nos brasileiros temos que saber, dar valor para pessoas como vc, que nos enche de orgulho com tamanho talento. E di quebra vc nos fez lembrar de outro brasileiro genial Dr. João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, que se foce gringo seria currículo escolar, mas como era brasileiro nem é lembrado pena.
Minhas conclusões, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel. O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou? Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar. O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1. Só que na época da Dolly já tinha internet. Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida? É briga de cachorro grande.
Sem palavras pra explicar o quanto me alegro em comprovar, que se o brasileiro quando que, ele vai longe. Se não fosse o governo pra atrapalhar, nosso país seria um paraíso.
Comprei um gurgel hoje agora vou partir pro projeto também considero o gurgel demais morava perto da fábrica até que em fim realizei meu sonho de ter um
Minhas conclusões, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel. O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou? Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar. O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1. Só que na época da Dolly já tinha internet. Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida? É briga de cachorro grande.
Pessoalmente sou um admirador de carros pequenos, principalmente com economia, esse com essa potencia ficou sensacional, creio que na sua cabeça devido a tantas modificações deva haver uma versão mais atualizada, mas ficou muito legal, e deve ser muito gostoso pra dirigir ...parabéns pelo projeto
Parabéns. Aqui no Brasil temos tudo para construir os melhores carros. Matéria prima, tecnologia, mão de obra qualificada e o mais importante, a criatividade do brasileiro. Só falta a ajuda do governo e menos burocracia!
@@B0X666 você tem razão, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel. O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou? Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar. O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. O Gurgel era a metade do preço do carro mais barato da época, portanto uma ameaça às montadoras. Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1. Só que na época da Dolly já tinha internet. Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida? É briga de cachorro grande.
Ja dei play umas 5 vezes na hora do ronco do motor da suzuki. Deve ser legal ver as pessoas no transito procurando a moto e encontrando um Gurgel !!! Parabéns ai cara. EXCELENTE !!!
Esta adaptação foi uma grande homenagem ao Gurgel, idealizador e criador do veiculo. É um trabalho de engenharia mecânica de alto nível. Venho parabeniza-lo.
minha mãe tinha um desses ano 91... como eu na época eu não tinha condução, ela me emprestava constantemente. Andei muito nele... super econômico... mas todo mundo falava que o moto era de "enceradeira" (rsrs). Mas me servia muito. O único inconveniente era a ventilação interna era precária. Mas me viajava longe e nunca me deixou na mão.
não tem ? o fiat uno com motor de r1 a lataria bem mais pesada o dono falou que chega a 200/220 vc imagina esse dai que e de fibra bem mais leve pode até não passa por que o motor e de bandit 600 aerodinâmica peso da bandit 208kg o carro esta com 590 mais se colocar um motor mais forte passa brincando dos 200 !
muito boa a idéia de motor elétrico pra marcha ré! esse é um detalhe que muita gente com vontade de colocar motor de moto em carro não consegue solucionar! :)
Mto bom cara , genial, moro em Rio Claro onde era fabricado os veículos da GURGEL. PENA QUE PAROU.... MTO BOM MESMO , PERFEITO , MEUS PARABÉNS, A TODA EQUIPE.
Ficou show, um mimo.. gostei, me pareceu prazeroso girigir.. apesar da velocidade não ser boa, o que pra mim nem importa, o ronco e cambiando o motor me passou uma sensação de direção esportiva.
Parabéns guerreiro pelo trabalho maravilhoso. Onde o Sr Gurgel estiver tá muito feliz. Por seu mini Passar dos 50km's de tartaruga a leopardo. Simplesmente top
Gostaria de dar dez like ganhou mais um inscrito espetacular parabéns a todos envolvidos nesse projeto eu que agradeço tamanha criatividade e inovação trazer um carro projetado para economia para o mundo dá diversão e ainda com segurança simplesmente sensacional.
Todo mundo falando do barulho...O MAIS INTERESSANTE NESSA PORRA TODA É O BARULHO! ficou muito show! curtir um carrinho com barulho de motão...ADOREI! SUPER APROVADO.
Belo projeto parabéns pela iniciativa, moro na cidade vizinha onde nasceu a marca Gurgel Rio Claro Sp, tem muitos apaixonados pela marca, com esse Up grade ficou Perfeito!
