Выводы получились неутешительными VW Touareg 3 | Подержанные автомобили
Vložit
- čas přidán 18. 12. 2023
- Про ненадёжные узлы Фольксваген Туарег 3 поколения
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Volkswagen #Touareg #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 492 - Auta a dopravní prostředky
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Видео даже смотреть не буду. Я и так знаю что там будет верещать Баканов - список поломок на 5 страницах мелким шрифтом. Другого он не умеет и не знает
Всем добра! Хочу поделиться своим опытом владения туарегом! Был у меня купленный в 2013 году автомобиль! Проехал 240тыс км! Без особых проблем до 200тыс км! На 30000 замена аккумулятора по гарантии, после третьего обращения по этой проблеме к дилеру! На 200000 замена цепи грм, ролики, приводные ремни, амортизаторы! Да, забыл, втулки переднего стаба где то на 80000 км! Авто без пневмы! Движок 204 дизельных лошади! Очень нравился аппарат! В начале 2019 приобрел новый! Дизель с пневмой в дохлой комплектации! Из ништяков только черный потолок и доводчики дверей! Замена шаровой на 20000км по гарантии, замена гидросайленблока 12000 плюс работа, к официалам не обращался! 110000км замена заднего амортизатора с права 48000р плюс работа! Сейчас пробег 140000км! По ощущениям предыдущий был как то ближе по духу! Материалы отделки гораздо качественнее, пластик,кожа! В этом комфортнее за счет пневмы и мотор гораздо резвее! По ощущениям тот прям жип 😁, а этот почти седан! Извините за много буков!🤝
Норм. Замена задн амортиз 48 р. 😊. Упал он этот туарег 😢.
Мне нравится!👍
@@user-or8yl9kd2p спору нет, авто зачёт. Но мне к примеру Швейцария тоже нравится))). И что ж теперь как быть?))).
Много букв и по делу мы любим 😊😊
@@SlippyRu это шифровка? Я сие не осилил, не хватило э, кью.))))).
Как обычно, послушал ваше "всё плохо" и сделал вывод: "хороший автомобиль, надо брать"🤣
Что к чему 🤦🤦
Чем хуже, тем лучше? Логика, чё...
@azrecion Автоплюс посмотришь, так все тачки говно
Был у нас 2 туарег нф 3.0 дизель. Проехал до продажи 450т км. Цепи грм не меняли ни разу, они и не гремели. с двигателем и коробкой проблем вообще никаких: менялись только масла и фильтры. За весь пробег только умер один пневмобалон, компрессор кондиционера, пару датчиков и ступичных- всё
Так nf шикарный аппарат, а вот 1 и 3 поколение - печаль
Третий туарег у людей уже 350 тыс накатал. Мощный, быстрый, наворотов море.
скромно, писал бы уже миллион прошел
Суть видео в 3 словах. Речь идет о туарег 2018г. Что быстро исправили. Берёте от 2019г, и забудьте о проблемах
Короче, новый - для обеспеченных. Б/у - для богатых
К 20 му году этих болячек уже нет ..а вы всех под одну гребенку замели
При дтп туарег держит удар , китаец в смятку. Крепкий автомобиль ! Пародистый )
Автомобиль и должен деформироваться в случае дтп
Да что ты😂 краш тесты посмотри китайских маших , а потом эксперта строй. Сейчас Китай на топе по тестам, не хуже западной санкционки
@@challengeyou1784это про электрички,они крепкие спору нет,за счет большого веса,а с двс они как были хламом,так и остались
ПАродистый - это от какого слова? От слова пАродия?))
@@azrecionпародия это китайцы
Удивлен. Катаю 3 поколения туарегов, всем доволен, проблем нет,
Да не обращать внимания. Люди хайпятся на интересной машине.
Каково было узнать, что ездишь то ты на развалюхе?
@@user-mg4vz5jp1q свой опыт по владению ржавым тазом явил на свет ?)))))
