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Mubi.pl/bonus-patryk-06-24 pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonusy!
Strefa czystego transportu to obszar, na który mogą wjeżdżać tylko pojazdy spełniające odpowiednie normy emisji spalin. W Warszawie obejmie ona obszar 37 km kw, czyli 7 proc. powierzchni miasta. Wymagania stawiane samochodom będą systematycznie zwiększane, począwszy od 2026 r. co dwa lata. Czy to rozwiązanie spowoduje, że z Warszawy znikną klasyki i nie tylko? Sprawdźmy!
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #strefaczystegotransportu #warszawa
Materiał zawiera lokowanie - Auta a dopravní prostředky
To nie strefa czystego transportu , to strefa decyzji ludzi bez rozumu
Kraków zgłosił sprzeciw. Znalazł luki prawne. Do tego doszła naganna infrastruktura i brak możliwości objazdu samochodów poniżej euro 4. Więc się dało 😁
@@norbertchrzaszcz7220Kraków i tak wprowadzi za jakiś czas. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
@@norbertchrzaszcz7220 Kraków też wróci do tego. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
A przypomnij: kto wybierał tych ludzi do władzy? (kolejny raz)
@@portomare648 W demokracji rządzi większość. Polską od 20 lat rządzi POPiS obie w UE to skrajnie lewicowe partie niezależnie co mówią mają spójną politykę i KPO jest tego najlepszym dowodem. PiS projektował i wprowadził PO prowadzi dalej. Konfederacja a tym bardziej leciwca też nie pasują mi. Zostaje mi tylko narzekać na społeczeństwo, nie wiem jak zmienić 37 milionów Polaków.
"prawie na całym świecie, w każdym większym mieście w UE". UE to nie prawie cały świat... Tylko ta zdecydowanie śmieszniejsza część świata...
UE to 2% swiata
@@ricksanchez8295 dokładnie;)
"zdecydowanie śmieszniejsza część świata" miałeś na myśli zdecydowanie bardziej absurdalna część świata, absurdalna to nie koniecznie śmieszna
@@adamkzuwitz171 myślę, że dla pozostałej części świata może być śmieszna jak i absurdalna.
@@repsol5082 dla nas absurdalna ale nie śmieszna, a dla nich tylko śmieszna
Ograniczenie praw i swobody obywatelskiej. Wykluczenie osób niezamożnych.
Można kupić Kia z 2018 roku zamiast 15 letniego diesla Audi z wyciętym DPF 🙂
@@abdulwisi-mulaha6078niektórych nie stać w tym momencie na zmianę sprawnego technicznie i zdrowego blacharsko samochodu tylko z powodu widzimisię jakichś chorych ekoświrów. W jaki sposób moja Laguna2 1.9dci 2001r jest bardziej zanieczyszczająca od Rama 1500 z silnikiem 5.7 z 2024 roku?
@@grzegorztuszynski4682
RAM będzie emitował jakieś 2x mniej CO i 10-20x mniej NOx + THC.
@@grzegorztuszynski4682 oczywiście chodzi o grabież majątków.
NAPISZĘ TAK NIE CHCĘ PLASTIKOWEGO NOWEGO CZY 5 LETNIEGO WOZIDEŁKA MAM W 124 DIESEL I BĘDĘ NIM JEŹDZIŁ ILE SIĘ DA
Szacują że 97 % kierowców jeżdżących po warszawie spełnia wymogi czystego transportu. To te 3 % truje tak strasznie że trzeba z tym walczyć? Kto to wymyśla?
Progi będą się podnosiły. Za chwilę EURO4, pózniej E5. Gotowanie EUPoPisowej żaby.
@@grzesiekb9142 nasi politycy nie mają nic do gadania obojętnie z jakiej kurewskiej partii pochodzą, światem rządzi kto inny, to są tylko posłuszni wykonawcy.
Cała ta scena polityczna scena to tylko teatrzyk, wszyscy politycy z całego świata jeżdżą po wytyczne do Davos,na spotkania grupy bildenberga, tam szukaj winnych.
Tak wiem jestem foliarzem 😂
Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Wdrażają te procedury aby miasta nie straciły setek milionów z KPO a Warszawa jest największym beneficjentem. POPiS wbrew temu co słyszysz w mediach mają spójną politykę w UE.
@@grzesiekb9142 Trzeba było na konfe głosować, u ruskich nie ma żadnych stref !....
@@rootlabo To prawda, ale zapisy są takie, że strefę mogli ograniczyć Starego Miasta.
Strefa wykluczenia dla biedniejszych... Chyba chcieliście powiedzieć...
Ciśnie się na język ( dyskryminacja obywatela z powodu statusu społecznego)
Getto dla warszawiaków.
czyli będziesz sobie mógł wjechać 30 letnim jaguarem 6.0l pojemności (zabytkiem ) , ale clio 1.0 już nie bo jest nie ekologiczne ?
@@lukschranz przecież Clio też możesz zrobić na zabytek. Pytanie po co masz będąc spoza warszawy pchać się do centrum własnym autem jak tam nawet zaparkować nie ma gdzie. Te przepisy bardzo łagodne u nas w porównaniu z innymi krajami
@@Romuluz1968Wypełniamy przepisy do których sami się zobowiązaliśmy jako rząd tak w skrócie. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
Przecież to tylko skok na kasę. Kierowcom zabraniają jeździć czym chcą i gdzie chcą, rolnikom nie pozwalają zaorać całego swojego pola, na własny dom, każą ci naklejać następne kostki styropianu. Decydenci rozbijają społeczeństwo na małe grupki interesów, które nie maja siły przebicia i nic nie zrobią. A wszystko to, to jest jeden "zielony ład" . Miejmy pretensje tylko do siebie, bo zgadzamy się na to wszystko biernie.
Ja nie mam pretensji do siebie ale sąsiadów tak. Wybrali bandytów do władz.
Nie ma zakazu orki, chociaż można nie orać i również rośnie.
Wypełniamy przepisy do których sami się zobowiązaliśmy jako rząd tak w skrócie. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
@@rootlabo Niczego nam nie wypłacą. To był totalny przekręt.
