2 недели назад случилось то же самое... мучился читал. Поставил насос от печки газели чтобы в кабину тосол прокачивать.так прокатался пару дней, литров 5 тасола выливалось с крышки. В итоге заменил прокладку под головкой, хотя видимых сильных прогаров не нашёл это помогло! Газелевский насос теперь не нужен в кабине тепло без него в радиаторе тишина! Мой вердикт прокладка 100 процентов меняйте и все будет ок! Удачи.
В начале зимы сам тоже мучился, такая же проблема была, и все из-за уровня тосола, попробуйте уровень держать максимально, устраните протечку. И ещё как вариант может быть из-за термостата
Доброго времени суток, была такая же проблема, пока система не будет герметична печка работать не будет, если печка стоит двойная, то обязательно нужно ставить дополнительный насос от газели или уаза, отопитель лучше врезать в блок где стоит заглушка, а второй шланг на перепуске между термостатом и помпой с левой стороны при помощи тройника. Удачи Вам в решении проблемы. Дмитрий отцу привет передавай, я с ним в магазине дизель в свое время познакомился, когда он поршневую на этот трактор покупал.
Дима, надо сверху кабины провести шланги печки через перекрывной кран тройник. через него можно закачать в систему жидкость без воздуха. Мотору станет легче толкать жидкость
в подогреве стоит клапан( просто шарик) , который работает только в одну сторону. в вашем случае с сторону блока. вероятнее всего по этой причине антифриз не идет в отопитель
Посмотрел ещё раз видео. Клапан стоит со стороны кабины. Жидкость должна церкулировать от помпы в кабину, а потом в движок. А клапан создаёт воздушную пробку и не даёт церкулировать жидкости. Попробуй запитать систему без подогрева.
у меня-также было печка то холод то жар дула и из сапуна крышки радиатора тосол давило ,поменял прокладку 2месяца от работал опять такаже беда ,в итоге гильзы поменял посадочное-место вичистил и всё уже 2 года робит без проблем
Охлаждающая жидкость на отопитель идёт с головки тоесть её толкает помпа в отопитель, аувас получается на пути стоит подогрев где есть шарик пропускающий жидкость только в одном направлении в вашем случае он препятствует проходу тосола на отопитель уберите котел и печка заработает
Привет. К кранику на печку поставь тройник. С тройника шланг на подогрев. Выход с подогрева в блок где у тебя кранник стоит.у тебя через подогрев не может продавить. У меня сделанно так и не каких проблем.
меняй прокладку ГБЦ , голову на фрезировку , и не вздумай как уже написали большим кругом шлефовать ,только станок, и еще проверь внимательно стенку между гильзами 2-3 цилиндров , а то у меня там трещина была.
снимай головку и вези на фрезерный станок.такая я же херня была прокладку менять на долго не хватит.я за неделю две прокладки сменил.свозил на сняли на фрезерном и все 3 года проблем не знаю
здравствуйте первая проблема у вас я так панял выгоняет тосол через сапун радиаторного бочка . у вас скорее всего я даже уверен идут газы пробило прокладку под головкой . А отопитель поставьте на место где изначально стоял стрелкой к блоку а боковым отводом к головке через тройник на конце тройника что уходит на печку поставьте полуоборотный краник чтобы перекрывать тосол когда будете включать отопитель что-бы он гонял тосол блок -головка на печку что бы не поднимал ото он не нагреет двигатель а когда заведёте мотор откроете краник так как он сейчас стоит он стоит не правильно в током положении с него толка не будет
Для прокачки отопителя требуется: 1.закрыть краник на ГБЦ откуда и запитан отопитель. 2.нагреть двигатель до рабочей температуры 80-90 гр. 3.Открыть краник отопителя. Все!!!!
Если пошли газы в радиатор то чё ты не делай печка греть не будет, меняй прокладку это первое, проверь гильзы на трещины было такое что треснула гильза, и если там всё хорошо то желательно шлифануть голову.