Parabéns. Mesmo com a falta de incentivo das autoridades públicas presa as amarras dos interesses internacionais que afundaram o sonho de nossa indústria nacional, ainda temos criatividade suficiente para mostrar nossa capacidade e homenagear o sonho de Amaral Gurgel.
você se engana, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel. O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou? Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar. O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1. Só que na época da Dolly já tinha internet. Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida? É briga de cachorro grande.
@@fransuelder o motor original do BR800 era um motor de fusca(na verdade MEIO motor)de dois cilindros mas o Sr Gurgel adaptou uma refrigeração a agua nele....Eu queria ver ele com motor elétrico! NA California tá uma febre em adaptar Kombis e Fuscas pra motor elétrico...
@@mitzysmith Não é motor de Fusca, não tem nada a ver com motor de Fusca, muito pelo contrário, o motor Enertron foi um projeto todo novo do Gurgel e arrefecido a água e construção em em bloco bi cilíndrico completamente diferente.
@@SergioPereiraBrusque verdade tive um azul marinho,todo original motor 800 cilindro.Apenas ele faz zuada parecida com do Fusca aí o povo confundi,amei o meu super econômico.Como moto 20km com 1L
Parabéns amigo, mostrou capacidade, ficou belo!!! tenho um BIANCO S 1980 e uma TL 1970, Moro em Campinas SP mas sou nascido em Rio Claro onde era fabricado o GURGEL, meu pai era amigo do AMARAL GURGEL , parabéns.
Parabéns, gostei muito do projeto. Também sonho com a minha Kombi, com o motor original melhorado. ainda bem que posso ver alguns projetos realizados por pessoas que, um dia! sonharam com tais projetos. Aliás o próprio Gurgel, foi um sonhador que realizou o seu sonho. Valeu!
Como ficou a questão de legalização do motor ? Tenho um Gurgel BR 800 e to nessa dúvida, no meu iria colocar um motor da moto BMW 1200 que é parecido com o original dele.
Belo projeto, é surpreendente ver um carro pequeno e ágil. Em minha mente penso eu que ficaria legal com um 6 cilindros da cbx1300 mas é muito raro de encontrar essa moto. Parabéns pelo projeto.
Este carro genuinamente nacional primeiro elétrico tem muita história que a maioria desconhece, inflação,pressão das montadora, boicote, má vontade,corrupção...a politica daquela época já era tão podre como hj.
Amigo, projeto foooooda! Super bem feito, trabalho de engenharia sensacional. Não minha opinião de nada adianta ser um engenheiro se não realizar algo pra você mesmo, algum sonho antigo, algum projeto audacioso, trabalhar pra empresas é mole, que ver projeto pessoal assim, sem investidores e com orçamento limitado. Top demais, virei seu fã amigo. Observação: Câmbio sequencial sensacional.
Top! Leve, potência, alto giro que sobe rápido, melhor distribuição, freando melhor(mais leve) e muito divertido de dirigir(já to imaginando)! Agora se colocar uma turbina t2 para ter torque em baixa, fica um formula já!
Nossa que bom,eu ia pedir pra fazer uma matéria sobre ele SUPER MINE DA GURGEL .Ja tive um, 96 super econômico, espaçoso por dentro,motor 800 cl super econômico 20km com 1L,4 macha com a ré o meu tava todo original, passei dois anos com ele,onde eu chegava chamava atenção, sempre alguém perguntava se eu queria vender. O povo olhava e sorria,dizendo que parecia de brinquedo kkkkk. O meu era azul marinho metálico. Quando viajava era seis pessoas dentro dele.
Parabéns pelo seu projeto engenheiro mecânico ...Isso ai é pra calar o resto do mundo por acharem que aqui em nosso País não existem pessoa gênios ...Com sabedoria para construir algo que pensou...
