営団地下鉄時代の有楽町線車内自動放送(和光市～新木場)【旧放送】

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čas přidán 8. 09. 2024
営団地下鉄時代の車内放送をまとめました。音質はご容赦ください。
懐かしの画像とともにご覧ください。
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Komentáře • 42

@haseA07113 Před 4 lety ⁺⁴⁷
清水牧子さんの自動放送、懐かしいですね。
@トローイ木馬 Před rokem ⁺¹⁰
実家が新富町にあり、母親の実家が東池袋だったのでよく乗ってました。
アキバヨドバシできる前は有楽町のビックカメラへもよく行った。この頃の副都心線がまだ新線でしたね。懐かしい。
@R..T.. Před rokem ⁺⁵
写真がちゃんと、自動放送搭載の33Fなのが有能
@jisey2204 Před 2 lety ⁺⁸
2004年まで存在してたのか…
この頃から、小竹から練馬に乗り換えられたんだ。
なんか凄いな。
@user-vi6bl7tq3f Před 3 lety ⁺²⁶
有楽町線時代の07系が好きすぎる
絶対ないだろうけどあの色を引退の時にやってほしい
@takaken5994 Před rokem ⁺⁴
今より放送細かくて丁寧だな
@user-xs9cg2kz7y Před 4 lety ⁺⁵⁴
営団成増、営団赤塚って時代を感じるな〜
@Kouki3537 Před 2 lety ⁺⁴
815系及び、今の JR九州も
昔の東京の営団時代のような
感じなんやわ　　。
汚くて素っ気ないプラットフォーム、路線網が海沿いを走っているだけ、そして国鉄時代の車輛たち　　。
@user-ev8fn7fd1s Před rokem ⁺¹
懐かしいです
@Asanagi3 Před rokem ⁺¹
実は今もマンションの名前に「営団成増」「営団赤塚」が残っていたりします。
@shidaregashiwa5707 Před 3 lety ⁺⁹
「こうじ↑ま↑ち」はこのころから健在だったのですねw
@YS-cz1ni Před 2 lety ⁺⁶
営団成増~和光市が開業した当日、仕事で志木まで利用した。駅前はお祭り騒ぎ。有楽町線が西武池袋線に乗り入れた日も、石神井公園駅の駅員が2人ホームの端に立って、発車していく営団車両をずっと見ていたのが印象に残っている。
@dokuroozisan Před 3 lety ⁺¹⁸
懐かしいです。
1988年生まれの品川住まいですが、この車内放送は微かに覚えています。
聴き心地が良いですね。
大江戸線が出来るまでは、月島の祖母の家に行くのに、新橋から都バスか、有楽町から有楽町線を使っておりました。
この電車というか、地下鉄全般だったのかもしれませんが、ドア窓が当時の山手線と比べても、とくに高くて、小さい頃は殆どトンネルなのに外が見えなくて怒っていたことを思い出しましたｗ
今も高いドア窓はだったかと思いますが、歳を取るにつれて背も伸びたので、一切感じなくなってしまいました。
今はマンホールくらいでしか営団マークは見かけないですかね？
あの頃に戻ってみたいですね・・・
@dokuroozisan Před 3 lety ⁺²
大江戸線ができるではなくて、全線開通するまででした。
それまでの12号線は恐らく乗ったことがなかったので、コメント後に気が付きました(^_^;)
@shidaregashiwa5707 Před 3 lety ⁺⁵
窓が高くて怒っていたのは自分もですw 私は小田急線ユーザーだったので、営団6000系で近い記憶があります。最近は西武線を利用していますが、7000系に窓が普通の大きさのやつがいたことに驚きました。
@user-ev8fn7fd1s Před 2 lety
これから先はカーブが多く電車が揺れますのでご注意ください。
@user-ki2lg8et5j Před 3 lety ⁺⁸
