Е210 единственный, кто не имитирует. Отличный авто, езжу год. Без нареканий. От 150 й ни когда не перся ( страшненькая и пустая за свои не малые деньги). В 210ой и красота, удобство, надежность и безопасность. Экран и все прочее от комплектации зависит. У меня и экран большой и отделка везде мягка. В мелочах, в кнопочках , в эргономике, в безопасности и даже в натуральных строчках на панели… авто не имитирует, а соответствует цене, в отличии от многих пластмассовых китайцев за эти деньги. Не думайте- берите
Счас покупаю себе такую, только 2022 года. Честно говоря, сильно сомневаюсь, что не пожалею после своего логана. Из минусов уже терзаюсь по поводу более низкой посадки, низкого потолка (для задних пассажиров) и не такого удобного водительского места (ногам тесно или может не привык). Но логан уже старенький, 8 лет ему, предчувствую что скоро сыпаться начнёт (этой зимой появился странный новый звук при заводе на холодную). А с деталями на фоне грёбаной войны предчувствую дефицит. Так что надо менять. По надёжности хз, что ещё может с короллой конкурировать, но по остальным моментам прям мучаюсь в сомнениях ((
@@rhamazan да, взял эту короллу в мае. Лето откатал неплохо, поездил на участок по довольно ухабистой местности - ничего не задел пока. В процессе эксплуатации обнаружил, что оказывается есть-таки вертикальная регулировка руля, поэтому сидеть стало вполне комфортно. Из минусов (по сравнению с логаном) - гораздо более высокооборотистый движок. Тянуть начинает только на 2.5К. К этому привыкаешь, но всё же заметно другие ощущения. Из плюсов - помягче, потише, электроусилитель легче крутить, сцепление на гидравлике легче выжимать. Расход на трассе меньше за счёт шестой передачи, по городу плюс-минус также.
@@rhamazan я зимой только по городу пока катал, но у нас в этом году довольно много снега и весь бугристый (во дворах) из-за нестабильной температуры. Дном ещё ни разу не шоркнул.
Кнопку которую ты нажимал возле левой ноги, и сказал не знаю что эта за кнопка , это кнопка отвечает за давление в колёсах, вроде если говорить правильно, то за инициализацию давления в шинах.
С Ромой соглашусь,что монитор с хорошим андроидом будет смотреться в тему,а так....И да.Прдсветка зеркал, раз уж была раньше,то и оставить надо было.А то выходит машинка дорожает,а плюшки потихоньку исчезают.
180 й кузов рестайлинг лучше смотрится чем 150 й кузов, а эта лучше 180 й, 180 я больше нпоминает камри 70 особенного черного цвета, а динамики нет никакой у короллы особенно с вариатором 1.6 или 1.8. Лучше взять киа церато 2.0 150 л.с. по динамичней будет короллы и выглядит интересней.
Так себе обзорщик. Хочешь норм магнитолу - бери норм комплектацию - active или style, там и лампы норм будут. Если берёшь рассказать автомобиль так узнай что то за кнопочка под рулём, та что адаптация датчиков давления в шинах. Также узнай что то за заглушки наруле, а там должен быть круиз контроль.
Мультики тебе надо в Королле????? Подсветки нет в козырьках---оторви их Все будет хорошо На корею тебе смахивает?????? Артист Купи гранту Будешь дрифтовать
Кажется крестись.Что касаемо Весты то она полнейшее говно во всём по сравнению с Короллой.Ещё у автора по всему видно что самая дешовая комплектация и снято на плохую камеру..Посмотри это авто в живую, после Веста твоя у.г покажется.
@@allaivanova3978 у меня нет Весты у меня Королла 150, сам крестись, но салон новый Весты выглядит интереснее этого черного говна, не говоря уже про конкурентов...