Подогрев мешает циркуляции, точнее шарик который там установлен. Подогрев нужно запитывать из самой нижней части блока а выход делать в головку. Магистраль отопителя лучше вообще не трогать.
Вячеслав Костоглодов, металапакет сюда тоже не нужно.. если и снимать голову, то просто хорош паранитовую прокладку с заводским герметеком (не с набора)
Здравствуйте такая же ситуация трактор сначала грелся на холостых поменяли термостат вроде хорошо было потом появились пузыри воздуха сегодня поменяли помпу и прокладку такая же ситуация опять бурлит .
Проблема одназначна пробита прокладка под башкой . У меня такое было. из за этого и бурление в радиаторе газы. а еще наверное на оборотах печку продавливает дует теплый воздух а если стоит на халостых воздух постипенно остывает да холодного
Вы надите тот выход из каторова при заведёном тракторе будит ити давление ато как вы объяснили на видео с адной стораны мы паставили канистру а с другой пытались засосать так палучаеца подачи у вас нет не там не там
Снеми ремень генератора и запусти мотор ,открой крышку радиатора долей тосол до самой пробки если тосол пузырится значит идут газы , котёл так работать не бутет
Привет!Посмотри в расширтельный бочек если там пузырьки когда газуешь то у тебя газы пошли выхлопные пошли в систему охлаждения скорей всего пробило прокладку под головкой😢.В будущем поставь электропомпочку с газели на шланг вход радиатор печки.
через печку плохое решение для пологревателя. у меня антифриз уходил из печки и помпа подавала его толко при 1500 + об/мин .пока я не поставил термостат с резиновым кольцом. вот моё решение подогрева czcams.com/video/GMwiiCLMTOk/video.html
Дружище, зачем подогрев ставить через печку,это не нужно. Трата времени и энергии. Всё по физики с блока забор,только не скрана а с дальней заглушки родача в головку. В печку подача идёт с головки,обратка в помпу . Сними шланг посмотри напор ,если не идет смотри прокладку. Рукой закрой радиатор газы идут или нет
В ближайшее время начнем снимать головку блока. Сейчас из радиатора (из его переливной трубки) идет белый пар (или это дым?) на заведенном двигателе - по запаху не понятно. После прогрева мотора печка работает и температура падает до 70 градусов.
похоже прокладку под гбц менять прейдется газы из цилиндров бьют в систему охолождения тем самым вытесняет антифриз и завоздушивает у меня недавно было такое сначала просто выдавливало литр антифриза несколько раз потом двигатель не завёлся (антифриз набрался в цилиндр )
еще проверти не просели ли гильзы. это просто возмите салидол намажте 4 гильзы и положите прозрачное стекло если 4 гильзы отпичятаются с ними все нормально. а если одно просела да же при постоновке новой прокладки со временим она прогорит снова
Если напрямую без подогревателя печка не греет, возможно из-за отсутствия термостата, если есть термостат, не подключен (ваш подогреватель) а она все равно не греет, может просто забит радиатор печки, другого объяснения я не вижу, даже если прокладка прогорела, печка все равно должна греть!
все ваши ошибки из за не правильного понимания схемы циркуляции охл. жидкости.Шланг соединяющий радиатор отопителя с помпой работает на всасывание,т.е. помпа создает разряжение и тем самым тянет жидкость с отопителя к себе,а с выхода головки к радиатору отопителя наоборот толкает.Поэтому соединение нагревательного элемента должен быть по схеме:сливной кран правая сторона блока,их там два---->нагревательный элемент(не путать вход)------>головка блока с левой стороны (можно тройником врезаться где краник на отопитель кабины,а лучше рядом убрать заглушку и туда врезаться предварительно надо в сделать штуцер с креплением на три болта,лично я туда поставил еще один нагреватель самодельный и соединил их последовательно). В нагревательный элемент встроен шариковый клапан ,он нужен для того что бы не нарушалось правильная циркуляция жидкости после заводки двигателя,кстати поэтому надо выключать нагреватель после заводки двигателя так как он может сгореть из за закрытия шарикового клапана. В первом случае как вы подключали нагреватель подача была правильная,а выход с нагревателя в всасывающий шланг помпы через тройник не правильным,после заводки двигателя жидкость продолжал по той же схеме двигаться и из за этого допуская черезмерный перегрев головки(скорее из за этого и пробила прокладку под гбц или никогда не подтягивали,но в любом случае вначале правильно подсоедените нагреватель) и,думаю, печка очень слабо грела.....если нужно свяжитесь по ватсапу 89610505976, могу выслать видео подключения у себя. ....а второй вариант подключения совершенно недопустимая,при не работающем двигателе в радиаторе отопителя нет жидкости....
