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Omlouváme se.
Effa V21. Vale a pena? Você precisa ver este vídeo antes de comprar um.
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- čas přidán 23. 08. 2023
- Este vídeo é para quem está pensando em comprar uma pick-up EFFA .
Nele mostro os prós e contras para que possam decidir se vale a pena ou não.
Considerar o carro ruim ou não, é ponto de vista. Eu tive a má sorte de o carro acumular defeitos em menos de um ano de uso. Expus aqui problemas quanto ao desconforto, suspensão dura, deficiência da vedação da cabine, bateção da carroceria, são defeitos gerais que todo EFFA dessa versão tem, e é inegável. Alguns convivem pacificamente com isso. Eu não.
Eu já tive uma Saveiro 1.6 a álcool que tinha um afagador, andava muito...
Hoje eu tenho uma Effa 2012, sou o segundo dono ja estou com ela a 5 anos. Eu não desfaço da minha Effa por nada. Carro econômico, ela serve pra levar e trazer material, fazer entregas, tenho um sacolão também que ela busca os legumes e frutas dia sim e não no Ceasa.
Eu sou do Rio de Janeiro, e aqui são muitos prédios, sempre me facilita pois entra em qualquer garagem.
Paro na porta do elevador, porém é um carro que eu particularmente ando a 70/80 km/h. Graças a Deus eu me dei bem com a minha também!
Jwtfhdyfhdyd8egdydyd
Meu amigo. Estou querendo comprar uma Effa 2012 . Vi que vc tem uma. Carro mecânica barata? E aguenta peso?
Muito obrigado pelo alerta. Estava pensando em comprar uma destas, mas já desisti.
Muito esclarecedor seu vídeo, parabéns eu estou pensando em comprar um, vou ver outros comentários porém vejo muita verdade no seu
Muito bom seu vídeo, estava pesquisando pra comprar, e já desisti.
Ouvir esse sotaque me mata de saudades de Goiás ! Sobre o vídeo recomendo a todos que valorizem seus dinheiros e não comprem carros bomba ! kkk
Tenho uma a 7 anos, nunca deu problema, top demais, ai depende do motorista, tem cara que compra gol, e fala mal.
Obg guerreiro pela orientação.pelo jeito .o velho Mercedes 608 .ainda é uma ótima opção.seu vídeo é muito importante para quem tava pensando comprar um desse modelo
Estava pensando em comprar um , mas vejo verdade em seu comentário .li outros comentários à favor que elogiam tanto que desconfiei .obgado por nos ajudar a tirar dúvidas .
sim eu tb, a galera so falava bem, achei muito estranho até eu ver que so tinha 78 cavalos e de carga logo estranhei, e fora que velocidade maxima de 120 ou seja deve ser muito menos doque é escrito no manual, ainda mais p pegar rodovia, eu tava pensando em comprar mas vi que era furada
Eu estava pensando em adquirir uma,mas já pisei no freio,ainda mais que eu moro no interior do Pará, se der problema não terá mecânico pra mexer.
Agradecido pela gentileza das explicações! 🙏🏼
Excelente vídeo, foi sincero com sua opinião e agrega muito a quem pensa em comprar um desses. Obg !
ESSE CANAL É MAGNÍFICO PARABÉNS PELO COMENTÁRIO DO EFFA😅😅😅
Agradeço pela sua opinião, pra mim foi importante na decisão. 👍
Promessa seria de 1300kg na vdd...E com seu vídeo realmente me deu uma boa desanimada,pois por ser um veiculo 0km,nao deveria ter nada de dor de cabeça 😢
Exatamente, alguem que adquiri um veículo 0km só quer por gasolina e trabalhar
O carinho é muito bonito, é uma pen que tem esses problemas!
Rapaiz, tu ta vivo ainda??? Kkk Tava pensando em comprar um desses, as voce acabou com minhas expectativas.... Video muitk bom pra nai comprar esse carro.... kkkk Muita sinceridade...
Obrigado pelas informações, não quero esse asiático pra dor de cabeça
valeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu me ajudou demais, ia comprar este carro. Não vou mais. obrigado pela sinceridade! Deus te abençõe
Video mais que sincero
Desisti de tentar comprar
Que luta pra vc meu irmão! Deus abençoe sempre...
