вездеход север развалился за 3 месяца

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 05. 2024

Komentáře • 670

  • @user-gw6mx2yh7g
    @user-gw6mx2yh7g Před měsícem +168

    Я обладатель Север Трака профи,я подписываюсь под каждым словом сказаным в этом видео,сам не смогу видео снять получится один мат,я кулибин брал с новым двс,кпп,раздаткой год дарабатывал боролся с гарантией ( это полная шляпа говна ) ко мне они 4 раза приезжали ,дороботки спиздеть,теперь на спор лучше моего Севера ни укого нету и не будет. Ещё раз подписываюсь под видео это всё правда 100%.

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před měsícem +11

      Думал мне одному такой попался, профик считал лучше, но вы мне открыли глаза... Спасибо

    • @user-gw6mx2yh7g
      @user-gw6mx2yh7g Před měsícem +3

      @@user-eh9sn7ue2d Профик однозначно лучше,смотря какой комплектации, и год доработок,егеря я бы не взял,жаба задушила бы.

    • @user-qp9mo8tk1u
      @user-qp9mo8tk1u Před 29 dny +4

      Нам на профике уже дизель поменяли по гарантии, первый прошел 400 км и засапунил, и масло даванул через кореной
      А без мата тут не скажешь мы просто в ахуе честно говоря от «качества» машины

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před 28 dny +3

      Вообще жесть как так можно профик стоит около 7 лямов и всё то же самое самые гавные агрегаты ещё и ломаются Но это вообще жесть

    • @tofa839
      @tofa839 Před 28 dny +3

      Сколько я этим бедолагам запчастей в Саяны закидывал))) печаль а не север

  • @user-sk4wl2zk4f
    @user-sk4wl2zk4f Před měsícem +113

    Без лоха жизнь плоха, но большая благодарность автору за мужество снять и выложить это видео! Граждане имеющие мудрость найти 5 лямов на внедорожник имейте мудрость в технике, не могут сделанные Японцами мосты выдерживать большие колеса и больший вес автомобиля! И пожалуйста не называйте такую технику Вездеходом, это автомобиль повышенной проходимости и повышения статуса владельца, как думает сам владелец! Ещё раз благодарю автора, ты смелый, но не разумный, верни машину производителю, это принесет пользу всем!

    • @parktronik7120
      @parktronik7120 Před 17 dny +1

      Главное что он обеспеченный. А лишний разум умножает печаль.

    • @iironwoody
      @iironwoody Před 8 dny

      Добрый день. Почему мосты не могут выдерживать? Именно японские как раз и выдерживают. И ездят подобные аппараты практически везде. Здесь вопрос лишь в качестве исполнения, как я понял.

  • @2008zav
    @2008zav Před měsícem +112

    Фиг ли вы плачетесь в комментах, владельцы Северов. Организуйтесь, наймите нормального юриста, сделайте коллективный иск и утопите бракоделов по закону.
    Может и многим другим производителям после этого будет неповадно впаривать вездеходы из говна и палок.

    • @user-ds7gj4ro6n
      @user-ds7gj4ro6n Před měsícem +11

      Прислушайтесь к этому комментарию ⬆️! Коллективный иск вернёт вам ваши деньги с компенсацией и избавит страну от очередных бракоделов.

    • @midnightevil
      @midnightevil Před 29 dny +7

      Они объявят себя банкротами на следующий день и досвидос

    • @user-jk8hd5yr8d
      @user-jk8hd5yr8d Před 27 dny +1

      Да не они лучше поноют перед нами.

    • @user-dq4pe2dt1n
      @user-dq4pe2dt1n Před 26 dny +2

      вякалка..учитесь наказывать за кидалово пулей...юристы блин...

    • @mishaaanyaaa
      @mishaaanyaaa Před 24 dny +1

      ​@@midnightevilи? При банкротстве начинают продавать имущество с торгов и из этих денег выплачивают компенсации. Да и директор (а может ещё и владелец) имеет субсидарную ответственность. То есть свои деньги ему придётся отдавать. Банкротство просто так не даётся, иначе бы вокруг одно кидалово было бы

  • @SergeeeM
    @SergeeeM Před měsícem +42

    Самый настоящий обман потребителей. По моему мнению этот вездеход нужно возвращать им обратно пока ещё не поздно.

  • @Rumpeliny
    @Rumpeliny Před měsícem +48

    Позор Северу , это уже не отмыться ребята

  • @user-hp7lg4ke7q
    @user-hp7lg4ke7q Před měsícem +52

    Спасибо за честный обзор. Не каждый признается в том что его обманули.

  • @user-sl2pw6mc1r
    @user-sl2pw6mc1r Před měsícem +85

    ЭТО БИЗНЕС ПО-РУССКИ😂😂😂МОЛОДЕЦ МУЖИК ЧТО ВСЮ ПРАВДУ РАСКАТАЛ

    • @ML-ni9ug
      @ML-ni9ug Před měsícem +4

      Это минталитет нашего народа по другому наши не умеют.

