Botão D3, quando e como usar?
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- čas přidán 28. 08. 2024
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Este vídeo falará especificamente sobre o botão D3 do câmbio automático.
As imagens foram realizadas em uma CRV 2011.
Este recurso só pode operar no modo Drive (D) e sua ativação pode ser efetuada à qualquer momento, permitindo que o câmbio se alterne apenas entre as 3 primeiras marchas do carro.
Aplicação: Ultrapassagens e engrenar em descidas para poupar freios.
Obrigado por assistir ao vídeo, espero que tenha ajudado!
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Só explicou como usar (apertando o botão). Mas faltou o mais importante: Quando e por que usar?
Na minha opinião, serve para fazer ultrapassagens, fazer subidas de serra (ou descidas de serras menos íngremes) e para andar no trânsito pesado.
*Nas ultrapassagens, evita que o carro suba para quarta ou quinta marcha, quando você ainda está rodando pela contramão, ou seja, antes de concluir a ultrapassagem;
*Nas subidas de serra e no trânsito pesado, evita que o câmbio fique alternando desesperadamente as marchas, tentando achar uma que mais se adeque, às constantes variações de força e de exigência do motor. Como só existirão três opções (1ª, 2ª e 3ª marcha) a tendência é que o câmbio automático tenha mais assertividade na escolha da marcha certa, nestas condições em que é exigida mais força do motor.
Obrigado por complementar!
pra mim o d3 tem mais utilidade em descidas, o carro fica com freio motor aquecendo menos os freios e trazendo mais segurança para os ocupantes. se a serra for muito forte eu uso no 2. o muitas pessoas não sabem (quem so teve carros manuais) é que carro automático pegou descida, mesmo sem acelerar ele vai tacando marcha e ganhando velocidade, então entra o d3 e as posições mais baixas tbm, você limita o câmbio.
Exatamente, este é melhor modo de usar o D3. Nunca me aconteceu de precisar o 2 em uma serra, mas é funcional tbm!
@Gaspar Aleatório nesse caso, você descendo, você coloca no d3, pra ele segurar na terceira marcha usando o freio motor.
@Gaspar Aleatório subida não, pois se a subida for forte ele não pode ficar de segunda, ele tem que por primeira, no caso do meu carro, (Civic 98) no 2 ele só fica de segunda marcha. não vai 1 e 2, e sim apenas 2. pra descer serras pesadas eu só desço no 2. pra não esquentar demais os freios e até causar um acidente.
Comprei uma Toyota Alphard e tem esse D3, não sabia usar esse 3, agora aprendi...arigatou. 👍
Po, que carro dahora! Que bom que te ajudei haha!
Tenho uma CRV 2013 e quando estou viajando, na hora de uma ultrapassagem eu aperto o D3 eu tenho a sensação do aumento de potência e uma reduzida de marcha, isso me ajuda muito, outro detalhe é que sempre ando com modo ECO ligado, e na rodovia em viagens quando aperto D3 não sinto falta de potência, como se de forma instantânea, da uma impressão que libera alguns cavalos a mais, não sou um especialista no assunto, mas de muitos benefícios que esse botão deva servir, pra mim o que escrevi acima, esse botão é de grande relevância.
É isso aí. D3 reduz para a terceira marcha do câmbio automático.
Creio que deva ser usado para uma ultrapassagem, limitando carro até 3 marcha o carro ganha mais força
É exatamente isso chefe!
Obrigado pelo vídeo!!!
Aqui no canal temos dois vídeos bem completos sobre como usar o câmbio automático, da uma busca por amigo da crv
Qual a diferença entre o D, D1, D2 e D3 em termos de desempenho e consumo de combustível?
Para esclarecer essa dúvida é legal você assistir este outro vídeo do canal: czcams.com/video/2RoiScUEcDQ/video.html
Se inscreva no canal também! abraço
@@AmigodaCRV show demais amigo, parabéns pelos conteúdos, me inscrevi no seu canal. Grande abraço!
@@MM-ev4sg obg! Abraço
Vlw Amigo 👍🏿
✌
Tenho uma dúvida...
Por exemplo estou na estrada a 100 km/h e preciso de potencia para fazer uma ultrapassagem ou simplesmente dar a passagem para outro carro, posso ativar o d3 para ganhar potência sem problema ou so posso ativar quando sair com o carro?
Pode ativar sim para fazer umtrapassagem.. Eu não sou muito seguro em usar o D3 acima de 100km/h.
Para dar passagem eu simplesmente reduziria sem usar o D3.
@@AmigodaCRV reduzir de que forma usando o D (drive)?
@@Paizeiro se vc usa o D3 mas não acelera o carro vai "engrenar". Fazemos isso normalmente pra fazer descidas para a praia por exemplo e reduzir uso do freio
Sou de sp zona oeste perto de pirituba voce conhece alguma loja legal de acessórios para colocar uma camera de re com multimídia top ?
Não
A galera tem comprado multimídia da china. A instalação quase todo lugar faz, não tem muito mistério!
Tenho um Civic 2004 com essa função d3
Mas qual a finalidade de andar só até terceira marcha?
O carro gira mais alto?
Ganha mais Tork?
Seria um "modo sport"?
Exato, mais torque pois mantém o giro alto nas trocas se pisar fundo...
