SECOND HAND: Tesla Model S P85D - am verificat o Tesla ep1
Vložit
- čas přidán 2. 09. 2020
- Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Audi benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- BMW tinyurl.com/wddtaef
- Dacia tinyurl.com/rf7vva5
- Ford tinyurl.com/v69cdl2
- Honda tinyurl.com/udr5s6h
- Hyundai tinyurl.com/tlrepes
- Mercedes tinyurl.com/ubnz2dt
- Opel tinyurl.com/ru3883f
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tvskvpq
- Renault tinyurl.com/rc4rsn5
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- Toyota tinyurl.com/ujrtgne
- Volvo tinyurl.com/ujbw9st
- VW diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- VW benzina tinyurl.com/rpcs5wt
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
Whatsapp: 0730676040 masinapotrivita.com/- servicii & programari
CARVERTICALtinyurl.com/43v5dve4 20% reducere. Daca cumperi prin noi ne vei sustine canalul youtube !
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa - Auta a dopravní prostředky
Esti unul dintre cei mai decenti, daca nu, cel mai decent CZcams content creator de la noi... voce, stil, atitudine, decenta... pachet informativ = nota 10!
La ce sistem infotainment are tesla, te verifica ea pe tine =))))))))))
Preturile la Tesla cu bateria de 85 au mai scazut dupa ce Tesla le-a taiat din soft viteza de incarcare rapida, pe motiv ca protejeaza bateria (nu e in interesul lor sa pice cat e in garantie) convingand multi proprietari sa le vanda si sa isi ia un model mai nou, dar la noi cum nu avem statii de supercharger Tesla nu o sa vedem o diferenta prea mare la viteza de incarcare sau chiar de loc. La 60.000 nu se merita pentru ca iti poti lua un Model 3 Performance sau Long range nou cu garantie , tehnologie baterie mai noua si mai fiabila , incarcare mai rapida
+1
exact!
super clipul. 16:45 cred ca ai vrut sa spui ca mai au 75% din viata adica a pierdut 25% din capacitate, nu invers.
0:46 the mr2 kinda cute tho
Din punctul meu de vedere, arata cel mai bine in gama ei de pret.
Simplu,o verifici dupa seria de sasiu.Daca este troznita si nu reparata in reprezentanta, Elonica iti ia fast charchingul si ramai cu un blender la priza. Revizii tot la reprezentanta,Austria.
,,capota motor,, aa? :)) care motor
De mult așteptam o Tesla la tine pe canal. 👏
Faina evacuarea, a da și cum arata pe dedesupt nu are nici o sgurgere nimic.
Pana la urma cum a fost cu testul de baterii? :)
Erata: am citit un raspuns la alt comentariu in care Dan spunea ca mai urmeaza doua episoade. Sa speram ca tema asta va fi inclusa intr-unul dintre ele. :)
foarte tare Tesla asta. super tare si filmarea, am asteptat o Tesla. bafta si bobmarley
Era și cazul ❤️❤️❤️❤️
3:10 așa casual cu Rolls in spate
Faina masina!
Multumim pentru clip :)
Stikerul cu foarfeca este pentru pompieri pentru descarcerare sau incediu acolo se afla liniile generale 🙈
In Iulius mall cluj e o tesla model 3 rosie preț de listă 68000, mașina are despartitura dintre capota si body in partea dreaptă de 2 degete, față de partea stângă unde era o jumătate de deget. Pe lângă ca e imensă despartitura e si diferență de nivel.E extrem de vizibil, initial am crezut ca e deschisa capota, dar capota e sun nivelul caroseriei de lângă Masina efectiv parca a fost lovită si reparată la dorel din spatele blocului. In State, aceeași mașină e 35000 dolari (echipare de bază)
Super mașina mi-aș dorii așa ceva
7:13 "emergency persănel" 🤣🤣
Zic sa-i propui lui Elan, o colaborare, pentru TeslaOrizontal/Vertical...gen Verticalkk de pe la noi... Dar cu iz mai de State... Ce ai verificat tu, schimba băiatul din state, într-o secunda, cu un click. Pana ajungi cu actele sa faci contractul, deja cumperi alta mașina decât ce ai testat. Numai bine!