    • @user-jj6lt9eo5f
      @user-jj6lt9eo5f Před měsícem +4

      Являюсь тоже обладателем такого вездехода, за 1000 км задний кардан, ступичный подшипник задний и разбило посадочное место, пришлось менять мост целиком, течёт акпп ручьём, прокладка поддона двс течёт, на переднем мосту площадка отбойника сделана так что при работе подвески цепляет о рулевую тягу, крышка течёт, в общем много много радости 😂

    • @user-td2eb9md8z
      @user-td2eb9md8z Před měsícem +2

      Колеса по виду дико перекачены , спустите давление ! Будет проколов в 100 раз меньше

    • @user-ip9fu3ls1t
      @user-ip9fu3ls1t Před měsícem +2

      Не народа! Бизнес решения отдельных особей

    • @user-sl2pw6mc1r
      @user-sl2pw6mc1r Před měsícem

      @@user-ip9fu3ls1t не соглашусь. Поголовно барыги . ЕСЛИ НЕ КУПЯТ ЗА РУБЛЬ И НЕ ПРОДАДУТ 30 100 ДАЖЕ ПАЛЬЦЕМ НЕПОШЕВЕЛЯТ

  • @user-ys7ri6pj9u
    @user-ys7ri6pj9u Před měsícem +40

    Возвращай его по гарантии..... Возможно будет сложно или даже через суд, но возвращай.... Нервы дороже.
    Да и перспектива вернуться домой пешком, а потом ещё и эвакуировать этот пипелац из бездорожье будет ещё то удовольствие

  • @user-ei2bb5jz6r
    @user-ei2bb5jz6r Před měsícem +36

    У меня такая же ситуация, купил вездеход Шторм Иркутский завод вездеходов изготавливает, это чудо....тоже за год эксплуатации, я поменял в нем все, кроме двигателя, это пипец, и шпильки и раздатку и блокировки , подшипники...короче все поменял, шпильки стояли на 12, а диск уаз на 14 отверстия...а производитель мне сказал , ну первый блин комом, а блин этот 1.6млн..да не 5 млн, но все равно это большие деньги. Короче уроды они , фуфлыжники..

    • @HAMBALADAYZ
      @HAMBALADAYZ Před 22 dny +1

      вы когда гаражи заводом перестанете называть может что то измениться.Спроса не будет и в три коня цену накручивать не станут.Но это фантазия)Тольятинский автозавод и тот шляпу выпускает.Хоть и трижды автомобильный)40 лет одно и тоже и чере жопу

  • @user-nl7hl8qo3r
    @user-nl7hl8qo3r Před měsícem +46

    Вот это "РЕКЛАМА" .

  • @user-rk3gs9qv8w
    @user-rk3gs9qv8w Před měsícem +14

    Самый лучший вездеход-это собраный своими руками. Я свой выставлял за 650к никто не купил. Езжу очень часто менял только колодки тормозные и крестовину.

  • @egorkurtyam
    @egorkurtyam Před měsícem +18

    Механики завода радовались когда спихнули весь хлам в эту тачку. Но допы это треш. Ржавый доп бак от газели за 100тыс.. тоже повелся...

  • @user-bc7rb9vl4j
    @user-bc7rb9vl4j Před měsícem +20

    МОЛОДЕЦ !!! ЧТО ХОТЬ КТОТО ПРАВДУ ГОВОРИТ !!! УДАЧИ И ТЕРПЕНИЯ !!! У МЕНЯ С БРАТОМ СОКОЛА А, У ТОВАРИЩА СЕВЕР , СЕВЕР ПОСТОЯННО В РЕМОНТЕ МОСТЫ , САЛЬРИКИ , ПОДШИПНИКИ , РАЗДАТКА, МОТОР ПРОСТО САПУНИТ И ЖРЁТ МАСЛО😭😭😭

  • @user-vz3is3nd4u
    @user-vz3is3nd4u Před měsícem +16

    Правильно, совсем ёбнулись с ценами и качеством!!! Сейчас все штампуют вездеходы, а честных обзоров мало. Молодец мужик! Так держать!

  • @sergunia1985
    @sergunia1985 Před měsícem +12

    Правильно и сделал, что в суд подал, мы на вашей стороне, ждём продолжения!

  • @kovka.suvenir
    @kovka.suvenir Před 28 dny +10

    Если есть бабки идти нужно не в контору где люди в наем работают и комплектующие закупают подешевле с ушатаных тачек. А к частным мастерам! Люди эти сделают с любовью и от души, каждый проект для них это их детище. Для серийного производства должны быть свои конструкторские решения узлов. Инженеры Тойоты боги ,но на своем Олимпе. У них и в мыслях не было что их мосты будут лапти ворочать на 1200.

    • @user-tb8eg8qj6q
      @user-tb8eg8qj6q Před 19 dny +1

      Всё верно, и выйдет в два раза дешевле

  • @user-od7jh2bi9f
    @user-od7jh2bi9f Před 5 dny +1

    Молодец парень! Спасибо за информацию, я тоже хотел купить такой же, но меня сразу насторожило бу комплектующие и непомерные цены. Короче губки накрасили а внутри дерьмо. Такая техника должна быть надёжной и бу не годится, это требование жизненно важно. В Сибири на таком вездеходе ездить можно только до магазина и не далеко.

  • @user-ob4wt8rp2h
    @user-ob4wt8rp2h Před měsícem +33

    бак и лебедка это вообще ржачно😂😂😂

    • @yetty763
      @yetty763 Před 26 dny

      Развесовка , баланс)

  • @qunaq1
    @qunaq1 Před 9 dny +3

    *_За 3 месяца гарантия еще не прошла , отдай им это чудо и забери деньги_*

  • @user-nb5uf3zn1t
    @user-nb5uf3zn1t Před měsícem +10

    глядя на аккумулятор Тотачи ... уже понимаю насколько у них все плохо ..... автору ролика желаю решить вопрос в свою пользу !!!! терпения и удачи!

    • @mishaaanyaaa
      @mishaaanyaaa Před 24 dny

      А вы уверены что он не заменил аккумулятор уже?

    • @user-nb5uf3zn1t
      @user-nb5uf3zn1t Před 23 dny

      @@mishaaanyaaa априори я не уверен, так как меня не было во время покупки там, НО дело ведь не в аккумуляторе !

