Chevrolet Cobalt Тест-драйв.Anton Avtoman.
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Цены и комплектации chevrolet.tts.r...
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Ещё автомобили B класса • Автомобили B класса
Chevrolet Cobalt Тест-драйв.Anton Avtoman.
2020 год,взял нового Кобу,после Логана. Ребятки это небо и земля,явно выше по степени комфорта для водителя машина.Намного просторнее салон,эргономика продумана лучше, подвеска мягче,и пассажирам по отзывам тоже намного комфортнее. Под капотом тоже продумано все хорошо,беспроблемный и свободный доступ ко всем агрегатам,в противоположность тому же логану.Всякие гранты и вообще в подметки не годятся...Вообщем я считаю, что эта машина сильно недооценена у нас.А дальше покажет время.Я думаю, что их цены в ближайшее время вырастет.
Привет из 2022 ,логан сломался ,взял в аренду кобальта и теперь не хочется возвращаться на логан,смотрю более выгодные предложения по кредиту 😂
Небо и земля ,в точку
Говно лучше говна ?
Привет из Узбекистана! Согласен тачка супер за эти деньги , 5 лет ездил на Шевроле спарк, для города машина отличная после купил кобальт с салона всем доволен, лучше Киа Рио , лада Веста и многих других в этом классе.
МММ хуета кобальт
Здравствуйте! Купил Кобальт в Апреле 2014. С тех пор еже на ней уже 110 000 км проехал. Так как у нас тоже дороги не ахты. Ходовка все еще в отличном состоянии. Последний ТО сказали все ок. Заливаю масло Mitasu 5/30 синтетика с пропуском Dexos 2. Заменяю масло каждые 10 000. масло не жрет, нет никаких нареканий по мотору и по кузову. В принципе все ок!! Если вы купили этот автомобиль обязательно поменяйте колеса на 205/65/15 и шум который издают родные шины пропадут и машина станит еще мягче. Также нужно в шель под намерами поставить пластмассовую решетку что бы камень не влетел в радиатор цена у нас 5$. Еще поставте подлокотник который стоит тоже не дорого 15$. У в салоне будет намного удобнее! Если у вас рост выше чем 180 см будет не удобно сидеть потому что будете упираться в потолок!! Всем удачи!
печка зимой хорошо греет?
Сука плять,тока хотел брать такую,у меня 185
У меня 195 езжу на кобе нормально, правдо за мной неудобно
Респект владельцу 👍
Клапана не регулировал еще?
Машина в плане надёжности очень гуд. По проходимости и качестве работы подвески, а так же пространству в салоне - прямой и злобный конкурент Логана. По размеру багажника кладёт тот же Логан на обе лопатки. Двигатель S-Tek-III прост и надёжен как кувалда. Бензин переваривает всякий и масло не ест вообще. Цепь у ГРМ многопластинчетая и ходит очень долго. Не зря этот мотор узбеки ставят на все свои Равоны (кроме R2, в котором S-Tek-II).
Но. Есть одно существенное "но", а именно обзорность... Эти чёртовы широченные передние стойки настолько громоздки, что на пешеходном переходе можно не заметить человека слева. Будьте бдительны - крутите головой, пожалейте пешеходов. Да и машину поймать на перекрёстке из-за таких стоек тоже вариант... Обзор назад страдает из-за мизерного остекления и высокой кормы... Ну и внешний вид - сильно на любителя. Такие вот дела.
Гидрокомпенсаторов нету😕
@@ponik-pl8io это хорошо или плохо?)
@@user-pf2lj7yy8o плохо это конечно.
Каждые 30к регулировать клапана?
Да и зачем?
Это старый век.
Есть гидрики, пусть ставят производители, зачем на старом сидеть?
@@ponik-pl8io лучше регулировать клапана, чем слушать как стучать гидрики)
@@ponik-pl8io полностью согласен. это да, проблема. Ладно если бы шайбы были как на жигулях. Проблем небыло бы с регулировкой, можно и самому поменять. А тут стаканы. На станции бешеные деньги возьмут. Пол двигателя разобрать надо. Пока не знал об этом, хотел брать. Щас уже задумался, а стоит ли? Лучше я ассент возьму.Там гидрики стоят. Или на худой конец гранту со старым двигателем. На новом тоже додумались, стаканы поставить. Теперь люди подумают, брать или нет. Лично я не возьму.
Спасибо за обзор посмотрел и решился всё-таки взять кобальта ,и не пожалел проехал пока 15тыс.всё путем нечего не гремит нечего не отваливается.