Boa cara vai em frente como suas ideias mais cuidado brother com os espertalhões oportunistas quando o Sr. apresentar um outra ideia fique experto com essa mídia maldita do Senhores do Mundo apresente os seus projeto mais não revele as didáticas no mínimos detalhes seja mais superficial nas apresentação em grandes mídias...Ok apenas segurança do projeto e do inventor...Lembre-se o que o sistema dos Senhores do Mundo a elite globalista fez como inventor PROJETO CHAMBRIN : A história secreta do carro brasileiro movido a água..."engenheiro mecânico francês Jean Pierre Marie Chambrin.Lacrada desde dezembro de 1982, a oficina foi cenário de um enredo recheado de mistérios e cuja pretensão era mudar os rumos da indústria petrolífera mundial e consagrar o uso de etanol. A experiência que revolucionaria o mercado de combustíveis e valeria, hoje, R$ 19,4 milhões, conforme calculava Chambrin, não prosperou. Permeada por interesses nem sempre claros, encobertos por suspeitas de sabotagem, boicote, furto e desconfiança, virou uma batalha nos tribunais que só teve derrotados.Levando em conta valores pagos para patentear a invenção de Chambrin, o Estado perdeu R$ 523 mil e foi condenado a pagar R$ 3,6 mil em honorários advocatícios...." Essa peça foi roubada e, até hoje não sabemos o paradeiro uma deixa pense ai qual a empresa que estar de posse dessa peça?? E também como a aqui em Fortaleza o Cearense "Pai" do Troller hoje ideia vendida para gigante Ford que comprou a fábrica em 2007....Percebeu ai o por que do nosso País não acredita no potencial dos gênios brasileiros em relação as potencias econômicas mundias....Fique esperto Sr. Joselito com esse grupos maldito Senhores do Mundo e com esses repórteres de grandes mídias para não ser mais um vitima no esquentamentos futuros de grande inventor brasileiro.....
Parabéns pelo projeto, a escolha do Gurgel foi ótima, é muito mais divertido ver um carro que já tem um " estereótipo" de fraco, com um motor desses, do que um carro que naturalmente já andaria mais.
Muito chic.... assisti esse vídeo faz uns anos e sempre volto para reve-lo.❤
nos brasileiros temos que saber, dar valor para pessoas como vc, que nos enche de orgulho
com tamanho talento. E di quebra vc nos fez lembrar de outro brasileiro genial Dr. João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, que se foce gringo seria currículo escolar, mas como era brasileiro nem é lembrado pena.
Obrigado
Verdade.
Minhas conclusões, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel.
O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou?
Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar.
O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou.
Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1.
Só que na época da Dolly já tinha internet.
Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida?
É briga de cachorro grande.
Sem palavras pra explicar o quanto me alegro em comprovar, que se o brasileiro quando que, ele vai longe. Se não fosse o governo pra atrapalhar, nosso país seria um paraíso.
Parabéns pela criatividade. Para um admirador tanto do Gurgel quanto da Suzuki, imaginem ter os 2 juntos.... maravilha...
Valeu Ari, obrigado
Imagina se fabricasse hj em dia um carro assim, com preço acessivel era sucesso de vendas
Comprei um gurgel hoje agora vou partir pro projeto também considero o gurgel demais morava perto da fábrica até que em fim realizei meu sonho de ter um
Minhas conclusões, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel.
O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou?
Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar.
O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou.
Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1.
Só que na época da Dolly já tinha internet.
Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida?
É briga de cachorro grande.
Tô ouvindo uma moto vindo, cadê o que vi foi um carro incrível, oarabens, pela engenharia inovadora.,
Motor desse bandit 600 aqui em Portugal custa menos que 500 euros, um carro leve pra vc desmontar nem 700 euros, resto é solda e criatividade.
Isso vai muita além de mecânica, isso é arte !
Foi uma modificação com adaptação e tanta tem que bate Palma o carro ficou um bebezinho adorei 👏👏👏👏👏👏👏luxo
Exatamente, estou afim de comprar um Gurgel, nem que seja para servir de resistência, que faça perpetuar e ecoar esse sonho do Sr Gurgel.
Vendo o meu 26mil
Simplemente o melhor projeto desse tipo q ja vi da execucao ao resultado parabens..
valeu obrigado
Pessoalmente sou um admirador de carros pequenos, principalmente com economia, esse com essa potencia ficou sensacional, creio que na sua cabeça devido a tantas modificações deva haver uma versão mais atualizada, mas ficou muito legal, e deve ser muito gostoso pra dirigir ...parabéns pelo projeto
Obrigado, to comprando um kit para injeta-lo
Perfeito em tudo, criatividade, conhecimento, disponibilidade!!! deu show!!!!
Tu tira onda com esse carro melhor do que com uma Ferrari
Valeu pelo ronco ficou maravilhoso, vizinhança deve amar vc de paixão quando acelera na garagem....Parabéns.
kkkk é bem isso, eles pedem pra acelerar, ainda bem
Valeu, obrigado
Parabéns. Aqui no Brasil temos tudo para construir os melhores carros. Matéria prima, tecnologia, mão de obra qualificada e o mais importante, a criatividade do brasileiro. Só falta a ajuda do governo e menos burocracia!