@@kfh-hereford при той схеме подключения нагревателя которую я описал, отсутствие клапана считаю не столь критичным),на первых порах можно просто врезаться к головке тройником разрезав шланг идущий к отопителю в районе краника ,основное тепло будет курсировать через блок так как там быстрее охлаждается и становится тяжелее,а через радиатор отопителя все равно не пойдет.....нагреватель лучше оставьте слева там же куда поставили,удобнее отключать так как вход в кабину слева...
Такая печка продавливает тосол только после 80 гр как и любая другая иначе она не будет работать попробуй насос электрический поставить от газели циркуляцию гонять унас на работе многие так сделали на мтз ну или у вас газы гонит в радиатор возможно головке пиздец!!!))
2 недели назад случилось то же самое... мучился читал. Поставил насос от печки газели чтобы в кабину тосол прокачивать.так прокатался пару дней, литров 5 тасола выливалось с крышки. В итоге заменил прокладку под головкой, хотя видимых сильных прогаров не нашёл это помогло! Газелевский насос теперь не нужен в кабине тепло без него в радиаторе тишина! Мой вердикт прокладка 100 процентов меняйте и все будет ок! Удачи.
В электроподогреваторе стоит клапан. Поменяй шланги местами. Выпуск в кабину (верх), а впуск (с боку) с блока.
В начале зимы сам тоже мучился, такая же проблема была, и все из-за уровня тосола, попробуйте уровень держать максимально, устраните протечку. И ещё как вариант может быть из-за термостата
Термостат меняли...
Доброго времени суток, была такая же проблема, пока система не будет герметична печка работать не будет, если печка стоит двойная, то обязательно нужно ставить дополнительный насос от газели или уаза, отопитель лучше врезать в блок где стоит заглушка, а второй шланг на перепуске между термостатом и помпой с левой стороны при помощи тройника. Удачи Вам в решении проблемы. Дмитрий отцу привет передавай, я с ним в магазине дизель в свое время познакомился, когда он поршневую на этот трактор покупал.
Дима, надо сверху кабины провести шланги печки через перекрывной кран тройник. через него можно закачать в систему жидкость без воздуха. Мотору станет легче толкать жидкость
Поставь доп насос газель а без него запитывают с помпы иобртку в Нижний патрубак
в подогреве стоит клапан( просто шарик) , который работает только в одну сторону. в вашем случае с сторону блока. вероятнее всего по этой причине антифриз не идет в отопитель
Посмотрел ещё раз видео. Клапан стоит со стороны кабины. Жидкость должна церкулировать от помпы в кабину, а потом в движок. А клапан создаёт воздушную пробку и не даёт церкулировать жидкости. Попробуй запитать систему без подогрева.
Поменяй прокладку ГБЦ вчера поменял тоже самое было)
А я долго не мучился, засыпал дешёвые герметик "Гера " и через три дня печка заработала, завоздушивала на холостых, потом перестала. 😊
у меня-также было печка то холод то жар дула и из сапуна крышки радиатора тосол давило ,поменял прокладку 2месяца от работал опять такаже беда ,в итоге гильзы поменял посадочное-место вичистил и всё уже 2 года робит без проблем
Соглашусь с мнением Азамата Кабеева
.