@@FrankFast-ps6ck Przecież większość państw UE dostała swoje pieniądze z swoich KPO. Polska dostała na razie około 30 miliardów zaliczek ale my bardzo dużo pieniędzy stracimy przez PiS. Przykład kamień milowy E16G Morawiecki obiecał 1400 km płatnych dróg ekspresowych dla zwiększenia konkurencyjności kolei. Absurdalny punkt nierealny. Wpisał takie fantazje bo myślał że dostanie i będzie wydawać jak chce a UE rozlicza każdy kamień. Otrzymamy ale jednocześnie w przeciwieństwie do innych państw znacznie mniej nic planowano a za to wprowadzimy najostrzejsze przepisy.
Ekoterroryzm i tyle.
XD
Tyle? Akceptujesz to???
@@FrankFast-ps6ckJa nie akceptuję. Ale społeczeństwo akceptuje głosując cały czas na tych samych polityków prawda? Szanuję ich wybór.
@@radekpawelczyk6009 Szanujesz wybór przez Niemców Hitlera?
@@radekpawelczyk6009 szanujesz wybór żydów skazujących Chrystusa na karę śmierci?
i tak powolutku stajemy się niewolnikami, kolejne zakazy, dziś nie wypłacisz swoich pieniędzy z banku, ale wolelibyśmy, żebyś nie miał gotówki, masz stary samochód, ponieważ taki chcesz mieć to już do domu nie dojedziesz, chcesz wysuszyć koszulkę na balkonie to nie możesz i w dupie mamy, że to Twoje, teoretycznie Twoja własność, mieszkanie. Już teraz można z nami zrobić co im się podoba. Nie zapłaciłeś mandatu za parkowanie to policja w kajdankach odprowadzi Cię do więzienia
w strefie nie zaparkujesz
Stajemy się na własną prośbę. Wypełniamy przepisy do których sami się zobowiązaliśmy jako rząd tak w skrócie. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
@@rootlabo aż w końcu ludzie się obudzą jednak, byle nie za późno
W Niemczech powoli likwidowane są SCT, są to dopiero 4 miasta Heidelberg, Karlsruhe, Pfinztal, Schramberg. Oczywiście oficjalna informacja jest taka, że w Niemczech 97% auta spełnia wymogi czystości spalin dla SCT, ale prawda jest zupełnie inna. Badania wykazały, że to nie spaliny są problemem, a unoszące się pyły od nadmiaru ruchu. 40 lat temu regularnie po miastach jeździły wozy spłukujące wodą pyły z jezdni i chodników. Ok, ekologia to tak naprawdę ściema, drugi powodu likwidacji stref jest bardziej bolący władzę miast😂. SCT zlokalizowane są zwykle w centrach gdzie są restauracje, usługi, hotele, sklepy. Po wprowadzeniu SCT, nastąpił znaczący spodek obrotów w tych strefach. Przecież do strefy wjeżdżają turyści okazjonalni, goście i nie koniecznie mają auta spełniające normy. Czyli nastąpił odpływ pomiędzy, bo przecież z podatków żyje magistrat. Nie było wpływów za miejsca parkingowe, bo elektryki są zwolnione i mieszkańcy parkujący pod swoim adresem meldunku. Turystów nie było to parkomaty umarły. Znacząco spadły też wpływy ze środków komunikacji miejskiej bo zabrakło turystów itd..... Za to po likwidacji stref wróciły auta klasyczne, a to Niemcy kochają, jest ich dużo i w fantastycznej kondycji. Ciekawe kiedy "padnie" Warszawa😂😂😂
Prawda😊
Oby jak najszybciej
Dokladnie ostatno nawet sa prowadzone zmiany w klockach hamulcowych bo to z nich powstaje najwiecej pylu w trakcie hamowania i nowe standardy pójdą w tą strone tak samo jak z oponami ktore sie scieraja w trakcie jazdy... Najlepsze miejsce nieprzypadkowo pewnie wybral Pan Mikiciuk do wywiadu gdzie nad glowami przelatuje kilkuset tonowa maszyna z tonami paliwa na pokladzie 😂A czy strefa czystego transportu obejmie lotnisko okecie i zakazą lotu samolotom nad Warszawą ? Babice tez maja duzo samolotów malych uktralekkich i innych gdzie silniki to ładne v8 na gaznikach 😂Ale one pewnie przelatujac nad warszawa to zapach fiołków emituja 😂 tez im naklejki przykleją ? A prąd do elektrykow to z czego powstaje ?? Nie przypadkiem z wegla ?Niemcy poszli dalej w necie jest filmik gdzie ktos poszedl za kablem do dystrybutora do ladowania elektrykow i na zapleczu budynku znalazl jakże ekologiczny agregat diesla pracujacy 24h na dobe zeby zapewnic czysta energie dla elektryka na najblizsze 150 km i to tylko przy sprzyjajacej pogodzie bo jak wiadomo zima elektryk "pali" wiecej 😂Tego jak na razie wspaniali konstruktorzy nie przeskoczyli jeszcze ale za to podniesli ceny takich nowych supersamochodow i innych wprowadzajac do nich zbedne silniczki hybrydowe ktore maja moze 30 km zasiegu i rozpedzaja auto do zatraszajacego 30 km /h 😂Elektryki sa dobre dla norwegi szwajcarii gdzie maja sprzyjające warunki dla elektrowni wodnych u nas to raczej wodor by sie sprawdzil ale akurat przy produkcji wodoru tyle co2 powstaje co nie jeden stary diesel nie wypusci w trakcie dojazdu do pracy. Jakos cicho sza o mozliwosci dodania do takiego "klasyka" zestawu dpf czy katalizatra ktory by umozliwil czysty transport nieemisyjny. Sa nawet firmy ktore" piorą " dpf'y i zgadnijce gdzie te zanieczyszczenia pozniej trafiają ?? Nie no pewnie nie do wody ... Znikaja za bramą drzwi warszatu i rozplywaja sie w powietrzu..
@@adamkowal6739 ufff,dobrze ,że wyniosłem się z PL...mam nadzieję,że Warszawa ''padnie'' jak najszybciej
Ja ostatnio widziałem broadwaya sprzątającego ulicę u mnie w mieście. Kurde, ponad 20 lat takiego nie widziałem... Aż fotkę cyknąłem.