  • @user-rr1hs5rx2t
    @user-rr1hs5rx2t Před 27 dny +4

    Очень благодарен тебе Денис за такой честный отзыв. Если честно не думал что север так людей разаодит…

    • @user-pm9qp9ow8x
      @user-pm9qp9ow8x Před 23 dny

      позвоните на завод получите объективные комментарии

  • @user-bb2ll1hq6y
    @user-bb2ll1hq6y Před měsícem +4

    Вот реальный отзыв! Пусть посмотрят те, кто собирался приобрести данный вездеход! А внешне, просто класс! Но этого мало!

  • @user-yw3jm7jy2u
    @user-yw3jm7jy2u Před měsícem +13

    Молодец что всё рассказал! Надо с небес спускать людей! Ему цена 2 не более Вместе с документами! За 5-ть лямов движок можно купить новый, мосты изготовить под заказ! И т.д. ! Надо обкатать технику не менее года и в хвост и в гриву не жалея! А потом уже люлям предлогать!

    • @user-uw4gq4lv4b
      @user-uw4gq4lv4b Před měsícem +3

      Подскажите где можно мосты под заказ сделать не реально интересно

    • @user-yw3jm7jy2u
      @user-yw3jm7jy2u Před měsícem

      @@user-uw4gq4lv4b добрый вечер! Мосты можно заказать у парней кто занимается изготовлением так называемых " катлет"! Они на этом собаку съели! Там если посмотреть ничего сложного нет- неразрезной всё равно водичку будет хапать!

    • @CyberDineSystem
      @CyberDineSystem Před měsícem

      Присоединяюсь к вопросу​@@user-uw4gq4lv4b

  • @Vlad.Hunt65
    @Vlad.Hunt65 Před 17 dny +3

    Очень хороший отзыв. Проблема в том, что руководству фирмы по...ю. Конструкция явно сырая и ни о каких серьёзных испытаниях речи не идёт. Агрегаты ломаются не от старости, а, тупо, просто не справляются с нагрузками. Но если использовать ходовую от ГАЗ 66, исчезнет имидж сверхнадёжной японской техники. Либо надо дорабатывать трансмиссию, ставить дополнительные редуктора, а это дело грамотных инженеров, которых наверное там нету. Я имею очень богатый опыт ремонта и доработок внедорожников и считаю, что любое изменение конструкции ведёт к снижению надёжности, но тут случай вопиющий. Ведь эта вещь стоит как квартира. Если этот вездеход не вернуть назад, так и будете с ним мучится. Очередной пример победы маркетологов над инженерами. Обидно, что подобное вообще возможно. Сам из Красноярска, иногда проезжаю мимо этой фирмы, там всегда движуха. Удивляюсь как, при подобном качестве, они умудряются столько продавать.

    • @user-lv8rs9gg7w
      @user-lv8rs9gg7w Před 4 dny

      Мосты ниссан патрол могут выдержать, крузаковские более слабые.

  • @minasoffroad
    @minasoffroad Před 17 dny +2

    никаких соплей, отличный видос. Я тоже очень много езжу по местам где все плохо с проездом для авто, и за много лет (а это примерно 25) я понял, что никого слушать нельзя если касается дело твоего внедорожника. всем настоятельно рекомендую так поступать, это просто. самый лучший внедорожник - это который ты построил сам. Сафари, Патрол? друзья, эти мосты говно обыкновенное, это тоже одноразовая ерунда для таких колес, они не работают на таких колесах)) хоть в лепешку разбейтесь, вы будете их ремонтировать всегда. Что касается моего опыта - то мосты унимога присмотритесь - вес авто не более 3.5 тонн и поверьте, вы заскучаете с ними. двигатель от тоеты мне тоже не нравится - полная шляпа для бездорожья - они не предназначены для тяжелых условий, это максимум экспедиция по нормальным дорогам длиною в 10-20 тысч миль, но оффроуд их убивает.
    желаю автору разобраться удачно с его проблемами.

  • @nekitfrolov6508
    @nekitfrolov6508 Před 28 dny +4

    Есть один, тоже купил, все хвалился, что супер болотоход, только ремонтирует через каждую поездку, не стоит он того, обертка красивая, а внутренности с говнецом!!!

  • @user-bn7iy8db6k
    @user-bn7iy8db6k Před 15 dny +3

    Сам из Красноярского края, очень стыдно за земляков! Очень подозрительная шарага!!!

  • @user-rc6pk6gf3g
    @user-rc6pk6gf3g Před 27 dny +2

    Спасибо, мужик, ты нарвался на ужатник, который надо срочно ВЫДАВЛИВАТЬ И ДАВИТЬ!!!

  • @user-hr7he8uk2u
    @user-hr7he8uk2u Před měsícem +4

    Владею вездеходом Лесник М Север четвёртый год 500м/ч поменял два ролика обводных после заплывов в остальном вопросов нет 👍

  • @joker070395
    @joker070395 Před 26 dny +4

    Спасибо тебе огромное за видео ✊. Хотел у них купить вездеход , но хорошо что увидел твое видео 👍👍👍