@@west3337 Ещё раз вам говорю посмотрите на эту Тойоту в других роликах а ещё лучше в салоне в живую..Что касаемо 150-й Короллы то владела ей 4 года с двигателем 1.6 (1ZR-FE) на механике, авто не плохое ,но качество материалов салона оставляло желать лучшего, в 120-й Королле и то было лучше..Но по любому сравнивать Весту с любой Короллой это надо в голове вообще не чего не иметь..
блии...ин ...... как по мне так 150я рестайл лучше . и даже руль имхо. а мультимедиа торчит как то не привычно .я думал что этот дисплей должен выезжать заезжать. не продумано .а цена дичь.
@@user-le3ep9qf6o Согласен ! Да ещё и фары задние как из дешового китайского конструктора , по этому и взял себе дорест.😁😁😁😁😁 Шутка ! Денег просто на рестайл не хватило :)
Не соглашусь ! Сзади не езжу , а вот за рулём очень даже комфортно , некакие логаны и рядом не валялись , и это при том , что рост у меня 187 см и веса 110 +.
Е210 единственный, кто не имитирует. Отличный авто, езжу год. Без нареканий. От 150 й ни когда не перся ( страшненькая и пустая за свои не малые деньги). В 210ой и красота, удобство, надежность и безопасность. Экран и все прочее от комплектации зависит. У меня и экран большой и отделка везде мягка. В мелочах, в кнопочках , в эргономике, в безопасности и даже в натуральных строчках на панели… авто не имитирует, а соответствует цене, в отличии от многих пластмассовых китайцев за эти деньги. Не думайте- берите
Не докамри,не докорола,я эти кузовы называю,лучший кузов это 150-ый!!!За мини обзор лайк)
150 й это уже старое унылое ...хоть как ты утверждай но это уже прошлое
@@user-bi4ev8dv5o как ты говоришь,старое и унылое,но зато надежное!!!
150 топ !!! Новую б найти с салона ..)))
150 -ка хорошей была для своего времени а сейчас говно.
Романыч, если руководство разрешает, делай побольше обзоров того, что продается у вас на площадке. Это интересно,
Ок сделаю
Их нет, потому что они никому не нужны за эту цену! Сравните с количеством 150 королл...
Счас покупаю себе такую, только 2022 года. Честно говоря, сильно сомневаюсь, что не пожалею после своего логана. Из минусов уже терзаюсь по поводу более низкой посадки, низкого потолка (для задних пассажиров) и не такого удобного водительского места (ногам тесно или может не привык).
Но логан уже старенький, 8 лет ему, предчувствую что скоро сыпаться начнёт (этой зимой появился странный новый звук при заводе на холодную). А с деталями на фоне грёбаной войны предчувствую дефицит. Так что надо менять. По надёжности хз, что ещё может с короллой конкурировать, но по остальным моментам прям мучаюсь в сомнениях ((
в итоге что взяли? сейчас аналогичный вопрос стоит и тоже низкая посадка смущает
@@rhamazan да, взял эту короллу в мае. Лето откатал неплохо, поездил на участок по довольно ухабистой местности - ничего не задел пока. В процессе эксплуатации обнаружил, что оказывается есть-таки вертикальная регулировка руля, поэтому сидеть стало вполне комфортно. Из минусов (по сравнению с логаном) - гораздо более высокооборотистый движок. Тянуть начинает только на 2.5К. К этому привыкаешь, но всё же заметно другие ощущения. Из плюсов - помягче, потише, электроусилитель легче крутить, сцепление на гидравлике легче выжимать. Расход на трассе меньше за счёт шестой передачи, по городу плюс-минус также.
@@uuuummm9 спасибо за ответ! а зимой не скребет дном снег? клиренса хватает для городских и пригородных условий?
@@rhamazan я зимой только по городу пока катал, но у нас в этом году довольно много снега и весь бугристый (во дворах) из-за нестабильной температуры. Дном ещё ни разу не шоркнул.