Подгриватель ли есть там клапан который не даёт помпе поднять охладажяючи жидкость к печки раньше подгриватили как стояла так паставти
Охлаждающая жидкость на отопитель идёт с головки тоесть её толкает помпа в отопитель, аувас получается на пути стоит подогрев где есть шарик пропускающий жидкость только в одном направлении в вашем случае он препятствует проходу тосола на отопитель уберите котел и печка заработает
Так на подогреве клапан стоит обратный, вот и не продавливает. Думаю и с печки чуть тосол стечет, будет пробка воздушная. подогрев работать не будет
Привет. К кранику на печку поставь тройник. С тройника шланг на подогрев. Выход с подогрева в блок где у тебя кранник стоит.у тебя через подогрев не может продавить. У меня сделанно так и не каких проблем.
Спасибо! Сейчас поставили другой подогреватель, но на других тракторах совет учтем!
Меняйте прокладку И 3-4 часа "непрерывной"работы должны продавить возд. Пробку удачи!!!!!
В обогревателе есть шарик в виде клапана и из-за этого нет циркуляции поставь на ту же сторону,у меня на подобие как у тебя обогреватель стоит.
меняй прокладку ГБЦ , голову на фрезировку , и не вздумай как уже написали большим кругом шлефовать ,только станок, и еще проверь внимательно стенку между гильзами 2-3 цилиндров , а то у меня там трещина была.
снимай головку и вези на фрезерный станок.такая я же херня была прокладку менять на долго не хватит.я за неделю две прокладки сменил.свозил на сняли на фрезерном и все 3 года проблем не знаю
Добрый день, поставь дополнительный насос, электрический на 12 воль, от выхода с блока, он хорошо прокачивает систему и в печку в верх хорошо давит.
Хорошо, учтём!
Во Кулибины!!!
здравствуйте первая проблема у вас я так панял выгоняет тосол через сапун радиаторного бочка .
у вас скорее всего я даже уверен идут газы пробило прокладку под головкой .
А отопитель поставьте на место где изначально стоял стрелкой к блоку а боковым отводом к головке через тройник на конце тройника что уходит на печку поставьте полуоборотный краник чтобы перекрывать тосол когда будете включать отопитель что-бы он гонял тосол блок -головка на печку что бы не поднимал ото он не нагреет двигатель а когда заведёте мотор откроете краник так как он сейчас стоит он стоит не правильно в током положении с него толка не будет
Спасибо, попробуем!
Всё верно) лишь бы не трещина в цилиндре. и краники обязательно.
Для прокачки отопителя требуется:
1.закрыть краник на ГБЦ откуда и запитан отопитель.
2.нагреть двигатель до рабочей температуры 80-90 гр.
3.Открыть краник отопителя.
Все!!!!
Спасибо!
У нас такая проблема была..мы поменяли гильзу..и все норма...4 ый цилиндр плохо охлождается...перегривается...
Если пошли газы в радиатор то чё ты не делай печка греть не будет, меняй прокладку это первое, проверь гильзы на трещины было такое что треснула гильза, и если там всё хорошо то желательно шлифануть голову.
Если не закачевает жидкость в печку нету термостата или он неработает проверяно
Поменяйте крышку радиатора может не создает давления
Подогрев мешает циркуляции, точнее шарик который там установлен. Подогрев нужно запитывать из самой нижней части блока а выход делать в головку. Магистраль отопителя лучше вообще не трогать.
про коров когда видос будет?
Прокладка ГБЦ опыт уже есть поставить нужно прокладку Беларусь производства металическа
Вячеслав Костоглодов, металапакет сюда тоже не нужно.. если и снимать голову, то просто хорош паранитовую прокладку с заводским герметеком (не с набора)
Здравствуйте такая же ситуация трактор сначала грелся на холостых поменяли термостат вроде хорошо было потом появились пузыри воздуха сегодня поменяли помпу и прокладку такая же ситуация опять бурлит .
Скорее всего прийдется головку притирать. Мы притирали в итоге.