мля...ещё один напрашивается на новую в подарок!!...да на вас машин не хватит...
Как спустя 6 лет, нормально ездится на Кобальте? Или уже поменяли машину
@@user-nu6kk4wn2d кстати да, подписываюсь под вашим вопросом
@@161flot почему вас, дегродов, так ебет кто какую тачку выбрал? Взял свой таз, радуйся, нахер тут кукарекать?
@@user-nu6kk4wn2d у дяди тот же cobalt 6лет и ничего, всё отлично, единственное что повредилось за это время это салон(сиденья), но в планах апгрейд салона
Гранта лучше?! Так говорят только те кто купил гранту и пытается оправдатьмч. Не смешите народ. Любая бюджетная иномарка лучше таза.
поддержу. сидел в гранте и спереди и сзади за собой. места мало. колени переднего пассажира упираются в бардачок. при лобовом гарантирована тяжелая травма
Катался на такой на тахи - очень нормально по шумке, хорошая подвеска
тааак...это уже три тачки надо готовить...
No Name с
Никогда не понимаю зачем в сегменте бюджета замерять динамику. Тут главное экономичность и надеждость
У Кобальта есть и то, и другое))) + разгон 0-100 10.5 секунд без пассажира, тем временем Веста 1.6 еле-еле разгоняется до 100 за 11.2 секунды, а 1.8 жрёт масло С ЗАВОДА, это позор, хлам за свои деньги
А обгонять как на трассах? Год ждать пока машина пройдет?
По любасу кобальт лучше любого таза, логана, альмеры и т.п.
Nodir Egamberdiev вася ты с луны прилетел😃
@@user-cg5ne5me5w кобальт никому не интересен,
кобальт годится только на то, чтобы облить его бензином, поджечь, и спустить в обрыв
@@TheQwertyuiop1472583 +внутри тебя
@@Leopard12.-_-04 я в этот мусоровоз садился только в такси, и мне хватило, чтобы я составил о нем впечатление
спасибо всё информативно,в отличии от стиллавина и вахидова.
Привет всем , что взять из б/у сегмента . Калину крос 16-17 г.в или шевик кобальт 14г.в. что лучше по покраске. Машина нужна лет на 5.
@Gadji Gadjiev а что можно взять сейчас с такими ценами, свежую и пробег маленький. Что бы не лазить под машину . Больше особо вариков нет. Авито в своем регионе все облазил.
У меня шевроле кобальт. Охуенная тачка. Миллион раз лучше чем именно гранта лада
RUSLAN KUDELYA гранта лидер продаж, не успокаивай себя, ездить тебе на нем вечно так как не продаш его в жизни😂
@@user-er5mh5gz9b Это не показатель того что она лучше, гранта это говно
@@user-er5mh5gz9b дали эту машину за долги и я не могу её сплавить.зато приоры пихал больше трёх дней не засиживались в Авито
Лачетти лучше
@@rakecrab6321 ты сам гавно понял
в последнее время много пишут что есть проблемы с моторами 1,5(джентра, равон и тд.), типа сборка моторов очень хромает, много моторов идут с пережатыми клапанами, ищите поиском
У бати такая,он пенсионер,ему нравится очень. Предлагаю с тазами не сравнивать ибо дико сравнивать несравнимое.
Кобальт на 10 ступеней выше чем таз, кобальт просто пушка
Молодец хороший обзоррр
Доброго времени суток Антон, хотел спросить ваше мнение по поводу Дэу Джентра. Авто представляет из себя некий винегрет концерна GM, передок - лачетти хетч, всё остальное - лачетти седан, плюс двигатель от Кобальта, правда немного мощнее, 107 сил против 105 на Шевроле. Просто в данный момент стоим перед выбором какие машины взять для такси, либо кобальт в базе плюс кондей за 470 тыс, либо Джентра-Псевдолачетти , в базе стоит от 399 тысяч и по оснащению богаче. Был опыт эксплуатации Лачетти, но не понравились прожорливые движки, по вашему мнению новые двигатели S-TEC более экономичнее и надёжнее или особой разницы нет. Заранее спасибо за ответ.
я се кобальта купил, не для такси, но для такси лучше джентру. двигло там 1в1 и коробка, довольно экономично едут. ПО проблемам пока накатал 2 тыщи и 2 месяца все хорошо только радует по форумам так же лазию нет пока проблем. Почему для себя кобальт - оцинкован он, я машину лет на 5 беру. Джентру в такси года на 3 же? еи хватит... Посомтрите форум джентр, если проблемы серьезные нафиг ее.