Aqui em São Paulo to vendo muito effa , o problemas vai de cada carro e cada estado , na minha opniao talvez aqui em sampa seria uma boa opção, mas parabéns pelo video !
Uma suspenção pra o peso que ela carrega. Quando está vazia, tem que ser dura mesmo.
Reduzir a velocidade ao passar por canaletas, colocar um assoalho de borrachão e fixar o cavalete na carroceira. Problema resolvido..
Reduzir a velocidade pra zero né?
Borrachão já tem, e ninguém fixa cavalete em carroceria.
Tenho uma k01 baú, 2018 tem varios pros e contras, se vc for olhar valor ja sabe que nao a milagre
Meus parabéns pelo vídeo, estava pensando em comprar um Furgão Effa V 25 zero Km, agora nem pensar. Sucesso no seu Canal e na sua Empresa.
Pesquisa ai sobre o canal do baiano que tem uma e ja comprou outra
Vai por mim, Compre uma S10 cabine simples de 2010 a 2012 que é o mesmo valor e é mais sucesso
@@RafaelMelojataigoiasmas e carroceria???Da S10 não é menor que essa?
Parabéns pelo vídeo, colega. por´[em, pelo que ví, a capacidade de carga dessa camionete é de 1240kg, incluídos aí os passageiro. Ou seja, carro pra 1000kg de carga no máximo. Praticamente é uma Kombi de carroceria, porém menos resistente
Gostei muito da sua explicação! Parabéns!
Excelente vídeo. Obrigado por compartilhar.👍
Fica a lição, antes de comprar fazer um teste drive, já veria a dureza de suspensão.
Pra vidraceiro não dá mesmo, talvez pra empreiteiro carregar de boa cargas e ferramentas, talvez vale.
Quando chegou no Brasil era muito mais barato esse veículo de trabalho.
Só vale se você morar próximo a concessionária pra manutenções.
@thiagosilvapreto não sabia que era uruguaio a origem...
Parabéns pelo vídeo!
Me ajudou muito.
Obrigado pelas diacas, eu estava na duvida entre o effa e uma Ranger 2011, já fiz a minha escolha..
Parabéns pelo vídeo. Me alertou bastante.
Grato pela sinceridade !
Sou vidraceiro e estava pensando em comprar uma dessa também, infelizmente a bongo ta 170 mil, atualmente tenho uma strada 2021 freedom completa
A primeira entrega que fiz nela, o vidro estourou
agora só entrego na HR e ela fica para coisas mais resistentes
Na moral, me desculpa, se estava previsto manutenção de 2.500 km trocar o oleo do diferencial e não fez, ai não adianta reclamar, conversei com o vendedor da concessionária pq estou interessado nela e ele me disse que com 2.500 km é indicado trocar todos fluidos pois o carro novo solta limalhas por estar amaciando peças novas e depois a cada 10 mil km motor e a cada 20 mil diferencial e caixa, sabendo de estar comprando um veiculo com peças importadas, eh segueria a risca o manual ...
Amigo, conversa de vendedor, liguei na empresa que fez a entrega e eles me informaram que troca somente óleo de motor e filtro. (meio de vida, pois todo motor é amaciado na bancada). Ainda assim, para não restar dúvidas pesquisei mais e trouxe aqui um exemplo onde o proprietário fez a revisão de 2500 km, a EFFA dele já tinha alguns defeitos para serem corrigidos, e outro que fez a revisão de 10000 km e a EFFA dele também apresenta alguns defeitos que inclusive é um deles o mesmo da minha mostrando que alguns problemas são recorrentes.
czcams.com/video/JYs2etVDzaQ/video.html
www.google.com/search?q=revis%C3%A3o+de+2500+km+effa+v21&rlz=1C1PJJL_pt-PTBR982BR982&oq=revis%C3%A3o+de+2500+km+EFFA&aqs=chrome.2.69i57j33i160l2.15247j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:688b4219,vid:AEzHa8rqKgY,st:0
Nunca vi isso de trocar óleo com 2500 km
O que vejo se for pra trocar óleo do diferencial e com 120 mil… e tem cara que nem troca só vai agora uma catinga dessa trocar com 2500 km aí já vou vendo a qualidade…
E quem nem o dono aí falou papo de vendedor vendedor só que vender …
Kkkkkkkkkk trocar óleo diferencial com 2500???? Kkkkkkkkkkk meu caminhão rodou 20 anos até a sua primeira troca de óleo de diferencial porcaria asiática não presta mesmo
@@kayanebitencourt3226A EFFA É URUGUAIA,AS EFFA NOVAS COMO V21 V22 E V25 SÃO FABRICADAS EM MANAUS!!!!