    • @user-pm9qp9ow8x
      @user-pm9qp9ow8x Před 23 dny

      позвоните на завод получите объективные комментарии

  • @user-rm2by4rw8n
    @user-rm2by4rw8n Před měsícem +8

    Вердикт: тяжелая машина для таких комплектующих

  • @user-qm4hp3ub5h
    @user-qm4hp3ub5h Před měsícem +5

    Эксплуатируем егеря 3310, третий год по времени, но пробег пока ни о чем, он нам нужен весной по падающему зимнику проехать, 250 км туда и 250 обратно, раза три, четыре. Серьезного пока ничего не ломали, но мелкие проблемы были. Сразу же модуль безнонасоса потек, при полной заправке, прислали другой, но там банально кольцо уплотнительное надо было заменить, хотя на новой машине такое разве допустимо.
    Затем помпа потекла, меняли, движок дымит синевой сразу после запуска, но масло вроде не жрет. Крыша течет в дождь, все заклёпки перемазал герметиком, все равно течёт, не найду откуда, а стекает на панель из верхнего бардачка.
    Мосты дуршлаги, если притопил, вода в кулаки попадает.
    Нынче шрус заменили, щелкать стал на полном вывороте.
    Стекло лобовое плохо обдувает по краям, воздуховоды есть, но воздух из них не идет почти, при минус 10-15 и ниже, обмерзает.
    Пока вроде все, но повторюсь, он серьезного бездорожья не видел. Ну лужи бывают глубокие, иногда такие что привсплывает, но это для подобной техники ерунда. Вот если его в торф загнать по бампер, думаю там проблемы будут. Собран то он по известной схеме, у которой наряду с простотой, есть и недостатки, причем существенные.

  • @UbivanKenobe
    @UbivanKenobe Před 14 dny +3

    Это как с нашей дорожной строительной техникой, все отворачивается на ходу

  • @iironwoody
    @iironwoody Před 20 dny +1

    Денис, добрый день.
    Я купил вездеход Ветер, тоже в Иркутске делают. Обратите внимание на эти машины. Помимо цены, в 2 раза ниже, ещё и качество у Ветра супер. И проходимасть, вместительность.... всё, что угодно. И поддержка человеческая.

  • @serfing3847
    @serfing3847 Před měsícem +11

    Тоже думал его брать, теперь передумал.

    • @user-pm9qp9ow8x
      @user-pm9qp9ow8x Před 23 dny +1

      позвоните на завод получите объективные комментарии

    • @serfing3847
      @serfing3847 Před 16 dny

      @@user-pm9qp9ow8x объективный комментарий от менеджеров?

  • @aroundus3068
    @aroundus3068 Před měsícem +2

    Спасибо за отзыв ! 👍🏻Тоже хотел себе такую машину но теперь все желания пропало !

  • @user-ge3se9kw2f
    @user-ge3se9kw2f Před měsícem +1

    Здравствуйте.
    Кто в теме, подскажите подалуйста, кто Байкал 4×4 пользует переломку, как он себя зарекомендовал?

  • @AmirShafeev
    @AmirShafeev Před měsícem +7

    Хороший отзыв!, в общем от б/у деталей чуда ожидать ни стоит.

    • @user-cs7sr8pt9r
      @user-cs7sr8pt9r Před měsícem

      любое видео про вездеходы стоят детали тойота, шевроле и.т.д только печка уаз паз😄

  • @user-ou8pr5tw4e
    @user-ou8pr5tw4e Před měsícem +2

    Добрый день.владею лесником м север с 2018 года пробе 480 мото часов.поменял ролик натяжной ремня.и в остальном всё ровно.мотор Жигули,мосты УАЗ холхозные .езжу везде .г Хабаровск.

  • @user-tw3qu5ub1o
    @user-tw3qu5ub1o Před 21 dnem +1

    Вездеход специфичная техника.. Это совсем не бюджетно.. Даже АГ с собой все для сварки возит.. Возможно нужно после каждой поездки ТО делать углубленное... Двигатель, один литр на тысячу, это еще не самый худший вариант.. Спасибо за видео! С Уважением!

  • @defender5480
    @defender5480 Před 23 dny +2

    Спасибо брат за честный отзыв!

  • @user-ol6jt
    @user-ol6jt Před 11 dny +1

    В Канаде подобное производят для севера и болота на заказ , начинка Форд на базе ф650 , цена 120,000 канадских .

  • @user-to2nq1vw3c
    @user-to2nq1vw3c Před 28 dny +3

    основная проблема подобных вездеходов, очень маленькая серия. там ничгео не отлажено и не отрегулировано, не испытано на совместимость.

  • @user-ky6gv4pw8i
    @user-ky6gv4pw8i Před měsícem +10

    Режиссёр Михалков отдыхает, отдай его обратно и всё, что не купишь: трэкол Вега, хищник,Бурлак и т. п. - всё будешь делать, у нас на мчс пришли два Бурлака, пробег 2000, сейчас приехали сервисники, меняют все 12 бортовых редукторов(2 Бурлака), вот и всё, поэтому бери и молча делай или отдавай обратно, не фиг жаловаться

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před měsícem +2

      Если было бы всё так просто с удовольствием бы отдал обратно

    • @user-ky6gv4pw8i
      @user-ky6gv4pw8i Před měsícem +1

      Согласен, не так наверное просто отдать, тогда только брать всё в свои руки, ни чего не поделаешь, я просто, знаю, что говорю, сам имею два снегоболотохода, терпение тебе и сил!!!

    • @user-vd6zz8eo3t
      @user-vd6zz8eo3t Před měsícem

      Какой город у вас?

    • @user-xl9cs7cz4h
      @user-xl9cs7cz4h Před 29 dny +3

      Он не жалуется, он Людей предупреждает!