Хочу поделиться своим опытом владения...в июне будет 3 года...думал что езжу мало..но данный экспонат располагает к частым поездкам..пробег 55 000...сменил масло уже 3 раза...отказался от гарантии и их сервисов...масло после gm использовал ликви моли, сейчас перешел на лукойл армотек...разницы так и не увидел..кроме цены. по ремонтам...заменил сегодня после зимы наконечники оба на всякий случай+ сход развал.. по поводу свечей...пару раз попал по осени на холодную начинало троить...свечи надо менять раз в 10 000...однозначно..проверено. фары потеют постоянно...не понимаю стоит ли заморачиваться....да уровень масла ровно держит...зимой спасает автозапуск...но рекомендую не мелочится и сделать с выводом на телефон...с брелка очень недалеко берет..а зимой это критично бывает...ткань на авто..г...купил на озоне накидки(не чехлы)..даже летом чисто и не жарко...приобрел подлокотник...реально просто стакан вставляется и проблема с локтем устраняется...машина очень хорошая...на вид..на любителя..но я полюбил за простоту и надежность...из любого сугроба вывозит реально...лопатой так и не воспользовался за все три года...теплая зимой, летом прохладная...просторная, а главное есть ощущение..что довезет куда надо...удачи всем кобальтоводам и r4!!... я своего приветствую кличкой...товарищ Коба! по поводу масла...сменил 3 марки масла..а то уже №6, у меня жестко расход 7.7 летом и 7.8 зимой...на обкатке было 9
Здравствуйте у вас механика?
единственный нормальный несговнившийся еще пока обзорщик
Уже сговнился
@@kostya585 да, а как?
@@user-nu6kk4wn2d поищи сам, мне лень писать
@@kostya585 к сожалению да;(((((((
Gentra и Cobalt в одной ценовой категорий. Что лучше, выбор стоить этими двумя машинами?
Спасибо! Как всегда все интересно, доступно и без мата!
Езжу на Кобальте уже пол года, купили самый максимум, машиной очень доволен, но вот если можно было бы сравнить топовую комплектацию Логана второго и Кобальта. Так как сами консультанты говорят о том что Логан - главный конкурент (хотя Кобальт есть на автомате, что дает ему преимущество). Ну как-то так)
прокатал почти 130тыщ.менял только передние колодки 1 раз ну и лампочку. у меня никаких проббем с неи. да еще менял ступицу потому как авто без абс и на месте датчика открытое отверстие.забилась грязь. А в остальном без проблем.
С новым годом! У меня Кобальт не давно купил, всем хочу сказать кто хочет сделать шумку я сделал, сделал полную в 3слоя, говорю не надо этого делать, точнее в 3 слоя не надо так как шумка будет прям четкая и нехрена не услышите если что будет снаружи так простой шумки хватает
Создайте лучше и дешевле! А потом комментируйте!!
Руслан Ир истину глаголишь!!
Антон привет! Сделай пожалуйста тест драйв Дэу-Джентра.В салоне смотрел-гут. Движок от Кобальта, внешность от Лачети, а цена от Ваза. Кто за палец в верх!
спасибо, так и сделаю
Антон давай спустя 7 лет обзор нового Кобальта 2021
минусы и так известны на бюджетных авто, а вот на плюсах надо заострять внимание
То чувство когда номер машины лучше чем сама машина.)
Антон, сделай пожалуйста Daewoo gentra! Мотор и коробка от кобальта(автомат 6-ти ступка причем)! Стоит как прирора в максималке(даже с автоматом)! Очень интересно! Кто ЗА -палец ВВЕРХ!)
Среднестатистический человек в России даже бомж комплектацию не может себе позволить при нормальном раскладе)))
Прошло 6 лет и стало ещё хуже! (
@@tomcray7907 Да уж бл..., вообще скатились 👍
так что же взять , кобальт или поло-солярис ?
Хорошо разгоняется с учетом двух пассажиров.
Кобальт может разгонятся ещё быстрее за 10.5 секунд
учился в автошколе на кобальте машина в принципе хорошая но есть 2 минуса слазит краска с ручек дверей и пластик в салоне светлый выглядит не очень
Норм тачка !!!