Bineee Dan! Ti-ai adus aminte de Tesla :D Fain video! Edit mai tarziu: Model S vechi nu merita absolut deloc, tableta mai are lag, senzorii sunt vechi, la 60k iei Model 3 nou sau aproape nou.
+Cristian Palcău 🙉
Clar, Buhnici a dat parc 53.000e pe model 3
Nu se compara s cu 3....
In statele care au reprezentata, service si superchargere Tesla e o decizie de achizitie care are sens , la noi astea lipsesc si nu vei avea aceeasi experienta ca un german, austriac sau norvegian platind acelasi pret, plus esti expus la anumite inconveniente destul de mari si pe care trebuie sa ti le asumi in cazul in care ai o problema.
In concluzie, daca iti doresti indeajuns de mult sa iti iei o Tesla in Romania poti sa treci peste inconveniente, dar daca nemtii sau austriecii ar fi avut aceleasi conditii de service si infrastructura pe care le avem noi probabil ca ar fi avut chiar mai putine Tesla pe strazi decat avem noi
Am condus 100D din 2020 facelift 0-100 in 3.6 secunde, faina rau.
Am ezitat sa dau click pe clip, dar cand am auzit de Cavaleria, am apasat chiar si pe like.
Important este ca volanul se tine bine in mana; esti haios tare, Dane ! :)))
Na la 60 000 E e important sa se tina bine in mana ... Desi la banii aia ar putea sa ti-l tina altcineva in mana ... volanul normal :D
@@mforce2 :))
Mult prea scumpa, iti iei model 3 nou chiar si performance
"cum am verificat această Tezlă"? 😂😂😂 Măi te uiți la coada de lemn și la cap să nu fie ruginit. 😂
Distractiv ca pe durata drive-test-ului indicatorul de atentionare de depasire viteza e in permanenta afisat pe ecranul de bord.
Tesla este probabil singura mașină la care a trebuit să te informezi deoarece nu ai mai condus vreodată una. Mă bucur că ai colaborat cu echipa Cavaleria. Asta da mașină
Daca iti permiti lejer o masina de 60k, atunci ceva de genu se merita. Altfel, as merge pe Model 3 LR sau Performance, nu arata la fel de bine, nu e la fel la confortabila insa ai spatiu suficient, performante asemanatoare si e noua.
in jurul minutului 17:00 , scazut cu 70% bateria, sunt Tesla cu 400.000 mile care au scazut la maxim 80% din capacitate, poate vroiai sa zici ca a scazut la 70% din capacitate ;). Asa cum vad in alte comentarii, cu 61k E iti poti lua un model 3 nou, poate nu performance, dar nu e departe, mi se pare cam ridicat pretul, da, are km putini, dar totusi...bateria are o varsta, Tesla da garantie 8 ani la baterie si running train. E nice totusi ca are lifetime free supercharging, doar ca nu suntem in occident sa si profiti de asta. Concluzia, eu ti-as sfatui clientul sa isi ia un model 3 sau better yet, sa astepte pana la anul si isi ia un model y facut in Germania.
Bāi eu tot ramân la ceea ce stiam despre TESLA...ca e o unealta ( utilizata in dulgherie/tamplarie ) folosita foarte des pentru a-ti da cu ea in coaie. ( motivele sunt variate si desigur intemeiate pentru un atare demers )
😂🤣😂
Ai utat sa prezinti cheia magica..:))))
Ai uitat să spui că eșapamentul are rugină de suprafață...
:))))
si lamborghini urus are :))
Acolo in spate este un M, Rolls Royce-ul de langa "ba nene, da de mine, nimic? " 😂😂😂
Oricum, faina masina Tesla, bravo!
Dane, are filtru de particule, scoate fum? 🤔
Adevarul e ca M5 vezi pe toate drumurile :)))..
da, vezi foarte multe seria 5 cu pachet de M, nu vezi motorul mașinilor în mers.