Strefa wolna od lgbt ale nie od normalnych spalinowych aut
Strefa wolna od pomagdalenkowej władzy.
Sztokholm- Eco miasto pełną gębą. Jest tylko jedna ulica gdzie musi być euro 5. Ulica na "starym mieście".
Do tego Eco Szwecja wycofała dodatki estrowe z diesla żeby był tańszy. Z 24 na 17 koron.
Obudźcie się ludzie bo was walą z każdej strony!
I właśnie tak powinno się wprowadzać takie strefy, jeśli jest wymóg odgórny - w miejscach, w których i tak auta nie jeżdżą, bo nie mogą - na rynkach starego miasta, w parkach itp. itd. - formalnie wymóg spełniony i niczego praktycznie nie ograniczamy - ale że są u nas nadgorliwcy, którzy chcą być jeszcze bardziej do przodu niż Zachód, to jest to co jest.
Tylko dlaczego nie moga wjechać do SCT auta z LPG? Gaz jest bardzo nisko emisyjnym paliwem, co jakis w Niemczech zauwazyli i auta z gazem moga sie po tych strefach poruszac. Wiec to ma caly ch wspolnego z ekologia. W cepiku normy euro sa na odwal przypisywane po dacie pierwszej rejestracji i jak to ma niby działać? To wszystko tylko po to zeby biednych wrzucic do zbiorcomu i wymusic kupno nowych aut, bo przeciez bardziej eko jest kupowanie co 4 lata nowego auta niz jezdzenie jednym 30 lat. Nie wspominajac oczywiscie o kretactwu i biurokradztwu jakie tam pewnie jest, bo w koncu jakiejs grupie ludzi to bedzue sie bardzo opłacać
Warszawę omijać szerokim łukiem. Niech sobie jeżdżą uśmiechnięci rowerkami i P. Rafała dalej wybierają.
Powinno tak być ale domyślam się czemu. W Polsce utarło się, że samochody z LPG to stare wyeksploatowane trupy gdzie dawno powinien trafić na generalny remont silnika albo szrot. Ale to takie generalizowanie... Nie każdy kto chce tanio jeździć i posiada instalację LPG od razu truje i pali litr oleju na 100 kilometrów to raczej są skrajne przypadki 😉
Przecież ci co uchwalali to nie wiedzieli co robią .
Też nie rozumiem tak jak mowisz w grunezone LPG wjezdza jak chce ale w polaczkowie znowu kolejna glupota jak z winietami
@@poliraxaltd.3079Wypełniamy przepisy do których sami się zobowiązaliśmy jako rząd tak w skrócie. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
SCT jest dla wyższych sfer... I bogatszych ludzi - niestety 😢
biedaki maja metro i komunikacje a nie smrodzenie gratami
wyższe sfery i bogaci nie mają tu nic do rzeczy, bogaty człowiek, jeśli w ogóle jeździ swoim samochodem to on nie jest wyprodukowany w 1997 roku tylko co najwyżej w zeszłym, więc szkoda tego pierdolenia, ponieważ jak masz samochód powyżej tego rocznika to jeździsz jak jeździłeś, tu kompletnie nie o to chodzi, słuchasz tego pierdolenia i łykasz wszystko jak pelikan zamiast odrobinę pomyśleć. Masz być przyzwyczajany do coraz to kolejnych ograniczeń, żeby stało się to dla Ciebie sprawą naturalną i normalną, żeby się nie burzył i ten plan się sprawdza, przetestował to Hitler a teraz tylko wystarczy z tego korzystać. Gdyby było tak jak mówisz to nie wjechałbyś do centrum samochodem starszym niż 3 lata,
Od eliminacji kopciuchów jest przegląd techniczny. Czyli mogę śmiało wypalać DPF na Nowym Świecie z czystym sumieniem, ale starą benzynką z LPG nie mogę, bo jest niby nie ekologiczna.
W Monachium zasady sa duzo prostsze. Na chwile obecna do strefy wjezdzaja: Benzyna Euro 4 i lepsze, Diesel Euro 5 i lepsze. Mieszkancy strefy wjazd bez ograniczen. Oldtimery powyzej 30 lat z specjalna rejstraca dla oltimerow bez ograniczen. Pojazdy dostawcze oraz uslugodawcow dojezdzajce do klineta w strefie, bez ograniczen. W Warszawie pomysl zachodni zostal mocno wykrzywiony i nadwyrezony roznego rodzaju zaswiadczeniami ktore trzeba dodtakowo wyrobic i ktorych jest cala masa i w ktorej mozna sie pogubic. Dodatkwo bezsensowna kombinacja rocznika z norma emisji. Cytujac Złomnika. "Strefa Czystego Absurdu, Hańba!"
Jesteśmy pod okupacją IV Rzeszy więc mamy sztywniejszy bat.
Szkoda że Pan Patryk się nie zangażował jak był protest w urzędzie miasta. Tylko od lat nas przekonuję żebyśmy kupowali klasyki ale jak trzeba było nas wesprzeć to nie miał czasu. Złomnik jakoś czas znalazł
Patryk, jesteś?
Mam szczerą nadzieję że firmy działające w tej strefie zaliczą gwałtowny odpływ klientów i zaczną bankrutować.
Starym gruzem nie wjadę, ale nowym autem z wyciętym dpf czy skasowanym adblue nie ma problemu xD
Panie Patryku niech Pan się nie obrazi ale TVN/Platforma tego typu zakazy to dzięki takim środowiskom. Pogoda dla bogaczy...
On nie ma kręgosłupa, doskonale wie że jak otworzy bardziej usta to zaraz kop w dupę z tfnu i zostanie tylko YT.
Wielki miłośnik motoryzacji a nigdy w życiu nie powie zdecydowanie co o tym myśli
Żal mi takich ludzi
PiS obiecał SCT w KPO Morawieckiego a PO kontynuuje te procesy bez ich renegocjacji. Brak ich wdrożenia oznacza że miasta stracą mnóstwo pieniędzy, na takie warunki się zgodziliśmy. Niezależnie co słyszysz w mediach to rząd od 20 lat niezależnie od partii wspiera podobne postulaty w UE. Polskie KPO przecież jest skrajnie lewicowymi pomysłami.
Dokładnie tak, żeby się nie połamał od tych “szpagatów” wyjaśniających …..🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@16VG60 niestety tak. Mi nie żal.