Eu tenho um Civic 2006 e segundo o manual do meu carro, essa função é pra ser usada em engarrafamentos.
Boa tarde amigo! O que vc acha da CRV 2006? Estou analisando a compra de uma. Porém, ouvi dizer que aquele câmbio posicionado no painel se der defeito já era, não há quem dá jeito. Isso procede? Meu muito obrigado pelo retorno.
Bem vindo!
Temos grupos no facebook e whatsapp para você perguntar uma opinião mais "geral". A CRV 2006 é um carro bem construído porém não deve ser fácil fazer um câmbio para ela, precisaria escolher uma bem avaliada.
O Fit 2004 à 2008, que teve várias unidades vendidas, já dá um baita trabalho para arrumar...
Vai com calma, leva no mecânico e só compra se estiver bem em orgem.
Na minha CRV 2014 não funciona dessa forma não... Ele aumenta o potencial de aceleração (rotação), mas de forma nenhuma se limita a 3 marcha colo mencionado no vídeo.
Você tem razão, não é igual em todos os câmbios. Esse vídeo foi feito em uma CRV 2011, provavelmente o vídeo se aplique para: CRV 2008 à 2011, alguns modelos de Civic e outros carros. Abraço!
@@AmigodaCRV sera que esse vídeo se aplica ao civic lxr 2014?
@@motog9plus344 não é exatamente o mesmo câmbio da versão 2011, não tenho experiência pra te falar. Pelo relato do rapaz acima, na CRV 2014 não se aplica e provavelmente usa o mesmo câmbio do seu carro.
Aparentemente vocês tem a opção de overdrive que funciona aumentando a rotação nas trocas de marchas.
O meu não está funcionando, será problema no botão ou na transmissão mesmo ?
Caramba, tá com vários mistérios no carro! Ninguém nunca relatou esse problema antes, mas mesmo assim não acho que seja problema na transmissão automática...
Boa tarde amigo blz
Seja bem vindo!
@@AmigodaCRV sabe me dizer com quantos Rpm tem que ficar na marcha lenta da crv
Amigo, grupo do WhatsApp lotado. Tem algum segundo grupo?
Sim ! Na verdade temos 3, dois lotados praticamente...
O mais novo tem pouca gente, é esse aqui:
chat.whatsapp.com/ImOnRV0p8sa3PeTzsoaabM
Obrigado por perguntar!
Pra que serve mesmo esse D3?
Faz com que o carro trabalhe em primeira, segunda e terceira marcha. Ele não usará quarta e quinta. Isso deixará o carro com mais arrancada porém aumentará o consumo.
Pessoal me tira uma dúvida tenho uma CRV EXL 2011 eu posso usar o botão D3 para ultrapassagem, por exemplo venho em uma via a 100km preciso ultrapassar posso utilizar o botão D3 ?
Me ajuda aí pessoal
Quando comprei o carro o antigo dono me orientou que esse era o uso dessa função do câmbio
No manual não localizei a velocidade exata. Nunca usei acima de 80km/h. Um dia farei um vídeo mais completo sobre o assunto.
Boa tarde Eduardo , não precisa utilizar o D3 para fazer ultrapassagem basta pisar fundo no acelerador que ele reduz a marcha e ganha velocidade para ultrapassar .Eu só utilizo D3 em uma descida que não possa ganhar velocidade como uma serra ou descida com radar de velocidade .
Tenho uma CRV 2013 e quando estou viajando, na hora de uma ultrapassagem eu aperto o D3 eu tenho a sensação do aumento de potência e uma reduzida de marcha, isso me ajuda muito, outro detalhe é que sempre ando com modo ECO ligado, e na rodovia em viagens quando aperto D3 não sinto falta de potência, como se de forma instantânea, da uma impressão que libera alguns cavalos a mais, não sou um especialista no assunto, mas de muitos benefícios que esse botão deva servir, pra mim o que escrevi acima, esse botão é de grande relevância.
Posso andar quanto tempo no D3 lado manual
No D3 você pode andar o quanto tempo quiser, porém não se deve ficar em altas velocidades já que o D3 é a terceira marcha.
@@AmigodaCRV só uma pequena correção. O D3 não é 3ª marcha, mas sim, até a 3ª marcha. É só uma limitação do número de marchas disponíveis (1ª, 2ª e 3ª).
O meu tem D4 e D3 qual é o cambio que tenho que usar?
Não conheço no recurso, mas imagino que siga a mesma lógica do D3. Qual é o seu carro?
@@AmigodaCRV é CR-V modelo 98 e tem o " P ,R ,N ,D4 ,D3 ,2 ,1 " é si onde surge a minha duvida de qual é o cambio que tenho que usar vomo o D normal
@@narcisomacaringue2569 normal é sempre o D. O câmbio dessa CRV é de 5 velocidades?
Tem 4 velocidades "D4, D3, 2, 1"
Ou por outra para que serve o D4?
Falou tudo, mas não disse nada😅
D3 sempre pra ultrapassar entre 100 e 130 ou pra engrenar quando vc descer a montanha pra poupar os freios
pra que esse serviço??? se e automático....povo só inventa moda
O d3 da um apoio nas ultrapassagens, motor precisa dessa redução as vezes pra ficar com torque mais alto