собираю бензогенератор из того что есть, не так то все просто как думал ранее, тест этого бензогенератора своими руками • самодельный бензогенер... писать по делу сюда id8922081
Сегодня на трассе стоял заглохла машина мерз . А акумы сели и пришла такая идея снял ремень от генератора . Соединил от насадки бензоболгаки через ремень и крутил свой штатный генератор . Зарядил аккумуляторы завел и уехал . Вот остался жив . С помощью такой идеи . А морозы у нас в севказ не слабые было минус 27 градусов
Мы в тайге на рыбалке,на ЗИЛ 131 заряжали при помощи бензопилы, ремень от генератора одевали на звезду привода цепи, и газовали пока аккумулятор не подзарядили😀
Обороты то что нужно, у меня была станция УГБ-950, на таких оборотах проработала месяц наверное без передыха. Так и продал, работала шикарно. На бензокосы эти группа поршневая 700₽ и колено около того стоит. Многие здесь реально думают что магазинные инверторные электростанции на других комплектующих собираются.
Прикольный технопанк) Всё валяется мотор от 900 ваттного генератора - никак не соберу из него сварочный агрегат, но ты вдохновил! Кстати по "сбрасыванию лишнего" - не совсем это лишнее. У каждого генератора есть своя кривая мощности. На отечественных максимальная мощность где-то 5-6 тыс. оборотов. Думаю вместо болта лучше поставить ступенчатый рычажок на 3-5-6 тыс. оборотов и выставлять в зависимости от задач, ну или плавный рычаг и разметить обороты. Больше 6ти не надо, но и ниже 3 лучше не опускать - это же двухтактник и без мощностного клапана.
Это просто передача Очумелые ручки. Сразу тщательно всё ломается,а потом с помощью кирки,дома и какой-то матери колхозится! Скучно не было! Однако лайк и подписка. Удачи!
задумка не плохая, но вместо шланга лучше поставить эластичную муфту, самую простенькую. я делал на шланге поработало не долго, а вот муфта намного дольше прожила, кстати в котельной на насосах такие муфты работают годами. молодец, руки с плеч растут, удачи в делах
Привет, проверить диод можно без тестера, при наличии того акума, что стоит на столе, и лампочки она рядом лежит, суть проверки проста, последовательно с лампой цепляешь диод, и подключаешь к акуму, в одну сторону светит, а обратно нет.
Внеси еще одно изменение, для большего удобства пользования. Вместо клавиши "пуск-стоп" воткни тумблер с двумя "перекидными" группами контактов. В сущности, тебе на выключателе нужна одна "нормально замкнутая" и одна "нормально разомкнутая" группа. В положении "стоп" одна из них будет замыкать на массу вывод модуля зажигания, а вторая - обрывать подачу тока возбуждения на ротор генератора (чтобы не выдергивать каждый раз вилку для предотвращения напрасного разряда АКБ этим током). Хоть ток начального возбуждения и не сильно большой, но полудохлый б/у аккумулятор вполне сможет за сутки в нуль разрядить.
думал поставить доп тумблер или автомат, но понял что если генератор не используется, то будет хранится в помещении, следовательно и провод будет отсоединен, спасибо за советы
Я бы не исключал вероятность, что он может и неделю-другую "в собачьей будке" (на улице под навесом) провести, но при этом включаться только периодически, а не на непрерывную работу. В любом случае, это не просто комфорт в использовании, но и предотвращение последствий забывчивости - один щелчок выключателя делает всё, что необходимо... А по части приборов - убери оттуда "китайца", рассчитанного только на "тепличные" условия работы. Поставь стрелочный амперметр "+/-30A" от УАЗ-469 или старых грузовиков. Он вибрации, мороза, жары и случайной переполюсовки не боится, токовой перегрузкой его убить тоже нелегко. Вольтметр, если хочется, можно и китайский цифровой (не совмещенный с амперметром) использовать. А можно и его из автомобильных подобрать. Ну и о хорошем самодельном глушителе большого объема, возможно, стоит задуматься. Слушать весь день рев движка от бензокосы - мало радости. Уж очень он голосистый, в отличие от 4-тактных клонов Хонды.