Wykluczenie transportowe głosujmy dalej na uśmiechniętych
PiS obiecał SCT w KPO Morawieckiego a PO kontynuuje te procesy bez ich renegocjacji. Niezależnie co słyszysz w mediach to rząd od 20 lat niezależnie od partii wspiera podobne postulaty w UE. Polskie KPO przecież jest skrajnie lewicowymi pomysłami.
i PO.
W Warszawie 7% powierzchni miasta, a w Krakowie plan był na 100% granic administracyjnych miasta - protesty były tak duże że odłożono tą decyzje - trwają konsultacje.
Dokładnie.
Strefa była tak duża że nie można było dojechać do stref przesiadki na transport publiczny - np parking na Górce narodowej.
Warszawiak widzi problem jak jego to dotyczy np opłaty za autostrady czy strefa czystego transportu.
Jak Krakus płaci za autostradę do Katowic to nie ma problemu.
Dlatego w Warszawie " żabę gotuja powoli"
@@wojciechsurowiak780 jaką autostradę? Wieczny plac budowy 😆😆😆
@@wojciechsurowiak780 W KPO zostało zapisane że jeżeli zamieszczenie przekracza normy UE to obejmujemy SCT wszystkie tereny miejskie, taki projekt złożył Morawiecki. Masz to zapisane w kamieniu milowym E1L KPO, sprawdź.
W KPO zostało zapisane że jeżeli zamieszczenie przekracza normy UE to obejmujemy SCT wszystkie tereny miejskie. Wypełniamy przepisy do których sami się zobowiązaliśmy jako rząd tak w skrócie. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
Dalej dawajcie się wykorzystywać politykom a na wyborach nadal na nich głosujcie. Takim ludziom to się nic nie należy no może miska ryżu
PiS obiecał SCT w KPO Morawieckiego a PO kontynuuje te procesy bez ich renegocjacji. Niezależnie co słyszysz w mediach to rząd od 20 lat niezależnie od partii wspiera podobne postulaty w UE. Polskie KPO przecież jest skrajnie lewicowymi pomysłami.
Dlatego nie głosuje się na lewice - także ta, która określa się, jako niby prawica, czyli PiS, PO, 3 noga 😎
@@artic8811 Niestety taka jest prawda w UE zarówno PO jak i PiS przez lata były skrajnie lewicowym rządem. Przecież w KPO jest też np. wykluczenie transportu publicznego spalinowego a nawet takie absurdy jak kamień milowy E16G który proponuje 1400 km płatnych dróg ekspresowych. Przypominam że to projekt całkowice autorstwa PiS który sami złożyli do UE - nawet premie za to dostali.
@@rootlabo bardzo ciekaw to co napisałeś o tych drogach ekspresowych. Media oczywiście o tym milczą. Niewiedza ?
@@artic8811Są o tym artykuły. Zamiast wymyślić realne pomysły to Morawiecki proponuje 1400 km płatnych dróg ekspresowych żeby uzyskać największe dotacje na kolej w historii europy. Chorwacja czy inne państwa wpisały w swój program realne potrzeby, dostali mniej ale dostali. Morawiecki wpisał fantazje bo myślał że dostanie to bez kontroli a okazało się że każdy punkt z KPO zostanie rozliczony. Cała zagadka, przeczytasz jeszcze wiele newsów że tracimy kolejne X miliardów z KPO bo nie da się wielu z nich zrealizować.
Wyjedzmy wszyscy na ulice i pokażmy ze to chore . Miasto stanie , ludzie czas zrobić cos za chwile zakaża nam chodzić
Niewolnik nie zaprotestuje. Jest gotowany powolutku jak żaba.
Bogaci sie cieszą, albo sobie zabytkiem pojezdzi albo nówką z salonu, a przysłowiowy Kowalski pochyli głowe i wsiądzie do komunikacji miejskiej :)
Wiedeń, strefa czystego powietrza wprowadzona kilka lat temu zakaz poruszania się samochodów DOSTAWCZY PONIZEY EURO 3 i to by było wszystko ……. Polskie prawo czy unijne ….. pan redaktor „ niestety Kraków się wyłamał „…???
Wypełniamy przepisy do których sami się zobowiązaliśmy jako rząd tak w skrócie. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
Samochodem nie wjedziesz ale samoloty przelatujące co chwilę nad glowami emitują tony CO2. Brawa dla decydentów 👌👍🤣
I dzięki Bogu, że emitują. Rośliny muszą żyć a my mieć dzięki CO2 tlen.
Mur niech tam jeszcze wybudują, wjazd tylko z paszportem tvn😅
Getto dla elit tefałenu.
nie wyjaśniona jedna ważna kwestia: wszystko jest wytłumaczone dla tubylców.
A jak do strefy bedzie chciał wjechać ktoś z innego miasta? Mam miesiąc wcześniej składać wniosek? A jak jestem z poza Wa-wy i mam zabytek? Też mam wnioskować o pozwolenie?
To nie zostało poruszone
Dlatego musimy głosować na takie osoby jak A Bryłka z ostatnimi szarymi komórkami a nie - zielonymi.
Euro kołchoz
W niemczech na Bayerach już odchodzą od zielonej naklejki
Nie podoba mi się ten entuzjazm w głosie Patryka jak by ta strefa była czymś super fajnym. Ten film to propaganda aż się słychać tego nie chce.... 🤢🤮
Bo naszego reporterka stać na nowe auta, dostaje co chwilę coś nowego na testy a wszystko w muzeum ma na żółtych albo tyle aut że sobie codziennie innym pojedzie to jemu bez różnicy
Jak on co chwile dostaje od dealerów auto do testów i odcinków w których niesamowicie wychwala te samochodziki to nie dziwota, zobacz ile odcinków co tydzień jest z nowym mercedesem chociażby, do tego dochodzi super, ekologiczny tvn.
@@niedzielny_rosolekjak ciebie nie stać na auto powyżej 97r albo 05 to współczuję xD
@@gwynbleidd4893 a ja nie chcę takiego auta, to jest zabieranie wolności. Wolę sprawne auto z 90r niż plastik z 2008r na którego utrzymanie wydasz więcej, bo więcej rzeczy jest do popsucia
@@niedzielny_rosolek Nie pojedzie, bo możesz dostać naklejkę tylko na jeden samochód...