Проблема одназначна пробита прокладка под башкой . У меня такое было. из за этого и бурление в радиаторе газы. а еще наверное на оборотах печку продавливает дует теплый воздух а если стоит на халостых воздух постипенно остывает да холодного
Вы надите тот выход из каторова при заведёном тракторе будит ити давление ато как вы объяснили на видео с адной стораны мы паставили канистру а с другой пытались засосать так палучаеца подачи у вас нет не там не там
Попробуйте поменять крышку радиатора
Поменяем, спасибо за совет!
Подскажите у меня мтз раньше не доливал воды в радиатор а теперь 20 км где-то 5 л воды дабавляю (датчик не работает)что делать?
Проверьте, где течет. Если не течет, значит все идет в цилиндры - нужно менять прокладку и головку блока цилиндров притирать.
Ну а патом до этого работало всёж нармально или нет
Меняйте прокладку гбц и кольца фторопласт ставьте обязательно иначе опять прогорит
на 243 не обезательно ставить фторопласт .на 245 обезательно и прокладка нужна за 3500 тыс
Фторопласт обязательно!!!
Там даже не прокладка 4 ом цилиндре может быть трещина.
Как проболему решили?
Заменили прокладку головки блока, а чуть позже притерли головку.
Подогрев на другую сторону на вход в помпу
Зачем выход на печку переделали.
меняй прокладку под головкой .... идут газы в систему поэтому и с радиатора выбивает и в печку не подымает
Поменяли...
Снеми ремень генератора и запусти мотор ,открой крышку радиатора долей тосол до самой пробки если тосол пузырится значит идут газы , котёл так работать не бутет
Котел так работает
Здравствуйте, у меня на мтз 82 лопаются патрубки охлаждения двигателя. В чем может быть причина?
Поставьте силиконовые.
Уменя такой же трактор МТЗ 82.1
Сто процентов пробита прокладка под бошкой, и подогрев у Вас на данный момент стоит не правильно.
Выход переделали, подогреватель обычно с права ставят!!!!!! и посмотри термостат и лучше поставить vernet TH 6779.82 ( франция) .
Крышку попробуй поменять на радиаторе
Вот это скорее всего - наша крышка старая.
Помпа на мтз не нагнетает а забирает охлажд. жидкость
Сколько стоит быстросъёмный погрузчик ваш?
Около 150 тыс. рублей
Крышку попробуйте поменять
Поставили сейчас с другого трактора - попробуем.
Тут пузыри газа и циркуляция печьки чёта не срастаеца между сабой
Похоже на пробой прокладки головы.
Привет!Посмотри в расширтельный бочек если там пузырьки когда газуешь то у тебя газы пошли выхлопные пошли в систему охлаждения скорей всего пробило прокладку под головкой😢.В будущем поставь электропомпочку с газели на шланг вход радиатор печки.
Виктор 58 rus зачем её ставить?
@@user-xl3sn4jg3s с ней будет теплее греть печка.
Он должен брать из крана на блоке а тройник врежте у урана на печку..
через печку плохое решение для пологревателя. у меня антифриз уходил из печки и помпа подавала его толко при 1500 + об/мин .пока я не поставил термостат с резиновым кольцом. вот моё решение подогрева czcams.com/video/GMwiiCLMTOk/video.html
на мтз не какой насос не нужен для печки. а подогрев и так будет работать
НУЖНО СОЕДИНИТЬ ШЛАНГИ НАОБОРОТ. И СМОТРЕТЬ ЧТОБЫ НЕБЫЛО ВОЗДУХА.
Презерватив одень на горловину радиатора и по газуй если будет надуватся то ГБЦ или прокладка ГБЦ.
Дружище, зачем подогрев ставить через печку,это не нужно. Трата времени и энергии. Всё по физики с блока забор,только не скрана а с дальней заглушки родача в головку. В печку подача идёт с головки,обратка в помпу . Сними шланг посмотри напор ,если не идет смотри прокладку. Рукой закрой радиатор газы идут или нет
Спасибо за совет!
