29:45 זה כואב לי כי זה נכון האוטו שלי עמד במקום חצי שבוע כמה שריטות קיבלתי באוטו בגלל זה ושפשופים ( שריטה אחת עמוקה - צריך לתקן עם צבע- עמוק ועוד שפשוף אחד ארוך ועוד 3 שריטות ארוכות) בקיצור נקודה רגישה אצלי
אני חושב הכי חשוב זה לראות ממי קונים את הרכב, אצלי קניתי רכב בן 20 שלא רואה מוסך יותר מרכבים 2020 וזה רכב ספורט עם יד גבוהה הבחור הקודם שהיה עם האוטו טיפל באוטו כמו שצריך ככה שאני רק קוצר את הפירות (לא ראיתי עדיין את כל הסרטון- עדיין בהסבר על 5 השלבים)
לא הבנתי. דיברת על הרתיעה שלך מרובוטי, אבל אתה נוהג בסקודה שהיא DSG שזה רובוטי דו מצמדי. אז..? בנוסף, ממתי צריך 100 אלף שקל כדי לקנות ג'יפון עם הנעה קדמית בלבד?
@@VictoryWinners כן, ממש לפי הגדרות המכון, בד"כ יהיה מוצהר "סוכנות מורשית" עם שם החברה והם לרוב גדולים יותר עם מספר מתחמים כמו אולם תצוגה, מכונאות, פחחות וצבע הכל יחד. מוסך פרטי/ליסינג הם בד"כ קטנים ומצומצים יותר ושמם יהיה אחר משם החברה וסביר שיקבלו את דגמי כל החברות. לכל מקרה, ניתן פשוט לשאול אם המקום הוא מורשה של החברה ויגידו לך, זה לא סוד🏁
למה אתה אומר שהסתרת לוחית רישוי אינה בעייה ??? אולי הרכב עבר תאונה וכו' דברים שמורידים לו את הערך והבעלים מסתירים רישוי כדי שלא יבדקו את זה באתרי הביטוח??? מבחנתי הסתרת רישוי זה כמו טלפון ממספר חסום שזה מחשיד.
@@user-eq1jm4zh3p יכול להיות שבריחה מאחריות זו אחת הסיבות להסתיר, אבל בגדול מקובל לטשטש כדי שגורמים מפוקפקים לא יגיעו למוכר. אם הקונה מספיק רציני, אני לא רואה בעיה לתת לו אישית את המספר שיבדוק מה שהוא צריך. בנוסף, בהתקדמות התהליך תגיעה פגישה פיזית ששם כבר ניתן לראות את המספר בלאו הכי🏁
39:44 אתה חושב שהסכום הזה נכון תמיד? כי לכאורה יש רכבים שכחדשים המחיר שלהם היה זול יותר בגלל שהם בקטגוריה זולה יותר כמו נניח I10 ואפשר למצוא רכבים עם נתונים טובים במחירים האלו השאלה איך באמת להסתכל על זה
@@user-hc1rt4nz9i מסקר כללי שלי כן, במיוחד כשהיום רכבי מיני חדשים עוברים את ה-100,000 ש"ח כחדשים. אמנם, נכון שיש מציאות זולות טובות מאוד, פשוט חשוב לעשות בדיקה מקיפה לפני קנייה🏁
אגב בקשר למה שאמרת על הגיר רגיל מסכים זה לא הכי נכון לשעות העומס בכל הפקקים גם בגלל שזה הרבה התעסקות וגם המשחק עם הקלאץ שוחק אותו אבל אם אתה נוסע בשעות שבהם אולי יהיה קצת עמוס באיזה רמזור או שניים אני חושב שזה יכול להיות סבבה לגמרי הגיר רגיל. בקשר לגיר רובוטי, הדו מצמדי, עובד כמו אוטומטי רגיל ואפילו יותר טוב, אבל גם אם הולך שם חלק זה יקר, האוטו לא נזרק אחורה שמשחררים את הקלאץ והוא עובד לא רע בכלל ( לא יצא לי לנסות אותו בעליות ממש תלולות אבל ליום יום לא רע) הרובוטי הרגיל מסכים הוא לא טוב, גם בעיות אמינות וגם בעיות נוחות. היתרון של הרובוטי שבגלל שהוא על גיר רגיל הוא יהיה יותר אמין ואז יהיו פחות בעיות , אבל הגיר הרובוטי הרגיל הוכיח שהוא לא נוח לנסיעה מיוחדת(הרים) ולנוחות (מבחינת העברת הילוך בהאצות)
בסכום של עד 65,000 ש"ח אתה יכול לקנות רכב משפחתי יד שנייה שנמצא על הכביש 6-8 שנים (שנתונים 2016-2018). יש דגמים מצוינים ומאוד אמינים. אני חושב שעדיף לקנות רכב משפחתי קצת יותר ישן, אבל נוח מאשר רכב מיני חדש שעולה הרבה יותר יקר והוא לא נוח בשום קנה מידה אפשרי. לי לדוגמה יש יונדאי אלנטרה 2016 (אצלי כבר שנתיים), רכב מאוד אמין ונוח ולא יקר באופן יחסי. מה שכן המחיר בשנתיים האחרונות על אותו רכב ואותו שנתון לא באמת ירד, דבר המעיד על האבסורד הגדול של שוק הרכב מאז הקורונה.