Антон хочу взять clk 2005 3.2, или взять в предыущем кузове? какие отличия по ценам запчастей
У меня "кобальт" для посёлка где я живу 10 из 10,очень нравится
ну я просто вот собираюсь брать калину 2 со 127 мотором, мне интересна динамика
Антон зделай обзор на авто джентру
Антоха,сравни-да я тя прошу по-братски этот Кобальт на максималке с автоматом,Деу Джентра на автомате и Гранту максималку на автомате. Мне нравится сравнение у тебя чем у других.
И можно бы сделать обзор по Дэу Джентра
двигатели делают тоже у нас в Узбекистане и стойки на 12 т не полетят )))) у меня 78т пробега ходовая в идеале , менял только стобилизаторы на 37т пробега и все ))) за 78т пробега за 2 года менял только расходники
Антон давай Дэу Джентра)
Антон, ты оторвал заднее сиденье))))) Зверюга просто, затролил машинку)
Не понимаю людей которые дезлайки ставлят!
Только ГовноВАЗоводы ставят дизлайки
@@user-py9tn4pj1u 👍👍🤣🤣🤣
Перед тем как делать обзор нужно хоть нормально ознакомиться с информацией хотя бы то что в инете плавает везде. Обзор на уровне пятиклассника. Где цифры, данные, плюсы и минусы, сравнения. Хоть бы всем сказал что есть косяки как вода в багажнике, перегрев масла в коробке на высоких скоростях, про ролик натяжителя итд. Я считаю имея такую аудиторию нужно более ответственно подходит к делу. А то прибежал к машине, и пытаешься на ходу рот не затыкать неся чушь какую то. Мы смотрим твои обзоры и надеемся учится у тебя и узнавать, так что не падай в наших глазах. Ставлю все равно палец вверх. Удачи Антон.
отличная машина пол россии обьездил ничего не ломалось .
был бы я директор завода шевроле. я б за такие слова о машине. подарил бы новую уже рестайл. с самой крутой комплектацией. и с гаражём в любом городе!!!
Машин просто классно
Сколько намотано? Клапана регулировал?
приятно, что человек, который тестирует люксовые автомобили, может нормальный обзор бюджетного автомобиля сделать - без сравнений с автомобилями более высокого класса
Переименовали на Равон Р4
уже нет, теперь опять переименовали)
Скоро новый будет ,,Оникс
@@andreytarkovskiy7445 это вообще красивая арба на колесах. Посмотри какие там двигателя.
Про переключатель света верно заметил: такой ставят на новые астры, мокки и т.п.
....и крутой ключ.
Скопировали бы на него брутальную морду от "Chrysler 300 C", брали бы как горячие пирожки)
в багажнике шах и мат для логана)))
да в багажнике можно бабу ебать...
Кобальт. Это просто Кон. Через перевал. 700кг рыба тоскаю. Никаких без проблема. Можно сказать чудный тема
Антон мастер еще тот, сразу выкупил что блок управления светом с другой машины. С опеля он Антоха, на корсе стоит такой.
Я из 2020 года, скажу по секрету он уже стоит 800000)
Это нормально, 7 лет прошло
Зато надёжная машина, спросите у таксистов, у которых Кобальт. Едет отлично, 10.5 секунд без пассажира 0-100, и управляется не хуже Весты, тормоза отличные, несмотря на задние барабанные тормоза
Привет из 2022 года ,лучше тебе не знать сколько он стоит ,инфаркт может случится
У знакомого дед купил себе такой.(ездил на кроуне 1994 года)Пока что машиной доволен.Просвет 180 мм.Для наших дорог, в полне себе нечего.Едет спокойно.Не для гонок.Движка слабовата.Но и топку тоже дать можно.
Ну конечно, внешность на любителя.Как в принципе ситуация с nissan juke. Одним нравится, других воротит.Так в принципе с любой машиной
Лучше ваза во всем,внешность современная,не то что древний дизаин приоры особенно в профиль или гранта это вообще страх.+тут еще двигатель посуди проверенный от ланоса,подвеска как и везде макферсон и балка сзади,да и нас счет сборки узбекской,там же собирают и эпики и каптивы,современный завод,не пишите хуйню
Внешность? Сударь, да вы извращенец тот ещё! Лупоклазик. Самый страшный Chevrolet, который производится в СНГ.
Чего за ерунду пишите? Приора хоть и устаревшая, но дизайн там на 5+, а этот урод с высокими фарами и большой мордой - прямо как у буйвола.