Obrigado
Tudo isso e o Brasil nunca teve uma fábrica de automóveis 100% brasileira (só multinacionais) E agora provavelmente nunca mais vais ter. Vergonha.
@@B0X666 quem sabe!! Prefiro acreditar!!
@@B0X666 você tem razão, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel.
O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou?
Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar.
O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. O Gurgel era a metade do preço do carro mais barato da época, portanto uma ameaça às montadoras.
Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1.
Só que na época da Dolly já tinha internet.
Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida?
É briga de cachorro grande.
Este, foi um dos melhores swaps com veículo Gurgel, que eu vi, até hoje. Trabalho muito bem feito. Parabéns!
Valeu Tarcisio, obrigado
Melhor adaptação que vi até hoje, muito bem montado. Gostei da idéia. Parabéns pelo projeto.👍
Valeu Felipe, obrigado
Ja dei play umas 5 vezes na hora do ronco do motor da suzuki. Deve ser legal ver as pessoas no transito procurando a moto e encontrando um Gurgel !!! Parabéns ai cara. EXCELENTE !!!
Já sei o que fazer com o motor de Bandit que tenho lá em casa. kkkkk Parabéns pela obra, principalmente no capricho dos detalhas de segurança.
Rapaiz, deve ser muito satisfatório dar uma volta no carro pronto!! Excelente idéia, meus parabéns! Ficou simplesmente espetacular.
Valeu Lucas, opbrigado
Amei rever esta matéria, muito gosto ver um projeto assim.
Perfeitamente viável... No Japão existe uma classe de carros populares de 660cc...
Excelente trabalho seu e da moça que narrou toda a história!
Reparou nos pernão da mina no minuto 3?
Parabéns professor pardau ficou top eu conheci a fabrica da guri ele em rio claro muita saudades daqueles tempos
Obrigado
Esta adaptação foi uma grande homenagem ao Gurgel, idealizador e criador do veiculo. É um trabalho de engenharia mecânica de alto nível. Venho parabeniza-lo.
Valeu Marco, obrigado
Belo trabalho,o som do escape é música para os ouvidos parabéns pelo projeto...
Valeu Junior, obrigado
Eu vi esse Gurgel andando nas ruas em Brusque qnd fomos no encontro das motos 2 tempos! Sensacional!!!
minha mãe tinha um desses ano 91... como eu na época eu não tinha condução, ela me emprestava constantemente. Andei muito nele... super econômico... mas todo mundo falava que o moto era de "enceradeira" (rsrs). Mas me servia muito. O único inconveniente era a ventilação interna era precária. Mas me viajava longe e nunca me deixou na mão.
A genialidade e o trabalho intenso dispensa qualquer comentario ! PARABENS !!!!
Valeu Ismael, obrigado
parabéns cara. me dá orgulho de ser seu compatriota uma hora dessas.
Meu irmão, que projeto sensacional!!!!
Engenharia BR, orgulho!!!!!
eu acho que o gurgel ia adorar vê que o brinquedinho dele dar muita alegria ainda parabéns
Imaginando os carros do lado sendo ultrapassados e não entendendo nada .....kkkkk Que top !!
O senhor Gurgel deve estar sorrindo a didado lá do céu vendi isso e digno de uma homenagem. Parabéns pelo br 800 duti
obrigado
Nossa velho vc imagina do nada um carinho desse te passando a 200km parece ate historia !
Matheus Melo tá usando droga esse carro não passa de 200 o motor n tem força suficiente
não tem ? o fiat uno com motor de r1 a lataria bem mais pesada o dono falou que chega a 200/220 vc imagina esse dai que e de fibra bem mais leve pode até não passa por que o motor e de bandit 600 aerodinâmica peso da bandit 208kg o carro esta com 590 mais se colocar um motor mais forte passa brincando dos 200 !
Falar é uma coisa mostrar é outra, devia tar falando que dava 200 em uma ladeira acelerando
muito boa a idéia de motor elétrico pra marcha ré! esse é um detalhe que muita gente com vontade de colocar motor de moto em carro não consegue solucionar! :)
Mto bom cara , genial, moro em Rio Claro onde era fabricado os veículos da GURGEL.