Boa noite!
Tenho uma Sprinter 2004 ,e ta dando problemas demais .......pra mim a Fiorino e pequena ....e cara...a ducato ta um absurdo de caro aqui em bh mg.........vi esse effa ....ate gostei......onde em bh eu acho uma concessionária de confiança
Não sei te diser, Sou de Goiás. mas em uma breve pesquisa na internet você deve encontrar uma lista de concessionárias
Parabens pelo canal, acho q depende muito da sorte fámbem, pq pesquisando sobre esse veiculos, conversei com uns 4 donos , ele falaram muito bem desses carros...boa sorte ai!!
Achar o carro ruim ou não, é ponto de vista. Eu tive a má sorte de o carro acumular defeitos em menos de um ano de uso. Expus aqui problemas quanto ao desconforto, suspensão dura, deficiência da vedação da cabine, bateção da carroceria, são defeitos gerais (todo effa dessa versão tem), e é inegável. Alguns convivem pacificamente com isso. Eu não.
eu trabalho numa empresa d vidro numa v22 faço viagem direto desso e subo a serra carro e um pouco desconfortável, na subida sente um pouco como qualquer carro
super recomendo, econômico
Manda esse teu motorista anda mais devagar kk certeza não vai quebrar mais vidro
Parabéns pelo vídeo eu agradeço pela dica comprar um carro pra trabalhar e não ter peças pra reposição barato no final o carro sai mais caro por não ter peça de reposição
Uma coisa Eu aprendi,nunca de ouvido para pessoas que falam se o carro é ruim ou bom , vá você mesmo e faça o teste.. o chorão sempre dizia em seu show,se uma BMW pode te levar até Brasília,o Fusca também te leva, pode ir devagar mais chega inteira... Muitos veio fala mimi da Fiat Doblo 2008 eu não dei ouvidos e comprei todo carro tem seus perrengue,o importante é manter manutenção em dia.. e outra quem ama uma Effa V 21/22/23 lembre se que há no mercado 3 tipos de motor similares para reposição e troca..ou senão bate uma vibe no contran e converte o motor põe motor mais bruto e segue uma BR soltando gás pro brother vê que quem tem Paixão por carro não troca..
Obrigado pelo video, estava pensando em comprar uma para transporte de vidro, e já desisti, obrigado!
Se vai precisar rodar em estrada de terra, não compre. A minha com apenas 4.300 km já terei que abrir o motor devido a danos causados por poeira lançada no motor. O bocal do coletor de ar é em local inadequado é exposto a toda a poeira lançada pelas rodas dianteiras.
Boa Noite Rafael muito obrigado pelo seu vídeo eu ia comprar mais já desisti
É melhor comprar uma f 4000 bem conservada e acha peças em todos os lugares até no ferro velho acha peças.
Quase que entro nessa, agora quem pulou fui eu 😂 uma fogueira de costas. Obrigado meu amigo !!!
Valeu amigo pela informação .