А я на такой движок поставил трехфазный генератор от древнего трактора С-100. Ему не нужны высокие обороты. На выходе установил трехфазный трансформатор 14 - 220 вольт. Все прекрасно работает, вот только генератор слабоват, всего 300 ватт. Однако холодильник с освещением тянет
Миха, не парься с этим китайским гамном-псевдомультиметром, возьми фирму себе любимому. Я тоже все время экономил на таких приборах, беря откровенный шлак, а потом охуел, сколько на них потратил нервов и денег. Да и будет стимул развиваться на электронном поприще, парень ты сообразительный.
Респект, из подручных материалов сделал нужную вещь! Надо тоже что-то подобное сооружать, требуется 12В 25-30А для полевых выездов. И как то покомпактнее всё сделать, чтобы места в багажнике занимало поменьше.
Молодец, тоже думка такая была. Есть и генераторы волга, зил, и пр. На 40 ампер, двигатели от триммера тоже есть, думал лучше с поплавковым карбюратором использовать. Как предложение лучше поставь между канистрой и геной несгораемую перегородку, а то всякое бывает, а вообще лучше канистру туда ставить во время переноски, а во время работы убирать подальше...
От газогенератора?? Может хотели написать от газа? От газа он не будет работать, это двухтактный двигатель. Он работает не на чистом бензине а на смеси бензина и масла
@Леонид Максимов много интересных слов, а на деле что? вот делаю я горелку на отработке, казалось за вечер соберу и завтра буду отработку уже искать, а пар со всех щелей уже идет ))) буксую на ровном месте
В жаркое время года, при таких оборотах двигла поршневая и катушка заж. будет являться расходником. И после нескольких замен получиться что готовый генератор можно было купить дешевле чем возиться с этим. Годная идея если использовать в кратковременных роботах. Двигло у вас 40 или 44?
Идея супер!!! Вопрос : Сколько съест за час работы без нагрузки, сколько с нагрузкой и какую можно максимум дать нагрузку? (Бензокоса HONDA HHT52S, Генератор МТЗ, ЮМЗ,Т 40 Т 25 Г46.3701 12В 700Вт)
Теже мысли. Электричества нет как класса. 5киловатник жрет 20 литров. Вот тоже хочу сделать 12 вольтовый. В доме стоят бесперебойники от компа. С авто аккумуляторами выдают 220 без проблем! Спасибо за видео
От АКБ есть возможность запускать кратковременно более мощные вещи, чем дает генератор. Т.е. схема зарядка АКБ, обязательно нужно оставить. Отказываться от такой возможности ни как, как советуют отказаться от аккумулятора. Ну и преобразователь дают совет на 220, а не много всего, может лучше трехфазный движок за место генератора, только его тоже возбуждать нужно.
Смотря чем армирован. Вал из шланга высокого давления со стальной армировкой замечательно работает несколько лет на осенних заготовках овощных консервов. Крутит дрелью соковыжималку советскую шнековую.
громковато.... планирую себе делать такое же но с бензиновым двигом от мотоблока (6,5 коней) и через ременную передачу. Думаю мой двиг чуть потише будет и плюс обороты самого двига пониже (за счет разных шкивов). Нагружать буду конвертер 12-220 600Вт. Уже предвкушаю.
Привет, напиши результат теста при долговременном использовании, очень интересно, выявились ли какие то слабые места? Спрашиваю потому, что тоже хочу такой собрать из хлама в гараже))
На авто диодные мосты проверяются от аккумулятора через мощную лампочку, например от фары на 45-55 ватт. В одну сторону должна светиться, в другую нет. Тестер слишком слабый для таких диодов, и даже если он покажет что диод исправен, то лампочка может загореться в обе стороны.
Кстати, я тоже себе подобную штуку давно хочу сделать, и генератор тракторный есть, но как-то руки не доходят. Но у меня и аккумуляторы посдыхали, и бензина никогда нет, если и делать, то сразу на газе. А когда свет на долго отрубают...
Привет миша приятное видео у тебя получилось . Если есть интерес к электротранспорту . Пиши отвечу как оно есть . Опыта набрал на нем . Одно скажу мой элвел умеет даже 4 й варить . Перематывать тоже умею . Два разных мотора . Пиши побщаемся
Миш диоды желательно проверять через лампочку от поворотника или стопаря в разрыв одного провода от аккумулятора .ты прозваниваеш не только напряжение но и током так безошибочно чем тестером
Тестером проверяешь только на маленьких токах. Лучше конечно лампочкой с аккумулятором. С лампочкой идёт проверка на более высоким током рабочим. А то на слабом может показать всё нормально , а в работе с большим током может получится казус !!!