Senior w aucie musi być żywy czy relikwia wystarczy?🤔
"matka siedzi z tyłu, tak powiedział"
Niewydam już ani złotówki w Warszawie
I to jest chyba realna forma jakiegoś buntu. Nie jeździć tam na knajpy, wydarzenia i atrakcje i niech ludzie prowadzący biznesy w SCT dołączą do wyjebania tego głupiego pomysłu 😊
każda forma protestu jest dobra byle była.
Kolejna opłata za nic. Tylko kasa dla państwa. Udowodnione jest, że zanieczyszczenia z transportu kolowego to tylko 5%. Samoloty, statki, przemysł.!! A nie samochody.
Będą mieli co rozdawać inżynierom z Afryki i ukrom.
Patryk szkoda ze tacy jak ty medialne osoby nie protestują w mediach jesteś inteligentny i sam wiesz ze to eko sciema
#STOP ZIELONY ŁAD
#STOP STREFA WYKLUCZENIA SPOŁECZNEGO
# STOP IDIOTYZMOWI EURO KOMUNY
Getto
Ideolodzy precz z łapami od naszych samochodów
Dojenie kasy a nie czyste powietrze.
Mogliby już mubi reklamować w Brukseli. 😊
Czyli mogą jeździć samochody z odpowiednimi, legalnymi normami emisji spalin zużywające 20 litrów na 100 km ale nie mogą jeździć samochody które teoretycznie spełniają wyższe normy emisji spalin ale nie dostały certyfikatu euro zużywające znacznie mniejsze ilości paliwa. To jest ekologia? Nie, to jest absurd.
No jakoś trzeba nakręcać ten rynek samochodowy. Presja i strach musi być nowe auta trza kupować i złomować po 2 latach. To jest ekologia .....A biedny do autobusu niech idzie albo na wieś się wyprowadzi.
Zabawne ze jestem posiadaczem kolekcji różnych pojazdów i przykładowo moje zmoty z starą V8 i wystającymi poza obrys kołami zarejestrowane jako prywatne muzeum motoryzacji na żółte - zgodnie z przepisami "mój zabytek" może wjechać do SCT ale już stary Fiat Uno nie może.
Warszawa chciała uśmiechniętą Polskę więc teraz dostaną to o co prosili.
Niezależnie kto rządzi, każdy chciał tego. PiS obiecał SCT w KPO Morawieckiego a PO kontynuuje te procesy bez ich renegocjacji. Brak ich wdrożenia oznacza że miasta stracą mnóstwo pieniędzy, na takie warunki się zgodziliśmy. Niezależnie co słyszysz w mediach to rząd od 20 lat niezależnie od partii wspiera podobne postulaty w UE. Polskie KPO przecież jest skrajnie lewicowymi pomysłami.
A co z autami na blachach innych niż polskie?
pewnie klasycznie wschodnich towarzyszy to nie dotyczny
@@matic3018 k..wy jeba...
16:45 szacujemy, że 97 % spełnia normy to po co ta strefa?
Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków.
Chyba na zlecenie czajkowskiego ten film😅😅😅
Strefa wolna od polskiego BMW cd.
A jeśli ktoś wjechał do tej strefy, ale nigdy z niej nie wyjechał to dostanie mandat? teoretycznie jest powiedziane że 4 razy można wjechać
No też to dobre pytanie
Pewnie zaraz wymyślą że będzie się liczył 1 dzień i kamera następnego dnia już Ci naliczy kolejny wjazd
Gdzie jest bunt w narodzie? Mam wrażenie że pacjent z Classic auto jest zwolennikiem stref ,, czystego" transportu.
Nie kupuję tej żenującej gazety. Zamiast walczyć przeciwko on popiera inicjatywę i jaki zadowolony.
Art. 52. - [Wolność przemieszczania się] - Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej.
Podczas plandemii złamano Konstytucję setki razy. Mamy państwo z papieru toaletowego.
Nie na całym świecie tylko głównie w europie 😂 a reszta świata ma w trąbie czyste powietrze 😊
W londynie jest tak ze chlopaki wycinaja gumowka albo zamalowuja radary i te kamery do szczytywania numerow rejestracyjnych
Nie ma to jak rozmowa z człowiekiem który na V70 na żółtych xD Właśnie dzięki takim osobom są jazdy z żółtymi blachami
Fajnie to rozważacie sobie jakby wszyscy te auta mieli jako klasyki jprdl takie samochody służą tez do poprostu używania nie jako klasyki bo nie stać na inne czy wtedy to takie fajne ?
Redaktorek z pisma o samochodach klasycznych używa określenia "niestety" na to że Kraków spadł z rowerka ze swoja idiotyczną SCT ! no ja nie mogę , goguś z "Lolvem" na żółtych blachach to mu to wisi ...
Kraków i tak wróci do SCT jak inne miasta. SCT obiecał PiS w KPO Morawieckiego, brak ich wprowadzenia oznacza stratę dla miasta sporych pieniędzy a Kraków i tak ma gigantyczne długi. Obecny rząd nie renegocjował warunków które stworzył PiS więc miasta będą "zmuszane" do wprowadzenia.
@@rootlabo
I pewnie jeszcze w tych warunkach jest napisane że SCT ma obejmować całe miasto wraz z obwodnicą autostradową będącą częścią międzynarodowej trasy No nie? weź se wylej wiadro wody na łeb to się może ostudzisz...
@@klakierklakier59 Oczywiście, przeczytaj załącznik KPO który złożył Morawiecki w EU. Kamień milowy "E1L" - dotyczy wszystkich obszarów miejskich oraz stref gdzie przekroczone są stężenia zanieczyszczeń w okolicy miasta. Dokładnie takie podpunkty wpisał PiS aby uzyskać rekordowe dotacje i kredyty na komunikację publiczną.
@@rootlabo
Odpowiedz na pytanie czy jest w nich zawarta wielkość lub procent miasta jaki MUSI obejmować SCT czy jest to tylko uzależnione od mrzonek ekoidiotów? z drugiej strony to Kraków już coś w tym stylu miał kilka lat temu w wersji mini i zdechło samo z siebie a dlaczego to poszukaj sobie w necie.