@@chimie117 daca ești cunoscator si iubitor de BMW recunoști foarte ușor un M5 fata de un seria 5 cu pachet M ;)
mda...la fel ca toate Tesla panourile nu sunt aliniate: portiere, haion, capota, faruri, stopuri....se vede destul de bine in video si presupun ca in realitate se vede si mai bine si bineinteles vopseaua e plina de imperfectiuni din fabrica, imperfectiunile nu sunt neaparat de la revopsire ci sunt din fabrica...daca, cauti pe net ai sa vezi sute de proprietari care se plang de asta....care au pus colant si cand l-au dat jos s-a luat cu tot cu vopsea....
@Irimie Marius :)
Masina aia cu 400.000 km cred ca a pierdut 25% din capacitatea bateriilor, nu 75% . Poti vetifica informatia?
Min 0:51 are 776 cai ? Sau a greșit Dan !?
E clar dacă te-a instruit Buhnici... mai bine te uitai la câteva review uri pe net, era timpul folosit mai bine.
Chiar ca...si Marian auzi=))) anti talentul ala
@@brabusmathew5388 clar.......🤣
bun e clar....
Ce de hateri pe aici.
@@brabusmathew5388 da coaie .. el e campion national la raliu si tu esti un bombardier pe net
De ce nu faceti un episod in care sa vorbiti despre cat de mult tin bateriile la masinile electrice (cati ani), dupa cat timp (daca) pot fi schimbate si cat costa? Nu ma refer doar la Tesla.
14000 euro bateria de 74 kw
Uitate la motor și cum se tine volan în. Mâna
cat mai tine DPF ul? :-)))
Nu bate,nu trocane,fără urme de rugină...Km Reali !!😅🤣😂
Dar ai văzut fiaturi, Lancia, și alfa proaspăt ieșite din fabrica la care se vede diferență de nuanță când te uiți la aripa și la bara??? Adică practic ei vopsesc cu aceeași culoare mașina, dar în contact cu tabla își menține nuanță, iar în contact cu plasticul se schimba... Ai văzut asta???
Astept reprezentanta sa vina si la nou sa nu mai platim tva, vama si reducere 10000 euro, deci in loc de 62000 euro sa dau 40000 e perfect, pe un model 3 LR evident, model S nu e de buzunarul meu dar sincer si eu as dori una, stau la casa peste noapte are timp sa ia aia 7-11 kw cat ma plimb eu prin oras ajunge.
Am condus anul trecut o Tesla 3 si senzatia e intr-adevar wow. Autopilotul e extrem de enervant la curbe pentru ca pur si simplu incearca sa ia curbele altfel decat esti tu obisnuit. Nu stiu cum este S-ul, la 3 m-au deranjat doua chestii majore: 1. Chiar daca asa cum ai spus tu nu exista tunel median, bateria fiind in podea lua din spatiul pentru picioare de sub scaunele din fata. Atunci cand stateai in spate pur si simplu nu aveai loc sa bagi confortabil picioarele sub scaunul din fata ta. 2. Cea mai enervanta chestie a fost maneta schimbatorului de viteze, care era "gen click". Daca semnalizam schimbarea intr-o directie si pe urma voiam sa anulez era o adevarata aventura, pur si simplu incepea sa semnalizeze in cealalta parte. Intr-o zi de joaca nici unul din noi (am fost 3 soferi) nu am reusit sa ne acomodam cu sistemul in cauza. Intrebarea daca ai da 60k pe o Tesla second e aiurea zic eu. Nu as da atata bani pe o masina sh indiferent de marca/tehnologie decat daca as avea minim cateva sute de mii in cont. Ceea ce nu e cazul pentru mine. Sunt inginer, apreciez tehnologia, dar raman doar cu admiratia.
Intr-adevar..pretul este inca piperat pentru cei mai multi dintre noi. Insa au aparut destule masini bune electrice la un pret mult mai accesibil. Competition breeds excellence 😊
Ce parere ai de dealerul auto de unde este tesla?