PENA QUE PAROU....
MTO BOM MESMO , PERFEITO , MEUS PARABÉNS, A TODA EQUIPE.
Ficou show, um mimo.. gostei, me pareceu prazeroso girigir.. apesar da velocidade não ser boa, o que pra mim nem importa, o ronco e cambiando o motor me passou uma sensação de direção esportiva.
só de olhar da vontade de ter um desses, aqui na minha cidade tem um gurgel de cor azul abandonado sem motor, to pensando em compra-lo
Ficou equilibrado peso potência . Muito bom . Parabéns
Valeu Marco, obrigado
Ficou lindo demais. Que idéia, parabéns!
Obrigado
Parabéns pelo projeto, ficou muito da hora! Atenção aos detalhes e muito profissional. Parabéns pela matéria!
Obrigado
que belo projeto... dá orgulho de ver!! Parabéns!!
Valeu Stefan, obrigado
Parabéns guerreiro pelo trabalho maravilhoso. Onde o Sr Gurgel estiver tá muito feliz. Por seu mini Passar dos 50km's de tartaruga a leopardo. Simplesmente top
Valeu Erick, obrigado
Parabéns pela criatividade , ficou top !
obrigado
Deus te abençoe e continue te dando mais sabedoria .
Obrigado Ivan
Gostaria de dar dez like ganhou mais um inscrito espetacular parabéns a todos envolvidos nesse projeto eu que agradeço tamanha criatividade e inovação trazer um carro projetado para economia para o mundo dá diversão e ainda com segurança simplesmente sensacional.
Valeu Anderson, Obrigado
Todo mundo falando do barulho...O MAIS INTERESSANTE NESSA PORRA TODA É O BARULHO! ficou muito show! curtir um carrinho com barulho de motão...ADOREI! SUPER APROVADO.
valeu Ribeiro, obrigado
Cara muito bom adorei o vídeo ,gosto de gente assim inteligente,parabéns !!
Obrigado
"AS DEFINIÇÕES DE 'ENTENDER DE MECÂNICA' FORAM ATUALIZADAS!"
Simplesmente demais!
Maravilhoso, soberbo, lindo! Parabéns, parabéns!
Valeu obrigado
não tinha reparado o painel que lindo amigo muito maneiro.
Se tem Gurgel mais rápido que Veloster, tem LIKE!!!
parabéns cara você é muito bom e caprichoso ficou de primeira essa adaptação pena que no brasil pessoas inteligentes não tem valor.
Valeu Cleber, obrigado
parabéns pelo projeto. Realização pessoal não tem preço.
Obrigado Emmanuel
Parabéns! Ótimas soluções, obra de arte! O diferencial, a alavanca de engate, enfim, muito legal
Fantástico eu trabalhei na Gurgel ver isto é maravilhoso
Belo projeto parabéns pela iniciativa, moro na cidade vizinha onde nasceu a marca Gurgel Rio Claro Sp, tem muitos apaixonados pela marca, com esse Up grade ficou Perfeito!
Valeu Maicon, obrigado
Parabéns. Mesmo com a falta de incentivo das autoridades públicas presa as amarras dos interesses internacionais que afundaram o sonho de nossa indústria nacional, ainda temos criatividade suficiente para mostrar nossa capacidade e homenagear o sonho de Amaral Gurgel.
Obrigado
você se engana, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel.
O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou?
Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar.
O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou.
Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1.
Só que na época da Dolly já tinha internet.
Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida?
É briga de cachorro grande.
CZcams 2016: Não. 😤
CZcams 2017: Ainda não... 😒
CZcams 2018: Talvez 🤔
CZcams 2019: Agora sim, vou recomendar esse vídeo pra galera! 😄👍
Seu Gurgel deve está pensando em algum lugar da eternidade:que diabo de gambiarras estão fazendo no meu sonho......kkkkk.
Não achei tão legal a adaptação, gostaria mais de ver ele todo original só que com o motor preparado.
@@fransuelder o motor original do BR800 era um motor de fusca(na verdade MEIO motor)de dois cilindros mas o Sr Gurgel adaptou uma refrigeração a agua nele....Eu queria ver ele com motor elétrico! NA California tá uma febre em adaptar Kombis e Fuscas pra motor elétrico...