Как писали выше диод пропускает только в одну сторону мультиметр не причём просто щюпы местами поменяй будет показывать если проходит и так и сяк или незвонится значит накрылся
Тестером с диодной прозвонкой проверяется без проблем. Для прозвонки диода особо большой ток и напряжение не нужны. Лампой проверять если только тестера нету.
в итоге получился туристический генератор своими руками. czcams.com/video/aG80AQITTwk/video.html ну а вообще не помешало бы сделать ветрогенератор и солнечную панель. Для большинства случаев полезная вещь, . свет гаража перевести на 12в.
@Mercedes w202 для мастера - кулибина это не составит особого труда. электровелоколесо, или колесо от героскутреа, винт. лопостя из сантехнических труб, старые аккумы, это и не так сложно. с солнечными панелями конечно будет подороже.
а сам моторчик какой мощности? ну это чтоб знатЬ можно ли на него, если прикрутить инвертор, нагрузить хотя бы ручеек (вибронасос) или может быть даже насосную станцию... вообще че-то реально толковое.
авто гена начинает давать 14 В примерно при 2000 оборотов, для тримера это хх, в идеале гене надо около 5-10 т. оборотов, для тримера это средние обороты, гена выдаст ток около 30-50 А первых 2-3 минуты, потом напряжение поднимется и батарейка будет брать не больше 5 А, а это всего 50 Вт!!!! свой генератор, подобный, собраный давно, буду разбирать и делать с 4Т 3-х кобыльным, авто шкивом и ремнём, вполне хватит работы двигателя на 1500 оборотов, а это очень тихо и минимальный расход топлива.
Парень молодец , но не забывай в инете целая армия диванных экспертов и они начнут свою экспертизу , конечно такой генератор нужен везде в лесу, на рыбалке , даже дома может пригодится , но инвертор в эпохе электроники боле пригодится, если сможете вы поняли я о чем !!!
Я хочу такой собрать. На поле хочу сделать полив. Бензопомпа жрет много. А электронасос нечем питать. Вот хочу такую собрать приблуду. Я бы добавил преобразователь 12->220 и мощный аккумулятор
Информация интересная . Тоже думаю собрать генератор на 12в , двигатель от 4х так скутера и генератор от трактора . Будет экономичный вариант и сварку даже можно будет сделать из такого-то генератора .
Это ясно что при Малой мощности двигателя генератор не потянет сварку иза залипания. Но 80 куб 4 тактный мотор через нужный вал и при средних оборотах двигателя 3,500 - 4000 об. мин. Инвертор Сварочный свободно будет варит электродом 5
@@amironabramovskiy5967 аа 4х тактный это уже другая история) на 4х тактные продаются гибридные карбюраторы, бензин+бутан пропановая смесь+метан. Вместо генератора не лучше тебе тогда асинхроник использовать? Кпд вроде как у них выше
Какова мощность использованного генератора - столько и сможет выдать, не больше... Обычно автомобильные генераторы обеспечивают до 700..800 реальных ватт при долговременной работе. Некоторые могут и больше киловатта ("110 ампер / 12V") выдать, но "повторно-кратковременно" (диодный мост долго не выдержит такую нагрузку).
Задумка хорошая я думаю преминение ему найдется но генератор можнобыло поставить тракторный самовозбуждающий это хорошие генераторы ставятся на трактора Беларусь есть на 12 вольт и мощностью до киловата. И есть на 24 вольт им не нужна потпитка от акб
2-х тактный двигатель и автогенератор, что может быть хуже? Но всё равно, молодец. Я собираю на 4-х тактном двигателе и на генераторе на постоянных магнитах.
@@SelskiyMasterMihail это всё правильно. Но на мой взгляд можно изготовить редуктор. Даже при работе на хлостых оборах на выходе получаем большее кол-во оборотов. Двигатель ненасилуем. Бензин экономим. А если перевести на магистральный газ то вообще экономия.