Брал в 2018 , RLine . 150к , всё норм . Единственное за это время только шаровая . Остальное , как часы .
Как всегда всё 👍, с наступающими!.
У меня 2021 года
Пробег 70 тысяч
Колодки родные
Скрипов нет
Ни одного обращения к дилеру.
А прикол в том, что эту машину я получил через суд. Вернув предыдущий Туарег дилеру и потребовал обменять на новый. А новый - вот этот
Суд это нервы и время. А почему пришлось менять на новый? Брак заводской?
@@flight5558да, через 2 года владением умерла пневма и её не смогли починить в установленный срок. Ну и надо честно признаться - я разочаровался во 2 поколении Туарега. У меня до этого был первый Q7 и вот это был нереально крутой автомобиль.
Но третий Туарег прям хороший
@@user-uw3ym9es1q хорошо что поменяли! А как сейчас с обслуживанием его в условиях санкций и ухода дилеров, как с зч?
@@flight5558 На самом деле гарантия осталась, дилер который продавал, так и несёт ответственность. Расходники все есть. А поломок вообще не было. Машина очень нравится
У меня 50 там. Всё норм, но вот жду блок усилителя по гарантии. Без звука езжу ))
В сервисе большая часть китайцев, масло менять наверное 😂
Орррру😂
Плановое ТО🤣
Омывайку доливают!
Этому парню хоть одна машина нравится?))
Как сказал однажды Джереми Кларксон:Зачем вам Q7?Возьмите Touareg.Тоже г-но,но хотя бы дешевле…
Верно. Туарег 3 это ку7-8. Одно и тоже по всем узлам.
Только дешевле на несколько млн. Ходят эти авто по 500 тыс км.
У меня к тебя 2 вопроса . Когда и где Джереми Кларксон назвал Туарег га**м ? На каком из этих , названных тобой , автомобилей ты ездил или имел их , как хозяин ?
@@user-dy3od7nr7zэто не гавно. Это хорошие машины. Это мировые лидеры!
Баканов классный обзорщик. Ему надо развиваться. Свой канал пора открывать. И не надо опускаться на обзоры китайских машин. Алан и Блюденов молодцы. Баканов не спи! Развивай свой инстаграмм и ютуб канал. Потенциал есть. Харизма бешенная.
Кто такой блюденов? И кто такой Алан? Их уже давно нет в руютубе. Оба убежали из страны. Забей просто. Первый слился, второй пошел на английский сегмент.
Спасибо! Возможно, рано или поздно подойду к этому. Пока занимаюсь продажей машин.
Баканов обзорщик интернета и потом лепит вот такие ролики ни о чем. Слышал(читал) звон, а гдее он?))
@@user-dy3od7nr7z Так зачем смотрите и топчитесь здесь, если "ни о чем"? Нечем занять себя? Просто любите поболтать ни о чем?
Был на второго из них подписан - нашли кого в пример ставить... Свалил из страны и снимает всякую шляпу, информативности стало ноль (а раньше, да, толковый автожурналист был).
Купил новую 20-го года 2.0бенз. Пробег 200т. Никаких проблем ни с чем! Все обслуживание у официалов каждый 7т.км. Очень надежная машина. Ничего не скрипит)))
Для тех, кто говорит "ТуарЕг" подготовлен отдельный котёл 😂
а для тех кто говорит "Таурег" что подготовлено? половина котла чтоб от тесноты сдохли?
Колхоз реально, неужели нельзя грамотно произносить, раз уж обзор подготовил.
@@user-yv4yp1yf4m А как надо то?
Владею 3-м поколением, год 2018, пробег около 100тыс., проблем нет от слова совсем! Все проблемы в видео высосаны из пальца!
Ну Баканов как-то в интернете услышал звон, вот и решил хайпануть ролик на этом деле.