Tem que ver se e deferencial mesmo . Rolamento de roda faz o mesmo barulho deste carro
Obrigado por me ajudar com vídeo
A verdade é aquela. Tem gente que compra uma hr e uma bongo que são a diesel e quebraram por a manutenção ser muito cara. A effa em si pelo valor do veiculo por ser um motor a gasolina e manutenção mais barata vale apena. Quer conforto? Compre um caro de passeio, esse carro é pra trabalho. Ja trabalhei com bongo e hr vc nao faz ideia do que pula sem ter um báu. São cabriteiras, vai dar ré ? Pensa 2 veses porque fica. Puxava vidro com as 2. As duas tem o motor em baixo e tambem fazem barulho. A hr problema cronico de bico e a bongo problema cronico de bomba.fiz a troca de oleo da bongo na empresa custou 600 reais ja a da effa deu 225,00 Não há comparação de preço na manutenção.Esse carro atende muitos bem as expectativas, e sobre questão de problemas todos fabricantes comunicam recall sendo sobre problemas orinduos de projeto das peças. O motor sendo que é motor 1.3 sabesse que não há motor para ultrapassar, ainda mais carregar mais de 1000 kg. A Conclusão é uma : Quer carregar bastante peso a effa nao é para isso, compre uma hr uma bongo ou caminhão. Mais saiba que a manutenção vai ser mais cara. Precisa de um veiculo para dentro da cidade e que nao precise carregar muito peso. Por ir sem medo a effa é otima. Coloque um bau ela fica muito macia. ! Experiência própria.
Manutenção barata? vejamos:
Amortecedor trazeiro - EFFA 720,00 par HR 540,00
Pastilha de freio - EFFA 85,00 HR 58,00
Terminal de direção - EFFA 420,00 HR 70,00
Diferencial EFFA 4.500,00 (NÃO ACHA PEÇA) HR 2.500,00 (ACHA PEÇA)
Eu tenho as duas aqui na empresa, e essa é a realidade. A única coisa que é mais em conta é a troca de óleo, isso se não trocar o filtro, que só acha a medida na concessionária se não acaba empatando
Lógico que entendo que são dois segmentos diferentes, Mencionei o diferencial da HR pq tenho uma aqui para poder falar que nunca deu problema
Conforto, o da HR é incomparavelmente maior, mas nem mencionei pois é outro seguimento.
Sim concordo. A proposta da Effa é uma e da HR é outra. Quanto as peças sempre analise aonde compra essas peças . Procedência, frete e garantia.
Mas aí vem outro detalhe importante, ao mencionado do vídeo sobre motor caixa e diferencial vc colocar uma Effa do lado e botar uma bongo e HR do outro aí vc vai ver o quão caro se torna, é a mesma coisa que vc pegar um sd10 a gasolina e uma a diesel o motor a diesel dura mais porém em questão de economia pelo preço da gasolina e diesel estar equiparados atualmente, hoje é preferível ter carro a gasolina.
A revisão de 2500km é pra substituir o óleo do diferencial traseiro porque ele vem com um bem grosso de amaciamento. Será que foi por isso que deu problema o seu?
Não acredito que tenha sido isso, mesmo porquê não tem lógica colocar um óleo mais grosso para amaciar uma peça que está justa. O certo seria um óleo mais fino se fosse isso. Ainda, essa troca de óleo de diferencial é exclusiva do Effa, nenhum outro tem isso.
@@RafaelMelojataigoias entendi. Tem um vídeo de um mecânico aqui no youtube falando isso que precisa trocar. Vou ver se acho
Bahhhhh tchê que coisa séria
@@RafaelMelojataigoiasmas amigo todos os veículos troca óleo de diferencial, o próprio manual recomenda na minha Pajero troquei recentemente. E o óleo de diferencial é mais grosso q óleo de câmbio amigo não pode ser óleo fino, jamais vai roncar mais ainda. Já q perdeu a garantia manda trocar o óleo do diferencial colocar mais grosso.
@@diegocunha04 Já troquei duas vezes depois disso, mas sempre pelo original indicado no manual.
Amigo vc fez uma pesquisa sobre alguns proprietários pra chegar essa conclusão que esse veículo tem uma engenharia fraca ou está se baseando só na sua opinião tem certeza que não é revolta por não ter sido auxiliado quando precisou pois bem isso é sério talvez muita gente deixou e deixaram de adquirir um devido a influência de seu vídeo não estou questionando só quero saber
Estou me baseando na minha unidade, eu vejo os defeitos que ele apresenta e tiro a minha conclusão. Está atualmente com 17.000km e já quebrou duas dobradioças da caçamba, entra agua e poeira na cabine. parou de funcionar a luz alta (as lampadas estão boas), o cabo de acelerador fica prendendo, já retirei e lubrifiquei duas vezes, e não resolve. Se isso não for um veículo mal construído, eu não sei o que é.
