Dirigimos a F12000 picape!
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- čas přidán 17. 12. 2019
- À pedidos dos inscritos, voltamos para dirigir a F12000 e ver com mais detalhes o Blower do caminhão Jacaré!
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Bruto mesmo é aquele uninho puxando um carretão kkkk
Kkkkkkk vrdd
Bruto é dirigir o Marea sem explodir kkkk
kkkkk
Bruno é o Fusca que sobe um ladeira que a Hilux não sobe
Kkkkkkk
Isso é um caminhão amigo.
Freio a ar
Molas de caminhão
Tudo normal de um caminhão
Se comporta como um caminhão
Só a lataria de camionete
Ficou top
Parabéns
Meu amigo e 6.0 se quer que o modo dela seja com 6.0 e barulho do motor
mas foi isso mesmo q ele falou kkkk
Alguém reparou no início do vídeo o uno com um reboque 03 vezes maior que ele engatado. Uno é pau pra toda obra mesmo.
Como diria o imaculado Locatelli...essa é country
muito ajeitada pessoal
Aoo indiara skksks
czcams.com/video/lMA0lfBKEx4/video.html
então pessoal kkkk
É isso aí pessoal 😂
“essa é de homem sério.”
-Locatelli, Agro. 2019
Tenho que para de beber ! Tô vendo. A porra de um uno puxando um reboque rural.
Então eu também acho que bebi demais to veno um uno arrastando uma julieta 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂quem é caminhoneiro sabe sabe que eu estou falando
Carai eu achei que era só eu, ainda bem que tem mais alcoólatras se não eu ia ficar triste até
FOI A PRIMEIRA COISA QUE REPAREI🤔🤣🤣
nao bebo sozinho kkkkk
@@alexandreporto3544 Como n repara, um trambole gigante atrás e um negócio pequeno na frente kkkk
"Ain a embreagem é muitooo duraa" motorista de scania kkk é foda😂
A questão do freio é pq vc não ta acostumado a freio a ar.
O piado não é por causa de bomba aberta e sim por causa da turbina. Esqueceu de falar que tem as marchas reduzidas.
Ia perguntar se tinha
É o pente🤦🏽♂️
@@matheuscamargo6974 da pra ver que é o diferencial tiquinho e na alavanca o botão da redução. Explicou muito mal sobre o veículo, ficaram muitas dúvidas.
@@1620Matias da p vê que ele não entende nada de caminhão
O diferencial dele original é um Rockwell 230 com redução elétrica ou a ar...
Originalmente sai bastante reduzido, porém este diferencial comporta até um 8x39....
Sobre a embreagem ser dura é só adaptar um servo a ar...
Agora o freio tem que acostumar mesmo, pois os freios a ar são assim...
Nossa, ia ser animal ver ela com uns pneus mais mud andando na lama e fazendo trilha!
Belíssimo projeto!! Ficou muito top! Parabéns aos idealizadores.
Parece que colocaram uma carcaça de F-150 em cima de um cavalinho hehe
parecia eu aprendendo a dirigir o caminhão do meu pai, vindo de Buenos Aires... cambio duro, parecia que nunca engata a marcha, freio vc tocava nele, não acontecia nada, ai vc pisava 1 milimetro a mais e freava tudo kkkkkk
Eu!! Paulo! Amooooooooooo!! Esses tipos de transformação!!! VCS estão de parabéns!!!
isso é um caminhão com lataria de caminhonete.
Brutalidade a mil
5:40 S10 e F250 pareciam 2 miniaturas ao lado da F12000.
Hr kkkk
Pensei que era uma ranger😂😂😂
@@irineu525 S10, modelo de antes do facelift.
Muito top mesmo.
É um sonho de muitos!
Deus abençoe vcs ae galera. 😄✌️
Ta maluco isso é brutalidade demais imagina chegando no rolê com um monstro desse para tudo 👍
Essa f120000 sapão vejo ela direto quando passo no mini anel com meu 2426 prancha posy ...top show...esqueceu de falar do botão vermelho da reduçao na cabeça do cambio tud bão
Muito bem ,esse é o propósito do canal mostrar camionetes diferentes ,gostei ,legal foi.interessante nunca tinha visto ,em fim ,parabéns, tudo de bom .