Сегодня на трассе стоял заглохла машина мерз . А акумы сели и пришла такая идея снял ремень от генератора . Соединил от насадки бензоболгаки через ремень и крутил свой штатный генератор . Зарядил аккумуляторы завел и уехал . Вот остался жив . С помощью такой идеи . А морозы у нас в севказ не слабые было минус 27 градусов
Мы в тайге на рыбалке,на ЗИЛ 131 заряжали при помощи бензопилы, ремень от генератора одевали на звезду привода цепи, и газовали пока аккумулятор не подзарядили😀
@@domashniyesamodelki8334 также и я вчера на трассе в степи газавал и заряжал аккумуляторы благо что у меня генератор стоит высоко и удобно
сделать можно из всего, лишь бы руки из плеч)
@@SelskiyMasterMihail И голова где нужно)))👍👍☝
Семипалатинск?
Обороты то что нужно, у меня была станция УГБ-950, на таких оборотах проработала месяц наверное без передыха. Так и продал, работала шикарно. На бензокосы эти группа поршневая 700₽ и колено около того стоит. Многие здесь реально думают что магазинные инверторные электростанции на других комплектующих собираются.
Попробуйте под нагрузкой: подключите инвертор на 220, тестируйте, ждем следующего ролика
Миша привет, рад видеть! Классно придумал с бензопилой. Снимай больше интересные видео Получаются. Про огород тоже снимай.
Молодец! Голова работает в правильном направлении.
Наоборот, не в правильном, начинать надо было внапралении двигун-генератор, потом то электрика
Прикольный технопанк) Всё валяется мотор от 900 ваттного генератора - никак не соберу из него сварочный агрегат, но ты вдохновил! Кстати по "сбрасыванию лишнего" - не совсем это лишнее. У каждого генератора есть своя кривая мощности. На отечественных максимальная мощность где-то 5-6 тыс. оборотов. Думаю вместо болта лучше поставить ступенчатый рычажок на 3-5-6 тыс. оборотов и выставлять в зависимости от задач, ну или плавный рычаг и разметить обороты. Больше 6ти не надо, но и ниже 3 лучше не опускать - это же двухтактник и без мощностного клапана.
Это просто передача Очумелые ручки.
Сразу тщательно всё ломается,а потом с помощью кирки,дома и какой-то матери колхозится!
Скучно не было!
Однако лайк и подписка.
Удачи!
На Али есть муфты любая посадка на вал. Я их заказываю. Соединяются через капролоновую вставку. Как раз небольшие перекосы способна вращать
Привод можно на генератор сделать по принципу карданного вала, но попроще. Генератор поставить на саленблоки от рычагов подвески, как и двигатель.
месье знает толк в извращениях :) лайк и подписка !
задумка не плохая, но вместо шланга лучше поставить эластичную муфту, самую простенькую. я делал на шланге поработало не долго, а вот муфта намного дольше прожила, кстати в котельной на насосах такие муфты работают годами. молодец, руки с плеч растут, удачи в делах
Что это за муфта такая?
Привет, проверить диод можно без тестера, при наличии того акума, что стоит на столе, и лампочки она рядом лежит, суть проверки проста, последовательно с лампой цепляешь диод, и подключаешь к акуму, в одну сторону светит, а обратно нет.
У тебя получилось лучше чем заводской 👍
Внеси еще одно изменение, для большего удобства пользования. Вместо клавиши "пуск-стоп" воткни тумблер с двумя "перекидными" группами контактов.
В сущности, тебе на выключателе нужна одна "нормально замкнутая" и одна "нормально разомкнутая" группа. В положении "стоп" одна из них будет замыкать на массу вывод модуля зажигания, а вторая - обрывать подачу тока возбуждения на ротор генератора (чтобы не выдергивать каждый раз вилку для предотвращения напрасного разряда АКБ этим током). Хоть ток начального возбуждения и не сильно большой, но полудохлый б/у аккумулятор вполне сможет за сутки в нуль разрядить.
думал поставить доп тумблер или автомат, но понял что если генератор не используется, то будет хранится в помещении, следовательно и провод будет отсоединен, спасибо за советы
Я бы не исключал вероятность, что он может и неделю-другую "в собачьей будке" (на улице под навесом) провести, но при этом включаться только периодически, а не на непрерывную работу. В любом случае, это не просто комфорт в использовании, но и предотвращение последствий забывчивости - один щелчок выключателя делает всё, что необходимо...
А по части приборов - убери оттуда "китайца", рассчитанного только на "тепличные" условия работы. Поставь стрелочный амперметр "+/-30A" от УАЗ-469 или старых грузовиков. Он вибрации, мороза, жары и случайной переполюсовки не боится, токовой перегрузкой его убить тоже нелегко. Вольтметр, если хочется, можно и китайский цифровой (не совмещенный с амперметром) использовать. А можно и его из автомобильных подобрать.