Eu não ligo para as informações passadas por vendedores. Mesmo veículos usados leio o manual para não correr este risco, quanto mais um na garantia.
A ideia de engenharia é boa, mais como a marca não presta é ruim em.
Pensei que era preconceito, mais um carro que da problema novo sem garantia,
Não sei como existe fábrica ainda
Parece um fusca 1200 sem assistência.
Isso dá a entender que vai explodir a qualquer momento...
Da uma pesquisada se vc não acha Kit Conforto desses que colocam em camionetes.
Eu tenho uma kia bongo ano 2001 eu acho tudo o que presiso pensei em pega uma effa zero mas vou usa pra pega kia 2010
Cuidado com Bongo ou a HR, Se o dono anterior não cuidou ela é problemática, principalmente se já fez o motor.
Obrigado pelo vídeo amigo estava fechando um megocio em um já desisti 😅
vou comprar um guincho primeiro depois compro uma Effa dessa hehehehe
Vou comprar uma f4000 para o meu negócio.
Meu anjo , simples assim .
, obrigado
Poxa que pena que aconteceu tudo isso com a sua effa , se fosse comigo também não estaria satisfeito .
Tudibão 👊🙏
Pra você também
Grande abraço
Mujto bom seu canal
Muito bom o vídeo.to fora sem mecânico sem peças imagina a revenda
Vendamos pecas effa v21 v22 v25 . Todos
Nao concordo com sua opiniao ja tive 2 Effas e vou pra terceira e nao tenho o que reclamar do carro so elogios o carro depende muito do dono no seu caso ja comecou errado nao fazendo as revisões anda com o cavalete solto e claro que vai pular a luz da direcao e so calibrar ela abs pode ser so revisar os soquetes elétricos ver se nao está mau conectado e como vc falou que em 15 anos com a HR e nunca trocou o oleo do diferencial vc ja esta no lucro eu so uso a minha em viagens longas nao tenho o que reclamar so elogios abraços
Na verdade não se trata de opin ião e sim de fato, a minha acumula defeitos.
Cavalete tem que ser solto mesmo.
Mas que bom que você está feliz com as suas. Boa sorte
grande abraço
Já que vc viaja direto com a sua,qual o consumo dela na estrada?
@@marlonenrique4569 depende da carga peso estrada mais ja fiz 10 km por litro com carga alta e ja fiz mais de 15 km com carga baixa e leve
A minha é 2009 e vazia faz média de 19 a 21
Carregada 16.
O Sr está indo em mechanico kkkkk
@@sergiovitorhenriquecabeloc7942 Muito boa a média da sua. É média de moto. Parabéns, continue assim.
Boa noite. Me desculpa.
Mas vi o seu vídeo. E não concordo com as suas informações da Effa v 21.
Eu tenho uma e estou contente com aquisição.
Por isso não concordo
Boa sorte com a sua
O problema está na peça que fica entre o volante e o banco do motorista.
A única razão pra não comprar uma e que tenho 1.85m e os bancos não regulam e falam espaço.
Carro bom para carregar isopor
Amigo poem ums 100 kilo de peso la atras q resolve o problema dela pula seu difenrencial quebrou por causa disso
Ela é homilogada para 1200km esta ate no sote da empresa, de onde vc tirou 1700km?
Fiz a correção na decrição
Minha sugestão é vc faça uma mudança nas molas, deixando mais macia.
Estou pensando nisso
O tal kit conforto ainda não tem para o modelo. Quem sabe venha a ter
Estou pensando em comprar uma mais admito que estou com medo desses problemas. Quero mesmo a HR porém é muito caro.
Acho que vai muito na sorte
Vejo gente que está gostando. Uma empresa aqui da cidade diz que gastou 13000,00 pra arrumar a suspensão da dele. Se for comprar HR, não compre a 16 valvulas que é só problema. Fosse vc comprava um s10 cabine simples que é mais sucesso.
Muito obrigado pela dica 👍🏾
Se trabalhar com vidros suspensão a ar caminhonete de trabalho em estradas ruins o melhor e molas mais barato e pouca manutenção.