Fără supărare, dar parca ai făcut o recenzie la golf IV. In afara de autopilot, accelerări și scurte (și puține) idei ce fac o Tesla să fie Tesla, nu ai acoperit mai nimic. Acum, nu știu care a fost scopul clipului, daca doar ai scos mașina la o tură, vorbind ce-ți vine pe moment, atunci, zic eu, ești în "grafic",... dar dacă ai vrut să explici ce înseamnă să îți cumperi Tesla, atunci ai neglijat subiectul cel mai important: soft-ul, dar și chestii legate de întreținere, ce faci in caz de accident, cum este gândită mașina, dotări discutate ceva mai detaliat.
Din punctul meu de vedere ai condus /vorbit despre Tesla ca despre un golf IV.
Mult succes in continuare 😁
Eu vreau sa iau pentru sotie o masina electrica dar un Nissan Leaf second e ceva mai ieftin, nu mult ... e pe la 9000 E ... Acuma na la banii nostrii ce-s 60 000 pentru o masina. Stai in chirie si ti-o iei.
Eram foarte pasionat de electrice dar mi-am dat seama ca inca nu e vremea lor si nu vreau sa fie "early adopter". Platesti mult si calitatea nu este acolo. Dupa 2025 vor aparea masini electrice care sa fie OK ca si fiabilitate si pret pentru in afara orasului. Deocamdata electrica doar pentru oras si in rest ceva GPL , motorina , benzina , ce-o fi.
Ai revenit în forță Dane,ai stagnat un timp 👍
Da - Mai și lucrez câte 12 ore pe zi. Csf, ncsf :)
@@masinapotrivita cunosc situația 🙄
Cel cu Tesla cu 480k a pierdut 75%din baterie sau cu 75% a mai ramas in baterie,deci a pierdut 25%?
Corect ca a pierdut doar 25%
Cred ca vreo 25% a pierdut nu 75%. Daca pierdea 75% nu mai avea nici voltaj si amperaj sa accelereze ok
@@alexandruilea915 nu este adevarat.Chiar daca pierdea 75% din capacitatea bateriei , ea avea voltajul necesar doar ca autonomia mai era de doar 1/4.
@@georgeabcd-urs2311 ai incercat vreodata sa pornesti o masina clasica cu o baterie descarcata? Volajul si amperajul bateriei scade cand e descarcata sau deteriorata si nu-ti mai invarte electromotorul.
@@alexandruilea915 aici nu vb despre descarcarea bateriei, ci despre celule moarte. In cazul dat de tine cu bateria auto slaba, iti dau eu un exemplu mai bun. Daca bateria ta e pe moarte, pui redresorul pe ea, o incarci pana la 100% si vei vedea ca ai 12v in ea...dar in 3 zile este iar moarta... Si iar o incarci. Deci, tu ai acelasi voltaj si amperaj, dar nu te mai tine atat de mult. Asa e si la tesla. Dat faptul ca mai mor din celule, scade din range. Restul celulelor bune, se incarca normal si functioneaza in parametri!
Cât timp nu ai măcar o reprezentanță în țară, mi se pare o decizie financiară periculoasă.
Dacă banul nu e o problemă și îți permiți platforme și vizite în Viena, atunci discutăm altfel.
Eu încă nu mi-aș lua o Tesla.
Daca ai $ de Tesla ap nu te intereseaza ca repentanta e in Austria
Plus ca, nu e Mercedes Bmw Audi sau Porsche, sa se strice la fiecare 2 saptamani. N-ai nevoie de reprezentante, reviziile sunt optionale, nu sunt obligatorii pentru garantie.
Ca propietar de Model S iti spun ca pana la 60.000km nu a vazut service/reprezentanta PENTRU NIMIC.
Abia peste 3-4000km schimb placutele (placutele originale) 🤣🤣
Si la un C200 din 2018, la 60.000 aveam 4 revizii in reprezentanta, rechemare in reprezentanta pentru update soft cutie + un service de pompa apa, articulatii fata si baterie de confort.
Deci eu zic sa te informezi mai bine cand vine vorba de anumite afirmatii :)
Dragos Chiriac am afirmat că nu ai reprezentanța în România. Cu ce am greșit?
Dacă aveai o problemă de rezolvat? Dacă o găseai lovită în parcare? Eu zic de situațiile neplăcute care pot apărea, nu de momentele roz.
