Лада Калина 1. Устанавливаем реле ближнего света фар. Флешер.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 09. 2020
  • Мне довольно редко доводилось ремонтировать Калины. Но вот тут недавно "повезло", нахлебался "полной ложкой". Но об этом будет отдельный фильм. А в этом небольшом ролике я покажу, как устранить то ли тупость конструкторов, то ли извечное "и так сойдёт", то ли жажду "экономии на спичках". Ну и бонусом установка флешера на неё же. Большой фильм будет, но когда - не знаю, я даже ещё саму машину не закончил, эпизоды выдрал из того материала, "болтовню" заснял "на коленке. Но зато кому это интересно не придётся смотреть часа полтора - два.
    Резервный канал автора- czcams.com/channels/32k.html...
    Группа автора в ВК. - oldeuroford
    Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
    Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
    Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 105

  • @user-vq3ko7sb6w
    @user-vq3ko7sb6w Před 2 lety +3

    Спасибо добрый человек , так сделал , до этого был запаралелен этот контакт выключателем от бытового удленителя . Но не разгружен замок .

  • @amiflexx
    @amiflexx Před 3 lety +7

    Прикол!!!😃🤔 Даже и не знал что такое может быть! Что нет реле ближнего света!))))

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety +2

      Я тоже о такой "подлянке" не подозревал. И ведь, гады этакие, когда вторую стали готовить уже поняли видать, что фигнб сделали - и поставили. Может конечно там блок кузовной электроники уже на фары работает, тогда халява не пройдёт, без реле никак, а может и нет, я не влезал пока.

    • @RYCTAMLATYPOV
      @RYCTAMLATYPOV Před 3 lety +1

      На первой приоре тоже такая вроде подлянка

  • @user-zd4cr9bs7s
    @user-zd4cr9bs7s Před rokem +1

    Просто, понятно. 👍 И...Наконец-то понял кто это Изя ☝️😁🔥

  • @Maestro499
    @Maestro499 Před 9 měsíci +1

    Очень крутое видео все понятно интересно без воды подписка 👍

  • @user-dx6pt8xt6n
    @user-dx6pt8xt6n Před 3 lety +2

    Спасибо за информацию

  • @lonerxp6536
    @lonerxp6536 Před 3 lety +1

    Подскажите, пожалуйста, минус обязательно с клеммы стеклоподъемника брать, который идёт на управление, питание катушки реле? А если с массы? Просто не могу понять в чём разница.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety

      Если речь о заземлении обмотки реле - то можно и с массы, если не лень отдельный провод на кузов тянуть. Тот провод тоже в итоге с ним и соединен.

  • @user-ss7ul7ni6e
    @user-ss7ul7ni6e Před 2 lety +1

    про реле согласен. я вот стеклоподьемники пришлось переделать! пришлось добавить в двери разгрузочные реле, ибо кнопки подгорали и всё ( а мотор индуктивня нагрузка - подпаливает кнопки нараз) - приехал домой а поднять окно не можешь! намучился с заменой кнопок (на старых калинах были кнопки-качельки, они нормально работали напрямую. потом стали ставить кнопки-рычажки - они мало того что хлипкие пипец, так еще и не герметичные!) открываешь дверь в дождь и вся вода летит в кнопки. и привет окисление. с релешками кнопки продержались 4 года, но всеравно окисление сделало свое гадкое дело. Плюнул, разобрал кнопки, выкинул диоды подсветки (они прямо в кнопку заходят и мешают загерметить), простелил целофан над контактами, защелкнул обратно и полет нормальный! подсветка нафиг не вперлась если надежность страдает. это относится к норме. в люксе подьемниками управляет блок, в котором уже есть реле
    да в к2 добавили реле БС, но поднасрали вдругом - вместо реле поворотов поставили дорогой и ненадежный модуль их управления

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 9 měsíci

      С электронными ключами, насколько помню ? Которые выгорают, если "чуть что не так".

    • @user-ss7ul7ni6e
      @user-ss7ul7ni6e Před 9 měsíci

      @@CitymansGarage нет, я про комплектацию "норма" говорю. с силовыми кнопками в дверях, без блока комфорта. а вотв блоке комфорат не помню - реле или ключи...
      а ключи помоему выгорали в блоке управления светом, в цепи поворотников.