@@mitzysmith Não é motor de Fusca, não tem nada a ver com motor de Fusca, muito pelo contrário, o motor Enertron foi um projeto todo novo do Gurgel e arrefecido a água e construção em em bloco bi cilíndrico completamente diferente.
@@SergioPereiraBrusque verdade tive um azul marinho,todo original motor 800 cilindro.Apenas ele faz zuada parecida com do Fusca aí o povo confundi,amei o meu super econômico.Como moto 20km com 1L
Parabéns amigo, mostrou capacidade, ficou belo!!! tenho um BIANCO S 1980 e uma TL 1970, Moro em Campinas SP mas sou nascido em Rio Claro onde era fabricado o GURGEL, meu pai era amigo do AMARAL GURGEL , parabéns.
Valeu obrigado, acho o Bianco um carro bacana, abraço
q linda essa entrevistadora parabéns pelo projeto
Valeu obrigado
parabéns mesmo lindo serviço !!!!!!
Valeu Alex, obrigado
Parabéns Joselito, tu és um louco!! ficou extraordinário.
Obrigado
bonitinho mesmo e é bom esse projeto senhor Gurgel amaral ia gostar muito em ver isso
O pessoal tá esperando que vem uma moto e aparece um carro kkkkk
Parabéns, gostei muito do projeto.
Também sonho com a minha Kombi, com o motor original melhorado. ainda bem que posso ver alguns projetos realizados por pessoas que, um dia! sonharam com tais projetos. Aliás o próprio Gurgel, foi um sonhador que realizou o seu sonho.
Valeu!
Valeu Paulo... obrigado
Como ficou a questão de legalização do motor ? Tenho um Gurgel BR 800 e to nessa dúvida, no meu iria colocar um motor da moto BMW 1200 que é parecido com o original dele.
Parabéns! ainda tem gente que diz que em nosso Brasil não tem gente inteligente, só falta é intervidor nesses projetos.
Obrigado Juarez
Poxa era pra mim ter visto no começo da quarentena, já ocuparia a mente! Kkkkkkk parabéns bela obra de arte.
Caraca, o ronco ficou muito show...................que delícia de ouvir!
Muito bacana amigo! Po leva esse carro lá no acelerados. Deixa o Rubinho fazer uma volta rápida! Abs!!
Parabéns pelo seu trabalho o carro ficou ESPETACULAR.
Um abraço.
Valeu Henrique, obrigado
Projeto top bem feito, e mais interessante foi um motor elétrico para a ré, porq o câmbio da moto não tem a marcha ré!!!!!
Nossa parabéns pelo carro ! E parabéns principalmente do tempo de trabalho dedicado, tem que gostar muito mesmo .
😀😀😀👍
Valeu Marcelo, obrigado.
Vc é um gênio, meus parabéns!!! Ficou ótimo!
Valeu Alan, obrigado
Belo projeto, é surpreendente ver um carro pequeno e ágil.
Em minha mente penso eu que ficaria legal com um 6 cilindros da cbx1300 mas é muito raro de encontrar essa moto. Parabéns pelo projeto.
Valeu Isaias, obrigado
Ter dinheiro deve ser bom de mais.
Simplesmente "FODÁSTICO" seu projeto. Parabéns.
Valeu Jorge, obrigado
Este carro genuinamente nacional primeiro elétrico tem muita história que a maioria desconhece, inflação,pressão das montadora, boicote, má vontade,corrupção...a politica daquela época já era tão podre como hj.
a globo diz que a corrupção só começou hoje com o PETÊ. antes dele não havia nem um pouquinho. nada de nada.
ficou maravilhoso .fiquei até com vontade de ter um kkk parabéns mesmo pelo belíssimo trabalho
Obrigado Hugo
Amigo, projeto foooooda! Super bem feito, trabalho de engenharia sensacional. Não minha opinião de nada adianta ser um engenheiro se não realizar algo pra você mesmo, algum sonho antigo, algum projeto audacioso, trabalhar pra empresas é mole, que ver projeto pessoal assim, sem investidores e com orçamento limitado. Top demais, virei seu fã amigo.
Observação: Câmbio sequencial sensacional.
Valeu Marcio, obrigado, abraço ao amigo
Top! Leve, potência, alto giro que sobe rápido, melhor distribuição, freando melhor(mais leve) e muito divertido de dirigir(já to imaginando)! Agora se colocar uma turbina t2 para ter torque em baixa, fica um formula já!