Всё в ролике вычитал из визгов в интернете
Езжу на туареге 2019 года. Пробег 220000 км. Даже близко того, что рассказал Петр не было. Из замен по подвеске: один рычаг и два ступичных подшипника. Очень надежный автомобиль. Проблем с ним нет никаких. Посмотрел видео как будто про абсолютно другой автомобиль.
Да у них так по всем автомобилям, даже лексус рх облили чернухой, спецы, что сказать...
Он про октавию а7 1.4 czda 150 лс так же звездел на движок и тд. По факту вообще никаких проблем! У людей по 350-390 тыс норм полет! Самое главная проблема в России -куча залипушных поддельных запчастей и левое масло! Вот из-за некачественного сервиса все проблемы
У меня такой же 18 года, вообще ноль проблем, только расходники. Какое то видео заказушное, объективности ноль!)
Офигеть у вас пробеги,куда вы все ездите!?))
@@stormilla видимо рабочие авто
Могли бы и колеса задние подкачать для обзора 😅
Добрый день. Спасибо за видео. Подскажите, пожалуйста, планируете ли снять такое же видео про Audi Q7 с 2020 года?
Добрый день! Спасибо. По идее, если будет машина, то да. Почему бы и нет?
Это тот же туарег 3. Абсолютно одинаковые, только в салоне отделка другая. И Баканов ку7 обольет также)
@@user-dy3od7nr7z да ладно? Неужели у туарега то же кватро стоит? Весьма сомнительно.
@@temnikoff один в один.
Торсен, он и есть кваттро. Хоть местами меняй. И на старых туарегах кваттро. Постоянный полный привод. Всё одинаково. И масла в торсен и редуктора те же самые. И ку8, и ламбо уурус и Бентли бентайга - тот же торсен кваттро, что и на туареге.
Езжу на таком. Тачка 18г. Никаких из перечисленных проблем нет.
У меня такой 2020 года. Тоже нет перечисленных проблем, даже колодки родные еще стоят, пробег 60т.км. Но есть проблемки не упомянутые в видео)
не обращайте внимания , автор под грибами
Вас объединяет одно, вы оба п*изд@болы 😂😂😂 ваг это кусок говна.
Сейчас модно хаять всё не китайское, вот они и лезут из кожи вон!!! Бабло то надо отрабатывать и распугивать народ!!!
Продавайте срочно, скоро все заскрепит...
Ай яй яй какой кашмар😂 все на божественных китайцев у них проблем нет
Ждем обзор Audi Q7 и Q8. Спасибо за обзоры
q7 понадежнее будет б/у?
Вопрос чего ты ждешь ? Он их обосрет с ног до головы , а ты спасибо еще скажешь !!!
Поддерживаю, заднее правое колесо надо было подкачать )
туарЕг...вроде на таком канале, хоть спросил бы у владельцев, как правильно говорить. из ушей кровь текла, пока тебя слушал.
Да какая тебе разница кто как говорит? Это не отменяет убогое поколение этого автомобиля и кучу проблем к сожалению
Ты сильно ошибся в самом начале. Это не таурен сделан на базе тех авто, а те машины на базе волькса
С 2017 по 2020 ездил на туареге 3.0 дизель, проехал 150 тысяч пробега без поломок. В 2020 поменял на новый туарег, тоже дизель. По сей день катаюсь, полет нормальный, экономично и динамично, никаких поломок и намека на них
Сказочник 😂😂
@@user-zn5pt4zk1l папа твой сказочник. Могу номер свой дать, по видеосвязи показать машину )) А ты и дальше мамашу свою на трассу отправляй, чтобы она тебе на бензин для твоих жигулей насосала
@@user-zn5pt4zk1l если ты нищий владелец жигулей, который мечтает о Тойоте Камри в 40 кузове, то не равняй всех по себе, бомжара
@@azrecion ты читать умеешь? Я сказал что в 2017 приобрел туарег 2, 3.0 дизель (3.0 это объем мотора а не поколение машины) а в 2020 сменил его на туарег 3.