А вы этот трактор с нуля брали..или б.у?
Ему уже 7 лет. Брали новым. Головку блока ни разу не снимали.
У вас памоиму чёта напутано с шлангами паставте всё пастарому
Поставь печку под ноги , ниже уровня крышки радиатора . Да будет счастье !
А крышку радиатора не пробовали поменять?
Поставили сейчас с другого трактора - проверим.
@@kfh-hereford нашли причину?
@@georgepopr1865 Да, прокладка головки блока прогорела. Заменили прокладку и притерли головку.
@@kfh-hereford благодарю.. на тракторе на котором я работаю выбрасывает воду через трубку в горловине радиатора.. значит надо шефа озадачить 🤔
решили или нет проблему.в чем причина
В ближайшее время начнем снимать головку блока. Сейчас из радиатора (из его переливной трубки) идет белый пар (или это дым?) на заведенном двигателе - по запаху не понятно. После прогрева мотора печка работает и температура падает до 70 градусов.
А патрубки не рвало?
Нет, не рвало.
Если было дело в гбц то в масле был бы тасол наверно абычно вроде так свегда
похоже прокладку под гбц менять прейдется газы из цилиндров бьют в систему охолождения тем самым вытесняет антифриз и завоздушивает у меня недавно было такое сначала просто выдавливало литр антифриза несколько раз потом двигатель не завёлся (антифриз набрался в цилиндр )
Булькать в радиаторе начинает тогда, когда мотор нагревается и на больших оборотах.
@@kfh-hereford поменяйте пробку если на прогретом булькает то это может просто воздух выгоняет
КФХ Герефорд я не понял, один шланг из печки соединён на выход из ГБЦ, а второй куда соединён?
@@kfh-hereford а с чего всё началось? Подогрев установили ?
@@user-dl1vk9wj6k Спасибо!
Если в радиаторе бурлит и выхлопными газами воняет, то меняй прокладку гбц
Выхлопными газами не воняет, просто пар.
Она сама прокачивается, ничего не надо прокачивать! Зря ты все там переделал! А тосол уходил из-за прокладки под головой.
Добрый день такая же проблема у меня какая причина была я буду вам благодарен я это только не делал
Головку блока пришлось шлифовать. Потом все стало нормально.
@@kfh-hereford спасибо за внимание и ответ
еще проверти не просели ли гильзы. это просто возмите салидол намажте 4 гильзы и положите прозрачное стекло если 4 гильзы отпичятаются с ними все нормально. а если одно просела да же при постоновке новой прокладки со временим она прогорит снова
Спасибо большое! Проверим...
Здравствуйте,в подогревателе стоит клапан он и не пускает в печку,а раньше нормально было?
Подогреватель проходной, там клапана нет. Даже если напрямую соединим - ничего не изменится. Раньше было нормально.
Если напрямую без подогревателя печка не греет, возможно из-за отсутствия термостата, если есть термостат, не подключен (ваш подогреватель) а она все равно не греет, может просто забит радиатор печки, другого объяснения я не вижу, даже если прокладка прогорела, печка все равно должна греть!
все ваши ошибки из за не правильного понимания схемы циркуляции охл. жидкости.Шланг соединяющий радиатор отопителя с помпой работает на всасывание,т.е. помпа создает разряжение и тем самым тянет жидкость с отопителя к себе,а с выхода головки к радиатору отопителя наоборот толкает.Поэтому соединение нагревательного элемента должен быть по схеме:сливной кран правая сторона блока,их там два---->нагревательный элемент(не путать вход)------>головка блока с левой стороны (можно тройником врезаться где краник на отопитель кабины,а лучше рядом убрать заглушку и туда врезаться предварительно надо в сделать штуцер с креплением на три болта,лично я туда поставил еще один нагреватель самодельный и соединил их последовательно). В нагревательный элемент встроен шариковый клапан ,он нужен для того что бы не нарушалось правильная циркуляция жидкости после заводки двигателя,кстати поэтому надо выключать нагреватель после заводки двигателя так как он может сгореть из за закрытия шарикового клапана. В первом случае как вы подключали нагреватель подача была правильная,а выход с нагревателя в всасывающий шланг помпы через тройник не правильным,после заводки двигателя жидкость продолжал по той же схеме двигаться и из за этого допуская черезмерный перегрев головки(скорее из за этого и пробила прокладку под гбц или никогда не подтягивали,но в любом случае вначале правильно подсоедените нагреватель) и,думаю, печка очень слабо грела.....если нужно свяжитесь по ватсапу 89610505976, могу выслать видео подключения у себя.