Sper să te țină tot așa și să nu te văd plângând pe forum că platformă, că piese care vin greu etc. 🙂
'decizie financiară periculoasă' nu exista asa ceva cand iti permiti Tesla. Cine are una deasta, mai face cadou inca 2 fara sa le simta.
'Dacă banul nu e o problemă' revin la ce am scris mai sus, tocmai deaia ti-o permiti, pentru ca banul chiar nu este o problema pentru tine ca posesor de Tesla.
Volanul e cel de pe Ghibli, evident cu design usor schimbat + sigla devpe capacul airbag.
Sau cumperi una noua 2020, cu baterie si putere mai mare, cu 68.000 eur+TVA
Eu zic ca merita banii o Tesla second hand pentru ca nu ai stres cu ea. Cauciucuri, curent si pedala :)))
Nu cred ca mai are puterea de la început
sa vezi cand trebuie sa schimbi bateriile la asta ce scor au iti vine sa o arunci la fier vechi
Mi-aș lua și mâine un Model 3.
Daca iti iei tesla nush dar trebuie macar sa fie 2015+ ca preturile nu subt chiar asa diferite acum no dar ai cam vrea sa ti masina in garantie adica 8 ani
In sfarsit.
Capota față,pare să nu fie pusă bine,a mai fost și vopsită,luftu pare cam mare daca te uiți la farul din stg mașinii. Sper sa mi se pară
Asa sunt mașinile americane.
Panel gaps, da, Tesla e pe primul loc la asemenea lucruri. :D
Sper ca pe viitor sa imbunatateasca procesul tehnologic..
De corectat la 16:48: bateria nu a pierdut 75%. A ajuns la 75%, deci a pierdut 25%. La 70% o schimba gratis... (daca se ajunge acolo pe perioada de garantie de 8 ani)
electrek.co/2020/02/02/tesla-model-s-x-warranty-70-capacity-150k-mile/
Era timpul , aștept mai multe reviewuri cu masini electrice 😁😁
Prima data inainte sa cumpar o Tesla verific daca am o gagica sau nu...:)))
la Tg Mures este un Model 3 taxi
Cât costa mașina?
Din ce imi aduc aminte, Daimler a detinut 10% din Tesla acum multi ani si cica cei 2 sunt in relatii bune. Soo... treaba aia cu elemente familiare nu cred ca e coincidenta.
Nu vreau sa fiu naspa, dar tu chiar pe aia 2 ai ajuns sa-i intrebi de Tesla? aia care-s paraleli cu masinile? :))
Ba sa știi ca nu-s paraleli.
Din cate ai spus revopsita peste tot. Cred ca a fost in 3 - 4 accidente in Germania, apoi, binenteles reciclata in Romania.
Cat timp nu sunt accidente care sa influenteze structura de rezistenta a masinii, ce importanta are? Pot fi si 100, nu reprezinta nici un pericol :)
@@GenacheLive dupa mai multe accidente chiar si usoare incep sa se rupa cleme, sa se slabeasca suruburi etc. N-as cumpara o masina cu mai mult de 2 accidente minore
@@GenacheLive Dar cu cauciucurile tocite inegal de la ce crezi ca este? Puțină torsionare, doar...
Bai frumoas masina da sincer la 40mii km arata cam uzata(scaun sofer) si materialele sunt cam de proasta calitate pentru o masina asa scumpa....Parerea mea!
Are lejer 180.000 km dati înapoi. E ciudat ca in 44 de mii sa aiba atatea revopsiri/ nu toate odata. Un "merț" E class la 300.000 km nu are pic de uzura la scaune.
Nu ai arătat dacă are rugina pe eșapament...
La asta doar daca ii masori o rezistenta de izolatie si o rezistenta Ohmica la motor si o proba de capacitate la acumulatori!😂😂😂
Nu am idee de unde ai scos ca are 771hp. Tesla P85D 2015 are 691hp. Posibil sa fi primit ceva update-uri OTA dar nu poate sa ajunga la 771hp. Doar Model S P100D din 2020 are 778hp.