@@uuuummm9 супер, наверное все таки тоже такую возьму, пока цены не взлетели ещё больше
Кнопку которую ты нажимал возле левой ноги, и сказал не знаю что эта за кнопка
, это кнопка отвечает за давление в колёсах, вроде если говорить правильно, то за инициализацию давления в шинах.
Экран вообще на хрена здесь нужен. Как по мне так это дичь когда он не интегрирована в торпедо,а торчит как ,,стояк,,
Ну почему же , экран тут нормально смотрится , но там нужна нормальная мультимедиа а не этот тетрис
Согласен! Что в Камри, тем более в Королле - ужос. Да и вообще эти торчащие экраны - порнография
Давно не видел твои видео. Недавно вспоминал. И хоба...
С Ромой соглашусь,что монитор с хорошим андроидом будет смотреться в тему,а так....И да.Прдсветка зеркал, раз уж была раньше,то и оставить надо было.А то выходит машинка дорожает,а плюшки потихоньку исчезают.
Вот тоже интересно, что за экономия на освещение в козырьках.
Купи нормальную комплектацию и будут !
@@user-ei4qr6ln4b бомбит?))
За эту цену можно и камрюху хорошую найти. Это уже не корола. На Е150 королы закончились.
Чё в этой шляпе хорошего было? Унылая жоповозка. Серо скучно убого. Впрочем как и большинство машин этой марки
180 й кузов рестайлинг лучше смотрится чем 150 й кузов, а эта лучше 180 й, 180 я больше нпоминает камри 70 особенного черного цвета, а динамики нет никакой у короллы особенно с вариатором 1.6 или 1.8. Лучше взять киа церато 2.0 150 л.с. по динамичней будет короллы и выглядит интересней.
Комплектацию просто надо было брать нормальную, а это сток.
Говорят основное преимущество этой тачки, это многорычажка...
Многорычажка идёт только в дорогих комплектациях на вариаторе и гибридах, на остальных балка.
Подсветка в более жирной комплектации, хорошо, что руль поставили🤭
Роман, верни гараж, верни ту атмосферу с которой я начинал тебя смотреть.
Так себе обзорщик. Хочешь норм магнитолу - бери норм комплектацию - active или style, там и лампы норм будут. Если берёшь рассказать автомобиль так узнай что то за кнопочка под рулём, та что адаптация датчиков давления в шинах. Также узнай что то за заглушки наруле, а там должен быть круиз контроль.
ручник на кнопочке убивает весь смысл ручной коробки.. зимой ручник последняя надежда для моноприводной машины
Привет Рома! Наконец появился! Какую машину ты купил себе вместо Корролы?
Пока ни какую, привет
спасибо.. прмог.. Скажи когда двери открываешь свет загорается?
Что с водительским местом ? Много место? Человек под 2 м влезит ?
Освещение зеркала козырька должно включаться при открывании шторки зеркала.У вас оно просто не работает из за неисправности.
Вы не правы, у многих их Королл в слабых комплектациях их нет....это на 100%, точно, можете проверить ...😊
О, круто, на коробе, какая редкость.
Сейчас все не то, 150 кузов рулит
Посмотри 20-го во Владивостоке, ты будешь в шоке 🙀
Скажи как сделать чтоб когда открываешь выключенную свет зажигался? у меня 23 года переходная.
ну ты пропал жестко конечно!
Мультики тебе надо в Королле?????
Подсветки нет в козырьках---оторви их
Все будет хорошо
На корею тебе смахивает??????
Артист
Купи гранту
Будешь дрифтовать
Если не брать во внимание безумную цену, то за подогрев руля ей можно все косяки простить)
Подогрев руля можно хоть на жигули сделать, и перетянуть кожей, цена вопроса 10тыс. Поэтому этим не удивить.
обзоршик а ты на чëм ездишь?
У соседа киа рио 2014 года пробег 35000км
Следующему покупателю в бинго
Это ты к чему
Цены космос. Надо принять такое решение полгода или год не покупать машины у салонов. Глядишь и цены упадут.
