Um mal mit der Verwirrung etwas aufzuräumen: Die im Netz ständig als CK44 geführte Anlage ist eine "CK45 Leader", auf dem Typenschild als "CK-L" zu erkennen. Die Bezeichnung CK44 (und auch CK46) sind m. E. Erfindungen von "Fans" und war keine offizielle Bezeichnung. Aber hier ist es ja sowieso eine "richtige" CK45 ;) Die zahlen hinter dem E beschreiben Durchfahrtshöhe und -breite. Auch wenn die Reihenfolge etwas wirr scheint, so ist es korrekt: E2: 2,25 Höhe 2,20 Breite E3: 2,50 Höhe 2,20 Breite E4: 2,75 Höhe 2,20 Breite E5: 2,50 Höhe 2,40 Breite E6: 2,75 Höhe 2,40 Breite E7: 2,25 Höhe 2,40 Breite Bei der C38 und Vorgängermodellen gab es auch noch die "E1", hier gab es eine geringere Durchfahrtshöhe als die Standard 2,25. Ich bin mir nicht sicher, aber mir geistert da "1,90 m" im Kopf. War aber wohl äußerst selten, live gesehen habe ich sie nie - nur in einem alten Prospekt. Bei der E2 entsprach die Oberkante der Piktogramme auch der Oberkante Durchfahrtshöhe, daran kann man gut erkennen, dass die Anlage hier kleiner ist: www.flickr.com/photos/166499623@N02/43587404864/in/photostream/
+BGTHCREW Irgendwas gabs damals schon noch, kann mich noch leicht an die Forenzeit erinnern, wo von ner E-Sonder gesprochen wurde, war allerdings glaub ich ne C38..
@@HLS273 Bei der C38 gab es E1, ich meine es waren 1,90 m oder 2 m Durchfahrtshöhe. Hier ist sie im Prospekt zu sehen. Bei der E2 entsprach die Oberkante der Piktogramme auch der Oberkante Durchfahrtshöhe, daran kann man gut erkennen, dass die Anlage hier kleiner ist: www.flickr.com/photos/166499623@N02/43587404864/in/photostream/
Ich mag die Farbe der Waschanlagenbürsten.
Schöne Anlage
Das ist das Aqua-Foam Material von AquaBrush
Die Menge von der Chemie ist genug, nur er hat die Druckluft nicht so hoch eingestellt, da beim Trocknen sonst immer der Schaum aus den Ritzen kommt.
In pinneberg bei Hamburg gibt es auch noch so eine
Das stimmt
Und die Ampel ist einfach nur das Shell Design
ist diese ck45 eine e3 oder e4
Ich weis dieses Video ist sehr alt, aber was ist bei der CK44 eigentlich der unterschied zwischen e2, e3 und e4?
Um mal mit der Verwirrung etwas aufzuräumen: Die im Netz ständig als CK44 geführte Anlage ist eine "CK45 Leader", auf dem Typenschild als "CK-L" zu erkennen. Die Bezeichnung CK44 (und auch CK46) sind m. E. Erfindungen von "Fans" und war keine offizielle Bezeichnung. Aber hier ist es ja sowieso eine "richtige" CK45 ;)
Die zahlen hinter dem E beschreiben Durchfahrtshöhe und -breite. Auch wenn die Reihenfolge etwas wirr scheint, so ist es korrekt:
E2: 2,25 Höhe 2,20 Breite
E3: 2,50 Höhe 2,20 Breite
E4: 2,75 Höhe 2,20 Breite
E5: 2,50 Höhe 2,40 Breite
E6: 2,75 Höhe 2,40 Breite
E7: 2,25 Höhe 2,40 Breite
Bei der C38 und Vorgängermodellen gab es auch noch die "E1", hier gab es eine geringere Durchfahrtshöhe als die Standard 2,25. Ich bin mir nicht sicher, aber mir geistert da "1,90 m" im Kopf. War aber wohl äußerst selten, live gesehen habe ich sie nie - nur in einem alten Prospekt. Bei der E2 entsprach die Oberkante der Piktogramme auch der Oberkante Durchfahrtshöhe, daran kann man gut erkennen, dass die Anlage hier kleiner ist: www.flickr.com/photos/166499623@N02/43587404864/in/photostream/
wo steht bzw. stand sie genau ?
Warum ist da die eine Bürste auf mal stehen geblieben
Hängerkupplung, sie hat sich darin verfangen
E2 die E1 gab es nie, die kleinste war die CK25
+BGTHCREW Irgendwas gabs damals schon noch, kann mich noch leicht an die Forenzeit erinnern, wo von ner E-Sonder gesprochen wurde, war allerdings glaub ich ne C38..
+HLS273 kannst gut haben mit der 38er
@@HLS273 Bei der C38 gab es E1, ich meine es waren 1,90 m oder 2 m Durchfahrtshöhe. Hier ist sie im Prospekt zu sehen. Bei der E2 entsprach die Oberkante der Piktogramme auch der Oberkante Durchfahrtshöhe, daran kann man gut erkennen, dass die Anlage hier kleiner ist: www.flickr.com/photos/166499623@N02/43587404864/in/photostream/