Ну и о хорошем самодельном глушителе большого объема, возможно, стоит задуматься. Слушать весь день рев движка от бензокосы - мало радости. Уж очень он голосистый, в отличие от 4-тактных клонов Хонды.
А я на такой движок поставил трехфазный генератор от древнего трактора С-100. Ему не нужны высокие обороты. На выходе установил трехфазный трансформатор 14 - 220 вольт. Все прекрасно работает, вот только генератор слабоват, всего 300 ватт. Однако холодильник с освещением тянет
для самого необходимиго! выручает
В комментариях, к другому видео с такой же конструкцией писали, что оборотов чуть маловато, и надо газовать постоянно или ставить шкивы с ремнями
Миха, не парься с этим китайским гамном-псевдомультиметром, возьми фирму себе любимому. Я тоже все время экономил на таких приборах, беря откровенный шлак, а потом охуел, сколько на них потратил нервов и денег. Да и будет стимул развиваться на электронном поприще, парень ты сообразительный.
Задумка неплохая. Облагородить бы как следует и тогда вполне имеет право на жизнь :)
Это для зарядки акумуляторов в полевых условиях.
Молодец 😂 😁 👍
Молодец! Так держать!
Ай маладэс ! Дальнобойщики давно такое делали. И у меня валяется такой аналоГОВНЕТ только со шкивами. Сильно выручал, на долгих отстоях зимой.
Молодец 👍👍👍.
"Я его слепила из того что было"👍😁
Базару нет
Респект, из подручных материалов сделал нужную вещь! Надо тоже что-то подобное сооружать, требуется 12В 25-30А для полевых выездов. И как то покомпактнее всё сделать, чтобы места в багажнике занимало поменьше.
бак перенести и инвертор навер
Молодец, тоже думка такая была. Есть и генераторы волга, зил, и пр. На 40 ампер, двигатели от триммера тоже есть, думал лучше с поплавковым карбюратором использовать. Как предложение лучше поставь между канистрой и геной несгораемую перегородку, а то всякое бывает, а вообще лучше канистру туда ставить во время переноски, а во время работы убирать подальше...
Мощные автомобильные диоды проверяются не мультиметром, а контрольной лампочкой и аккумулятором.
теперь буду знать)
Ну да
Полярность у диода есть. Поменяй местами щупы.
Молодец! Осталось запитать сей агрегат от газогенератора.
От газогенератора?? Может хотели написать от газа? От газа он не будет работать, это двухтактный двигатель. Он работает не на чистом бензине а на смеси бензина и масла
@@Whatsappvideo95R Как ты не поймёшь,тебе же сказали от газогенератора..., от дров то есть
Называется мягкое сочлинение про технику интересней чем про заборы молодец что любиш в техники кувырятся
Доброго времени суток есть один вопрос как поведёт себя поршневая при долгой работе без перегазовки на больших оборотах.
Супер 🛠👍👍👍
Диод если что ток пропускает в одну сторону
Тестером дак и должно быть в одну сторону короткое в другую не пускает
бензогенератор 12 вольт своими руками
@Леонид Максимов много интересных слов, а на деле что? вот делаю я горелку на отработке, казалось за вечер соберу и завтра буду отработку уже искать, а пар со всех щелей уже идет ))) буксую на ровном месте
В жаркое время года, при таких оборотах двигла поршневая и катушка заж. будет являться расходником. И после нескольких замен получиться что готовый генератор можно было купить дешевле чем возиться с этим.
Годная идея если использовать в кратковременных роботах.
Двигло у вас 40 или 44?
Идея супер!!! Вопрос : Сколько съест за час работы без нагрузки, сколько с нагрузкой и какую можно максимум дать нагрузку? (Бензокоса HONDA HHT52S, Генератор МТЗ, ЮМЗ,Т 40 Т 25 Г46.3701 12В 700Вт)
если сделать “мертвую” сцепку то не надо будет так сильно газовать)
Добавить инвертор еще и до кучи если нет горючки велосипедный педальный привод и порядок
Теже мысли. Электричества нет как класса. 5киловатник жрет 20 литров. Вот тоже хочу сделать 12 вольтовый. В доме стоят бесперебойники от компа. С авто аккумуляторами выдают 220 без проблем! Спасибо за видео
Молодець!!!!;
На халяву может быть уксус сладкий, либо извёстка за творог сойдёт.🤣👍
От чего двигатель? Какой расход л/ч?