P85 D are în 2020 pana la 825 cp.
@@masinapotrivita Da-mi te rog sursa de unde ai informatia asta, ca este falsa. P100D Performance
(Raven), ajunge pana la 794hp. Si este cea mai puternica varianta de Model S.
Tesla Diesel cu 85 de cai mi se pare chiar OK.
Cred K faci Misto ieftin! Un P100D Nou costa 67000 fara tva plus drumul pana la reprezentanta! Dar 2020 !!! Model p85d 2015 din Romania max. 25.000 pe criza care va urma....
hm se vor ieftini din anul 2021 cand va aparea in Germania......ie scump dar ie fiabila..acum daxa ai 4000 euro net salariu merita
Când o exista service in România merita cumpărată . Pana atunci nu merita
Când va aud ca nu e wow ....... Ba frate aveți voi mașini d astea sa îi ia doar 3 sec până la 100
Teslă:)))))))))
Macar la modelul asta ai clasicul instrumentar de bord din spatele volanului.
Sa nu uitati, 2015 fratilor.
Noi în ro, nu avem linii foarte vizibile pe strada,sunt sterse și de asta tesla nu le vede...
‘nu i bos putere unde nu e fum’
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ da maneaua mai tare
Eu îmi doresc o Tesla Model S second. As verifica dacă nu a avut accidente si cât mai țin bateriile.. Cam atât.
Nu vreau model 3 deoarece Model S este mult mai impunător și mai mare, fiind adeptul mașinilor mai mari. Model 3 este mai degrabă cât un hatchback și nu îmi prea place
Nici asta nu are ceas pentru temperatura antigelului, ca Loganul.
E bine ca ai abonati😂i-ați un servici 🤣
Nu are cum sa piarda 75% din baterie !!! Poate 25% . Bateria are garantie 10 ani si la sub 80% cred , o inlocuiesc gratis .
8 ani
In strainatate de exemplu in Belgia vezi Tesla pe toate gardurile :))deci nu e mare lucru
De exemplu noi nu avem acelasi nivel de trai ca si in belgia, deci e mare lucru. Intelegi diferenta???
Prin Anvers trec 80% din diamantele lumii... la propriu.
in Europa dobanzile la leasing/credite auto sunt infinit mai mici decat in Romania... Cu un salariu de 4-5k euro iti permiti un S klass in rate acolo, avans mic, dobanda mica. Bancile sug banii din Europa de Est, la astia ca noi care ne luam pe 30 de ani case de 100k euro, iphone 12 de 1200 euro cu card avantaj, etc.
Deci cam toată masina e revopsita
o fi verificat si plafonul, ca poate si ala-i revopsit??? 😂🤣😂
Capota motor ? 😅
Are un electromotor dedesubt...
Tractoare verifici?
nu
In soare pare ca are 2 "culori"
Hai sa vedeți cum am verificat eu aceasta ( tesla) 😀😀😀
Mașinile astea sunt un fel de roboți pe rotit. Asta în particular pare să fi fost lovită de multe ori, nu știu cât de grav dar având în vedere că e din aluminiu e cam îngrijorător. Intr-adevar interiorul arată super nasol după doar 5 ani, pare să lase de dorit calitatea materialelor, un VW de 5 ani arată mult mai bine, de Audi, Mercedes nu mai zic.
Dane condu mai usor ca mi se face rau :)))
Sărăkie mare la noi Bo$$. :D tot la euro 4 dpf off suntem...nu toți ... ca sa nu fiu hater. Vorbind serios dacă as avea 61k eur de dat pe o masina ... probabil mi-as lua sau un model 3 full nou. Dar aici vb iarasi de buget.
vorbeste pt tine, masina mea are 15 ani si dpf e ON, merge foarte bine. Dpf off fac bombardierii care schimba uleiul la 30k km, si merg ca taximetristii la "consum" cu 1000 rpm, cand dieselul e facut pt drumuri lungi si trebuie forjat ca sa nu infunzi EGR si DPF.
Toți zic uau. Fuck. Plm etc domnu șofer :)) da e ok, te obișnuiești