STURMOVIKI Устаревшая и это факт,на 5+ она может и могла бы быть и то под большим вопросом лет 15 назад,а сейчас да за такие деньги это вообще нонсанс
wifi670 я же не пишу что он красавец писанный,а пишу то что современно выглядит.ты посмотри тенденции дизайнов современных авто и подумай
Подумал. Решил, что дизайнеры Chervrolet в Бразилии курят много травы.
Не солидно выглядит перед у этого автомобиля. Совсем не солидно.
Кому надо авто, нужно самому посмотреть и прокатиться а слушать чужие умозаключения я лично бы не стал.У любого человека свои требования к авто.Самое интересное это обслуживание и ремонт авто,когда автолюбители делятся опытом,это дорого стоит.
Страшная как атомная война...
Сделай пожалуйста обзор круза 1,8 МКПП
И кто её купит за эти деньги??? это дрова .. и сборка хуже чем на калине 2 !! 100%
Я купил этот автомобиль и притом что автомат и не чуть не жалею!! Прокатитесь на новой "Альмере" Вот где дрова!!!
Руслан Ир сколько расход на местности?
Руслан Ир У меня такая Алмера .. только из Японии) Праворукий вариант Блюберд силфи .. намного лучше!!!
Товарищ Троцкий Ну там же двиг не 1.6 ?
нет у меня 2.0 но так же есть 1.5!
Антон, подскажите пожалуйста, какой на ваш взгляд лучший автомобиль до 250 000 рублей. Спасибо
Один вид вызывает рвотный рефлекс
У тебя вызывает можешь не возрашатся
сомнительная практичность у седана против хэтчбека, конечно объем больше у кобальта ,но в калине сложив сиденья можно увезди стиралку например(большие коробки) ,что не получиться у кобальта.НО конечно более лучше и универсальней будет калина 2 в кузове универсал ,вот тут кобальт по практичности отдыхает. А так оочень большой проем у седана я видел это только-гранта.
машину щупал лично... просто кусок гумна снаружи и внутри. Сборка отвратная. про надежность не скажу.
Имхо Калину 2 лучше взять
вот и катай на этом ведре сам
AleksandrPhantom Хамло .
не лучше. эта шире и лучше держит дорогу. кпп тоже лучше. у меня калина если что, вторая по счету.
очень может быть. Я просто в салоне смотрел. И чисто на глаз не лег. Допускаю что авто нормальное. Правда реновский новый логан похоронит конкурентов в этом сегменте.
4ewupckiiKoT если буду брать третью калину, то только с автоматом. вазовская кпп достала:) она работает, не ломается, но ощущения нормальной машины нет. переключения жесткие и подвывает. Калина имеет свои плюсы, комплектация богаче, но и минусов хватает. Что бы ездить не только по городу, но и по трассе, мне пришлось поставить растяжки, развальные пластины, усилитель кузова задний, и еще по мелочи. Теперь не приходится ловить машину на скоростях 100+. Она хороша для города и плохих дорог, а вот трассы и боковой ветер не любит.
приборка убила с циф.спед.а так не плохо.смотрю в 2018 году .как антон в 2013 все четко рассказывал за бюдженые авто.сейчас не то
Шёл 2024-й год, кобальт всё ещё продаётся и по прежнему лучший!
Пежо 407 или 406 пожалуйста протестируйте!
Антон, думаю многим было бы интересно посмотреть обзор Skoda Fabia 1.4 Мех.КПП. (как наиболее распространенное сочетание двигатель + коробка), ну или в принципе Fabia , ведь машинка действительно стоящая, но люди в отдаленных городах (при наичии даже оф. диллеров) зачастую н7е рассматривают данный автомобиль (а зря!) Лайк что -бы Антон это свершил!
Антон сделай обзор на Шкоду Рапид ! буду очень благодарен ! читал тесты машинка не плохая за свои деньги ,но очень хочется услышать мнение знающего и понимающего человека ! заранее спасибо ! кто за этот тест , поддержите лайками!
Антон,добрый ночи. Если будет возможность, протестируй деу джентра, хочу купить бюджетный автомобиль, стоит ли покупать? спасибо
Антон будет ли тест на ситроен с4 седан
Отличный тест-драйв, думаю многие расставили свои приоритеты. А автомобиль таки имеет право на жизнь. А то что некоторым не нравятся линии дизаин.. это все до одного места. Наши четкие пацанчики, затонирую стекла, поставят нормальные пацанские катки и вы увидите, таки буду обращать внимание на дороге.. потому что это ново, это свежо...
ПыСы Антон молодец как всегда. Очень хочется с тобой дернуть рюмку.. другую...