וואי אתה נהדר , מגניב שיוטיוב הציע לי אותך
תודה רבה! מוזמן להמשיך לעקוב לעוד תוכן שיעלה😄
איזה כיף להקשיב לך
29:45 זה כואב לי כי זה נכון
האוטו שלי עמד במקום חצי שבוע כמה שריטות קיבלתי באוטו בגלל זה ושפשופים ( שריטה אחת עמוקה - צריך לתקן עם צבע- עמוק ועוד שפשוף אחד ארוך ועוד 3 שריטות ארוכות) בקיצור נקודה רגישה אצלי
אני חושב הכי חשוב זה לראות ממי קונים את הרכב, אצלי קניתי רכב בן 20 שלא רואה מוסך יותר מרכבים 2020 וזה רכב ספורט עם יד גבוהה הבחור הקודם שהיה עם האוטו טיפל באוטו כמו שצריך ככה שאני רק קוצר את הפירות (לא ראיתי עדיין את כל הסרטון- עדיין בהסבר על 5 השלבים)
אישית נהגתי במשאיות האלה
תעשה סירטון על גיר dsg על בעיית מוח גיר שהולך וקלאצ'ים ועל המחיר להחלפה מול החיסכון בדלק ומהירות בבקשה.
@@user-eq1jm4zh3p חיים ארוכים, זה באמת אחד הסרטונים הבאים שאכין. ממליץ להמשיך לעקוב אחריי כדי לא לפספס😎
24:39 הייי הייי 15 כח על טון ועם חלוקת משקל 50 50 זה מאוד משפיע , גם בהאצה וגם בהתנהגות
לא הבנתי.
דיברת על הרתיעה שלך מרובוטי, אבל אתה נוהג בסקודה שהיא DSG שזה רובוטי דו מצמדי. אז..?
בנוסף, ממתי צריך 100 אלף שקל כדי לקנות ג'יפון עם הנעה קדמית בלבד?
הסבר מעולה, מסכים איתך בכל מילה.
שכחת לספר למה עברת מטויוטה לסקודה?
תודה רבה! ולא שכחתי🙂 זה החלק הראשון מתוך שניים על קניית הרכב. סרטון ההמשך יעלה ממש בקרוב, שווה להמשיך לעקוב🏁
איך מבדילים בין סוכנות מורשה למשהו אחר? מה הכוונה סוכנות מורשה בעצם? היבואן עצמו של המותג? של טויוטה או מיצובישי וכו'?
@@VictoryWinners כן, ממש לפי הגדרות המכון, בד"כ יהיה מוצהר "סוכנות מורשית" עם שם החברה והם לרוב גדולים יותר עם מספר מתחמים כמו אולם תצוגה, מכונאות, פחחות וצבע הכל יחד. מוסך פרטי/ליסינג הם בד"כ קטנים ומצומצים יותר ושמם יהיה אחר משם החברה וסביר שיקבלו את דגמי כל החברות. לכל מקרה, ניתן פשוט לשאול אם המקום הוא מורשה של החברה ויגידו לך, זה לא סוד🏁
למה אתה אומר שהסתרת לוחית רישוי אינה בעייה ???