  • @lonerxp6536
    @lonerxp6536 Před 3 lety

    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как достать клемму из колодки? Пробовал, не получается. Понимаю что нужно отогнуть усики, но не получается.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety +2

      Ну так как я вам "удаленно" - то помогу ? Это все "по месту" решается, как что разбирать. 🙄

  • @user-vq3ko7sb6w
    @user-vq3ko7sb6w Před 2 lety +1

    Выключатель не мешает , врезал 5см.ниже родного .Конечно поставили реле .

  • @Badro_zt
    @Badro_zt Před 3 lety

    👍👍👍👍👍

  • @PEREKAT840
    @PEREKAT840 Před 5 měsíci

    Скажите пожалуйста, в место куда вы поставили реле какой номер клеммы и вообще вид использовали ? И какой номер лиры нужно купить взамен выгоревшей?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 5 měsíci +1

      Насчёт места не принципиально, там же пустые места под реле, рассчитанные "на перспективу" или "жирную комплектацию". Я занимал первое попавшееся, куда можно "кубик" ( самое распространенное реле, не "мини", каковые там тоже применяются ) поставить. С номерацией пина сложнее, я приезжаю и набираю "по образцу", вроде там под 1.4 "лира" ( 6.3 мм ), но точно уже не помню. :(

  • @borisn7451
    @borisn7451 Před 3 lety

    замок зажигания получается тоже разгрузился? Толстый красный провод это через реле зажигания? (кстати там предохранитель не стоит поставить?)

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety

      В стоке его нет, потребители, как и раньше, идут через свои преды. Можно и поставить, если тщательно всё сделать.

  • @user-uh9ji4sn7r
    @user-uh9ji4sn7r Před 2 lety

    Здравствуйте. Какие клемма встали в монтажный блок на место К -1 ?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 lety

      День добрый. Я уже не помню. Наверное стандартные "четвертушки", двойные лиры у меня есть далеко не все. Впрочем точно не помню, к сожалению. :(

  • @sultan9433
    @sultan9433 Před 3 lety

    Подскажите пожалуйста что за чёрная маленькая кнопка на блоке предохранителей ? Я методом тыка нажимал её нечего не происходит

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety

      День добрый. Что-то не припоминаю. Может все же нештатная, от сигналки или еще чего ?

    • @avrely67
      @avrely67 Před 3 lety +1

      Как правило, это кнопка Valet от сигналки. Используется, чтобы переводить сигналку в сервисный режим.

  • @user-yg2yp3wj8t
    @user-yg2yp3wj8t Před 2 lety

    Подскажите блок света не включаешь но свет горит и не гаснет,и блоком питание включает зажигания калина 1

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 lety

      Не совсем понял вторую часть. При включении света включается зажигание что ли ? А свет ( что именно, ближний, дальний или габариты ) горят постоянно ?

    • @user-yg2yp3wj8t
      @user-yg2yp3wj8t Před 2 lety

      @@CitymansGarage ближний горит постоянно

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 lety

      @@user-yg2yp3wj8t Попробуйте вытащить разъём с блока включения света, погастнет или нет ? Возможно там поплавило уже контакты и они не размыкаются переключателем. Как вариант.

    • @user-yg2yp3wj8t
      @user-yg2yp3wj8t Před 2 lety

      @@CitymansGarage блок новый поставил,не может фишка как у вас на видео разъём попаленый на блоке света

  • @user-yz4sn7vw5b
    @user-yz4sn7vw5b Před 3 lety

    Скажите пожалуйста на 2110 12 приорах реле на стартер установлено же?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety

      На 10 ках нет, На Приорах должно быть. Блок - то калиновский фактически.

  • @kalina708david3
    @kalina708david3 Před 8 měsíci

    Плюсовые провода лучше не трогать, не резать и тем более, друг на друга не мотать. Лучше всю коммутацию сделать около МУС, реле вложить рядом с блоком предохранителей. А плюс лучше брать напрямую от аккумулятора. Качество будет там, где меньше скруток и доп соединений. Меньше потерь.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 8 měsíci

      Видите ли, что "лучше", а что нет - я для себя решу как-нибудь сам. С "электричеством" работаю уже скоро пол-века будет и я как - нибудь обойдусь без "советов" подобного уровня. Спасибо.