Nossa que bom,eu ia pedir pra fazer uma matéria sobre ele SUPER MINE DA GURGEL .Ja tive um, 96 super econômico, espaçoso por dentro,motor 800 cl super econômico 20km com 1L,4 macha com a ré o meu tava todo original, passei dois anos com ele,onde eu chegava chamava atenção, sempre alguém perguntava se eu queria vender. O povo olhava e sorria,dizendo que parecia de brinquedo kkkkk. O meu era azul marinho metálico. Quando viajava era seis pessoas dentro dele.
Parabéns pelo seu projeto engenheiro mecânico ...Isso ai é pra calar o resto do mundo por acharem que aqui em nosso País não existem pessoa gênios ...Com sabedoria para construir algo que pensou...
Valeu Guerreiro, obrigado
Boa cara vai em frente como suas ideias mais cuidado brother com os espertalhões oportunistas quando o Sr. apresentar um outra ideia fique experto com essa mídia maldita do Senhores do Mundo apresente os seus projeto mais não revele as didáticas no mínimos detalhes seja mais superficial nas apresentação em grandes mídias...Ok apenas segurança do projeto e do inventor...Lembre-se o que o sistema dos Senhores do Mundo a elite globalista fez como inventor PROJETO CHAMBRIN : A história secreta do carro brasileiro movido a água..."engenheiro mecânico francês Jean Pierre Marie Chambrin.Lacrada desde dezembro de 1982, a oficina foi cenário de um enredo recheado de mistérios e cuja pretensão era mudar os rumos da indústria petrolífera mundial e consagrar o uso de etanol. A experiência que revolucionaria o mercado de combustíveis e valeria, hoje, R$ 19,4 milhões, conforme calculava Chambrin, não prosperou. Permeada por interesses nem sempre claros, encobertos por suspeitas de sabotagem, boicote, furto e desconfiança, virou uma batalha nos tribunais que só teve derrotados.Levando em conta valores pagos para patentear a invenção de Chambrin, o Estado perdeu R$ 523 mil e foi condenado a pagar R$ 3,6 mil em honorários advocatícios...." Essa peça foi roubada e, até hoje não sabemos o paradeiro uma deixa pense ai qual a empresa que estar de posse dessa peça?? E também como a aqui em Fortaleza o Cearense "Pai" do Troller hoje ideia vendida para gigante Ford que comprou a fábrica em 2007....Percebeu ai o por que do nosso País não acredita no potencial dos gênios brasileiros em relação as potencias econômicas mundias....Fique esperto Sr. Joselito com esse grupos maldito Senhores do Mundo e com esses repórteres de grandes mídias para não ser mais um vitima no esquentamentos futuros de grande inventor brasileiro.....
hehehe é bem isso, valeu abraço
Parabéns, ficou muito legal. Gostaria de fazer isso com o motor da F800r, um motor torcudo e econômico com 90cv
Parabéns pelo projeto, a escolha do Gurgel foi ótima, é muito mais divertido ver um carro que já tem um " estereótipo" de fraco, com um motor desses, do que um carro que naturalmente já andaria mais.
Valeu Andre, obrigado
Fantástico o projeto, já assisti várias vezes o vídeo e não canso! :) Parabéns!
Maravilhoso .voçe esta de Parabéns por esta sua iniciativa e seu maravilhoso Gurgel
Obrigado
Cara, parabéns,criatividade brasileira.
Valeu Alexandre , obrigado
ficou bom legal motor de 600 mais uma vez parabens pelo projeto
Obrigado
Impressionante. Parabéns pelo carro e pelo trabalho.
Obrigado
Parabéns pelo projeto, muita dedicação e requinte.
Obrigado
PARABENS REALMENTE É UMA GRANDE DEDICAÇAO.
Valeu Gilberto , obrigado
Cara vocês fizeram um mostro de carro muito bom
Sou admirador da Gurgel,em especial do Supremini. Sem dúvidas este foi um melhores vídeos que já assisti.Parabéns
Valeu obrigado
Parabéns!
Eu tenho um fiat 147 e tenho muita vontade de fazer algo parecido com ele.
Seu Gurgel ficou top.
Fico aguardando o próximo projeto.
Obrigado Jeremias, o proximo vai ser uma moto "Bobber" de uma kawazaki 900
vou increver pra ver isso!