VW на фоне smoke это гармонично.
Ассалому алекум спасибо от вас узнали каские нам помогли
К 2700 Бонго
Идеальных машин нет, а плохое обслуживание бывает )
Спасибо большое
В 2017м взял себе турик nf fl, знал, что скоро выйдет новый, но терпения не хватило, тем более nf уж проверен временем. Сел я в третий потом прокатиться у дилера.. внешность современная, фары запотевшие, ехал странно как-то, вяло (чёт там с настройкой коробки на первых было странное), ну и на тот момент понял, что надо рестайл его будет ждать, чтоб косяки все 3го поколения устранили. На мой взгляд и отзывы многих, проблем то с машинами после 20го года - единицы, доделали всё. Но с этим поколением он реально многое потерял, но в тоже время и приобрел. Я рассматривал по итогу q7 как замену, но подвернулся отличный LR, но по вагу приятная ностальгия. Всё же вместо данного турика взял бы q7
Вот так же склоняюсь к q7 . Туарег не плох , но q7 лучше и цены примерно сопоставимы
@@Rmotion , я вот как раз вчера зашёл глянуть цены, 100% лучше ауди смотреть. Если прям только постарше выбирать, то там цены отличаться будут, тур дешевле, а если , к примеру 2021 то соизмеримые.
Петру респект за кругозор👍
Спасибо!
Ку7 20года,замена шаровых на 20тысяч км,позже,сайлетблоков,ступичные передние обе на70тысчяч,гидроопры заменены,фара задняя 2 раза замена,потеют,заменемы все подушки пневмо,компрессор и блок клапанов,все равно часто горит индикатор неисправности пневмосмитемы,авто на гарантии,обслуживание у дилера,сейчас пробег 111 тысяч
пздц корыто...
Петркушка, ты так смешно называеешь туарЕЕг!
В школе видимо у тебя был плохой учитель русского языка!
произношение и письмо это разное!
Вот оно чё Михалыч, вот она какая немецкая школа высокой инженерной мысли, косяк на косяке в моторе, а у нас владельцы Вест ng на форумах и в группах плачутся как у них кнопка запуска двигателя не срабатывает и стоп сигналы не загораются им бы проблемы владельцев туарегов, а то все наш автопром говно говорят, да наш автором ещё эталон надёжности и ремонтопригодности.
Гансы свои тачки доводят за счет владельцев, а ВАЗ их даже не доводит😊
Если бы в весту было напехано столько всякой электроники,как этой тачке,то вам бы нищим во 1 бабок бы не хватило на покупку этой весты,а во 2 она бы и 50 не проехала,сыпалась бы вся как помойка
@@user-zg7hq9ig4g ну да ну да, ваг вообще эталон автомобилестроения, на нашей весте мотор 500к без проблем отходит, а твои 1.4 турбо и прочая шляпа жрущая масло и 200к не осилит порой, можешь сказать херню что в такси они почти под миллион бегают у вас, ну бегают, ну жрут масло, дрищут изо всех щелей, а поршни гремят об блок, ну ездят же, это же великий Фольксваген, а про дсг вообще промолчу, так что не городи херню, ваг делает одно говно, они даже в Америке ни кому не нужны, кроме эммигрантов типа тебя, которые дрочат на европейские машины.
@@WhiteCat-WhiteCat а что там доводить, машины просты как топор, просто менталитет такой, нужно в нашей машине обязательно найти какой нибудь стук, скрип или прочее, а потом если нашли заорать, все АвтоВАЗ говно сделал, а когда у людей иномарка, Фольксваген там, или кореец какой нибудь и тем более японец, то просто этого не будут замечать, это же иномарка, машина богов и вообще в них нет косяков, а вот если на весте скрипнула передняя панель, то все всех инженеров надо на вилы посадить и вообще на костре сжечь 😁
@@user-zg7hq9ig4g а сам то богач, что на вазе то ездишь😁, а ещё наверно и на жиге или четырке, или древнем корейце или немце, только владельцы такого металлолома и пишут такие комменты всем😁, когда нет денег ни на новую Весту, ни тем более на хорошую б/у иномарку, а о новой и вообще грезят во снах, потом пишут такую умную херню всем😁
и главное сделать правильный выбор , это какой пешком ходить ? напиши хоть одного немца такого класса который надежный !!!!!