От АКБ есть возможность запускать кратковременно более мощные вещи, чем дает генератор. Т.е. схема зарядка АКБ, обязательно нужно оставить. Отказываться от такой возможности ни как, как советуют отказаться от аккумулятора. Ну и преобразователь дают совет на 220, а не много всего, может лучше трехфазный движок за место генератора, только его тоже возбуждать нужно.
Супер!!!подписка+ Лайк!! молодец!
работает?
Классное видео спасибо
Попробуй двигатель от стир машинки (автомат) присобачить к бензодвижку и он тоже будет работать как генератор на 220 в
постоянку будет только выдавать....
Шланги быстро рвутся, у меня так тоже стояло, уже 3 шланга порвались, через 10 минут греется шланг и обрывается, даже армированный.
Смотря чем армирован. Вал из шланга высокого давления со стальной армировкой замечательно работает несколько лет на осенних заготовках овощных консервов. Крутит дрелью соковыжималку советскую шнековую.
Диод пропускает только в одну сторону
ну вот он и говорит пробитый в одну сторону))))
Классно
громковато.... планирую себе делать такое же но с бензиновым двигом от мотоблока (6,5 коней) и через ременную передачу. Думаю мой двиг чуть потише будет и плюс обороты самого двига пониже (за счет разных шкивов). Нагружать буду конвертер 12-220 600Вт. Уже предвкушаю.
За старания лайкнул. А назначение какое? Бензиновая быстрая зарядка?)
У меня, например, в гараже нет электричества. Вот шарю в поисках чего-нибудь нибудь полезного и бюджетного. Чем не вариант.
Привет, напиши результат теста при долговременном использовании, очень интересно, выявились ли какие то слабые места? Спрашиваю потому, что тоже хочу такой собрать из хлама в гараже))
ок
Инвертор примодель к генератору и будет у тебя 220v. =)
Ага, и гена проживет не долго;) если поставит даже инвектоп на 1 киловатт.
зачем инвертор? трансформатор типа латр с обмоточным проводом такойже толшиной что и на гене 3 таких трансформатора и 380 тибе в поле
Ради интереса подсчитай во сколько это встанет, проще купить норм.генератор на 2 квт.
По теме демпфер,съедение гены и движка
Не экономь на оборудовании и приборах!!! Хорошие игрушки крайне полезно способствуют проведению экспериментов)
молодец
Лайк чисто за мать пере мать 👍😉👍
А мотор от чего. Вроде бензокоса
На авто диодные мосты проверяются от аккумулятора через мощную лампочку, например от фары на 45-55 ватт. В одну сторону должна светиться, в другую нет. Тестер слишком слабый для таких диодов, и даже если он покажет что диод исправен, то лампочка может загореться в обе стороны.
Кстати, я тоже себе подобную штуку давно хочу сделать, и генератор тракторный есть, но как-то руки не доходят. Но у меня и аккумуляторы посдыхали, и бензина никогда нет, если и делать, то сразу на газе. А когда свет на долго отрубают...
Резиновую муфту присобач,типа как на МВ-650.
Попробуй сделать из авто генератора сварку . Вот это будет круто Хотя бы чтоб 2кой варил кратковременно с передыхом
нужен стартер камазовский или подобной техники, и мотор мощный, вобщем ни того ни другого под столом не валяются
@@SelskiyMasterMihail от стартера это реально?
@@user-wn5jt7zr1v есть видосы на ютубе, поищи
Привет миша приятное видео у тебя получилось .
Если есть интерес к электротранспорту .
Пиши отвечу как оно есть .
Опыта набрал на нем .
Одно скажу мой элвел умеет даже 4 й варить .
Перематывать тоже умею .
Два разных мотора .
Пиши побщаемся
Молодец
Миш диоды желательно проверять через лампочку от поворотника или стопаря в разрыв одного провода от аккумулятора .ты прозваниваеш не только напряжение но и током так безошибочно чем тестером
спасибо, попробую
Лампочкой оно надежнее
Тестером проверяешь только на маленьких токах. Лучше конечно лампочкой с аккумулятором. С лампочкой идёт проверка на более высоким током рабочим. А то на слабом может показать всё нормально , а в работе с большим током может получится казус !!!