Do F12000 embreagem dura da de tirar a embreagem e muda as molinhas da embreagem bota uma original e uma bem macia alternado fica doce que é uma beleza
O problema é que com molas com menas pressão a embreagem pode ficar sofrendo desgaste, por conta do torque do motor
Essa caminhinete n e nd perto do uninho puxando um carretao ali atras
Pra um carro pra puchar 20 tonelada pucha um reboque de 4 acho que não muda muito
Mais fácil colocar embreagem a ar
Esse projeto ficou muito bem feito, bacana demais
Olá, esse vídeo é simplesmente "Fantástico".
Tenham um excelente trabalho.
Muito obrigado por nos proporcionar um belo vídeo.
Essa é bruta.
Saudade da minha Cidade,Você Passou do Lado Onde Trabalhava Na Concrelaje,Conheço tudo por onde passou
Qual cidade e essa?
@@rubensmetodio6647 campo grande ms
Oloko vdd morava aí céu sdd me mudei pra bauru são Paulo hj sinto saudades do meu ms 😭
Ele vende essa camionete grande ?
Chama no Whatsapp 033999253425
O cara criou dois monstro simplesmente demais show.
Bruto é o fiat uno, olha o que ta engatado nele, no início do vídeo 🤣🤣🤣🤣🤣
SHOW DE BOLA ESSAS ATRAÇÕES.
Essa aí e braba!
blauer kkkkk montagem mt dahora, nunca tinha visto compressor de pistão e fiquei curioso pra ver se o ar do compressor indo pra turbina seria eficiente no gráfico. mt bacana ver a posição de idle da entrada de ar pra sustentar um motor desse porte tambem. Trabalho mt massa. Só senti falta de ver o jacaré roncando, ja que funciona kkk
Cara eu ando numa f4000 e acho muito legal.
Eu gosto de carro assim.
Ficou top esse caminhão meio camionete!!!
Show de bola quero ver o outro caminhão em funcionamento.
Parabéns Gui essa é Bruta demais
No início do video ja vemos o concorrente da f-12000 estacionado logo atraz dela.
Show em 👏👏👏👏👏, quando a nossa ficar pronta vou postar um vídeo andando também 👍👍👍.
tamo aguardando essa bruta também 👏👍💪🚜
Kania Motors já estou na expectativa para ver esse bruto na estrada.
Vai ficar show
Valeu a todos 🙏🙏🙏🙏
Também estou ansioso pelo fim do projeto, Kenia Motors
Mano que camioneti bruta moço kkk!! Parabens pela customização👏👏
Esse é o veículo perfeito pra se andar em ponta grossa PR, com tanta anta por metro quadrado não tem coisa melhor. Quero uma dessa pra mim.
Amigo, essa "PIADA OU PIADINHA" que você diz que faz Por que a "Bomba está aberta" não procede, bomba aberta é para se ter mais força e velocidade rapidamente, o que faz esse barulho é o chamado popularmente de "PENTE NA TURBINA, é feito uma adaptação na descarga próximo a turbina e assim se consegue esse barulho maravilhoso nas trocas de marchas.
O diferencial dele original é um Rockwell 230 com redução elétrica ou a ar...
Originalmente sai bastante reduzido, porém este diferencial comporta até um 8x39....
Sobre a embreagem ser dura é só adaptar um servo a ar...
Agora o freio tem que acostumar mesmo, pois os freios a ar são assim...
Meu sonho de consumo pilotando carrão poderoso. Meus parabéns
Que Deus os abençoe!!!!
Essa é Bruta 😍
Essa picape é show.
Que show gostei das duas
Tomou uma coça do freio e da marcha kkkkkk 😂😂
Muito linda essa pickup.
Sobre o freio, ele é a ar por isso é sensível, não precisa socar o pé no freio.
Bomba aberta não tem nada a ver com piar. Está piando porque tem pente na turbina.
Faltou também falar sobre a reduzida.
Ficou muito massa um caminhão/camionete
Como podem criticar o projeto do cara, ficaram TOPs. Meu, na boa, mt gente critica, mas não tem atitude ou grana pra fazer. Aí fica na parte negativa. Por isso tem mt gente com projeto legal q nem curte mostrar. Pra não ter q escutar carinha fazer comentários inúteis.
Essa F-12000 é muito Top...
Essa e braba muito brutaaaa
O barulho da turbina show
Máquina de mais!!!!
Carro de macho pow!!👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns à picape é top
supercharger a pistão eu nunca vi, essa é boa.. muito bom :)
Sobre a embreagem....e só colocar o silindro a ar.....fazer uma adaptação vai ficar mais top ainda
Só tem trem bruto andando pelas ruas aí em...
Que carro top!
o ronco dele e maraviljoso muito bom caminhão
Obrigado pela experiência...