Pessoal estou estudando a possibilidade de comprar um para a minha empresa o que vcs recomendam?
Excelente avaliação, honesta e justa. Qual você recomenda?
Depende da sua necessidade e do montante que pretende investir. Se for mais ou menos o valor dela e buscando uma capacidade de carga média, eu procuraria uma S10 chassi usada com a carroceria da sua preferencia, Para pequenas cargas, Eu partiria para uma strada cabine simples. Fuja das HRs, de 1000 usada que vc olhar, 99 já deu oi vai dar problema de motor e uma vez mexido nunca mais presta.
obrigado eu ja ia comprar uma, vou de kia bongo usado msm
De uma olhada nos videos do Carretao do gordao , ele tem uma e é pau pra toda obra ok , sinceramente vc esta sendo muito radical .
Só expus o meu caso em particular tanto que não escondi o fato de ter perdido a revisão de 2500 km mas penso que não foi por isso que ela apresentou os defeitos que apresentou, mas sim por ser um de construção precária. Apresentei meu caso, coloquei os prós e contras e cada um toma a decisão que convir.
Trabalho em zona rural.. pra mim então sem chance...
E para comprar um carro e faser modificaçao e dureza
Definitivamente para chão não é recomendado.
Comprei uma zero km,e realmente ela pula de mais!!
Tenho uma 2011 antiga que foi judiada destruída pelo antigo dono e uma maravilha não reclamo de nada.imagina uma zero milímetro ❤❤❤❤
Esse cara so falou mal do carro ou é um Nutella ou não entende nada ou é um vendedor de hr o effa é ótimo tenho um amigo que viaja o Brasil inteiro o efinha já passou dos 90 mil e não teve nenhum problema
Que bom
90 mil km sem nenhum problema.
Parabéns pro seu amigo.
Pesquisou e mesmo assim comprou??
E hj em 2024? Ele ainda anda?
Valeu fera, vou procurar uma peugeot partner, ou fiorino
Não tenho o que reclamar da minha, claro que se for comparar com veiculos mais caros , com maior capacidade de carga vai sentir diferença, mais se levar em conta que é a metade do preço da HR vale muito a pena adoro a minha, talvez vc não tenha dado sorte com o carro.
muito bom.. , muito consciente ...
Sobre o diferencial, você já procurou saber se não tem como adotar de outro carro, HR, Bongo ou outro que possa dar?
O que talvez daria é da EFFA modelo antigo.
Não me agrada muito substituir a qualquer peçapor uma que não seja original ou compatível de boa qualidade
Esclarecedor.
Tenho uma Effa 2011 o carro e bruto muito forte pra um motor 1.0 tem peças a vontade loja de caminhão
VIDEO TOP....
A EFFA É BOA MAIS NAO POR ESSE PREÇO 70 80 100 MIL....
ACHO QUE NAO VALE MAIS QUE 40K E NOVA ZERADA...
POR CAUSA DAS PROBLEMATICAS CRÔNICAS QUE SO ELA TEM...
FALO SEMPRE L200 TRITON E A S10, EMBORA USADAS MAS SAO MELHORES OPÇÕES QUE ESSES CHIC LING!
L200 e Triton são carros pra vida, Effa é carro pra no máximo 10 anos, é igual ao Cherry, Lifan, difícil ver um QQ antigo hoje, antes tinham vários na rua, esses carros aí os donos lutam para o deles não pararem também
Boa tarde, gostaria de entender o motivo por ainda está com o veículo, já que os pontos negativos foram superiores?
Tenta vender essa bosta.
Só se der de graça
Tem que colocar o kit conforto já que não carrega mais de 1000kg
fale nos sobre o Kit conforto
Pesquisei e ainda não tem para a EFFA
Tive uma 2012...uma merda 😮.foi dois anos de sofrimento.parte elétrica não presta..peças e difícil encontrar.. quando encontra e muito.caro..um alternador..5..mil..motor muito fraco..48..CV.. vendi como sucata só prejuízo..