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před 28 dny

      @@user-vd6zz8eo3t Омск

  • @YakutiaAldan
    @YakutiaAldan Před měsícem +5

    Класный ролик, молодец 👍🏻, от души, тоже рассматривал такой вариант но похоже уже передумал, спасибо

    • @user-pm9qp9ow8x
      @user-pm9qp9ow8x Před 23 dny

      позвоните на завод получите объективные комментарии

  • @Vdali-ot-doma
    @Vdali-ot-doma Před měsícem +3

    Менеджеры у них работают отлично, лапши мне на уши на вешали хорошо, уже два года как продал их лодку а лапшу все еще снимаю)

  • @Imperski
    @Imperski Před měsícem +4

    Эти легендарные мосты не расчитаны на такой вес и такие нагрузки. Шишиговский мост туда надо или ураловский. Коробас, раздатка из той же песни слова. У меня у знакомого от Кантера на Шишиге движок свапнут, коробас с него же, а вот раздатка родная и все это прекрасно себя чуствует в тайге. Самая частая поломка, рвет полуося родные. Но там колёса ободрыши огроменные и с его слов он бы удивился еслиб эти полуося не рвались.
    Газелевский бак за 86к рубасов и китайская лебёдка за 120к это писец разводняк, а навесное на двигло... они просто кидалы...

  • @user-yg6mz8cs8n
    @user-yg6mz8cs8n Před 15 dny +3

    Отдай им его обратно . Через суд и ущерб запроси . Как может лебедка стоить таких денег и люстра 😅

  • @user-zr4ni8ff9m
    @user-zr4ni8ff9m Před měsícem +6

    Приветствую, я раньше реально думал техника надежная . Через суд им его обратно и пускай катаются

  • @user-ud4ow5cd2e
    @user-ud4ow5cd2e Před měsícem +4

    Спасибо за обзор.

  • @user-cp9kr5yl1m
    @user-cp9kr5yl1m Před 29 dny +2

    Я всем тоже рекомендовал бы составить коллективный иск, скинуться и нанять хорошую команду адвокатов, все от безнаказанности и разобщенности, сочувствую всем, понимаю на сколько обидно и потому что понимаете что обманули и потому что не можете осуществить свои планы по реализации возможностей вездеходов…

  • @andreasberglesow9801
    @andreasberglesow9801 Před 21 dnem +1

    Полностью согласен с автором. У нас тоже Север Трак Профи. От заводского вездехода остался только внешний вид, все остальное поставили уже свое. Сделана только для коротких поездок, на длительность, выносливость машина не рассчитана. Жаль что советы не хотят принимать.

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před 20 dny

      Здравствуйте А можете рассказать что именно вы поменяли Просто я думал Егерь не очень Профит думал лучше и надёжней

    • @andreasberglesow9801
      @andreasberglesow9801 Před 20 dny

      @@user-eh9sn7ue2d поменяли; двигатель, коробку, распред коробку, карманы все переточили, проводку всю поменяли, приборы панели, весь салон, сиденья перешили, даже шторки и те пришлось переделать, все поотлетали. Вибасту другую поставили, эта слабая, не обогревает салон. Сам салон на морозе промерзает, сняли обшивку внутри, а каркас просто сварен, даже не покрышек или обработан,, порылся весь ржавчиной. Тоже надо ещё что-то делать, пройдёт пару лет и если ничего не сделать, то корпус салона или кабины тоже можно будет весь менять.

  • @USSR.RUSSIA
    @USSR.RUSSIA Před měsícem +7

    Огромное спасибо за видео . Точно сейчас не куплю , хотя думал как раз о этом вездеходике .

    • @user-dq4pe2dt1n
      @user-dq4pe2dt1n Před 26 dny

      хм..а от куда у тебя 50 тыс. евро?..какой лопатой заработал?..шахтёр наверно..))))))))

    • @user-pm9qp9ow8x
      @user-pm9qp9ow8x Před 23 dny

      позвоните на завод, получите объективные комментарии

  • @MHunter-fq6gk
    @MHunter-fq6gk Před měsícem +5

    У нас тоже куплено "чудо под названием Бер (Вологда). Попроще вашего, но г@вно то еще. За 2 месяца эксплуатации перебрали почти всю трансмиссию, все запчасти ставят б/у. Самое главное производитель полностью игнорирует свои косяки.

  • @user-ke4nd5yy3k
    @user-ke4nd5yy3k Před měsícem +2

    ЗПП работает 100%.
    Досудебная претензия-отказ-экспертиза- юрист- суд.

  • @AlAl-yq5ot
    @AlAl-yq5ot Před měsícem +21

    Ребята живут по принципу-"без лоха и жизнь плоха".😅 Нормально так на допах накручивают... "Мы гусские друг друга не обманываем".😅

  • @user-do3cu2td3z
    @user-do3cu2td3z Před měsícem +3

    Молодец высказал!!!! Фестиваль проходит а они их гоняют пустые, без нагрузки жопу возят. Купишь домой приедешь загрузить на рыбалку ехать а он встанет колом. Их надо испытать с нагрузкой и фестиваль проводить с нагрузкой хотя бы 800кг.

  • @user-rq1we4dy8x
    @user-rq1we4dy8x Před 22 dny +2

    Мне одному кажется, что аппарат собранный на новых тойотавских узлах и агрегатах стоил бы более 5 лямов?

  • @user-ib2hv9pn7b
    @user-ib2hv9pn7b Před 12 dny +2

    Вернуть машину с адвокатом необходимо!

    • @AndyRybinNN
      @AndyRybinNN Před 11 dny +1

      Скорее всего не получится, нет ЗоЗПП - есть изготовление механизма (не ТС!) для внедорожья по заданию заказчика, и все - после передачи сделанного никаких законных или договорных обязанностей «производителя». Возможно ошибаюсь, доков/переписки/действий не смотрел и не хочу с любой стороны, ибо боль и печаль. Взаимная(жаба и гадюка, лишние деньги и техническая безграмотность).

  • @user-fu2sg5ho1j
    @user-fu2sg5ho1j Před měsícem +10

    Для такого вездехода 4000 км-это как 100000 на машине.

