Lokomotywownia Lublin.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • "Historia parowozowni, późniejszej lokomotywowni, w Lublinie jest ściśle związana z pojawieniem się w Lublinie linii Kolei Nadwiślańskiej. Kolej ta została otwarta 29 sierpnia 1877 roku i łączyła Mławę, miasto przy granicy z Prusami, poprzez Warszawę, Lublin z Chełmem oraz Kowlem. Budynek parowozowni został oddany do użytku równolegle z dworcem kolejowym w sierpniu 1877 roku. Ruch lokomotyw w tym miejscu zamarł dopiero w 2013 roku, a tabor tutaj stacjonujący przeniesiono na teren dawnej wagonowni na stacji Lublin Tatary" - to opis do filmu z 2017 roku, który przedstawiał efekty latania dronem nad dawną lubelską "szopą" - materiał dostępny pod adresem: • Dawna parowozownia/lok... . W tym filmie zawarłem filmy oraz głównie zdjęcia z moich wypraw w to miejsce w latach 2004 - 2017. Zapraszam do oglądania.

Komentáře • 22

  • @mdkardio1910
    @mdkardio1910 Před 7 měsíci +4

    wspaniałe świadectwo pieknej, kolejowej historii....ale jak wszystko niestety przemija. dzięki za ten materiał! będzie pamiatka dla przyszłych pokoleń

  • @1981MarcinM
    @1981MarcinM Před 6 měsíci

    Materiał zacny.
    Cieszę się że dane było mi widzieć na żywo jak lokomotywownia "żyła" (dni techniki kolejowej, czy dzień kolejarza). Ale też i przy okazji podróży pociągiem, ( parowozy, a potem SU45+"Bipa", potem SM42+"bonanza") teraz lokomotywownia opustoszała i tylko krzaki.
    Drobna uwaga techniczna - na fragmentach z przejazdami lokomotyw mogłeś zrezygnować z podkładu muzycznego - dźwięk pracującego silnika to najlepsza muzyka.
    Pozdrawiam.

  • @krysiak_kunix6255
    @krysiak_kunix6255 Před 3 měsíci

    niesamowity film, aż czuć te stare czasy...

  • @LeParkourJaci
    @LeParkourJaci Před 7 měsíci +7

    Łezka się zakręciła przy tym materiale. Przykre, jak to się wszystko skończyło 😕

  • @bambo7532
    @bambo7532 Před 7 měsíci +2

    Fajnie ponagrywał - dla mnie (jakby trochę "nieStąd") to ciekawy materiał.
    Dzięki za ciekawe video !

  • @filipwarda
    @filipwarda Před 7 měsíci +3

    Fajnie zobaczyć jak to wszystko działało. Wartościowy materiał.

  • @Marshall9209
    @Marshall9209 Před 7 měsíci +2

    Wspaniały materiał ❤❤

  • @michakrezel8878
    @michakrezel8878 Před 7 měsíci +3

    Pięknie opisana i zobrazowana HISTORIA. Ciekawe, co lokomotywowni przyniesie przyszłość?

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l Před 7 měsíci

    Excellent shot. Like!!!

  • @DamianCsx
    @DamianCsx Před 7 měsíci +1

    Bardzo dobry materiał

  • @mariuszratajczak5020
    @mariuszratajczak5020 Před 7 měsíci +1

    Kolegę miałem z Lublina. Jego ojciec miał planowa Su45-130

  • @artur3389
    @artur3389 Před 6 měsíci

    Dobra robota!

  • @OStrip
    @OStrip Před 7 měsíci

    Dobra dokumentacja szopy ;)

  • @marcindus5652
    @marcindus5652 Před 7 měsíci +1

    Jak zwykle Polska z bliska czyli nie opłaca się lepiej zamknąć i niech się zawali jak większość hal wachlarzowych w tym chorym kraju. Materiał świetny pozdrawiam

    • @gignmechanik8482
      @gignmechanik8482 Před 6 měsíci

      Wszystko w ramch "walki z komuną".
      Nie ma wolności bez $olidarności (vel POPiS).
      Problem niestety tkwi w polskim wolnomyślicielstwie.

  • @PiotrStaszewski-ol2bf
    @PiotrStaszewski-ol2bf Před 6 měsíci

    Mało kto wie/pamięta, że w Lublinie było parę innych "lokomotywowni":
    Rosyjska wojskowa wąskotorowa parowozownia zbudowana pod koniec XIX wieku na terenie obecnej Lubelli.
    Parowozonia Cukrowni, dwustanowiskowa - jeden tor wąski drugi normalny
    Pewnie coś było w FSC ...

  • @Matz32
    @Matz32 Před 7 měsíci +1

    Ciekawe archiwum

  • @lechu992
    @lechu992 Před 7 měsíci

    Krzysiu Drona kupił 😮

    • @TheKLF1
      @TheKLF1  Před 7 měsíci

      Lechu zdjęcia z drona zostały zrobione w 2017 roku.

    • @lechu992
      @lechu992 Před 7 měsíci

      @@TheKLF1 to jak wczoraj 😎🙈