Mano tenho uma effa, o carro e muito bom, porém ela nao e p 1700 kg, e sim 1500
Ainda assim 1500 kg é muito. O fato do carro ser ruim, é ponto de vista. Eu tive a má sorte de o carro acumular defeitos em menos de um ano de uso. Quanto ao desconforto, suspensão dura, deficiência da vedação da cabine, bateção da carroceria, são defeitos gerais, e é inegável. Alguns convivem pacificamente com isso. Eu não.
Não é pra 1500 também eno máximo 1000
Agora me deu medo!!! Quando pegou a Rodovia a cantiga do diferencial me lembrou os Jeep Willys dos anos 60. Quando arrochou lembrei do nosso trator Valmet 85 id 1978, aqui mesmo no Goiás. Tô fora! Tchau brigado...
Moooço, meu finado tio tinha um Jeep desses e é exatamente isso, kkkk, até o conforto é o mesmo. kkkk
Kkk igualzinho valmet
Parece-me uma vingança, com razão 😅
Bom saber tô fora dessa bomba , ruim de peça,mecânico não gosta ,perigoso na estrada
To querendo pegar uma dessa para o meu hortifruti, porem agora fico na duvida, hr e bongo usada segundo vc é bomba, effa é bomba, se eu pegar uma S10 tenho que alongar o chassi 😂😂😂 e agora 😂😂😂
A S10 Cabine simples tem uma carroceria boa.
Estou em um grupo de proprietários de EFFAs e aparentemente esse problema de diferencial que deu na minha não é pontual. Muito raro de acontecer. Há alguns probleminhas pontuais que não ocorrem em outras marcas. A questão dela ser dura demais, pode ser resolvido mexendo na suspeção, retirando um pouco de mola pra ela ficar mais macia. Para você que vai trabalhar com hortifruti e não vai carregar muito peso. Pode sim ser uma opção. Eu aconcelho fazer um test drive. Tem um Shineray também. não conheço ele mas aparentemente tem um acabamento melhor. É muito usado na argentina. Pode ser uma boa opção também.
De olhar para ele já sei que é no máximo 100 kilo
O problema da Effa é só um: pós venda. Eles não têm centro de distribuição de peças, a rede de concessionárias é minúscula (são apenas 18 concessionárias no país inteiro) Quem tem mais concessionária é (ou era) a Volkswagen. E a última vez que eu vi, já tinha mais de 800. As poucas concessionárias não devem ter estoque de peças e essa falta de infraestrutura acaba por decepcionar os clientes. Mas eu teria feito essa revisão de 2.500 km nem que fosse pro mecânico olhar e dizer que o carro tá limpinho. Pelo menos eles não poderiam te negar garantia do diferencial. Esse carro tem um motor de 78 cv. Não é lá isso tudo, mas não era pra ser tão amarrado assim. Pelo menos ele tem uma frente que imita mais ou menos a Escalade americana (é o carro que faz a segurança do Joe Biden).
Com certeza, se eu estivesse atento ao manual ou tivesse tomado conhecimento da revisão de 2500 km eu teria feito. Grande abraço
Tem centro de distribuição de peças sim amigo, eu liguei pra eles fica em Leme Sp e mandam para o Brasil inteiro, e eles tem parceria com a Porto Seguro aqui em sp pelo menos, a porto q entrega os veículos e faz a revisão.
Aí deu mole em não fazer a revisão de 2000 km
vishi , eu querendo comprar pra minha vidraçaria , mas pelo visto não vai dar não kkkkkkk, coitado dos espelhos ...
Minha primeira entrega foi uma mesa, virou cacos kkkkk, foi aí que eu descobri que ia ter que me adaptar a ela.
O problema desse carro é a falta de fiscalização dos órgãos Brasileiro, o carro não tem segurança, tem vários vícios, problemas crônicos é não cumpre as regras de peças disponíveis ao cliente
A Quatro Rodas teve um Effa M100 e foi fazer o tal do teste do alce com ele e quase tombou o carro. Interromperam o teste de longa duração imediatamente. E o carro já apresentava sérios sinais de desgaste.
Tem Air bag e ABS num carrinho desses
O cara do carro atrás freeou absurdamente mais lento e vc moendo o carro de reclamar msis uma vez 😂
O carro de trás freava antes da canaleta enquanto eu acelerava depois da canaleta.
Valeu.,..ia trocar num ,2011