ЗАВОДСКАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ VS ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ! Стоит ли переплачивать за тишину в авто? ДЕЛАЕМ ТЕСТЫ!
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Друзья, привет! 👋🏻
Рады сообщить, что мы открываем серию роликов про услуги детейлинга, где мы подробно разбираем все плюсы и минусы, проводим эксперименты, отвечаем на часто задаваемые вопросы с нашими специалистами и, конечно же, делимся всем с вами 🔥
Перед вами самый подробнейший обзор такой услуги, как «шумовиброизоляция».
В этом видео:
✔️ Проводим тест на внешний шум на улице и в помещении - до и после шумовиброизоляции.
✔️ Показываем рабочий процесс от начала до конца.
✔️ Сравниваем шумопоглощающие материалы прямо в деле.
❗️ И самое главное, в течение всего видео - отвечаем на самые популярные вопросы:
❔«Зачем мне дополнительная шумоизоляция, если авто стоит и без того кучу денег и это премиум сегмент?»
❔«Обязательно ли надо шумить весь автомобиль или достаточно сделать это частично?»
❔«Чем отличается заводская шумка от той, что вы устанавливаете»?
и др.
Нажимай на «play» и погружайся вместе с нами!
*На видео были использованы шумоизоляционные материалы производителя SGM
#шумоизоляцияавтомосква #шумоизоляцияавтомобиля
Спасибо за видео! С шумкой гораздо интереснее. Я у вас делал арки и бронестекло. Кстати, пленка на окне тоже очень сильно снижает уровень шума. Мне нравится : обязательно как мин делать двери, арки и лобовое . Спасибо вам!
Алексей, благодарим и будем рады видеть снова!
Ребята молодцы. Роман доступно все объяснил и рассказал, сразу видно огромный опыт работы в данной сфере имеется. Шумку поеду делать только к ним.
До встречи!
Т.е платить 80-100 тыс за 4 дцб?? Смысл?
цифры в дБ имеют не линейную зависимость от физиологически воспринимаемого шума и снижение уровня шума на 4 дб. В автомобиле воспринимаешься нашим слухом как в 2 раза тише, В этом все дело, разница между Sкой и кия Рио будет думаю в районе 10 dB, могу ошибаться в цифре но примерно так.
Спасибо за ликбез! Все грамотно рассказали. Было много вопросов и сомнений по поводу необходимости делать шумку, на все вопросы ответили. Буду делать!
🙏👍
Красавцы, стало всё понятно. Приятно осознавать что остались мастер своего дела! Еду делать шумку!
Ждем)
Интересный эксперимент))) Молодцы ребята, развернуто👍
Хороший выпуск)
Я еще покупаю синтепон и сую во внутренние полости кузова такие как стойки ремней центральные, задние арки и различные ниши тем самым убираем шумы и эхо в тех местах где невозможно прикатать вибру
Спасибо ребята! За шумкой только к вам, не по наслышке знаю какие вы профессионалы!👍
Благодарим🙌
Крутая команда! Снимайте почаще разборы! 👍
Спасибо, как раз в процессе😉
19:35 Зачем же так врать, что -4 децибела это снижение шума в 2 раза??? Из школьного курса физики известно, что каждые 10 децибел ощущаются как увеличение шума в 2 раза. 10 децибел, не 4!
Вы уж точно товарищ физик-школьного уровня, не отличите разницу между уровня шума ладой грантой и каким нибудь майбахом) посмотрите их ГОСТЫ уровня шума)
Молодцы ребята. Так держать
🙏
Молодцы ребят всё по факту объяснили!) Вообще шумеа - это кайф. с завода она так на о******* идёт.
Шумка вещь нужная и полезная.
Ну прибор прибором но ощущение щума падает в разы, я сделал себе шумку всего авто и в 2 раза тише стало.
Но нужно учитывать что ваш тест не совсем полный ибо моторный щит у вас не сделан + торпедо тоже не сделана, А ЭТО ВАЖНО кстати по тестам и арки и капот тоже не сделаны так что тут не полная инфа.
1.6к просмотров за 3 месяца! Ну зразу видно что прям "ОЧЕНЬ ЧАСТО СПРАШИВАЮТ" 😅😅😅
Шумы идут от уплотнителей. Поэтому на 7-й модели уплотнители даже проёмы закрывают
Колонки на заправке,а это динамики.
То что вы делаете это виброэзоляция авто. После этого авто неровности проходит тише, но просто на скорости разницу почти не ощущаешь
Но ведь по мимо вибры есть слои шумки на всех деталях, они на скорости как раз и спасают от шипящих свистящих шумов.
@@BREUSTEAM на бмв Ауди и Мерседес , на полу лежит ковер примерно 50мм толщиной. И я не думаю что дешёвая шумка 10ми , может заметно снизит шум. Основной шум идёт от уплотнителей. Есть смысл только японцев и корейцев клеить
@@user-ec1zf1zq3v дешёвая может и не снизит, а когда вы добавляете 3 слоя мастики, два слоя каркаса в виде толстой фольги, слой полипропилена в виде шумки, и слой мембраны. Это значительно помогает, к тому же на скорости вы слышите не только пол. И если на полу действительно есть хоть какая-то шумка с завода, то на крыши, крыльях и в дверях практически пусто.
@@BREUSTEAM вот вы смешные. Почему на бмв 7 серии, вы на любой скоросте можете шопотом разговаривать? Там нет никаких 3 слоёв мастики и тому подобного. Там обычные двери с куском мастики на пол двери , на крыше тоже куски мастики и больше ничего. Там просто на дверях три ряда уплотнителей и совсем другие уплотнители на стеклах
Мы с вами о разных вещах разговариваем, я не спорю что 7ка бмв будет тише, чем 15 летняя Приора у которой дует из уплотнителей, это связано не только с уплотнителями.
Но что эту бмв можно сделать тише за счёт дополнительной шумоизоляции это факт.
Если бы на заводе могли делать что-то то подобное что делают шумшики это бы обязательно делали, потому что такая шумка хорошо работает, но это не возможно в конвейерном режиме.
Я кстате не определял смешные вы или не смешные, если мы здесь общаемся давайте не будем личности определять. У каждого есть своё мнение.
Вес не измеряется в килограммах!
Американец что ли?
@@Trebyan Русский
А Вы в школе не учились что ли?
@@Trebyan это намек на то, что вес это сила, а в килограммах измеряется масса
На любом авто выехать на новый хороший асфальт - удивитесь что шумоиз-я не нужна!
"Японские слишком шумные"...
Японцы не догадывались, что их авто будет ездит по убогим дорогам рф.
Что теперь, если асфальт плохой, то не ездить по нему? Так ты вообще никуда не доедешь.