    • @user-fu2sg5ho1j
      @user-fu2sg5ho1j Před měsícem +2

      Да ещё и скорость 80 км в час. Там должны были все колёса отпасть.

    • @user-wp9eb6qy7c
      @user-wp9eb6qy7c Před měsícem +1

      Я сам себе сделал вездеход езжу только по болоту расход бензина 6 литров в час ну и средняя скорость по болоту 6 км в час за год накатал 220 часов это примерно 1300 км по болоту по грунтовке скорость 30 км в час если 220 перевести на грунтовку получится 7000 км мосты уаз резина трекол 1350 на 700 .нет ни каких трещин на первом вездеходе стоит резина трекол шашка 1300 на 600 ей 14 лет пробег очень большой примерно 25000 км трещины появились года полтора назад ни разу не прокалывал за время эксплуатации .повторюсь.езжу только по болоту по грунтовке редко.

  • @miknik8499
    @miknik8499 Před 21 dnem +2

    У нас человек купил такой в регион по-моему что то в районе 7-8 мл..капец.
    Примите мои сожаления 😢..за такие деньжищи такое (пиии) продавать ,нужно совсем бессовестными быть.

  • @LexLexus138
    @LexLexus138 Před 21 dnem +2

    Лебёдка у товарища развалилась при первом же использовании . Люстра на крышу тоже обошлась в 120 т. Бак хапнул воды и это ни когда плавал , а по лужам ездили . Свернуло кардан , причём фланцы тоже в топку .

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před 20 dny +1

      У него вездеход тоже Север Какие ещё у него поломки были

    • @LexLexus138
      @LexLexus138 Před 20 dny

      @@user-eh9sn7ue2d бак воду пропускал , причём на бродах . Я как его увижу узнаю что ещё было . Думаю за пол года много чего накопилось .

  • @EkstrimTur
    @EkstrimTur Před 26 dny +3

    Если "это нормально", пусть заберут ее и вернут деньги... Тогда за качество будут думать

  • @vadimjcb3cxmurmansk
    @vadimjcb3cxmurmansk Před 26 dny

    От чего стекла дверные?

  • @user-hb8nk2sb7i
    @user-hb8nk2sb7i Před měsícem +2

    У товарища новый север уже куча чего попеременяли, сейчас мотор должны поменять по гарантии

  • @user-ni6ej5pd6o
    @user-ni6ej5pd6o Před 12 dny +1

    У производителей прям фишка: 5 лямов )))). Друг с другом сговорились ))). Шерп,Тактик и тд

  • @andreyronik
    @andreyronik Před měsícem +5

    Двигатель серии z действительно жрёт масло при плохой поршневой. Проще действительно серии S или A ставить.

  • @user-sd9de3el6z
    @user-sd9de3el6z Před 15 dny +2

    Зато на заводе такой говорливый менеджер, так говорил про него хорошо, что я с настроением его купил.

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před 13 dny

      Давно купил и есть какие-нибудь проблемы с ним

  • @user-rg2oz5dh2v
    @user-rg2oz5dh2v Před 24 dny +2

    Кроме ответа все нормально ,у них есть ещё один это особенность конструкции. 😂😂😂😂😂

  • @solomonomobil
    @solomonomobil Před měsícem +4

    Я думаю здесь не столько качество запчастей, сколько сам конструктив не совсем правильный. Автомобильная компоновка на больших колесах это тупик.

  • @valikvalik8200
    @valikvalik8200 Před měsícem +5

    В суд, пусть вернут деньги!

  • @user-sm1hi7ct9p
    @user-sm1hi7ct9p Před měsícem +3

    Самое главное заблуждение этого юноши это сравнивать порше с вездеходом.Вес и размер колеса это всегда компромис,трансмиссия никогда не сломается если ее плставить от нью холэнда,но это будет каток для асфальта. Купи шерпа и не газуй и это будет тебе щастье ,но за 10лямов или больше.все это видео мне понятно с первых минут...пострлй себе машину сам ,под свои цели и задачи!и будет вам счастье за 35 или сорок мультов

  • @user-so4bu8rs5w
    @user-so4bu8rs5w Před 5 dny +1

    Я уже писал комментарии Леснику по поводу стоимости того дерьма, которое он делает. Здесь то же самое. Цена этим вездеходам - 1,5 - 2 млн. в базарный день, оптом. Говнище.

  • @user-fk4gl5vx8n
    @user-fk4gl5vx8n Před 27 dny +3

    Бл ,ему надо 70 гонять по 19:47 трассе ,сходу в болото,ебеня, неееет таких машин мужик......

  • @user-vu1qy9eu4w
    @user-vu1qy9eu4w Před měsícem +4

    Работаю в компании, там 3 севертрака. Стоят мосты ЗИЛ-130,двигателя китайские каминсы. Скажу так-говно а не вездеход! Говорил начальнику-почему купили для лесотундры колесники? Почему не взяли ТМ-140? Колесникам через лес и перевалы нужен бульдозер, дорогу бить, а ТМ сам себе дорогу набьет.
    Постоянные проблемы с тормозами, их нет😁😁😁 На одном подкачка наебнулась сразу. И это только мелочи, пооторвало все аммортизаторы от нижних ушей, оказалось, что ход их маленький и чуть косогор и их вырывает!