  • @aleksandrmoisieienko1155
    @aleksandrmoisieienko1155 Před 3 lety +3

    Спасибо за полезное видео,а как выравнять напряжение у меня на ваз 21099 в районе фары на 1 вольт меньше чем на клемах АКБ

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety +1

      Оно в любом случае будет меньше, контактов по цепи немало, провода тоже своё сопротивление имеют. Один вольт ещё немного, мне доводилось делать машины, где было ЧЕТЫРЕ. :(

    • @163city
      @163city Před 3 lety +2

      На лампах никогда не будет одинаковое напряжение как на акб-причина проста-лампы, это сильный потребитель, они кушают 5А тока условно каждая, и напряжение на них просядет, как и в любой технике. Это закон ома!!! И это нормально!

    • @aleksandrmoisieienko1155
      @aleksandrmoisieienko1155 Před 3 lety +1

      @@163city спасибо все понятно

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety

      @@163city Напряжение "просядет" не на них, а на сопротивлении проводов и особенно переходных контактах ( разъёмы, реле, переключатели и пр ) если соеднинить лампы кусками толстых (!) проводов с батареей - разницу вряд ли удастся измерить.

  • @user-uf1kp3eb8z
    @user-uf1kp3eb8z Před 3 lety

    Юра у меня к тебе вопрос на прошлой недели на моей "Мазде" полностью исчез ближний и дальний свет захожу в инет у людей было что то подобное и на всех видео одна и таже причина подгорание контакта на переключателе даже конкретный контакт показан. Залажу туда а там все в идеале, беру контрольку проверяю напряжение присутствует, на предохранителях присутствует вынимаю лампы сгоревшие обе и ближний и дальний как так могло поризойти одномоментно перегореть все четыре нити?. Когда стоят гайцы я встречкам семафорю дальним но не поэтому же, подскажи чтобы больше не попадать в такую ситуацию.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety +1

      А чёрт его знает..... вообще странно, все 4 нити разом ?

    • @user-uf1kp3eb8z
      @user-uf1kp3eb8z Před 3 lety +1

      @@CitymansGarage И главное предохранители целые.

    • @Kratek-cy4mr3ev1s
      @Kratek-cy4mr3ev1s Před 3 lety

      @@user-uf1kp3eb8z лампы какие?

    • @user-uf1kp3eb8z
      @user-uf1kp3eb8z Před 3 lety

      @@Kratek-cy4mr3ev1s Галогеновые 55/60.

    • @Kratek-cy4mr3ev1s
      @Kratek-cy4mr3ev1s Před 3 lety

      @@user-uf1kp3eb8z я фирму спрашиваю

  • @user-jf6ni4bc6l
    @user-jf6ni4bc6l Před 4 měsíci

    после этой переделки когда включаете ближний свет то габариты\подфарники\ горят или нет? у меня теперь горят, вроде раньше так не было. правда землю на катушку реле я взял с черного провода МУС

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 4 měsíci

      Всё работает штатно, ничего не переделывается. Фары в ЛЮБОЙ машине можно включить только после включения габаритов.

    • @user-jf6ni4bc6l
      @user-jf6ni4bc6l Před 4 měsíci

      это да, вопрос у меня - когда включил фары ближний свет то габариты остаются включенными?@@CitymansGarage

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 4 měsíci

      @@user-jf6ni4bc6l Естественно. Повторюсь. ВСЕ машины. Не позволяют включать фары без включенных габаритов ( кроме "мигалки" дальним, но её нельзя зафиксировать ). Габариты без фар можно. Это стандарт, и ему уже лет примерно как самому электроосвещению на авто.