Новые нужно покупать и всё надёжно.А то голодранцы купят разорванные в клочья и ноют на всю планету...Проблемы у нищиты
Каен
@@user-zg7hq9ig4g Эта та хрень которая ломается по движку зачастую? Не спасибо
@@zalmandonetsk3501 эта та хрень,которая напихала в рейтинге по надежности электрическим помойкам
БМВ 3 18 2010 года надёжно похуй😊
Ездил на 3.0 2013 года , понравился , стоил тогда 1.5 три года назад
Добрый вечер! Снимите пожалуйста про KIA Mohave!
Спасибо, рано или поздно снимем, наверное.
Да все!......ВАГ....это эталон ненадежности.....маркетологи поганые.....все испортили
Расскажи это владельцам последних поршей про надежность,порш теперь рядом с Тойотой стоит по надежности,вот только где порш,а где тойота
@@user-zg7hq9ig4g да плевать владельцам Порше если что-то сломается ....
Поставщики Автоваза вышли на конвейер ФВ АГ? Это прорыв!
Сделаете видос про Ауди Ку7 4М рестайлинг. Тоже б/у
Та же машина. Один в один туарег. Двиг, торсен, коробка, ходовая - всё одинаково и с одного завода в Братиславе.
2018 год, пробег 46000 ничего не скрипит. Только замена распредвалов в правой голове по гарантии. Всё.
Так это детский пробег, ничего и не должно ломаться!
@@kasper864 на 40 000 км на бмв ф16м50д поменял нижние рычаги, баллоны пневмы, на 80 000 ещё раз нижние рычаги а также задние. Сейчас на пробеге 106 000 км меняю всю переднюю подвеску, передний редуктор! И передний кардан!
П.с так автор говорит что салон начинает скрипеть с 15 000 км
А 2018-й это разве не NF (который предыдущий)?
@@azrecion Это уже CR, актуальное поколение
@@FLY-zg1yl самый первый из 3-го, значит - смело, я бы точно не рискнул.
Спасибо, делал выбор между старым 2015 года туарегом и новым с 2019 годом, и так и не определился, новый опасно брать, а старый есть старый .
Как повезет с этой ваго машиной. Рулетка. Надежность, нормальные цены на ремонт и запчасти это не про нее. Ездил поменял на хонду. Понтов меньше толку больше.
Ты чистый балабол! Никогда ты не ездил на такой машине. Ещё скажи на Марк 2 поменял 😂
Сравнил Фольксваген и Хонду… 😂🤦♂️😂🤦♂️😂.
@@user-sc4ji2yx3e хонда, как и любая японская машина, может конкурировать только с гужевой повозкой
Я бы ещё понял, если на БМВ поменял, но, блин, на Хонду... На какую? На ЦРВ что ли?...
@@azrecion да он врет, очевидно )) Фанаты японского автопрома, они считают что немецкие машины плохие, но никогда на немецких машинах не ездили. Для них Камри быстрая, датсун гтр самый крутой суперкар, а Марк 2 лучшая машина в истории человечества 😅
На втором произнесенном слове «ТуарЕг» решил дальше не смотреть
А почему ни слова про топовые фары?))
Так какая гарантия если они с рынка ушли , в Мюнхен ехать ?
ИЛЬДАР АВТОПОДБОР
🗣️ .... п р е к р а т е .... с в о л о ч и ‼️
Ильдар сам говорил, что 3 туарег гомно
Петр очень крутой ведущий и специалист! Ему свой канал нужно развивать!🔥
кто тебе такой бред сказал ?