אולי הרכב עבר תאונה וכו' דברים שמורידים לו את הערך והבעלים מסתירים רישוי כדי שלא יבדקו את זה באתרי הביטוח???
מבחנתי הסתרת רישוי זה כמו טלפון ממספר חסום שזה מחשיד.
@@user-eq1jm4zh3p יכול להיות שבריחה מאחריות זו אחת הסיבות להסתיר, אבל בגדול מקובל לטשטש כדי שגורמים מפוקפקים לא יגיעו למוכר. אם הקונה מספיק רציני, אני לא רואה בעיה לתת לו אישית את המספר שיבדוק מה שהוא צריך. בנוסף, בהתקדמות התהליך תגיעה פגישה פיזית ששם כבר ניתן לראות את המספר בלאו הכי🏁
39:44 אתה חושב שהסכום הזה נכון תמיד? כי לכאורה יש רכבים שכחדשים המחיר שלהם היה זול יותר בגלל שהם בקטגוריה זולה יותר כמו נניח I10 ואפשר למצוא רכבים עם נתונים טובים במחירים האלו
השאלה איך באמת להסתכל על זה
@@user-hc1rt4nz9i מסקר כללי שלי כן, במיוחד כשהיום רכבי מיני חדשים עוברים את ה-100,000 ש"ח כחדשים. אמנם, נכון שיש מציאות זולות טובות מאוד, פשוט חשוב לעשות בדיקה מקיפה לפני קנייה🏁
יש לי מאזדה 3 בן 16 שנה וקניתי אותי ב6 אלף בגלל בעיות צבע עם 190 אלף קילומטר נוסע כמו חדש
חייב להגיד לך שאתה עושה אבל עם ההכללות האלה לגבי רכבים מתחת ל15 אלף. יש אנשים הגונים וטובים ששומרים על הרכבים שלהם.
אגב בקשר למה שאמרת על הגיר רגיל
מסכים זה לא הכי נכון לשעות העומס בכל הפקקים
גם בגלל שזה הרבה התעסקות וגם המשחק עם הקלאץ שוחק אותו
אבל אם אתה נוסע בשעות שבהם אולי יהיה קצת עמוס באיזה רמזור או שניים אני חושב שזה יכול להיות סבבה לגמרי הגיר רגיל.
בקשר לגיר רובוטי, הדו מצמדי, עובד כמו אוטומטי רגיל ואפילו יותר טוב, אבל גם אם הולך שם חלק זה יקר, האוטו לא נזרק אחורה שמשחררים את הקלאץ והוא עובד לא רע בכלל ( לא יצא לי לנסות אותו בעליות ממש תלולות אבל ליום יום לא רע) הרובוטי הרגיל מסכים הוא לא טוב, גם בעיות אמינות וגם בעיות נוחות.
היתרון של הרובוטי שבגלל שהוא על גיר רגיל הוא יהיה יותר אמין ואז יהיו פחות בעיות , אבל הגיר הרובוטי הרגיל הוכיח שהוא לא נוח לנסיעה מיוחדת(הרים) ולנוחות (מבחינת העברת הילוך בהאצות)
פה הרה"ב יש למשאיות גדולות ,טריילרים,תיבות הילוכים רובוטיות,וזה ממש נוח,כך שזה לא כל כך גרוע כמו שזה נישמע
בסכום של עד 65,000 ש"ח אתה יכול לקנות רכב משפחתי יד שנייה שנמצא על הכביש 6-8 שנים (שנתונים 2016-2018). יש דגמים מצוינים ומאוד אמינים. אני חושב שעדיף לקנות רכב משפחתי קצת יותר ישן, אבל נוח מאשר רכב מיני חדש שעולה הרבה יותר יקר והוא לא נוח בשום קנה מידה אפשרי. לי לדוגמה יש יונדאי אלנטרה 2016 (אצלי כבר שנתיים), רכב מאוד אמין ונוח ולא יקר באופן יחסי. מה שכן המחיר בשנתיים האחרונות על אותו רכב ואותו שנתון לא באמת ירד, דבר המעיד על האבסורד הגדול של שוק הרכב מאז הקורונה.