....а второй вариант подключения совершенно недопустимая,при не работающем двигателе в радиаторе отопителя нет жидкости....
Спасибо большое за развернутый совет - все проверим и сделаем правильно. У нас, правда в подогревателе нет шарикового клапана.
@@kfh-hereford при той схеме подключения нагревателя которую я описал, отсутствие клапана считаю не столь критичным),на первых порах можно просто врезаться к головке тройником разрезав шланг идущий к отопителю в районе краника ,основное тепло будет курсировать через блок так как там быстрее охлаждается и становится тяжелее,а через радиатор отопителя все равно не пойдет.....нагреватель лучше оставьте слева там же куда поставили,удобнее отключать так как вход в кабину слева...
Ну и че в итоге было то?
Прокладка головки…
@@kfh-hereford понял. Спасибо
Кран печьной открыт
Поменяй прокладку головки
Решили вопрос притиркой головки….
Ого сколько советчиков😮😮. В итоге в чем причина?
Головку шлифовали.
@@kfh-hereford у меня щас такая же проблема уходит тосол а куда не видно.
Такая печка продавливает тосол только после 80 гр как и любая другая иначе она не будет работать попробуй насос электрический поставить от газели циркуляцию гонять унас на работе многие так сделали на мтз ну или у вас газы гонит в радиатор возможно головке пиздец!!!))
Пробило прокладку под головкой.
Мне кажица чёта напутано
Котел подогрева случаем не с помпой...
Котел подогрева без насоса.
@@kfh-hereford а в нем нет клапана? просто есть подогреватели с клапанами
@@vladvlad5556 Нет, без клапана.
Насос поставить газеловский
А не пузыриться антифриз?
Пузырился - мы его заменили, промыли систему водой, потом залили свежий.
@@kfh-hereford газы идут , скорее всего прокладка под головкой
@@kfh-hereford а у вас номера мтс нету
@@asan1981У нас Мегафон.
@@kfh-hereford я сам с крыма. У нас только мтс либо вайбер или ватцап. Скорее всего у вас прокладка прогарела. Есть ещё нюансы.
Да тут подогреватель косячит
В подогревателях есть клапан, он пропускает только в одну сторону.. И зачем вы его через отопитель подсоединили???
В этом подогревателе клапана нет. Подсоединили, как по инструкции.
@@kfh-hereford тоесть такая схема была в инструкции??
@@55rus27 Да, но сейчас эту инструкцию уже не найдешь...
Замени термостат
Дело в термостате!!!!!!!!!!
ПОМЕНЯЙТЕ ШЛАНГИ МЕСТАМИ НА ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВЕ, НА ПЕЧКУ ДОЛЖНО С ВЕРТИКАЛЬНОГО ШТУЦЕРА, А НЕ С БОКОВОГО УХОДИТЬ.
Мы сейчас вообще другой подогреватель на этот трактор поставили.
замени прокладку гбц. не мучайся
Уже давно все сделали…
@@kfh-hereford . дело было в прокладке гбц??
Кто знает помогите пж.
Крышку раудитора поменять
Правили головку блока
Газы идут в систему и воздушыт печку вот причина
Без термостата она работать небудет.
Если не работает печька то нет циркуляции а если идут пузыри то это не можэт мешать работать печьке
Паминят.калпак
Деньги есть__ума не надо!Вы где учились,уважаемый?!