А что сейчас супер не скрипучее? Тавота?
П-ц инженером над быть чтобы владеть этим корытом. У меня простенькая Шкода, просто сел и поехал.
еще очень много кто жалуется на электронику автомобиля. с ней там совсем беда.
Бред 🙄 езжу и нет проблем вообще ни одной поломки за 4 года. Пробег 160к
Обзор ни о чём. Типа все видео что есть на Ютюб про этот Туарэг посмотрели и солянку сморозили. Ну сколько можно трындеть о распредвалах (насмотрелись Ильдар автоподбор), проблемные выпускали всего полгода в 18 году до сентября-октября и же меняли по гарантии, а оставшиеся 5,5 лет авто без этих проблем. На 100 тыс. поменяли шаровые, сейчас прорбег 170 тыс. - подвеска без нареканий.
Отличный обзор!немцы сейчас хлам,у меня было 16разных видов авто,лексус лучший!
Брать, если бабло есть. По запчастям дешевле сраных китайтсов, а, главное эти запчасти есть! Всё!
Верно. Третий туарег надежен, быстр. С пневмой супер.
Прикольно - а на дорогах и сотни..
Ну вы же знаете, 1й гавно, 2й не ломается
Татарин это перед сном как молитву повторяет🤣
Третий огонь.
@@user-dy3od7nr7z3 надежнее всех их. Факт
У меня туарег, пробег 3000 км. Ничего не сломалось !!
Даже ГРМ не менял ни разу?
Наконец-то актуальный авто выбрали для обзора. А то обычно одно старье 10 летнее. По нему и так информации вагон уже есть
Лучше вообще отказаться от выбора.😂
Владею туром от 2018г 3.0д пробег 75т.км пока ни с чем из озвученнных проблем не сталкивался. Уже страшно стало, что меня ждет впереди. Пока машинка радует, отличная управляемость, подвеска все глотает на любой дороге, очень экономна, тихая без скрипов и стуков, в сервисе при обслуживании по гарантии сами заменили одну шаровую, хотя причин не было. Вот и все проблемы. Глошатай какойто оголтелый выдумщик. Хоть бы не накликал чего нибудь😡
Продавай срочно, скоро развалится...
Дурдом,купить за такие бабки машину и получить такие проблемы
Проблемы у голодранцев...Купят разорванные в клочья и ноют.У нищих проблемы всегда.Новую купите и проблем нет
@@andrei7568 так как раз про проблемы новых говорили.
@@user-ph3cj9bd3l нет проблем,пробег 118 тысяч.И до этого не было на предыдущих моделях.Не у меня,тёща катается и никаких проблем у неё не было и нет
Машины выпускались с 2018 по 2023.
Проблема была у машин 2018г. Всё
@@viktorsmiths5526по 20-й год. Потом доработали.
Самый правильный Тур, это рест первого поколения. С нормальным 3.0 мотором, и настоящей РК. К слову, далее - это уже была опция. И только в спец заказе, на него доустанавливали понижайку. ОД VW не спешили возить Тур следующего поколения с понижайкой, так как это существенно добавляло к цене. И зная как на ооф-роуде ведёт себя первое поколение, особенно на сложных геометриях с артикуляцией - то во втором поколении, этого в практике не оказалось. Поэтому, как сказал Пётр - из внедорожника он превратился в кроссовер! И это идеально верно. Жаль что с АКПП у первого Тура были вопросы. А так, хоть он и старенький - но отлично сбалансирован как автомобиль "на все случаи жизни" Новый же - это только для борьбы со снегом во дворе, и мнимого пафоса. Особено для тех, кто думает что у него, базовая версия Уруса )))
Да, неее, просто Каен для бедных😊
У меня был тур 2008г брал новый 3.0д, машина замечательная и надежная. Проехал 275 т км за 10 лет, потом поменял на тур 3 в 2018г, пока не жалею и доволен
Странно. Купил вот туарег 3. Но как раз из-за отсутствия пафоса. Не привлекает много внимания, всегда можешь сказать что ездишь на VW и к тебе не будет ни зависти, ни вопросов. Просто кто в теме , тот знает, что по чем. И да, если люди думают , что не хватило денег на ГЛЕ, или хотя бы ку7, то значит основная цель достигнута :). А пока езжу, кайфую..и на трассе, и в городе и не чувствую себя ни в чем ущемленным. Мне нравится философия этого авто. Он не для всех, согласен, не кричит о себе, но знает себе цену и никто в него не бросит камень.