    • @user-jf6ni4bc6l
      @user-jf6ni4bc6l Před 4 měsíci

      понял вас, спасибо что отвечаете@@CitymansGarage

  • @user-jf6ni4bc6l
    @user-jf6ni4bc6l Před 5 měsíci

    Скажите, вы не стали брать силовой плюс от замка зажигания \или колодки модуля управления светом\, это правильно? Чтобы контакты замка не нагружать как и прежде?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 5 měsíci

      Контакты замка разгружены. По штатной цепи ( через замок ) через переключатель управляется обмотка реле. С потреблением примерно в 0.1 А. А уж контакты реле , через которые питаются лампы, конечно запитаны с силового плюса блока, не через замок ( второй раз явно будет лишним :) )

    • @user-jf6ni4bc6l
      @user-jf6ni4bc6l Před 5 měsíci

      ок@@CitymansGarage

    • @user-jf6ni4bc6l
      @user-jf6ni4bc6l Před 5 měsíci

      извините, спрошу еще раз - прежде ток самих ламп шел через замок зажигания или нет, или он шел только через модуль зажигания\силовой ток\

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 5 měsíci

      @@user-jf6ni4bc6l На ближнем шёл и через замок и через переключатель. На дальнем нет - стоит штатное реле в блоке. После переделки идёт только ток управления обмотками реле. В любом случае.

    • @user-jf6ni4bc6l
      @user-jf6ni4bc6l Před 5 měsíci

      Вот теперь понятно, спасибо@@CitymansGarage

  • @user-so4ic1iq4v
    @user-so4ic1iq4v Před 3 lety +2

    Вы молодец,так же хочу сделать,но смогу ли,как то бы по подробнее

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety +4

      Увы, я рассчитываю на людей, которые знают хотя бы "азы". После того, как я ТРИ ВЕЧЕРА пытался объяснить в ВК одному человеку как работает простейшее реле ( причём безрезультатно ) - я очень "подозрительно" отношусь к "поподробнее". :(

  • @user-pf1wp7ek3w
    @user-pf1wp7ek3w Před 3 lety +1

    По идее и свет должен ярче гореть после переделки. Или я ошибаюсь?🤔

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety +1

      В принципе в теории да, падение при такой схеме поменьше будет. зависит от состояния контактов замка конечно.

  • @user-my4rz5iu1r
    @user-my4rz5iu1r Před 2 lety +2

    Свет заметно стал ярче светить

  • @user-mi8ty4zn9y
    @user-mi8ty4zn9y Před 3 lety

    А диод какую функцию несёт? Почему не просто перемычка?

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety +2

      Ну попробуйте.... только вот при включении дальнего будет "сюпрайз". ;)

  • @user-mt5cp3xd3u
    @user-mt5cp3xd3u Před 2 měsíci

    С большим удоволстчием смотрю все твои видео, очень поучительное. Хорошо что еще есть мастера с большой буквы. Сразу вопрос. Подскажи где можна подклюяиться к проводу от ручника, хочу поставить ДХО на 30%, а там надо подключиться чтобы ДХО гасло после включения ручника.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 měsíci +1

      Спасибо. Смотря, какая машина. Если подобное и индикация работает - разумно в районе панели приборов. Чтобы под коврами не возиться, да и провод в разы короче будет.

    • @user-mt5cp3xd3u
      @user-mt5cp3xd3u Před 2 měsíci

      У меня калина 11183 206 года хотельсь бы поставить ДХО шде подключить провод к проводу ручного тормоза и где подклбчить масу

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 měsíci

      @@user-mt5cp3xd3u а зачем ручник на дхо ? Обычно делается автомат включения по запуску или включению зажигания и отключение если включен основной свет.

  • @Kim99165
    @Kim99165 Před 7 měsíci +1

    Переключатель модуль стоит 1500 тысячи

  • @vadimsokolovskiy1363
    @vadimsokolovskiy1363 Před 9 měsíci

    На Грантах еще веселей сделали объединив кучу цепей и повесив на один предохранитель...

  • @user-rt2bn1nb3u
    @user-rt2bn1nb3u Před 2 lety

    Плюс надо брать с акб

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 lety

      Смысла нет. Падение мизерное.

  • @user-hq2sd5il5n
    @user-hq2sd5il5n Před 3 lety +1

    Спасибо за видео у своей калины тоже поставил реле но на штатное место установить не получилось нужны контакты Делфи пока подвесил потом переделаю

  • @prouaz3874
    @prouaz3874 Před rokem +1

    На Вестах в не богатых комплектациях тоже нет реле на ближний свет...