@@klakierklakier59 Tak, przeczytaj ten dokument jeżeli zanieczyszczenie jest wysokie obejmuje wszystkie obszary miejskie. Słowo "wszystkie". Dokładnie takie sformułowanie masz w kamieniu milowym KPO które złożył PiS. Sami to obiecaliśmy UE, inne kraje mają mniej rygorystyczne ale my chcieliśmy dostać rekordowe dotacje więc Morawiecki zapisał duże fantazje.
Mam legalinie kupiony samochód w polskim salonie który na dzień zakupu spełniał wszystkie normy dopuszczające go do ruchu w tamtym czasie. Do dnia dzisiejszego przechodzi wszystkie przeglądy. Jeśli dostanę mandat to spotkamy się w sądzie. Zobaczymy jak to się skończy.
I jak był kupiony nie było informacji, że nie będzie mógł wszędzie jeździć. Państwo wydało pozwolenie. Teraz je zabiera bez powodu, bo w aucie nic się nie zmieniło. Ja mam podobne myślenie.
A gdzie zasada nie działania prawa wstecz?
A gdzie konstytucja?
A gdzie konstytucyjne prawo własności vs nakaz remontu budynków?
A gdzie prawo vs to, co robi UE?
Czy to okupanci? Kolonizatorzy?
Najzabawniejsze w tej strefie jest to, że warszawiacy warszawiakom taki los zgotowali xD I już tłumaczę dlaczego w wwa jest a w Krakowie nie ma. Warszawa to 90% słoików, którzy mają gdzieś to miasto i ludzi. W Krakowie ludzie czują wibe miasta i nie chcą sami sobie pogarszać komfortu życia. Słoiki mają to w dupie, oni dostali plan od szefa do wykonania i nie myślą o tym co dalej. Założę się że ten ziomek co to tłumaczy też jest słoikiem i ma w dupie ludzi którym zabiera wolnosc wyboru środka lokomocji.
Nie ma to nic wspólnego z tym co opisujesz. Kraków i tak wróci do SCT jak inne miasta. SCT obiecał PiS w KPO Morawieckiego, brak ich wprowadzenia oznacza stratę dla miasta sporych pieniędzy a Kraków i tak ma gigantyczne długi. Obecny rząd nie renegocjował warunków które stworzył PiS więc miasta będą "zmuszane" do wprowadzenia.
W M obywatelu jest chaos , przyznali mi normę Euro 3 według rozdzielnika chyba .. rocznik itd . A ten sam silnik w nowszym aucie miał normę euro4 .
Zatem musialem poprosić o odpis homologacji od dealera , w tym przypadku BMW i udostępnili to bezpłatnie .
Dokumenty zostały przedstawione w urzędzie i tego samego dnia zmieniono normę na euro 4 .
To nie M obywatel jest wyrocznią , nie słuchajcie bzdur .
SCT = KARA ZA BYCIE BIEDNYM
Samochód z rocznika 1998 może wjechać do SCT pod warunkiem że płacisz podatki w Warszawie (+cztery razy wjazd i wyjazd w roku) i nie trzeba żadnych zabytkowych rzeczy załatwiać.Cytat: "Osoby zamieszkałe w Warszawie i płacące podatki w Warszawie zwolnione będą ze spełniania wymagań strefy w dwóch pierwszych etapach jej wprowadzania." - czyli do końca 2026 roku. Nie wprowadzajcie ludzi w błąd! Bo tutaj nie gra roli biała tablica i wiek zabytkowy...
Druga rzecz - Pan z ZDMu też nie mówi prawdy do końca albo ich strona kłamie. Bo teoretycznie każdy z Warszawy co ma zarejestrowane i figuruje w Cepiku jako "aktywny" jest w połączonej bazie z US. Także nie ma prawnego obowiązku zgłaszania czegokolwiek, sami to powinni gromadzić i używać zgodnie z ustawą. Też nie dajcie się oszukiwać.
PS. A tak z ciekawości Patryk jako jeden z najbardziej znanych co zrobił z tą głupotą Eurokołchozu? Był na radzie miasta? Protestował? Czy strach przed brakiem elektryków od BMW do testów czy naciski z TVN niestety skutecznie te chęci zgasiły? Chyba że kumple w ZDMie są XD
Patryk pomieszał informacje z promocją SCT i szczerze łapka w dół i chyba unsub. Ktoś jeszcze?
3% - ludzie z wyłączeniami, dla 1-2% aut wprowadzają taki cyrk. To o ile to poprawi jakość powietrza, ja tylko dodam, że wiele aut ma wyciętą ekologię i oni sobie wjadą. Jaja i tyle. Po prostu pod tym pretekstem ograniczają powoli swobodę i będzie tylko gorzej.
Wprowadzamy bo nasz rząd sam sobie to narzucił. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
Wybraliście idealne miejsce w którym samoloty zagłuszają waszą rozmowę. Słabo się to ogląda
w Cepik jest wiele błędów dotyczących normy EURO, lepiej sprawdzić u dilera jaką normę faktycznie spełnia auto
Prawda, mój samochód w niemieckich dokumentach miał Euro 4 (nawet mam jeszcze tę niemiecką zieloną naklejkę na szybie), a w CEPiK ma Euro 3 - bo w Niemczech wpisali po rzeczywistej homologacji, a u nas automatycznie po roczniku :))
Niby to można odkręcić w WK, ale zależnie od tego pod jaki się podlega, to jest różny poziom komplikacji - bo nie ma na to jednolitej procedury - jednym ponoc wystarczy właśnie to, ze mają wgląd w niemieckie papiery, które trzymają u siebie, jeśli jesteś w kraju pierwszym właścicielem, a inni wymagają świadectwa homologacji, które u przedstawicieli niektórych marek można otrzymać bezpłatnie.
Segregacja obywateli ze względu na zarobki . . . Co za piękny kraj . . .
Komuna !
Dlaczego mając kilka samochodów zabytkowych mogę wybrać tylko JEDEN, który będzie mógł wjechać? Czy ZDM obawia się, że będę jeździł kilkoma na raz? Lewa noga w jednym, prawa w drugim a ręce w trzecim?