Хочешь узнать каков автомобиль, купи его, но, прежде всего, реши для себя, что ты хочешь от этого автомобиля, потом подумай, а все ли хотят того же. А потом выкладывай свое комментарий😊
Хороший авто. Отъездил на бензиновом, дизельном. Рабочие замены. Думал купить новый дизельный в новом кузове, но когда пассажиром прокатился на Q7 и потом скидал в конфигураторе его и Q7, то решил взять Ауди. Разница 500 тыс, но уровень акустического комфорта от подвески того стоит. Эта разница как раз в шумке и заложена. И не пожалел. У немцев все четко: никогда Шкода не дотянет до WV, также как туарег до Q7.
слушайте, ну я прокатился чутка на дизельной q7 в последней будке. чёт я не увидел там особой шумки - при разгоне шум вполне слышен :)
Движки у них одинаковые на 249 лс. Комфорт и шумка и в ходовке. Арки колес. Они даже выглядят на Ауди более серьезно. + шумка днища. Поэтому если на Ауди едешь и разговариваешь по громкой связи по телефону, то собеседник не поймет, что на машине. А с туарегом 100% сразу узнает))). Проверено😉
Один в один комфорт и шумка с ку7. Только комплектация у туарега должна быть эксклюзив или р лайн с огромным кокпитом. И никак не 500 тыс разница за шильдик Ауди сейчас, а 2 млн в одинаковых примерно комплектациях.
@@user-zq1nv8bg6t
У меня жена ездит на туре 2018г. Когда она за рулем говорит по громкой связи, я об этом не догадываюсь, пока не включит поворот, он тихо прослушивается. Шумку не нем не делал, кто делал говорят особо изменений нет
Если туарег в Rline, там нету разницы с q7. Одна и та же машина
Из всего выше сказанного за 100 000 км только скрип в передней подвеске.
Ну чего, расстроился узнав что ездишь то ты на развалюхе?
@@user-mg4vz5jp1qты в маршрутке не обламываешься. Мы поняли.
Что то слишком много говнеца вылил ведущий на иашину. Расхотелось ее брать.
Как могут сайлентблоки стучать особенно гидро?
Гидронаполнение….стучит он легко…. Обойма то никуда не делась
Или ты думаешь гидро с/б только на этом туареге???)))
@@user-eo5nv8bu6c просто у меня спереди чё то стучит при переезде на неровностей даже на стыках асфальта,ходовики смотрят и говорят нечему стучать все в норме,а то что с/б в трещинах это ничего пока масло не вытекает,говорят они
Как? Тук-тук😊
@@WhiteCat-WhiteCat между обоймой и корпусом с/б резиновый бочонок с маслом,что может тук тук делать,?
@@user-jc3yi7rt1n да х знает, но проблема известная не только на туарегах….
У меня 19 год, 120 тыс, умерла внезапно рулевая рейка.😢
пздц...
Похоронил?
@@yuriandropovkgb9226 да. Никто не взялся в ремонт. Поставили новую за 5$
2.0 турбо 53к пробега только шаровые передние нижние заменил по гарантии пока норм но у меня гаражное хранение.