Top demais!!!
O dono desse carro nunca vai morrer em um apocalipse zumbi
Cara..esse..camiao..tar..chou..de..bola..mais..essa..picape...e..maravilhoza..muoto..legau
Caminhonete MONSTRA 👍👍👍👍
Isso não é um caminhão isso é um sonho de muitos
Que coisa mais linda sou louca pra pilotar uma dessas eu tenho uma blazer e já gosto muito imagina uma dessas eu ia amar pilotar kkk Parabéns carro muito lindo.
Esse freio da Ford é igual o dos cargos que eu trabalhei, voce pisa e segura tensionado, sem pisar tudo, ele leva um tempo pra carregar a pressão nas cuicas, depois de um tempo voce aprende a tensionar no pé a quantidade certa pra cada situação. E a embreagem... trabalhei com dois cargos iguais, identicos, mas um era embreagem dura e o outro o acelerador kk. No porte dos brutos nada é nutela kk.
Prefiro mil vezes freio duro do que acelerador kkkk
Acelerador duro é pra matar
@@kapella9592 Justo... freio usa menos mesmo...
meu deus que carro mais lindo
Top demais
Top mano lembra Fmax um caminhão transformado em picape . Muito bom para meter medo em motorista de carro pequeno 😂😂😂 Aeh sim bruta só falta colocar o escape direto
Monstro
nosssaa apaixonado por esse montro
É um monstro
Muito louco mano
Ao virar a chave do veiculo tem que aguardar os modulos fazerem a leitura e só depois a partida
Cara ficou linda
Muito show, 👍
Eu já estava te falando do sinto aí vc falou o problema do sinto parabéns
Eu já vi essa caminhonete na BR Que passa atrás do bosque dos ypes, SEMPRE namorando essa monstra!
Vejo ela direto , sentido noroeste ali, top dms
Caralhoo o maluco é brabo !
Nossa que caminhonete linda
canal só tem a crescer 👏👏👏
@Tiago Gonçalves ...Mata aqui tem coragem...kkk
trabalhei com um "sapão"12000 é uma "teta" pra dirigir. sonho montar uma caminhonete assim
Não é Fordão, é ÉFEMIL
Como dizia a lenda. “ Da pra secar arroz nessa Tereza”
Achei essa pick-ups muito irada
Loucona mesmo
Menino, o cara da pick-up f12000, deveria ter colocado cabina dupla
seria show
forte abraço garotão
muito braba o turbo .
Esse compressor ta todo errado ai )=
Você vai ter alta pressão sim mas a vazão vai ser ridícula. Vamos as alternativas.
1- diminuir o diâmetro da polia do compressor para ele trabalhar mais rápido e aumentar a vazão de ar, o ruim é que vai aumentar muito a temperatura do ar e isso vai prejudicar o rendiment, mas tem um intercooler então tudo certo!
2- trocar por um compressor maior, um de 2 ou 3 pístoes ia ser pra botar pra moer e de quebra resolveria o problema da vibração
caminhão de entrega de cimento a granel tem um compressor de pistão duplo, com um bom serviço de torno da pra usar e ficaria show.
3- e usar o ar desse compressor para somente quando o motor estivesse em marcha lenta, ja que é esse o grande diferencial do blower (sobrealimentação em baixas rotações) e pra altas você ja tem a turbina. Eu faria um reservatório para guardar esse ar comprimido e uma valvula para utilizar quando o motor estivesse na marcha lenta.
Esse compressor é só do freio a ar, fizeram esses enfeite pra parecer um blower...
@@guilhermenottar5731 mas ele diz que vai pra admissão tbm
@@iagoranieri V8 Scania tem 14 litros, esse compressor aí não deve ser maior que um motor de uma cg, como que vai bombar pressão e volume pra dentro de um V8 14 litros... Bem lógico essas coisa, ficou legal é só um enfeite...
Esse é pra motorista raiz
A Parte da frente um caminhão ford a cabine e a de trás é da F-250
MONSTRA!!!!!
Coloca um servo embreagem fica chik
Bomba aberta está dando aquela piada que nos gosta..kkkkkk aí entende!!! Só pelo jeito de pegar no volante já se nota a perícia do chofer. Hoooo piá criado por vó kkkkkk
Motorista de S10 flex!
Pra arrumar vaga no centro deve ser uma maravilha !!!
O problema de freio e embreagem tá entre o banco e o volante KKK tá muito bonita essa picape.
Unao bruto arrastando reboque
Também vi