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před měsícem +1

      Вот и у меня оторвала ухо на переднем амортизаторе сказали так ездишь нанимал экспертизу экспертиза сказала что на раме криво приварены уши

  • @user-om1uk5qz5u
    @user-om1uk5qz5u Před dnem

    Работаю в этом направлении агрегатчиком на заводе. Во первых по ДВС как минимум нужно менять кольца и колпачки, максимум расточка и т.д , только тогда ДВС работает. Во вторых не существует вездехода который не ломается , даже тот же шерп ломается, понятно что, если шпильки отваливаются, то это фиаско. В третьих с запчастями отечественными сейчас не так всё хорошо , то есть , если закупать оптом , например мост уаз спайсер , то ты его не купишь, если неделю назад можно было купить их в количестве 50 штук , то сейчас не купишь, практически большая часть идёт на СВО и на продажу в салоны и гарантию никто не отменял. В четвёртых отечественные детали низкого качества , а закупать импортные и укомплектовывать машину очень и очень дорого. Так что , как то так.

  • @user-KAMRAD
    @user-KAMRAD Před 21 dnem +2

    наконец то хоть кто то начал правду говорить

  • @user-yq7jh6sr1j
    @user-yq7jh6sr1j Před měsícem +1

    Сочувствую!у меня Россомаха квадроцикл по движку вопросов нет ,но по всему остальному всё 😢 печально!

  • @user-me2sz1rd2h
    @user-me2sz1rd2h Před měsícem +4

    1zz постоянно жрёт масло. Это нормально. Дальше он будет жрать больше.

  • @z_Vii
    @z_Vii Před 24 dny +1

    Здравствуйте. Да нервы и здоровье дороже, надо вам решать вопрос кардинально.
    Здравия Всем
    p.s. нужны будут хорошие тросы буксировочные из каната, обращайтесь....

  • @user-uh6hr1pi1e
    @user-uh6hr1pi1e Před měsícem +3

    Почитал коментарии как народ хаит технику, да есть просчеты производителя. Это Во-первых лишние триста четыреста кг лишнего веса и второе это резина очень тяжелая точно не для этого вездехода. Ну и сам Денис виноват, вваливал вездеходу по самое не хачу. Ведь видио где он буксовал в болоте и перегрел двигатель он удалил.

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před měsícem

      Что за бред первое видео Я убрал чтобы им реклама не делать а мы провалились там в маленькой луже Где лебёдка намокла и после первого раза перестала работать в баке была пережата резинка на топливном насосе туда и попала вода он стал троить а с двигателем всё нормально было после того как топливную систему прочистили а то что он жрёт масло так это было после пройденной 1.200 км или 1.500 что-то такое а на том видео мы проехали всего 200 км причём не первый хозяин севера говорит после первой лужи промывает всю систему потому что у них не могу даже правильно резинку между баком и топливным насосом поставить Ровно На перекос ставят

  • @user-kl4ur7oi4f
    @user-kl4ur7oi4f Před měsícem +3

    Спасибо за обзор это полный трешь ,думал брать такой теперь передумал ,ехать на таком в дальняк это смерть

    • @user-pm9qp9ow8x
      @user-pm9qp9ow8x Před 23 dny

      позвоните на завод, получите объективные комментарии

  • @alexya2500
    @alexya2500 Před 24 dny +1

    автору спасибо. тоже в прошлом году чуть не повелись, хорошо меня люди переубедили, кто у нас занимается этими вопросами. купили 66 за 600 000 ( бывшую медичку) вложили около 1,2 млн. ( воткнули хороший дизелёк, поменяли всю электрику, какие то моты с раздаткой поставили я не разбираюсь особо , генератор, свет, раптор , колёса ..) за год пору мелочей. меня тоже убеждали про японские движки и раздатки .. и главное в начале общения никто даже не упоминает что это всё бэушное )

    • @user-pm9qp9ow8x
      @user-pm9qp9ow8x Před 23 dny

      позвоните на завод, получите объективные комментарии

    • @user-ce2bl4co3x
      @user-ce2bl4co3x Před 22 dny

      А ты хочешь новый двигатель из Японии который будет стоить 800 тр? Забавные ребята

    • @alexya2500
      @alexya2500 Před 22 dny

      @@user-ce2bl4co3x бухой что ли , проспись .

    • @user-ce2bl4co3x
      @user-ce2bl4co3x Před 22 dny

      @@alexya2500 неа. Просто с вас клоунов угараю. Купил набор деталей и плачут что ломается

  • @user-pp8qj6zi9z
    @user-pp8qj6zi9z Před 15 dny

    Раптор полимеризуется около 6 месяцев , а потом не корябается, но до полной полимеризации нужно быть аккуратно. Генераторы японские служат по 20 лет и горят, если мыть движок без сушки. Стартерв родные сейчас немного хуже стали, старые лет 15 служат. Движки 1 zz до 2005 года были с диким масложором. Потом исправились, до жора 200 тыс. и более ходят. Так бывает,когда в машиностроении участвуют дилетанты

  • @user-et7ep2ug5y
    @user-et7ep2ug5y Před 3 dny

    Задний мост ненадо они простые, перед разбирай, выработка на шарах поворотных где фетры грязевые стоят, шар стирают. Посадочные подшипников на царфе.

  • @user-bz5qj3lz9b
    @user-bz5qj3lz9b Před 21 dnem

    Знакомый купил за не большие деньги ( толи 25, толи 35) чертежи подобного аппарата. Только на ВАЗ двигуне (карбюратор). Мосты паджеро вроде, раздатка БТР, КПП ВАЗ. Брат ему его сварил за две недели. И за лето всё собрали. Печки двигатель, коробка всё с завода. Кроме мостов и РК. Обшили авиационным аллюминием. Также лебедка и прочая лабуда. Колеса ещё больше чем эти(конечно новые и с хорошими дисками) они в нем и живут если нужда. Шишкуют охотятся и всё что с этим связано. Короче он у них не глохнет. Три года назад он его собрал меньше 700 т.р. вот ни чем этот не отличается от их трактора, только не крашен

  • @user-if4os3pt2y
    @user-if4os3pt2y Před měsícem +6

    Вот слушаю этого человека и не понимаю, как он заработал деньги на вездеход?🧐…Вот как зарабатывают изготовители вездехода-понятно….