営団地下鉄時代のものですね！
@tcy9822 Před 4 lety ⁺⁹
最初の営団地下鉄7000系後期型(4〜6次車)は好きな愛車だなぁー。
@user-fv1uj8nr8k Před 4 lety ⁺¹³
営団時代が懐かしいです。
@user-bx1rm5el6y Před 3 lety ⁺¹⁷
営団の車内放送ってこんな声だったの？平成初期って感じがして良いなぁ。
@user-kb5vk3xr2j Před rokem ⁺¹
😮
@user-ev8fn7fd1s Před rokem ⁺¹
池袋、いけふくろう
@user-uz4gu4yf2g Před 4 lety ⁺¹⁶
後数年でメトロ7000系も見納めとなり､営団時代の自動放送が懐かしいです｡副都心線開業前迄は､7000系と07系の2本で運用していましたが､07系はホームドア非対称のため､同系の活躍の場を東西線に移し､2006年からは新型10000系が36編成投入され､現在運用中の7000系も17000系の置き換えが既に決まっています｡
@user-to9wd7ec9s Před 4 lety ⁺⁹
この頃が懐かしいです。
@ttettya Před 3 lety ⁺⁹
メトロネットワーク（路線図）のSFメトロカード（パスネット）懐かしい！！！
@user-jh4ui7po4e Před 4 lety ⁺¹⁰
清水まき子さんの放送は懐かしいですね
@dkgoriapi Před rokem ⁺²
営団○○から地下鉄○○に変わった時、一つの歴史が変わったのだと感じた瞬間…
@user-ev8fn7fd1s Před 4 lety ⁺⁵
懐かしいです。
@SK-jt5ye Před 2 lety ⁺⁸
3:22 アンタ東武伊勢崎線沿線やろ
@user-de4gc5kb6c Před 3 lety ⁺⁶
有楽町線といえばクリーム色車両よな
@altetsu1s Před 2 lety ⁺⁶
有楽町線の5両編成
@user-wc5od3ph4z Před 4 lety ⁺¹¹
西武6000系でも有楽町線及び営団新線内はこの放送を鳴らして欲しかった。
当時は営団線内は車掌さんの肉声放送だった。
同時期に登場した東急2000系には流れていた。
@TakoNeriYatai Před 3 lety ⁺⁵
西武6000系も営団有楽町線内の自動放送に対応していましたよ。
営団民営化前後はROM更新都合で使用停止していましたが…
あと全体的に不具合が多くて、A線で小竹向原から先の営団線内自動放送不作動とかB線で小竹向原から先の西武線内自動放送不作動なんて事はしょっちゅうありました。
@HarukaEuroYamauchi Před 4 lety ⁺⁶
今の鼻づまりで気が抜けたアナウンスよりこの方が声が綺麗で聞き取りやすくて良いですね！
@apple-koutsuu-CH Před rokem ⁺⁷
声が高いですね。昭和ぽいですね。
@ryohaibala Před 3 lety ⁺⁴
声がめっちゃ高い! 昭和って感じ
@cmo7247 Před 2 lety ⁺²
1:20 新富町のナンバリングがありませんが、この時は未開業なのでしょうか？
@user-cu5jw6oh2i Před 3 lety ⁺¹
営団地下鉄があった頃から準急があったらどんな展開になっていたのだろうか？
@user-wc5od3ph4z Před 4 lety ⁺¹⁰
東京メトロより営団地下鉄の方が好きだったな。
営団のまま低いおばさん声の英語アナウンスを追加して欲しかった。
@WYahoo-1 Před 3 lety ⁺⁷
この声でメトロでやって欲しかった
@PAFEGINTOKI Před 4 lety ⁺⁸
営団成増駅は、東京メトロ＝営団地下鉄の民営化と合わせてメトロ成増駅と改名するべきだった(営団赤塚駅も同様)。
地下鉄成増駅はなんかありきたりな感じがするので。
@user-ev8fn7fd1s Před 2 lety ⁺¹
キキーッ、