Как писали выше диод пропускает только в одну сторону мультиметр не причём просто щюпы местами поменяй будет показывать если проходит и так и сяк или незвонится значит накрылся
Тестером с диодной прозвонкой проверяется без проблем. Для прозвонки диода особо большой ток и напряжение не нужны. Лампой проверять если только тестера нету.
Жалко резать колокол почти новой рабочей мотокосы! Как прикрутить до нее генератор и не портить агрегат? Если есть идеи подскажи
вал со шлцами обреж
Мотор зверюга 🤣может 2 гены поставить? Как думаешь потянет? Тоже планирую как нибудь такое чудо сделать
вряд ли два потянет, на полную нагрузку.
в итоге получился туристический генератор своими руками.
czcams.com/video/aG80AQITTwk/video.html
ну а вообще не помешало бы сделать ветрогенератор и солнечную панель. Для большинства случаев полезная вещь, . свет гаража перевести на 12в.
@Mercedes w202 для мастера - кулибина это не составит особого труда. электровелоколесо, или колесо от героскутреа, винт. лопостя из сантехнических труб, старые аккумы, это и не так сложно.
с солнечными панелями конечно будет подороже.
Трёх фазный трансформатор поставь на выход с обмотки будет 3 фазы 220 вольт или простой 12 на 220
Во во хоть один дельный совет
Зачем столько стартеров на стене, вы ремонтом занимаетесь бензопилов ?
а сам моторчик какой мощности? ну это чтоб знатЬ можно ли на него, если прикрутить инвертор, нагрузить хотя бы ручеек (вибронасос) или может быть даже насосную станцию... вообще че-то реально толковое.
коса самая мощная 2,2л, по максимальной нагрузке надо по инвертору смотреть, учитывать пусковой ток!
акб ставь обезательно чтоб ночью зарядка шла невпустую он молотил и запас был на электро инструменты и чтоб навсё хватало .
инструмент создан чтоб спасло на короткое время( часто отключают свет , бывает что на сутки)
Идея конечно интересная, но если ты возмешься за ремонт генераторов подобной технологией, будь аккуратней на 95 процентов руки переломает.
Было бы неплохо крыльчатку на охлаждение генератора...
авто гена начинает давать 14 В примерно при 2000 оборотов, для тримера это хх, в идеале гене надо около 5-10 т. оборотов, для тримера это средние обороты, гена выдаст ток около 30-50 А первых 2-3 минуты, потом напряжение поднимется и батарейка будет брать не больше 5 А, а это всего 50 Вт!!!! свой генератор, подобный, собраный давно, буду разбирать и делать с 4Т 3-х кобыльным, авто шкивом и ремнём, вполне хватит работы двигателя на 1500 оборотов, а это очень тихо и минимальный расход топлива.
спасибо! дерзай, генератор не на постоянку, а чтоб выручать когда оч надо
@@SelskiyMasterMihail Ну так и мне не на постоянку, есть 4Т 220 В киловатный и на 4 кВт на базе УД-2 армейский, 12 В скорее для интереса..
Добрый день. Удалось что то сделать с 4т мотором?
@@YarTraktor еще не начинал, но думаю до конца марта видео будет, не хочу загадывать
@@SaniaT3 буду ждать
Такой же китайский мультиметр у меня, показывает в место 12 17 вольт😂
Парень молодец , но не забывай в инете целая армия диванных экспертов и они начнут свою экспертизу , конечно такой генератор нужен везде в лесу, на рыбалке , даже дома может пригодится , но инвертор в эпохе электроники боле пригодится, если сможете вы поняли я о чем !!!
Я хочу такой собрать. На поле хочу сделать полив. Бензопомпа жрет много. А электронасос нечем питать. Вот хочу такую собрать приблуду. Я бы добавил преобразователь 12->220 и мощный аккумулятор
Проще сделать резиновую муфту из транспортёрной резины...
поставьте тестер на 20 ком. это тестер звонить не будет. замерить сопротивление, в одну сторону и в другую. дальше увидите
Поставь генератор от трактора самовозбуждающийся и можно атказатца от аккумулятора. Или переделать автомобильный под самовозбуждение.