Врядли упадут , скорее всего даже вырастут еще , прогноз до нг что они вырастут еще на 5%
Вот и правильно! Не надо брать машины по таким ценам)) они ии растут от тогго, что очереди на них) ссылаясь на них ватку комплектующих! Не ведитесь
@@Romanautoreview надо не покупать просто и все. Салоны обнаглели просто,куча допов за космические деньги. В салоны надо уже ходить с юристами.
Сх5 по интереснее будет.
Не, дизайн красивый, как и у е150. Другое дело, что злоебучая цена в теперешнее злоебучее время... Да и качество падает - гримассы капитализьма...
Время нормальное, а вьі пожинаете гримассьі своего империализма.
На китайців переходіть, санкції ж на вас не впливають. 😂
Ты для чего это написал ?
Аллион, Премио в эти деньги в 1000 раз лучше!
Хоть ручку "держаться" над головой водителя убрали... Я у себя на 150 рест убрал и заглушки беленькие воткнул...
Зачем ?!
Я в пробке люблю побаловаться , она так прикольно , мееедленно назад возвращается :)
@@Mir_vashemy_domy_ - это не твоё должно увлечение, а как-бы - твоей жены...(
@@user-le8cv3xu5x Почему ?
Очень даже прикольно .
Почему убрали? У меня она есть
Новая королла ... Мне кажется даже Веста ng поинтереснее смотрится внутри.
Кажется крестись.Что касаемо Весты то она полнейшее говно во всём по сравнению с Короллой.Ещё у автора по всему видно что самая дешовая комплектация и снято на плохую камеру..Посмотри это авто в живую, после Веста твоя у.г покажется.
@@allaivanova3978 у меня нет Весты у меня Королла 150, сам крестись, но салон новый Весты выглядит интереснее этого черного говна, не говоря уже про конкурентов...
@@west3337 Ещё раз вам говорю посмотрите на эту Тойоту в других роликах а ещё лучше в салоне в живую..Что касаемо 150-й Короллы то владела ей 4 года с двигателем 1.6 (1ZR-FE) на механике, авто не плохое ,но качество материалов салона оставляло желать лучшего, в 120-й Королле и то было лучше..Но по любому сравнивать Весту с любой Короллой это надо в голове вообще не чего не иметь..
Ромка куда засухарился? Где 150-я коровка твоя?
Продано
блии...ин ...... как по мне так 150я рестайл лучше . и даже руль имхо. а мультимедиа торчит как то не привычно .я думал что этот дисплей должен выезжать заезжать. не продумано .а цена дичь.
Чем хороша рестайловая 150-ка? Древняя для своего времени как говно мамонта
@@user-le3ep9qf6o Согласен !
Да ещё и фары задние как из дешового китайского конструктора , по этому и взял себе дорест.😁😁😁😁😁
Шутка !
Денег просто на рестайл не хватило :)
Какой пробег на твоей королле был когда продал?
240000 км
@@Romanautoreview как вобще движок себя чувствовал? А кузовной металл в брутальных северных условиях?
Коуто обсирать тупо базовую королу
Да в общем то не обсерал ее
150 кузов тесный, хватит на него молиться. Машина сама норм, но даже в вонючем логане сидеть комфортнее, особенно сзади.
Не соглашусь !
Сзади не езжу , а вот за рулём очень даже комфортно , некакие логаны и рядом не валялись , и это при том , что рост у меня 187 см и веса 110 +.
Если ты за рулём, тебе оно надо, переживать за тех кто там сзади сидит😅? Вообще не парюсь, сели и поехали семьёй....
У меня 150 в максимальном,круче чем это гавно
Не соглашусь, продал 150, купил 210- гораздо лучше управляемость и ещё андроид авто, карплэй, дизайн........
😅
Это тоиота королла Е 210???
Да