Ile kosztuje takie wprowadzenie strefy czystego transportu? Żeby wykluczyć nie całe 3% aut 😂
warto żeby były wolne miejsca postojowe dla bogatych ludzi
AGENDA 2030 !
Jaka agenda 2030, PiS obiecał SCT w KPO Morawieckiego a PO kontynuuje te procesy bez ich renegocjacji aby otrzymać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Później się okazało że nie mogą tego wydawać bez kontroli tylko rozliczą ich z nierealnych kamieni milowych które obiecali. Brak ich wdrożenia oznacza że miasta stracą mnóstwo pieniędzy, na takie warunki się zgodziliśmy. To po prostu kolejne decyzje POPiS w historii Polski.
to wszystko jest na razie spoko ale to co zostało powiedziane przez rzecznika jest kluczowe - nie wiadomo co będzie za 2 lata czy więcej i jak bardzo zostanie wszystko zaostrzone - pamiętajmy że to co jest w tej uchwale to wykluczenia a nie ustawowe zapisy a to rada miasta w każdej chwili może zmienić czy uchylić - więc dziś te wyłączenia mogą działać a za 2 lata się komuś odwidzi i zostaną usunięte - to takie powolne gotowanie żaby - żeby dziś się ludzie nie burzyli to będzie kupa wyłączeń ale kluczowym słowem jest słowo - DZIŚ
W ciągu filmu przeleciały ze 3 samoloty . One nie zanieczyszczają wcale kurwa Mac 😡😡😡
Chłopie nie broń tych przepisów bo to jest nie dorzeczne i głupie, po prostu tylko komuna
Brak mu odwagi.
Ktoś jeszcze pamięta jakie były założenia powstania UE? To co robią już od dłuższego czasu nie ma nic wspólnego z pierwotnymi założeniami, ciągle tylko nakazy, zakazy, ograniczenia itd.
ale pier... juz zgłupiałem i sami nie wiedzą co gadają.! 🤬 ram mówią że mam się niczym nie przejmować i jeździć normalnie, za chwilę gada że musze pisać wniosek i czekać na pozwolenie 🤬🤬
W Krakowie była już strefa czystego transportu na Kazimierzu. Zrezygnowano z niej z przyczyn oczywistych
Niech mi ktoś wytłumaczy. Mam żółte blachy do załatwienia których potrzebowałem opinii rzeczoznawcy. Teraz drugi raz mam załatwiać, ta opinie, aby otrzymać naklejkę ? Przecież to kuriozalne
dlatego że żółte wydają też "kolekcjonerom"
czyli jak zgnoić obywatela. Pomimo, że mają wszystkie dane w cepiku trzeba im w zębach na kolanach przynieść stertę papierów i udowodnić, że żółte jest żółte
czyli trzeba chodzic na wybory i wybrac innego prezydenta stolicy ktory byc moze uwali ten " pomysl"
To nie kwestia prezydenta, to będzie dotyczyć każdego miasta powyżej 100 tysięcy mieszkańców a nie warszawy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
Kraków podjął decyzje o SCT tylko sąd miał zastrzeżenia do uchwały miasta...
Żaden fragment Trasy Lazienkowskiej nie znajduje się w strefie. Jednak problem jest na Pradze Północ gdzie granica jest wyznaczona w taki sposób , że nie ma jak ten strefy objechać. To jest skandal.
11:15 Patryk o jak cudownie....4 x wjedziesz bez sprawdzania........
Kasa za promocje SCT poszła bezpośrednio czy na okrętkę na muzeum?
"wiec musiały i pojawić się u nas." Boże, ale Ty jesteś ograniczony.!!!! Nie musiały!!! Nie musimy małpować głupiego, bezmyślnego Zachodu na każdym kroku. Nie musimy głosować na Trzaskowskiego bo to on wprowadza te kretynizmy w Warszawie. Na kogo głosowałeś w wyborach samorządowych oburzony dziennikarzyno?
Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Brak ich wprowadzania to utrata dla Warszawy majątku. Takie zasady wynegocjowal PiS. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków.
@@rootlabo A dokladnie jaki obszar SCT zobowiazal sie Morawiecki ?
@@tomaswiak3625 W KPO zostało zapisane że jeżeli zamieszczenie przekracza normy UE to obejmujemy SCT wszystkie tereny miejskie, taki projekt złożył Morawiecki. Masz to zapisane w kamieniu milowym E1L KPO, sprawdź.
Gratuluję Warszawie Prezydenta 😂🤣 nie dość że zakaz jedynie krzyży w budynkach bo tylko krzyży obrażają inne religie 😂 to jeszcze strefa czystego transportu wprowadzona na szybko. Poza tym tylko popieprzona Unia Europejska wprowadza takie przepisy. Choć śmiem mniemać, że za kilka lat polityka się zmieni i znów np. Gaz będzie bardzo ekologiczny.
Ale wiesz że SCT obiecał Morawiecki w KPO aby otrzymać rekordowe dotacje i kredyty na komunikację publiczną? PO nie renegocjowało warunków które PiS obiecał. Brak ich realizacji powoduje stratę dla miasta ogromnych pieniędzy. Niezależenie od tego co słyszysz w mediach to POPiS realizują podobną politykę w UE. Zaskoczę cię nie UE, sami to jako polska obiecaliśmy - KPO to program tylko naszego rządu.
absurd jak warszawa chce być eko to niech zamknie np.lotnisko gdzie setki samolotów dziennie startuje i niech nie wylewa ścieków przez tydzień do wisły jak kiedyś :)
To nie kwestia Warszawy. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
NIKT NIE WSPOMNIAŁ, ŻE TRZASK ZLECIŁ BADANIA DOTYCZACE SKUTECZNOŚCI WPROWADZENIA TEJ STREFY I WYNIK UKRYŁ. JAK SIE OKAZAŁO NIE BĘDZIE ŻADNEJ POPRAWY POWIETRZA. SAMO TŁO KTÓRE ŚWIAT PRODUKUJE JEST NA TAK WYSOKIM POZIOMIE ZANIECZYSZCZEŃ, ŻE NIC TAKIE STREFY OPRÓCZ ZŁUPIENIA OBYWATELI (TAKI JEST CEL RZECZYWISTY) NIE ZMIENIĄ.