делаю из того что есть
да электрик 100 уровня :D
одной рукой чиню , другой ломаю)))
Клас прикрути туба еще компьютерный ьесперебойник он питается от 12воль выдоет 220воль и будет мини станция
так и делаю) когда нет света
Ну Ты Миша ГОЛОВА!!!))))
@@user-pf3hk7pn2v , )))).
Информация интересная . Тоже думаю собрать генератор на 12в , двигатель от 4х так скутера и генератор от трактора . Будет экономичный вариант и сварку даже можно будет сделать из такого-то генератора .
делал из того что есть, был бы тракторный , поставил бы его
Сварку не потянет, мощности двигателя не хватит. Чем больше нагрузка тем сильнее залипание генератора.
Это ясно что при Малой мощности двигателя генератор не потянет сварку иза залипания. Но 80 куб 4 тактный мотор через нужный вал и при средних оборотах двигателя 3,500 - 4000 об. мин. Инвертор Сварочный свободно будет варит электродом 5
@@amironabramovskiy5967 аа 4х тактный это уже другая история) на 4х тактные продаются гибридные карбюраторы, бензин+бутан пропановая смесь+метан. Вместо генератора не лучше тебе тогда асинхроник использовать? Кпд вроде как у них выше
@@Whatsappvideo95R Как у асинхронника может быть КПД выше чем у автомобильного асинхронника?)))
Сделать тихий выхлоп на генератор
Назови это эластичной муфтой!
А сколько мощности получилось? Такие в заводском исполнении выдают около киловатта
узким местом является ампервольтметр, на 10 ампер , по полной не нагружал
нужно асинхронник на 220, кпд больше и потерь меньше
Какова мощность использованного генератора - столько и сможет выдать, не больше... Обычно автомобильные генераторы обеспечивают до 700..800 реальных ватт при долговременной работе. Некоторые могут и больше киловатта ("110 ампер / 12V") выдать, но "повторно-кратковременно" (диодный мост долго не выдержит такую нагрузку).
Все от генератора и двигателя зависит. Двигатели триммера в среднем полтора киловата мощность имеют.
@@cnc_vivisector3881 автомобильные все 500 ватт.
Задумка хорошая я думаю преминение ему найдется но генератор можнобыло поставить тракторный самовозбуждающий это хорошие генераторы ставятся на трактора Беларусь есть на 12 вольт и мощностью до киловата. И есть на 24 вольт им не нужна потпитка от акб
делал из того что было, спасибо
@@SelskiyMasterMihail вам удачи 👍👍👍👍
Лампа 12в, пару проводов и 12вольт в помощь
Покажи как подключить провода к генератору
Тебе привет,давно тебя не слышал
хомуты на резиновый шланг нужно затянуть на вал генератора и мотора.
опробовал в деле 3 часа работы все ок
2-х тактный двигатель и автогенератор, что может быть хуже? Но всё равно, молодец. Я собираю на 4-х тактном двигателе и на генераторе на постоянных магнитах.
собрал из того что есть
Собрал? Поделись.
Дай нагрузку на генератор
Попробуй подключиться к компьютерному безперебойнику было бы интересно посмотреть
не получиться, сила тока генератора от авто намного выше чем та сила тока от которой он работает, хоть и вольтаж один, он всё равно сгорит!
@@AndreevichV
Через АКБ.
25:58 "потроха" от принтера xerox.
Да и на samsung 4200 похоже, хотя одна хрень...
И сколько денег ушло на перебор генератора если не секрет!?
100 примерно
Попробуйте зарижать автомобилним генираторам акумулятор из инаертора
инаертон это весч!поддерживаю.
Может лучше было не прямой привод, а ременный. Шкив побольше на мотор, поменьше на генератор. Обороты мотора будут пониже, генератора повыше.
генератор крутить быстро нет смысла , регулятор сбрасывает лишний ток
@@SelskiyMasterMihail это всё правильно. Но на мой взгляд можно изготовить редуктор. Даже при работе на хлостых оборах на выходе получаем большее кол-во оборотов. Двигатель ненасилуем. Бензин экономим. А если перевести на магистральный газ то вообще экономия.
@@SelskiyMasterMihail и кстати ременная передача... Как на китайских сверлильных станках. Я думаю есть смысл обдумать...
чем проще тем дешевле и надежней, шкивы без токарных работ не сделать
@@SelskiyMasterMihail на разборках можно подобрать. В сервисах валяются. От стиралок. Цель,эффективность и производительность.