Антон, сделай тест-драйв MB Gitlerwagen, но не как у Жоры 5.5AMG, а что нибудь попроще типа G320. Пальцы вверх, товарищи!
Антон, извини за совет, пожалуйста!
Я тебе предлагаю информацию о автомобиле сделать в низу экрана с лева, потому что с верху небо, облака и не видно стоимость, двигатель, ручка ли это, автомат.
Я думаю, ты отнесёшься с пониманием, спасибо.
Лайк, чтобы Антон увидел
да, интересно посмотреть.
Так он его уже тестил, видео есть на его канале.
А если выбирать между шевроле кобальт ат и шевроле авео ат, то какая лучше?
авео
Антоха сделай пожалуйста тест драй новой мазды тройки с двигателем 1.5 скайактив.
Хорошая машина . У нас только хотят выпускать . Алматы Казахстан
Реально? Движки те-же оставят?
Я тоже хочу купить именно кобалт шевроле. Думаю что хорошая машина
абсолютно правильно. в этом случае + в том, что комплектация богаче и наличие развитой сервисной сети - какая-никакая гарантия, что машину починишь в короткие сроки. и ликвидность на вторичном рынке.
Приветствую Вас Антон. Сделайте пожалуйста тест-драйв новой шкоды октавии и шкоды рапид. Заранее спасибо.
М3 хочууууу, я знаю что не куплю её за её налог но это моя мечта, Антон запили М3 позязяяя)
20 тысяч пробег все отлично. езжу не нарадуюсь отличная подвеска отличный цепной мотор , огромный салон и багажник. у меня с механической коробкой очень шустрый.
продается на драйве2 уже есть у людей.
Но меня интересует 1,2л мне по городу нужна машина для экономичности, для трассы позже что то возьму а так по работе 90% город,зачем за объем переплачивать? К тому же говорят что он не плохо едет(ну ладно передвигается)))
Антон, баГГажник - это самое главное для российского рынка)))!
На следующий тест выбери Гранту со 127 мотором, как раз с Кобальтом можно отличное сравнение провести, все таки конкуренты. Кто за тест Гранты ставьте лайк!
Посидел в Кобальте. Материалы салона убогие, качество сборки плохое.
Новый Логан понравился гораздо больше, единственное там АКПП нет.
Как раз на классиках очень редко трескается лобовое, Антон. Да, жесткость кузова на скручивание там никакая, но лоб-то держится на уплотнителе, а не вклеен. Была у меня 23-летняя шоха, лобовое родное, порядка 8 сколов на нем было, ни один не пополз.
Было бы интересно увидеть тестдрайв нового сеата леона
Очевидный плюс последних шевроле - пассивная безопасность. Они в любой даже самой бюджетной машине огромное внимание уделяют безопасности. Возьми круз, авео, не говоря уж о паркетниках и внедорах - 5 звезд евронкап. Весомый аргумент против приор, грант и большинства одноклассников как ни крути. Антон протесть еще раз авео, только на автомате, интересно было бы посмотреть на динамику.
Антоха! Требую больше тест-драйва на авто до 800 тыс. тюбриков!! У нас основная масса такое себе и присматривает, заодно и просмотров наберешь! Вообще все твои тест-драйвы смотрел и самое ценное в них это непредвзятость и объективность. Огромный такооой тебе лайк ставлю!!
Гранту тестируй, ее по идее больше людей хотят увидеть
требую тест драйв хундай ацент
м3 Антох давай, а если можно то в 46м кузове, ставьте лайк, чтоб видел ))
Антон, хотелось бы больше комментариев по поводу сборки автомобиля, стыковки деталей, качества шлангов, хомутиков, технических решений и прочего с точки зрения надежности.
Вот из обзора кобальта я не вынес по этому поводу НИЧЕГО. Что ждать от машины, как она в перспективе - черный ящик, по-сути еще не пережила и сезона на наших дорогах и климате.
Сделай обзор какой-нибудь королки или филдера. Пожалуйста. Хочу купить автомобиль в пределах 350 т.р.
Покажите пожалуйста тест Шевроле Круз
Антон , я уважаю то что ты делаешь,но честно я подписался на твой канал только потому что я люблю BMW особенно E39 и E60
Узнать о том что задние седушки складываются во время обзора - это конечно мастерство))) Страна не устает плодить дилетантов.
evgeny1812 наоборот,это верх профессионализма
До сих пор никто не сделал B6 пасстат, как так?
Антон протестируй Daewoo Gentra плиз!