Mieszkam w holandi i do stref czystego transportu mogą wjeżdżać samochody które mają więcej niż 25lat (youngtimer)
W warszawie coraz więcej obostrzeń a coraz mniej przywilejów (pewne grupy oczywiście mają przywileje w coraz większym stopniu ale nie zwykli mieszkańcy). Mieszkam w Warszawie od prawie 40 lat i obecna władza żądząca tym miastem od parunastu lat (koalicja obywatelska) ogromnie dużo ,,zepsuła" by nie napisać dosadniej. Jeszcze Panie Patryku będziemy wspominali jak kiedyś wyglądała Warszawa bo w końcu pieniędzy nie ma. A I rozumiem samoloty latające nad Warszawą są bezemisyjne ?
Co to za narracja? Brzmisz jakby nic sie nie stalo, skupiacie sie na przejsciowym okresie i wyjątkach a fakty sa takie że zaraz euro6 tam tylko bedzie moglo wjechac. Na tym kanale oczekiwałem krytyki tego wynalazku i to od lat, od pierwszych wypowiedzi tak aby uswiadomic ludzi i wywrzec presje na władzach. Tu tylko dostalismy informacje jak na portalu rowerowym.
Skoro kara jest za sam "wjazd" do strefy pojazdem niespełniającym wymagań, to jeśli auto wjedzie tam przed jej wprowadzeniem (czyli nie będzie "wjazdu do strefy", bo jej jeszcze wtedy nie będzie) lub zostanie do niej wwiezione pojazdem, który spełnia wymagania, to według tego nie powinno się dostać mandatu.
Dobre pole do popisu.
Ktoś uparty będzie mógł się sądzić z tego tytułu po nie przyjęciu mandatu.
To teraz na policję będzie się czekać godzinami, bo wszyscy będą skierowani do łapania biedaków którzy wjechali do strefy.
biedaki maja metro i komunikacje a nie smrodzenie gratami
@@leszko8632 A ty masz pusto we łbie.
@@brassband-zespomuzyczny8764 pewnie rowerzysta🚲
Weryfikacja wniosku przez internet tego samego dnia, lub nastepnego.. Super. Wniosek złożony 5 czerwca, a odpowiedź 25 czerwca. Powodzenia dla osób, które skladały wniosek w ostatnim tygodniu czerwca.
No to trzeba moje Audii 80 B3 na zabytek robić, tylko moich czarnych blach szkoda
Nie na zabytek a ruszyć tyłek i działać, było tyle protestów i wszyscy mieli wyje ...ne. Garstka ludzi przychodziła.
Każde miasto ma własną naklejkę bo wszyscy mają swoje własne uchwały co jest zwykłym absurdem. Normy emisji spalin są wszędzie takie same i są określone odgórnie przez EURO.
Ale wiesz, że ludzie mają klasyki nie tylko w Warszawie?
Patryk, dla mnie problemem jest to, że nie bedę mógł dojechać sprawnym technicznie samochodem ani na rehabilitacje z niepełnosprawnym dzieckiem ani na chemię z rodzicem. Samochód przechodzi przeglądy, opłacam oc a te szony ograniczają moją wolność, Mam nadzieje, że ta pseudo władza się wywróci (mówie o tych co to ustalali ale i tych szonach, co to wprowadzali). UE to kołchoz.
samo się nic nie zrobi, jak ludzie nie zawalczą o swoje wnioskami formalnymi do władz to można tylko sobie krzyczeć w eter
Ej, ale dobra. Skoro uważają że 97% samochodów spełnia warunki. To po co wyłączać te 3%? Te 3% będą zanieczyszczały powietrze o wiele mniej niż reszta xDD
Wypełniamy przepisy do których sami się zobowiązaliśmy jako rząd tak w skrócie. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
@@rootlabo Wiem doskonale dlaczego wprowadzają strefy czystego transportu. Śmieje się z retoryki i obrony ich racjonalności i słuszności. Nie lubię hipokryzji, niedopowiedzeń jak i samej manipulacji. UE daje nam pieniądze, ale rządy Polsk źle nimi dysponują. Zresztą będziemy najbardziej "hardokorym" zielonym krajem Unii według tych stref w porównaniu do Niemiec czy Belgii. Drażni mnie to.
Skoro dotyczy to tylko ok 3% uzywanych w tym miejscu aut to jaki ma sens wprowadzac cale to zamieszanie i wydawac pieniadze bez sensu?
Panie Patryku, pan jest przeciez dziennikarzem, dlaczego nie zadal Pan tego prostego pytania?
Jaki to ma sens? Wprowadzamy przepisy które sami jako polska na siebie narzuciliśmy. Warszawa wprowadza bo najwięcej może stracić, inni też wprowadzą. 20 lat rządzą nami ci sami ludzie którzy wprowadzają wspólne przepisy. Kamień milowy E1L KPO poszukaj. Morawiecki w KPO zobowiązał się do SCT aby uzyskać rekordowe kredyty i dotacje na komunikację publiczną. Inne kraje mają o wiele mniej radykalne pomysły ale dostaną mniej. Obecny rząd nie renegocjował warunków. Brak ich wprowadzenia oznacza utratę setek milionów dla miast, takie warunki uzgodnił PiS i kontynuuje PO dla jasności. Trzaskowski tak jak prezydenci innych miast będą do tego zmuszeni prędzej czy później.
Mieszkam w Edynburgu w Szkocji i u nas normy są takie:Benzyna euro4, Diesel euro6 i nie trzeba nic przedstawiać w urzędach tylko są kamery na wjeździe do zielonej strefy i weryfikują…
😂😂😂😂 przypominają się pewne czasy "Matka siedzi z tyłu" 🤣🤣🤣🤣
Dzięki za dziś 👍😎
Rozliczenie 4xzona brzmi ciekawie. Wjedziesz w strefę np. na weekend i bedziesz jeździł sobie wyłącznie po niej i jak np 3 dni pt-nd wyliczą kontrolerzy? Jako jeden raz czy każdy z nich jak zobaczy auto danego dnia w innym miejscu zony to sobie odhaczy -1 wjazd z puli?
Nie kombinuj. Mają cię dojechać, odebrać wszystko i masz być szczęśliwy zgodnie z wytycznymi Klausa Szwaba.