    • @user-cs7sr8pt9r
      @user-cs7sr8pt9r Před měsícem

      если есть свой бизнес, плюс охота рыбалка можно на копить .для простых это большие деньги а которые зарабатывают 150-250 тр для них это не деньги

    • @user-dq4pe2dt1n
      @user-dq4pe2dt1n Před 26 dny

      @@user-cs7sr8pt9r про слуг народа говоришь?..барыга это спекулянт..при советах 7 лет зоны..)) путину жалуйтесь..он всё исправит сходу..)))))))

  • @user-sx6po7yu1k
    @user-sx6po7yu1k Před měsícem +4

    Молодец что рассказал , за это видео вам должны новый выдать

  • @user-xi8gc8vc6t
    @user-xi8gc8vc6t Před 24 dny

    Всем привет. Хочу вам немного рассказать о вездеходе Трэкол Хаски. Вот уже как 3 года работаю вахтовиком на этом вездеходе. Машина очееь хорошая. По обслуживанию авто все очень легко и просто. За все это время эксплуатации вездехода в пути проблем никаких не случилось. Огромные плюсы вездехода это "Надёжность" большие шины и грузоподъемность до 2000кг.

    • @user-mm5wj6sl5n
      @user-mm5wj6sl5n Před 24 dny

      Не подскажите как работает подкачка колес ? И были какие нибудь проблемы с трансмиссией? (Мосты , раздатки ) , может что то ремонтировали ?

  • @alexi5556
    @alexi5556 Před měsícem +1

    Я тоже эксплуатирую Север 6x6. Задумка хорошая, но культура производства и качество оставляет желать лучшего. Резина хрупкая, буду ставить Трэколовскую 1600x700. Мосты 66-е в комбинации со 131-ми,но некоторые элементы ходовой будто с легкового автомобиля. Рама слабовата, вообщем перетрясти его нужно полностью.))

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před měsícem +1

      Спасибо за отзыв а то я думал может мне так одному не повезло Да тоже вижу что здесь самому многое нужно доработать и тогда только будешь ездить улыбаться

  • @Vdali-ot-doma
    @Vdali-ot-doma Před měsícem +1

    Полностью со всем согласен, брал у них лодку 650к! Была куча проблем, потом хотел заказать вездеход но вовремя одумался

  • @vladimirromanov9775
    @vladimirromanov9775 Před 22 dny +1

    Я работал там 3 дня мотористом) ну их нафиг выглядит производство конечно круто но за 60т работать это бред. Все агрегаты б/у после востановления! Мосты, кпп, двигателя.

  • @user-zf4bj1xx4k
    @user-zf4bj1xx4k Před 26 dny

    Пару раз приезжали на ремонт. Радиатор развалился, кардан короткий скрутило. Там была труба в мм толщиной.

  • @user-ll6sm2ej6w
    @user-ll6sm2ej6w Před 16 dny +1

    Гнать таких рукажопав этих фирму, 😢😢😢😢 за 5 лимонов кулибины сабирут конфетку в гараже 😢😢😢😢😢

  • @user-eg8kz3dy3r
    @user-eg8kz3dy3r Před měsícem +3

    Стрёмно когда техника продаётся за Такие бабки, а на самом деле это конченное говно за 100 тр !

  • @user-py9jz3ud5p
    @user-py9jz3ud5p Před měsícem +1

    Молодец мужик, до конца с ними надо чтобы не повадно было.

  • @Aleks-hy3ur
    @Aleks-hy3ur Před měsícem +1

    Молодець, надо их засудить, у меня товарищ взял на фирму трех осник у них, так сразу как пришел в Новый Уренгой не могли запустить подогреватель движка. Искали искали нашли рукожопы проложили топливный шланг и пережали, вот топливо и не поступало и это качество сборки, ребята мерзли на морозе пока искали. а заплатили почти 10 000000

  • @user-tw6oe4sb7m
    @user-tw6oe4sb7m Před měsícem +1

    умножили всё на 10. брать только кузов, потому что дизайн клевый,и красить самому, собирать из крузака донора

    • @Puma44a
      @Puma44a Před měsícem +1

      Мосты за эти деньги лучше от патрола, они в разы крепче

  • @861evgen
    @861evgen Před měsícem +1

    Понимаю тебя ! Сам имею вездеход.... Надёжность должна быть на 300% 👍

    • @user-eh9sn7ue2d
      @user-eh9sn7ue2d  Před měsícem

      А какой у вас вездеход есть с ним проблемы

    • @861evgen
      @861evgen Před měsícem

      ​@@user-eh9sn7ue2d Я начинал с трэкола 6х6.... Сейчас продаю его.... Приобрели Таймень 6х6.....Машина построена на совесть....Оставьте контакты..... Можно долго по этой теме по общаться...)

    • @861evgen
      @861evgen Před měsícem

      @@user-eh9sn7ue2d Начинали с Трэкола 6х6, на продажу выставил....Сейчас Таймень 6х6...!

  • @HAMBALADAYZ
    @HAMBALADAYZ Před 22 dny

    Задача менеджера ПРОДАТЬ.Налить воды в уши.Тебе красиво рассказали и деньги в кассе)Когда они начинали выпотрошили все местные разборки.Моторы конечно проходят предпродажку.Но учитывая текучку кадров о качестве работ стоит задуматься