  • @REGION26RUS26
    @REGION26RUS26 Před 3 lety +1

    Ну, для ВАЗа отсутствие разгрузочных реле уже норма. А как Вам расположение диагностического разъёма у Приоры? Вот где талант инженера-компоновщика раскрылся во всей красе!

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 3 lety +1

      А я незнаком'с ! У меня почему-то Приоры не попадаются вообще. лет 12 назад что - то по мелочи делал, вроде и всё. Не знаю, почему. :( В прошлом году собирался один, по описанию было пол-машины делать. Ух, думал я, вот и "ознакомлюсь". Не вышло. "Ушёл в закат" (С) , как нередко бывает. :)

    • @vovanmuslyadinov6944
      @vovanmuslyadinov6944 Před 7 měsíci

      Здравствуйте! Скажите почему на этой Калине на ближний свет стоят предохранители 7.5А, а на дальний свет 10А ? хотя лампы и там и там одинаковой мощности на 55w.

  • @user-ro5yh6zk7p
    @user-ro5yh6zk7p Před rokem

    В 80х три реле было.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před rokem

      За В4 точно не скажу, а в В3 я сам неоднократно ставил. Нет там реле на фары.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před rokem

      За В4 точно не скажу, а в В3 я сам неоднократно ставил. Нет там реле на фары.

  • @user-he7fr8jl7q
    @user-he7fr8jl7q Před 3 lety

    +++++

  • @user-vq3ko7sb6w
    @user-vq3ko7sb6w Před 2 lety

    Хочю еще поставить 5ти контактное реле контакты катушки запаралелить с катушкой реле дальнего света , при включение дальнего света , будет выключатся ближний зачем они вместе горят .

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 lety

      Подразумевается, что на дальнем нужно максимальное освещение. Чего в этом плохого ? В наших условиях дальний и использовать - то особо негде...( я имею в виду относительно крупный город ).

    • @simbalowe
      @simbalowe Před 5 měsíci

      Возможно потому, что там, где стоят двойные лампы H4, то от двойного накала будет чересчур жарко, да и сам отражатель один при дальнем свете так же даёт и ближний свет. А вот в фаре с раздельными лампами проблемы перегрева в одном месте нет, к тому же у них разные отражатели и каждая дополняет друг друга. Иначе при дальнем лишитесь ближнего.

  • @VideoshkolavoditelyaRuOnline

    А не надо китайские лампы по 200 Вт совать в фары, всего делов. Про «адский конструкторский идиотизм» расскажите инженерам Тойоты, которая вплоть до середины нулевых делала и дальний, и ближний без реле.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 lety

      Да, это идиотизм. И я не "японодрочер" для меня это так себе аргумент. Японский автопром вырос при адовом дефиците ресурсов. За что империя во вторую войну и полезла собственно. Что пришлось компенсировать культурой производства, насколько это возможно. Я свои соображения излагал не раз, мне добавить нечего. На этой машине стояли штатные 55\69 кстати, а переключатель света таки издох. :)

    • @VideoshkolavoditelyaRuOnline
      @VideoshkolavoditelyaRuOnline Před 2 lety

      @@CitymansGarage ну тогда про идиотизм расскажите еще и фольксвагену, ниссану, рено, дэу и далее по списку. У всех фары без реле. И это нормальное конструкторское решение. Однако идиоты почему-то только создатели Калины.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 lety