👍👍👍👍
И даром не надо это г...но. новым взяв, поездить 2 года и на продажу. Лучше гелендваген взять, хоть не обидно с ним возюкаться
Вот вам и Великий ВАГ...то дсг дорабатывали10 лет. Теперь с моторами проблемы
А что с дсг? У меня б7 пассат 2011г дсг7 275т км стоят родные сцепление и маховик, менялся только игольчатый подшипник
А мотор масло не кушает, какой двиг.?@@eugene3467
Вот таким авто надо делать обзор а не васхвалять.китайцев - это машина
И вообще неграмотный авто видео, в основе изначально! Туарег это папа. Что Каен что кушка построены на его базе! Одна критика…😏
Хочешь настоящий внедорожник, чтобы не жаль было.....бери "буханку" или УАЗ469 и гоняй по лесам и полям.....Фолик классный авто, но он не внедорожник.....он для других целей и возможностей....его стихия, лёгкое бездорожье, управляемость, комфорт, скорость.....трасса и большая семья едущая на дачу или в путешествие.....
Ильдару не показывайте это видео!!
Приветсвую господа Ваговоды, ведущий четко все росказывает без воды, все только по делу.
Начитавшись интернета.
Шины на туре уже лысые 🤦♂️
Атас…. Хорошо что я его не взял, а взял бмв
Знакомый тоже с такого тау пересели на х5 g серии
на какие деньги брать иномарки простым бедным людям нн
Вот так посмотришь очередной выпуск про немецкие автомобили, неважно Фольксваген это или леопард и гордость берет за наш автопром - ваз - верх надёжности
А чему там ломаться? Как в телеге - три детали и осел за рулём.
😂😂😂
Ну да,двс с девятки 70х годов,с новым навесным,чему там ломаться)
Правильно - все европейские машины плохие, поэтому катайтесь на хороших китайцах.
Туарееега 🤦♂️
У вас всегда выводы не утешытьльные и по рапиду и по пассату в8. 😂
Хаха владельцы таурегов напряглись.
Хорошая машина, очень надежная
Ламборджини заруби себе на носу
Это ж надо так назвать ролик, хайпер). Третий туарег один из самых надежных и лучших больших кроссоверов сейчас. Пробеги у людей под 400 тыс на нем с 18 года. И тут горемыка, который на нем по двору проехался, такую чушь пишет и снимает ..
Ну не знаю. Помню тут так же про Тигуан таких же ужасов нарассказывал автор, но у меня пробег почти уже 120 и полет нормальный, при том, что я на нем и по горам езжу по пересеченной местности, в затяжной подъёмы и так далее
Что за связка (мотор-коробка) и год какой? У всего ВАГа в этом очень большая разница.
@@azrecion 2.0 220, dq500. Год 18 брал с салона.
Туарек 🤣🤣🤣
В будущем только проблемы
Что он тут несет? Езжу на дизеле на такой же с 2018 года нет такого перечня неисправностей. Антирекламу делаешь?
Да он сам себя рекламируют. Баканов оно такой...
Это что ж получается. Джип немцам - туарег. Русским- патриот. Каждому по статусу уровня зп. 😊
Ну да, конечно, за 120-130т.евронов…такие деньги в Европе не у каждого есть, вернее есть у единиц. Абсолютное большинство таких автомобилей оформляются на фирму.
@@sergejilinzer4976 ну да зп 3-4 тыс евро ни о чем))). Налоги съедают много. Это факт. Мед страховка там. То да сё короче. Зато у нас на 50 рублей гуляй не хочу))).
Откуда Вы такие зарплаты берёте. Понаслушались сказок от «авто там люди в деньгах купаются» В той же самой Германии з.п. От 3.000 € и выше получают менее 10% рабочего населения. И да, это до налогов и страховок. И в зависимости от семейного положения с брутто стачивают до 41% зарплаты. Вот и считайте. @@user-qf5nh7qc9i
Конечно стоит брать. Если деньги есть...
не туарЕг а туарЭг
Татарин говорил не брать. Новый чистая шушлайка