      @@VideoshkolavoditelyaRuOnline Дорогой товариСЧ. Я же Вам не указываю, за какие "части тела" надо хватать девиц "нежного возраста", чтобы они рулили туда, куда нужно и тормозили "до", а не "после". Вот и Вам не стоит учить меня вопросам, в которых я, поверьте, разбираюсь сильно лучше Вас. И дольше. Далее. "Безе реле" это в основном машины 25+. Ну если не брать в учёт "извраты" типа Солариса первого, там и правда, как на 2101, реле только на DRL и то редко, где он есть. Так за 19-й год я на ЧЕТЫРЁХ таких ( Соларис - Рио ) подрулевые поменял. Все с выплавлением. А годов им было немного. То, что ставил взамен выглядело ещё "печальнее" ( кроме одного "типа оригинала" ). А в основном сейчас почти всем управляет электроника, да и если нет - контакты на свитчах стали такого размера, что есть риск, что до конца гарантии не дотянут. Собственно это стало понятно уже в 80-х, Форд Сиерра первого поколение реле не имела, а второго ( 87+ ) - уже таки да ! Со всеми прочими моделями примерно тогда же произошло то же самое. Понятно, что если взять ГАЗ 21 - 24, где был ЦПС на керамике (!) с огромными контактами, провода на фары по 1.5 квадрата сечением - то там и без реле можно. Но те времена давно прошли. И сейчас их ( реле ) отсутствие - всего лишь "крохоборство" производителя, которое, впрочем, базируется на расчёте, что подавляющая часть авто гарантию "проживёт" с этим. А что дальше - производителя мало волнует. Но менять машины после истечения гарантии мало, кто сможет ( а уж сейчас и подавно ). А на машинах в возрасте весь этом "геморрой" вылезает как трава по весне. Кстати можно обратить внимание, что даже АвтоВАЗ на Калине не рискнул пускать ток ламп через подрулевой, который конструктивно ровно такой же, как на 2108, прекрасно понимая, что их завалят возвратами. На дальний реле оставлено ( с чего бы, это ведь "не модно !" ) , а ближний идёт сразу с ЦПС и при включении дальнего они ( лампы ) продолжают гореть. На Фокусе 2 ЦПС управляет ближним и дальним через реле в BCM'е, а вот передними противотуманками - напрямую. И - "странная ситуация" - "простые ЦПС не стоят ничего, поскольку НЕ ЛОМАЮТСЯ, а вот "топовые" под ПТФ - по 4-5 рублей, потому, как там уже есть "нагруженные" части, которые видимо и дохнут ( мне пока не попадалось, но у себя я переделаю, как руки дойдут )

    • @VideoshkolavoditelyaRuOnline
      @VideoshkolavoditelyaRuOnline Před 2 lety

      @@CitymansGarage и к чему этот поток сознания? Перестал читать после фразы "без реле - это машины 25+". Без реле - это прямо сейчас половина автомобилей. И это, я не инструктор по вождению.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 lety +1

      @@VideoshkolavoditelyaRuOnline К тому, что я разбираюсь в вопросе несколько лучше Вас.

  • @user-ro5yh6zk7p
    @user-ro5yh6zk7p Před rokem

    Калину сам путин рекламировал.

  • @Fisherman067
    @Fisherman067 Před 3 lety

    17минут устанавливает реле....

  • @user-my4rz5iu1r
    @user-my4rz5iu1r Před 2 lety

    Ты сам еврей, ничего не показал как подсоединять, больше трепа чем дела, ссылаясь на рукожопов. Тебя люди смотрят, так будь добр покажи что и как.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před 2 lety +2

      Таки да, и шо ? И вот, шо я имею вам сказать. Я таки неоднократно говорил, что рассчитываю на людей хоть с каким - то уровнем познаний. И главное, кто сам способен чему - то учиться , искать информацию и т.п. Кому это может быть полезно как "дополнение" и информация вообще. А "делать кино" по принципу " вот этот проводок туда, вот этот сюда, ой, как здорово, и извилины напрягать не пришлось, и на пивадрос сэкономили правда? - не хочу и не буду. Обычно это пытаются делать те, кто с канала ЖИВЁТ. У меня же это "побочка". Если Вам не нравится - думаю стоит искать у других. Делать "в угоду" даже столь "крупной фигуре" как вы я , увы, ничего не буду. Таки всё.

  • @igax5181
    @igax5181 Před rokem

    А без бла бла можно было? ОЧЕНЬ много лишних слов.

    • @CitymansGarage
      @CitymansGarage  Před rokem

      Снимайте сами, как считаете нужным. А я буду - как считаю сам. А потом сравним результаты. Мне, знаете ли, за это не платят, чтобы я ещё "гнулся" под требования неизвестно, кого.